最终，6名飞行员夺得今年的金头盔，其中4人来自歼-11B战机部队，两人来自歼-10A、歼-10B战机混编部队。其中空军空战优胜单位，被北部战区原空军“第一师”血脉的部队夺得冠军“天鹰杯”，该项竞赛前三名被歼-11B战机部队包揽。歼11B在与歼10A、歼10B的对抗中占据了绝对优势，原因何在呢？歼11B战机，是我国沈阳飞机工业集团公司在引进前苏联的苏-27SK后，为提高航电系统效能而自行研制的第四代重型战斗机。
苏-27SK战机，北约代号侧卫，是苏联苏霍伊设计局研制的单座双发全天候空中优势重型战斗机，属于第三代战斗机。该战机机体空间比较大，在机腹挂4枚中距空空导弹和翼尖挂2枚格斗导弹时，仍旧能维持上千公里的作战半径，能够抵达较远的战区作战，在战区滞留较长的时间，续航能力强，因此，战斗力很强悍。关于该款战机的传奇很多，比如1987年冷战时期著名的“巴伦支海上空手术刀”事件，是该款神秘苏联战机首次亮相的杰作，这次冲突事件，被作为最著名的苏军空中撞击战例载入史册。
再比如，在1989年6月的巴黎国际航展上，两架苏-27飞机参展，其中单座机由普加乔夫驾驶，完成了一组高难度的复杂特技。只见水平飞行的飞机突然急剧抬头，但不上升高度，而是继续前飞，迎角增大——90度、100度、110度、120度，飞机“尾部朝前”飞行，飞行速度瞬时减小到150千米/小时，然后飞机改平，恢复原状。
这就是著名的“普加乔夫眼镜蛇”动作。弗罗洛夫驾驶的苏-27双座战机在完成筋斗动作时突然遭遇雷击，某些电器已被熔化，弗罗洛夫沉着驾驶飞机安全着陆，经过必要的维修之后，该机又很快重返蓝天。展示了苏-27优异的机动性能和强大的生存能力。我国在上世纪的90年代引进这款战机以后，经苏方授权，我国引进生产线自主生产出歼11战机，并在此基础上逐步改进定型的一款成熟的三代空战斗机。
除保持原有的气动外形之外，进行了很大的改进，其中机身采用了大量的复合材料，换装了先进航电系统、雷达探测系统、座舱电子显示系统平台等，其中我国自行研制的综合火控系统替代原来苏-27SK的简单的攻击/导航系统，能够适应更加激烈复杂的作战要求，提供更快、更准、更多的目标信息，并具有多机协同和多目标攻击能力，以信息化为核心，将火控雷达、光电探测系统、外挂管理系统、综合显示系统、综合制导系统、大气数据计算机等有机相连，并且综合了通信、导航、识别系统和电子战系统，由于航空电子系统的综合化程度提高，实现了信息和资源的共享，可以帮助飞行员顺利的执行战术操作，并赋予战机良好的操作特性，极大的提升了该机的战斗实力。
但是作为一款中型制空型战机与歼11B相比，它的缺点也是显而易见的，我们再来看看歼10战机，该机北约代号火鸟，是中国中航工业集团成都飞机工业公司从20世纪80年代末开始自主研制的单座单发第四代战斗机。该机采用大推力涡扇发动机和鸭式气动布局，是一款多功能、超音速、全天候轻型战斗机。该款战机由我国自主研发制造，于1998 年首飞成功。
后在此基础上改进衍生出了歼10B、歼10C等型号。其采用国产的航电飞控系统、火控系统、雷达探测系统、以及座舱显示系统等等，其综合性能与歼11B还是有一定差距的。特别是机动性、作战半径、武器挂载能力等方面。在战术配备上，两款战机恰好形成高低搭配、攻防兼备的战术配置，但在两机对峙中，歼10还是不占优势的。
通过以上介绍我想你就明白这个问题。其实，自2013年歼11B第一次加入异型机角逐战团，异型机对抗首次计入成绩。驾驶歼-11B战斗机的空1师1团副团长许利强在同型机和异型机对抗中均发挥出色，成为继蒋佳冀之后空军第二个蝉联“金头盔”称号的飞行员。究其原因，一方面，作为一款诞生于上世纪八十年代，并经过实战检验享誉世界，进行过很多次改进非常成熟完善，并融合了我国最先进的技术的战机，与歼10肯定不可同日而语。
另一方面，歼11B作为一款重型战机与歼10中型战机比较，其火力配备其他配置上也超出一大截。比如载弹量、作战半径以、大孔径雷达以及更多电子战装备方面。此外，不得不提的是，在“金头盔”异型机的对抗中，主要侧重于考察飞行员对不同空战战术的灵活运用，不设置任何先决条件。这样歼11B凭借其自身优势和特点在与歼10系列战机对抗中经常占尽优势也就不足为奇了。
歼十歼20是DSI进气，歼11歼16为何不是，不能还是不想？
当年，我国引进苏27，主要就是看中了苏27战机在气动布局方面的优势。我国的歼11、歼16，借用了苏27战机的气动布局，因此我国的歼11丶歼16在外形上，看上去很象苏27。实际上歼11丶歼16与苏27的相似之处，也差不多只有外形而已。歼11丶歼16与苏27在技术上的差异极大，实际已分属于不同技术的两种战机了！若要将歼11丶歼16的进气道改成DSl样式(蚌式进气道)，也不是不行。
只要对原来延用的苏式气动布局，进行重新设计就行了。话虽说得轻巧，但是真要这么做，就得耗时费力丶劳民伤财。而对于我国来说歼11丶歼16，都只是我国空军的过渡机种，犯不着花钱费力去改动气动布局。一支强大的空军，不但要有技术优势，还必须有数量优势。歼20系列代表了我国空军的技术优势，歼10、歼11丶歼16…则为我国空军提供了数量优势。
2003年10月21日,我军一架歼-8战机正在试射导弹。F型战机不仅拥有很强的对地、对舰攻击能力,还能空中加油,是我国在歼-10、歼-11列装前自主研制的主力机型。10月21日上午,晴空万里,是一个试飞的好天气。
