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polo 机油,POLO 到底用什么机油好

来源:整理 时间:2022-04-26 16:02:31 编辑:汽车经验 手机版

1,POLO 到底用什么机油好

如果钱袋饱满的话,建议用全合成机油,灰壳,金妹夫都可以,嘉实多极护当然更好。否则的话,小POLO,用半合成也够了。。。至于4S的矿物D4么,也不是说不可以用,换得勤快点也可以。。机油用好一点,是没有坏处的。。。
ESP5W-30,黑嘉0W-30等现在在用水货,比较超值

POLO 到底用什么机油好

2,polo用什么机油比较适合

推荐SJ级别以上的半合成或者矿物油机油(考究一点可以用半合成,也贵不到哪里去),SAE15W-40就可以了,品牌不限,只要是正规厂家生产的都行,譬如国产的长城、昆仑都是不错的。因为是夏季,一定要用40的机油,而不要用30的机油,否则容易因为环境温度高而造成机油稀薄,导致润滑不良的。40是指耐夏季最高温度40度,而30只能耐30度的温度。
可以
POLO,矿物质就可以了,反正5000就换了。 半合成,全合成稍微长一点。没有必要。 5W-30的,黄喜力就可以了,便宜。

polo用什么机油比较适合

3,polo保养用什么机油好

蓝壳就已经很好了,长城的也不错,呵呵
银嘉护机油是矿物质机油,金嘉护机油是优质矿物质机油用银嘉护机油,还不如直接用原厂的D4
机油当然是全合成的最好了,但是银子也是最好的
你们机油都在哪儿买啊?有没有给个用的不错的网购地址的?
嘉实多磁护机油咋样?比D4好吗?
其实,只要按时保养,D4完全可以,没问题。要是舍得花钱,就直接上灰壳之类的全合成,半合成相比矿物油贵不少,相比全合成便宜不了多少,不推荐。用全合成的话,可以用3瓶一升的,用3瓶正好,4升的用不完,这么贵的东西怪可惜的。

polo保养用什么机油好

4,大众Polo机油标号多少

5w-40就行
polo的更换机油的添加量在3.5l左右,具体添加完之后可以看下机油尺。 具体机油添加量是否足够可以添加机油之后查看下机油尺。机油尺上面有2个刻度,一个是最高刻度一个是最低刻度,正常的机油量是不可以高于最低刻度,不可以低于最低刻度,在这2个刻度之间就是正常。 提醒一下查看机油的方法,添加完机油之后启动车辆,会后熄火3分钟之后查看。因为更换机油的同时需要更换机油滤清器,新换上的机油滤清器内部是没有机油,启动车辆之后机油会流入机油滤清器内。熄火3分钟是为了机油可以流入油底壳。这样查看机油会更标准。切记不可以在坡道上面查看机油量,因为车辆倾斜,机油在油底壳内也是倾斜的,所以查看的机油量是不标准。拔出的机油尺必须垂直于地面查看。这样查看最准确。 机油加多了会影响曲轴的正常运行。也会导致车辆的油耗增加影响点:曲轴颈运行到下止点时,会触击到机油产生阻力,影响了正常运行,是不准许的。 机油少了,不够循环润滑所用也是不行的,会导致发动机内部部件磨损加快,发动机损坏。 所以机油一定要在规定的范围内。

5,Polo14排量用哪种机油最合适

无论多久车龄当然是蓝壳了,各种相关参数都比黄壳好特别是低温启动保护。低温启动伤车是因为发动机经过一夜的静置,各磨擦面上的润滑油残余压力早已消失,失去油膜保护;低温使润滑油的粘度大大增加,附着力和流动性变差。此时,启动发动机的运动阻力大大增加。低温启动发动机后,随即起步走车。由于混合比不均匀,发动机输出动力不足;低温时,雾化不充分的燃油不能充分燃烧,容易形成积碳;部分汽油没有雾化,会沿缸壁直接流入曲轴箱与机油混合,降低机油品质。采用黄壳最好待怠速正常后再行驶,用蓝壳怠速正常的时间会比黄壳快,灰壳更好。无论使用什么机油最好按以下方法。1。可以采取热车至怠速正常(注意不是热水温而是怠速)2。起步后不加油门让车慢行 另:顺便回答采取第一种方案也需要起步慢行,因为虽然发动机开始工作了但变速箱、方向机也需要慢慢进入状态(低温热车千万不要打死 方向,打死方向的话,方向泵的压力是最大的)4-5个月换周期注意的是黄壳5000换、蓝壳7000换。
是的蓝壳可以8个月8000公里左右换,灰壳1年10000公里换!首次换油稍微缩短!

6,新POLO用什么型号机油加多少

您好,机油分矿物油和合成机油,合成机油又分半合成机油和全合成机油,一般来说,加相对好点的好一些,嘉实多磁护,金嘉护都可以,美孚速霸一千,两千都可以,5-30或者5-40,10-40谢谢都可以的,一般的话,三升多,不到四升,具体的根据油标尺的刻度为准
polo的更换机油的添加量在3.5l左右,具体添加完之后可以看下机油尺。 具体机油添加量是否足够可以添加机油之后查看下机油尺。机油尺上面有2个刻度,一个是最高刻度一个是最低刻度,正常的机油量是不可以高于最低刻度,不可以低于最低刻度,在这2个刻度之间就是正常。 提醒一下查看机油的方法,添加完机油之后启动车辆,会后熄火3分钟之后查看。因为更换机油的同时需要更换机油滤清器,新换上的机油滤清器内部是没有机油,启动车辆之后机油会流入机油滤清器内。熄火3分钟是为了机油可以流入油底壳。这样查看机油会更标准。切记不可以在坡道上面查看机油量,因为车辆倾斜,机油在油底壳内也是倾斜的,所以查看的机油量是不标准。拔出的机油尺必须垂直于地面查看。这样查看最准确。 机油加多了会影响曲轴的正常运行。也会导致车辆的油耗增加影响点:曲轴颈运行到下止点时,会触击到机油产生阻力,影响了正常运行,是不准许的。 机油少了,不够循环润滑所用也是不行的,会导致发动机内部部件磨损加快,发动机损坏。 所以机油一定要在规定的范围内。
你好,这款车机油可以用矿物质油或者半合成机油5w40就可以!另外机油需要加4升!

7,POLO保养都用什么牌子什么型号的机油

只要是正规真品的机油,5w-40的都可以用,Polo并不是很挑机油,能够选择大品牌真品的半合成机油就可以,美孚,嘉实多,壳牌,摩特,红线等都是不错的,但是这些大品牌也有不少假货,所以要留心渠道。 其实矿物油也是可以的,只是保养周期需要缩短一些,5000公里一保养,半合成的可以延长到7500-10000公里一保养。另外需要提醒的是,尽量使用5W-40或者10w-40的机油,例如一些试用于日系车的0W-30或者0W-20的机油Polo并不能用。 扩展资料 发动机对机油的要求: 1、对发动机总的要求是体积小,重量要轻,机构紧凑,而且输出功率要大,因此它的单位摩擦面上承受的负荷很大。 2、除了摩擦热之外,还有受到燃烧热的影响,所以摩擦面的温度很高,使润滑油粘度下降,油膜形成较困难。 3、燃烧室内的高温高压的燃烧气体会通过活塞、活塞环和缸套之间的间隙,泄漏到曲轴箱,这些燃烧气体是燃油和少量润滑油的完全燃烧和未完全燃烧产生的气体和某些颗粒物(烟炱),通常成为曲轴箱窜气的主要成分,它会污染润滑油,并在一定条件下更会促使其氧化。 4、燃烧室周围需要的润滑油是通过活塞和缸套间的间隙,气门杆和气门导管间的间隙进入的,因此供油较为困难。
在4s店就用半合成的机油,200多一瓶,网购怕假油,不在4s店保养我就用奥迪原装机油
只要是正规真品的机油,5w-40的都可以用,Polo并不是很挑机油,能够选择大品牌真品的半合成机油就可以,美孚,嘉实多,壳牌,摩特,红线等都是不错的,但是这些大品牌也有不少假货,所以要留心渠道,其实矿物油也是可以的,只是保养周期需要缩短一些,5000公里一保养,半合成的可以延长到7500-10000公里一保养。另外需要提醒的是,尽量使用5W-40或者10w-40的机油,例如一些试用于日系车的0W-30或者0W-20的机油Polo并不能用。

8,大众POLO机油用哪种好

大众Polo首先是要查看搭载的什么发动机,如果是自然吸气的发动机就选择半合成机油,如果是带涡轮增压器的车就得选择全合成机油。
polo车型经济实惠就是黄壳这种级别的机油就行,机油机滤空滤换下来也就是二百多点。还有不明白的补充帮您解答,汽车大师与您一路同行。【汽车有问题,问汽车大师。4s店专业技师,10分钟解决。】
轿车用的机油,只要只要级别够就可以了。一般轿车用的机油必须是s l,当然,如果是SM,或者,s n,那更好。还有看标号。比如5w 30。或者5w 40。w后面的数字越大表示粘稠度越大。更适合老点的车。当然,你用全合成油,那更好了。就是价格贵一点。轿车用的机油,只要只要级别够就可以了。一般轿车用的机油必须是s l,当然,如果是SM,或者,s n,那更好。还有看标号。比如5w 30。或者5w 40。w后面的数字越大表示粘稠度越大。更适合老点的车。当然,你用全合成油,那更好了。就是价格贵一点。
车是代步工具,大众POLO车质量好,皮实耐用,只要按时保养根本没有啥问题。就用普通机油,只要机油的标号符合使用手册的要求即可,无需要加全合成机油。以满足使用,经济性为主。你看出租车都是加的一般机油,跑几十万公里没啥问题。
大众Polo首先是要查看搭载的什么发动机,如果是自然吸气的发动机就选择半合成机油,如果是带涡轮增压器的车就得选择全合成机油。大众Polo首先是要查看搭载的什么发动机,如果是自然吸气的发动机就选择半合成机油,如果是带涡轮增压器的车就得选择全合成机油。大众Polo首先是要查看搭载的什么发动机,如果是自然吸气的发动机就选择半合成机油,如果是带涡轮增压器的车就得选择全合成机油。
轿车用的机油,只要只要级别够就可以了。一般轿车用的机油必须是s l,当然,如果是SM,或者,s n,那更好。还有看标号。比如5w 30。或者5w 40。w后面的数字越大表示粘稠度越大。更适合老点的车。当然,你用全合成油,那更好了。就是价格贵一点。
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