什么样样的人买二手车，购买法院拍卖的汽车有什么风险

来源：整理时间：2022-08-30 09:31:46 编辑：汽车经验手机版

本文目录一览

1，购买法院拍卖的汽车有什么风险
2，现在越来越多的人喜欢买二手车这是为什么呢
3，怎样能买到靠谱的二手车
4，男生在什么情况下会选择购买二手车
5，怎样选购二手车

1，购买法院拍卖的汽车有什么风险

1、车况存在不确定性法院拍卖的二手车有些由于扣押时间过长，已经处于脱审状态，而且也不排除需要维修、更换电瓶和全车油水等风险，车况存在一定的不确定性，竞买人需要将车辆经过检验合格之后才能办理过户。法院拍卖车辆的车况存在不确定性，可能需要维修、处理违章和年检。2、拍卖价格波动大法院公开拍卖的车辆虽然起拍价较低，但是由于竞买人过多等原因，在拍卖的过程中，竞拍经验不足的朋友最后买到的车辆成交价也许并不低，而且还有可能会高于市场行情。凡事都有双面性，买二手车也是这样，法院拍卖的二手车虽然价格低，但是在购买之前，需要考虑到车况、年检、违章和价格等多方面因素，最后才能买到一辆合适的二手车。

购买法院拍卖的汽车有什么风险

2，现在越来越多的人喜欢买二手车这是为什么呢

只要车辆外观良好无瑕疵，不伤及结构件和关键部位，无事故水泡火烧这些问题，相信大多数人都不可能拒绝一辆价廉物美的二手车。二手车与新车的区别是贬值速度，新车只要离开4S店，哪怕只有100米里程，就立即贬值，奔驰这样规格的车，出4S店贬值高达1-2万！车子，代步工具，能够遮风挡雨到达目的地就行。新旧无所谓。毕竟车是消耗品，同样的价格能卖到更好的二手车，而且保值率来说二手车更保值！亏的更少。刮碰不心疼。现在不少买车的人都是新手，通常被戏称为“马路杀手”，由于驾车经验、驾驶技术不足，在路上难免会刮刮碰碰，如果是新车碰一下就得喷漆、维护，累加起来这也是不小的一笔费用。很多都是第一次买车，没什么经验不敢买2手车，其次就是年轻人结婚买车，不可能买2手车吧，买2手车你老婆也就快成2手的了，话槽理不槽。购买二手车不用交车辆购置税，又省10个点，也就是说，买二手车的价格只相当于新车价的7折，车龄老一点还会更低，甚至5折、3折也是有可能的。现在基本上懂点车的和很多人的第二辆车都会首选二手车，毕竟车是消耗品，同样的价格能卖到更好的二手车（前提是要懂车，不然会吃亏），而且保值率来说二手车更保值！亏的更少！车子只是一个代步的工具而已。还有就是二手车最重要的一点那就是便宜，性价比高，对没有新车情节的人，买二手车无疑是最好的选择。像我这样喜欢换车的人买新车亏太多，比如我之前买了一台12款的宝马730开了几个月也没亏多少钱就卖出去了，然后可以挑选另一台自己心仪的车。

现在越来越多的人喜欢买二手车这是为什么呢

3，怎样能买到靠谱的二手车

什么样的人不适合买二手车？这个问题不好回答，每个人对车的认知和需求都是不同的，有的人一玩车就从二手车开始，从始至终换车都没买过新车，有的人买车换车都是新车，也有买过新车再换二手车的，从不考虑二手车，所以还是二手车适合什么人因人而异，这是没有具体答案的。我本身就是做二手车的，客户来看车的什么样的人都见过，有的来了直奔主题，这种显然就是有备而来，或者对某台车做足了功课，本身就是为了买车而看车；有的则是比较迷茫的，看了同款新车感觉太贵，再来参考二手车，你和他谈，谈着谈着他就会告诉你新车才多少钱，你咋卖那么贵？本着做生意的原则，我们也不会过多强求或解释，直接推荐他去买新车。根据个人经验，我简单总结一下什么人不适合买二手车吧。爱拿二手车和新车对比的有的朋友买二手车，总喜欢拿新车比，二手车本身要的就是性价比，也就是价格比新车便宜，但是一车一况，有的车况极佳的二手车，价格肯定比车况一般的便宜，那么有些人就感觉车价过高，一个二手车还卖那么贵？我就给你算一笔账吧，拿一台30万的奥迪A4来说，全部下来至少也得需要33万以上吧，一台开了几千公里的准新车，下地才几个月，我们卖接近30，明说就是给你省个税钱，有些人就说新车才这个价，你卖新车价？这样的人就没必要再多解释了。各种担心顾虑的买二手车还经常遇到这一种，你卖高了嫌高，你卖低了他又害怕，“怎么卖这么便宜啊？这车是不是有问题啊？车主为什么才开了几个月就卖”…各种问题一堆，你不知道车型也有保护率这个说法啊，保值率高的二手车和保值率低的，价格上肯定不同，有些品牌的车相对便宜并不是代表车有问题，反而性价比更高，至于市场上为什么有那么多准新车，开了几个月就卖的，原因太多了，车主都有自己的故事，不想多解释，车况好就行啦，还要怎样？要求太过分的你们谁也想不到，前几个月遇到一个奇葩客户的要求，预算3-4万，买一个国六的合资自动挡轿车，这个价格买合资轿车可以，甚至车龄较新的也没问题，关键是要求国六？知道国六哪年哪月实施的吗？我就是给你找到这种车你敢要吗？撞的稀烂翻修的，这个价格也能买到国六的，就问你敢要不敢要？太在意细节的二手车，本身就难免一些瑕疵，毕竟前任开着刮一下蹭一下也很正常，有的人不能接受，或者内饰某个按键某处细节有轻微磨损的，也不接受，有过户次数也不行…最奇葩的就是整车都满意，唯独少了一个配置就不行，比如没有天窗，没有多媒体，或者没有多功能方向盘等等，先不说这些东西后期能不能自己加装，就说你要求这么高，还是去买新车吧，二手车看的是车况，有些车可遇不可求，遇到了还挑三拣四的，买新车多好呢？当你还看不懂的时候，别人已经在享受了！中国的国情决定了大多数人还是会优先选择买新车，当然，现在要好些——二手车也逐渐进入大家的视野！这并不是什么心态的问题，应该可以说是认知问题！看题主的问题，应该是二手车还是有比较大的偏见吧二手车并不是洪水猛兽，事故车、水泡车横行，这个行业里面还是一大把用心在做生意的人，所以希望你能理性看待买二手车这个问题为什么会有人买二手车？1.卖过车的人，当你要换车，准备卖掉之前的车的时候，你就知道二手车是什么样子！也有买的底气了2.明确自己用车目的的人，车从本质上来说就是一个代步工具，但是你使用场景不一样，那需求是完全不一样的，如果你做生意需要一些牌面，豪华品牌是首选；家用，结了婚的没结婚的，使用需求都不一样，知道自己的用车需求，那就知道买什么车！资金拮据点或者预算有限，那考虑二手车有何不可？我是验车帮培训部阿飞，只分享有用的二手车知识，如果您有心仪的车辆需要检测或者有任何关于二手车的问题，可以在悟空问答下方留言或者私信，我会一一回复大家！干货分享，持续更新中……近期，新手买车的问题再度热了起来，焦点在于买新车还是二手车。可见现在经济环境变动，让大家都开始更加务实。过去都是一股脑的追求新车，而且不做贷款必须全款，慢慢的开始变为贷款购得新车，现如今则是都在考虑二手车贷款。其实，就小编感觉究竟是买新车还是二手车，还是要看自己，而选择二手车主要是有几点好处：1、新车逐渐优惠，造成二手车也是跟着跳水，价格也是落差很大，于是很多消费者妄图抄底一下，尤其是在这个销售淡季，很多新车除了服务比拼之外，还加大了优惠力度，力求完成相关的任务，所以造成了二手车价格也是随波逐流，造成很多城市二手车市场中淡季不淡的事实。2、二手车消费被更多的消费者认可，不可否认的是在二手车市场中，仍旧有很多不错车况的车型等待消费者去选择，而且二手车物美价廉、挑选方便，现车现货，还能做贷款，充面子，代步工具等等都可以满足，不喜欢了过两年再卖了也算是周转。3、二手车练手，这点是很多新手的一致选择，毕竟新车要是有个刮蹭或者磕碰，那可谓心疼的不得了，而二手车呢则是一股勇者无畏的样子，反正练完了手是卖掉，或者整体重新喷涂一下更为简单。4、家庭购车的选择，随着汽车消费的普及，很多家庭都不是第一次购车了，于是面对家里面的第二台，第三台，甚至第四台车，肯定是二手车更为合适。5、改装迷的诉求，肯定是二手车来的实惠！尤其是法系车、日系车都有相应的改装件，既然是改装车，那么自然二手车便宜实惠，性能肯定新车差一些，但是既然要改装还在乎什么原车性能，改完了绝对都是杠杠的。通过以上的解读，仿佛购买二手车成为不错的选择，其实就目前的消费形式来看，自然二手车更加物美价廉，不过花开两朵各表一枝，即便二手车有众多优点，也不能说新车一无是处，尤其是对于新手来说，购买新车也有几个优点，至于选择新车还是二手车，人人都要有笔账哦！1、新车车况要强于二手车，尤其是对于小白新手，选择二手车肯定是一个系统工程，车况、手续、过户、保险等等听着都头疼，而且二手车单车单车况，即便是你看好了不入手订单，没准下午就没有了！2、新车现在优惠较大，尤其是新车国六车型上马之后，很多国五车型甚至是跳楼价格，在很多三四线城市，攀比成风，要是让人家知道买了二手车，面子上有些无光哦！3、新车要是有问题找厂家！质保期内找经销商，出了险还有保险公司，这点比起二手车来说也是优势明显，尤其是在二手车市场中，都是小白客户面对专业的买卖车商，自然在专业知识上有所欠缺，即便是价格再合适，也是有一种被骗的感觉。4、毕竟是自己的选择，人都是喜新厌旧，这点也不多解释，人性如此万物皆可变唯此不变。我个人觉得愿意买二手车的人可以分为以下这几类第一，就是老生常谈的，刚刚考了驾照的，预算由没有那么多，就先买一辆练练手。其实这一类人多集中在一些汽车爱好者，学生这一部分群体。毕竟现在买新车也没那么贵。第二，汽车狂热爱好者。这部分是真正的汽车玩家，他们收各种各样的车来开，感受不同车的驾驶质感，还有一类是改装玩家，他们收旧车进行改装，用于下赛道或者改姿态。因为改完后这辆车基本不值钱了，所以新车成本太高。第三，用很大的用车需求，但是预算有限。我个人认为这是最大的群体。他们无论是上下班需求还是做生意载货需求，而或是家庭需求，生活要求他们必须要有一辆车，但是由于预算有限（穷），他们不得不选择二手车。其实很大部分二手车的交易都是熟人间的交易，因为这样收的价格更高，车况双方也比较信任。那些给二手贩子的，一般都是急于套现的，一次水深的交易一般发生在这里。买二手车最实惠，如果没有xx情节的话。尤其是一些耐久性好，保值的车型。汉兰达就是一款保值率较高的车型，尤其是2.0T车型。2015年上市，大多数行驶里程在4-6w公里左右，可以说这款车发动机经得住了考验，四年多来并并没有出现什么问题。只有真空阀异响算是一个问题，但是这是丰田增压发动机通病，召回后更换真空管就解决了问题。6AT变速箱虽然与主流8AT甚至9AT比起来更寒酸一些，但是胜在质量稳定、匹配优良，平顺性好。我们看一下二手汉兰达的价格:可以看到2016年（15款)二手豪华四驱版售价在25万左右。这款车当时裸车价格29.98w，而且那时候提车要加2w左右的装饰。加上购置税以后35w＋才能落地，三年多的时间只要25w就可拥有！25w买新车能买来什么车呢？一个帕萨特迈腾之类的中级车落地也20＋了，2.0T豪华版落地也要25w左右。日系车耐久性好一些，汉兰达就是耐久性好的典范。开了8年以上的汉兰达还能卖10～12w就可以看出来，之所以还能卖这么多钱就是因为口碑好省心，不爱坏。丰田这种自吸发动机＋爱信6AT变速箱，正常保养的情况下开上十年不成问题。如果换成双离合变速箱、CVT变速箱，十年后的汽车还能卖这么多钱吗？一些德系车跑了十年后……你敢买吗？发动机、变速箱没有一个省心的，维修价格奇高。拆车发动机为什么那么火？就是因为比修理发动机划算！零修费用更高，谁养谁知道！买新款（2015）款后的二手汉兰达，基本上短期内不用考虑换车。这种车型只要买的不是大事故车，或者水淹车，那么基本上可以当做准新车来开。这类车型多数都在4s店保养，保养记录可以查出来。因此选择一辆车况好的二手汉兰达是非常划算的，毕竟汉兰达现在还要加价销售。即使开上两年后在卖掉，那么赔的也不会太多，最起码购置税什么的上一任车主已经割肉了！而买老款汉兰达则是考虑到用一台紧凑型轿车的价格买来中型SUV，舒适性不一样。尤其适合玩两年就卖掉的朋友，开两年卖掉后损失也不会太多。买二手汉兰达，可以总结为两个字:划算！大部分损失由第一任车主承担！买回来不喜欢可以随时卖掉，损失并不大而且出手容易。

什么样的人不适合买二手车？这个问题不好回答，每个人对车的认知和需求都是不同的，有的人一玩车就从二手车开始，从始至终换车都没买过新车，有的人买车换车都是新车，也有买过新车再换二手车的，从不考虑二手车，所以还是二手车适合什么人因人而异，这是没有具体答案的。我本身就是做二手车的，客户来看车的什么样的人都见过，有的来了直奔主题，这种显然就是有备而来，或者对某台车做足了功课，本身就是为了买车而看车；有的则是比较迷茫的，看了同款新车感觉太贵，再来参考二手车，你和他谈，谈着谈着他就会告诉你新车才多少钱，你咋卖那么贵？本着做生意的原则，我们也不会过多强求或解释，直接推荐他去买新车。根据个人经验，我简单总结一下什么人不适合买二手车吧。爱拿二手车和新车对比的有的朋友买二手车，总喜欢拿新车比，二手车本身要的就是性价比，也就是价格比新车便宜，但是一车一况，有的车况极佳的二手车，价格肯定比车况一般的便宜，那么有些人就感觉车价过高，一个二手车还卖那么贵？我就给你算一笔账吧，拿一台30万的奥迪A4来说，全部下来至少也得需要33万以上吧，一台开了几千公里的准新车，下地才几个月，我们卖接近30，明说就是给你省个税钱，有些人就说新车才这个价，你卖新车价？这样的人就没必要再多解释了。各种担心顾虑的买二手车还经常遇到这一种，你卖高了嫌高，你卖低了他又害怕，“怎么卖这么便宜啊？这车是不是有问题啊？车主为什么才开了几个月就卖”…各种问题一堆，你不知道车型也有保护率这个说法啊，保值率高的二手车和保值率低的，价格上肯定不同，有些品牌的车相对便宜并不是代表车有问题，反而性价比更高，至于市场上为什么有那么多准新车，开了几个月就卖的，原因太多了，车主都有自己的故事，不想多解释，车况好就行啦，还要怎样？要求太过分的你们谁也想不到，前几个月遇到一个奇葩客户的要求，预算3-4万，买一个国六的合资自动挡轿车，这个价格买合资轿车可以，甚至车龄较新的也没问题，关键是要求国六？知道国六哪年哪月实施的吗？我就是给你找到这种车你敢要吗？撞的稀烂翻修的，这个价格也能买到国六的，就问你敢要不敢要？太在意细节的二手车，本身就难免一些瑕疵，毕竟前任开着刮一下蹭一下也很正常，有的人不能接受，或者内饰某个按键某处细节有轻微磨损的，也不接受，有过户次数也不行…最奇葩的就是整车都满意，唯独少了一个配置就不行，比如没有天窗，没有多媒体，或者没有多功能方向盘等等，先不说这些东西后期能不能自己加装，就说你要求这么高，还是去买新车吧，二手车看的是车况，有些车可遇不可求，遇到了还挑三拣四的，买新车多好呢？当你还看不懂的时候，别人已经在享受了！中国的国情决定了大多数人还是会优先选择买新车，当然，现在要好些——二手车也逐渐进入大家的视野！这并不是什么心态的问题，应该可以说是认知问题！看题主的问题，应该是二手车还是有比较大的偏见吧二手车并不是洪水猛兽，事故车、水泡车横行，这个行业里面还是一大把用心在做生意的人，所以希望你能理性看待买二手车这个问题为什么会有人买二手车？1.卖过车的人，当你要换车，准备卖掉之前的车的时候，你就知道二手车是什么样子！也有买的底气了2.明确自己用车目的的人，车从本质上来说就是一个代步工具，但是你使用场景不一样，那需求是完全不一样的，如果你做生意需要一些牌面，豪华品牌是首选；家用，结了婚的没结婚的，使用需求都不一样，知道自己的用车需求，那就知道买什么车！资金拮据点或者预算有限，那考虑二手车有何不可？我是验车帮培训部阿飞，只分享有用的二手车知识，如果您有心仪的车辆需要检测或者有任何关于二手车的问题，可以在悟空问答下方留言或者私信，我会一一回复大家！干货分享，持续更新中……近期，新手买车的问题再度热了起来，焦点在于买新车还是二手车。可见现在经济环境变动，让大家都开始更加务实。过去都是一股脑的追求新车，而且不做贷款必须全款，慢慢的开始变为贷款购得新车，现如今则是都在考虑二手车贷款。其实，就小编感觉究竟是买新车还是二手车，还是要看自己，而选择二手车主要是有几点好处：1、新车逐渐优惠，造成二手车也是跟着跳水，价格也是落差很大，于是很多消费者妄图抄底一下，尤其是在这个销售淡季，很多新车除了服务比拼之外，还加大了优惠力度，力求完成相关的任务，所以造成了二手车价格也是随波逐流，造成很多城市二手车市场中淡季不淡的事实。2、二手车消费被更多的消费者认可，不可否认的是在二手车市场中，仍旧有很多不错车况的车型等待消费者去选择，而且二手车物美价廉、挑选方便，现车现货，还能做贷款，充面子，代步工具等等都可以满足，不喜欢了过两年再卖了也算是周转。3、二手车练手，这点是很多新手的一致选择，毕竟新车要是有个刮蹭或者磕碰，那可谓心疼的不得了，而二手车呢则是一股勇者无畏的样子，反正练完了手是卖掉，或者整体重新喷涂一下更为简单。4、家庭购车的选择，随着汽车消费的普及，很多家庭都不是第一次购车了，于是面对家里面的第二台，第三台，甚至第四台车，肯定是二手车更为合适。5、改装迷的诉求，肯定是二手车来的实惠！尤其是法系车、日系车都有相应的改装件，既然是改装车，那么自然二手车便宜实惠，性能肯定新车差一些，但是既然要改装还在乎什么原车性能，改完了绝对都是杠杠的。通过以上的解读，仿佛购买二手车成为不错的选择，其实就目前的消费形式来看，自然二手车更加物美价廉，不过花开两朵各表一枝，即便二手车有众多优点，也不能说新车一无是处，尤其是对于新手来说，购买新车也有几个优点，至于选择新车还是二手车，人人都要有笔账哦！1、新车车况要强于二手车，尤其是对于小白新手，选择二手车肯定是一个系统工程，车况、手续、过户、保险等等听着都头疼，而且二手车单车单车况，即便是你看好了不入手订单，没准下午就没有了！2、新车现在优惠较大，尤其是新车国六车型上马之后，很多国五车型甚至是跳楼价格，在很多三四线城市，攀比成风，要是让人家知道买了二手车，面子上有些无光哦！3、新车要是有问题找厂家！质保期内找经销商，出了险还有保险公司，这点比起二手车来说也是优势明显，尤其是在二手车市场中，都是小白客户面对专业的买卖车商，自然在专业知识上有所欠缺，即便是价格再合适，也是有一种被骗的感觉。4、毕竟是自己的选择，人都是喜新厌旧，这点也不多解释，人性如此万物皆可变唯此不变。买二手车最实惠，如果没有xx情节的话。尤其是一些耐久性好，保值的车型。汉兰达就是一款保值率较高的车型，尤其是2.0T车型。2015年上市，大多数行驶里程在4-6w公里左右，可以说这款车发动机经得住了考验，四年多来并并没有出现什么问题。只有真空阀异响算是一个问题，但是这是丰田增压发动机通病，召回后更换真空管就解决了问题。6AT变速箱虽然与主流8AT甚至9AT比起来更寒酸一些，但是胜在质量稳定、匹配优良，平顺性好。我们看一下二手汉兰达的价格:可以看到2016年（15款)二手豪华四驱版售价在25万左右。这款车当时裸车价格29.98w，而且那时候提车要加2w左右的装饰。加上购置税以后35w＋才能落地，三年多的时间只要25w就可拥有！25w买新车能买来什么车呢？一个帕萨特迈腾之类的中级车落地也20＋了，2.0T豪华版落地也要25w左右。日系车耐久性好一些，汉兰达就是耐久性好的典范。开了8年以上的汉兰达还能卖10～12w就可以看出来，之所以还能卖这么多钱就是因为口碑好省心，不爱坏。丰田这种自吸发动机＋爱信6AT变速箱，正常保养的情况下开上十年不成问题。如果换成双离合变速箱、CVT变速箱，十年后的汽车还能卖这么多钱吗？一些德系车跑了十年后……你敢买吗？发动机、变速箱没有一个省心的，维修价格奇高。拆车发动机为什么那么火？就是因为比修理发动机划算！零修费用更高，谁养谁知道！买新款（2015）款后的二手汉兰达，基本上短期内不用考虑换车。这种车型只要买的不是大事故车，或者水淹车，那么基本上可以当做准新车来开。这类车型多数都在4s店保养，保养记录可以查出来。因此选择一辆车况好的二手汉兰达是非常划算的，毕竟汉兰达现在还要加价销售。即使开上两年后在卖掉，那么赔的也不会太多，最起码购置税什么的上一任车主已经割肉了！而买老款汉兰达则是考虑到用一台紧凑型轿车的价格买来中型SUV，舒适性不一样。尤其适合玩两年就卖掉的朋友，开两年卖掉后损失也不会太多。买二手汉兰达，可以总结为两个字:划算！大部分损失由第一任车主承担！买回来不喜欢可以随时卖掉，损失并不大而且出手容易。我个人觉得愿意买二手车的人可以分为以下这几类第一，就是老生常谈的，刚刚考了驾照的，预算由没有那么多，就先买一辆练练手。其实这一类人多集中在一些汽车爱好者，学生这一部分群体。毕竟现在买新车也没那么贵。第二，汽车狂热爱好者。这部分是真正的汽车玩家，他们收各种各样的车来开，感受不同车的驾驶质感，还有一类是改装玩家，他们收旧车进行改装，用于下赛道或者改姿态。因为改完后这辆车基本不值钱了，所以新车成本太高。第三，用很大的用车需求，但是预算有限。我个人认为这是最大的群体。他们无论是上下班需求还是做生意载货需求，而或是家庭需求，生活要求他们必须要有一辆车，但是由于预算有限（穷），他们不得不选择二手车。其实很大部分二手车的交易都是熟人间的交易，因为这样收的价格更高，车况双方也比较信任。那些给二手贩子的，一般都是急于套现的，一次水深的交易一般发生在这里。

什么样的人不适合买二手车？这个问题不好回答，每个人对车的认知和需求都是不同的，有的人一玩车就从二手车开始，从始至终换车都没买过新车，有的人买车换车都是新车，也有买过新车再换二手车的，从不考虑二手车，所以还是二手车适合什么人因人而异，这是没有具体答案的。我本身就是做二手车的，客户来看车的什么样的人都见过，有的来了直奔主题，这种显然就是有备而来，或者对某台车做足了功课，本身就是为了买车而看车；有的则是比较迷茫的，看了同款新车感觉太贵，再来参考二手车，你和他谈，谈着谈着他就会告诉你新车才多少钱，你咋卖那么贵？本着做生意的原则，我们也不会过多强求或解释，直接推荐他去买新车。根据个人经验，我简单总结一下什么人不适合买二手车吧。爱拿二手车和新车对比的有的朋友买二手车，总喜欢拿新车比，二手车本身要的就是性价比，也就是价格比新车便宜，但是一车一况，有的车况极佳的二手车，价格肯定比车况一般的便宜，那么有些人就感觉车价过高，一个二手车还卖那么贵？我就给你算一笔账吧，拿一台30万的奥迪A4来说，全部下来至少也得需要33万以上吧，一台开了几千公里的准新车，下地才几个月，我们卖接近30，明说就是给你省个税钱，有些人就说新车才这个价，你卖新车价？这样的人就没必要再多解释了。各种担心顾虑的买二手车还经常遇到这一种，你卖高了嫌高，你卖低了他又害怕，“怎么卖这么便宜啊？这车是不是有问题啊？车主为什么才开了几个月就卖”…各种问题一堆，你不知道车型也有保护率这个说法啊，保值率高的二手车和保值率低的，价格上肯定不同，有些品牌的车相对便宜并不是代表车有问题，反而性价比更高，至于市场上为什么有那么多准新车，开了几个月就卖的，原因太多了，车主都有自己的故事，不想多解释，车况好就行啦，还要怎样？要求太过分的你们谁也想不到，前几个月遇到一个奇葩客户的要求，预算3-4万，买一个国六的合资自动挡轿车，这个价格买合资轿车可以，甚至车龄较新的也没问题，关键是要求国六？知道国六哪年哪月实施的吗？我就是给你找到这种车你敢要吗？撞的稀烂翻修的，这个价格也能买到国六的，就问你敢要不敢要？太在意细节的二手车，本身就难免一些瑕疵，毕竟前任开着刮一下蹭一下也很正常，有的人不能接受，或者内饰某个按键某处细节有轻微磨损的，也不接受，有过户次数也不行…最奇葩的就是整车都满意，唯独少了一个配置就不行，比如没有天窗，没有多媒体，或者没有多功能方向盘等等，先不说这些东西后期能不能自己加装，就说你要求这么高，还是去买新车吧，二手车看的是车况，有些车可遇不可求，遇到了还挑三拣四的，买新车多好呢？当你还看不懂的时候，别人已经在享受了！中国的国情决定了大多数人还是会优先选择买新车，当然，现在要好些——二手车也逐渐进入大家的视野！这并不是什么心态的问题，应该可以说是认知问题！看题主的问题，应该是二手车还是有比较大的偏见吧二手车并不是洪水猛兽，事故车、水泡车横行，这个行业里面还是一大把用心在做生意的人，所以希望你能理性看待买二手车这个问题为什么会有人买二手车？1.卖过车的人，当你要换车，准备卖掉之前的车的时候，你就知道二手车是什么样子！也有买的底气了2.明确自己用车目的的人，车从本质上来说就是一个代步工具，但是你使用场景不一样，那需求是完全不一样的，如果你做生意需要一些牌面，豪华品牌是首选；家用，结了婚的没结婚的，使用需求都不一样，知道自己的用车需求，那就知道买什么车！资金拮据点或者预算有限，那考虑二手车有何不可？我是验车帮培训部阿飞，只分享有用的二手车知识，如果您有心仪的车辆需要检测或者有任何关于二手车的问题，可以在悟空问答下方留言或者私信，我会一一回复大家！干货分享，持续更新中……近期，新手买车的问题再度热了起来，焦点在于买新车还是二手车。可见现在经济环境变动，让大家都开始更加务实。过去都是一股脑的追求新车，而且不做贷款必须全款，慢慢的开始变为贷款购得新车，现如今则是都在考虑二手车贷款。其实，就小编感觉究竟是买新车还是二手车，还是要看自己，而选择二手车主要是有几点好处：1、新车逐渐优惠，造成二手车也是跟着跳水，价格也是落差很大，于是很多消费者妄图抄底一下，尤其是在这个销售淡季，很多新车除了服务比拼之外，还加大了优惠力度，力求完成相关的任务，所以造成了二手车价格也是随波逐流，造成很多城市二手车市场中淡季不淡的事实。2、二手车消费被更多的消费者认可，不可否认的是在二手车市场中，仍旧有很多不错车况的车型等待消费者去选择，而且二手车物美价廉、挑选方便，现车现货，还能做贷款，充面子，代步工具等等都可以满足，不喜欢了过两年再卖了也算是周转。3、二手车练手，这点是很多新手的一致选择，毕竟新车要是有个刮蹭或者磕碰，那可谓心疼的不得了，而二手车呢则是一股勇者无畏的样子，反正练完了手是卖掉，或者整体重新喷涂一下更为简单。4、家庭购车的选择，随着汽车消费的普及，很多家庭都不是第一次购车了，于是面对家里面的第二台，第三台，甚至第四台车，肯定是二手车更为合适。5、改装迷的诉求，肯定是二手车来的实惠！尤其是法系车、日系车都有相应的改装件，既然是改装车，那么自然二手车便宜实惠，性能肯定新车差一些，但是既然要改装还在乎什么原车性能，改完了绝对都是杠杠的。通过以上的解读，仿佛购买二手车成为不错的选择，其实就目前的消费形式来看，自然二手车更加物美价廉，不过花开两朵各表一枝，即便二手车有众多优点，也不能说新车一无是处，尤其是对于新手来说，购买新车也有几个优点，至于选择新车还是二手车，人人都要有笔账哦！1、新车车况要强于二手车，尤其是对于小白新手，选择二手车肯定是一个系统工程，车况、手续、过户、保险等等听着都头疼，而且二手车单车单车况，即便是你看好了不入手订单，没准下午就没有了！2、新车现在优惠较大，尤其是新车国六车型上马之后，很多国五车型甚至是跳楼价格，在很多三四线城市，攀比成风，要是让人家知道买了二手车，面子上有些无光哦！3、新车要是有问题找厂家！质保期内找经销商，出了险还有保险公司，这点比起二手车来说也是优势明显，尤其是在二手车市场中，都是小白客户面对专业的买卖车商，自然在专业知识上有所欠缺，即便是价格再合适，也是有一种被骗的感觉。4、毕竟是自己的选择，人都是喜新厌旧，这点也不多解释，人性如此万物皆可变唯此不变。买二手车最实惠，如果没有xx情节的话。尤其是一些耐久性好，保值的车型。汉兰达就是一款保值率较高的车型，尤其是2.0T车型。2015年上市，大多数行驶里程在4-6w公里左右，可以说这款车发动机经得住了考验，四年多来并并没有出现什么问题。只有真空阀异响算是一个问题，但是这是丰田增压发动机通病，召回后更换真空管就解决了问题。6AT变速箱虽然与主流8AT甚至9AT比起来更寒酸一些，但是胜在质量稳定、匹配优良，平顺性好。我们看一下二手汉兰达的价格:可以看到2016年（15款)二手豪华四驱版售价在25万左右。这款车当时裸车价格29.98w，而且那时候提车要加2w左右的装饰。加上购置税以后35w＋才能落地，三年多的时间只要25w就可拥有！25w买新车能买来什么车呢？一个帕萨特迈腾之类的中级车落地也20＋了，2.0T豪华版落地也要25w左右。日系车耐久性好一些，汉兰达就是耐久性好的典范。开了8年以上的汉兰达还能卖10～12w就可以看出来，之所以还能卖这么多钱就是因为口碑好省心，不爱坏。丰田这种自吸发动机＋爱信6AT变速箱，正常保养的情况下开上十年不成问题。如果换成双离合变速箱、CVT变速箱，十年后的汽车还能卖这么多钱吗？一些德系车跑了十年后……你敢买吗？发动机、变速箱没有一个省心的，维修价格奇高。拆车发动机为什么那么火？就是因为比修理发动机划算！零修费用更高，谁养谁知道！买新款（2015）款后的二手汉兰达，基本上短期内不用考虑换车。这种车型只要买的不是大事故车，或者水淹车，那么基本上可以当做准新车来开。这类车型多数都在4s店保养，保养记录可以查出来。因此选择一辆车况好的二手汉兰达是非常划算的，毕竟汉兰达现在还要加价销售。即使开上两年后在卖掉，那么赔的也不会太多，最起码购置税什么的上一任车主已经割肉了！而买老款汉兰达则是考虑到用一台紧凑型轿车的价格买来中型SUV，舒适性不一样。尤其适合玩两年就卖掉的朋友，开两年卖掉后损失也不会太多。买二手汉兰达，可以总结为两个字:划算！大部分损失由第一任车主承担！买回来不喜欢可以随时卖掉，损失并不大而且出手容易。我个人觉得愿意买二手车的人可以分为以下这几类第一，就是老生常谈的，刚刚考了驾照的，预算由没有那么多，就先买一辆练练手。其实这一类人多集中在一些汽车爱好者，学生这一部分群体。毕竟现在买新车也没那么贵。第二，汽车狂热爱好者。这部分是真正的汽车玩家，他们收各种各样的车来开，感受不同车的驾驶质感，还有一类是改装玩家，他们收旧车进行改装，用于下赛道或者改姿态。因为改完后这辆车基本不值钱了，所以新车成本太高。第三，用很大的用车需求，但是预算有限。我个人认为这是最大的群体。他们无论是上下班需求还是做生意载货需求，而或是家庭需求，生活要求他们必须要有一辆车，但是由于预算有限（穷），他们不得不选择二手车。其实很大部分二手车的交易都是熟人间的交易，因为这样收的价格更高，车况双方也比较信任。那些给二手贩子的，一般都是急于套现的，一次水深的交易一般发生在这里。如果经常去逛二手车市场，会发现二手豪华车的数量不在少数，很多购车者都倾向于购买这种车型，同时，这种车型也非常受二手车商的欢迎，因为利润高，并且比较好脱手，那么，二手豪车到底值不值得买呢？二手豪车一般来说，都是指厂商指导价比较高的车型，起码要到宝马5系、奔驰E级这样的级别，二手豪车一般有这样几个优点：1、车价较低。俗话说得好，新车落地打八折，对于这些豪车而言更是如此，3-4年的二手豪车，其售价相比原价打五折是非常正常的现象，也就是说，原本50万的豪车，3-4年的二手车只需要花费25万左右就能拿下，对于很多想要买一辆豪华车而又囊中羞涩的人来说，无疑是高性价比的选择。2、有面子。2015年的二手奔驰E级和全新的大众帕萨特，哪个看起来更有面子，无疑还是奔驰E级，哪怕是五年前的老款奔驰，这也是二手豪车受欢迎的重要原因。3、不用缴纳昂贵的税费。豪车由于指导价高、并且排量较大，新车的税费相对比较高，光是购置税，就是一笔不小的数目了，而二手车是不需要缴纳购置税的。看到这里，很多人可能都觉得，这二手豪车这么好，那大家还买什么新车啊，同等价格能买到好的多得多的二手车，其实没有那么简单，二手豪车还有不少的坑，这些坑买车之前一定要考虑清楚：1、二手豪车维修保养成本高。很多人以为豪华车价格贵，质量肯定比普通品牌的车型更好，其实恰恰相反，豪华车由于功能多、技术新，往往故障率更高，上了年限的BBA车型，或多或少多会有一些问题，根据数据显示，5年左右的车型，奔驰车型机油座漏油高达63%，宝马气门室盖更换率74%，奥迪变速器油底垫更换率为51%，奔驰S系年平均维修费用高达5380元。看起来似乎不多，但是故障往往是4-5年左右爆发的，也就是说，一旦出现故障，维修的费用非常高。2、二手豪车贬值快。二手豪车的性价比高，相比新车的价格低了不少，你以为买车的时候你占了便宜，但是卖车的时候，就知道保值率低的问题了，等你把车卖掉的时候，这辆车在你手上也要亏掉不少钱。3、二手豪车车况不明。豪车毕竟不是普通家用车，其车况难以判断，比如宝马M5、奥迪RS5等一些偏向性能的豪车，往往被车主拿来漂移、跑赛道。一些越野能力强的豪车比如路虎等，很多都被首任车主拿来自驾、或者跑工地，在恶劣环境下用车，往往存在一些暗伤，但是这些车经过车商整备、喷漆，普通消费者是看不出来的。另外，豪车的车源也要注意，平行进口车、中规进口车、抵押车等等，在购车的时候一定要弄清楚这个车的产权情况。可以看出，买二手豪车其实有利有弊，在购买之前，一定要想清楚自己的购买需求，以及自己的经济能力是否能够养得起这款车，并且，尽量去正规的经销商购买，以免遇到车况不佳的二手车，可以委托专业的检测机构进行检测，之后再进行购车。

什么样的人不适合买二手车？这个问题不好回答，每个人对车的认知和需求都是不同的，有的人一玩车就从二手车开始，从始至终换车都没买过新车，有的人买车换车都是新车，也有买过新车再换二手车的，从不考虑二手车，所以还是二手车适合什么人因人而异，这是没有具体答案的。我本身就是做二手车的，客户来看车的什么样的人都见过，有的来了直奔主题，这种显然就是有备而来，或者对某台车做足了功课，本身就是为了买车而看车；有的则是比较迷茫的，看了同款新车感觉太贵，再来参考二手车，你和他谈，谈着谈着他就会告诉你新车才多少钱，你咋卖那么贵？本着做生意的原则，我们也不会过多强求或解释，直接推荐他去买新车。根据个人经验，我简单总结一下什么人不适合买二手车吧。爱拿二手车和新车对比的有的朋友买二手车，总喜欢拿新车比，二手车本身要的就是性价比，也就是价格比新车便宜，但是一车一况，有的车况极佳的二手车，价格肯定比车况一般的便宜，那么有些人就感觉车价过高，一个二手车还卖那么贵？我就给你算一笔账吧，拿一台30万的奥迪A4来说，全部下来至少也得需要33万以上吧，一台开了几千公里的准新车，下地才几个月，我们卖接近30，明说就是给你省个税钱，有些人就说新车才这个价，你卖新车价？这样的人就没必要再多解释了。各种担心顾虑的买二手车还经常遇到这一种，你卖高了嫌高，你卖低了他又害怕，“怎么卖这么便宜啊？这车是不是有问题啊？车主为什么才开了几个月就卖”…各种问题一堆，你不知道车型也有保护率这个说法啊，保值率高的二手车和保值率低的，价格上肯定不同，有些品牌的车相对便宜并不是代表车有问题，反而性价比更高，至于市场上为什么有那么多准新车，开了几个月就卖的，原因太多了，车主都有自己的故事，不想多解释，车况好就行啦，还要怎样？要求太过分的你们谁也想不到，前几个月遇到一个奇葩客户的要求，预算3-4万，买一个国六的合资自动挡轿车，这个价格买合资轿车可以，甚至车龄较新的也没问题，关键是要求国六？知道国六哪年哪月实施的吗？我就是给你找到这种车你敢要吗？撞的稀烂翻修的，这个价格也能买到国六的，就问你敢要不敢要？太在意细节的二手车，本身就难免一些瑕疵，毕竟前任开着刮一下蹭一下也很正常，有的人不能接受，或者内饰某个按键某处细节有轻微磨损的，也不接受，有过户次数也不行…最奇葩的就是整车都满意，唯独少了一个配置就不行，比如没有天窗，没有多媒体，或者没有多功能方向盘等等，先不说这些东西后期能不能自己加装，就说你要求这么高，还是去买新车吧，二手车看的是车况，有些车可遇不可求，遇到了还挑三拣四的，买新车多好呢？当你还看不懂的时候，别人已经在享受了！中国的国情决定了大多数人还是会优先选择买新车，当然，现在要好些——二手车也逐渐进入大家的视野！这并不是什么心态的问题，应该可以说是认知问题！看题主的问题，应该是二手车还是有比较大的偏见吧二手车并不是洪水猛兽，事故车、水泡车横行，这个行业里面还是一大把用心在做生意的人，所以希望你能理性看待买二手车这个问题为什么会有人买二手车？1.卖过车的人，当你要换车，准备卖掉之前的车的时候，你就知道二手车是什么样子！也有买的底气了2.明确自己用车目的的人，车从本质上来说就是一个代步工具，但是你使用场景不一样，那需求是完全不一样的，如果你做生意需要一些牌面，豪华品牌是首选；家用，结了婚的没结婚的，使用需求都不一样，知道自己的用车需求，那就知道买什么车！资金拮据点或者预算有限，那考虑二手车有何不可？我是验车帮培训部阿飞，只分享有用的二手车知识，如果您有心仪的车辆需要检测或者有任何关于二手车的问题，可以在悟空问答下方留言或者私信，我会一一回复大家！干货分享，持续更新中……近期，新手买车的问题再度热了起来，焦点在于买新车还是二手车。可见现在经济环境变动，让大家都开始更加务实。过去都是一股脑的追求新车，而且不做贷款必须全款，慢慢的开始变为贷款购得新车，现如今则是都在考虑二手车贷款。其实，就小编感觉究竟是买新车还是二手车，还是要看自己，而选择二手车主要是有几点好处：1、新车逐渐优惠，造成二手车也是跟着跳水，价格也是落差很大，于是很多消费者妄图抄底一下，尤其是在这个销售淡季，很多新车除了服务比拼之外，还加大了优惠力度，力求完成相关的任务，所以造成了二手车价格也是随波逐流，造成很多城市二手车市场中淡季不淡的事实。2、二手车消费被更多的消费者认可，不可否认的是在二手车市场中，仍旧有很多不错车况的车型等待消费者去选择，而且二手车物美价廉、挑选方便，现车现货，还能做贷款，充面子，代步工具等等都可以满足，不喜欢了过两年再卖了也算是周转。3、二手车练手，这点是很多新手的一致选择，毕竟新车要是有个刮蹭或者磕碰，那可谓心疼的不得了，而二手车呢则是一股勇者无畏的样子，反正练完了手是卖掉，或者整体重新喷涂一下更为简单。4、家庭购车的选择，随着汽车消费的普及，很多家庭都不是第一次购车了，于是面对家里面的第二台，第三台，甚至第四台车，肯定是二手车更为合适。5、改装迷的诉求，肯定是二手车来的实惠！尤其是法系车、日系车都有相应的改装件，既然是改装车，那么自然二手车便宜实惠，性能肯定新车差一些，但是既然要改装还在乎什么原车性能，改完了绝对都是杠杠的。通过以上的解读，仿佛购买二手车成为不错的选择，其实就目前的消费形式来看，自然二手车更加物美价廉，不过花开两朵各表一枝，即便二手车有众多优点，也不能说新车一无是处，尤其是对于新手来说，购买新车也有几个优点，至于选择新车还是二手车，人人都要有笔账哦！1、新车车况要强于二手车，尤其是对于小白新手，选择二手车肯定是一个系统工程，车况、手续、过户、保险等等听着都头疼，而且二手车单车单车况，即便是你看好了不入手订单，没准下午就没有了！2、新车现在优惠较大，尤其是新车国六车型上马之后，很多国五车型甚至是跳楼价格，在很多三四线城市，攀比成风，要是让人家知道买了二手车，面子上有些无光哦！3、新车要是有问题找厂家！质保期内找经销商，出了险还有保险公司，这点比起二手车来说也是优势明显，尤其是在二手车市场中，都是小白客户面对专业的买卖车商，自然在专业知识上有所欠缺，即便是价格再合适，也是有一种被骗的感觉。4、毕竟是自己的选择，人都是喜新厌旧，这点也不多解释，人性如此万物皆可变唯此不变。买二手车最实惠，如果没有xx情节的话。尤其是一些耐久性好，保值的车型。汉兰达就是一款保值率较高的车型，尤其是2.0T车型。2015年上市，大多数行驶里程在4-6w公里左右，可以说这款车发动机经得住了考验，四年多来并并没有出现什么问题。只有真空阀异响算是一个问题，但是这是丰田增压发动机通病，召回后更换真空管就解决了问题。6AT变速箱虽然与主流8AT甚至9AT比起来更寒酸一些，但是胜在质量稳定、匹配优良，平顺性好。我们看一下二手汉兰达的价格:可以看到2016年（15款)二手豪华四驱版售价在25万左右。这款车当时裸车价格29.98w，而且那时候提车要加2w左右的装饰。加上购置税以后35w＋才能落地，三年多的时间只要25w就可拥有！25w买新车能买来什么车呢？一个帕萨特迈腾之类的中级车落地也20＋了，2.0T豪华版落地也要25w左右。日系车耐久性好一些，汉兰达就是耐久性好的典范。开了8年以上的汉兰达还能卖10～12w就可以看出来，之所以还能卖这么多钱就是因为口碑好省心，不爱坏。丰田这种自吸发动机＋爱信6AT变速箱，正常保养的情况下开上十年不成问题。如果换成双离合变速箱、CVT变速箱，十年后的汽车还能卖这么多钱吗？一些德系车跑了十年后……你敢买吗？发动机、变速箱没有一个省心的，维修价格奇高。拆车发动机为什么那么火？就是因为比修理发动机划算！零修费用更高，谁养谁知道！买新款（2015）款后的二手汉兰达，基本上短期内不用考虑换车。这种车型只要买的不是大事故车，或者水淹车，那么基本上可以当做准新车来开。这类车型多数都在4s店保养，保养记录可以查出来。因此选择一辆车况好的二手汉兰达是非常划算的，毕竟汉兰达现在还要加价销售。即使开上两年后在卖掉，那么赔的也不会太多，最起码购置税什么的上一任车主已经割肉了！而买老款汉兰达则是考虑到用一台紧凑型轿车的价格买来中型SUV，舒适性不一样。尤其适合玩两年就卖掉的朋友，开两年卖掉后损失也不会太多。买二手汉兰达，可以总结为两个字:划算！大部分损失由第一任车主承担！买回来不喜欢可以随时卖掉，损失并不大而且出手容易。我个人觉得愿意买二手车的人可以分为以下这几类第一，就是老生常谈的，刚刚考了驾照的，预算由没有那么多，就先买一辆练练手。其实这一类人多集中在一些汽车爱好者，学生这一部分群体。毕竟现在买新车也没那么贵。第二，汽车狂热爱好者。这部分是真正的汽车玩家，他们收各种各样的车来开，感受不同车的驾驶质感，还有一类是改装玩家，他们收旧车进行改装，用于下赛道或者改姿态。因为改完后这辆车基本不值钱了，所以新车成本太高。第三，用很大的用车需求，但是预算有限。我个人认为这是最大的群体。他们无论是上下班需求还是做生意载货需求，而或是家庭需求，生活要求他们必须要有一辆车，但是由于预算有限（穷），他们不得不选择二手车。其实很大部分二手车的交易都是熟人间的交易，因为这样收的价格更高，车况双方也比较信任。那些给二手贩子的，一般都是急于套现的，一次水深的交易一般发生在这里。如果经常去逛二手车市场，会发现二手豪华车的数量不在少数，很多购车者都倾向于购买这种车型，同时，这种车型也非常受二手车商的欢迎，因为利润高，并且比较好脱手，那么，二手豪车到底值不值得买呢？二手豪车一般来说，都是指厂商指导价比较高的车型，起码要到宝马5系、奔驰E级这样的级别，二手豪车一般有这样几个优点：1、车价较低。俗话说得好，新车落地打八折，对于这些豪车而言更是如此，3-4年的二手豪车，其售价相比原价打五折是非常正常的现象，也就是说，原本50万的豪车，3-4年的二手车只需要花费25万左右就能拿下，对于很多想要买一辆豪华车而又囊中羞涩的人来说，无疑是高性价比的选择。2、有面子。2015年的二手奔驰E级和全新的大众帕萨特，哪个看起来更有面子，无疑还是奔驰E级，哪怕是五年前的老款奔驰，这也是二手豪车受欢迎的重要原因。3、不用缴纳昂贵的税费。豪车由于指导价高、并且排量较大，新车的税费相对比较高，光是购置税，就是一笔不小的数目了，而二手车是不需要缴纳购置税的。看到这里，很多人可能都觉得，这二手豪车这么好，那大家还买什么新车啊，同等价格能买到好的多得多的二手车，其实没有那么简单，二手豪车还有不少的坑，这些坑买车之前一定要考虑清楚：1、二手豪车维修保养成本高。很多人以为豪华车价格贵，质量肯定比普通品牌的车型更好，其实恰恰相反，豪华车由于功能多、技术新，往往故障率更高，上了年限的BBA车型，或多或少多会有一些问题，根据数据显示，5年左右的车型，奔驰车型机油座漏油高达63%，宝马气门室盖更换率74%，奥迪变速器油底垫更换率为51%，奔驰S系年平均维修费用高达5380元。看起来似乎不多，但是故障往往是4-5年左右爆发的，也就是说，一旦出现故障，维修的费用非常高。2、二手豪车贬值快。二手豪车的性价比高，相比新车的价格低了不少，你以为买车的时候你占了便宜，但是卖车的时候，就知道保值率低的问题了，等你把车卖掉的时候，这辆车在你手上也要亏掉不少钱。3、二手豪车车况不明。豪车毕竟不是普通家用车，其车况难以判断，比如宝马M5、奥迪RS5等一些偏向性能的豪车，往往被车主拿来漂移、跑赛道。一些越野能力强的豪车比如路虎等，很多都被首任车主拿来自驾、或者跑工地，在恶劣环境下用车，往往存在一些暗伤，但是这些车经过车商整备、喷漆，普通消费者是看不出来的。另外，豪车的车源也要注意，平行进口车、中规进口车、抵押车等等，在购车的时候一定要弄清楚这个车的产权情况。可以看出，买二手豪车其实有利有弊，在购买之前，一定要想清楚自己的购买需求，以及自己的经济能力是否能够养得起这款车，并且，尽量去正规的经销商购买，以免遇到车况不佳的二手车，可以委托专业的检测机构进行检测，之后再进行购车。完美的事物只能给予完美的眼光，您首先补充关于二手车的车况辨别技巧，以及一些注意事项，百度一下即可。还可以找一位自己熟悉周围的懂车师傅，带你认真挑选，瓜子二手车，优信二手车等等一些平台，厂家认证的4S店二手车，以及二手车市场。非常费心费力，十台车也许能找到一二台完美的车况，价格明显高昂，这是可遇不可求的事。祝您好运！个人观点，仅供参考。

怎样能买到靠谱的二手车

4，男生在什么情况下会选择购买二手车

这个问题呢，我认为介于每个人的经济条件和思想观念等外在因素的不同，答案有很多种吧！不过我当时萌生买二手车的念头主要是急用但手里的钱又不够买一辆好车，偶然间在电视上看到广告上的一个二手车平台--优信二手车，那年我刚毕业没多久，自己一个人在上海打拼，有了一份稳定的工作也攒了一点钱，为了平时可以不再挤那臃肿的地铁，我决定赌一把，在平台上看好了车，下了订单，配车很快，没过多久我便拥有了人生中第一辆属于自己的车，当时真是又忐忑又期待，但结果还是好的，车的性能包括外形都和想象中的差不多，这辆车买得很值！

想开丰田又不想开威驰的，可以选择二手凯美瑞。想开起亚又不想开k2的，可以选择二手k5，想开本田又不想开锋范的，可以选择二手雅阁。想开大众又不想开捷达的，可以选择二手帕萨特。

你好！这个不确定有些人没有钱，只能买二手车，有些讲究实际的人，也会买二手车有一些人没有钱，又想装逼??可能会选择二手的豪华车你要看这个人的实际情况！仅代表个人观点，不喜勿喷，谢谢。

5，怎样选购二手车

窍门一：检查原车主。主要是核对《机动车登记证书》。登记证书上会详细记载车主信息。这时要看车主是个人还是组织机构。一般来说，车辆为个人的，出售原因有可能是因为资金问题，或是因为车主要出国移民一类。如果是组织机构的，要仔细看清是那个组织机构，最好能记清楚单位的名称，然后回家用搜索引擎搜，看看单位经营项目。一般来说，新车销售企业的试乘试驾车辆都会办理车辆牌照。车主要分清楚该所购车单位是否销售新车，这样就能较大限度地避免购买试乘试驾车辆。窍门二：检查车辆外观和内饰。如果是新车销售企业的试乘试驾车辆，在很短的时间内，由于操作环境都是在室外，所以漆面和内饰会显得很陈旧。窍门三：检查车辆保险。个人由于爱车心切或单位用车，为了节省成本，会在车辆使用的头两年尽量上全险。而真正的试乘试驾车辆由于新车销售商本身就具备维修的能力，而且车辆是在一定地域范围内使用，所以往往都不会上全险。还有就是一些事故车，正是由于没有上足保险，使用时出了事故，面对巨额的维修费用，车主才选择了卖掉车辆。这两种情况也都能体现在保险金额上。还有就是可以通过保险公司查到车辆在保险期间内的出险情况。窍门四：返厂检验。一般准新车是指还没有出质保期就流通到二手车市场上的车辆。所以我们在选购这样的车辆时，可以跟车主或销售商协商，将车辆开至日常维修保养的4S品牌店，通过专业手段对车辆进行检测检查。但是记住，返厂检验一定要放在交易之前进行。

先看外观有无碰擦成色怎样在看大梁号和发动机号是否和行车证一致另外看全车手续是否齐全价格怎样在以上都进行过验证后找个行家里手进行最后协商和敲定这样买来个宝来练练手进行驾照拿后的熟练练习挺好！