北碚到成都有条高铁什么时候开工，成渝铁路何时开工呀

来源：整理时间：2022-10-18 11:21:20 编辑：高铁查询手机版

本文目录一览

1，成渝铁路何时开工呀
2，重庆至成都的高铁什么时候开通
3，请问北碚有到成都热火车吗最晚的时间是多久开呢
4，重庆到成都高铁要多久才正式通车
5，成渝高速铁路是什么时候开工建设的啊
6，请问重庆到成都高铁要什么时候通
7，北碚去成都动车代售点
8，请问成西高铁什么时候开工
9，成渝高速铁路什么时候通车

1，成渝铁路何时开工呀

现在坐动车组已经很快了啊，就3小时啊。

成渝铁路何时开工呀

2，重庆至成都的高铁什么时候开通

重庆到成都的成渝高速铁路今年3月份已经开工了。预计2014年可以建成通车。到时候从重庆坐高铁到成都将只需要50多分钟。成渝高速铁路线路走向为：成都东客站→简阳→资阳→资中→内江→隆昌→荣昌→大足→永川→璧山→沙坪坝→重庆站。

重庆至成都的高铁什么时候开通

3，请问北碚有到成都热火车吗最晚的时间是多久开呢

在北碚火车站可以买到成都的票，T886，早上8点50开车，中途只停遂宁。本来还有一趟7点多从北碚到成都的车，但是北碚火车站好像买不到票.

现在的8810是下午2点半左右发..只要3个小时就到成都了..回来的火车是到贵阳的,可以在北碚下,下午6点半到晚上10点半

请问北碚有到成都热火车吗最晚的时间是多久开呢

4，重庆到成都高铁要多久才正式通车

　　成渝高铁有望今年年底开通运营，由于沙坪坝站尚未完工，运营初期全程运行时间大概在1个半小时左右。　　据了解，成渝高铁全长308公里，其中四川省境内近185公里，重庆市境内近123公里。正线新建桥梁309座、隧道38座，全线桥隧总长200多公里，桥隧比重为65%以上。

5，成渝高速铁路是什么时候开工建设的啊

成都—重庆城际（规划）设计速度目标值是350公里/小时还没开工呢...................中国中铁二院成都总部证实，成渝客运专线全线站点减少至10个，最快将于今年底开工，建成后重庆乘火车到成都仅需56分钟。

2010年3月20日动工，全长308.59公里，设计最高时速350公里/小时

6，请问重庆到成都高铁要什么时候通

据重庆晚报从有关方面了解到，重庆第一条开建并投用的高铁———成渝客运专线，将于2015年建成通车，重庆市民坐高铁到成都的时间只有75分钟。目前的消息是至2015年12月，兰渝铁路将把两者直通相连。

往返于重庆和成都的高铁和动车早就有了，一直都有，一天有近二十趟，从重庆北站到成都东站，票价96元，时长两小时左右。不知道你说的是不是成渝客专，成渝客专的话原计划是今年国庆节开通，但由于部分站点的建设还未完成，可能要到年底才能完成...

7，北碚去成都动车代售点

一、重庆北→成都东列车共有9趟：08:00 08:55 10:40 11:40 12:42 14:16 15:36 16:00 17:02 重庆北→成都北列车共有3趟18:12 19:29 21:27 因此重庆北→成都的列车每天共有12趟。每趟列车运行时间约2：00小时—2：15小时二、北碚--重庆北站，全程约37公里，车程约需65分钟--70分钟： 1、起点站:北碚乘558线路,到达中转站:郑家院子,乘453（BRT）线路,到达终点站:重庆北站,全程站点数:11 2、起点站:北碚乘532线路,到达中转站:红旗河沟西, 或花卉园,乘217线路,到达终点站:重庆北站,全程站点数:13

8，请问成西高铁什么时候开工

西安至成都高速铁路，简称西成高铁，线路全长660公里。向西南方向途经汉中、广元、绵阳、德阳接入成都东站。2012年10月27日正式开工，建设工期5年。2017年建成后西安至成都火车运行时间预计在3小时以内。

暂时未有具体日期。2015年11月5日，银西客运专线获国家发展改革委员会批复。银西高速铁路（银西高铁、西银高铁）：又名银西客运专线，从西安北站预留银西场引出，并行西成客专向西北延伸，经空港新城、礼泉、乾县转向北，过永寿、彬县进入甘肃省，经宁县上董志塬至庆阳，穿董志塬而下抵庆城，溯环江经曲子、环县、山城而上翻越烟墩山，过甜水堡进入宁夏，经惠安堡（太阳山）、吴忠、灵武至河东机场设地下站，转向西跨黄河进入市区，沿南绕城高速公路及包兰铁路接入银川站。西安北站至银川站正线长度618km，全线共设车站20处（含西安北站、银川站），新建特大、大中桥244.40km/188座，隧道143.85km/34座，桥梁隧总长388.25km，桥隧比62.97%。新建银川至西安铁路调整可行性研究全线估算总额8233895.71万元，技术经济指标为13284.76万元/正线公里。

9，成渝高速铁路什么时候通车

成渝客专在2015年12月开通，初期由于沙坪坝、菜园坝的改造进度限制，停靠站点和线路走向稍微会有一些调整，将在新建的重庆北站北广场始发全线设11个车站　　成渝客专,是连接重庆、成都的首条高速铁路,全线采用了双线无砟轨道,全长308.2公里,其中四川境内185.5公里,重庆境内122.7公里。全线设计走向是:成都东、简阳、资阳、资中、内江、隆昌、荣昌、大足、永川、璧山、沙坪坝、重庆(菜园坝)。　　成渝客专全线设11个车站,其中新建9个车站,分别是简阳南站、资阳北站、资中北站、内江北站、隆昌北站、荣昌北站、大足站、永川东站、璧山站,并将改造沙坪坝站和重庆站菜园坝两个车站。

还没正式开工呢，成渝高铁不在隆昌设站，内江市设的是资中站和内江站。

设计是要求2015年，实际上根本完成不了！我现在就处于成渝高铁的控制性工程—新中梁山隧道！目前我们即将进入大跨，还有三条联络线要打通即重庆西右、重庆北右、重庆北左，总计5000余米，另外据称还要从我们斜井里打一条9公里隧道，与双碑隧道相连。没有个六七年时间打不通这个隧道！所以成渝高铁要通车的起码排到2020年以后。