买个二手ds5，20万买个二手宝马5系能买哪年的

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1，20万买个二手宝马5系能买哪年的
2，二手DS5LS 值得买吗

1，20万买个二手宝马5系能买哪年的

5系的话20万买不到多好的　　05到08年的还可以　　3系的花20万买二手不值得　　而且买车你不光要看保养和油耗，还要看整车是否进过水或者是否有大修过，发动机是否原厂等

20万买个二手宝马5系能买哪年的

2，二手DS5LS值得买吗

DS5的优点：1、1.6T发动机是和宝马共同研发的，动力强劲、扭矩大加速性能好。2、外观内饰设计时尚新潮，个性十足3、底盘扎实调教十分好、操控性非常好。缺点：1、中国人对DS5外观、内饰设计不感冒。2、故障率相对比较高，维修养护成本高。3、车辆保有量少，保值率低

DS5的优点：1、1.6T发动机是和宝马共同研发的，动力强劲、扭矩大加速性能好。2、外观内饰设计时尚新潮，个性十足3、底盘扎实调教十分好、操控性非常好。缺点：1、中国人对DS5外观、内饰设计不感冒。2、故障率相对比较高，维修养护成本高。3、车辆保有量少，保值率低谢谢邀请，雪铁龙DS5不建议选择，因为很难找到合理的车源。DS5新车的销量已经差到不能再差了，近三期的销量分别为：1、11、-1台，七月全国销量不仅没有卖出一台竟然还有一台车退掉了，销量低到这种程度保值率也会差到离谱，这就很难评估价格了。全新DS5-1.8T版指导价30.89万，优惠后价格也在26万以上，汽车的平均保值率随着新车销量的下滑整体也在走低，3年左右的二手车会降低至指导价的40%左右，5年左右则会低至45%上下；而DS5又是一台和停产没有什么本质区别的边缘车，保值率按照平均值减去15%~20%是很正常的。而DS5共计有四个年代款，分别为2013、2014、2015和2018款，假设为2015年车龄接近5年，评估价只能在8万左右；然而新车毕竟接近30万，车主开出的价格一定会高出评估价，消费者自然不能接受；按照评估价开价车主也不能接受，所以这类车往往很难成交，一旦成交100%是高价收车消费者吃亏了，所以这类二手车不建议购买，而且DS5也不值。DS5-1.8T版车身尺寸4530*1871*1520、轴距2727mm，尺寸等级属于紧凑级两厢车，驾乘空间一般不过外观设计比较另类；然而谁能想象到这么台接近30万的两厢车，价格超越了BBA等豪华品牌的两厢车，其悬架是前麦弗逊后扭力梁板车悬架，这么明显的高价低质简配车有哪点吸引人？发动机最大功率150kw、峰值扭矩280N·m（1400-4000转），变速箱匹配6AT手自一体，这一组合不论动力储备还是变速箱等级也都撑不起豪华车的售价；配置就更不用说了，没有一点智能化完全是雪铁龙水平，换个车壳换个车标价格猛涨一倍，PSA也是真有勇气推出这么台愚蠢头顶的车。以D5的预算应该选择奥迪A3、进口奔驰A级、进口宝马1系、高尔夫GTI、沃尔沃V40等车的二手车，新车价格与DS5有很大范围的重合，但不论品牌价值、性能以及品质都要高一级，没有必要考虑DS这个有极大可能消失品牌的车。同等价位下推荐ds5，空间、外观、内饰、用料、功能都完胜。我是开雪铁龙c4L的，已经快五年了，超过十万公里，到今天由于自身的原因造成了一处小摩擦外，其余无任何大小毛病，总体感觉法系车很不错，车身稳，油耗低，转向特好，唯有噪音稍不满意。近日也想λ手Ds5或C6，Ds5很有个性，但实用性不算好，空间小了点，C6空间大，隔音很好，带看老伴出去旅游很不错，因此我很看好！跑长途，轿车比suv相对讲更静怡，更舒适，更稳！因此我更看好c6，在suv上，还有法系的Ds5、Ds7、5008这三款可选。在年底吧，肯定要看中其中一款！

DS5的优点：1、1.6T发动机是和宝马共同研发的，动力强劲、扭矩大加速性能好。2、外观内饰设计时尚新潮，个性十足3、底盘扎实调教十分好、操控性非常好。缺点：1、中国人对DS5外观、内饰设计不感冒。2、故障率相对比较高，维修养护成本高。3、车辆保有量少，保值率低谢谢邀请，雪铁龙DS5不建议选择，因为很难找到合理的车源。DS5新车的销量已经差到不能再差了，近三期的销量分别为：1、11、-1台，七月全国销量不仅没有卖出一台竟然还有一台车退掉了，销量低到这种程度保值率也会差到离谱，这就很难评估价格了。全新DS5-1.8T版指导价30.89万，优惠后价格也在26万以上，汽车的平均保值率随着新车销量的下滑整体也在走低，3年左右的二手车会降低至指导价的40%左右，5年左右则会低至45%上下；而DS5又是一台和停产没有什么本质区别的边缘车，保值率按照平均值减去15%~20%是很正常的。而DS5共计有四个年代款，分别为2013、2014、2015和2018款，假设为2015年车龄接近5年，评估价只能在8万左右；然而新车毕竟接近30万，车主开出的价格一定会高出评估价，消费者自然不能接受；按照评估价开价车主也不能接受，所以这类车往往很难成交，一旦成交100%是高价收车消费者吃亏了，所以这类二手车不建议购买，而且DS5也不值。DS5-1.8T版车身尺寸4530*1871*1520、轴距2727mm，尺寸等级属于紧凑级两厢车，驾乘空间一般不过外观设计比较另类；然而谁能想象到这么台接近30万的两厢车，价格超越了BBA等豪华品牌的两厢车，其悬架是前麦弗逊后扭力梁板车悬架，这么明显的高价低质简配车有哪点吸引人？发动机最大功率150kw、峰值扭矩280N·m（1400-4000转），变速箱匹配6AT手自一体，这一组合不论动力储备还是变速箱等级也都撑不起豪华车的售价；配置就更不用说了，没有一点智能化完全是雪铁龙水平，换个车壳换个车标价格猛涨一倍，PSA也是真有勇气推出这么台愚蠢头顶的车。以D5的预算应该选择奥迪A3、进口奔驰A级、进口宝马1系、高尔夫GTI、沃尔沃V40等车的二手车，新车价格与DS5有很大范围的重合，但不论品牌价值、性能以及品质都要高一级，没有必要考虑DS这个有极大可能消失品牌的车。同等价位下推荐ds5，空间、外观、内饰、用料、功能都完胜。自己喜欢的，适合自己的就是好车，就值得买，花自己的钱买自己喜欢，适合自己的车，给我辆法拉利我开不起，养不起，就这道理，一分钱一分货，不要考虑什么保值，性价比，上百万的车都贬值率高却谁都喜欢，说保值不保值的人经济能力也就在十万以内的车圈里晃荡，一辆车好不好只有自己从内心喜欢就好，不要委屈求全花自己的钱买一辆别人喜欢或建议的车

DS5的优点：1、1.6T发动机是和宝马共同研发的，动力强劲、扭矩大加速性能好。2、外观内饰设计时尚新潮，个性十足3、底盘扎实调教十分好、操控性非常好。缺点：1、中国人对DS5外观、内饰设计不感冒。2、故障率相对比较高，维修养护成本高。3、车辆保有量少，保值率低谢谢邀请，雪铁龙DS5不建议选择，因为很难找到合理的车源。DS5新车的销量已经差到不能再差了，近三期的销量分别为：1、11、-1台，七月全国销量不仅没有卖出一台竟然还有一台车退掉了，销量低到这种程度保值率也会差到离谱，这就很难评估价格了。全新DS5-1.8T版指导价30.89万，优惠后价格也在26万以上，汽车的平均保值率随着新车销量的下滑整体也在走低，3年左右的二手车会降低至指导价的40%左右，5年左右则会低至45%上下；而DS5又是一台和停产没有什么本质区别的边缘车，保值率按照平均值减去15%~20%是很正常的。而DS5共计有四个年代款，分别为2013、2014、2015和2018款，假设为2015年车龄接近5年，评估价只能在8万左右；然而新车毕竟接近30万，车主开出的价格一定会高出评估价，消费者自然不能接受；按照评估价开价车主也不能接受，所以这类车往往很难成交，一旦成交100%是高价收车消费者吃亏了，所以这类二手车不建议购买，而且DS5也不值。DS5-1.8T版车身尺寸4530*1871*1520、轴距2727mm，尺寸等级属于紧凑级两厢车，驾乘空间一般不过外观设计比较另类；然而谁能想象到这么台接近30万的两厢车，价格超越了BBA等豪华品牌的两厢车，其悬架是前麦弗逊后扭力梁板车悬架，这么明显的高价低质简配车有哪点吸引人？发动机最大功率150kw、峰值扭矩280N·m（1400-4000转），变速箱匹配6AT手自一体，这一组合不论动力储备还是变速箱等级也都撑不起豪华车的售价；配置就更不用说了，没有一点智能化完全是雪铁龙水平，换个车壳换个车标价格猛涨一倍，PSA也是真有勇气推出这么台愚蠢头顶的车。以D5的预算应该选择奥迪A3、进口奔驰A级、进口宝马1系、高尔夫GTI、沃尔沃V40等车的二手车，新车价格与DS5有很大范围的重合，但不论品牌价值、性能以及品质都要高一级，没有必要考虑DS这个有极大可能消失品牌的车。同等价位下推荐ds5，空间、外观、内饰、用料、功能都完胜。自己喜欢的，适合自己的就是好车，就值得买，花自己的钱买自己喜欢，适合自己的车，给我辆法拉利我开不起，养不起，就这道理，一分钱一分货，不要考虑什么保值，性价比，上百万的车都贬值率高却谁都喜欢，说保值不保值的人经济能力也就在十万以内的车圈里晃荡，一辆车好不好只有自己从内心喜欢就好，不要委屈求全花自己的钱买一辆别人喜欢或建议的车相对来说是值得买的，首先因为DS的品牌认知度不高，销量很差，这车很不保值，但是对于买二手车就很划算了，因为车还是很不错的，虽然够不上豪华品牌，但是内饰的精致程度明显比标致、雪铁龙等要好不少。另外，更推荐DS6，设计上比DS5L更加出色。

二手DS5LS值得买吗