3.水泥路面寿命长、稳定性好在同等的工艺水平下，水泥路面的使用年限大约在30年左右，而沥青路面的使用年限仅为15年，两者相差了整整一倍。并且水泥路面的稳定性也很好，可通行各种履带式车辆，而且水泥路只要设计和施工合理，基本上是不需要长期维护的，可以省去很多的费用支出。4.水泥路面的耐腐蚀性强作为刚性路面，水泥路面的边缘不会经常受到侵蚀，而且还可以在暴雨及短期浸水的条件下照常通行，这是沥青路面所不具备的，因为水泥路面即便泡在水里也没事儿，所以不用担心积水。
水泥路面的抗滑性也很好，使得很多高速上地道桥都是水泥做成的，而且还具备强大的耐腐蚀性，使得水泥路面基本上不会出现各种病害。5.水泥路面的能见度好，有利于夜间通车水泥路面还被称为白色路面，这种路面不仅能见度高，而且色差小，尤其是在夜间，由于车灯的照射，夸大了路面的不平整，让司机在夜间行车时也能看清楚道路，可以说水泥路面在夜间的安全性上是十分出色的，能减少意外的发生，促使司机小心驾驶。
虽然水泥路面的优点有很多，但它们的缺点更加突出，具体有以下3点。1.水泥路面施工过程耗时长，施工时影响交通水泥路面都是由水泥浇筑而成，施工周期很长，而且施工难度较大，要耗时很久才能修完。而且要达到能通车的程度，还需要很长时间的喷水养护。与之相比，沥青路面在施工结束后，大概7天就可以全面开放通车，而水泥路面一般则需要21天才能勉强通车，而且一旦通车前养生时间不足，路面很容易出现坑槽，严重影响后续交通。
2.水泥路面不易维修保养水泥路面的护理费用虽然不高，但作为刚性路面一旦出现断板等严重病害时，是很难修复的，恢复起来也相当麻烦。最重要的是，水泥路面通常都是从接缝处发生破坏，这种破坏往往不可逆转，最终造成结构性损坏，最严重的甚至还会影响通车，为行车安全带来了隐患。3.水泥路面的舒适度太差很多司机都知道，在沥青路面上驾驶要比水泥路面上舒服很多，因为水泥路面很硬，反弹颠簸大、减振效果差，而且路面必须间隔4-5米设置伸缩缝，这样不仅影响行车速度，更加影响行车舒适度。
此外，水泥路面在白天很晃眼，容易造成眼部疲劳，而且水泥路面还会产生很强的噪声，长时间行车会很难受。那么，与之相比沥青路面的优点有那些，为什么高速公路都是沥青路面，而不是水泥路面呢？沥青路面的优点沥青路面是混合了碎石、矿粉等材料，然后摊铺在路面基层上的路面形式，是一种柔性路面。最重要的是，沥青路面不仅弥补了水泥路面的缺点，本身的优点也能代替水泥路面的优点。
