郑州到濮阳的高铁什么时候能通车，郑州到濮阳的城际铁路和郑州濮阳济南高铁是一条路吗

来源：整理时间：2022-10-06 14:02:51 编辑：高铁查询手机版

本文目录一览

1，郑州到濮阳的城际铁路和郑州濮阳济南高铁是一条路吗
2，郑州到濮阳高铁什么时候开通
3，郑州到濮阳的城际铁路和郑州濮阳济南的高铁是一条路吗
4，从郑州到濮阳有高铁吗从郑州下火车到哪坐要多久希望详细点
5，濮阳什么时候通高铁
6，郑州高铁枢纽站到濮阳要多久
7，濮阳的火车什么时候才可以通车啊
8，濮阳火车什么时候开通

1，郑州到濮阳的城际铁路和郑州濮阳济南高铁是一条路吗

是同一条，河南方面为了早开工郑州濮阳段，所以这一段先以城际铁路名称开工。山东段目前还没开工

不是。城际铁路是濮阳经开封至郑州。高铁是郑州经新乡至濮阳。要想了解更多，欢迎进入濮北新区吧参加讨论。

郑州到濮阳的城际铁路和郑州濮阳济南高铁是一条路吗

2，郑州到濮阳高铁什么时候开通

濮阳到郑州高铁6月20日9时50分通车。济郑高铁濮阳至郑州段正式通车，杨青玖代表沿线地市发言万正峰致辞，6月20日9时50分，随着省委书记楼阳生宣布发车，濮阳东站首发列车G9205次和郑州航空港站首发列车G9206次双向同时发车。这标志着，河南“米字型”高铁网最后一“撇”完美收官，濮阳彻底告别不通高铁的历史，正式迈入“高铁时代”。濮阳到郑州高铁特点：济郑高铁濮郑段位于豫东北平原地区，线路频繁穿越农田、林地、养殖区、城镇居民生活区等地带，沿线人口密集，环保水保要求高。2016年10月开工建设以来，铁路部门组织参建单位科学有序推进工程建设，特别是防范化解各种河流施工风险，突破钢结构桥梁铺设无砟轨道技术难题，成功建造了黄河上单体规模最大、运营速度最高的万滩黄河大桥，为全线建成投用奠定了坚实基础。

郑州到濮阳高铁什么时候开通

3，郑州到濮阳的城际铁路和郑州濮阳济南的高铁是一条路吗

不是。城际铁路是濮阳经开封至郑州。高铁是郑州经新乡至濮阳。要想了解更多，欢迎进入濮北新区吧参加讨论。

学习喽

是啊！郑济高铁！建在濮阳东！再看看别人怎么说的。

郑州到濮阳的城际铁路和郑州濮阳济南的高铁是一条路吗

4，从郑州到濮阳有高铁吗从郑州下火车到哪坐要多久希望详细点

濮阳没有高铁，也没有普通的铁路客运，只能坐大巴。从郑州火车站下车后，东广场对面就是长途汽车站，出站大约100多米；郑州火车东站出站后，到汽车东站坐长途车

郑州到濮阳没有高铁你可以坐从郑州到安阳的高铁，再坐客车到濮阳或者直接坐从郑州到濮阳的客车

濮阳不通高铁

5，濮阳什么时候通高铁

准确消息和位置：胡村乡（原王什乡）大村东地，开州路正北。开州路最北面是高铁站，最南面是火车站，遥相呼应，构成濮阳市城市主干道。十二五建成通车。

2020年的时候会有，以后所有中大城市都有高铁

山西中南部铁路通道西起山西兴县瓦塘站，途经晋鲁豫（濮阳）三省12市，终点为山东省日照市，全长1260公里，预计2014年竣工。该铁路建成后可极大缓解煤炭能源铁路运输的压力，保障国家能源需求。预计2014年通车是否通高铁根据发展情况来决定了！

濮阳根本没有规划高铁

6，郑州高铁枢纽站到濮阳要多久

郑州到濮阳得三个多小时，如果想坐高铁，可以先坐到鹤壁，很多列车都是三十多分钟到鹤壁鹤壁到濮阳一个小时出头，再加上鹤壁东到鹤壁总站的路程一个小时，一共两个半小时应该可以到濮阳。

2小时19分钟 198.1公里打车约478元途经：京港澳高速、濮鹤高速郑州高铁枢纽站从郑州高铁枢纽站到京深线，行驶410米请直行，进入京深线，行驶830米右转，进入金水东路，行驶3.9公里请直行，进入郑开大道，行驶750米靠右前方行驶，进入郑开大道与京港澳高速互通立交，行驶1.2公里靠右前方行驶，进入京港澳高速，行驶122.7公里靠右前方行驶，进入鹤壁立交桥，行驶160米靠右前方行驶，进入濮鹤高速，行驶59.1公里请直行，进入中原西路，行驶2.6公里右转，进入安凯路，行驶850米左转，进入黄河西路，行驶2.7公里右转，进入濮上中路，行驶1.2公里左转，进入人民路，行驶1.8公里濮阳

7，濮阳的火车什么时候才可以通车啊

濮阳情况复杂，一两句说不清，以下请认真阅读。目前，濮阳地区只有台前站为客运站。属京九铁路。濮阳站建于50年前，站房2001年改造的，站房并未新建。去年新建了个广场。在建一条山西瓦塘镇到山东日照港的货运专线经过濮阳，改造濮阳站和范县站，保留台前西站，新建台前北站，10月底河南段通货运，年底此货运专线全线开通货运。濮阳市发改委7月7日表示，此货运专线运营初期不开通客运。而且等若干时间后开通客运了也只是约3对而已，并非四通八达，如果市政府争取力度不够，按计划来的话，没有到郑州的。希望市政府积极去争取郑州-濮阳-台前的客运，也算为在台前站上京九铁路延长到北京做准备。

濮阳火车站前边的广场已经建好了，濮阳火车站前边的那条站前路也已经修到了西边的濮上路，跟京开大道贯通了。至于什么时候能通火车，貌似是在2014年年底。

好几年后

汤濮铁路濮阳火车站1965年就建站了，原站址在今濮阳县城附近。1987年汤濮铁路改为准轨，小部分线路改道，濮阳火车站也移至濮阳县与华龙区交界，也就是现在的位置异地重建。1997年延长至台前，改称汤台铁路。2009年晋豫鲁重载运煤铁路开始修建，汤台段利用已有的单线汤台铁路，将其复线电气化。濮阳火车站站房沿用2001年开建的老站房，不新建。地方政府负责，与铁路部门没关系的站前广场及地下商场自2012年7月开建，2013年9月建成。濮阳站内改造自2014年2月始至12月结束。濮阳日报、濮阳电视台、市发改委均已报道或表态，12月28日晋豫鲁铁路全线通车，暂不开通客运，何时开通客运无时间表。但客运一定会有的，无非是早一点晚一点。需要指出的是，由于该铁路是重载运煤专线，留给客运的空间不多，所以将来客车会很少。至于郑济高速铁路，现在只是请铁路设计院的专家来看了看，只能算初步启动前期工作，接下来要搞线路勘测、预可研、上报项目建议书、批复项目建议书（即“立项"），之后还有可研、环评等一系列程序。再加上工期4年，濮阳将于2022年左右通高速铁路。

8，濮阳火车什么时候开通

位于京开大道和汤台铁路交叉口西北侧，昆吾花园小区附近的“晋豫鲁铁路通道”项目，正是咱濮阳自己的客运火车站。该铁路自山西省吕梁市开始，至山东省日照市结束，全长1109公里，其中濮阳段沿既有的汤台地方铁路修建，境内全长110公里，途经高新区、华龙区、濮阳县、范县和台前县，沿途设计有5个车站，濮阳站为最大的客运站。濮阳段设计初期运营开通5对客车，远期开通12对客车。官方说法是晋豫鲁铁路工程将于2013年底建成通车。

长兖铁路已被列入中期发展规划，开工在即。要做好濮阳新火车站（预留衡濮潢铁路、郑濮济铁路之客源）、濮阳新长途汽车站长期规划，做好衡濮潢铁路、郑濮济铁路接点预留及其服务保障工作。切勿借修铁路之际索取高价，提些不合理的要求。 2.要确立濮阳的铁路交通地位，必须联合河北省，呼吁有关部门，新修衡水--冀州--南宫--馆陶--南乐--濮阳--开封--周口--潢川铁路。解决河南周口、开封、濮阳、南乐、河北大名、馆陶、南宫、冀州等地进京难问题。缓解京九京广铁路之压力，解决106沿线的发展凹陷地位，为可持续发展、均衡发展奠定基础。 3.联合山东省新修郑州--濮阳--南乐福堪--聊城--济南（德州）使之成为渝郑济铁路的重要组成部分。解决重庆、南阳、平顶山、濮阳等地进郑、进京、进天津难问题。 4.将濮阳建成变成三条干线铁路交汇中心，确立濮阳铁路交通枢纽地位。到那时濮阳进京、进鲁进郑、进渝快捷而方便，快速发展之日可待。 5.我省可以增加濮阳、开封、周口、潢川四个枢纽城市。河北山东定会支持的。只要全社会不懈地努力，坚信这项造福106国道沿线和郑濮济沿线的铁路工程是一定会实现的 . 濮阳市2013年通火车。

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