当看见孩子在学校里出了问题就着急，根本不了解事情的原委，一心只想着心疼孩子，就着急忙慌的找到学校里来。家长爱孩子本来无可厚非，但是任何事情都是事出有因，家长在找学校的时候还是先了解事情的原委。不要因为爱孩子心切而和老师以及其他同学闹矛盾，这样对孩子以后的学习和生活很不利。2.受网络影响，现在大家法律意识大大加强，都知道用法律来保护自己和孩子，利用孩子出事来争取一定的利益。
五莲二中的事件就给了我们很大的启示。孩子因为迟到，老师叫他们站在教室门口反省，但是孩子却跑到操场玩耍，老师到操场找回后非常生气和着急，就用课本打了他们。结果被家长告到教育局， 教育局的处分是要求学校解聘老师，扣除老师绩效，纳入失信黑名单，这还不说，还说要让老师赔偿30万，或者要求学校把他们把我送到五莲一中。
看看事情的发展，家长一直都是想尽千方百计要从中获得最大的利益，要求把孩子保送到五莲一中，明明这两个孩子就没有考上五莲一中，要求让老师赔偿30万，这简直就是活脱脱的敲诈。3.部分家长想显示自己的威风。现在是经济社会，在很多人眼里，老师不过就是“臭老九”，不过就是“教书匠”，他们根本没有尊师重教的理念。
他们仗着自己有钱、有权、有势， 到学校里恐吓老师，辱骂老师。经常扬言要让老师当不了老师，要让老师下课。 这对除了教书不知道能够干什么的老师无异于噩耗。很多时候老师只能甘拜下风，赔礼道歉。4.学校领导不一定站在公正立场。不知朋友们发现没有，凡是老师和学生之间起了冲突的事例，几乎都是学生是被害人，老师只是作为牺牲品。
因为这些家长不依不饶，让学校领导感到害怕，他们为了息事宁人，为了保住自己的乌纱帽，只能委屈老师。我想说的是，作为一个新时代的公民都应该是有文化有素质的，我们都应该有一定的道德底线，都应该有公德意识。首先要遵守学校的教学秩序，家长不应该到学校无理取闹；在去学校找领导、老师的时候先了解事情的原委，站在公平公正的角度做出判断；等到自己冷静下来再去和老师沟通；最后希望家长们不要只想着利用孩子的事情来捞好处，那样真的就成了碰瓷的人。
大众朗逸上面的干式双离合真的那么不稳定吗？出问题的可能性很大吗？
天天提问干式离合器能用吗？用心邪恶。我就奇怪了，你们见到几台干式双离合停在路边散热开不了的，北京、上海、广州、深圳等等拥堵城市，你们不能用你们的眼睛看世界吗？一出现这个题目，马上就是一堆的“过热”，甚至“100%出问题”之类的，其实这种偷换概念的回复不值一驳但确实具有欺骗性。过热请问哪种变速箱绝对不会出现过热？恐怕这个地球还没人造出来，工程解决方案，从来都不会设计绝对的结果，那将是人类无法承受的代价，都是在假设前提下进行设计，无论双离合也好，AT也好还是CVT统统都是一样，超出假设条件的使用都会翻车，过热并不是双离合才独有。
关键是你看看严重拥堵的城市，是不是大众朗逸都停在路边不能走，我只至今没见过，所谓过热也基本没听说过，那也就是说大众车包括朗逸干式双离合的工程设计是成功的，谁也不能排除极端的个例的情况，可以肯定的说，朗逸干式双离合出现过热那也是极端的个例，否则，拥有60万员工的大众集团都和你们一样的酒囊饭袋，你们成酒囊饭袋不要紧，大众可不行，那得付出真金白银的。
事实如此，为什么朗逸以及大众家其它满足工程设计性能的干式双离合，不能与同样满足工程设计的AT、CVT变速箱一样，活得一视同仁的舆论待遇呢？这就是商业化竞争的原因。实际痛骂指责干式双离合的舆论不可否认基本是针对大众的，因为针对福特有意思吗？他能构成丰田、本田提升销量的拦路虎吗？不能，所以福特的双离合尽管问题比大众更严重，但是并没有多少人提起他，国产呢，比如哈弗H6，实际H6被黑也是经常性的，但是毕竟中国的汽车工业尚无法从包括价格在内的各方面全面超越合资日系品牌，大众如果都能搞倒的话，哈弗又能算个什么呢？成天攻击大众双离合这是一个不正常的情况，你要是觉得不好你不买就是，就像我这个对车比较感兴趣的人，对日系车、韩系车、国产车都不会过多的关注，从自己的情况出发，基本不可能买日系或韩系车，管它做什么呢？之所以在网上争锋相对也是因为某系过多地进行抹黑对手吹捧自己带来的反感，除此以外我可以正眼都不会瞧他们一眼。
