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沧州二手一汽迈腾,08年买的一汽大众迈腾07款18T手体自动豪华型

来源:整理 时间:2022-09-12 05:42:12 编辑:汽车经验 手机版

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1,08年买的一汽大众迈腾07款18T手体自动豪华型

你好楼主: 你的车子估计价格是20-20.5万元左右,主要是迈腾降价降的厉害,在加上新车增配、改款等,贬值不少

08年买的一汽大众迈腾07款18T手体自动豪华型

2,一汽大众迈腾怎么样买迈腾后悔的八大理由

??????一汽大众迈腾怎么样?2017年大众迈腾以21.6万的年销量稳居中型车的销量冠军,拉开了与帕萨特的距离,进入18年也一直有着很稳的销量表现。那么这样一款热销车型就没有缺点吗?我们来看看买迈腾后悔的八大理由是什么:??????????????????大众迈腾投诉排行榜中,车主投诉的主要内容为变速箱异响、变速箱顿挫、变速箱滑阀箱故障、漆面起泡开裂。虽然相对于迈腾的销量,这样的投诉量小巫见大巫,但也能反映出一定的问题。????????????理由一:迈腾采用的是双离合变速箱,对于变速箱的顿挫问题,相信购买迈腾的车主都是有心理准备的,大众DSG变速箱故障问题也是众所周知的。一般的表现都是在低速状态下,换挡,加减速,堵车的情况下顿挫。变速箱异响则是出现了一部分的案例,变速箱滑阀箱故障也是如此。????????????变速箱滑阀箱故障表现一般为变速箱异响、冲击、顿挫、抖动、不升档、加速无力;或是没有1档3档5档7档或是没有2档4档6档等。故障表现较为多种多样。如此出现故障,只能更换变速箱滑阀箱。????????????理由二:似乎大众车烧机油早已经是大众的标签之一了。如果说迈腾烧机油可能也是见怪不怪的吧。毕竟都烧了这么多年了,车主也都习惯了,况且大众粉肯定会说烧机油总比本田CR-V会自动生产机油好,不过事实也的确如此。本田粉吐槽了大众那么多年,终于也有被大众粉吐槽的机会了。????????????其实换代后的迈腾在平台上已经使用了最新的MQB平台,采用了第三代的EA888发动机,1.4T发动机搭配DQ200七速干式双离合变速箱,而1.8T和2.0T则是采用DQ380七速湿式双离合,可承受扭矩最大达到420Nm,比2.0T发动机350Nm扭矩更高,留出足够的余量。而烧机油的问题也确实比以前好了很多。????????????理由三:迈腾1.4T车型综合油耗7.5L/100km,1.8T车型综合油耗9.5L/100km,2.0T车型综合油耗10L/100km。油耗是偏高的,都还是能够接受的,主要是城市油耗确实比较高,一堵车,油耗就飙升了。????????????理由四:迈腾已经在隔音上明显有进步了,只是用户反映噪音还是偏大的,例如胎噪、风噪,车速一上来就随之而来了。不过发动机的噪音倒是保持的很好,在车内几乎听不到。要解决噪音只能更换四条静音轮胎。????????????理由五:座椅偏硬,长途开不到1个小时就感觉累,这也可能是为了让车主养车定时休息的习惯。新迈腾后排纵向距离跟上代几乎持平,座垫还增长了接近4cm,希望用来解决大腿支撑不足的困扰,头部和横向宽度都有明显改善。尽管如此,后排的舒适性也还是很一般。????????????理由六:部分车主反映迈腾漆面起泡开裂,按道理新车是不应该存在这种问题的,有二次处理过的才容易有这种现象。之前也有车主反映车窗升降失灵的问题。??????理由七:自动启停是一个不实用的配置,比如不少车主就反应启停失效、自动启停故障等现象,而且目前自动启停这个功能真的不够成熟,建议上车关闭。????????????理由八:迈腾的售价偏高,性价比不高。回到原来的问题一汽大众迈腾怎么样?除去缺点外,迈腾的优点就是动力充足,加速能力可观;变速箱的匹配的平顺性也是不错的;车内空间和后备箱空间都十分充足;外观时尚大气;对于高配车型科技装配丰富。导读:2019款大众迈腾上市,动力升级,增配不增价

一汽大众迈腾怎么样买迈腾后悔的八大理由

3,十万块左右买二手2013年的迈腾或者帕萨特怎么样

你好,感谢你的邀请。目前国内几大B级车一直都是帕萨特,迈腾,凯美瑞,雅阁,天籁的主攻市场。这几款车也是各品牌的热销车型,当然在二手车市场中也是保值率最高的几款车型,在这里面如果抛开日系来选择的话,也只有大众的帕萨特和迈腾可以选择。你说的12款迈腾12万的价格来说也是看起来价格比较低,还是挺值得,当然我是不太了解车况的情况下说的。我发这张图片是我们近期检测的一台迈腾,不过是1.8T的,此车车况整体不错,唯独钣金的面积比较多,并伴有ECU故障码,不过和客户聊天中得知此车是因前任车主欠他钱,最终以11万的价格将此车过户给他了。相当于抵账了。下面我从我们检车家独立第三方车辆检测机构的角度来分析以下你说的车辆是否值得。这是网上12款2.0T车型的一个综合报价,当然具体成交价格可能会略有不同,但是差价不会太多。根据我们所掌握的数据来看,这种车型车商的利润大概在1万元左右,所以此车市场成交价大概也就在13万到14万左右。这是我们所掌握的近期此款车的一个成交记录,可以看出普遍都在13万以上。所以我个人认为你说的这款顶配2.0T的12万的价格比较低、这也是我所顾虑的地方。除非你对此车知根知底,了解前任车主的人品和驾驶习惯。否则此车有捡漏的嫌疑,但是从我们长期从事第三方车辆检测的角度来看,二手车市场根本不存在所谓的捡漏可能。二手车虽然是非标准化的特殊商品,但是它也是商品,只要是商品就会有对应的价值,一分价钱一分货的道理在二手车行业中体现的更加如此。所以二手车中捡漏捡的是车况的漏,并不是捡的价格的漏。回答到此,你应该也有所了解此车的行情价了。至于具体值不值还得看车况是否好,当然不是人人都能把控的了真实车况。所以我建议你在交付定金或者车款之前最好是找个懂车的朋友去帮你把把关,但是你一定要先确定你的朋友足够专业,否则现在的翻新技术很容易淹死哪些看起来会水的,如果你身边确实没有这样的朋友的话,也可以寻找类似检车家这样的独立第三方车辆检测机构的帮助。因为我们这样的机构是不参与买卖,不促成交易的。只会如实进行检测,全程不与卖家沟通,将真实车况呈现给你,你可以根据真实车况再确定是否值得购买。好了,回答到此为止。如果你有什么其他问题,可以随时联系我,我是检车家的一名二手车检测技师。关于二手车方面的问题,我一定尽力帮你解决。
李老猫说车为你非专业解答各种选车用车问题大众迈腾是中级轿车的标杆,平均月销量在一万大几千台,市场认可度高,保有量大,在路边随便扫一眼基本就能看见这么几台。迈腾产品力还是非常高的,首先在外观方面大气中庸,低调但不失场面感,有相当的神秘色彩,个人感觉迈腾除了屁股有点大之外,基本上满足了一切消费者对中级车的幻想。动力方面,主打1.4t和2.0t高低功,1.4t不建议购买,动力水平,输出的舒畅程度包括稳定性都要差一些,最起码也要上一台2.0t低功版本。底盘方面,悬挂结构前麦弗逊后多连杆,调教很有质感,初段柔和,中段支撑扎实,跑起来有不错的高级感,舒适而且兼顾操控性。开起来的感觉,油门初段有一定的空行程,当油门完全接上之后就会有不错的爆发力,刹车制动效果不错,线性有力,方向盘手感适中,对路面的回馈感知不突兀,随着速度提升方向盘力度也随之加重,整体颇为精准。空间方面肯定是这个级别最大的之一,远胜雅阁凯美瑞,甚至超过了某些c级车,后尾箱纵深很大,放些大件也很轻松。内饰方面,质朴中带着着设计感,整体格局还是大众的调性,好上手,人机工程到位,一块8英寸的大屏幕打载了mib系统,支持手机互联,导航,蓝牙等。迈腾内饰采用了奥迪同款的贯穿式空调出风口造型,包裹着木纹饰板,中间一块小石英钟很有档次。售价方面,个人推荐2019款迈腾330豪华,裸车报价20.69万,全部落地再加购置税17836,车船税480,强险950,商业险4147,上牌500,共合计23万左右。在配置上,感应后尾箱,感应雨刷,自动大灯,后排独立空调,倒车影像,导航,前排座椅加热等。欢迎在评论区留言,发表你对此问题的观点【李老猫说车】
李老猫说车为你非专业解答各种选车用车问题大众迈腾是中级轿车的标杆,平均月销量在一万大几千台,市场认可度高,保有量大,在路边随便扫一眼基本就能看见这么几台。迈腾产品力还是非常高的,首先在外观方面大气中庸,低调但不失场面感,有相当的神秘色彩,个人感觉迈腾除了屁股有点大之外,基本上满足了一切消费者对中级车的幻想。动力方面,主打1.4t和2.0t高低功,1.4t不建议购买,动力水平,输出的舒畅程度包括稳定性都要差一些,最起码也要上一台2.0t低功版本。底盘方面,悬挂结构前麦弗逊后多连杆,调教很有质感,初段柔和,中段支撑扎实,跑起来有不错的高级感,舒适而且兼顾操控性。开起来的感觉,油门初段有一定的空行程,当油门完全接上之后就会有不错的爆发力,刹车制动效果不错,线性有力,方向盘手感适中,对路面的回馈感知不突兀,随着速度提升方向盘力度也随之加重,整体颇为精准。空间方面肯定是这个级别最大的之一,远胜雅阁凯美瑞,甚至超过了某些c级车,后尾箱纵深很大,放些大件也很轻松。内饰方面,质朴中带着着设计感,整体格局还是大众的调性,好上手,人机工程到位,一块8英寸的大屏幕打载了mib系统,支持手机互联,导航,蓝牙等。迈腾内饰采用了奥迪同款的贯穿式空调出风口造型,包裹着木纹饰板,中间一块小石英钟很有档次。售价方面,个人推荐2019款迈腾330豪华,裸车报价20.69万,全部落地再加购置税17836,车船税480,强险950,商业险4147,上牌500,共合计23万左右。在配置上,感应后尾箱,感应雨刷,自动大灯,后排独立空调,倒车影像,导航,前排座椅加热等。欢迎在评论区留言,发表你对此问题的观点【李老猫说车】你好,感谢你的邀请。目前国内几大B级车一直都是帕萨特,迈腾,凯美瑞,雅阁,天籁的主攻市场。这几款车也是各品牌的热销车型,当然在二手车市场中也是保值率最高的几款车型,在这里面如果抛开日系来选择的话,也只有大众的帕萨特和迈腾可以选择。你说的12款迈腾12万的价格来说也是看起来价格比较低,还是挺值得,当然我是不太了解车况的情况下说的。我发这张图片是我们近期检测的一台迈腾,不过是1.8T的,此车车况整体不错,唯独钣金的面积比较多,并伴有ECU故障码,不过和客户聊天中得知此车是因前任车主欠他钱,最终以11万的价格将此车过户给他了。相当于抵账了。下面我从我们检车家独立第三方车辆检测机构的角度来分析以下你说的车辆是否值得。这是网上12款2.0T车型的一个综合报价,当然具体成交价格可能会略有不同,但是差价不会太多。根据我们所掌握的数据来看,这种车型车商的利润大概在1万元左右,所以此车市场成交价大概也就在13万到14万左右。这是我们所掌握的近期此款车的一个成交记录,可以看出普遍都在13万以上。所以我个人认为你说的这款顶配2.0T的12万的价格比较低、这也是我所顾虑的地方。除非你对此车知根知底,了解前任车主的人品和驾驶习惯。否则此车有捡漏的嫌疑,但是从我们长期从事第三方车辆检测的角度来看,二手车市场根本不存在所谓的捡漏可能。二手车虽然是非标准化的特殊商品,但是它也是商品,只要是商品就会有对应的价值,一分价钱一分货的道理在二手车行业中体现的更加如此。所以二手车中捡漏捡的是车况的漏,并不是捡的价格的漏。回答到此,你应该也有所了解此车的行情价了。至于具体值不值还得看车况是否好,当然不是人人都能把控的了真实车况。所以我建议你在交付定金或者车款之前最好是找个懂车的朋友去帮你把把关,但是你一定要先确定你的朋友足够专业,否则现在的翻新技术很容易淹死哪些看起来会水的,如果你身边确实没有这样的朋友的话,也可以寻找类似检车家这样的独立第三方车辆检测机构的帮助。因为我们这样的机构是不参与买卖,不促成交易的。只会如实进行检测,全程不与卖家沟通,将真实车况呈现给你,你可以根据真实车况再确定是否值得购买。好了,回答到此为止。如果你有什么其他问题,可以随时联系我,我是检车家的一名二手车检测技师。关于二手车方面的问题,我一定尽力帮你解决。
李老猫说车为你非专业解答各种选车用车问题大众迈腾是中级轿车的标杆,平均月销量在一万大几千台,市场认可度高,保有量大,在路边随便扫一眼基本就能看见这么几台。迈腾产品力还是非常高的,首先在外观方面大气中庸,低调但不失场面感,有相当的神秘色彩,个人感觉迈腾除了屁股有点大之外,基本上满足了一切消费者对中级车的幻想。动力方面,主打1.4t和2.0t高低功,1.4t不建议购买,动力水平,输出的舒畅程度包括稳定性都要差一些,最起码也要上一台2.0t低功版本。底盘方面,悬挂结构前麦弗逊后多连杆,调教很有质感,初段柔和,中段支撑扎实,跑起来有不错的高级感,舒适而且兼顾操控性。开起来的感觉,油门初段有一定的空行程,当油门完全接上之后就会有不错的爆发力,刹车制动效果不错,线性有力,方向盘手感适中,对路面的回馈感知不突兀,随着速度提升方向盘力度也随之加重,整体颇为精准。空间方面肯定是这个级别最大的之一,远胜雅阁凯美瑞,甚至超过了某些c级车,后尾箱纵深很大,放些大件也很轻松。内饰方面,质朴中带着着设计感,整体格局还是大众的调性,好上手,人机工程到位,一块8英寸的大屏幕打载了mib系统,支持手机互联,导航,蓝牙等。迈腾内饰采用了奥迪同款的贯穿式空调出风口造型,包裹着木纹饰板,中间一块小石英钟很有档次。售价方面,个人推荐2019款迈腾330豪华,裸车报价20.69万,全部落地再加购置税17836,车船税480,强险950,商业险4147,上牌500,共合计23万左右。在配置上,感应后尾箱,感应雨刷,自动大灯,后排独立空调,倒车影像,导航,前排座椅加热等。欢迎在评论区留言,发表你对此问题的观点【李老猫说车】你好,感谢你的邀请。目前国内几大B级车一直都是帕萨特,迈腾,凯美瑞,雅阁,天籁的主攻市场。这几款车也是各品牌的热销车型,当然在二手车市场中也是保值率最高的几款车型,在这里面如果抛开日系来选择的话,也只有大众的帕萨特和迈腾可以选择。你说的12款迈腾12万的价格来说也是看起来价格比较低,还是挺值得,当然我是不太了解车况的情况下说的。我发这张图片是我们近期检测的一台迈腾,不过是1.8T的,此车车况整体不错,唯独钣金的面积比较多,并伴有ECU故障码,不过和客户聊天中得知此车是因前任车主欠他钱,最终以11万的价格将此车过户给他了。相当于抵账了。下面我从我们检车家独立第三方车辆检测机构的角度来分析以下你说的车辆是否值得。这是网上12款2.0T车型的一个综合报价,当然具体成交价格可能会略有不同,但是差价不会太多。根据我们所掌握的数据来看,这种车型车商的利润大概在1万元左右,所以此车市场成交价大概也就在13万到14万左右。这是我们所掌握的近期此款车的一个成交记录,可以看出普遍都在13万以上。所以我个人认为你说的这款顶配2.0T的12万的价格比较低、这也是我所顾虑的地方。除非你对此车知根知底,了解前任车主的人品和驾驶习惯。否则此车有捡漏的嫌疑,但是从我们长期从事第三方车辆检测的角度来看,二手车市场根本不存在所谓的捡漏可能。二手车虽然是非标准化的特殊商品,但是它也是商品,只要是商品就会有对应的价值,一分价钱一分货的道理在二手车行业中体现的更加如此。所以二手车中捡漏捡的是车况的漏,并不是捡的价格的漏。回答到此,你应该也有所了解此车的行情价了。至于具体值不值还得看车况是否好,当然不是人人都能把控的了真实车况。所以我建议你在交付定金或者车款之前最好是找个懂车的朋友去帮你把把关,但是你一定要先确定你的朋友足够专业,否则现在的翻新技术很容易淹死哪些看起来会水的,如果你身边确实没有这样的朋友的话,也可以寻找类似检车家这样的独立第三方车辆检测机构的帮助。因为我们这样的机构是不参与买卖,不促成交易的。只会如实进行检测,全程不与卖家沟通,将真实车况呈现给你,你可以根据真实车况再确定是否值得购买。好了,回答到此为止。如果你有什么其他问题,可以随时联系我,我是检车家的一名二手车检测技师。关于二手车方面的问题,我一定尽力帮你解决。小马侃车车,汽车知识趣又多。帮助头条朋友们选车,算车,聊车。有汽车问题的朋友们,可以加我好友并邀请我回答。小马肯定知无不言,言无不尽。10万块钱左右买二手2013年份的大众迈腾或者帕萨特,如果你有认识的人,能保证不买事故车或者泡水车,性价比还算不错。二手车就看你是否对他接受了。网上有句话说的挺好:你花10万买一个大众朗逸别人可能叫你小王,但如果你花10万元买一个二手大众帕萨特和迈腾,别人有可能叫你王总。同样的道理,20万买新的帕萨特和二手A6L也是一样的效果。首先我们来说一下大众迈腾和帕萨特的保值率。大众这两款b级车门面担当,在三年之内保持率还是非常高的,但时间一长,尤其是五年之后,这两款车的保值率就明显下降,不如日系品牌雅阁凯美瑞的车型。主要是因为四五年之后,迈腾,帕萨特身上的小毛病就越来越多,而日系品牌相对质量稳定一些,不容易有小问题。你买13年的车,现在已经开了6年,以买家的角度来看,价格是还算不错的时候。不过帕萨特和迈腾1.8t的中配价格车况良好的也就9万出头,现在的价格相对是比较透明的。10万元可以买到车况极品,行驶公里较少1.8T车型了,能不能淘到这样的车,就要看你的水平和运气了。买个二手帕萨特迈腾的好处有很多,真正可以让你做到a级车的价格b级车的享受。如果你现在处于事业起步阶段,打算买一款谈生意撑门面不特别掉价的车型,但是手里资金又确实有限,这种情况下,二手帕萨特和迈腾是很好的选择。或者说你打算跑个婚庆,赚点外快,在三四线小城市,帕萨特和迈腾还是比较有市场的,尤其是帕萨特,基本上出行一次距离较近的话在200~300元左右。赚点油钱烟钱还是很容易的。但如果你要是纯家用就想买一款B级车,我认为日系品牌反而是你更加的选择。主要是因为13年的帕萨特和迈腾都是搭载的第二代EA888发动机,他们的烧机油情况是比较严重的,虽然油耗不算特别高,但是机油耗很高。你需要长期在你汽车的后备箱内备上两桶机油。加上机油消耗,实际帕萨特和迈腾并不算经济,小毛病小异响这段时间也开始凸显出来,跟日系品牌比要逊色不少。但是由于帕萨特和迈腾的公关属性,做生意或者上面说的跑婚车还是比较不错的选择。总体来说,如果是纯家用不建议你购买二手帕萨特和迈腾。如果是商用或者接私活那么倒是可以考虑一下。以上内容就是小马的个人观点,希望可以对你有所帮助,也欢迎朋友们在下方评论区点赞留言关注,说说你认为二手帕萨特和迈腾到底值不值得购买。
李老猫说车为你非专业解答各种选车用车问题大众迈腾是中级轿车的标杆,平均月销量在一万大几千台,市场认可度高,保有量大,在路边随便扫一眼基本就能看见这么几台。迈腾产品力还是非常高的,首先在外观方面大气中庸,低调但不失场面感,有相当的神秘色彩,个人感觉迈腾除了屁股有点大之外,基本上满足了一切消费者对中级车的幻想。动力方面,主打1.4t和2.0t高低功,1.4t不建议购买,动力水平,输出的舒畅程度包括稳定性都要差一些,最起码也要上一台2.0t低功版本。底盘方面,悬挂结构前麦弗逊后多连杆,调教很有质感,初段柔和,中段支撑扎实,跑起来有不错的高级感,舒适而且兼顾操控性。开起来的感觉,油门初段有一定的空行程,当油门完全接上之后就会有不错的爆发力,刹车制动效果不错,线性有力,方向盘手感适中,对路面的回馈感知不突兀,随着速度提升方向盘力度也随之加重,整体颇为精准。空间方面肯定是这个级别最大的之一,远胜雅阁凯美瑞,甚至超过了某些c级车,后尾箱纵深很大,放些大件也很轻松。内饰方面,质朴中带着着设计感,整体格局还是大众的调性,好上手,人机工程到位,一块8英寸的大屏幕打载了mib系统,支持手机互联,导航,蓝牙等。迈腾内饰采用了奥迪同款的贯穿式空调出风口造型,包裹着木纹饰板,中间一块小石英钟很有档次。售价方面,个人推荐2019款迈腾330豪华,裸车报价20.69万,全部落地再加购置税17836,车船税480,强险950,商业险4147,上牌500,共合计23万左右。在配置上,感应后尾箱,感应雨刷,自动大灯,后排独立空调,倒车影像,导航,前排座椅加热等。欢迎在评论区留言,发表你对此问题的观点【李老猫说车】你好,感谢你的邀请。目前国内几大B级车一直都是帕萨特,迈腾,凯美瑞,雅阁,天籁的主攻市场。这几款车也是各品牌的热销车型,当然在二手车市场中也是保值率最高的几款车型,在这里面如果抛开日系来选择的话,也只有大众的帕萨特和迈腾可以选择。你说的12款迈腾12万的价格来说也是看起来价格比较低,还是挺值得,当然我是不太了解车况的情况下说的。我发这张图片是我们近期检测的一台迈腾,不过是1.8T的,此车车况整体不错,唯独钣金的面积比较多,并伴有ECU故障码,不过和客户聊天中得知此车是因前任车主欠他钱,最终以11万的价格将此车过户给他了。相当于抵账了。下面我从我们检车家独立第三方车辆检测机构的角度来分析以下你说的车辆是否值得。这是网上12款2.0T车型的一个综合报价,当然具体成交价格可能会略有不同,但是差价不会太多。根据我们所掌握的数据来看,这种车型车商的利润大概在1万元左右,所以此车市场成交价大概也就在13万到14万左右。这是我们所掌握的近期此款车的一个成交记录,可以看出普遍都在13万以上。所以我个人认为你说的这款顶配2.0T的12万的价格比较低、这也是我所顾虑的地方。除非你对此车知根知底,了解前任车主的人品和驾驶习惯。否则此车有捡漏的嫌疑,但是从我们长期从事第三方车辆检测的角度来看,二手车市场根本不存在所谓的捡漏可能。二手车虽然是非标准化的特殊商品,但是它也是商品,只要是商品就会有对应的价值,一分价钱一分货的道理在二手车行业中体现的更加如此。所以二手车中捡漏捡的是车况的漏,并不是捡的价格的漏。回答到此,你应该也有所了解此车的行情价了。至于具体值不值还得看车况是否好,当然不是人人都能把控的了真实车况。所以我建议你在交付定金或者车款之前最好是找个懂车的朋友去帮你把把关,但是你一定要先确定你的朋友足够专业,否则现在的翻新技术很容易淹死哪些看起来会水的,如果你身边确实没有这样的朋友的话,也可以寻找类似检车家这样的独立第三方车辆检测机构的帮助。因为我们这样的机构是不参与买卖,不促成交易的。只会如实进行检测,全程不与卖家沟通,将真实车况呈现给你,你可以根据真实车况再确定是否值得购买。好了,回答到此为止。如果你有什么其他问题,可以随时联系我,我是检车家的一名二手车检测技师。关于二手车方面的问题,我一定尽力帮你解决。小马侃车车,汽车知识趣又多。帮助头条朋友们选车,算车,聊车。有汽车问题的朋友们,可以加我好友并邀请我回答。小马肯定知无不言,言无不尽。10万块钱左右买二手2013年份的大众迈腾或者帕萨特,如果你有认识的人,能保证不买事故车或者泡水车,性价比还算不错。二手车就看你是否对他接受了。网上有句话说的挺好:你花10万买一个大众朗逸别人可能叫你小王,但如果你花10万元买一个二手大众帕萨特和迈腾,别人有可能叫你王总。同样的道理,20万买新的帕萨特和二手A6L也是一样的效果。首先我们来说一下大众迈腾和帕萨特的保值率。大众这两款b级车门面担当,在三年之内保持率还是非常高的,但时间一长,尤其是五年之后,这两款车的保值率就明显下降,不如日系品牌雅阁凯美瑞的车型。主要是因为四五年之后,迈腾,帕萨特身上的小毛病就越来越多,而日系品牌相对质量稳定一些,不容易有小问题。你买13年的车,现在已经开了6年,以买家的角度来看,价格是还算不错的时候。不过帕萨特和迈腾1.8t的中配价格车况良好的也就9万出头,现在的价格相对是比较透明的。10万元可以买到车况极品,行驶公里较少1.8T车型了,能不能淘到这样的车,就要看你的水平和运气了。买个二手帕萨特迈腾的好处有很多,真正可以让你做到a级车的价格b级车的享受。如果你现在处于事业起步阶段,打算买一款谈生意撑门面不特别掉价的车型,但是手里资金又确实有限,这种情况下,二手帕萨特和迈腾是很好的选择。或者说你打算跑个婚庆,赚点外快,在三四线小城市,帕萨特和迈腾还是比较有市场的,尤其是帕萨特,基本上出行一次距离较近的话在200~300元左右。赚点油钱烟钱还是很容易的。但如果你要是纯家用就想买一款B级车,我认为日系品牌反而是你更加的选择。主要是因为13年的帕萨特和迈腾都是搭载的第二代EA888发动机,他们的烧机油情况是比较严重的,虽然油耗不算特别高,但是机油耗很高。你需要长期在你汽车的后备箱内备上两桶机油。加上机油消耗,实际帕萨特和迈腾并不算经济,小毛病小异响这段时间也开始凸显出来,跟日系品牌比要逊色不少。但是由于帕萨特和迈腾的公关属性,做生意或者上面说的跑婚车还是比较不错的选择。总体来说,如果是纯家用不建议你购买二手帕萨特和迈腾。如果是商用或者接私活那么倒是可以考虑一下。以上内容就是小马的个人观点,希望可以对你有所帮助,也欢迎朋友们在下方评论区点赞留言关注,说说你认为二手帕萨特和迈腾到底值不值得购买。李老猫说车为你非专业解答各种选车用车问题大众迈腾是一款经久不衰的中级轿车,市场销量巨大,平均月销1万大几千台,路面上出镜率极高,可能你往大街上随便扫几眼就能看见一台,绝对可以算的上神车了。迈腾外观设计在我看来是最符合中级车调性的,中庸大气,不乏精致感,前脸干净整洁,侧面修长协调,后尾部饱满敦实,十分耐看。动力方面,主打1.4t和2.0t发动机,其中2.0t细分高低功率两个版本,个人不推荐1.4t,起码也要上2.0t低功。2.0t低功参数为最大功率137千瓦,最大扭矩320牛米,变速箱配dq380 七速双离合,零百成绩7.5秒,动力性毋庸置疑,加速相当凌厉,换挡也比较顺滑。底盘方面,悬挂结构前麦弗逊后多连杆,调教风格明显向舒适性偏移,滤震柔和了不少,更加贴合家用,当你需要操控的时候也能提供不错的支撑,整体比较有质感。空间方面,我想同级别中很难再找的出比它空间更大的车型了,甚至已经超过了不少c级车,用越级而立来形容好不夸张,坐在后排可以轻松的翘起二郎腿。后备箱容积也有533升,纵深很大,可以放一些相对大件的物品。内饰方面,在视觉上中规中矩,很难找到让你惊喜的点,但在做工用料包括人机交互上却无可挑剔,大面积的金属拉丝包裹提升了不少档次,贯穿式空调出洞口很有张力,中控屏流畅度和显示效果也都不俗,还有实体按键加持,用起来相当方便。售价方面,迈腾中配,个人推荐19款330豪华版,官方指导价22.91万,优惠幅度在2万左右,裸车成交价20.91万,全部落地再加购置税18026,车船税480,强险950,商业险6774,上牌500,共合计23.58万。在配置上,全景天窗,大屏,导航,无钥匙启动进入,前排座椅加热,led大灯,真皮座椅,自动空调,感应雨刷,手机互联等都有配备。欢迎在评论区留言,发表你对此问题的观点【李老猫说车】
你好,感谢你的邀请。目前国内几大B级车一直都是帕萨特,迈腾,凯美瑞,雅阁,天籁的主攻市场。这几款车也是各品牌的热销车型,当然在二手车市场中也是保值率最高的几款车型,在这里面如果抛开日系来选择的话,也只有大众的帕萨特和迈腾可以选择。你说的12款迈腾12万的价格来说也是看起来价格比较低,还是挺值得,当然我是不太了解车况的情况下说的。我发这张图片是我们近期检测的一台迈腾,不过是1.8T的,此车车况整体不错,唯独钣金的面积比较多,并伴有ECU故障码,不过和客户聊天中得知此车是因前任车主欠他钱,最终以11万的价格将此车过户给他了。相当于抵账了。下面我从我们检车家独立第三方车辆检测机构的角度来分析以下你说的车辆是否值得。这是网上12款2.0T车型的一个综合报价,当然具体成交价格可能会略有不同,但是差价不会太多。根据我们所掌握的数据来看,这种车型车商的利润大概在1万元左右,所以此车市场成交价大概也就在13万到14万左右。这是我们所掌握的近期此款车的一个成交记录,可以看出普遍都在13万以上。所以我个人认为你说的这款顶配2.0T的12万的价格比较低、这也是我所顾虑的地方。除非你对此车知根知底,了解前任车主的人品和驾驶习惯。否则此车有捡漏的嫌疑,但是从我们长期从事第三方车辆检测的角度来看,二手车市场根本不存在所谓的捡漏可能。二手车虽然是非标准化的特殊商品,但是它也是商品,只要是商品就会有对应的价值,一分价钱一分货的道理在二手车行业中体现的更加如此。所以二手车中捡漏捡的是车况的漏,并不是捡的价格的漏。回答到此,你应该也有所了解此车的行情价了。至于具体值不值还得看车况是否好,当然不是人人都能把控的了真实车况。所以我建议你在交付定金或者车款之前最好是找个懂车的朋友去帮你把把关,但是你一定要先确定你的朋友足够专业,否则现在的翻新技术很容易淹死哪些看起来会水的,如果你身边确实没有这样的朋友的话,也可以寻找类似检车家这样的独立第三方车辆检测机构的帮助。因为我们这样的机构是不参与买卖,不促成交易的。只会如实进行检测,全程不与卖家沟通,将真实车况呈现给你,你可以根据真实车况再确定是否值得购买。好了,回答到此为止。如果你有什么其他问题,可以随时联系我,我是检车家的一名二手车检测技师。关于二手车方面的问题,我一定尽力帮你解决。小马侃车车,汽车知识趣又多。帮助头条朋友们选车,算车,聊车。有汽车问题的朋友们,可以加我好友并邀请我回答。小马肯定知无不言,言无不尽。10万块钱左右买二手2013年份的大众迈腾或者帕萨特,如果你有认识的人,能保证不买事故车或者泡水车,性价比还算不错。二手车就看你是否对他接受了。网上有句话说的挺好:你花10万买一个大众朗逸别人可能叫你小王,但如果你花10万元买一个二手大众帕萨特和迈腾,别人有可能叫你王总。同样的道理,20万买新的帕萨特和二手A6L也是一样的效果。首先我们来说一下大众迈腾和帕萨特的保值率。大众这两款b级车门面担当,在三年之内保持率还是非常高的,但时间一长,尤其是五年之后,这两款车的保值率就明显下降,不如日系品牌雅阁凯美瑞的车型。主要是因为四五年之后,迈腾,帕萨特身上的小毛病就越来越多,而日系品牌相对质量稳定一些,不容易有小问题。你买13年的车,现在已经开了6年,以买家的角度来看,价格是还算不错的时候。不过帕萨特和迈腾1.8t的中配价格车况良好的也就9万出头,现在的价格相对是比较透明的。10万元可以买到车况极品,行驶公里较少1.8T车型了,能不能淘到这样的车,就要看你的水平和运气了。买个二手帕萨特迈腾的好处有很多,真正可以让你做到a级车的价格b级车的享受。如果你现在处于事业起步阶段,打算买一款谈生意撑门面不特别掉价的车型,但是手里资金又确实有限,这种情况下,二手帕萨特和迈腾是很好的选择。或者说你打算跑个婚庆,赚点外快,在三四线小城市,帕萨特和迈腾还是比较有市场的,尤其是帕萨特,基本上出行一次距离较近的话在200~300元左右。赚点油钱烟钱还是很容易的。但如果你要是纯家用就想买一款B级车,我认为日系品牌反而是你更加的选择。主要是因为13年的帕萨特和迈腾都是搭载的第二代EA888发动机,他们的烧机油情况是比较严重的,虽然油耗不算特别高,但是机油耗很高。你需要长期在你汽车的后备箱内备上两桶机油。加上机油消耗,实际帕萨特和迈腾并不算经济,小毛病小异响这段时间也开始凸显出来,跟日系品牌比要逊色不少。但是由于帕萨特和迈腾的公关属性,做生意或者上面说的跑婚车还是比较不错的选择。总体来说,如果是纯家用不建议你购买二手帕萨特和迈腾。如果是商用或者接私活那么倒是可以考虑一下。以上内容就是小马的个人观点,希望可以对你有所帮助,也欢迎朋友们在下方评论区点赞留言关注,说说你认为二手帕萨特和迈腾到底值不值得购买。

十万块左右买二手2013年的迈腾或者帕萨特怎么样

4,一汽大众迈腾2o09款二手车不知动力如何最主要是起步动力和高速动力

还是不错的,2009款迈腾1.8T和2.0T涡轮增压发动机的动力都是很强劲的,完全够用。
你说呢...

5,13年一气大众迈腾18T 7万公里现在能卖多少钱

13年一汽大众迈腾1.8T行驶7万公里如果没有发生过大的事故,手续没有问题,车子没有泡过水的情况下应该大体能够卖十四五万左右,具体看实际车况。
基本在原车价的7折左右的

6,二零一一年一汽大众迈腾标配的值多少钱

二零一一年的一汽大众迈腾标配车子,一般来说该车子车况可以,手续齐全的话,个人认为该车子二手车价位大体在六万多左右,具体需要看实际车况。
原配的是固特异eagle nct5 215/55r16的轮胎,价格在850元左右

7,一汽迈腾2012款18T豪华版125万公里无事故能值多少钱

一汽迈腾2012款1.8T豪华版行驶12.5万公里无事故,车子的车况良好,手续齐全的话一般来说大体能够只十万左右,具体需要看实际车况。
你好,这款车在二手车交易市场的价格大概是在11到11点5万左右。再看看别人怎么说的。

8,一汽大众迈腾20tsi保养灯归零

迈腾保养灯10款以后的,可以用方向盘右侧按钮调仪表中间显示,找到一项保养里程项,里面有归零选项。可以手动归零
你好,可以归零,支修理店
你好 这个去保养归零
2.0tsi+dsg自动舒适型25.18万元,2.0tsi+dsg自动豪华型26.38万元
你好店里看看的
迈腾保养灯10款以后的,可以用方向盘右侧按钮调仪表中间显示,找到一项保养里程项,里面有归零选项。可以手动归零

9,迈腾燃油压力调节阀在哪

一汽大众迈腾燃油压力调节阀位于引擎盖下抄面,发动机的左上方位置处;找到一汽大众迈腾燃油压力调节阀的具体步骤袭如下:一、打开一汽大众迈腾2113驾驶室这边的车门。二、按一下一汽大众迈腾的手动刹车开关,防止车子溜走发生危险。三、拉动一5261汽大众迈腾驾驶员腿部左侧位置处的引擎盖开关。四、向上掀4102起一汽大众迈腾的发动机引擎盖。五、用支撑杆支撑起一汽大众迈腾的引擎盖。六、一汽大众迈腾燃油压力调节阀1653位于发动机的左上方位置处。
你好:压力调节阀是和高压泵一体的。在发动机4缸附近!!如有帮助请采纳
油泵上
你好,一起大众迈腾这款车外观大气时尚性价比比较高。这款车燃油调价调压器的话一般都是在你的邮箱内。
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