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航海技术专业,西北工业大学哪个专业最好

来源:整理 时间:2022-07-02 13:18:42 编辑:教育管理 手机版

1,西北工业大学哪个专业最好

西北工业大学首选专业:力学、机械工程、光学工程、仪器科学与技术、材料科学与工程、电子科学与技术、信息与通信工程、控制科学与工程、计算机科学与技术、交通运输工程、航空宇航科学与技术、兵器科学与技术、管理科学与工程
西北工业大学航空、航海、航天这三个学院的专业就是最强最具特色的了

西北工业大学哪个专业最好

2,航海技术专业毕业后可以干什么

付费内容限时免费查看 回答 航海技术专业培养具备机械原理和轮机系统等方面知识,能在海洋运输各企事业单位从事轮机操纵、维修和船舶监修、监造工作,在港务、海上救助、航运公司等单位从事技术、管理工作。 从事与航海相关的技术研发或具体操作的专业人员、造船厂、船舶主机厂及其他与轮机工程有关的企事业单位和海军有关部门的工程技术人员。 地球的表面70%是蓝色的海洋,地球上的生物约有80%在海洋之中,全世界90%的货物是通过海洋来运输的。海洋为人类的生存和发展提供了丰富的宝藏和无穷的资源。航海是人类认识、利用、开发海洋的基础和前提。 你好的 提问 我今年报的是航海技术专业但是我不知道以后怎么弄 你建议转本吗 回答 哪个专业都是一样的 建议转本 路子以后还要自己走 提问 但是这个以后到船上是干什么的? 回答 开船 或者船体维护 提问 这个以后可以进海事局吗 回答 可以的 提问 那需要怎么办才可以呢 回答 你要等毕业以后的事了 现在还是把专业读好 更多15条 
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航海技术专业毕业后可以干什么

3,航海技术专业怎么样

航海技术属于交通运输类专业。本专业培养德、智、体等方面全面发展,具备船舶航行、货物运输管理、船舶与人员安全与管理、无线电通信等方面的知识,能在各港航企事业单位从事船舶驾驶、营运管理以及相关的科研和教学等工作,符合相关国际公约和国家船员适任标准要求的高级航海技术复合型人才。我是山东海事职业学院的航海技术专业的学生,我已经在这个学校学习了航海技术专业相关知识两年了,先来说一说我自己对这个专业的感受。? ?在我看来,航海技术是最不需要学历的一个专业。对于其他专业来说,专科生与本科生竞争就业机会的压力是很大的。而在航海技术这个专业,你只要学习好相应的专业知识,考取有关的证书你就可以做到减轻这样的压力。我现在已经学习两年这个专业,将在今年年底参加三副证书的大证考试,会有一定的难度,但只要考取过后你就可以签约好的公司,拥有好的就业岗位。就目前而言这个专业更适合男生,目前很少有女船员进行工作,根据你自身的高考成绩来选取有这个专业的学校。首先成绩好的话推荐上海海事大学,大连海事大学,集美大学等等本科院校。而成绩差一点的可以选择山东海事职业学院,山东交通职业学院等专科院校。只要在校期间努力学习,就都有可能考取三副证书。下面我来给大家看看我目前的课表都需要上什么课吧。上表没有的还包含船舶管理,船舶结构与货运等五大类学科。毕业后直接为我国的航运市场做贡献,当一名海员,运输国际贸易的货物。就目前而言,因国外疫情形势严峻,对国内船员的需求日益增加,所以还是有非常广阔的就业前景。总之这个专业还是值得参考。
航海技术属于交通运输类专业。本专业培养德、智、体等方面全面发展,具备船舶航行、货物运输管理、船舶与人员安全与管理、无线电通信等方面的知识,能在各港航企事业单位从事船舶驾驶、营运管理以及相关的科研和教学等工作,符合相关国际公约和国家船员适任标准要求的高级航海技术复合型人才。我是山东海事职业学院的航海技术专业的学生,我已经在这个学校学习了航海技术专业相关知识两年了,先来说一说我自己对这个专业的感受。? ?在我看来,航海技术是最不需要学历的一个专业。对于其他专业来说,专科生与本科生竞争就业机会的压力是很大的。而在航海技术这个专业,你只要学习好相应的专业知识,考取有关的证书你就可以做到减轻这样的压力。我现在已经学习两年这个专业,将在今年年底参加三副证书的大证考试,会有一定的难度,但只要考取过后你就可以签约好的公司,拥有好的就业岗位。就目前而言这个专业更适合男生,目前很少有女船员进行工作,根据你自身的高考成绩来选取有这个专业的学校。首先成绩好的话推荐上海海事大学,大连海事大学,集美大学等等本科院校。而成绩差一点的可以选择山东海事职业学院,山东交通职业学院等专科院校。只要在校期间努力学习,就都有可能考取三副证书。下面我来给大家看看我目前的课表都需要上什么课吧。上表没有的还包含船舶管理,船舶结构与货运等五大类学科。毕业后直接为我国的航运市场做贡献,当一名海员,运输国际贸易的货物。就目前而言,因国外疫情形势严峻,对国内船员的需求日益增加,所以还是有非常广阔的就业前景。总之这个专业还是值得参考。

航海技术专业怎么样

4,大学学航海技术专业好吗毕业待遇怎么样

我来回答这个问题觉得很合适。先说下本人本科,航海技术专业毕业,学校就不说了,不是大连海事;航海专业毕业后只要你有适任证书,G证,大证等,工作随便找,最重要你要是能流利的英文对话,那好。其次,你需要详细了解船员的工作环境,一次出海10-12个月,跑远洋航线,会在海上漂泊1个半月左右,期间可能会遭遇暴风天气,你会感受到横摇30度,不晕船也会把你晃晕,别的不多说自己可以百度了解下。最后,讲一下工资待遇,这是个很现实问题,实习生上船一个月应该到手500-600刀,(各公司待遇不同,外派工资待遇高),接着可以做舵工,水手,期间多跟大副学习,多跟船长聊,套近乎,尽量2条船就可以升值3副,这样你才算真正进入了行业,拿到这个行业应有的工资,现在各种类型船只工资不同,最低也有2400刀左右。这个仅供参考,具体还要自己多问问自己,能否忍受这样的工作环境,自己需要什么。
我来回答这个问题觉得很合适。先说下本人本科,航海技术专业毕业,学校就不说了,不是大连海事;航海专业毕业后只要你有适任证书,G证,大证等,工作随便找,最重要你要是能流利的英文对话,那好。其次,你需要详细了解船员的工作环境,一次出海10-12个月,跑远洋航线,会在海上漂泊1个半月左右,期间可能会遭遇暴风天气,你会感受到横摇30度,不晕船也会把你晃晕,别的不多说自己可以百度了解下。最后,讲一下工资待遇,这是个很现实问题,实习生上船一个月应该到手500-600刀,(各公司待遇不同,外派工资待遇高),接着可以做舵工,水手,期间多跟大副学习,多跟船长聊,套近乎,尽量2条船就可以升值3副,这样你才算真正进入了行业,拿到这个行业应有的工资,现在各种类型船只工资不同,最低也有2400刀左右。这个仅供参考,具体还要自己多问问自己,能否忍受这样的工作环境,自己需要什么。航海技术专业的就业面很窄,毕业生可以从事与航海相关的技术研发或具体操作的专业人员或者在造船厂、船舶主机厂及其他与轮机工程有关的企事业单位工作。就业方向发展前景航海技术专业的就业面很窄,毕业生可以从事与航海相关的技术研发或具体操作的专业人员或者在造船厂、船舶主机厂及其他与轮机工程有关的企事业单位和海军有关部门的工程技术人员或者是在海洋运输各企事业单位从事海洋船舶驾驶和营运管理工作。航海技术专业岗位介绍船长:全船的管理与驾驶甲板部(驾驶部):大副、二副、三副、水手长、水手、舵工机舱部(轮机部):轮机长(老轨),大管轮(二轨),二管轮(三轨),三管轮(四轨)事务部:管事(事务长)、大厨、服务员、船医电台部:电台长(报务主任)、无线电话务员
我来回答这个问题觉得很合适。先说下本人本科,航海技术专业毕业,学校就不说了,不是大连海事;航海专业毕业后只要你有适任证书,G证,大证等,工作随便找,最重要你要是能流利的英文对话,那好。其次,你需要详细了解船员的工作环境,一次出海10-12个月,跑远洋航线,会在海上漂泊1个半月左右,期间可能会遭遇暴风天气,你会感受到横摇30度,不晕船也会把你晃晕,别的不多说自己可以百度了解下。最后,讲一下工资待遇,这是个很现实问题,实习生上船一个月应该到手500-600刀,(各公司待遇不同,外派工资待遇高),接着可以做舵工,水手,期间多跟大副学习,多跟船长聊,套近乎,尽量2条船就可以升值3副,这样你才算真正进入了行业,拿到这个行业应有的工资,现在各种类型船只工资不同,最低也有2400刀左右。这个仅供参考,具体还要自己多问问自己,能否忍受这样的工作环境,自己需要什么。航海技术专业的就业面很窄,毕业生可以从事与航海相关的技术研发或具体操作的专业人员或者在造船厂、船舶主机厂及其他与轮机工程有关的企事业单位工作。就业方向发展前景航海技术专业的就业面很窄,毕业生可以从事与航海相关的技术研发或具体操作的专业人员或者在造船厂、船舶主机厂及其他与轮机工程有关的企事业单位和海军有关部门的工程技术人员或者是在海洋运输各企事业单位从事海洋船舶驾驶和营运管理工作。航海技术专业岗位介绍船长:全船的管理与驾驶甲板部(驾驶部):大副、二副、三副、水手长、水手、舵工机舱部(轮机部):轮机长(老轨),大管轮(二轨),二管轮(三轨),三管轮(四轨)事务部:管事(事务长)、大厨、服务员、船医电台部:电台长(报务主任)、无线电话务员航海技术专业,现在的行情是,只要你能通过国家考试取得船员适任证书,只要专科学历,国企和央企都开始抢人了,一些公司已经出现,为了抢到人,请学生吃饭的情况,送学生一些小礼物,毕业待遇如下表,请参考。
我来回答这个问题觉得很合适。先说下本人本科,航海技术专业毕业,学校就不说了,不是大连海事;航海专业毕业后只要你有适任证书,G证,大证等,工作随便找,最重要你要是能流利的英文对话,那好。其次,你需要详细了解船员的工作环境,一次出海10-12个月,跑远洋航线,会在海上漂泊1个半月左右,期间可能会遭遇暴风天气,你会感受到横摇30度,不晕船也会把你晃晕,别的不多说自己可以百度了解下。最后,讲一下工资待遇,这是个很现实问题,实习生上船一个月应该到手500-600刀,(各公司待遇不同,外派工资待遇高),接着可以做舵工,水手,期间多跟大副学习,多跟船长聊,套近乎,尽量2条船就可以升值3副,这样你才算真正进入了行业,拿到这个行业应有的工资,现在各种类型船只工资不同,最低也有2400刀左右。这个仅供参考,具体还要自己多问问自己,能否忍受这样的工作环境,自己需要什么。航海技术专业的就业面很窄,毕业生可以从事与航海相关的技术研发或具体操作的专业人员或者在造船厂、船舶主机厂及其他与轮机工程有关的企事业单位工作。就业方向发展前景航海技术专业的就业面很窄,毕业生可以从事与航海相关的技术研发或具体操作的专业人员或者在造船厂、船舶主机厂及其他与轮机工程有关的企事业单位和海军有关部门的工程技术人员或者是在海洋运输各企事业单位从事海洋船舶驾驶和营运管理工作。航海技术专业岗位介绍船长:全船的管理与驾驶甲板部(驾驶部):大副、二副、三副、水手长、水手、舵工机舱部(轮机部):轮机长(老轨),大管轮(二轨),二管轮(三轨),三管轮(四轨)事务部:管事(事务长)、大厨、服务员、船医电台部:电台长(报务主任)、无线电话务员航海技术专业,现在的行情是,只要你能通过国家考试取得船员适任证书,只要专科学历,国企和央企都开始抢人了,一些公司已经出现,为了抢到人,请学生吃饭的情况,送学生一些小礼物,毕业待遇如下表,请参考。这只是一个海事大学的大专学科 毕业后如果你想上船。在学校期间一定把四小证考完 这样子上船也就没啥手续上的障碍。至于你想每月几万几万的拿工资。那起码你四十五岁以后有这个可能 我说的是可能。年轻人。你喜欢把大把的青春在茫茫的大海上漂流?人家都是拥着美女开着小房。生活的有滋有味。而你在枯燥的大海上。只能意淫一下海鸥?其实上学学的东西在生活中根本用不上 你是航海类毕业 在大连可以找到更多的适合你的工作。至于赚的多少。那要看你的能力 因为我家儿子就是这个学科毕业的 现在跟别人跑充电宝。月薪六七千块钱。刚毕业先干着 将来找到适合自己的工作在换 经验都是在实际工作中一点一点的积累下来 。只要自己努力一切皆有可能。再有一点。在学校最好自学一下日语 韩语 这两个语种对于参加高新区的软件行业非常抢手。反正学校大把的时间 可以报个班学习日语。韩语。对于你将来的人生有决心性的帮助。你觉得好 觉得我的话有帮助 帮忙点个赞。点个关注 谢谢。
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我来回答这个问题觉得很合适。先说下本人本科,航海技术专业毕业,学校就不说了,不是大连海事;航海专业毕业后只要你有适任证书,G证,大证等,工作随便找,最重要你要是能流利的英文对话,那好。其次,你需要详细了解船员的工作环境,一次出海10-12个月,跑远洋航线,会在海上漂泊1个半月左右,期间可能会遭遇暴风天气,你会感受到横摇30度,不晕船也会把你晃晕,别的不多说自己可以百度了解下。最后,讲一下工资待遇,这是个很现实问题,实习生上船一个月应该到手500-600刀,(各公司待遇不同,外派工资待遇高),接着可以做舵工,水手,期间多跟大副学习,多跟船长聊,套近乎,尽量2条船就可以升值3副,这样你才算真正进入了行业,拿到这个行业应有的工资,现在各种类型船只工资不同,最低也有2400刀左右。这个仅供参考,具体还要自己多问问自己,能否忍受这样的工作环境,自己需要什么。
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我来回答这个问题觉得很合适。先说下本人本科,航海技术专业毕业,学校就不说了,不是大连海事;航海专业毕业后只要你有适任证书,G证,大证等,工作随便找,最重要你要是能流利的英文对话,那好。其次,你需要详细了解船员的工作环境,一次出海10-12个月,跑远洋航线,会在海上漂泊1个半月左右,期间可能会遭遇暴风天气,你会感受到横摇30度,不晕船也会把你晃晕,别的不多说自己可以百度了解下。最后,讲一下工资待遇,这是个很现实问题,实习生上船一个月应该到手500-600刀,(各公司待遇不同,外派工资待遇高),接着可以做舵工,水手,期间多跟大副学习,多跟船长聊,套近乎,尽量2条船就可以升值3副,这样你才算真正进入了行业,拿到这个行业应有的工资,现在各种类型船只工资不同,最低也有2400刀左右。这个仅供参考,具体还要自己多问问自己,能否忍受这样的工作环境,自己需要什么。航海技术专业的就业面很窄,毕业生可以从事与航海相关的技术研发或具体操作的专业人员或者在造船厂、船舶主机厂及其他与轮机工程有关的企事业单位工作。就业方向发展前景航海技术专业的就业面很窄,毕业生可以从事与航海相关的技术研发或具体操作的专业人员或者在造船厂、船舶主机厂及其他与轮机工程有关的企事业单位和海军有关部门的工程技术人员或者是在海洋运输各企事业单位从事海洋船舶驾驶和营运管理工作。航海技术专业岗位介绍船长:全船的管理与驾驶甲板部(驾驶部):大副、二副、三副、水手长、水手、舵工机舱部(轮机部):轮机长(老轨),大管轮(二轨),二管轮(三轨),三管轮(四轨)事务部:管事(事务长)、大厨、服务员、船医电台部:电台长(报务主任)、无线电话务员这只是一个海事大学的大专学科 毕业后如果你想上船。在学校期间一定把四小证考完 这样子上船也就没啥手续上的障碍。至于你想每月几万几万的拿工资。那起码你四十五岁以后有这个可能 我说的是可能。年轻人。你喜欢把大把的青春在茫茫的大海上漂流?人家都是拥着美女开着小房。生活的有滋有味。而你在枯燥的大海上。只能意淫一下海鸥?其实上学学的东西在生活中根本用不上 你是航海类毕业 在大连可以找到更多的适合你的工作。至于赚的多少。那要看你的能力 因为我家儿子就是这个学科毕业的 现在跟别人跑充电宝。月薪六七千块钱。刚毕业先干着 将来找到适合自己的工作在换 经验都是在实际工作中一点一点的积累下来 。只要自己努力一切皆有可能。再有一点。在学校最好自学一下日语 韩语 这两个语种对于参加高新区的软件行业非常抢手。反正学校大把的时间 可以报个班学习日语。韩语。对于你将来的人生有决心性的帮助。你觉得好 觉得我的话有帮助 帮忙点个赞。点个关注 谢谢。航海技术专业,现在的行情是,只要你能通过国家考试取得船员适任证书,只要专科学历,国企和央企都开始抢人了,一些公司已经出现,为了抢到人,请学生吃饭的情况,送学生一些小礼物,毕业待遇如下表,请参考。
我来回答这个问题觉得很合适。先说下本人本科,航海技术专业毕业,学校就不说了,不是大连海事;航海专业毕业后只要你有适任证书,G证,大证等,工作随便找,最重要你要是能流利的英文对话,那好。其次,你需要详细了解船员的工作环境,一次出海10-12个月,跑远洋航线,会在海上漂泊1个半月左右,期间可能会遭遇暴风天气,你会感受到横摇30度,不晕船也会把你晃晕,别的不多说自己可以百度了解下。最后,讲一下工资待遇,这是个很现实问题,实习生上船一个月应该到手500-600刀,(各公司待遇不同,外派工资待遇高),接着可以做舵工,水手,期间多跟大副学习,多跟船长聊,套近乎,尽量2条船就可以升值3副,这样你才算真正进入了行业,拿到这个行业应有的工资,现在各种类型船只工资不同,最低也有2400刀左右。这个仅供参考,具体还要自己多问问自己,能否忍受这样的工作环境,自己需要什么。
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我来回答这个问题觉得很合适。先说下本人本科,航海技术专业毕业,学校就不说了,不是大连海事;航海专业毕业后只要你有适任证书,G证,大证等,工作随便找,最重要你要是能流利的英文对话,那好。其次,你需要详细了解船员的工作环境,一次出海10-12个月,跑远洋航线,会在海上漂泊1个半月左右,期间可能会遭遇暴风天气,你会感受到横摇30度,不晕船也会把你晃晕,别的不多说自己可以百度了解下。最后,讲一下工资待遇,这是个很现实问题,实习生上船一个月应该到手500-600刀,(各公司待遇不同,外派工资待遇高),接着可以做舵工,水手,期间多跟大副学习,多跟船长聊,套近乎,尽量2条船就可以升值3副,这样你才算真正进入了行业,拿到这个行业应有的工资,现在各种类型船只工资不同,最低也有2400刀左右。这个仅供参考,具体还要自己多问问自己,能否忍受这样的工作环境,自己需要什么。航海技术专业的就业面很窄,毕业生可以从事与航海相关的技术研发或具体操作的专业人员或者在造船厂、船舶主机厂及其他与轮机工程有关的企事业单位工作。就业方向发展前景航海技术专业的就业面很窄,毕业生可以从事与航海相关的技术研发或具体操作的专业人员或者在造船厂、船舶主机厂及其他与轮机工程有关的企事业单位和海军有关部门的工程技术人员或者是在海洋运输各企事业单位从事海洋船舶驾驶和营运管理工作。航海技术专业岗位介绍船长:全船的管理与驾驶甲板部(驾驶部):大副、二副、三副、水手长、水手、舵工机舱部(轮机部):轮机长(老轨),大管轮(二轨),二管轮(三轨),三管轮(四轨)事务部:管事(事务长)、大厨、服务员、船医电台部:电台长(报务主任)、无线电话务员这只是一个海事大学的大专学科 毕业后如果你想上船。在学校期间一定把四小证考完 这样子上船也就没啥手续上的障碍。至于你想每月几万几万的拿工资。那起码你四十五岁以后有这个可能 我说的是可能。年轻人。你喜欢把大把的青春在茫茫的大海上漂流?人家都是拥着美女开着小房。生活的有滋有味。而你在枯燥的大海上。只能意淫一下海鸥?其实上学学的东西在生活中根本用不上 你是航海类毕业 在大连可以找到更多的适合你的工作。至于赚的多少。那要看你的能力 因为我家儿子就是这个学科毕业的 现在跟别人跑充电宝。月薪六七千块钱。刚毕业先干着 将来找到适合自己的工作在换 经验都是在实际工作中一点一点的积累下来 。只要自己努力一切皆有可能。再有一点。在学校最好自学一下日语 韩语 这两个语种对于参加高新区的软件行业非常抢手。反正学校大把的时间 可以报个班学习日语。韩语。对于你将来的人生有决心性的帮助。你觉得好 觉得我的话有帮助 帮忙点个赞。点个关注 谢谢。
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我来回答这个问题觉得很合适。先说下本人本科,航海技术专业毕业,学校就不说了,不是大连海事;航海专业毕业后只要你有适任证书,G证,大证等,工作随便找,最重要你要是能流利的英文对话,那好。其次,你需要详细了解船员的工作环境,一次出海10-12个月,跑远洋航线,会在海上漂泊1个半月左右,期间可能会遭遇暴风天气,你会感受到横摇30度,不晕船也会把你晃晕,别的不多说自己可以百度了解下。最后,讲一下工资待遇,这是个很现实问题,实习生上船一个月应该到手500-600刀,(各公司待遇不同,外派工资待遇高),接着可以做舵工,水手,期间多跟大副学习,多跟船长聊,套近乎,尽量2条船就可以升值3副,这样你才算真正进入了行业,拿到这个行业应有的工资,现在各种类型船只工资不同,最低也有2400刀左右。这个仅供参考,具体还要自己多问问自己,能否忍受这样的工作环境,自己需要什么。
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我来回答这个问题觉得很合适。先说下本人本科,航海技术专业毕业,学校就不说了,不是大连海事;航海专业毕业后只要你有适任证书,G证,大证等,工作随便找,最重要你要是能流利的英文对话,那好。其次,你需要详细了解船员的工作环境,一次出海10-12个月,跑远洋航线,会在海上漂泊1个半月左右,期间可能会遭遇暴风天气,你会感受到横摇30度,不晕船也会把你晃晕,别的不多说自己可以百度了解下。最后,讲一下工资待遇,这是个很现实问题,实习生上船一个月应该到手500-600刀,(各公司待遇不同,外派工资待遇高),接着可以做舵工,水手,期间多跟大副学习,多跟船长聊,套近乎,尽量2条船就可以升值3副,这样你才算真正进入了行业,拿到这个行业应有的工资,现在各种类型船只工资不同,最低也有2400刀左右。这个仅供参考,具体还要自己多问问自己,能否忍受这样的工作环境,自己需要什么。航海技术专业的就业面很窄,毕业生可以从事与航海相关的技术研发或具体操作的专业人员或者在造船厂、船舶主机厂及其他与轮机工程有关的企事业单位工作。就业方向发展前景航海技术专业的就业面很窄,毕业生可以从事与航海相关的技术研发或具体操作的专业人员或者在造船厂、船舶主机厂及其他与轮机工程有关的企事业单位和海军有关部门的工程技术人员或者是在海洋运输各企事业单位从事海洋船舶驾驶和营运管理工作。航海技术专业岗位介绍船长:全船的管理与驾驶甲板部(驾驶部):大副、二副、三副、水手长、水手、舵工机舱部(轮机部):轮机长(老轨),大管轮(二轨),二管轮(三轨),三管轮(四轨)事务部:管事(事务长)、大厨、服务员、船医电台部:电台长(报务主任)、无线电话务员航海技术专业,现在的行情是,只要你能通过国家考试取得船员适任证书,只要专科学历,国企和央企都开始抢人了,一些公司已经出现,为了抢到人,请学生吃饭的情况,送学生一些小礼物,毕业待遇如下表,请参考。
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我来回答这个问题觉得很合适。先说下本人本科,航海技术专业毕业,学校就不说了,不是大连海事;航海专业毕业后只要你有适任证书,G证,大证等,工作随便找,最重要你要是能流利的英文对话,那好。其次,你需要详细了解船员的工作环境,一次出海10-12个月,跑远洋航线,会在海上漂泊1个半月左右,期间可能会遭遇暴风天气,你会感受到横摇30度,不晕船也会把你晃晕,别的不多说自己可以百度了解下。最后,讲一下工资待遇,这是个很现实问题,实习生上船一个月应该到手500-600刀,(各公司待遇不同,外派工资待遇高),接着可以做舵工,水手,期间多跟大副学习,多跟船长聊,套近乎,尽量2条船就可以升值3副,这样你才算真正进入了行业,拿到这个行业应有的工资,现在各种类型船只工资不同,最低也有2400刀左右。这个仅供参考,具体还要自己多问问自己,能否忍受这样的工作环境,自己需要什么。航海技术专业的就业面很窄,毕业生可以从事与航海相关的技术研发或具体操作的专业人员或者在造船厂、船舶主机厂及其他与轮机工程有关的企事业单位工作。就业方向发展前景航海技术专业的就业面很窄,毕业生可以从事与航海相关的技术研发或具体操作的专业人员或者在造船厂、船舶主机厂及其他与轮机工程有关的企事业单位和海军有关部门的工程技术人员或者是在海洋运输各企事业单位从事海洋船舶驾驶和营运管理工作。航海技术专业岗位介绍船长:全船的管理与驾驶甲板部(驾驶部):大副、二副、三副、水手长、水手、舵工机舱部(轮机部):轮机长(老轨),大管轮(二轨),二管轮(三轨),三管轮(四轨)事务部:管事(事务长)、大厨、服务员、船医电台部:电台长(报务主任)、无线电话务员航海技术专业,现在的行情是,只要你能通过国家考试取得船员适任证书,只要专科学历,国企和央企都开始抢人了,一些公司已经出现,为了抢到人,请学生吃饭的情况,送学生一些小礼物,毕业待遇如下表,请参考。
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我来回答这个问题觉得很合适。先说下本人本科,航海技术专业毕业,学校就不说了,不是大连海事;航海专业毕业后只要你有适任证书,G证,大证等,工作随便找,最重要你要是能流利的英文对话,那好。其次,你需要详细了解船员的工作环境,一次出海10-12个月,跑远洋航线,会在海上漂泊1个半月左右,期间可能会遭遇暴风天气,你会感受到横摇30度,不晕船也会把你晃晕,别的不多说自己可以百度了解下。最后,讲一下工资待遇,这是个很现实问题,实习生上船一个月应该到手500-600刀,(各公司待遇不同,外派工资待遇高),接着可以做舵工,水手,期间多跟大副学习,多跟船长聊,套近乎,尽量2条船就可以升值3副,这样你才算真正进入了行业,拿到这个行业应有的工资,现在各种类型船只工资不同,最低也有2400刀左右。这个仅供参考,具体还要自己多问问自己,能否忍受这样的工作环境,自己需要什么。航海技术专业的就业面很窄,毕业生可以从事与航海相关的技术研发或具体操作的专业人员或者在造船厂、船舶主机厂及其他与轮机工程有关的企事业单位工作。就业方向发展前景航海技术专业的就业面很窄,毕业生可以从事与航海相关的技术研发或具体操作的专业人员或者在造船厂、船舶主机厂及其他与轮机工程有关的企事业单位和海军有关部门的工程技术人员或者是在海洋运输各企事业单位从事海洋船舶驾驶和营运管理工作。航海技术专业岗位介绍船长:全船的管理与驾驶甲板部(驾驶部):大副、二副、三副、水手长、水手、舵工机舱部(轮机部):轮机长(老轨),大管轮(二轨),二管轮(三轨),三管轮(四轨)事务部:管事(事务长)、大厨、服务员、船医电台部:电台长(报务主任)、无线电话务员航海技术专业,现在的行情是,只要你能通过国家考试取得船员适任证书,只要专科学历,国企和央企都开始抢人了,一些公司已经出现,为了抢到人,请学生吃饭的情况,送学生一些小礼物,毕业待遇如下表,请参考。这只是一个海事大学的大专学科 毕业后如果你想上船。在学校期间一定把四小证考完 这样子上船也就没啥手续上的障碍。至于你想每月几万几万的拿工资。那起码你四十五岁以后有这个可能 我说的是可能。年轻人。你喜欢把大把的青春在茫茫的大海上漂流?人家都是拥着美女开着小房。生活的有滋有味。而你在枯燥的大海上。只能意淫一下海鸥?其实上学学的东西在生活中根本用不上 你是航海类毕业 在大连可以找到更多的适合你的工作。至于赚的多少。那要看你的能力 因为我家儿子就是这个学科毕业的 现在跟别人跑充电宝。月薪六七千块钱。刚毕业先干着 将来找到适合自己的工作在换 经验都是在实际工作中一点一点的积累下来 。只要自己努力一切皆有可能。再有一点。在学校最好自学一下日语 韩语 这两个语种对于参加高新区的软件行业非常抢手。反正学校大把的时间 可以报个班学习日语。韩语。对于你将来的人生有决心性的帮助。你觉得好 觉得我的话有帮助 帮忙点个赞。点个关注 谢谢。
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5,航海学校怎么样

航海到什么年代,都是吃香的。大连海事,集美航海学院 不怕吃苦的话:海驾,轮机 不想出海的话,修造,海管
楼上说的对,航海不管到什么年代都是吃香的,选学校我觉得还是到本省或者外省海事局直属院校好,一般叫“**海事学校”,是海事局办的,以后考证听说可以走后门,考证简单,不过学校管理起来比较严。

6,航海技术专业怎么样

航海技术属于交通运输类专业。本专业培养德、智、体等方面全面发展,具备船舶航行、货物运输管理、船舶与人员安全与管理、无线电通信等方面的知识,能在各港航企事业单位从事船舶驾驶、营运管理以及相关的科研和教学等工作,符合相关国际公约和国家船员适任标准要求的高级航海技术复合型人才。我是山东海事职业学院的航海技术专业的学生,我已经在这个学校学习了航海技术专业相关知识两年了,先来说一说我自己对这个专业的感受。 在我看来,航海技术是最不需要学历的一个专业。对于其他专业来说,专科生与本科生竞争就业机会的压力是很大的。而在航海技术这个专业,你只要学习好相应的专业知识,考取有关的证书你就可以做到减轻这样的压力。我现在已经学习两年这个专业,将在今年年底参加三副证书的大证考试,会有一定的难度,但只要考取过后你就可以签约好的公司,拥有好的就业岗位。就目前而言这个专业更适合男生,目前很少有女船员进行工作,根据你自身的高考成绩来选取有这个专业的学校。首先成绩好的话推荐上海海事大学,大连海事大学,集美大学等等本科院校。而成绩差一点的可以选择山东海事职业学院,山东交通职业学院等专科院校。只要在校期间努力学习,就都有可能考取三副证书。下面我来给大家看看我目前的课表都需要上什么课吧。上表没有的还包含船舶管理,船舶结构与货运等五大类学科。毕业后直接为我国的航运市场做贡献,当一名海员,运输国际贸易的货物。就目前而言,因国外疫情形势严峻,对国内船员的需求日益增加,所以还是有非常广阔的就业前景。总之这个专业还是值得参考。
航海技术属于交通运输类专业。本专业培养德、智、体等方面全面发展,具备船舶航行、货物运输管理、船舶与人员安全与管理、无线电通信等方面的知识,能在各港航企事业单位从事船舶驾驶、营运管理以及相关的科研和教学等工作,符合相关国际公约和国家船员适任标准要求的高级航海技术复合型人才。我是山东海事职业学院的航海技术专业的学生,我已经在这个学校学习了航海技术专业相关知识两年了,先来说一说我自己对这个专业的感受。 在我看来,航海技术是最不需要学历的一个专业。对于其他专业来说,专科生与本科生竞争就业机会的压力是很大的。而在航海技术这个专业,你只要学习好相应的专业知识,考取有关的证书你就可以做到减轻这样的压力。我现在已经学习两年这个专业,将在今年年底参加三副证书的大证考试,会有一定的难度,但只要考取过后你就可以签约好的公司,拥有好的就业岗位。就目前而言这个专业更适合男生,目前很少有女船员进行工作,根据你自身的高考成绩来选取有这个专业的学校。首先成绩好的话推荐上海海事大学,大连海事大学,集美大学等等本科院校。而成绩差一点的可以选择山东海事职业学院,山东交通职业学院等专科院校。只要在校期间努力学习,就都有可能考取三副证书。下面我来给大家看看我目前的课表都需要上什么课吧。上表没有的还包含船舶管理,船舶结构与货运等五大类学科。毕业后直接为我国的航运市场做贡献,当一名海员,运输国际贸易的货物。就目前而言,因国外疫情形势严峻,对国内船员的需求日益增加,所以还是有非常广阔的就业前景。总之这个专业还是值得参考。
航海技术属于交通运输类专业。本专业培养德、智、体等方面全面发展,具备船舶航行、货物运输管理、船舶与人员安全与管理、无线电通信等方面的知识,能在各港航企事业单位从事船舶驾驶、营运管理以及相关的科研和教学等工作,符合相关国际公约和国家船员适任标准要求的高级航海技术复合型人才。我是山东海事职业学院的航海技术专业的学生,我已经在这个学校学习了航海技术专业相关知识两年了,先来说一说我自己对这个专业的感受。 在我看来,航海技术是最不需要学历的一个专业。对于其他专业来说,专科生与本科生竞争就业机会的压力是很大的。而在航海技术这个专业,你只要学习好相应的专业知识,考取有关的证书你就可以做到减轻这样的压力。我现在已经学习两年这个专业,将在今年年底参加三副证书的大证考试,会有一定的难度,但只要考取过后你就可以签约好的公司,拥有好的就业岗位。就目前而言这个专业更适合男生,目前很少有女船员进行工作,根据你自身的高考成绩来选取有这个专业的学校。首先成绩好的话推荐上海海事大学,大连海事大学,集美大学等等本科院校。而成绩差一点的可以选择山东海事职业学院,山东交通职业学院等专科院校。只要在校期间努力学习,就都有可能考取三副证书。下面我来给大家看看我目前的课表都需要上什么课吧。上表没有的还包含船舶管理,船舶结构与货运等五大类学科。毕业后直接为我国的航运市场做贡献,当一名海员,运输国际贸易的货物。就目前而言,因国外疫情形势严峻,对国内船员的需求日益增加,所以还是有非常广阔的就业前景。总之这个专业还是值得参考。
航海技术属于交通运输类专业。本专业培养德、智、体等方面全面发展,具备船舶航行、货物运输管理、船舶与人员安全与管理、无线电通信等方面的知识,能在各港航企事业单位从事船舶驾驶、营运管理以及相关的科研和教学等工作,符合相关国际公约和国家船员适任标准要求的高级航海技术复合型人才。我是山东海事职业学院的航海技术专业的学生,我已经在这个学校学习了航海技术专业相关知识两年了,先来说一说我自己对这个专业的感受。 在我看来,航海技术是最不需要学历的一个专业。对于其他专业来说,专科生与本科生竞争就业机会的压力是很大的。而在航海技术这个专业,你只要学习好相应的专业知识,考取有关的证书你就可以做到减轻这样的压力。我现在已经学习两年这个专业,将在今年年底参加三副证书的大证考试,会有一定的难度,但只要考取过后你就可以签约好的公司,拥有好的就业岗位。就目前而言这个专业更适合男生,目前很少有女船员进行工作,根据你自身的高考成绩来选取有这个专业的学校。首先成绩好的话推荐上海海事大学,大连海事大学,集美大学等等本科院校。而成绩差一点的可以选择山东海事职业学院,山东交通职业学院等专科院校。只要在校期间努力学习,就都有可能考取三副证书。下面我来给大家看看我目前的课表都需要上什么课吧。上表没有的还包含船舶管理,船舶结构与货运等五大类学科。毕业后直接为我国的航运市场做贡献,当一名海员,运输国际贸易的货物。就目前而言,因国外疫情形势严峻,对国内船员的需求日益增加,所以还是有非常广阔的就业前景。总之这个专业还是值得参考。

7,航海技术专业就业是什么过程

目前,高校毕业生除了定向培养的学生毕业后可以分配到定向培养单位,其他毕业生均实行双向选择,需到就业市场求职。 航海技术专业,主要培养具备海洋船舶驾驶、船舶运输管理等方面知识,能在海洋运输各企事业单位从事海洋船舶驾驶和营运管理工作,符合国际和国家海船船员适任标准要求的高级航海技术人才。 航海技术专业的毕业生,就业方向主要是承担海洋船舶驾驶或船舶运输管理。对应岗位,可以任一个船队或单船的船长、大副、二副、三副、水手长、水手、舵工、单机员、报务主任、无线电话务员等。其中,船长负责全船的管理与驾驶;大副负责甲板部分的工作、货物的配载、装卸和运输管理;二副负责驾驶任务,指挥船舶靠离港口、驾驶设备的技术管理;三副负责船舶航行、停泊、主管救生、消防设备的技术管理;水手负责跟随高级船员负责正常的航行值班;电机员主管船舶电机和船上电气设备;无线电话务员负责船舶与指挥部通信等。

8,航海技术干什么的

业务培养目标:本专业培养具备海洋船舶驾驶、船舶运输管理等方面知识,能在海洋运输各企事抄业单位从事海洋船舶驾驶和营运管理工作,符合国际和国家海船袭船员适任标准要求的高级航海技术人才。 业务培养要求:本专业学生主要从事现代海洋船舶驾驶、船舶运输管理的基本理论和基本知识,受到识别和运用各种航图、导航仪器仪表和GMDSS通信方面的基本训练,具有独立指挥和组织船舶航行的初步能力。 毕业生应获得以下几方面的知识和能力: 1.掌握船舶的货物运输、运营管理、海商法与远洋运输业务等方面的基础知识; 2.掌握船舶及其设备的使用、保养等基本技术; 3.具有设计航线、组织船舶航行和操作GMDSS通信设备的初步能力; 4.熟悉航海和海商法的有关法律法规; 5.了解航海和海商的发展动态; 6.掌握文献检索、资料查询的基本方法,具有初步的科学研究和实际工作能力。
1上船.....远洋运输甲板部人员 2海事局公务员(基本都是国家的) 3港口拖轮,船厂试船员(不愿走远) 4引航员(比较好比较难进) 5船代货代(个人能力强) 6研究生(没当够学生,眼光长远) 7老师(大中专院校)

9,医学检验技术专业学什么

医学检验技术是国家教育部开设的专业,本科与专科都有开设。专科专业的主干课程有临床检验基础、生物化学检验、免疫学检验、微生物学检验、血液学检验和寄生虫学检 验等。本科专业主干课程有生物化学、医学统计学、分析化学、检验仪器学、生理学、病理学、寄生虫学及检验、微生物学及检验、免疫学及检验、血液学检验、临床生物化学及检验等。较专科专业更为丰富且两者培养目标不同。医学检验技术是国家教育部开设的专业,本科与专科都有开设。一、专科专业:1、主要专业培养目标:培养掌握医学检验的基本理论和专业技能,从事医学检验技术工作的高级技术应用性专门人才。2、专业核心课程与主要实践环节:医用化学基础、有机化学基础、仪器分析、病理学基础、微生物学检验、寄生虫学检验、生物化学检验、血液学检验、临床基础检验、临床医学概论、检验操作技能训练、毕业实习等,以及各校主要特色课程和实践环节。3、专业核心能力:医学检验操作技能。4、可设置的专业方向:病理检验技术。5、就业面向:各级医院、血站、卫生防疫站的检验技术岗位。6、相关资格考试:临床医学检验专业分为初级资格(含士级、师级)、中级资格。二、本科专业:1、主要专业培养目标:该专业学生主要学习基础医学、医学检验方面的基本理论知识,受到医学检验操作技能系统训练,具有临床医学检验及卫生检验的基本能力。2、毕业生获得的知识和能力1.掌握基础医学的基本理论知识;2.掌握医用化学、分子生物学、免疫学、病原诊断学、血细胞形态学的基本理论和技术,了解常用检验仪器的基本构件和性能;3.具有数理统计及计算机应用的基本能力;4.熟悉国家卫生工作及临床实验主管理有关的方针、政策和法规;5.了解医学检验前沿学科的理论和技术的发展动态;6.掌握文献检索、资料调查的基本方法,具有一定的科学研究和实际工作能力。3、主干课程生物化学、医学统计学、分析化学、检验仪器学、生理学、病理学、寄生虫学及检验、微生物学及检验、免疫学及检验、血液学检验、临床生物化学及检验等。核心课程:组织学与胚胎学、细胞生物学、分子生物学、生物化学、生理学、病理学、医学统计 学、医学免疫学、病原生物学、分析化学、检验仪器学、临床基础检验、临床病原生物学检验、临床 免疫学检验、临床血液学检验、临床生物化学检验、实验室管理学、临床医学概要等。4、就业方向该专业学生毕业后可从事临床医学检验、食品检验、卫生检验、动植物检验、医学教育和科研工作。5、资格考试考试范围临床医学检验技士/技师/主管技师资格考试范围(一)适用人员范围:经国家或有关部门批准的医疗卫生机构内,从事临床医学检验专业工作的人员。(二)专业及级别范围:临床医学检验专业分为初级资格(含士级、师级)、中级资格。(三)考试科目设置:初、中级卫生专业技术资格考试设置“基础知识”、“相关专业知识”、“专业知识”、“专业实践能力”等4个科目。

10,大连海洋大学 船舶工程技术怎么样

在高等教育日益走向平民化的今天,随着我国普通高校招生规模的不断扩大,读大学已经不是一件难事了。但是,要读一所自己满意的大学,却绝对不是一件简单和轻松的事情。   那么,在目前我国1000多所综合实力、师资水平和办学特色千差万别的普通高校中,如何选择适合自己的大学呢?在选择院校时,考生应考虑到哪些方面的因素呢?记者就考生、家长关心的问题采访了一些高三毕业班老师和高校招生办负责人。   关于如何选择院校   06   问:填志愿时怎么样选择学校?   答:对同一批次的6所大学的顺序必须拉开档次。   一些高中毕业班老师和高校招生办负责人建议,考生选择学校时应该从以下几点来考虑:1.学生的高考成绩。2.学校的招生计划。中央部委直属的重点大学一般在全国范围内招生,有的投放计划比较均衡,主要依据当地考生的数量和往年生源情况投放计划;有的学校有历史上形成的生源重点地区,不太考虑考生的数量。而地方院校大多在本省区招生,且在高校所在地投放的计划一般都要比其他地区多,有的甚至达到50%以上。3.学校近几年的录取分数线。   按照分批录取的原则,广东考生除提前批外,可以填报三个批次的大学,而每一个批次一般填报6所大学。据广州一些重点高中的毕业班老师和高校招生办负责人介绍,,在填写志愿时,考生对于如何填写6所大学的顺序,必须拉开档次。   广州一些重点中学的高三年级老师告诉记者,通常来说,一本院校的志愿最难填,因填写不当而“高分落榜”的例子比比皆是。为了提高录取率,从第一志愿到第三志愿必须非常严格地按从高到低的顺序填报。很多重点院校由于生源充足,一般不录二志愿考生,因此考生在填报前一定要探清你所填的二志愿大学是否承诺录取二志愿考生(这在该校的招生章程上会有说明)。   二本院校也存在同样的问题,但其风险相对一本院校要小些,也要强调梯度。三批录取院校最容易填,一般专科学校都是省内招生,选择范围不广,很容易确定填报哪个院校,而面向全国招生的专科学校,分数会略高一些。在志愿学校的“是否服从专业调剂”中填“服从”,可以大大提高录取几率。   关于如何选择院校   07   问:选择综合性大学好,还是专业性院校好?   答:选择读综合性院校更有利于自身发展和成长。   在我国,大学一般分为综合性与专业性院校。综合性院校一般规模较大,专业门类齐全,校园面积较大,环境优美,学生活动丰富多彩。而专业性院校专业类型较少且集中,校园面积通常不大,学生活动常常带有浓厚的专业色彩。   华南农业大学招生办公室 主任邓基泽认为,对于大多数学生来说,选择读综合性、多学科的院校更有利于自身的发展和成长。在综合性大学里,学生不仅可以接受到多元化、多学科交融的校园学术环境的熏陶,还能够选修其它学科的知识,有利于自己将来成为视野更开阔、知识面更广的复合型人才。   也有一些大学招生办的负责人认为,考生在两个学校专业实力相差不大的情况下,应该根据“一看个性,二看发展”的原则来选择适合自己的院校。爱好广泛、想做“复合型人才”的同学,应将综合性大学放在首位;有边缘性、复合性倾向,想做“双学士”、选修第二专业的话,在综合性大学会有更大的发展空间,在报考其他专业的研究生时,也较为便利。而那些性格沉稳、希望术业有专攻的同学宜选择专业性大学,这有利于学生集中注意力关注最前沿最纯粹的专业学术动态,如果想继续在本专业深造,保研或考研几率也更大些。   关于如何选择院校   08   问:学校重要还是专业重要?   答:对第一批次的院校强调档次,对第二批次以下的院校强调专业。   填报高考志愿时,对于学校更重要还是专业更重要的问题,考生不仅应该从将来的就业等因素来考虑,同时还“因人而异、不可一概而论”。   如果从将来就业的因素来考虑,考生在填报高考志愿时,对第一批次的院校应该强调档次,对第二批次以下的院校应该强调专业。近年来,不少用人单位网罗人才都首先瞄准重点大学,尤其是有竞争实力的一些大单位,他们主要看重的是学生的综合素质。而对于第二批及第二批次以下的院校,则应该把握好专业的选择,选择那些就业前景好、符合自身兴趣、爱好和更容易发挥自己特长的专业。   同时,高校还分为研究型的重点高校和非研究型的普通高校,考生首先应该搞清楚自己想进一步深造,还是选一个好专业以后找一份好工作。如果自己认为本科只是学习的一个阶段,以后还要考研或出国学习,那么还是应该把选择学校放在第一位。这是因为名牌大学考研的学生比例比较高,而导师的水平、科研的课题、研究的经费比较充足,对于考生将来的进一步深造更加有利。如果考生更希望以自身的兴趣来选择专业,那么就应该“以选专为主,兼顾学校”。   广州真光中学的谢老师认为,考生还应该根据自身实力来取舍“专业第一”还是“学校第一”。一些学习成绩优秀的考生,如果报考清华、北大的热门专业,可能自身实力还不够。但如果报考南京大学、武汉大学和中山大学的同一类专业,那么被录取的可能性就很大。因此,考生应该充分根据自身实力情况来进行选择。   关于如何选择院校   09   问:录取分数线低的学校就不好吗?   答:不是所有情况下都是录取分数线稍低的高校就不好。   通常来说,名牌大学因为综合实力强、办学水平高,录取分数线也比较高,但并不是在所有情况下都是录取分数线稍低的高校就不好。由于受地理位置、经济发展水平等因素的影响,一些位于北京、上海等地的高校录取分数线相对较高;而那些地理位置相对比较偏远的高校录取分数线相对较低。   相反,不少位于北京、上海等地的高校,虽然综合实力、师资水平一般,但由于北京、上海高校受到全国各地考生的追捧,因此录取的分数线也水涨船高。对于这种情况,广州一些重点中学的毕业班老师告诫考生应该保持清醒,千万不要错误地认为“录取分数线高的就是好学校”,而那些录取分数线相对较低的高校就较差。   关于如何选择院校   10   问:“大学排行榜”可以作为择校参照吗?   答:有些“大学排名榜”失之科学和客观,如能正确看待和理解,对填报志愿也有帮助。   一些教育界人士认为,各种“大学排名榜”的出现,是一种社会进步的表现。尽管目前国内关于高校的排名榜很多,排名的依据和参照因素不尽相同,调查的范围大小不一,因此有些“大学排名榜”不免失之科学和客观。对高考考生来说,如果能够正确看待各种排行榜和理解它们的意义,对于填报志愿也有很大的帮助。   例如,这些排名榜几乎都引用各所高校的科技论文在国际上的发表数量和引用次数作为大学实力的比较标准,从客观上反映出一所高校在自然科学领域的学术水平,但对于哲学和社会科学方面的水平却难于体现。同时,衡量一所大学的综合实力,仅从“学术水平”来评判是不够的,还必须包括师资力量、教学条件、办学经费、学生质量、学生就业情况等。教育部副部长袁贵仁曾经建议,家长在为孩子择校时,“大学排名可以做适度参照,但不要光看大学排名,还要仔细考察所报考的专业”,这主要是由于“有的大学综合排名高,但是在某一专业上未必强,而有的大学某专业很强,但综合排名略后”。他建议,家长可以关注各大学高考咨询时的专业介绍。   而广东一些高校的就业办负责人则建议,对于面临升学选择的考生来说,各种大学排名榜,可以在大体上反映某一所大学的综合实力。对于“哪些学校是重点”,考生不妨参考一下“211工程”入围高校,因为进入“211工程”的高校,都经过了教育部组织的严格评审,具有较强综合实力。
2010全国热门专业排行榜 序号 本科专业名称 毕业半年后就业率(%)  1  地质工程   100.0  2  金融工程   98.6  2  港口航道与海岸工程  98.6  2  船舶与海洋工程   98.6(摘自世界经理人数据:http://data.icxo.com/htmlnews/2010/06/19/1415120.htm)海洋工程学院简介(中英文版):“学院成立以来,学生就业一直保持良好态势。特别是船舶与海洋工程和航海技术专业毕业生连续保持100%的就业率。”(摘自大连海事大学官网 院系简介http://sea.dlou.edu.cn/s/35/t/52/p/1/c/406/list.htm)
问大连的学校一定得找我啊,哈哈,我可是半个大连人。 这个专业不错,适合今后就业。
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