并继竿什么长度合适，并继竿39米好还是36米好

1，并继竿39米好还是36米好

这问题有点水平，并继长短都有合适的，适合自己的就是好的，3.6和3.9都一样，不过野钓的话一寸长一寸强。还有，并继是一个坑，小心掉下去爬不起来。

我这个星期刚从紧水回来，其实只要使用的当。子线不超过0.8。一般不会有拔节的现象，我这几次在紧水都用4.8的咖玛中硬并继搞黄尾，竿子轻抓小口不累，中鱼后手感一流

并继竿39米好还是36米好

2，钓竿长了怎么变短

钓竿绝大部分都是分节的，每节长度一般在50-130厘米之间，想变短1、振出竿可以打开手把的后盖把里面的竿节抽出来，看看需要多长的就保留几节了，到渔具店换个内径合适的手把节就OK了。2、并继竿平时各节都是分离状态的，需要多长就保留几节了，由于并继竿锥度小手把节不好配，一般要找手艺好的人制作。3、有丝导环的抛竿、矶竿等需要拆除导环后才能抽出竿节，手把和轮座都要重新制作，非常的麻烦没听说有人干这种事啊，一般都是抛竿后把各节收回只伸出竿稍观察鱼讯就可以了。其实好钓竿的设计上各节都有不同的调性，换手把会影响性能，严重的会损伤杆子，所以不推荐换手把节，买个便宜的短杆吧…………

要么把前面一节去掉，不过竿子变硬了要么把后面一节去掉，不过轮座要拆下来，再安装上去

钓竿长了怎么变短

3，英朗两厢跟三厢那个好点

看自己的侧重点了英朗XT对比GT：外观造型各有侧重，XT突出运动时尚，GT强调大气稳重从车身尺寸来看，三厢车自然要比两厢车更有优势。在车型参数表中我们可以看到英朗GT的车长为4671mm；宽为1815mm；高为1478mm。而两厢英朗XT的车身尺寸为：长4419mm；宽1814mm；高1487mm。应该说除了长度上的差距外，三厢的英朗GT是要比两厢英朗GT略低的。但两款车型的轴距是相同的，均为2685mm。内饰风格依旧是XT突出运动，GT强调家居；整体配置功能基本相同在内饰配置方面，英朗GT与XT在功能分区以及整体布局上是基本相同的。悬浮式设计和环抱感让人感觉很亲切。蓝色背光炮筒式仪表得到沿用，整个内饰最直观的感受就是色调上改变。其中英朗XT 1.8L车型为沉稳的全黑内饰，1.6T车型采用了更富有激情的大面积红色作为内饰主体颜色。动力匹配相同，1.6T发动机技术先进，同级领先在动力匹配上，英朗GT和XT都搭载了三款发动机。即1.6L ECOTEC、1.8L ECOTEC自然吸气发动机以及1.6T涡轮增压发动机。其中，这款1.6T涡轮增压发动机采用了欧洲领先的动力科技，最大功率为135kw，升功率达到了84.4kw/L，同时，该款发动机还提供235Nm的最大扭矩输出。并有Superboost超推进功能。当该功能自动激发时，峰值扭矩能瞬间飙升至266Nm，并保持5秒钟的时间，使得车辆的动力性能得到明显提升。英朗GT同样与欧宝雅特来自相同的通用“Global Delta II”平台，这也是继雪弗兰科鲁兹和别克英朗XT之后中国市场第三款使用Global Delta II平台的车型。从底盘来看，与XT相同，英朗GT的一个优势就是运用了通用特有的瓦特连杆，通过中央固定在与车身底板相连接的横梁上，横向两杆连接到两侧车轮上，这种机械结构可将后轮运动限制在垂直方向，能够提高车辆抗侧倾的能力。小结：在对比了英朗XT和GT在外观风格、内饰配置、动力匹配之后，我们可以得出一个显而易见的结论，就是两款车型最大的差异还是在外观风格上，更加运动张扬的两厢XT显然更适合最求时尚的年轻朋友，而偏向稳重和大气的三厢GT则要更加适合家庭

除了一个屁股的区别其他的都一样，当然三厢要贵些，两厢的后面装的东西多些，主要还是看你自己的需求和喜好

三厢英朗真不觉得哪好看，小款君越？做的很搓，个人观点，也问过身边的人，都这么觉得。尤其1.6t的三厢加个尾翼。英朗还是两厢好看，多数人观点，属于大众审美观，虽然中国人有三厢情节，但是现在好很多了！

两个车都不错就是价格上比同级车贵一点

英朗两厢跟三厢那个好点

4，法拉利599GTO的配置

　法拉利599XX在去年的日内瓦车展亮相，599XX基于599 GTB Fiorano进行研发，大量采用F1的尖端技术，但599XX只是为赛道研制的试验车，实际上有机会买回一辆的可能性几乎为零，法拉利试车手等少数人或许能够得到试车机会。因此我们希望这种狂野的设计理念能够被法拉利的量产街道跑车采用。法拉利似乎对车迷意愿了如指掌，决定在本月23日开幕的北京国际车展发布全新599 GTO，新车仅限量发行599辆。　　虽然法拉利599 GTO相对于599XX已经有所收敛，但仍然是赛道狂热者。GTO(Gran Turismo Omologata)，意为符合GT赛车标准的跑车，这对法拉利而言具有非凡意义。599 GTO是继1984年推出的288 GTO之后，法拉利首次使用这三个字母。　　与法拉利之前推出的F430 Scuderia和360 Challenge Stradale相似，新款599 GTO将是法拉利速度最快的超级跑车之一，该车在费奥拉诺赛道(Fiorano)作出的圈速仅有 1分24秒。599 GTO是一款珍贵的法拉利限量版超跑，忠实地继承了法拉利的优秀传统，采用全新的设计理念，599XX的传承者。V12高性能发动机在经过重新调校后，峰值马力输出增长到670 hp，并对车身进行了全面减负，最终将整备质量控制在3,296磅(约为1495千克)。全新599 GTO从静止加速到100 km/h仅需3.35秒，极速达到208 mph(约为335 km/h)。　　按照法拉利传统，每款新车都将采用最新的技术。因此599 GTO配备了新近研发的第二代碳纤维陶瓷制动碟，不仅比原来的重量更轻，还能提供更高的性能。新设计的空气动力学套件也具有非凡的表现，例如新设计的轻质合金车轮能够改善空气动力效能提高制动碟的冷却效果。由米其林研发的超级跑车轮胎拥有更高的抓地力。　　法拉利599 GTO的这台V12发动机同样是源于599XX，但针对环保法规进行了重新调校。在高达8,250 rpm时提供670 hp的峰值马力，457 pf-ft(约为619 Nm)的最大扭矩则在6,500 rpm出现。599 GTO采用赛车式的进气系统设计，较短的进气道提高了进气效率，改善发动机在高转速下的动力输出。渗进座舱的发动机运转声是经过精心调配的，法拉利工程师需要在发动机进气声和车尾的排气声之间找到一个合适的比例。传动轴将动力传递给车尾的六前速变速箱，这台高性能变速箱仅需60毫秒就能完成档位切换。　　发动机只是法拉利599 GTO强悍性能的要素之一。在599 GTO的研发初期，法拉利工程师们就致力于提升该车的操控稳定性，即使在极限状态下仍然如此。除了新设计的螺旋弹簧和更粗壮的后悬防倾杆外，599 GTO还配备了第二代Magnetorheological悬架控制系统。这套悬架系统与VDC车辆动态控制系统、最新一代的F1-Trac牵引力控制系统协作。能够极为迅捷的执行车主的操控指令，采用非常直接的转向传动比也是原因之一。599 GTO还能提供更稳定的制动、更敏锐的转向，更精准的弯道控制，以及更快的出弯动作。　　空气动力学在599 GTO中扮演着重要角色，法拉利工程师征战F1的经验以及在599XX上的应用都在599 GTO上得到体现，当新车的时速达到124 mph(约为200 km/h)时，可产生317磅(约为144千克)的下压力。599 GTO的车身的每个部分都经过风洞试验精心设计，例如车头、侧裙、平整的车底板和冷却气流。　　法拉利GTO希望对通向制动碟和制动片的气流进行改进，因此借用了F1赛车的轮边扰流罩(Wheel Doughnuts)。空气动力学工程师在制动碟外侧额外安装了一个碟片(半圆环状，比制动碟稍大)，这促使制动碟产生的热量向外侧导出，并且气流将紧贴车身，尽可能的降低风阻。车头的空气动力学套件则致力于降低车头激起的气流宽度，从而降低风阻。车头大包围的下部特别设计了用于提升车头下压力的扰流翼，并增强了机油散热器的冷却气流。新设计的侧裙能够改善车底中央气流的流速，还在前轮前部设计了扩散器进一步优化车底气流，车尾则换上新设计的双曲率扩散器。　　此外，法拉利还公布了车轮和制动系统的参数，20英寸高级合金轮毂配搭285前胎和315后胎。Brembo提供的前后碳纤维陶瓷制动碟的尺寸分别为15.7英寸和14.2英寸。

生产厂商法拉利所属品类法拉利599 级别跑车车体结构跑车/敞蓬车变速箱 7档手自一体排量 5999 cc 理论油耗 17.5 L/100km 实际油耗轴距 2750 mm 长x宽x高 4710x1962x1326 　　尺寸/重量/容积车身重量 1605 kg 轴距 2750 mm 轮距 1701/1618 mm（前/后）全车长度 4710 mm 车身宽度 1962 mm 车身高度 1326 mm 行李舱容积 320 L 油箱容积 105 L 标准座位数 2 　　引擎参数标准引擎 V12 – 65° 标准变速器 7档手自一体标准排量 5999 cc 气门数 48 最大功率 500/8250 KW/rpm 最大扭矩 620/6500 N·m/rpm 燃油系统电子燃油喷射式理论油耗 17.5 L/100km 最高时速 335.0 km/h 加速时间 3.35 秒（0-100km/h）排放标准欧Ⅳ标准　　转向/悬挂/轮胎驱动方式前置后驱制动方式碟/碟转向助力助力转向式悬挂方式 SCM2–磁流变悬挂控制（前/后）轮毂尺寸轮胎前轮 285/30 ZR20” 后轮 315/35 ZR20” 　　操控配置 CST，带F1-Trac 牵引力与稳定性控制系统 TPTMS 轮胎压力和温度监测系统

5，急需招聘爆破安全员

找爆破员工作

在哪里工作

不能。

公司爆破安全员工作实施细则一、公司爆破安全员的选任持有经公安部门培训、考核，有效的爆破安全员上岗操作证、有3-5年的实际工作经验，经公司人力资源部门面试考核合格后，方可从事爆破安全员工作；二、安全员的职责：1、认真贯彻执行《爆破安全规程》、《民用爆炸物品管理实施细则》，遵守各级政府的法律和法规和公司的规章制度；2、是公司、项目经理委派对现场安全管理的第一责任人；3、安全员应坚持安全第一、预防为主、综合治理的安全方针，对不安全生产的有一票否决的权利；4、熟悉爆破现场，认真检查安全措施落实情况，严格执行清场、起爆、解除三种信号、做好安全工作；5、组织好爆破现场的安全警戒工作；制止无《爆破作业证》的人员进行爆破作业；6、检查、督促爆破安全规程的执行情况，制止和纠正违章操作行为；7、检查、督促领取和清退爆破器材有关制度的落实情况，严禁多领、少退、私藏；8、发生爆炸伤亡事故，要本着“三不放过”的原则，及时报告领导和公安部门，认真追查，严肃处理。（一）坚持原则，根据爆炸物品管理规定、制度和操作规程行使安全监督之责。（二）对本单位爆炸物品的生产、储存、运输和使用，进行检查监督，纠正违章。发现事故隐患应报告单位领导或公安机关，及时消除，保证安全。（三）督促爆破员按安全操作规程装炮、放炮；监督其按制度领用、清退爆破器材，做到不多领、不少退、不私自藏存。（四）督促仓库保管员按规定管好爆炸物品，严格制度，保证帐货两对头。（五）负责组织好爆破现场的安全警戒工作。（六）发现本单位爆炸物品短少、丢失、被窃以及发生爆炸事故、案件，及时向单位领导和安全机关报告，并协助追查、破案。三、安全员的工作内容及工作细则：1、负责工地现场的安全生产，涵盖爆破安全和施工现场的安全及生活安全；泛指人、机、物的安全。2、负责组织召开每天班前会；负责对当天进入施工现场人员（含工人）的登记工作；3、用15分钟简明扼要对前一天的安全工作作总结、对当天安全进行要求，并进行书面安全技术交底；4、每天填写安全日志，字迹工整语言文字简练；不缺页、不漏页、不撕页；工程完工后交公司办公室查验后，归档保存；5、进入施工作业现场的人员，必须正确佩戴安全帽；5、1、安全帽的颜色:红色为一般工人佩戴；蓝色为技术工人佩戴；白色为项目经理、安全员、其他人佩戴；5、2、安全帽帽衬、帽箍、衬垫的松紧度适宜，帽衬和帽壳不得紧贴头部，应有一定间隙；下颏带、锁紧卡必须系在下颏下方（使用时必须系紧颌下带）；5、3、对不带安全帽进入施工现场者：第一次罚款100元；第二次罚款500元；第三次除名或遣返原单位；领导者加倍；5、4、对带安全帽不系下颏带、锁紧卡进入施工现场者第一次罚款50元；第二次罚款200元；第三次500元；第四次除名或遣返原单位；领导者加倍；6、对工装的要求：进入施工现场要统一着装；工作服要求紧身、紧袖；7、工作鞋要求劳保翻毛皮鞋；严禁穿布鞋，拖鞋进入工地；违者罚款100元；三次后除名或遣返原单位；8、严禁酗酒后进入施工现场！酒后进入施工现场者应劝其退场，并对带班班长罚款50元；对酒后进入施工现场者罚款200元；第二次除名或遣返原单位；9、对进入施工现场的机械设备的要求：（1）对钻机、空压机进入工地前，必须对机械设备进行安全检查，并有进场前的检查维修记录；（进场前的检查维修记录表）另行制定；（2）为防止装卸机械过程中、运输途中对机械设备的隐形损坏，如经检查发现损坏的，应立即与装运人交涉并立即处理，上报公司办公室，并按规定承运合同执行；（3）钻机定位后，按施工组织设计和爆破施工方案的设定的孔距孔深实施钻孔作业；（4）钻机开钻时，要尽量使钻机水平放置，并确保平稳。钻机两履带在同一水平面上。（5）钻杆垂直施钻，保证钻孔垂直，不倾斜；不能垂直时，炮眼的倾斜方向不得朝向有人群居住、生活区、和布置生产设施的方向。以避免飞石以外伤人和损坏设备。（6）路堑、沟堑、掏槽必须布设斜孔的不在此例；10、装药工作必须遵守下列规定：（1）装药前对炮孔、药壶和峒室进行清理和验收；（2）大爆破装药量应根据实测资料校核修正，经爆破工作领导人批准；（3）使用木质炮棍装药；（4）装起爆药包、起爆药柱和硝化甘油炸药时，严禁投掷或冲击；（5）深孔装药出现堵塞时，在未装入雷管、起爆药柱等敏感爆破器材前，应采取铜或木制长杆处理；（6）禁止烟火；（7）禁止用明火照明；（8）禁止使用冻结的或解冻不完全的硝化甘油炸药。11、填塞工作必须遵守下列规定：（1）装药后必须保证填塞质量，尽可能使用黄土、炮泥填塞；炮泥为中粘土和粗砂按1:3的比例，加水量不超过20%；也可利用施钻时产生的碎石屑，进行填塞；严禁使用石块、石粒填塞炮眼。峒室、深孔或浅眼爆破禁止使用无填塞爆破（扩壶爆破工艺除外）；（2）禁止使用易燃材料填塞炮孔；（3）填塞要十分小心，不得破坏起爆线路；（4）禁止捣固直接接触药包的填塞材料或用填塞材料冲击起爆药包；（5）禁止在深孔装入起爆药包后直接用木楔填塞。（6）禁止拔出或硬拉起爆药包或药柱中的导火线、导爆索、导爆管或电雷管脚线。12、导爆索网络应按下列规定执行：1起爆网络应采用搭接、扭接和水手结的连接方法，连接处的两根导爆索之间不得夹有异物；除连接处的水手结外，严禁出现打结或打圈。2导爆索搭接处应用胶布缠紧，缠紧段长度不少于15cm，导爆索的扭接应接合紧密，扭接处的两端应捆紧，扭接的长度不少于30cm。3导爆索敷设的交叉处，两根导爆索之间应设置厚度不小于10cm的垫块。4导爆索网络的主干索、支干索和引爆索相互顺传爆方向的夹角不得大于90°。5导爆索的双向环形微差起爆网络，必须使用双向继爆管，其主干索与支干索之间，支干索与引爆索之间必须采用三角连接法。6当采用铵油炸药时，应采取防油导爆索。13、导爆管网络应按下列规定执行：1同一爆破区起爆的导爆管非电毫秒雷管，应用同厂同批号的产品。2网络内的导爆管，应无破口、受外力拉伸时不得变细、不得有死结、孔内不得有接头。3采用非电导爆四通、连接块等连接元件实现网络内段间时差间隔，应严格按爆破设计要求的延期时间使用段号。4采用连通管实现导爆管网络内的连接，导爆管伸入连通管的深度不得小于10mm，连通管中不准有外露空隙，导爆管与连通管的接头应用胶布缠紧，并搁置于无水处。14、电力起爆网络应按下列规定执行1同一作业区起爆网络内应使用同厂、同批、同型号的电雷管，雷管的电阻差不得超过0.25Ω。2应采用专用电源起爆。3进入作业现场的电线绝缘应良好。4爆破作业前对网络的起爆电源、开关、插座、导线等应进行检查，确认其可靠性。5网络内流经每个雷管的电流值，一般交流电不小于2.5A直流电不小于2A。6从电源开关至作业面的网络主线、支线，联网之前必须处于短路状态，遇雷电时应处于断开状态。7网络各个接头的连接应保持干净、牢固紧密、绝缘良好，接点处两线错开不得小于10cm。8全网络总电阻实测值与计算值相差不得超过±5%，否则应从工作面起进行检查，直至总电阻符合要求。9网络的连接，必须在无关人员已全部撤离作业面之后，从作业面起依次向起爆开关接通。起爆网络时差，应防止爆破地震峰值叠加与最先落下的飞石不砸坏未传爆网络。复式起爆网络应按本节的有关爆破网络规定执行。

我有安全员证了，不知道那干了

我是一名爆破安全员，有十年工作经验，

6，怎么挑选一根好的鱼竿

我是这样挑选鱼竿的购买鱼竿时我不追求品牌,因为越是名牌假冒的越多,很容易上当,我是这样挑选鱼竿的. 1根据经济实力确定价位,根据使用决定软硬.根据需要决定长短. 2先将鱼竿从尖子开始,一节一节拉出来,观察接口处是否配合良好,如果两节杆的接口处间隙大于0.2毫米就要考虑了,如果大于0.5毫米就不要买了. 3轻轻抖动鱼竿,感觉鱼竿杆体是否颤抖均匀,如果感到杆子有不正常的"嗑腾"就不要买了 4先观察鱼竿的外观,油漆是否有外伤,杆体是否垂直,再将鱼竿的每一节拆开,观察每一节里面是否光滑,两端是否有裂口,如有裂隙或不光滑就不要买了. 5将相联接的两节杆上口对上口插入,检查残留长度,一般来讲,最下节应在四十多毫米左右,最上节在二十五毫米左右,其余从下到尖依次递减.如果某一节出入太大就不要买了. 6买秆时带一个线板,挑选鱼秆时与鱼杆连接,另一端钩住半斤以上的重量,观察鱼竿的受力是否均匀. 如何挑选鱼竿可从以下几个方面入手： 1、购买玻璃钢鱼竿时，要一节节抽出伸长，看鱼竿是否挺直（越直越好），竿头以不歪为上品；看鱼竿的油漆是否光亮整洁；各节接口处是否严密无缝，可用双手握住竿尾，上下左右摇晃几下，如感觉有“咯噔”声，说明接口处吻合不好。 2、测量鱼竿的实际长度是否与所标相符，两者误差越小越好。 3、拧开后盖，观察每一节环形横面管壁灯厚薄是否一致，是否有裂缝。倘若购买碳素鱼竿，除按上面三个步骤检查外，还需将每一节褪出，对着亮光观察内壁是否闪亮。好竿内壁如同枪膛一样闪亮参考资料：http://bbs.popfishing.com/dispbbs.asp?boardid=29&id=77

手竿种类：指不带收放线装置的钓竿，是我国目前最为流行的钓竿之一。手竿分为拔节竿、插节竿两大类。拔节竿有长节竿、短节竿之分。按使用类别来分，有鲫竿、鲤竿、溪钓竿三种。手竿大多数是使用平纹玻璃纤维布同不饱和聚酯复合加工而成，被俗称为玻璃钢鱼竿。还有一种是用碳素纤维同不饱和聚酯复合加工而成，被称为碳素鱼竿。因碳纤维布的售价要远远高于玻璃纤维布的售价，所以碳素鱼竿比玻璃钢鱼竿要贵许多。碳素纤维强度比玻璃纤维强度高，自重却很轻，制成的手竿同玻璃钢手竿在同强度条件下自重要轻一些，所以很受竞技钓爱好者的青睐。有些厂家出于价格、性能比的考虑，生产一些混合材料的钓竿，在内层和外层用不同纤维制成；也有前三节是碳素纤维制作的，尾节是玻璃钢的。这种钓竿在价格和性能上具有一定优势，但容易让人误解为是假碳素竿而不被钓鱼人接受。 2.竿长：指手竿组装或展开后的实际长度。实用范围的长度（指采用齐竿线钓法）分别为：2.7米、3.6米、4.5米、5.4米、6.3米。目前国内竞技钓鲫比赛规则多规定3.6米长的手竿为比赛用竿。平时用于休闲钓，5.4米长的手竿也足够用了。使用6.3米以上的手竿钓鲫鱼，在齐竿线钓法中应该说是很难了。因为钓竿过长，*作起来十分麻烦，鲫鱼吃饵的动作本来就小，浮漂抛得太远，很多轻微的信号无法识别。鲫鱼为了觅食必然从深水游向有食物存积的边岸。无论是河流、湖泊，还是水库、离岸边3～4米、水深在1.5米上下，水流平缓、水底平整的区域，都会成为鱼的觅食通道，4.5米的手竿完全能够得着这个范围。有时钓竿用得过长反而使位钓点越过了鱼的觅食通道，造成得不偿失的结果。 3.手竿硬度：指手竿所能承受的拉力。承受拉力大的，为硬度高，反之则低。我国的鲫鱼，无论是野生的还是饲养的，体重超过0.8千克的不多见。所以使用硬调的手竿钓鲫鱼就完全可以了。硬调竿，既能利用适中的弹性所产生的曳力，对钓线起到缓冲保护作用，又可以尽量地避免因钓竿过硬撕破鱼唇。适中的调性又能产生良好的手感，可以为钓鱼人增添不少遛鱼的乐趣。而柔中带硬的硬调竿所具有的良好弹性，也可以将0.2千克左右重的鲫鱼直接飞上岸来，省去用抄网的麻烦，比较适合比赛中使用，对钓鲫初学者来说也比较好掌握。 4．手竿调性：调性实际说的就是手竿强度，指一支完全展开的手竿，在尾节保持水平状态下，通过竿梢能提起多大的配重，同时竿体出现多大的弯曲度。承重越大弯曲度越小的钓竿，调性越硬。手竿调性一般分为中调、中硬调、硬调、超硬调、极硬调五个等级。 5.调性均匀性：钓竿在受力弯曲后的弧度的均匀性好的钓竿其弧度呈平缓过渡的状态；均匀性差的钓竿其弧度中有死角出现。目前商店出售的手竿，仅从外观上很难判断其品质，被标注的硬度与实际硬度不符的现象常有出现。而调性的均匀性是否良好，在钓竿不实际负重的状态下，是很难检测的。建议钓友在购买手竿时最好自己动手测试硬度和调性的均匀度，以免被某些钓竿夸大其词的标注及华丽的外表所欺骗。 6.称重检验：挑选手竿时，不看竿上的调性标注，而是根据一个实用标准来检验竿体硬度的方法。比如说，要挑选一支钓鲫用的插节竿，我们就让它称0.3千克的重物，拔节竿称0.4千克的重物。用事先准备好的配重或临时用塑料袋装入标有重量的鱼饵当配重，把它系在竿悄上，然后慢慢扬起钓竿，当配重离地后让竿梢尖与竿柄底部保持在一个水平线上，这时如果钓竿的弯曲度在竿长的二分之一上下，其硬度就适合于钓鲫用。如果第三节也明显弯曲就软了点，要是只弯到第二节，第三节几乎没变形，那么又硬了点。 7.插节竿：插节竿是手竿中的一种分体式钓竿，按日文汉字的中文发音，被人们称为"并继式"钓竿。插节竿在使用时要一节一节地从上（竿梢）至下插接后，才能成为一支完整的钓竿。插节竿因分体面减小了伸缩式（拔节）钓竿的空间，因此竿体可以做得较细，又不减低强度，是竞技钓发烧友追求的品种。硬调插节竿用于休闲钓，钓0.5千克上下的鲫鱼较为合适。硬中带柔的调性，既能为钓鱼人增添遛鱼的乐趣和快感，又不太容易切线，在比赛中又可以用于钓50克以内的小鲫鱼；因自重轻，可以节省体力，便于钓手在长时间的比赛中保持良好的竞技状态。目前市场上出售的插节出竿以3.6米长的为主，其调性大多数是硬调和超硬调的，极硬调的插节竿已不多见。 8.拔节竿：拔节竿是伸缩一体的手竿。按日文汉字的中文发音，被称为"振出式"手竿。拔节竿又分为短节（溪钓竿）、长节（池钓竿）两种。短节竿虽携带方便但强度较低，竞技钓爱好者基本上都不使用短节竿。拔节竿因各自的强度不同，所以单节的长短也略有区别，但钓竿拔出后的总长度相差不大。长节拔节竿的尾节长度一般在100～115厘米上下。为了使竿体能依次收缩进尾节，所以拔节竿同插节竿相比要粗一些。 9.插口：拔节竿连接上节的接口。插口壁厚薄是否一致，插口的横断面是否平整，是反映插节竿质量的一个重要环节。检查插口的方法，是将上节缓慢地插入下节，此过程中不能有忽松忽紧的现象，应该是越插越紧。插紧后接口处不能出现晃动，抖动钓竿有浑然一体的感觉，节与节之间没有因松动造成摩擦而产生的杂音。拔出各节时真空嘬力越大，说明上下插接得越紧密。 10.插接量：插节竿上节插入下节的长度。各节应该由上至下逐渐增加插接量，一般首节（竿梢）的插接量不小于6厘米。平时使用插节竿时，要从竿梢开始依次插入，插时要缓慢并确保插到底部，插得过快会加快竿体内外壁的磨损而造成松动。每插入一节到位后要把插入的那节逆时针方向稍加旋转一下锁死插口，旋转角度不要过大，5度左右为宜。退出时先顺时针方向旋转开锁之后再拔出上节。初学钓鱼者，因控竿能力较差，在使用插节竿钓上大鱼时，容易造成拔河现象，或突然用力过猛，拉断钓竿，所以要特别注意。 11.搭接口：指拔节竿节与节之间衔接的部位。3.6米的手竿，其竿梢和二节的搭口一般在4厘米以上，二、三节在厘米左右，三、四节在6厘米上下。搭口过短，容易造成拔节和断裂，而且使用一段时间后因磨损，搭口会变短，所以买手竿时要挑选搭口稍长一点的。 12.上下口：拔节竿每节的上端为上口，下端为下口。上下口的壁厚是否相同，横断面是否平整，拔紧内节后，外节同内节是否处于紧密接触，这都是确保质量和耐用性的重要之处。另外插节竿只有上口，没有下口。 13.竿堵：手竿收回后防止内节外滑的塞子，也被称为堵头。拔节竿有一个上堵（橡胶或木制品），一个下堵（一般是塑料制品），下堵带有通气孔，可以散发竿内的水气。3.6米的插节竿有两个被连在一起的上堵，没有下堵。每次钓完鱼回到家中，尽量拔去竿的上堵，让竿内的水气挥发掉，免得竿内长期潮湿，捂坏了漆面。 14.活底把：用于减短手竿长度用的可拆装的底把。一支5.4米的手竿，可以配三个活底把，这样可以变成4.5米、3.6米、2.7米三种长度的手竿，起到一竿多用的目的。购买活底把。一定要用钓竿当场配试。 15.辫梢：竿梢尖上粘接的软辫管（一种化纤织物），用于固定大线的。新钓竿买回后要加工一下辫梢。从竿梢头算起，在辫梢一厘米长的位置打个死结，剪掉多余的辫梢，再用打火机把辫头烤化，让它自然熔成一个小球。这样打的结就不会再脱落。然后用耐水性好的快干强力胶，在辫梢原来的粘接处再点上一小滴胶水，并让胶液向辫梢上方渗透一点，约5毫米左右。这阵做，一是加固辫梢同竿梢的粘结度，二是保护辫捎不被竿梢头磨断。但是千万要注意的是：胶一定要少滴，如果辫捎全浸了胶，变得通体僵硬，那钓线在辫梢上很难勒得紧，使用中容场造成大线脱落。 16.绝缘把套：由一种绝缘热缩橡胶制成的，套在手竿底把上能起到绝缘作用，俗称防电把套的橡胶套。购买防电把套，一定要比钓竿的底把长出5厘米左右，粗细尽量合适。如果原底把是缠了一层线的那种，最好先把线拆掉后再装防电把套，这样装出来的效果更漂亮，也可以不增加底把的直径。安装时考虑到把套的热缩性，套上绝缘把套后，把套要和钓竿的底把端面齐平。然后用1000瓦以上的电吹风依次逐渐加热，直到把套收缩包紧底把，再用裁刀把多余的部分切掉。直接放在明火上加热也可以，但动作要快，免得烧坏了底把

新手就买个3.6米的 40元以下练练等成高手了在买好的吧我的鱼竿35元买的年年钓都6年了好还用那不一定贵就好呵呵