二战后丰田汽车厂被夷为平地，受到了应有的惩罚。（⬇️丰田汽车）嗯（二）二战日本军工企业大佬三菱重工；三菱重工被称为日本二战中的军工之王，其老板岩崎弥久等人疯狂煽对华战争，并自愿为日本发行了8000万日元的军事公债。二战时期三菱的军工产品涵盖陆军坦克，海军舰船，战斗机等等领域，共制造了各类飞机18000架、制造了约4650辆坦克装甲车辆。
二战中日本著名的战斗机“零式”就出自三菱重工，日本的“武藏”战列舰也是三菱的杰作。当时很多的航母也是三菱重工的涉及领域，大鹰号、隼鹰号、天城号、龙骧号四艘航空母舰都是三菱重工的产品；二战结束后，三菱重工并没有被美国惩罚，但其核心技术必须要由美国掌握并接受美国的监督。三菱重工现在依然是日本重要的军工企业，日本的潜艇，驱逐舰的半数都是它制造的。
（⬇️零式战斗机）（三）富士重工： 二战时期它叫“中岛飞行机株式会社”。代表作就是中岛系列战斗机，说明一下，零式战斗机是三菱重工的产品，富士重工的战斗机是中岛系列，富士重工二战中生产了零式战斗机。二战时期富士重工主要的产品就是战斗机，共生产各型飞机约2万架，超过三菱重工，占二战时期日本飞机生产总量的31.7%另外它还生产了4.5万辆汽车，以及4.6万台的飞机发动机，和坦克发动机。
二战结束后它被分割，无法在生产战斗机，开始生产小汽车，著名的当属斯巴鲁。（四） 川崎重工；原名“川崎造船所”，川崎在二战时期是日本重要的造船企业，日本的加贺号航母就出自川崎之手。它也生产战斗机，轰炸机，二战时期共生产约8千架飞机，1万多台飞机发动机。同时生产了6 艘航空母舰，加贺、 瑞鹤、飞鹰、大凤、 瑞穂、 秋津洲都是它的作品。
还生产了2艘战列舰，8艘巡洋舰，光生产潜艇就达46艘，还有许多的驱逐舰等其它舰船，川崎是二战时期日本主要的造船厂。二战后被美国惩罚，现在生产火车系列，是日本主要的火车制造企业。IHI株式会社，原名"石川岛播磨重工业"，“石川岛造船厂”。二战时期日本航空飞行器，军舰的制造企业，二战后表现活跃，到处收购企业，2007年更名IHI。
松下电器；二战时期为日军生产电台，大型发报机，军用便携式电台，航空发动机。二战日本化学武器制造企业；三井矿山、尾崎染料、住友化学；它们是二战时期日本化学武器的主要制造企业，据统计约270多万人死于它们生产的化学武器之手。并且遗留下了230万件化学武器，遗留下的化学毒剂多达120吨，可谓罪恶滔天。马自达；二战中它为日军制造步枪，轻武器。
日立；二战时期为日军生产了2123辆九七式中型坦克，火炮也是它的产品领域。以及数量不菲的火炮，并且生产了11969台飞机发动机。以上只是部分二战时期为日军生产武器的日本企业，二战时期日本军国主义举全国之力，妄想蚂蚁吞大象，结果被正义打败，很多日本企业也遭到了应有的惩罚。不忘历史，才能珍爱和平。（⬇️日本伊400潜艇）以上是兔哥个人的观点，欢迎关注，欢迎探讨。
为什么有些二战期间的航空母舰没有明显的舰岛？
偶尔发现一两艘，并不代表二战航母无舰岛。据二战航母历史，大多数是有舰岛的。少数没有，只能证明，航母走过的历史。有什么样的技术，即有什么样的设计。巨大的舰岛，在航母刚迈步的日子里，被视为严重影响起降安全的，不受欢迎的，很好地说明那时舰载机起降，飞行甲板什么也没有最好。本来舰岛不只挤占宝贵的甲板空间，由此产生的甲板恶风，也对舰载机起降多所不利。
这也是局座不看好今日英国女王级航母的原因，巨大的舰岛不仅不小，而且一分为二，被设计成两座。英国说没事，是经过了吹风实验的，并不代表真正没事，一解决不了电磁兼容问题，二是烟囱排烟会影响指挥控制。这也是美军航母舰岛越来越小的原因呀，解决不了相关技术的国家，巨大的舰岛本身，明显影响舰载机布置。探讨的最后问题不能只考虑一个方面，二战时期，属于航母发展的初期，一切皆有可能。
为了尽量节约飞行甲板空间，不要舰岛，也是可以考虑的。只是一样，没有舰岛，在航母指挥，舰载载调度控制，自身航行，远距离通信和联络等，多有不便，可以变得更紧凑一些，但不能不要，不要的话，会带来诸多不便，乃致危及航母安全。所以还是要有舰岛，后期绝大部分航母都是有舰岛的。航母发展，需要经历一个实践过程，没有舰岛，也可算航母的一景了，现在看起来完全不可思议。
