因为上楼等电梯的功夫，他们就需要送3到5件，否则今天百分百不能投超过200件。而200件如果是8毛也只有160元，整个月不休息，从早忙到晚上，一个月不扣钱，只有4800元。还要扣除投递到快递柜等成本，一般每天平均200件也只能到手3500。建议政府邮政管理局进行市场干预，控制派递员到手单价，才能从优选择从业人员提高素质，让投递员不用派送这么多，就会多出时间进行送货上门等最基本的服务。
双十一节对我国快递业到底带来多大的影响？这种影响正面多还是负面多？
2019年天猫双十一的订单已经达到了2684亿元，比去年同期爆增了30%。双十一的火爆，已经不仅仅是对品牌、平台、支付的考验，更是对快递物流的考验。今年“双十一”期间快递业务量28亿件的预计数量，几乎超过2018年（18.8亿件）近10亿件。而各企业为应对短期激增业务量，需要增加人力、运力等产能投入，反之可能出现爆仓等问题。
可能有人会问，双十一节对快递业究竟带来了什么影响呢？我们先从好的一面来看：首先，快递业整体效率比去年有很大的提高。凡是今年双十一在网上购物的人都在感慨：“今年双十一发货真快！昨天买的商品，今天就到了“至少从这个层面来说，中国的快递业比去年有了很大进步。这主要是，各家快递公司为了弥补高峰期间末端投递能力的不足，普遍加强了末端人员、场地、车辆储备。
截至11月11日，已临时补充近40万人。还临时租用12万辆汽车，新增360多万平方米处理场地和3千多套自动、半自动分拣设备。同时加大了对网点快递员的奖励和派件激励。在这种情况下，消费者今天购物，明天送到家，也是很正常的。再者，快递小哥在辛苦付出的同时，收入也在快速上升，有活干总比没事情做要好吧。今年不仅是在高峰期间，猛增40万临时小哥，而且快递小哥收入是计件制的，当然送的东西越多，收入也会随之增加。
通常在双十一这段时间里，快递小哥的收入是原来的两倍。最后，双十一能为各大快递公司提升业绩起到了推动的作用。从业务量来看，各家快递公司前三季度已基本完成去年全年业务量。再外加今年双十一再破去年记录，因此今年各家业绩较去年而言，依旧相当可观。截止前三季度，顺丰和圆通分别累计实现净利润43.1亿元和12.5亿元，较去年同期增长44.77%和9.75%。
以上是双十一节，给快递业带来的有利的影响。当然，双十一给快递业带来的不利影响是有以下几个：第一，为了备战双十一，就是要招收临时工、再租汽车、场地，另外还要添置新的设备。而这些自动、半自动分拣设备买了之后，主要是应对双十一，但中国居民不可能天天都过双十一，所以，很多设备都是为了应对接单高峰而购买，平时就被长期搁置着。
这对于快递业来説是一种资源的浪费。第二，在软件方面，双十一也显露出快递业的一些不足之处。比如，新人不培训直接就上岗；员工频繁跳槽，人员流动性大；加盟店成本上升，利润被公司拿走；业务高峰时超负荷运作等等。这说明快递行业现有的模式亟待改善。双十一对快递业影响有多大？如果对于民众来説，今年的快递公司送货的速度有了很快的提高，值得点赞。
