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交通运输专业,交通运输专业是干什么的需要细分吗

来源:整理 时间:2022-07-03 01:56:51 编辑:教育管理 手机版

1,交通运输专业是干什么的需要细分吗

交通运输专业培养具备运筹学、管理学、交通运输组织学等方面知识,能在国家及省、市的交通运输管理部门、交通运输企事业单位等从事交通运输组织、指挥、决策,交通运输企业生产与经营管理的高级技术人才。 毕业生可到国家与省、市的发展规划部门、交通规划与设计部门、交通管理部门、交通工程公司等单位从事交通运输规划、交通工程设计、交通控制系统开发等方面的工作,也可在高等院校、科研院所从事教学和科学研究工作。
这个分汽车类交通运输和交通类交通运输。。。 我是汽车类的,,理工科的专业基础课:高等数学,大学物理,理论力学,材料力学,线性代数,机械设计,概率论等这些都是每个学理工科的人必学的。。。除非你是文史类。。。 然后是专业课:汽车构造,汽车理论,汽车运用工程等。。当然还有运输工程,西方运输经济学,管理运筹学等。

交通运输专业是干什么的需要细分吗

2,交通运输专业前途如何

尽管交通工程和交通运输乍看起来都与交通有关,学习的也都是关于交通的知识,两者的课程设置和就业方向也有很多重叠之处,它们还是有很大的差别虽然都与管理有关,但涉及的领域却不尽相同。 00:00 / 05:1170% 快捷键说明 空格: 播放 / 暂停Esc: 退出全屏 ↑: 音量提高10% ↓: 音量降低10% →: 单次快进5秒 ←: 单次快退5秒按住此处可拖拽 不再出现 可在播放器设置中重新打开小窗播放快捷键说明

交通运输专业前途如何

3,交通运输专业考研科目有哪些

1、初试:数一、英语、政治、运筹学(铁道运输出版社)或交通运输系统分析《运筹学》是现代管理学的一门重要专业基础课。研究运筹学的基础知识包括实分析、矩阵论、随机过程、离散数学和算法基础等。而在应用方面,多与仓储、物流、算法等领域相关。因此运筹学与应用数学、工业工程、计算机科学、经济管理等相关专业。《交通运输系统分析》是一门新的交叉科学。该书以系统分析 的思想、原 理和方法,来认识、分解、分析和描述交通运输体系,并完整地介绍了交通运输系统分析的基本理论和基本方法。2、复试:专业英语(交通运输专业英语,刘澜)、交通工程学(李江编或任何都可)或铁路运输组织学(铁道运输出版社)《交通工程学》是交通工程学科研究与发展的基本理论,是从道路工程学科中派生出来的一门较年轻的学科。《铁路运输组织学》是交通运输专业课程教学内容改革成果,是在对传统的《铁路行车组织》、《铁路货运组织》、《旅客运输》和《铁路站场与枢纽》课程的相关内容进行融合的基础上重新编写的。

交通运输专业考研科目有哪些

4,交通运输专业前景好吗

 一、交通运输专业基本情况  交通运输专业原名为交通运输工程,全国开设此专业的院校有145所,属于工科门类中的交通运输类下设的专业,是研究铁路、公路、水路及航空运输基础设施的布局及修建、载运工具运用工程、交通信息工程及控制、交通运输经营和管理的工程领域的学科。交通运输专业培养的就是能够研究生产交通运输设备,组织、规划和管理交通运输生产,实现经济和社会效益的专业人才。在招生时,大部分高校按“交通运输专业”名称进行;也有部分学校按照“交通运输类”专业招生。  交通运输专业实用性很强,专业性也很强,所以需要动手能力较强,数学、物理较好,基础相对扎实的的考生报考。  北京交通大学、同济大学、西南交通大学、中南大学、东南大学、长安大学、大连海事大学的交通运输专业被评为国家重点学科。  教育部最新公布的统计数据显示,交通运输专业每年全国普通高校毕业生规模在10000-12000人,毕业生性别比例为男生75%,女生25%,最近三年就业率保持在90%-95%,毕业生就业形势良好,也是近年来高就业率高就业质量的代表专业之一。  二、交通运输专业就业方向  交通运输专业的就业方向比较集中,主要包括如下方向:  第一,到大型的交通运输企业,比如中国远洋运输集团公司等就业。这是交通运输专业对口的行业,并且入门比较低,工作比较容易上手,待遇也不错,许多交通运输专业的毕业生直接到这些部门工作。  第二,到物流公司就业,比如顺丰、四通一达(申通、圆通、中通、汇通、韵达)等公司。随着电子商务近年来的蓬勃发展,物流行业也迅速壮大,吸收了大量交通运输专业的毕业生,有时还会出现交通运输专业毕业生供不应求的局面。  第三,到国家交通部、地方交通厅(局)、行业协会等单位就业。这些单位一般都是公开招考,职位大多工作稳定,并且社会地位高,很受毕业生的青睐。  第四,到交通部下的各研究院、大专院校等就业。有些学历比较高的毕业生到研究院、高校等单位就业,有的从事研究工作,有的从事教学工作,也是很不错的就业方向。  三、交通运输专业薪酬变化(数据来源于网络)  从上表可以看到,本科毕业的学生平均工资在3000元左右,工作5年后收入上升到7000元以上。  综上所述,交通运输专业无论是就业还是薪酬对于想报考的该专业的考生来说都有很强大吸引力。
 一、交通运输专业基本情况  交通运输专业原名为交通运输工程,全国开设此专业的院校有145所,属于工科门类中的交通运输类下设的专业,是研究铁路、公路、水路及航空运输基础设施的布局及修建、载运工具运用工程、交通信息工程及控制、交通运输经营和管理的工程领域的学科。交通运输专业培养的就是能够研究生产交通运输设备,组织、规划和管理交通运输生产,实现经济和社会效益的专业人才。在招生时,大部分高校按“交通运输专业”名称进行;也有部分学校按照“交通运输类”专业招生。  交通运输专业实用性很强,专业性也很强,所以需要动手能力较强,数学、物理较好,基础相对扎实的的考生报考。  北京交通大学、同济大学、西南交通大学、中南大学、东南大学、长安大学、大连海事大学的交通运输专业被评为国家重点学科。  教育部最新公布的统计数据显示,交通运输专业每年全国普通高校毕业生规模在10000-12000人,毕业生性别比例为男生75%,女生25%,最近三年就业率保持在90%-95%,毕业生就业形势良好,也是近年来高就业率高就业质量的代表专业之一。  二、交通运输专业就业方向  交通运输专业的就业方向比较集中,主要包括如下方向:  第一,到大型的交通运输企业,比如中国远洋运输集团公司等就业。这是交通运输专业对口的行业,并且入门比较低,工作比较容易上手,待遇也不错,许多交通运输专业的毕业生直接到这些部门工作。  第二,到物流公司就业,比如顺丰、四通一达(申通、圆通、中通、汇通、韵达)等公司。随着电子商务近年来的蓬勃发展,物流行业也迅速壮大,吸收了大量交通运输专业的毕业生,有时还会出现交通运输专业毕业生供不应求的局面。  第三,到国家交通部、地方交通厅(局)、行业协会等单位就业。这些单位一般都是公开招考,职位大多工作稳定,并且社会地位高,很受毕业生的青睐。  第四,到交通部下的各研究院、大专院校等就业。有些学历比较高的毕业生到研究院、高校等单位就业,有的从事研究工作,有的从事教学工作,也是很不错的就业方向。  三、交通运输专业薪酬变化(数据来源于网络)  从上表可以看到,本科毕业的学生平均工资在3000元左右,工作5年后收入上升到7000元以上。  综上所述,交通运输专业无论是就业还是薪酬对于想报考的该专业的考生来说都有很强大吸引力。
 一、交通运输专业基本情况  交通运输专业原名为交通运输工程,全国开设此专业的院校有145所,属于工科门类中的交通运输类下设的专业,是研究铁路、公路、水路及航空运输基础设施的布局及修建、载运工具运用工程、交通信息工程及控制、交通运输经营和管理的工程领域的学科。交通运输专业培养的就是能够研究生产交通运输设备,组织、规划和管理交通运输生产,实现经济和社会效益的专业人才。在招生时,大部分高校按“交通运输专业”名称进行;也有部分学校按照“交通运输类”专业招生。  交通运输专业实用性很强,专业性也很强,所以需要动手能力较强,数学、物理较好,基础相对扎实的的考生报考。  北京交通大学、同济大学、西南交通大学、中南大学、东南大学、长安大学、大连海事大学的交通运输专业被评为国家重点学科。  教育部最新公布的统计数据显示,交通运输专业每年全国普通高校毕业生规模在10000-12000人,毕业生性别比例为男生75%,女生25%,最近三年就业率保持在90%-95%,毕业生就业形势良好,也是近年来高就业率高就业质量的代表专业之一。  二、交通运输专业就业方向  交通运输专业的就业方向比较集中,主要包括如下方向:  第一,到大型的交通运输企业,比如中国远洋运输集团公司等就业。这是交通运输专业对口的行业,并且入门比较低,工作比较容易上手,待遇也不错,许多交通运输专业的毕业生直接到这些部门工作。  第二,到物流公司就业,比如顺丰、四通一达(申通、圆通、中通、汇通、韵达)等公司。随着电子商务近年来的蓬勃发展,物流行业也迅速壮大,吸收了大量交通运输专业的毕业生,有时还会出现交通运输专业毕业生供不应求的局面。  第三,到国家交通部、地方交通厅(局)、行业协会等单位就业。这些单位一般都是公开招考,职位大多工作稳定,并且社会地位高,很受毕业生的青睐。  第四,到交通部下的各研究院、大专院校等就业。有些学历比较高的毕业生到研究院、高校等单位就业,有的从事研究工作,有的从事教学工作,也是很不错的就业方向。  三、交通运输专业薪酬变化(数据来源于网络)  从上表可以看到,本科毕业的学生平均工资在3000元左右,工作5年后收入上升到7000元以上。  综上所述,交通运输专业无论是就业还是薪酬对于想报考的该专业的考生来说都有很强大吸引力。
 一、交通运输专业基本情况  交通运输专业原名为交通运输工程,全国开设此专业的院校有145所,属于工科门类中的交通运输类下设的专业,是研究铁路、公路、水路及航空运输基础设施的布局及修建、载运工具运用工程、交通信息工程及控制、交通运输经营和管理的工程领域的学科。交通运输专业培养的就是能够研究生产交通运输设备,组织、规划和管理交通运输生产,实现经济和社会效益的专业人才。在招生时,大部分高校按“交通运输专业”名称进行;也有部分学校按照“交通运输类”专业招生。  交通运输专业实用性很强,专业性也很强,所以需要动手能力较强,数学、物理较好,基础相对扎实的的考生报考。  北京交通大学、同济大学、西南交通大学、中南大学、东南大学、长安大学、大连海事大学的交通运输专业被评为国家重点学科。  教育部最新公布的统计数据显示,交通运输专业每年全国普通高校毕业生规模在10000-12000人,毕业生性别比例为男生75%,女生25%,最近三年就业率保持在90%-95%,毕业生就业形势良好,也是近年来高就业率高就业质量的代表专业之一。  二、交通运输专业就业方向  交通运输专业的就业方向比较集中,主要包括如下方向:  第一,到大型的交通运输企业,比如中国远洋运输集团公司等就业。这是交通运输专业对口的行业,并且入门比较低,工作比较容易上手,待遇也不错,许多交通运输专业的毕业生直接到这些部门工作。  第二,到物流公司就业,比如顺丰、四通一达(申通、圆通、中通、汇通、韵达)等公司。随着电子商务近年来的蓬勃发展,物流行业也迅速壮大,吸收了大量交通运输专业的毕业生,有时还会出现交通运输专业毕业生供不应求的局面。  第三,到国家交通部、地方交通厅(局)、行业协会等单位就业。这些单位一般都是公开招考,职位大多工作稳定,并且社会地位高,很受毕业生的青睐。  第四,到交通部下的各研究院、大专院校等就业。有些学历比较高的毕业生到研究院、高校等单位就业,有的从事研究工作,有的从事教学工作,也是很不错的就业方向。  三、交通运输专业薪酬变化(数据来源于网络)  从上表可以看到,本科毕业的学生平均工资在3000元左右,工作5年后收入上升到7000元以上。  综上所述,交通运输专业无论是就业还是薪酬对于想报考的该专业的考生来说都有很强大吸引力。
 一、交通运输专业基本情况  交通运输专业原名为交通运输工程,全国开设此专业的院校有145所,属于工科门类中的交通运输类下设的专业,是研究铁路、公路、水路及航空运输基础设施的布局及修建、载运工具运用工程、交通信息工程及控制、交通运输经营和管理的工程领域的学科。交通运输专业培养的就是能够研究生产交通运输设备,组织、规划和管理交通运输生产,实现经济和社会效益的专业人才。在招生时,大部分高校按“交通运输专业”名称进行;也有部分学校按照“交通运输类”专业招生。  交通运输专业实用性很强,专业性也很强,所以需要动手能力较强,数学、物理较好,基础相对扎实的的考生报考。  北京交通大学、同济大学、西南交通大学、中南大学、东南大学、长安大学、大连海事大学的交通运输专业被评为国家重点学科。  教育部最新公布的统计数据显示,交通运输专业每年全国普通高校毕业生规模在10000-12000人,毕业生性别比例为男生75%,女生25%,最近三年就业率保持在90%-95%,毕业生就业形势良好,也是近年来高就业率高就业质量的代表专业之一。  二、交通运输专业就业方向  交通运输专业的就业方向比较集中,主要包括如下方向:  第一,到大型的交通运输企业,比如中国远洋运输集团公司等就业。这是交通运输专业对口的行业,并且入门比较低,工作比较容易上手,待遇也不错,许多交通运输专业的毕业生直接到这些部门工作。  第二,到物流公司就业,比如顺丰、四通一达(申通、圆通、中通、汇通、韵达)等公司。随着电子商务近年来的蓬勃发展,物流行业也迅速壮大,吸收了大量交通运输专业的毕业生,有时还会出现交通运输专业毕业生供不应求的局面。  第三,到国家交通部、地方交通厅(局)、行业协会等单位就业。这些单位一般都是公开招考,职位大多工作稳定,并且社会地位高,很受毕业生的青睐。  第四,到交通部下的各研究院、大专院校等就业。有些学历比较高的毕业生到研究院、高校等单位就业,有的从事研究工作,有的从事教学工作,也是很不错的就业方向。  三、交通运输专业薪酬变化(数据来源于网络)  从上表可以看到,本科毕业的学生平均工资在3000元左右,工作5年后收入上升到7000元以上。  综上所述,交通运输专业无论是就业还是薪酬对于想报考的该专业的考生来说都有很强大吸引力。
 一、交通运输专业基本情况  交通运输专业原名为交通运输工程,全国开设此专业的院校有145所,属于工科门类中的交通运输类下设的专业,是研究铁路、公路、水路及航空运输基础设施的布局及修建、载运工具运用工程、交通信息工程及控制、交通运输经营和管理的工程领域的学科。交通运输专业培养的就是能够研究生产交通运输设备,组织、规划和管理交通运输生产,实现经济和社会效益的专业人才。在招生时,大部分高校按“交通运输专业”名称进行;也有部分学校按照“交通运输类”专业招生。  交通运输专业实用性很强,专业性也很强,所以需要动手能力较强,数学、物理较好,基础相对扎实的的考生报考。  北京交通大学、同济大学、西南交通大学、中南大学、东南大学、长安大学、大连海事大学的交通运输专业被评为国家重点学科。  教育部最新公布的统计数据显示,交通运输专业每年全国普通高校毕业生规模在10000-12000人,毕业生性别比例为男生75%,女生25%,最近三年就业率保持在90%-95%,毕业生就业形势良好,也是近年来高就业率高就业质量的代表专业之一。  二、交通运输专业就业方向  交通运输专业的就业方向比较集中,主要包括如下方向:  第一,到大型的交通运输企业,比如中国远洋运输集团公司等就业。这是交通运输专业对口的行业,并且入门比较低,工作比较容易上手,待遇也不错,许多交通运输专业的毕业生直接到这些部门工作。  第二,到物流公司就业,比如顺丰、四通一达(申通、圆通、中通、汇通、韵达)等公司。随着电子商务近年来的蓬勃发展,物流行业也迅速壮大,吸收了大量交通运输专业的毕业生,有时还会出现交通运输专业毕业生供不应求的局面。  第三,到国家交通部、地方交通厅(局)、行业协会等单位就业。这些单位一般都是公开招考,职位大多工作稳定,并且社会地位高,很受毕业生的青睐。  第四,到交通部下的各研究院、大专院校等就业。有些学历比较高的毕业生到研究院、高校等单位就业,有的从事研究工作,有的从事教学工作,也是很不错的就业方向。  三、交通运输专业薪酬变化(数据来源于网络)  从上表可以看到,本科毕业的学生平均工资在3000元左右,工作5年后收入上升到7000元以上。  综上所述,交通运输专业无论是就业还是薪酬对于想报考的该专业的考生来说都有很强大吸引力。
 一、交通运输专业基本情况  交通运输专业原名为交通运输工程,全国开设此专业的院校有145所,属于工科门类中的交通运输类下设的专业,是研究铁路、公路、水路及航空运输基础设施的布局及修建、载运工具运用工程、交通信息工程及控制、交通运输经营和管理的工程领域的学科。交通运输专业培养的就是能够研究生产交通运输设备,组织、规划和管理交通运输生产,实现经济和社会效益的专业人才。在招生时,大部分高校按“交通运输专业”名称进行;也有部分学校按照“交通运输类”专业招生。  交通运输专业实用性很强,专业性也很强,所以需要动手能力较强,数学、物理较好,基础相对扎实的的考生报考。  北京交通大学、同济大学、西南交通大学、中南大学、东南大学、长安大学、大连海事大学的交通运输专业被评为国家重点学科。  教育部最新公布的统计数据显示,交通运输专业每年全国普通高校毕业生规模在10000-12000人,毕业生性别比例为男生75%,女生25%,最近三年就业率保持在90%-95%,毕业生就业形势良好,也是近年来高就业率高就业质量的代表专业之一。  二、交通运输专业就业方向  交通运输专业的就业方向比较集中,主要包括如下方向:  第一,到大型的交通运输企业,比如中国远洋运输集团公司等就业。这是交通运输专业对口的行业,并且入门比较低,工作比较容易上手,待遇也不错,许多交通运输专业的毕业生直接到这些部门工作。  第二,到物流公司就业,比如顺丰、四通一达(申通、圆通、中通、汇通、韵达)等公司。随着电子商务近年来的蓬勃发展,物流行业也迅速壮大,吸收了大量交通运输专业的毕业生,有时还会出现交通运输专业毕业生供不应求的局面。  第三,到国家交通部、地方交通厅(局)、行业协会等单位就业。这些单位一般都是公开招考,职位大多工作稳定,并且社会地位高,很受毕业生的青睐。  第四,到交通部下的各研究院、大专院校等就业。有些学历比较高的毕业生到研究院、高校等单位就业,有的从事研究工作,有的从事教学工作,也是很不错的就业方向。  三、交通运输专业薪酬变化(数据来源于网络)  从上表可以看到,本科毕业的学生平均工资在3000元左右,工作5年后收入上升到7000元以上。  综上所述,交通运输专业无论是就业还是薪酬对于想报考的该专业的考生来说都有很强大吸引力。
 一、交通运输专业基本情况  交通运输专业原名为交通运输工程,全国开设此专业的院校有145所,属于工科门类中的交通运输类下设的专业,是研究铁路、公路、水路及航空运输基础设施的布局及修建、载运工具运用工程、交通信息工程及控制、交通运输经营和管理的工程领域的学科。交通运输专业培养的就是能够研究生产交通运输设备,组织、规划和管理交通运输生产,实现经济和社会效益的专业人才。在招生时,大部分高校按“交通运输专业”名称进行;也有部分学校按照“交通运输类”专业招生。  交通运输专业实用性很强,专业性也很强,所以需要动手能力较强,数学、物理较好,基础相对扎实的的考生报考。  北京交通大学、同济大学、西南交通大学、中南大学、东南大学、长安大学、大连海事大学的交通运输专业被评为国家重点学科。  教育部最新公布的统计数据显示,交通运输专业每年全国普通高校毕业生规模在10000-12000人,毕业生性别比例为男生75%,女生25%,最近三年就业率保持在90%-95%,毕业生就业形势良好,也是近年来高就业率高就业质量的代表专业之一。  二、交通运输专业就业方向  交通运输专业的就业方向比较集中,主要包括如下方向:  第一,到大型的交通运输企业,比如中国远洋运输集团公司等就业。这是交通运输专业对口的行业,并且入门比较低,工作比较容易上手,待遇也不错,许多交通运输专业的毕业生直接到这些部门工作。  第二,到物流公司就业,比如顺丰、四通一达(申通、圆通、中通、汇通、韵达)等公司。随着电子商务近年来的蓬勃发展,物流行业也迅速壮大,吸收了大量交通运输专业的毕业生,有时还会出现交通运输专业毕业生供不应求的局面。  第三,到国家交通部、地方交通厅(局)、行业协会等单位就业。这些单位一般都是公开招考,职位大多工作稳定,并且社会地位高,很受毕业生的青睐。  第四,到交通部下的各研究院、大专院校等就业。有些学历比较高的毕业生到研究院、高校等单位就业,有的从事研究工作,有的从事教学工作,也是很不错的就业方向。  三、交通运输专业薪酬变化(数据来源于网络)  从上表可以看到,本科毕业的学生平均工资在3000元左右,工作5年后收入上升到7000元以上。  综上所述,交通运输专业无论是就业还是薪酬对于想报考的该专业的考生来说都有很强大吸引力。
 一、交通运输专业基本情况  交通运输专业原名为交通运输工程,全国开设此专业的院校有145所,属于工科门类中的交通运输类下设的专业,是研究铁路、公路、水路及航空运输基础设施的布局及修建、载运工具运用工程、交通信息工程及控制、交通运输经营和管理的工程领域的学科。交通运输专业培养的就是能够研究生产交通运输设备,组织、规划和管理交通运输生产,实现经济和社会效益的专业人才。在招生时,大部分高校按“交通运输专业”名称进行;也有部分学校按照“交通运输类”专业招生。  交通运输专业实用性很强,专业性也很强,所以需要动手能力较强,数学、物理较好,基础相对扎实的的考生报考。  北京交通大学、同济大学、西南交通大学、中南大学、东南大学、长安大学、大连海事大学的交通运输专业被评为国家重点学科。  教育部最新公布的统计数据显示,交通运输专业每年全国普通高校毕业生规模在10000-12000人,毕业生性别比例为男生75%,女生25%,最近三年就业率保持在90%-95%,毕业生就业形势良好,也是近年来高就业率高就业质量的代表专业之一。  二、交通运输专业就业方向  交通运输专业的就业方向比较集中,主要包括如下方向:  第一,到大型的交通运输企业,比如中国远洋运输集团公司等就业。这是交通运输专业对口的行业,并且入门比较低,工作比较容易上手,待遇也不错,许多交通运输专业的毕业生直接到这些部门工作。  第二,到物流公司就业,比如顺丰、四通一达(申通、圆通、中通、汇通、韵达)等公司。随着电子商务近年来的蓬勃发展,物流行业也迅速壮大,吸收了大量交通运输专业的毕业生,有时还会出现交通运输专业毕业生供不应求的局面。  第三,到国家交通部、地方交通厅(局)、行业协会等单位就业。这些单位一般都是公开招考,职位大多工作稳定,并且社会地位高,很受毕业生的青睐。  第四,到交通部下的各研究院、大专院校等就业。有些学历比较高的毕业生到研究院、高校等单位就业,有的从事研究工作,有的从事教学工作,也是很不错的就业方向。  三、交通运输专业薪酬变化(数据来源于网络)  从上表可以看到,本科毕业的学生平均工资在3000元左右,工作5年后收入上升到7000元以上。  综上所述,交通运输专业无论是就业还是薪酬对于想报考的该专业的考生来说都有很强大吸引力。
 一、交通运输专业基本情况  交通运输专业原名为交通运输工程,全国开设此专业的院校有145所,属于工科门类中的交通运输类下设的专业,是研究铁路、公路、水路及航空运输基础设施的布局及修建、载运工具运用工程、交通信息工程及控制、交通运输经营和管理的工程领域的学科。交通运输专业培养的就是能够研究生产交通运输设备,组织、规划和管理交通运输生产,实现经济和社会效益的专业人才。在招生时,大部分高校按“交通运输专业”名称进行;也有部分学校按照“交通运输类”专业招生。  交通运输专业实用性很强,专业性也很强,所以需要动手能力较强,数学、物理较好,基础相对扎实的的考生报考。  北京交通大学、同济大学、西南交通大学、中南大学、东南大学、长安大学、大连海事大学的交通运输专业被评为国家重点学科。  教育部最新公布的统计数据显示,交通运输专业每年全国普通高校毕业生规模在10000-12000人,毕业生性别比例为男生75%,女生25%,最近三年就业率保持在90%-95%,毕业生就业形势良好,也是近年来高就业率高就业质量的代表专业之一。  二、交通运输专业就业方向  交通运输专业的就业方向比较集中,主要包括如下方向:  第一,到大型的交通运输企业,比如中国远洋运输集团公司等就业。这是交通运输专业对口的行业,并且入门比较低,工作比较容易上手,待遇也不错,许多交通运输专业的毕业生直接到这些部门工作。  第二,到物流公司就业,比如顺丰、四通一达(申通、圆通、中通、汇通、韵达)等公司。随着电子商务近年来的蓬勃发展,物流行业也迅速壮大,吸收了大量交通运输专业的毕业生,有时还会出现交通运输专业毕业生供不应求的局面。  第三,到国家交通部、地方交通厅(局)、行业协会等单位就业。这些单位一般都是公开招考,职位大多工作稳定,并且社会地位高,很受毕业生的青睐。  第四,到交通部下的各研究院、大专院校等就业。有些学历比较高的毕业生到研究院、高校等单位就业,有的从事研究工作,有的从事教学工作,也是很不错的就业方向。  三、交通运输专业薪酬变化(数据来源于网络)  从上表可以看到,本科毕业的学生平均工资在3000元左右,工作5年后收入上升到7000元以上。  综上所述,交通运输专业无论是就业还是薪酬对于想报考的该专业的考生来说都有很强大吸引力。
 一、交通运输专业基本情况  交通运输专业原名为交通运输工程,全国开设此专业的院校有145所,属于工科门类中的交通运输类下设的专业,是研究铁路、公路、水路及航空运输基础设施的布局及修建、载运工具运用工程、交通信息工程及控制、交通运输经营和管理的工程领域的学科。交通运输专业培养的就是能够研究生产交通运输设备,组织、规划和管理交通运输生产,实现经济和社会效益的专业人才。在招生时,大部分高校按“交通运输专业”名称进行;也有部分学校按照“交通运输类”专业招生。  交通运输专业实用性很强,专业性也很强,所以需要动手能力较强,数学、物理较好,基础相对扎实的的考生报考。  北京交通大学、同济大学、西南交通大学、中南大学、东南大学、长安大学、大连海事大学的交通运输专业被评为国家重点学科。  教育部最新公布的统计数据显示,交通运输专业每年全国普通高校毕业生规模在10000-12000人,毕业生性别比例为男生75%,女生25%,最近三年就业率保持在90%-95%,毕业生就业形势良好,也是近年来高就业率高就业质量的代表专业之一。  二、交通运输专业就业方向  交通运输专业的就业方向比较集中,主要包括如下方向:  第一,到大型的交通运输企业,比如中国远洋运输集团公司等就业。这是交通运输专业对口的行业,并且入门比较低,工作比较容易上手,待遇也不错,许多交通运输专业的毕业生直接到这些部门工作。  第二,到物流公司就业,比如顺丰、四通一达(申通、圆通、中通、汇通、韵达)等公司。随着电子商务近年来的蓬勃发展,物流行业也迅速壮大,吸收了大量交通运输专业的毕业生,有时还会出现交通运输专业毕业生供不应求的局面。  第三,到国家交通部、地方交通厅(局)、行业协会等单位就业。这些单位一般都是公开招考,职位大多工作稳定,并且社会地位高,很受毕业生的青睐。  第四,到交通部下的各研究院、大专院校等就业。有些学历比较高的毕业生到研究院、高校等单位就业,有的从事研究工作,有的从事教学工作,也是很不错的就业方向。  三、交通运输专业薪酬变化(数据来源于网络)  从上表可以看到,本科毕业的学生平均工资在3000元左右,工作5年后收入上升到7000元以上。  综上所述,交通运输专业无论是就业还是薪酬对于想报考的该专业的考生来说都有很强大吸引力。
 一、交通运输专业基本情况  交通运输专业原名为交通运输工程,全国开设此专业的院校有145所,属于工科门类中的交通运输类下设的专业,是研究铁路、公路、水路及航空运输基础设施的布局及修建、载运工具运用工程、交通信息工程及控制、交通运输经营和管理的工程领域的学科。交通运输专业培养的就是能够研究生产交通运输设备,组织、规划和管理交通运输生产,实现经济和社会效益的专业人才。在招生时,大部分高校按“交通运输专业”名称进行;也有部分学校按照“交通运输类”专业招生。  交通运输专业实用性很强,专业性也很强,所以需要动手能力较强,数学、物理较好,基础相对扎实的的考生报考。  北京交通大学、同济大学、西南交通大学、中南大学、东南大学、长安大学、大连海事大学的交通运输专业被评为国家重点学科。  教育部最新公布的统计数据显示,交通运输专业每年全国普通高校毕业生规模在10000-12000人,毕业生性别比例为男生75%,女生25%,最近三年就业率保持在90%-95%,毕业生就业形势良好,也是近年来高就业率高就业质量的代表专业之一。  二、交通运输专业就业方向  交通运输专业的就业方向比较集中,主要包括如下方向:  第一,到大型的交通运输企业,比如中国远洋运输集团公司等就业。这是交通运输专业对口的行业,并且入门比较低,工作比较容易上手,待遇也不错,许多交通运输专业的毕业生直接到这些部门工作。  第二,到物流公司就业,比如顺丰、四通一达(申通、圆通、中通、汇通、韵达)等公司。随着电子商务近年来的蓬勃发展,物流行业也迅速壮大,吸收了大量交通运输专业的毕业生,有时还会出现交通运输专业毕业生供不应求的局面。  第三,到国家交通部、地方交通厅(局)、行业协会等单位就业。这些单位一般都是公开招考,职位大多工作稳定,并且社会地位高,很受毕业生的青睐。  第四,到交通部下的各研究院、大专院校等就业。有些学历比较高的毕业生到研究院、高校等单位就业,有的从事研究工作,有的从事教学工作,也是很不错的就业方向。  三、交通运输专业薪酬变化(数据来源于网络)  从上表可以看到,本科毕业的学生平均工资在3000元左右,工作5年后收入上升到7000元以上。  综上所述,交通运输专业无论是就业还是薪酬对于想报考的该专业的考生来说都有很强大吸引力。
 一、交通运输专业基本情况  交通运输专业原名为交通运输工程,全国开设此专业的院校有145所,属于工科门类中的交通运输类下设的专业,是研究铁路、公路、水路及航空运输基础设施的布局及修建、载运工具运用工程、交通信息工程及控制、交通运输经营和管理的工程领域的学科。交通运输专业培养的就是能够研究生产交通运输设备,组织、规划和管理交通运输生产,实现经济和社会效益的专业人才。在招生时,大部分高校按“交通运输专业”名称进行;也有部分学校按照“交通运输类”专业招生。  交通运输专业实用性很强,专业性也很强,所以需要动手能力较强,数学、物理较好,基础相对扎实的的考生报考。  北京交通大学、同济大学、西南交通大学、中南大学、东南大学、长安大学、大连海事大学的交通运输专业被评为国家重点学科。  教育部最新公布的统计数据显示,交通运输专业每年全国普通高校毕业生规模在10000-12000人,毕业生性别比例为男生75%,女生25%,最近三年就业率保持在90%-95%,毕业生就业形势良好,也是近年来高就业率高就业质量的代表专业之一。  二、交通运输专业就业方向  交通运输专业的就业方向比较集中,主要包括如下方向:  第一,到大型的交通运输企业,比如中国远洋运输集团公司等就业。这是交通运输专业对口的行业,并且入门比较低,工作比较容易上手,待遇也不错,许多交通运输专业的毕业生直接到这些部门工作。  第二,到物流公司就业,比如顺丰、四通一达(申通、圆通、中通、汇通、韵达)等公司。随着电子商务近年来的蓬勃发展,物流行业也迅速壮大,吸收了大量交通运输专业的毕业生,有时还会出现交通运输专业毕业生供不应求的局面。  第三,到国家交通部、地方交通厅(局)、行业协会等单位就业。这些单位一般都是公开招考,职位大多工作稳定,并且社会地位高,很受毕业生的青睐。  第四,到交通部下的各研究院、大专院校等就业。有些学历比较高的毕业生到研究院、高校等单位就业,有的从事研究工作,有的从事教学工作,也是很不错的就业方向。  三、交通运输专业薪酬变化(数据来源于网络)  从上表可以看到,本科毕业的学生平均工资在3000元左右,工作5年后收入上升到7000元以上。  综上所述,交通运输专业无论是就业还是薪酬对于想报考的该专业的考生来说都有很强大吸引力。
 一、交通运输专业基本情况  交通运输专业原名为交通运输工程,全国开设此专业的院校有145所,属于工科门类中的交通运输类下设的专业,是研究铁路、公路、水路及航空运输基础设施的布局及修建、载运工具运用工程、交通信息工程及控制、交通运输经营和管理的工程领域的学科。交通运输专业培养的就是能够研究生产交通运输设备,组织、规划和管理交通运输生产,实现经济和社会效益的专业人才。在招生时,大部分高校按“交通运输专业”名称进行;也有部分学校按照“交通运输类”专业招生。  交通运输专业实用性很强,专业性也很强,所以需要动手能力较强,数学、物理较好,基础相对扎实的的考生报考。  北京交通大学、同济大学、西南交通大学、中南大学、东南大学、长安大学、大连海事大学的交通运输专业被评为国家重点学科。  教育部最新公布的统计数据显示,交通运输专业每年全国普通高校毕业生规模在10000-12000人,毕业生性别比例为男生75%,女生25%,最近三年就业率保持在90%-95%,毕业生就业形势良好,也是近年来高就业率高就业质量的代表专业之一。  二、交通运输专业就业方向  交通运输专业的就业方向比较集中,主要包括如下方向:  第一,到大型的交通运输企业,比如中国远洋运输集团公司等就业。这是交通运输专业对口的行业,并且入门比较低,工作比较容易上手,待遇也不错,许多交通运输专业的毕业生直接到这些部门工作。  第二,到物流公司就业,比如顺丰、四通一达(申通、圆通、中通、汇通、韵达)等公司。随着电子商务近年来的蓬勃发展,物流行业也迅速壮大,吸收了大量交通运输专业的毕业生,有时还会出现交通运输专业毕业生供不应求的局面。  第三,到国家交通部、地方交通厅(局)、行业协会等单位就业。这些单位一般都是公开招考,职位大多工作稳定,并且社会地位高,很受毕业生的青睐。  第四,到交通部下的各研究院、大专院校等就业。有些学历比较高的毕业生到研究院、高校等单位就业,有的从事研究工作,有的从事教学工作,也是很不错的就业方向。  三、交通运输专业薪酬变化(数据来源于网络)  从上表可以看到,本科毕业的学生平均工资在3000元左右,工作5年后收入上升到7000元以上。  综上所述,交通运输专业无论是就业还是薪酬对于想报考的该专业的考生来说都有很强大吸引力。

5,交通运输类这个专业怎么样啊学什么的

业务培养要求:本专业学生主要学习运筹学、管理学、交通运输组织学方面的基本理论和基本知识,受到交通运输技术管理、商务管理、信息管理的来基本训练,具有运用运输技术设备,合理组织运输生产以获得最佳社会与经济效益的基本能力。 毕业生应获得以下几方面的知识和能力: 1.掌握运筹学、管理学、交通运输组织学等基本理论、基本知识; 2.掌握一般的最优化方法和计算机在交通运输中应用的基本技术; 3.具有交通运输组织指挥、交通运输企业生产与经营的基本能力; 4.熟悉国家关于交通运输方面的方针、政策和法规; 5.了解交通工程设备及自交通运输组织管理的发展动态; 6.掌握文献检索、资料查询的基本方法,具有初步的科学研究和实际工作能力。 主干课程:主干学科:运筹学、管理学、交通运输组织学。 主要课程:运筹学、管理学营销学、财务管理、运输经济学、交通运输设备、交通运输技术管理、交通运输商务管理、交通运输企业zhidao管理、交通港站与枢纽、交通运输法规等。 就业方向:本专业毕业生主要面向工商企业、交通运输企业、交通运输管理部门、物流公司等企事业单位,从事客货运管理和货运代理、综合运输管理等工作。
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