二手丰田4600，我要买丰田4600二手车

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1，我要买丰田4600二手车
2，十万元预算买什么二手车好

1，我要买丰田4600二手车

您好，一般当地的五八同城，赶集网，百姓网等同城类网站还有当地的二手车市场都可以找到二手丰田4600越野车出售的信息。

我要买丰田4600二手车

2，十万元预算买什么二手车好

1.首先第一个原因是：对于那些好的车，人家是不想卖的，能卖的车，不管怎么样在某方面多少也会有出现一些问题。2.对于丰田兰德酷路泽这样的车，很实用，耐操，买一辆丰田兰德酷路泽车可能你都可以用到十几年呢，有的甚至可以耐用20年这样，也就是说如果你买了一辆丰田兰德酷路泽车，说明你换车的可能性非常小，对于家境一般的我们来说，买车就是想买实用、耐用的那种，这样不仅省钱省力，还方便你做事。而陆巡车就有这样的效果，因为陆巡车如果你小心点，不和别人的车撞上的话，那么你几乎不用修理或者只是做小小的修一下就可以用了，实在是家居的好车，当然了，如果对那些富家子弟来说，他们肯定是不想要这么耐用的车了，他们有钱可以随时换车，但是我们是平常百姓，做什么事都得掂量着，尽量车能用就用吧，减少不必要的开销，陆巡车无疑是大部分能满足的大众需求的一款车。3.一款好车不是要看它外表美不美观，而是主要看它里面的零件部位或者其他方面的东西能持续用多久，好车耐用，这才是真谛。如果喜欢旅行的朋友们，尤其在那些川藏路途中，是不是经常看见这样的一幕呢，有些旅途者累了，干脆直接睡在车里，或者有些就停旅社旁边，大部分看见的都是陆巡车多一点。从这些给我热衷旅行开的车的人来看，你也可以间接地反映出陆巡车的实用性与耐固性，有种车情怀，陪你走过千山万水总是车，结合种种原因，所以陆巡车算是一款好车，如果它不坏的话，人们一般都不会想拿去卖的，加上他又很耐用，所以，二手车世界里，有点难买到这种陆巡车的二手车。4.按道理来说，陆巡车在车世界里不算是价格很贵的那种，但是，就近几年来看，有人为了牟取利益赚钱就有意炒作陆巡车，所以在陆巡车里面有良莠不分的车，好一点车次的车，就贵一点，所以，即使它被卖到二手车世界里，价格也还是不低呀。对于二手车世界里，一辆二手车，如果卖得比较贵的话，买车的人心里总会有一个疙瘩：我真要花这么多钱买辆二手车吗？是不是买辆新车比较好呢?但是有时候，很明显的觉得有些新车还比不上二手的陆巡车。买车主是一方面，另一方面，卖车主也是问题。不要以为人家，把车放在二手车里面就一定会卖。听说还有这样的一种情况，在二手车市场的车贩子里面，把陆巡二手车放在市二手场上，好像不是为了卖，只是为了积攒人气。买主与卖主都有各自的原因，所以不会那么容易买到陆巡的二手车的。5.国家排放标准要求，自2019年7月1日后江浙沪皖更难买陆巡，因为平行进口车市国五排放，哪怕买壹辆，也不能落户到国六地区，而二手车却可以过户本地，因为车价几乎和二手车价格差不多。汽油陆巡按排量现在分4.0；4.6；5.7，当然了你也可以叫“4千”，“4600”和“57”。柴油只卖一款4500，扭矩那是强的一B。卖最多的是丐版4000，在中东就是比较低端的旅游个体户开的冲沙店用的车。俩气囊没天窗，布座椅，铁轮子。但是妥妥带托森的全时四驱，标配蠕行模式。港口旁边的改装厂两三万左右的价格能改得非常唬人，所以丐酷走量一直非常好。丐酷因为最素，如果你不改装，小窄轮子油耗也就在13-15，你改得越多，车就越重，油耗会涨点。如果你跟我一样追求点原始配置，受不了丐版的寒酸，那抱歉了得多花十来万，选一个GXR型的配好几个气囊还带天窗的版本，但是有个缺点是这档次的陆巡有7座手续的少，基本都是8座，这个具体问题具体分析。我确实没时间常年驻扎港口，只能给建议。高配4000油耗大约在15-18,我说的都是城市正常开，别跟我说什么起步地板油，那你开飞度也得10个。如果你还有闲钱又担心动力不够，那可以寻4.6版本的，大约80-90万。车也少，配置都不低。4.6陆巡我之前开过挺长一段时间，动力重量配比是最合适的，城市16.5，冬天高2个，18左右。高速10.5也开过，通常11.5。再再有钱，那可以上120万左右的顶配5700，有用的没用的配置反正都给你装上了。57的发动机和坦途一样，拖陆巡绰绰有余，城市油耗大约20-22，高速13.5。如果开好了只能更低，高了肯定是驾驶有问题。话说回来，57的动力我个人感觉并没有比4600有明显优势超过30个？那不是车有毛病就是沙漠里的数据，别慌。喜欢就下单吧酷路泽4600动力一点问题没有，同样V6的4000酷路泽也满够用了，272匹的马力，最大功率200kw，爬坡越野都没问题，扭矩380Nm，烂路，泥潭，沙地都没有问题。选择4000比4600更有优势，因为出去越野主要看轮边扭矩，并不是排量越大越好，像丰田还有5700排量，它的动力和扭矩确实更大，但是带给底盘的负荷更大，在长时间低速爬坡的情况下，发动机、变速箱和底盘都要承受最大载荷，容易出现损伤部件。而4000排量它的可靠性比4600更强，它通过减速比，提高轮边扭矩，达到4600同样的效果，从越野角度看，4000比4600更适合干苦力活。单纯看4600动力的话，一点问题没有，因为4000都够你出去潇洒出去浪了，酷路泽最大的特点就是可靠性高，机械部件比较多的后果就是驾驶感受差，但是可靠性高，像福特猛禽和奔驰大G真正到了西部地区越野，能进能出的绝对是酷路泽，猛禽和大G电子的东西太多，舒适度没得挑，但是可靠性就差了很多，说把你扔在半道上绝对不会有第二个选择，在无人区越野，小60万的猛禽说扔就扔不是没有，酷路泽虽然乘坐比较颠簸，舒适性差，好处就是能把你从无人区带出来。丰田的越野车说白了就是个大工具车，能有非常好的口碑，靠的不是舒适，不是跑的快，而是耐用抗造，能出去能回来。很多车迷对于二手车都是望而却步，可也有很多车迷对于二手车情有独钟，小编在现实中就有这么一位热衷于淘车的朋友，专门喜欢捣鼓各种极品二手车，自己开一段时间然后再卖出去，你还别说，这种方式真的让他玩到了很多极品车，偶尔几台还能赚点差价！低价买入高价卖出，这才是合格的二手车贩子！对于这种二手车贩子来说，唯一靠谱的就是自己的眼光跟直觉，当然二手车市场水真的很深，赚点小钱生活可以，想要低价买二手车再高价卖出，小心自己掉进了坑里。咱们还是闲话少说，上个星期朋友打电话给我，说看上了一台隔壁市的二手丰田车，比丰田霸道更极品的兰德酷路泽，想要去看看！开车两个小时赶到了看车地点，主角就是这台13款丰田兰德酷路泽，4.6排量自动VX-R，当时裸车价就要115万的极品越野车，貌似在来之前他们就已经谈好了价格，车子大概检查了半个多小时，上路也去试驾了一圈，发现各方面都没问题，朋友居然65万买下了这台二手丰田车！65万买台二手车？换做小编是绝对不会做这件事情，65万买一台顶配宝马X3多好，实在不行低配的奥迪Q7也可以，选这么一台丰田越野车真是让人想不通，不过朋友却说绝对值，这辆车还在巅峰期，自己玩几个月，再出手也不会亏！接下来正好是五六月份，检查一下车况去走川藏线正好！不管他怎么说，反正个人觉得花65万买这么一台二手车真是人傻钱多，不过从整体车况来看，这台才5年车龄的兰德酷路泽还真不错。车子外观干净整洁，车漆还是原厂漆，车内也没有太多划痕，原车主保养得非常好。车子仪表盘显示的公里数不到十万，五年开了96092公里属于正常范围内，不过要说十万公里的丰田还在巅峰期，那真是让人无语了，丰田迷都这么执着的吗？从朋友的角度来看，丰田兰德酷路泽最吸引人的地方还是在于越野能力，非承载式车身、全时四驱、托森差速器、中央差速锁都是亮点，而且这台车还有独特的“坦克掉头”功能，性能是毋庸置疑的。其实小编心里也清楚，朋友选择这台二手车的主要原因是因为它真的很便宜，而他又真的很喜欢。一汽丰田在国内绝对属于另类，国产车卖得比进口车还要贵，新款兰德酷路泽4.6L自动VX-R的售价要119万，而这台5年车龄的二手车才一半左右的价格，性价比确实不错。新车价格贵，平行进口又觉得不靠谱，这种二手车真是不错的选择。这台车搭载了4.6L自然吸气8缸发动机，最大马力310匹，最大扭矩有453牛米，动力输出并不快，但越野能力跟舒适度真的给力。另外这台二手车可以帮他完成一个多年的愿望——走川藏线跟全国自驾游！这台二手车丰田兰德酷路泽的配置也很高，标配了前后双雷达、电动后备箱、一键启动、无钥匙进入、方向盘加热、内外后视镜防眩目等等，座椅也有加热跟电动调节，综合性价比还是比较高的。不过对于一般的车主来讲，选择二手车时真的要小心谨慎，做一行懂一行，想要摸清楚一台车子真的绝非易事！

很多车迷对于二手车都是望而却步，可也有很多车迷对于二手车情有独钟，小编在现实中就有这么一位热衷于淘车的朋友，专门喜欢捣鼓各种极品二手车，自己开一段时间然后再卖出去，你还别说，这种方式真的让他玩到了很多极品车，偶尔几台还能赚点差价！低价买入高价卖出，这才是合格的二手车贩子！对于这种二手车贩子来说，唯一靠谱的就是自己的眼光跟直觉，当然二手车市场水真的很深，赚点小钱生活可以，想要低价买二手车再高价卖出，小心自己掉进了坑里。咱们还是闲话少说，上个星期朋友打电话给我，说看上了一台隔壁市的二手丰田车，比丰田霸道更极品的兰德酷路泽，想要去看看！开车两个小时赶到了看车地点，主角就是这台13款丰田兰德酷路泽，4.6排量自动VX-R，当时裸车价就要115万的极品越野车，貌似在来之前他们就已经谈好了价格，车子大概检查了半个多小时，上路也去试驾了一圈，发现各方面都没问题，朋友居然65万买下了这台二手丰田车！65万买台二手车？换做小编是绝对不会做这件事情，65万买一台顶配宝马X3多好，实在不行低配的奥迪Q7也可以，选这么一台丰田越野车真是让人想不通，不过朋友却说绝对值，这辆车还在巅峰期，自己玩几个月，再出手也不会亏！接下来正好是五六月份，检查一下车况去走川藏线正好！不管他怎么说，反正个人觉得花65万买这么一台二手车真是人傻钱多，不过从整体车况来看，这台才5年车龄的兰德酷路泽还真不错。车子外观干净整洁，车漆还是原厂漆，车内也没有太多划痕，原车主保养得非常好。车子仪表盘显示的公里数不到十万，五年开了96092公里属于正常范围内，不过要说十万公里的丰田还在巅峰期，那真是让人无语了，丰田迷都这么执着的吗？从朋友的角度来看，丰田兰德酷路泽最吸引人的地方还是在于越野能力，非承载式车身、全时四驱、托森差速器、中央差速锁都是亮点，而且这台车还有独特的“坦克掉头”功能，性能是毋庸置疑的。其实小编心里也清楚，朋友选择这台二手车的主要原因是因为它真的很便宜，而他又真的很喜欢。一汽丰田在国内绝对属于另类，国产车卖得比进口车还要贵，新款兰德酷路泽4.6L自动VX-R的售价要119万，而这台5年车龄的二手车才一半左右的价格，性价比确实不错。新车价格贵，平行进口又觉得不靠谱，这种二手车真是不错的选择。这台车搭载了4.6L自然吸气8缸发动机，最大马力310匹，最大扭矩有453牛米，动力输出并不快，但越野能力跟舒适度真的给力。另外这台二手车可以帮他完成一个多年的愿望——走川藏线跟全国自驾游！这台二手车丰田兰德酷路泽的配置也很高，标配了前后双雷达、电动后备箱、一键启动、无钥匙进入、方向盘加热、内外后视镜防眩目等等，座椅也有加热跟电动调节，综合性价比还是比较高的。不过对于一般的车主来讲，选择二手车时真的要小心谨慎，做一行懂一行，想要摸清楚一台车子真的绝非易事！1.首先第一个原因是：对于那些好的车，人家是不想卖的，能卖的车，不管怎么样在某方面多少也会有出现一些问题。2.对于丰田兰德酷路泽这样的车，很实用，耐操，买一辆丰田兰德酷路泽车可能你都可以用到十几年呢，有的甚至可以耐用20年这样，也就是说如果你买了一辆丰田兰德酷路泽车，说明你换车的可能性非常小，对于家境一般的我们来说，买车就是想买实用、耐用的那种，这样不仅省钱省力，还方便你做事。而陆巡车就有这样的效果，因为陆巡车如果你小心点，不和别人的车撞上的话，那么你几乎不用修理或者只是做小小的修一下就可以用了，实在是家居的好车，当然了，如果对那些富家子弟来说，他们肯定是不想要这么耐用的车了，他们有钱可以随时换车，但是我们是平常百姓，做什么事都得掂量着，尽量车能用就用吧，减少不必要的开销，陆巡车无疑是大部分能满足的大众需求的一款车。3.一款好车不是要看它外表美不美观，而是主要看它里面的零件部位或者其他方面的东西能持续用多久，好车耐用，这才是真谛。如果喜欢旅行的朋友们，尤其在那些川藏路途中，是不是经常看见这样的一幕呢，有些旅途者累了，干脆直接睡在车里，或者有些就停旅社旁边，大部分看见的都是陆巡车多一点。从这些给我热衷旅行开的车的人来看，你也可以间接地反映出陆巡车的实用性与耐固性，有种车情怀，陪你走过千山万水总是车，结合种种原因，所以陆巡车算是一款好车，如果它不坏的话，人们一般都不会想拿去卖的，加上他又很耐用，所以，二手车世界里，有点难买到这种陆巡车的二手车。4.按道理来说，陆巡车在车世界里不算是价格很贵的那种，但是，就近几年来看，有人为了牟取利益赚钱就有意炒作陆巡车，所以在陆巡车里面有良莠不分的车，好一点车次的车，就贵一点，所以，即使它被卖到二手车世界里，价格也还是不低呀。对于二手车世界里，一辆二手车，如果卖得比较贵的话，买车的人心里总会有一个疙瘩：我真要花这么多钱买辆二手车吗？是不是买辆新车比较好呢?但是有时候，很明显的觉得有些新车还比不上二手的陆巡车。买车主是一方面，另一方面，卖车主也是问题。不要以为人家，把车放在二手车里面就一定会卖。听说还有这样的一种情况，在二手车市场的车贩子里面，把陆巡二手车放在市二手场上，好像不是为了卖，只是为了积攒人气。买主与卖主都有各自的原因，所以不会那么容易买到陆巡的二手车的。5.国家排放标准要求，自2019年7月1日后江浙沪皖更难买陆巡，因为平行进口车市国五排放，哪怕买壹辆，也不能落户到国六地区，而二手车却可以过户本地，因为车价几乎和二手车价格差不多。汽油陆巡按排量现在分4.0；4.6；5.7，当然了你也可以叫“4千”，“4600”和“57”。柴油只卖一款4500，扭矩那是强的一B。卖最多的是丐版4000，在中东就是比较低端的旅游个体户开的冲沙店用的车。俩气囊没天窗，布座椅，铁轮子。但是妥妥带托森的全时四驱，标配蠕行模式。港口旁边的改装厂两三万左右的价格能改得非常唬人，所以丐酷走量一直非常好。丐酷因为最素，如果你不改装，小窄轮子油耗也就在13-15，你改得越多，车就越重，油耗会涨点。如果你跟我一样追求点原始配置，受不了丐版的寒酸，那抱歉了得多花十来万，选一个GXR型的配好几个气囊还带天窗的版本，但是有个缺点是这档次的陆巡有7座手续的少，基本都是8座，这个具体问题具体分析。我确实没时间常年驻扎港口，只能给建议。高配4000油耗大约在15-18,我说的都是城市正常开，别跟我说什么起步地板油，那你开飞度也得10个。如果你还有闲钱又担心动力不够，那可以寻4.6版本的，大约80-90万。车也少，配置都不低。4.6陆巡我之前开过挺长一段时间，动力重量配比是最合适的，城市16.5，冬天高2个，18左右。高速10.5也开过，通常11.5。再再有钱，那可以上120万左右的顶配5700，有用的没用的配置反正都给你装上了。57的发动机和坦途一样，拖陆巡绰绰有余，城市油耗大约20-22，高速13.5。如果开好了只能更低，高了肯定是驾驶有问题。话说回来，57的动力我个人感觉并没有比4600有明显优势超过30个？那不是车有毛病就是沙漠里的数据，别慌。喜欢就下单吧

十万元预算买什么二手车好