比超级高铁快的是什么，超高速列车是什麽动力

1，超高速列车是什麽动力

电力驱动的

应该是动车，意思就是多车厢驱动，常规的列车是只有车头有动力，高速就是多个车厢装备东西，这样能达到较高速度。

这个我不证明清楚但我知道车要超高速不是说动力足就 OK了要动力很容易得到但以前还是没人能做出超高速火车所以除了动力问题最主要的就是减小摩擦力磁悬浮列车就是这样才能那么快的 ~~！采纳Y

超高速列车是什麽动力

2，美国极将发明的比飞机和高铁快的叫什么

叫超级高铁其实这个东东叫“真空管道飞行器”更贴切所谓超级高铁，这和现有的铁路系统是完全不同的东西，就像飞机和铁路的区别一样。磁悬浮和超级高铁相比，还是超级高铁是未来方向，因为管道的保护，超级高铁可以飞行的更快。超级高铁在美国注定水土不服以前冷战时期，东西方角力，还出过一架可以以2.02马赫的速度飞行的飞机叫做协和号开始几年是亏本的，后面提高售价才能勉强维持，最后因为机件原因、污染等因素被停飞了。交通运输在不同国家要适合当地国情而制定，而不是一味图快就好。好像在人口稠密，或发展中国家，你玩高铁，OK，没问题。\好像日本东京人口非常稠密，用子弹火车是非常适合的。还有我国每年都有非常多了流动人口，需要回家，而且工资也不高，不可能个个抢机票坐飞机，而且飞机还会因为天气原因误点，所以发展高铁是相对不错的。但是你说在美国这些地方建高铁，首先美国人均收入不错，本来坐得就坐得起飞机，而且讲真对于老外，经济实惠才是重要的，不然协和号也不会死的这么惨。你建设超级高铁本来建造费就高，票价肯定低不了，协和还好是飞机在天下飞不用轨道，但是超级高铁呢？不仅要铺设轨道、保养，而且还要设计到拆迁等问题，在美国拆房子，不是有钱就可以了，美国也有钉子户，很多大商场因为钉子户而改建筑图纸的事儿屡见不鲜。再有美国人本来很多就习惯坐飞机了，而且讲真美国地广人稀，没有这么大的需求，建设好了可能因为亏本而得不到投资，当年协和号在美国筹集资金非常困难，华尔街都将钱投在廉价，高效的波音飞机上了。如果要在美国运营起超级高铁，可能速度必须要比飞机要快，至少达到以前协和号2.02倍音速，而且票价肯定要比协和号要高，作为身份象征的票价，而且还要高出许多，并且还要跨国，跨去英国等国家，不然只有国内线，恐怕很难盈利。总的来说，你要说服一班习惯坐飞机的人坐火车，是比较困难的事情。

美国极将发明的比飞机和高铁快的叫什么

3，中国生产比飞机快的火车了吗

说清楚是什么时代的什么飞机

那要看是什么飞机了。现在武广高铁的列车时速已经达到375公里了。而最快的直升飞机的时速也才450公里左右，其余大多数都是350公里的居多。从这个意义上说，它的速度已经超过飞机了。但像固定翼那种巡航速度在800公里左右时速的，恐怕在未来50年都研制不出来。

天上飞的火车。。。

没有也不可能因为不能解决音障问题

目前无资料显示有这么个开发项目. 飞机的巡航速度一般是700-800多公里那是什么概念.

中国生产比飞机快的火车了吗

4，中国高铁时速达到350公里和超级高铁比谁更快

近日，“钢铁侠”马斯克的“超级高铁”项目进行了新一轮的实验，取得了“巨大进展”。在热到无法呼吸的内华达沙漠中，一部分人见证了这次测试——XP-1号原型车达到了最高时速310公里每小时，最大移动距离437米的成就，加速段仅为300米。也就是说，在300米内就加速到了最高的310公里每小时，如果按照这个加速度运行2000米，那么“超级高铁”的速度将达到1100公里每小时。日前，“复兴号”列车已完成时速350公里的相关测试和科学评估，即将上线京沪线。那么，马斯克的“超级高铁”和中国高铁比起来到底哪个更快一点呢？中国骄傲：高铁10分钟提速至315公里，12分钟提速至352公里。这是7月27号，中国标准动车组“复兴号”测试运营中跑出的数据。铁路部门表示，预计今年9月京沪高铁施行新的列车运行图后，将组织“复兴号”按时速350公里正式上线。这意味着时隔6年，中国高铁将部分恢复至时速350公里，而这一熟悉的“新”时速，将是全球第一。据了解，此次提速与京沪高铁靓号的硬件条件密不可分。另外，还与日益增长的大众出行需求有很大关系。据了解，中国高铁设计时是按照350公里时速的标准设计、建设并验收的。而且最高时速可达380公里，已经留有一定余地了。马斯克的“超级高铁”中国高铁还是脱离不了轨道交通的范畴，而美国已经开始玩“超级高铁”了。“超级高铁”这个概念是由硅谷企业家，SpaceX和特斯拉CEO埃隆-马斯克在2013年提出的，是一种以“真空管道运输”为核心设计的交通工具，具有超高速、搞安全、低能耗、噪声小、污染小等特点，还因为形似胶囊，被称为“胶囊高铁”。这一概念一度被人认为是像“巴铁”一样的骗子项目，很多人认为“根本不可能实现”。马斯克提出这一概念之后并没有自己投资，而是将这一概念项目开源，提供给社会公司进行设计生产。进行这方面探索的公司中，Hyperloop公司是走在最前沿的之一。他们早在今年5月就进行了第一次测试，然而测试结果并不令人满意，时速仅达到113公里。然而，在7月29日，该公司进行的第二次测试中，模拟列车的速度达到了310千米每小时。然而，很多网友还是表示质疑，作为一种小型磁悬浮列车，Hyperloop达到这一时速根本毫不稀奇。资料显示，早在1979年，日本ML-500磁悬浮列车就创造了517公里每小时的速度记录。相比之下，目前世界上唯一正在运行的告诉磁悬浮列车正是中国上海磁悬浮，最大速度429千米每小时，启动第一秒内就可加速到50千米每小时。尽管据外媒介绍，美国政府已经批准马斯克，将在华盛顿到纽约之间造一条“超级高铁”路线，但现在看来，这种交通模式要想真正实现还远远不够。虽然看起来Hyperloop这次测试可能实现了一次巨大成就，但是离科技媒体们渲染的“超级高铁”、“未来科技”之类的概念差得远。

5，比动车还快的车是什么车

摩托车最快。世上最快摩托车道奇战斧时速超过 600 km的猛兽，道奇战斧车价：55.5万美金 Year：2003美国制造出场厂商：美国克莱斯勒汽车公司技术数据: 发动机:道奇VIPER V10发动机排气量：8277 cc（你没看错是8277.cc ，一般的法拉利都大概是5500.cc）最大马力：507匹最大扭力：71.2 Kgm 车重：680 Kg 最高速度：676 Km/h 0→100 百公里/小时：2.6 秒

磁悬浮列车

如过你说的“动车”指的是列车等级的话，那么比它还快的是“高速动车”（并不是所有“城际动车”速度都比“动车”快，“城际动车”应排除比较）。如果指的是动车组的话，那么比它还快的是磁悬浮。

错错错！楼上都错！比动车组列车更高等级的是城际列车，比城际列车更高等级的是高速列车！如果说比火车（动车也是火车）还快的是什么车，那么没错，是磁悬浮列车！

比动车组还块的那就是磁悬浮列车了。

那还用问啊 QQ飞车白哈哈哈

6，快速特快动车高铁这几种火车有什么区别

快速，特快同属于普通火车，快速停站多，一般城市和县城站都要停，平均速度60-90之间，特快停站少，一般是是城市大站，平均速度80-120左右。动车，高铁俗称和谐号、子弹头列车，都是高铁，区别在于停站多少和速度，票价也不一样，动车（D)速度150-250公里左右，高铁（G）速度250-350公里。

他们的是速度不一样，价格也不一样，速度越快的越贵。高速动车最快；动车次之；特快更次之；快速比特快更慢。

快速和特快车底不一样！特快最快时速120特快160.动车是，高铁是路！

按照国际惯例,时速超过200公里的都称为高速列车,只有采用动车组(不是传统的车头拉车厢),使至少50%的车厢带动力,这是动车组的概念。因此,无论是10年前的广深高速、还是现在的crh1/crh2、crh3/crh5型列车都是高速动车组,这当然包括运行在武广线上的chr2和crh3动车组。因此,动车组是对铁路运行的车辆而言的。而高铁,即高速铁路,是对铁道线路而言的,目前高速动车有运行在普通客货运线路的,因此速度不会超过200公里,有运行在客运专线铁路的,速度不会超过300公里,而武广线是按照国际通用标准建立高速铁路,设计时速就是350公里,为了提高我国高速铁路的知名度,因此才叫高铁。实际上,时速达到200公里以上的,都应该算是高铁。火车,广义而言所有列车都可称之为火车,狭义而言指传统的普通火车

7，有哪些比布加迪威龙还快的车

超音速汽车“侦探犬”(Bloodhound)，又叫“寻血猎犬”，时速达到：1610km/h 外形：　　该赛车的铅笔形外壳是由航空级铝锻造而成的，车身长12.8米，重量是6.4吨，直径为0.9米的车轮采用高强度钛合金制造，这是为了防止车轮转速太快而从车身飞出去。动力：　　这款名为“寻血猎犬”的超音速汽车，将搭载新型战斗机发动机，在车辆加速至300英里/小时后，位于车顶的一种混合火箭发动机将继续为车辆加速，直至最终的极速。混合火箭发动机，包括一个传统的火箭和一个单独的发动机燃油泵，重400千克，长14英尺，是英国有史以来最大的汽车火箭发动机。“寻血猎犬”的最大功率为135000马力，相当于180个一级方程式赛车的功率。　　为建造这辆汽车，技术小组已经开展了为期3年的技术研发。按照设计，这辆汽车将配备一台“台风”战斗机的发动机和一枚“猎鹰”火箭。　英国空军飞行员安迪·格林将驾驶这辆“猎犬超音速汽车”。“根据模拟结果，我们知道这辆车可以达到时速1000英里（1609公里）。我们将着手建造这辆车。” 这一技术小组先前制造出一辆汽车，1997年创造了763英里（1227．67公里）的汽车路面最快时速。当时的汽车驾驶员也是格林。　“猎犬超音速汽车”预计于2012年前往南非一处干涸的河床冲击时速纪录，计划启动后45秒内达到时速1000英里（1609公里）

福特SSCUltimateAero，最高速度达到了437公里/小时福特SaleenS7TwinTurbo，最高速度达到了416公里/小时