鄂尔多斯地区高铁什么时候动工，蒙文高铁什么候开工

1，蒙文高铁什么候开工

满文高铁的话，大概是到七月份可以开工的

已经开工，预计2013年9月30日竣工

蒙文高铁什么候开工

2，呼包高铁什么时开工

具体什么时候还开工，国家政策还没有发放。规划包西高速铁路即包头到西安的高速铁路。8月3日上午，在呼包银榆经济区第三届市长联席会议上，签署了《呼包银榆经济区共建“一带一路”战略支点榆林行动纲领》（以下简称“行动纲领”）等战略合作协议。“行动纲领”中提出，将共同争取国家将包西高铁（包西客运专线）（包头—鄂尔多斯—榆林—延安—渭南—铜川—西安）列入国家铁路建设“十三五”规划。

呼包高铁什么时开工

3，请问兰州到汉中高铁什么时候开建是否有规划

作为基建狂魔的中国来说，在建造高铁这件事情上，一直有一种执念。现在，就来回顾一下陇南这座城市，都有哪些高铁经过它呢？经过了9年的“艰苦卓绝”的建设，终于在2017年开通了西南至西北的大通道，即兰州至重庆铁路。兰渝铁路位于甘肃、陕西、四川及重庆境内。从兰州引出后，相继经过黄河分水岭后至陇南市，连接广元、阆中、南充、合川等，与遂渝线共线引入重庆枢纽。全线通车后，也使兰州至重庆路段缩减至866公里，大大方便了两地居民的出行和旅游。天水至陇南铁路为天平线向南延伸的路段，它的出现，可以促进平庆能源基地资源外送，构筑陇东陇南的便捷通道。线路北起陇海铁路天水站，向南经西和县接入兰渝铁路，预计线路全长257公里。不过这条铁路想要全线通车，可能要等到2023年后吧！兰福高速铁路兰汉段从兰州引出，相继经过甘肃省的临洮县、渭源县等县市，预计线路全长约433公里。对于兰州、定西、天水、陇南、汉中这5座城市来说，将有重大的发展意义，将促成黄河上游经济圈、成渝经济圈、长江中游经济圈的加快形成，预计这条线路要到2019年才开工。不得不说，陇南未来的前景还是非常不错的！应该说还没有确切的日期。2018年8月20日，自治区人民政府召开自治区交通运输发展新闻发布会。发布会上公布的消息是包头至西安高铁包头榆林段列入长期规划，而不是“十三五”。内蒙古“十三五”期间规划建设集宁至大同高铁和包头至银川高铁，也就说包头到西安的高铁至少在2020开始建设，通车至少在几年后吧。提到鄂尔多斯高铁，可以说经历了种种坎坷。前几年，包海铁路规划出炉，最早的规划是从包头开始，经鄂尔多斯、榆林，继续向南到达海口，可以说鄂尔多斯人都很兴奋，终于可以坐着动车去西安了。可是后来，包海铁路变成了包银海铁路，巧妙的避开了鄂尔多斯，鄂尔多斯人的高铁梦破灭了。虽说鄂尔多斯直达西安的高铁暂时没了消息，但是榆林到西安的高铁已经开始建设。据报道，2016年底，西安-延安-榆林高铁西延段建设动员会在铜川举行。线路全长约290.7公里，全线共设置12个车站，正线设计速度350公里／小时，估算总投资近600亿元，计划实施工期4年半。过延安往北将经清涧、绥德、米脂抵达榆林机场新高铁站。这一线路建成后，榆林至西安将由现在的6小时缩短到2个多小时，绥德到西安从5小时缩短到2小时左右。按照这个计算，鄂尔多斯人可以在2021年去榆林坐动车去西安。怎么有种心酸的味道呢？总之，鄂尔多斯乘坐高铁直达西安还要等些日子，你觉得呢？兰汉高铁总长约五百公里，其中约四百三十公里在甘肃境内，六十八公里在汉中境内，此高铁对甘肃，汉中及陕南意义非常大！往南与汉巴南渝高铁相连，往北可以联通宝鸡，平凉，银川，内蒙古，往东联通安康，十堰，武汉，上海（福州），那时汉中将成为高铁枢纽。此高铁对甘肃及汉中的意义不言而语！汉中是陕西自然条件，自然环境最好的地区，过去一直受交通制约，经济还属欠发达地区，六，七十年代，“以稂为纲，纲举目张”，为保障全省城市居民粮，油，付食供，当时的省里及汉中地区多次拒绝了很多大型国企在汉中的首选，就连三线軍工企业也只能建在远离市区的大山沟，使汉中失去了重回陕西第二城千年难遇机会，改革开放后，因交通不畅，很多企业只有搬离汉中，如海红，南峰等厂。就是现今的“南水北调”和“引汉入渭”，汉中亦然为国家和陕西省做着贡献与牺牲，毫不夸张说:陕西亏欠汉中太多！做为六0后汉中人，毎每想起，愤愤不平！希望汉中市领导，为官一方要为当地人民负责，主动出击去省里，去中央争取对汉中交通建设的大力支持。千秋功业，民心为秤！汉中吴老四2018.9.10东莞长安

请问兰州到汉中高铁什么时候开建是否有规划

4，哪也建高铁了包头求影也没有地铁和高铁有求关系了说包头高铁

内蒙古目前还没有通高铁，目前只有乌兰察布-呼和浩特-包头-鄂尔多斯四个城市通了动车。

我是来看评论的

5，蒙西具体指哪些区域

呼和浩特，包头，鄂尔多斯，乌兰察布，巴彦淖尔，乌海，阿拉善，至于锡林郭勒，它的位置在内蒙中部，具体归蒙西还是蒙东，一直没有确切说法，不过这就是个地域划分，不代表什么

蒙（古）、（巴）西（牙）（买）加、西（班牙）

6，京包高铁明明开工了

京包客专开工于2009年，已于2019年12月30日正式开通运营

按照《中长期铁路网规划》，到2012年建成集（宁）包（头）第二双线，将与在建的张集铁路、京张铁路一起形成京包间快速运输通道。到那时，北京至呼和浩特客运时间将缩短至3个多小时以内，呼和浩特、包头、鄂尔多斯三市间也将形成1小时经济圈，也就是说，届时，从包头到北京将只需要4个小时。但要实现这一目标，我们至少还需要等待3年的时间。