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沈阳二手奔驰glc，260 块钱买一个二手的beat solo2值么

来源：整理 时间：2022-09-07 05:27:47 编辑：汽车经验 手机版

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1，260 块钱买一个二手的beat solo2值么

没破损的话挺值的
二手奔驰glc一般价位多在30万左右居多，具体需要看您说的二手奔驰glc的车子年限、配置、行驶公里数等信息才可以准确判断能够值多少钱。

260 块钱买一个二手的beat solo2值么

2，16年二手奔驰glc260动感 现在市场上大概多少算是一个合理的价格百度

16年二手奔驰glc260动感如果车子的没有明显水泡、火烧、大的事故，车子手续齐全的情况下大体值37-38万左右，具体需要看实际车况。

16年二手奔驰glc260动感 现在市场上大概多少算是一个合理的价格百度

3，五年的二手奔驰glc260车值多少钱

1.年限法：新车购置价*（1-使用年限/可使用年限）=市场价（适合时间较久的车） 以04年款的马自达6为例：187000*（1-5/15）=125000元。 2.准新车贬值法：由于准新车使用年限较短，并且折旧率较高 准新车贬值率：第一年：15%~20% 第二年： 6%~ 8% 第三年：6%~8% 以08年高配的马6为例：187000*15%=16W左右。若是第二年第三年再加上6%-8%。 3采集法：搜集二手车市场同年同款的车型，取其价格的平均值、再减去10%~15%的利润价格。

五年的二手奔驰glc260车值多少钱

4，买二手奔驰GLC哪里买便宜点

前段时间我有一好友购入了一台GLC300，开到现在也有一年了。最近我跟他把车借来开了几天，结合他和我自己的感受，给大家总结一下GLC300的优缺点等问题，为准车主们提供一些参考。车型：2018款 奔驰 GLC300 动感型购买时间：2018.6.7实际购买金额：办齐56左右，选装无钥匙进入公里数：38000公里油耗：综合9.0小保养价格：1万公里保养，每次3000元。（A、B保套餐确实只要980、1280，但很多地方的4S店会说买不到套餐，这种情况论坛上很多）二手车价格：35万左右购买建议：如果你只是想买一台物美价廉、撑面子的二手GLC，那么GLC260动感型就足够了，因为跟GLC300配置差不了太多。如果是同价位新车，可以在Q5L和GLCL里选。新款GLCL在相同型号比老款官降了很多的情况下配置还更丰富了，而且奔驰面子更足；而Q5L优惠大，同等成交价下配置更多，性价比更高，座椅也是最舒服的。至于X3嘛，空间小座椅不舒服外加内饰万年不变，不知道有什么选它的理由。当初为什么选GLC？车主单纯的觉得奔驰的品牌在ABB里最好，逼格更高一些。但当时GLC43优惠完降到53万左右，我是极力建议他买GLC43的。毕竟贵了几万，发动机从2.0T 245马力的L4机子变成3.0T 367马力的V6机子、百公里加速4.9s、各种真皮、空气悬挂、运动座椅、更大的液晶中控屏、氛围灯等等，不要太划算。可惜当时他并没有听我的，依旧选了GLC300动感型，现在一个劲跟我吐槽后悔…优点可以忽略不计的优点，因为我跟他对这台车都没什么太多的感觉。俩人思前想后合计了半天，从我们这儿仅仅得出了两个优点。外观相较老款GLK更适合年轻人相较于老款的GLK，GLC的线条变得更圆润。虽然也有不少人喜欢GLK硬朗的外观，但不可否认喜欢GLC外观的人是要比GLK要多的。悬挂给人的感觉更像是轿车虽然没有空气悬挂，但过减速带时候，悬挂表现让我感觉跟我自己带空气悬挂的A8没什么太大的区别，并不觉得颠。当然了，过交叉坑的时候车整体晃动还是比较厉害的。毕竟是城市SUV，整体的驾乘感受给人感觉更像是轿车。缺点刹车异响（第二次保养时4S免费更换）最开始的时候刹车异响非常明显，听起来非常掉价。应该是通病，不然也不会在第一次保养的时候4S就主动免费更换了。而且不止是GLC，从我所在的D级车车友群来看，很多奔驰S的车主也遇到了刹车异响的问题。看看聊天记录，都把这些大佬逼成啥样了。（截图备注中SC40=S400；SC32=S320）即使换过，也依旧会有刹车异响。下面是在倒车时候我坐副驾录的一段音频，感受下。视频封面00:04怠速慢奔驰GLC的怠速提升非常的慢，从下面我录的视频就能看出来了（视频是坐后座的朋友拿自拍杆帮拍的）。就这种速度，很容易就被加塞。体验不是太好，像没有怠速的跑车一样在跟车的时候需要一脚油门一脚刹车，非常的不习惯，也非常累。我开其他车，基本在堵车跟车的时候只要把脚放在刹车上，靠松踩刹车来控制跟车就好了。视频封面00:14发动机冷车启动的时候声音很大我也开过不少四缸机的车，大部分都比GLC便宜，但大部分的声音都不会超过GLC。有次跟朋友去地库取车，都被一个声音挺大的怠速声吸引，寻声望去细瞧，GLC没跑了…我下面的视频是在地库停车，冷车启动的时候录的，可以听到噪音还是不小的。有点跌份儿，让人恍惚觉得不像是豪华车。当然了，冷车过后怠速下来就好很多了。视频封面00:10没有车内氛围灯，晚上毫无豪华感2018款的奔驰GLC只有最顶配的GLC300豪华型才有内饰氛围灯，挺不厚道的，晚上的时候黑漆马虎伸手不见五指，一丁点豪华感都没有…让人感觉跟同价位全系标配64色氛围灯的奔驰E级就不在一个层次上，而且同级别竞争对手也都在中配就有氛围灯了。也许是良心发现，新款上这个价位就有配备64色氛围灯了。后排空间小我身高183cm，前排调到我舒适的位置之后来到后排，就剩下半瓶水的空间，甚至不如有些网约车。更别说之前我那190cm+的朋友开车时候，后排的空间了。这也是为什么新车推荐新款的加长车型，这后排高不成低不就的太尴尬了。自动启停不人性化奔驰的自动启停不论是GLC还是S级，都非常的不人性化。只要停下来基本都要熄火，甚至有时候倒车都得熄火。还不能一次性关闭，每次上车后都得手动关闭。这点还是奥迪更人性化，我自己的上一代A8，虽然也不能一次性关闭，但是想触发启停依旧需要条件。那就是它会根据你踩刹车的深浅来决定触不触发，如果你不想触发那就轻踩刹车，反之如果想触发那就深踩刹车，用起来更随心所欲。不论是中控显示屏还是液晶仪表部分，反应都不尽如人意从我下面的视频可以看出，不论是中控显示屏还是液晶仪表部分，反应都有延迟，感受不到豪华车该有的细腻。（视频均由后排乘客拍摄）视频封面00:13视频封面00:20维修零整比很高都说奔驰维修零整比高，我是亲身体验了一次。19年7月我驾驶的时候，因为礼让行人，被后车追尾。这里先吐槽下中国式的礼让行人，老老实实的设置红绿灯各走各的不好吗？就因为这个礼让行人，每年多出多少交通事故。其实并不严重，后车也踩刹车了，只是没刹住而已，图片中也能看得出来。GLC被撞的塑料部分一点破损都没有，就是可能卡扣被撞开了。如果内部没有破损的话，直接扣上就好了。但你们猜猜维修一共花了多少钱？整整7000！连零头都懒得写，直接写了个整数，真够暴力的。4S的工作人员直接让我把车停那边等过几天取车就行。如果说这个塑料件的内部没有破损，4S把这个配件拿出去当拆车件卖，这一共赚了多少钱？总结总的来说，如果想30万左右买二手豪华SUV，Q5会更合适；非奔驰不可的话，GLC260足矣。相同成交价的新车的话，在Q5L和GLCL里选择：Q5L优惠大性价比高；而GLCL更多的是面子，虽然降低了官方指导价还增加了配置，但很多有失豪华SUV身份的问题仍然存在。另外追求七座，可以看看凯迪拉克XT6。
前段时间我有一好友购入了一台GLC300，开到现在也有一年了。最近我跟他把车借来开了几天，结合他和我自己的感受，给大家总结一下GLC300的优缺点等问题，为准车主们提供一些参考。车型：2018款 奔驰 GLC300 动感型购买时间：2018.6.7实际购买金额：办齐56左右，选装无钥匙进入公里数：38000公里油耗：综合9.0小保养价格：1万公里保养，每次3000元。（A、B保套餐确实只要980、1280，但很多地方的4S店会说买不到套餐，这种情况论坛上很多）二手车价格：35万左右购买建议：如果你只是想买一台物美价廉、撑面子的二手GLC，那么GLC260动感型就足够了，因为跟GLC300配置差不了太多。如果是同价位新车，可以在Q5L和GLCL里选。新款GLCL在相同型号比老款官降了很多的情况下配置还更丰富了，而且奔驰面子更足；而Q5L优惠大，同等成交价下配置更多，性价比更高，座椅也是最舒服的。至于X3嘛，空间小座椅不舒服外加内饰万年不变，不知道有什么选它的理由。当初为什么选GLC？车主单纯的觉得奔驰的品牌在ABB里最好，逼格更高一些。但当时GLC43优惠完降到53万左右，我是极力建议他买GLC43的。毕竟贵了几万，发动机从2.0T 245马力的L4机子变成3.0T 367马力的V6机子、百公里加速4.9s、各种真皮、空气悬挂、运动座椅、更大的液晶中控屏、氛围灯等等，不要太划算。可惜当时他并没有听我的，依旧选了GLC300动感型，现在一个劲跟我吐槽后悔…优点可以忽略不计的优点，因为我跟他对这台车都没什么太多的感觉。俩人思前想后合计了半天，从我们这儿仅仅得出了两个优点。外观相较老款GLK更适合年轻人相较于老款的GLK，GLC的线条变得更圆润。虽然也有不少人喜欢GLK硬朗的外观，但不可否认喜欢GLC外观的人是要比GLK要多的。悬挂给人的感觉更像是轿车虽然没有空气悬挂，但过减速带时候，悬挂表现让我感觉跟我自己带空气悬挂的A8没什么太大的区别，并不觉得颠。当然了，过交叉坑的时候车整体晃动还是比较厉害的。毕竟是城市SUV，整体的驾乘感受给人感觉更像是轿车。缺点刹车异响（第二次保养时4S免费更换）最开始的时候刹车异响非常明显，听起来非常掉价。应该是通病，不然也不会在第一次保养的时候4S就主动免费更换了。而且不止是GLC，从我所在的D级车车友群来看，很多奔驰S的车主也遇到了刹车异响的问题。看看聊天记录，都把这些大佬逼成啥样了。（截图备注中SC40=S400；SC32=S320）即使换过，也依旧会有刹车异响。下面是在倒车时候我坐副驾录的一段音频，感受下。视频封面00:04怠速慢奔驰GLC的怠速提升非常的慢，从下面我录的视频就能看出来了（视频是坐后座的朋友拿自拍杆帮拍的）。就这种速度，很容易就被加塞。体验不是太好，像没有怠速的跑车一样在跟车的时候需要一脚油门一脚刹车，非常的不习惯，也非常累。我开其他车，基本在堵车跟车的时候只要把脚放在刹车上，靠松踩刹车来控制跟车就好了。视频封面00:14发动机冷车启动的时候声音很大我也开过不少四缸机的车，大部分都比GLC便宜，但大部分的声音都不会超过GLC。有次跟朋友去地库取车，都被一个声音挺大的怠速声吸引，寻声望去细瞧，GLC没跑了…我下面的视频是在地库停车，冷车启动的时候录的，可以听到噪音还是不小的。有点跌份儿，让人恍惚觉得不像是豪华车。当然了，冷车过后怠速下来就好很多了。视频封面00:10没有车内氛围灯，晚上毫无豪华感2018款的奔驰GLC只有最顶配的GLC300豪华型才有内饰氛围灯，挺不厚道的，晚上的时候黑漆马虎伸手不见五指，一丁点豪华感都没有…让人感觉跟同价位全系标配64色氛围灯的奔驰E级就不在一个层次上，而且同级别竞争对手也都在中配就有氛围灯了。也许是良心发现，新款上这个价位就有配备64色氛围灯了。后排空间小我身高183cm，前排调到我舒适的位置之后来到后排，就剩下半瓶水的空间，甚至不如有些网约车。更别说之前我那190cm+的朋友开车时候，后排的空间了。这也是为什么新车推荐新款的加长车型，这后排高不成低不就的太尴尬了。自动启停不人性化奔驰的自动启停不论是GLC还是S级，都非常的不人性化。只要停下来基本都要熄火，甚至有时候倒车都得熄火。还不能一次性关闭，每次上车后都得手动关闭。这点还是奥迪更人性化，我自己的上一代A8，虽然也不能一次性关闭，但是想触发启停依旧需要条件。那就是它会根据你踩刹车的深浅来决定触不触发，如果你不想触发那就轻踩刹车，反之如果想触发那就深踩刹车，用起来更随心所欲。不论是中控显示屏还是液晶仪表部分，反应都不尽如人意从我下面的视频可以看出，不论是中控显示屏还是液晶仪表部分，反应都有延迟，感受不到豪华车该有的细腻。（视频均由后排乘客拍摄）视频封面00:13视频封面00:20维修零整比很高都说奔驰维修零整比高，我是亲身体验了一次。19年7月我驾驶的时候，因为礼让行人，被后车追尾。这里先吐槽下中国式的礼让行人，老老实实的设置红绿灯各走各的不好吗？就因为这个礼让行人，每年多出多少交通事故。其实并不严重，后车也踩刹车了，只是没刹住而已，图片中也能看得出来。GLC被撞的塑料部分一点破损都没有，就是可能卡扣被撞开了。如果内部没有破损的话，直接扣上就好了。但你们猜猜维修一共花了多少钱？整整7000！连零头都懒得写，直接写了个整数，真够暴力的。4S的工作人员直接让我把车停那边等过几天取车就行。如果说这个塑料件的内部没有破损，4S把这个配件拿出去当拆车件卖，这一共赚了多少钱？总结总的来说，如果想30万左右买二手豪华SUV，Q5会更合适；非奔驰不可的话，GLC260足矣。相同成交价的新车的话，在Q5L和GLCL里选择：Q5L优惠大性价比高；而GLCL更多的是面子，虽然降低了官方指导价还增加了配置，但很多有失豪华SUV身份的问题仍然存在。另外追求七座，可以看看凯迪拉克XT6。
前段时间我有一好友购入了一台GLC300，开到现在也有一年了。最近我跟他把车借来开了几天，结合他和我自己的感受，给大家总结一下GLC300的优缺点等问题，为准车主们提供一些参考。车型：2018款 奔驰 GLC300 动感型购买时间：2018.6.7实际购买金额：办齐56左右，选装无钥匙进入公里数：38000公里油耗：综合9.0小保养价格：1万公里保养，每次3000元。（A、B保套餐确实只要980、1280，但很多地方的4S店会说买不到套餐，这种情况论坛上很多）二手车价格：35万左右购买建议：如果你只是想买一台物美价廉、撑面子的二手GLC，那么GLC260动感型就足够了，因为跟GLC300配置差不了太多。如果是同价位新车，可以在Q5L和GLCL里选。新款GLCL在相同型号比老款官降了很多的情况下配置还更丰富了，而且奔驰面子更足；而Q5L优惠大，同等成交价下配置更多，性价比更高，座椅也是最舒服的。至于X3嘛，空间小座椅不舒服外加内饰万年不变，不知道有什么选它的理由。当初为什么选GLC？车主单纯的觉得奔驰的品牌在ABB里最好，逼格更高一些。但当时GLC43优惠完降到53万左右，我是极力建议他买GLC43的。毕竟贵了几万，发动机从2.0T 245马力的L4机子变成3.0T 367马力的V6机子、百公里加速4.9s、各种真皮、空气悬挂、运动座椅、更大的液晶中控屏、氛围灯等等，不要太划算。可惜当时他并没有听我的，依旧选了GLC300动感型，现在一个劲跟我吐槽后悔…优点可以忽略不计的优点，因为我跟他对这台车都没什么太多的感觉。俩人思前想后合计了半天，从我们这儿仅仅得出了两个优点。外观相较老款GLK更适合年轻人相较于老款的GLK，GLC的线条变得更圆润。虽然也有不少人喜欢GLK硬朗的外观，但不可否认喜欢GLC外观的人是要比GLK要多的。悬挂给人的感觉更像是轿车虽然没有空气悬挂，但过减速带时候，悬挂表现让我感觉跟我自己带空气悬挂的A8没什么太大的区别，并不觉得颠。当然了，过交叉坑的时候车整体晃动还是比较厉害的。毕竟是城市SUV，整体的驾乘感受给人感觉更像是轿车。缺点刹车异响（第二次保养时4S免费更换）最开始的时候刹车异响非常明显，听起来非常掉价。应该是通病，不然也不会在第一次保养的时候4S就主动免费更换了。而且不止是GLC，从我所在的D级车车友群来看，很多奔驰S的车主也遇到了刹车异响的问题。看看聊天记录，都把这些大佬逼成啥样了。（截图备注中SC40=S400；SC32=S320）即使换过，也依旧会有刹车异响。下面是在倒车时候我坐副驾录的一段音频，感受下。视频封面00:04怠速慢奔驰GLC的怠速提升非常的慢，从下面我录的视频就能看出来了（视频是坐后座的朋友拿自拍杆帮拍的）。就这种速度，很容易就被加塞。体验不是太好，像没有怠速的跑车一样在跟车的时候需要一脚油门一脚刹车，非常的不习惯，也非常累。我开其他车，基本在堵车跟车的时候只要把脚放在刹车上，靠松踩刹车来控制跟车就好了。视频封面00:14发动机冷车启动的时候声音很大我也开过不少四缸机的车，大部分都比GLC便宜，但大部分的声音都不会超过GLC。有次跟朋友去地库取车，都被一个声音挺大的怠速声吸引，寻声望去细瞧，GLC没跑了…我下面的视频是在地库停车，冷车启动的时候录的，可以听到噪音还是不小的。有点跌份儿，让人恍惚觉得不像是豪华车。当然了，冷车过后怠速下来就好很多了。视频封面00:10没有车内氛围灯，晚上毫无豪华感2018款的奔驰GLC只有最顶配的GLC300豪华型才有内饰氛围灯，挺不厚道的，晚上的时候黑漆马虎伸手不见五指，一丁点豪华感都没有…让人感觉跟同价位全系标配64色氛围灯的奔驰E级就不在一个层次上，而且同级别竞争对手也都在中配就有氛围灯了。也许是良心发现，新款上这个价位就有配备64色氛围灯了。后排空间小我身高183cm，前排调到我舒适的位置之后来到后排，就剩下半瓶水的空间，甚至不如有些网约车。更别说之前我那190cm+的朋友开车时候，后排的空间了。这也是为什么新车推荐新款的加长车型，这后排高不成低不就的太尴尬了。自动启停不人性化奔驰的自动启停不论是GLC还是S级，都非常的不人性化。只要停下来基本都要熄火，甚至有时候倒车都得熄火。还不能一次性关闭，每次上车后都得手动关闭。这点还是奥迪更人性化，我自己的上一代A8，虽然也不能一次性关闭，但是想触发启停依旧需要条件。那就是它会根据你踩刹车的深浅来决定触不触发，如果你不想触发那就轻踩刹车，反之如果想触发那就深踩刹车，用起来更随心所欲。不论是中控显示屏还是液晶仪表部分，反应都不尽如人意从我下面的视频可以看出，不论是中控显示屏还是液晶仪表部分，反应都有延迟，感受不到豪华车该有的细腻。（视频均由后排乘客拍摄）视频封面00:13视频封面00:20维修零整比很高都说奔驰维修零整比高，我是亲身体验了一次。19年7月我驾驶的时候，因为礼让行人，被后车追尾。这里先吐槽下中国式的礼让行人，老老实实的设置红绿灯各走各的不好吗？就因为这个礼让行人，每年多出多少交通事故。其实并不严重，后车也踩刹车了，只是没刹住而已，图片中也能看得出来。GLC被撞的塑料部分一点破损都没有，就是可能卡扣被撞开了。如果内部没有破损的话，直接扣上就好了。但你们猜猜维修一共花了多少钱？整整7000！连零头都懒得写，直接写了个整数，真够暴力的。4S的工作人员直接让我把车停那边等过几天取车就行。如果说这个塑料件的内部没有破损，4S把这个配件拿出去当拆车件卖，这一共赚了多少钱？总结总的来说，如果想30万左右买二手豪华SUV，Q5会更合适；非奔驰不可的话，GLC260足矣。相同成交价的新车的话，在Q5L和GLCL里选择：Q5L优惠大性价比高；而GLCL更多的是面子，虽然降低了官方指导价还增加了配置，但很多有失豪华SUV身份的问题仍然存在。另外追求七座，可以看看凯迪拉克XT6。

5，奔驰glc260是不是双叉臂

奔驰glc260是双叉臂的 可以去当地联系一下的希望能够对你有所帮助
不是的呀，这个自动刹车的功能都是车辆自动开启的一个功能了，任何情况下都是自动刹车都会自动开启的呀

6，2013年的奔驰GLC沈阳市二手车市场多少钱

二手车市场上卖车的话价格波动是很大的，另外你也没有说你的。奔驰跑了多少万公里，2013年的奔驰GRC的话。我估计大概的价格区间。在25万到35万左右。

7，奔驰glc和二手途锐哪个好

当然途锐了。。。 途锐空间，通过性都占优，可况开出去途锐比低端奔驰有面子啊。
途锐和奔驰glc（进口）相比个人认为还是大众途锐更好，因为途锐的级别更高，车子的空间，动力性方面更有优势的。

8，在沈阳想买个二手的奔驰干婚庆 请问什么型号的生意好一般给多少

不建议买那种两座的跑车，现在越来越少人得意小跑车了，太俗建议买E级，价格还可以
还是S级还些，有心人要个性的可以准备SLK级
S 350 600的用的比较多。 大概一次1千多。
不适合。二手奔驰年头太多毛病多。 本钱都赚不回来

9，奔驰glc220价格

【奔驰GLC】最新报价|配置|图片|口碑|油耗|测评_汽车之家汽车之家报价：39.10-62.90万指导价：39.60-57.90万排量：2.0T变速箱：自动车身结构：SUV油耗：暂无
市场参考价：39.60-57.90万元保修：三年不限公里 变速箱：自动 车型：suv 发动机：2.0t

10，glc400奔驰最新报价

报价：38.60-61.90万指导价：39.60-57.90万排量：2.0T变速箱：自动车身结构：SUV油耗：11.0-12.0L
配置信息你可以再进口车市上看一下。
【奔驰glc级】最新报价|配置|图片|口碑|油耗|测评_汽车之家汽车之家报价：39.10-62.90万指导价：39.60-57.90万排量：2.0t变速箱：自动车身结构：suv油耗：暂无

11，奔驰glc最新2015款多少钱

本次 台湾宾士一样引进两种动力三种等级 ，包括GLC 220d、GLC 250以及GLC 250 AMG Line，建议售价分别为235 万、246万以及266万起。
奔驰第二代奔驰glk将更名为glc，而新款奔驰glc车型的信息也被披露出来了。新车将在明年1月底特律车展上全球首发，之后在德国、美国和中国工厂投产。 奔驰suv新名称将和关系最近的轿车车型(c级、e级和s级)相联系。由于和奔驰c级系出同源，新一代g...
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