二手车网上价格那么贵，淘车网上的二手车价格贵还是便宜

来源：整理时间：2022-09-15 01:26:31 编辑：汽车经验手机版

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1，淘车网上的二手车价格贵还是便宜
2，二手车为什么这么贵
3，个人二手车网上车价比二手市场的还贵
4，为什么网上各个平台的二手车比新车裸车价还贵
5，为什么网上有的二手车子很便宜有的贵了这是什么情况网上的价
6，为什么网上的二手车标价那么贵
7，二手车与网上报价差多少
8，网上的二手车比现实的二手车报价高还是低
9，网上的二手车标价那么贵
10，为什么现在网上卖的二手车这么贵
11，为什么网上二手车的价格普遍比新车都高呢

1，淘车网上的二手车价格贵还是便宜

相对来说是比较便宜的，可以多看看其他的二手车交易市场。

因为宁波人有钱，都买新车，所以二手车，价格便宜

淘车网上的二手车价格贵还是便宜

2，二手车为什么这么贵

遇到热销旺季:俗话说“金九银十”，不光是房地产行业，其他任何行业都有所谓的销售周期。二手车销售也不例外。年前和年后是二手车销售旺季，这个时间点是询价，车商总是一副爱理不理的。物以稀为贵，当销售不愁的时候，奇货可居，价格自然就上去了。所以“聪明”的买家应该在淡季去消费，说不定还真能捡漏。一般来说，每年的6、7、8、9月是二手车的销售淡季。购买二手车最终是为了性价比买单。这些年的市场表现看，二手车销量是逐年上升。市场也远未达到增量瓶颈。以国外市场为例，二手车销量已达新车销量的1.5~2倍。因为国内市场的特殊性，不论是政策还是消费观念的转变都有待提升。总的来说，目前二手车的性价比不是特别高，分析主要有几点：1、限迁政策。2、车源流通受限。限迁导致车辆流通成本上升，车源被大量互联网平台补贴垄断等等种种原因导致目前国内二手车畸形发展。

二手车为什么这么贵

3，个人二手车网上车价比二手市场的还贵

不至于吧，个二手车怎么也要比二手车市场上的便宜吧，并且个人二手车车况还是不错的，买二手车不仅要看价格更要关注车况，车况是最终决定买不买二手车的重要因素，你可以到好车无忧去看一下个人二手车，希望对你买车有帮助。

个人二手车网上车价比二手市场的还贵

4，为什么网上各个平台的二手车比新车裸车价还贵

那些都是指导价，可以去砍价。建议找个人买。优信啊，瓜子啊，他们还会收服务费。其实二手车不贵的，只是让这帮明的暗的车商把价格弄乱了。你看这个10年的科鲁兹，标价4.88万。这是车商收到手加上他的利润之后的出手价。如果你想买这个车，但是联系不上车主，优信的不让自己联系，怎么办？去之前带个名片，最起码写个小纸条，留个联系方式，到了之后验车，相中了这个车，偷偷把纸条或者名片塞给车主，让他给你打电话。像这个车子用不了4.5万的。优信，瓜子等还会推荐你在他们那里办分期，老铁，羊毛都给你薅下来了啊。你看到的基本都是车商或者瓜子们的，小套路教你了，不懂私信我呀。我是来求粉的，关注我吧，求你了。二手车有个概念叫“保值率” 所谓保值率，就是指某款车型在使用一段时期后，将其卖出的价格与先前购买价格的比值，它取决于汽车的性能、价格变动幅度、可靠性、配件价格及维修便捷程度等多项因素，是汽车综合水平的体现。如今二手车市场鱼目混杂，想要买车的老板一定要擦亮眼睛，不要贪便宜，后期花的心痛。因为车商想赚钱都疯了，现在各种平台的二手车价格都普遍高于实际价格，利用消费者对二手车的各种顾忌，从消除消费者的疑虑入手，大肆广告车源优质没有事故，无疑给车增添了很多加价的筹码，然而平台很多车根本就是跟二手车行拿的，或者车行挂在个人名上卖的，质量并不像说的那么好，很多人在某某车平台买车然后发现问题投诉的事屡屡发生，大家可以回头去看。再有一个就是中国的二手车价格普遍虚高的问题，中国现在的汽车消费十分庞大，市场上二手车数量也越来越多，很多人拿中国的消费市场跟美国比，都说中国的二手车没有美国多所以价格高很正常，事实真的是这样吗？非也，中国的二手车一点都不少，从物品折旧的规律，新车第一年折旧20%之后第二年到第五年每年折旧10%，如果是停产的车型或者自主品牌还要再乘以80%～90%，这就是车行收车的价格。还有一点，就是网上的二手车新车价也很扯淡，例如提问者说的polo，他都没有计算市场优惠进去，还把税加进去了，实际车商估价都不把税计进去，而且还会在新车价当前的优惠扣掉优惠的部分，也就是说计算基础价是当前市场裸车价的基础上乘以相关年折旧率就是当前车价，例如一辆自主品牌汽车新车优惠后10万，开了3年，现在的价格应该是10万*（100%-20%-10%-10%）*90%=5.4万左右。现在二手车市场有一个非常有趣的现象，那就是这些二手车商的在平台上挂的价格比新车都贵，难道就有那么多冤大头的客户会选择购买这些接近于新车价格的二手车吗？事实证明，选择这类车型的消费者很多，对于二手车商而言，更高的价格也意味着更大的利润空间和讨价还价的空间。堪比新车价格的二手车每当我在浏览二手车交易网站的时候，看到那些车商在网站上留的二手车价格的时候，我都忍不住想要吐槽，那堪比新车裸车价的定价，真的会有冤大头客户选择购买吗？二手车商对于这样的定价真的就那么自信可以卖出去？难道不怕车辆一直压在自己手上？就拿今年6月份国五升国六来说，最火的车型就是凯迪拉克xts，优惠达到10万多，周围很多朋友都在这个时候选择购买凯迪拉克xts，最低裸车价格达到20.59万，同时期我看了一下所有的二手车网站上面的价格，基本上报价都在22万起步，我就在想着时候有多少人会选择购买二手车而不选择新车呢？事实证明，有一定的客户还是会选择这样接近于新车价格的二手车。购买接近于新车价格二手车客户的心理1、二手准新车虽然车价接近于新车裸车价格，但是这类二手车使用年限大多在一年左右，从质保的角度来说，新车质保都是在3年左右，购买这类车的客户因为车辆还有剩余的原车质保，对于消费者而言，虽然价格不算低，但是最起码质量有保障。2、购置税问题，很多客户买车差的就是那一点点的购置税，所以购买二手准新车成为这类消费者最喜欢类型。3、从车商角度来说，他们的销售渠道不单单指的是线上，还有很多线下的渠道，线下才是他们最主要的销售渠道，所以对于平台上的定价，他们采取的方式就是高定价，如果一直遇不到客户购买，线下渠道就会低价保本将车辆出掉，而不担心自己会出现压货的情况；如果遇到客户购买的话，那就是额外赚取更多的差价。3、更高的利润空间和让价空间，现在很多车主在买车的时候非常的纠结一个问题，那就是不管定价如何，卖家必须给出一定的让价，这样购车者的心理才会平衡，因此车商对于平台上的报价普遍较高，为的就是有一个价格浮动的空间。4、平台对于大部分车商而言，不管价格报的高低与否，都不是车商销售的主要渠道，在平台上挂的车目的是做推广，为了让更多的车主了解知道自己的店铺，从而为其他车辆的销售提供更多的渠道。5、所销售的车辆属于热门车型，不管定价如何，最终也就是赚多赚少的问题，这类车型完全不担心压货或者卖不出去。结语电商平台的二手车价格高于新车价格，主要原因还是因为车辆热门，不用担心卖不出去，其次网站上的定价并不是最终的成交价格，所以大部分二手车商不但要留给自己足够的利润空间，还要给自己留出足够的价格谈判空间。

那些都是指导价，可以去砍价。建议找个人买。优信啊，瓜子啊，他们还会收服务费。其实二手车不贵的，只是让这帮明的暗的车商把价格弄乱了。你看这个10年的科鲁兹，标价4.88万。这是车商收到手加上他的利润之后的出手价。如果你想买这个车，但是联系不上车主，优信的不让自己联系，怎么办？去之前带个名片，最起码写个小纸条，留个联系方式，到了之后验车，相中了这个车，偷偷把纸条或者名片塞给车主，让他给你打电话。像这个车子用不了4.5万的。优信，瓜子等还会推荐你在他们那里办分期，老铁，羊毛都给你薅下来了啊。你看到的基本都是车商或者瓜子们的，小套路教你了，不懂私信我呀。我是来求粉的，关注我吧，求你了。二手车有个概念叫“保值率” 所谓保值率，就是指某款车型在使用一段时期后，将其卖出的价格与先前购买价格的比值，它取决于汽车的性能、价格变动幅度、可靠性、配件价格及维修便捷程度等多项因素，是汽车综合水平的体现。如今二手车市场鱼目混杂，想要买车的老板一定要擦亮眼睛，不要贪便宜，后期花的心痛。现在的二手车价格真是扯淡，尤其爪子等平台，还不如买新车，还有里程根本就没办法看出来调没调表！还是买新车省心，实在没钱还能买个国产的！配置都秒二手车几条街，前些年的车很少配置esp，现在的车基本都普及了，所以二手车根本就没有性价比！现在二手车市场有一个非常有趣的现象，那就是这些二手车商的在平台上挂的价格比新车都贵，难道就有那么多冤大头的客户会选择购买这些接近于新车价格的二手车吗？事实证明，选择这类车型的消费者很多，对于二手车商而言，更高的价格也意味着更大的利润空间和讨价还价的空间。堪比新车价格的二手车每当我在浏览二手车交易网站的时候，看到那些车商在网站上留的二手车价格的时候，我都忍不住想要吐槽，那堪比新车裸车价的定价，真的会有冤大头客户选择购买吗？二手车商对于这样的定价真的就那么自信可以卖出去？难道不怕车辆一直压在自己手上？就拿今年6月份国五升国六来说，最火的车型就是凯迪拉克xts，优惠达到10万多，周围很多朋友都在这个时候选择购买凯迪拉克xts，最低裸车价格达到20.59万，同时期我看了一下所有的二手车网站上面的价格，基本上报价都在22万起步，我就在想着时候有多少人会选择购买二手车而不选择新车呢？事实证明，有一定的客户还是会选择这样接近于新车价格的二手车。购买接近于新车价格二手车客户的心理1、二手准新车虽然车价接近于新车裸车价格，但是这类二手车使用年限大多在一年左右，从质保的角度来说，新车质保都是在3年左右，购买这类车的客户因为车辆还有剩余的原车质保，对于消费者而言，虽然价格不算低，但是最起码质量有保障。2、购置税问题，很多客户买车差的就是那一点点的购置税，所以购买二手准新车成为这类消费者最喜欢类型。3、从车商角度来说，他们的销售渠道不单单指的是线上，还有很多线下的渠道，线下才是他们最主要的销售渠道，所以对于平台上的定价，他们采取的方式就是高定价，如果一直遇不到客户购买，线下渠道就会低价保本将车辆出掉，而不担心自己会出现压货的情况；如果遇到客户购买的话，那就是额外赚取更多的差价。3、更高的利润空间和让价空间，现在很多车主在买车的时候非常的纠结一个问题，那就是不管定价如何，卖家必须给出一定的让价，这样购车者的心理才会平衡，因此车商对于平台上的报价普遍较高，为的就是有一个价格浮动的空间。4、平台对于大部分车商而言，不管价格报的高低与否，都不是车商销售的主要渠道，在平台上挂的车目的是做推广，为了让更多的车主了解知道自己的店铺，从而为其他车辆的销售提供更多的渠道。5、所销售的车辆属于热门车型，不管定价如何，最终也就是赚多赚少的问题，这类车型完全不担心压货或者卖不出去。结语电商平台的二手车价格高于新车价格，主要原因还是因为车辆热门，不用担心卖不出去，其次网站上的定价并不是最终的成交价格，所以大部分二手车商不但要留给自己足够的利润空间，还要给自己留出足够的价格谈判空间。

5，为什么网上有的二手车子很便宜有的贵了这是什么情况网上的价

奇瑞旗云2: 性价比好网上二手车特别是那种很低的都是骗子，如果家用，我推荐奇云2两厢，该车在同级别中配置还算可以，性价比较高，而且奇瑞有汽车全国网点多，维护保养也比较方便。最好不要用二手车，特别是不常见品牌的二手车，出了问题不好修，而且维修费用也高！

6，为什么网上的二手车标价那么贵

二手车不比新车有个标准价，二手车车主说什么价格就是什么价格。你可以不买，但是买家决定不了价格。网上那些想卖天价的都别理。不过价格太低的也要注意，问题车的概率较大。购买二手车优势：1.经济实惠，二手车一般都不是时下车市最新的车型，一般要落后两年，同一品牌同一车型的二手车，晚买一到两年，就可以省掉几千元钱。2.折价率低任何一辆汽车，只要在车管所登记落户后，不管你用还是不用，或者你用多还是用少，它每一年的价值都在不断下降。3.刮碰不心疼，不少买车的人都是新手，通常被戏称为"马路杀手"，由于驾车经验、驾驶技术不足，在路上难免会刮刮碰碰，如果是新车碰一下就得喷漆、维护，累加起来这也是不小的一笔费用。而买台二手车，即使发生刮碰，这种心疼的感觉也会小很多。4.零件好配，买台新上市的车，一旦出现故障，一般会出现跑了很多地方汽车零配件仍难买到的情况，但如果买台二手车，就不再用为买汽车零配件难而担心。5.冷门车二手车车子分热门车型和冷门车型，热门车型和冷门车型在市场上的折价率也不一样。同样针对热门和冷门车子以后的保养价格也不一样，包括配件的购买。所以建议大家买车买热门车型。当然冷门车子价格更便宜。补充内容：二手车是指在公安交通管理机关登记注册，在达到国家规定的报废标准之前或在经济实用寿命期内服役，并仍可继续使用的机动车辆。二手车，英文译为"Second Hand Vehicle"或"Used Car"，意为"第二手的汽车"或"使用过的汽车"，在中国称为 "旧机动车"。"中古车"是日本的叫法，不过我国台湾也称"中古车"。以上内容参考 360百科-二手车

7，二手车与网上报价差多少

看什么网站了一般实际上都会比网上的要高，差多少说不准，有的网上就是为了吸引你打电话，价格会报很低

网上的车一部分是我们商家的，另一部分是个人的，个人一般也是看我们卖多少钱他们就跟着卖多少钱，但是他们不知道我们都会看车议价的，所以个人往往卖的比商家还贵。如果个人卖的便宜的话，马上就被我们收了。

8，网上的二手车比现实的二手车报价高还是低

一般会稍微偏高一点，毕竟网上的标价是根据二手车的市场价格来的，而且一般都留着一定的砍价空间。

这个不好说，关键你要会看车，会砍价。不管网上，还是现实，你不可能一看中就卖。你要到现场去看车，试车。所以不需要太多关注价格，二手车要的质量。然后才是价格。

有的高，有的低，不一定，别说网上，就是在二手车市场里价格也不是很透明哦你可以去u2.52car.net(我爱汽车网)看看啊，可以给你一些好的建议的。

9，网上的二手车标价那么贵

网上大部分都是黄牛，个人车主非常少。所以别人都要卖车要赚钱的，再说他们把价格定的高，也是想你来还价的啊。如果我的回答帮到你，望采纳

妈蛋sb吗?二手车和新车裸车价差不多了。不买新车是白痴啊。落地八折。落地不到八折就是奸商。

二手车不比新车有个标准价，二手车车主说什么价格就是什么价格。你可以不买，但是买家决定不了价格。网上那些想卖天价的都别理。不过价格太低的也要注意，问题车的概率较大

都是广告打的好，不赚差价，卖家多卖钱！只于后面似乎没有了

网上大部分都是黄牛，个人车主非常少。所以别人都要卖车要赚钱的，再说他们把价格定的高，也是想你来还价的啊。如果我的回答帮到你，望采纳

这里面有个时间差同时还有一些上牌的费用如果连牌子一起买在上海这个价格就不算高的了同时因为网站更新的原因会有差距的所以最好还是到现场了解一下情况的好

10，为什么现在网上卖的二手车这么贵

网上不靠谱的，建议在现实中买车，可以看看好坏，车这个东西，一买来就贬值，一般好的二手车，也只能卖原来价钱的八层左右，不怎么好的，也就六层左右，也算不上太贵吧！查看你要买的车原价，再看新旧折价，看划不划算。

有很多网站都是骗人的！他们都是采用这种用假照片假信息来骗钱的套路！千万别相信世上哪有这么便宜的好事！而且买二手车不象新车那么简单，因为任何一辆二手车在你没接触它之前，对它到底有无事故，车况到底如何等等都是不清楚的，所以买二手车有重要的3点：1.首先应仔细查看车子有无事故；2.听、看并试驾检查车辆的车况如何；3.检查车辆手续是否齐全；然后去一些网上比较正规、信誉好的网站！推荐下面几个网站：51汽车网 http://www.51auto.com/；第一车网 http://www.iautos.cn/；优卡二手车网（腾讯、搜狐、网易、新浪等门户网站都可进入）等都是很不错的！不过买二手车仅仅在网上看是不行的，要必须到现场看到实物才行！查看该车的一切情况直到满意为止才行！所以在这里提醒您，买卖二车车一定要多个心眼，祝你早日买到自己中意的爱车！

11，为什么网上二手车的价格普遍比新车都高呢

不知道你是在哪个二手车网站上看的。二手车价格怎么可能比新车的还高呢？无非就是相差无几，因为年份近点的，车况好点的，二手车价格还是蛮高的，还有类似准新车，和新车价格差不了几千你要是北京的，去我卖我车网看看吧都是个人发布的车辆信息！

二手车的价格是不可能比新车高的。你这样理解可能出现了两个误区：1、你在网上看的二手车的价格和新车的价格对比的只是新车的裸车价，不含其它的费用，而二手车是已经交过这些费用的，二、可能是你看的二手车和新车的对比不是同一个配置。

这个要看是什么车型，什么配置的，如果你在网上看的二手车是高配的，你去和低配的新车对比价格，那肯定是二手车的价格高点影响二手车价格的因素有一下几点：1、车型在市场上的保有量2、高配还是低配3、车龄4、车况

理想状态下的“十年折旧法则”：即以一辆车的使用年限为10年来计算。前三年每年按价值减少15%来计算，中间4年（第4、5、6、7年）每年按价值减少10%来计算，最后三年每年按价值减少5%来计算。目前评估师在计算二手车价值时一般采用此方法。但是由于理想状态不是时刻存在的，因此也有弊端。设备残值的“54321法则”：假如一部车有效寿命30万公里，将其分为5段，每段6万公里，每段价值依序为新车价的5/15、4/15、3/15、2/15、1/15。假设新车价10万元，已行驶12万公里，那么该车的价值大体是：10×(3＋2＋1)÷15＝4万元。例如：某车买入价为10万，行驶2万公里，那么该车的价格可计算为（4+3+2+1）×10/15＝6.7万然而这种方法也存在不足：二手车交易中，经常出现里程表人为调低的情况。如果怀疑里程表不准，还可以这样估算二手车的行驶里程数：非营运车每年2.5万公里左右；营运车（例如出租车）大概在18万公里/年。

答案很简单，自己的东西永远都觉得是好的，都寻思着卖个高价！殊不知价格不是由车主决定的，而是市场决定的。中国的车现在已经不少了，说不上家家户户都有，但是也总归是过半了，强大的生产汽车能力，让汽车更新换代的步伐加快，没错，当初你买的是那个价格，你落了几千几万心疼不已，殊不知汽车更新换代新车的价格还低了，价格反而比新车都贵，这完全是一种忽视市场自己主观臆断的观点不要紧，肯定有便宜的，现在开二手车的无非都是新手，拿破车练好手再买新车，二手车贵就让它贵去吧，反正年年贬值。