邮轮乘务，国际邮轮乘务专业怎么样

1，国际邮轮乘务专业 怎么样

展开全部这个是国家紧缺专业，国际邮轮上面岗位很多，配置很好，都是有钱人待的地方。出来工资待遇高，福利好，听说待几年还可以成为预备海军。男生生都适合，女生居多。

国际邮轮乘务专业怎么样

2，客轮上的服务员叫什么

邮轮乘务员。邮轮乘务员也称为海乘，是为国际豪华邮轮游客提供服务的工作人员，工作性质和空中乘务相近。但由于邮轮空间较大，属家庭式豪华客轮，就像一艘航行在海上的超五星级大型度假酒店，各种设施一应俱全，集商务、会议、餐饮、美食、文化、休闲、娱乐、旅游、观光为一体，因此服务的范围和岗位远多于空乘。邮轮海乘就业前景海乘是豪华邮轮上的乘务级高级管理和服务人员，但其职业内涵与服务内容更加宽泛丰富，是稳定、高薪并可以环游世界的梦想职业。随着国际邮轮旅游业的蓬勃发展，作为新兴的行业-----邮轮海乘越来越受到广泛的关注。旅游管理专业（邮轮海乘方向）主要为国际豪华邮轮培养海上乘务的专业人员，工作性质与空中乘务相近。但由于邮轮空间较大，属于家庭式豪华客轮，就像一艘航行在海上的五星级大型度假酒店，各种设施一应俱全，集商务、会议、餐饮、美食、文化、休闲、娱乐、旅游、观光为一体，因此服务的范围和岗位远多于空乘。

客轮上的服务员叫什么

3，什么是邮轮乘务员

邮轮乘务员也称为海乘，是为国际豪华邮轮游客提供服务的工作人员，工作性质和空中乘务相近。但由于邮轮空间较大，属家庭式豪华客轮，就像一艘航行在海上的超五星级大型度假酒店，各种设施一应俱全，集商务、会议、餐饮、美食、文化、休闲、娱乐、旅游、观光为一体，因此服务的范围和岗位远多于空乘。从近两年的世界邮轮大会在中国召开的情况来看，越来越多的邮轮公司开始关注亚洲、特别是中国的客源市场，纷纷在中国开设办事机构。伴随着世界顶级邮轮公司纷纷抢滩中国市场，邮轮海乘人才匮乏问题凸显。据预测，到2020年，我国邮轮海乘人才供应缺口将达到20余万人。国际邮轮乘务人才将来就业是很紧俏的。当很多同学还在想着“上天”作空姐、空保的时候，“下海”到豪华邮轮上做海乘已经成为不少年轻人的新选择。

什么是邮轮乘务员

4，邮轮乘务这个工作怎么样

海乘就是提供服务，无论你以前是什么专业，经过培训合格就可以上岗。如果你以前是从事相关对口专业，这个情况嘛……我是航海人罗罗，一名从事水上工作十余年的操船手，我们一起聊聊海乘的那些事儿！一、海乘的门槛有多高海乘自然是属于海员的一类，它是一碗青春饭，所以这一个硬杠杠指标是面对男女年轻人敞开怀抱。“顾客是上帝”，这是多少服务业的宗旨。写在墙上、念在嘴上、记在心上。这“三上”秘诀是主管们的法宝，也是大会小会都离不开的内容。要做海乘，心里多少要有点这个意识！目前咱国内考海乘的出来大多是跑外船舶，这对船员的素养就要求更高，首先解决的第一个问题是语言沟通问题。做服务主要的对象是旅客，所以这是根本。另外就是一些围绕服务展开的其余项目，虽然培训的时候要涉及到，到纸上得来终觉浅，这些还是要在后面的实习以及顶岗时再次学习和领会。二、海乘的路能走多远海乘，注定只是人生中的一段绚丽风景。大海、游轮、高消费、环球、旅游，当这几个词综合到一起的时候，海乘这个行业对年轻人还是蛮有吸引力。目前的一些招生广告也是走的这个路线，如果要试试的小伙伴自己要擦亮眼睛哟！目标，是伴随我们一生的事。长期目标、短期目标和临时的目标。海乘这条路可以是一个长期目标也可以是一个短期目标，这就看你怎么来规划。有的小伙伴说我就是想着去看看，就算是不长做去开开眼也是值得。我们一位邻居，以前就正好是一名海乘。一次我们在小区陪孩子玩耍聊起，因共同的工作性质大家还算能有话题。她大学是读的就是这个专业，所以算是对口岗位了。跑外差不多有六年时间，最后做到餐饮部主管就回来了。六年的时光，对于一名女孩子可是多宝贵。回来就马不停蹄谈朋友、结婚、生子，目前一边带孩子一边和老公一起创业，在当地开了一家连锁火锅店。由于有过这样的管理经验，特别是“开过眼”，所以你去店里能明显的感觉出他们店里的服务水平比一般的店高出一个水平，再加上得体的装修和环境陪衬，生意算是做“活”啦！人生的路千万条，适合自己的才是最理想的路！在没有寻找到最合适的时候，一是自己实践二是多多借鉴别人的成功，我想也是一条不错的方法。海乘在海员的序列中排位不是太靠前，但并不说明就没有好出路。还是那句经典：独一无二的你加上一个合适的选择，“世界”有可能都是你的！我是航海人罗罗，分享行业内更多有趣有料的故事。点击关注，就不会错过每一次的精彩哟，谢谢！优势：在船上工作可以丰富一个人的眼界，跟随着邮轮行走到各个国家，可以见识不同的风土人情、文化背景，开阔自己的眼界。全英文环境，对提高英语很有帮助，能去到很多国家，看到不同地区的风景，吃到各种美食，，也是一份存钱很快的工作，邮轮上都是包吃住，除了上岸自己的花费，(和自己想买的东西)基本没有其他支出。在邮轮上工作可以积累的经验，更多的是锻炼一个人的个人能力。回国后无论是回家乡用积累的财富做些生意，还是到其他城市，都比刚出身社会时来的更有勇气和把握。劣势：首先需要明白，在邮轮上是一份工作，对于工作来说没有不辛苦的，船上肯定是不会养闲人。合同期内一般是没有周末和专门的休息日。每天的工作量在10小时左右，邮轮靠港的时日会稍微轻松些，但8小时的工作时间总是有的。一份合同期6-8个月，在合同期间都是在国外，背景离乡，联系家人也没有那么方便，虽然邮轮的工作环境是纯英文交流，但是邮轮上的同事来自不同的国家，文化都有差异，也会有不同的口音，所以都是需要一个适应的过程。希望对你有帮助。

优势：在船上工作可以丰富一个人的眼界，跟随着邮轮行走到各个国家，可以见识不同的风土人情、文化背景，开阔自己的眼界。全英文环境，对提高英语很有帮助，能去到很多国家，看到不同地区的风景，吃到各种美食，，也是一份存钱很快的工作，邮轮上都是包吃住，除了上岸自己的花费，(和自己想买的东西)基本没有其他支出。在邮轮上工作可以积累的经验，更多的是锻炼一个人的个人能力。回国后无论是回家乡用积累的财富做些生意，还是到其他城市，都比刚出身社会时来的更有勇气和把握。劣势：首先需要明白，在邮轮上是一份工作，对于工作来说没有不辛苦的，船上肯定是不会养闲人。合同期内一般是没有周末和专门的休息日。每天的工作量在10小时左右，邮轮靠港的时日会稍微轻松些，但8小时的工作时间总是有的。一份合同期6-8个月，在合同期间都是在国外，背景离乡，联系家人也没有那么方便，虽然邮轮的工作环境是纯英文交流，但是邮轮上的同事来自不同的国家，文化都有差异，也会有不同的口音，所以都是需要一个适应的过程。希望对你有帮助。

5，邮轮乘务专业是干什么

跟海乘是有关系，海乘对口的专业就是国际邮轮乘务专业，国际邮轮乘务吧就是关系到国际邮轮乘务专业、海乘相关信息方面的贴吧吧。

我是老船员我回来做了翻译我老公做了国际采购我的很多娱乐部同事去了迪士尼更多人会做邮轮地勤或者旅行社管理员领队英语和邮轮旅游相关的呗

6，国际邮轮乘务专业是一个什么样的专业

国际邮轮乘务：1、培养目标：本专业主要培养德、智、体、美全面发展，熟练掌握现代酒店经营管理的基本知识和服务技能 ,从事现代酒店经营管理和接待服务的高素质技能型人才。学生毕业后适合在国际邮轮、星级旅游酒店从事酒店经营管理工作及相关的服务工作。2、主要专业课程：菜点与酒水、旅游礼仪、现代酒店前厅实务、现代酒店客房实务、现代酒店餐饮服务、饭店英语、饭店督导、现代饭店财务管理、现代酒店市场营销、现代邮轮运营实务等。3、技能证书：中华人民共和国劳动部颁发的餐饮中级技能证书、前厅服务员中级职业证书、客房服务员中级职业证书，以及中华人民共和国海事局颁发的熟悉与基本安全培训合格证书、客轮证、船员专业英语证书等。4、就业方向：国际豪华邮轮，高星级酒店及相关旅游服务企业中高级服务人员和基层管理人员。扩展资料：1、国际邮轮乘务专业涉外旅游实务与管理、旅游学概论、航海地理、航海心理学、邮轮概论、邮轮服务与管理、邮轮职业礼仪、邮轮职业沟通、邮轮英语、海上酒店基础知识、邮轮基础知识、海上基本安全知识、综合英语、英语阅读、旅游英语、英语口语，外事接待口译、日语、韩语、意大利语、粤语等。2、就业前景：邮轮乘务人员舒适的工作环境，边工作边周游世界的经历，以及获得在外企工作的宝贵经历，完善的薪酬、福利、安全、人权、尊严、保险及医疗待遇让国际邮轮乘务管理专业顺利实现高薪就业。3、毕业生可从事国际邮轮公司的高端服务管理人员、商务中心及证件管理人员、人事管理人员；国际高星级酒店、涉外度假村等旅游企业管理服务人员；也可从事涉外旅游企业、政府外事接待部门管理服务工作。参考资料：百度百科--天津海运职业学院

7，国际邮轮乘务怎么样

国际邮轮乘务是现在很热门的一个职业，首先对学历没有太多的要求，二你在工作的过程当中可以学习锻炼自己的英语水平，因为你的同事大多数都是来自世界上不同国家的人，在学习英语的同时你还可以学习第二第三外语，三对于年轻人来讲是一个免费的环球旅游的好机会，因为国际的豪华游轮在世界上都有航线，所以你会有机会到不同的船只，到不同的国家去旅游，四也是最重要的就是工资待遇要比国内好的多。要求主要是对英文的要求跟工作经验，其他的没有什么，你说什么英语等级证书，在他们眼里都没有用，他们注重的实际的工作能力。毕业后很容易找工作，因为现在国际很多的豪华游轮公司都在国内进行招聘，因为中国是国际邮轮市场一块很大的蛋糕！希望能帮到你，我也是做邮轮的，想参加邮轮面试或者是有问题你看以看我的资料联系我。

8，什么是国际邮轮乘务

什么是国际邮轮乘务？很好解释。国际邮轮相当于酒店、那么国际邮轮乘务就是酒店里的服务员。海乘的称呼是相对于空乘的一种名称叫法、实际工作性质与空乘有着本质上上的区别。首先、海乘服务的环境、实际上是一个五星级的酒店的环境、邮轮活动和工作空间较大、每一艘豪华邮轮员工可以达到几百到上千人、客人从几百到几千人不等。其次、海乘的服务层次、随着更多的邮轮公司看好国内的市场、相继开拓了国内的航线、邮轮更为大家熟悉、更多的有钱人、旅游出行都会选择邮轮这个古老又新鲜的旅游方式、所以就缺少不了为他们服务的人员。而海乘们提供的服务是国际水平的、相当于国际的超五星级别的酒店，所以服务质量和方式相对于空乘的服务有过之而无不及。用最简单的一句话来概括就是、如果邮轮是超五星的酒店或度假村、那么海乘就是五星酒店或度假村里的服务人员。

9，亲请问现在的邮轮乘务就业难吗邮轮乘务是不是分为涉外导游邮轮

不难的~主要看你的英语口语以及相关技能啦~邮轮乘务是邮轮上有关服务类职位的统称，例如邮轮针灸师、健身教练、美容师、清洁工、餐厅服务员、保安、免税店员工等等都可以称为邮轮乘务。不仅仅只是导游或者荷官。邮轮乘务的招聘要求：无犯罪记录史，没有乙肝等血液传染病（不要抱有侥幸心理）。没有明显伤疤，和明显纹身（只要能有衣服遮住就不算明显，手上的小纹身可以用创可贴遮住）。英语口语（应聘欧美邮轮必须要会的）。升高相貌要求（只有亚洲邮轮部分职位有）。年龄（有的18周岁，有的19周岁以上）。要有海员证（面试通过后再去考）。以上要求你都达到了吗？达到了，你就去面试吧~~注：唠叨下哈~邮轮招聘在国内已经很多年~有很多人受骗主要是国内冒出了很多黑中介，给不明情况的学员虚假宣传~或者就是只收取不办事~~所以在报名面试选择中介时要谨慎小心，多打听。多咨询，不要轻易交出你的钱，还有就是一般正规中介是先面试通过面试后再收取费用。费用多少你在交之前要打听清楚，收费明细。还有就是你应聘的职位待遇，问清楚了。不同职位待遇差别很大。就比如亚洲邮轮（丽星，大都会）和欧美邮轮（皇家加勒比、英国steiner邮轮spa部门、免税店）的待遇就差很多，亚洲邮轮比欧美的待遇会差很多（很多亚洲邮轮工资不足1000美金，而邮轮spa部门的待遇是每月会有最低1000美金工资保证金），所以他的收费也低不少~就怕中介收了欧美邮轮的钱，把你派去亚洲邮轮工作~~~邮轮海乘spa吧~~

你个专业不错，不过在中国太超前了。邮轮无非就是要不上船要不地面，地面上的话，一般邮轮公司在中国都是个办事处，一般不需要那么多人，很多人还是从船员转到地面的，而且我国的邮轮业才刚刚起步，也没什么有实力的邮轮公司，所以光是就业就很麻烦。如果是上船，一般的邮轮公司看的是工作经验，你的问题处理能乏旦催秆诎飞挫时旦江力和语言能力，专业不受限制。选择邮轮管理还不如选择旅游管理，或者会展管理。

10，国际邮轮乘务这个专业怎样

混淆啊，海员海乘可以说是完全不同的两个职业~~既然讲海乘作为一个从事过海乘的发表一点不同的小看法，有容乃大~~~1：海乘的收入并不是特别高，亚洲邮轮上的平均工资是2000人到4000人民币之间，欧美邮轮的平均工资4000到两万人民币之间，但是大部分的院校里面毕业的学生没有经过培训都是去的亚洲邮轮，并且大部分的委培学员也是去的亚洲邮轮。所以称不上高收入~~~在国内确实是朝阳产业，但是海乘，国内的公司和院校只是借花献佛，邮轮全部是欧美邮轮公司的，国内的公司只是作为一个推荐人，邮轮公司的运营跟国内一点关系没有~~~~2：海乘出海不一定能够周游世界，大部分的亚洲邮轮航线有限，去的地方很少，都是集中在亚洲，甚至很多邮轮只在香港附近，只有丽星邮轮在亚洲去的地方相对多一点，所以在亚洲邮轮上不能叫周游世界，登的欧美邮轮，航线覆盖全球的要周游世界，也需要几个船期才能完成，并且第一个船期的航线跑亚洲的概率大很多，32313133353236313431303231363533e58685e5aeb931333332623436之后才会换~~~3：关于安全，邮轮上确实不需要担心安全，几千个来消费的客人远远比海乘更担心安全，不安全他们不敢来。4：海乘的作息时间，无论亚洲还是欧美一般一天都是要工作10个小时的，剩下的时间才是休息时间，跟陆地没有什么区别，说不上特别充足吧~~~欧美邮轮只有在非当班时间才可以下船游玩，也就是拿自己的休息时间去玩。亚洲邮轮每个月只有两到四天的假期，邮轮很少有停靠岸，在港口 over night的，靠岸休假一至两天从未遇到过~~~~每年跑船结束后，海乘的假期是两到三个月~~~~5：第五点跟海乘一分钱关系没有，那是海员的，而且目前海运市场低迷，很多船都抛锚停港，海员如果要求不高找工作一般不成问题~~~~海乘的工资只跟职位和能力挂钩，不像海员熬资历升职，亚洲邮轮平均工资2000到4000人民币，欧美4000到两万之间，海乘的定义就是邮轮上除了驾驶室内工作人员外（驾驶室内的就是海员）其它部门的工作人员的统称。6：海乘的就业不取决于公司，取决于自身能力是否能够得到邮轮公司的认可，亚洲看长相，欧美看本事，海乘不是学了什么邮轮乘务就能就业的。7：海乘后续就业靠自己，下船以后的工作都是自己找的，目前从同事和学员反馈的信息来看，大部分的都是集中在外贸，旅游，翻译，销售这一块，有些也自主创业（仅为欧美邮轮）~~~能够进国企的很少很少~~~海乘也很少去海事院校的~~~个人观点，不针对任何个人和团体，仅为个人邮轮工作体会而已~~~~

端盘子，拎行李，打扫房间马桶还用学专业？多学习点防火，弃船逃生的技能吧