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什么轮胎雨天抓地力好摩托车(雨天抓地力最好的摩托车轮胎)

来源:整理 时间:2022-04-09 05:41:00 编辑:汽车知识 手机版

雨天抓地力最好的摩托车轮胎


一.什么摩托车轮胎抓地力好?

1.在众多的轮胎品牌中,属倍耐力轮胎抓地力是最好的,这是全球公认的。毕竟倍耐力是F1指定供应商,要知道,赛事轮胎主要是以抓地为主,需要具备极强的抓地力。

2.可见,倍耐力在抓地力方面是下足了功夫的。以具体的轮胎产品为参考,对邓禄普Sport-Maxx Race、米其林Pilot Sport Cup 2和倍耐力P Zero Trofeo R三款轮胎进行抓地力测试,P Zero Trofeo R在外观上就表明了其所具有的优势,它的花纹深度是三款轮胎中最浅的,故在干路操控上表现出色,不仅转向精准、行驶稳定性高,在刹车时的抓地力也是最令人满意的。

3.米其林Pilot Sport Cup 2的表现也很不错,只是稍逊色于倍耐力P Zero Trofeo R,邓禄普Sport-Maxx Race是三款轮胎中干地操控最差的,虽然在弯道前刹车略显不足,但是它的安全性高、均衡性好、负荷变化也是最可控的。

4.在轮胎行业内就整体而言,关于轮胎的抓地力的品牌排名,依次是:倍耐力固特异米其林 普利司通 邓禄普 德国马牌。

5.当然,影响轮胎的抓地力的因素有很多,其中温度是较为重要的因素之一,当半光面轮胎的表面温度达到70℃以上时,就可获得最佳的抓地力,也就是相当于车辆在圆形跑道上跑2-3圈所达到的温度。

6.而气压对抓地力的影响也不小,想要抓地力适应每一种实际路况,就需要对轮胎气压做出相应调整,而这种调整不是那么容易的。

一.什么摩托车轮胎抓地力好?


二.下雨天摩托车用什么轮胎比较防滑

防滑胎 或雨胎

二.下雨天摩托车用什么轮胎比较防滑


三.摩托车轮胎哪种最防滑

1.热熔胎 (热熔胎又分:全热熔与半热熔)全热熔胎一般用于激烈的摩托车赛道,由于热熔胎的溶解温度较低,在经过激烈的赛道排位后,由于轮胎经过摩擦地面而产生高温受热融化后,使得轮胎抓地力变强,出弯更快。

2.但是热熔胎在软化之后,路上的砂石等杂物容易嵌入在轮胎上,使轮胎抓地力下降,甚至发生侧滑!这就是为什么赛道上的摩托车都要中途更换轮胎的缘故了!

3.但并不是在赛道上好使的轮胎,在城市道路和山路骑行的环境下也同样好使。全热熔轮胎在融化之后会非常的黏,路上的砂石和杂物都会粘在轮胎上,使轮胎的抓地能力下降,容易发生侧滑或者爆胎!

4.越野胎越野轮胎的特点就是花纹槽宽而且深,纹块接地面积较小!被广泛用于专业的拉力车和竞技用途的越野车之上,很多越野摩托车玩家在场地或者林道行驶的时候,遇到松软的路面或者沙土,此轮胎的性能就会全部显现出来,一部分纹块嵌入到沙土中,使得轮胎的抓地力变强,不宜出现打滑的现象。

5.越野轮胎更适合在崎岖的道路和松软土路行驶,由于花纹抓地能力强,更适合跑这些道路!但是越野轮胎却不适合铺装路面,制动差;转弯差;震动大;长时间行驶在铺装路面,还会增加油耗,加快轮胎磨损!

6.滑胎(出厂时的轮胎)车子磨合过后马上换掉原厂轮胎,就是因为他太滑了。滑胎只适用于良好的公路,别的路况都不适用。

7.出去玩还是换上适用的轮胎吧,毕竟安全最重要。(4)龟背胎(全地形轮胎)“龟背胎”被广泛的用与非专业的拉力车上!

8.也被很多喜欢摩旅的朋友所青睐!相比与滑胎,龟背胎在泥泞或者砂石路面有更好的抓地能力;相比与越野胎,也可以放心的行驶在铺装道路,还可以时不时的跑跑林道,算是一款比较均衡的轮胎吧!

9.但是仅仅是比较均衡,单单拿出来单一的方面还是比不过专门来跑一种路况的轮胎要好,如果说为了节约预算或者减少麻烦的话,龟背胎还是比较不错的选择,毕竟什么路都能跑,只是都不太出色罢了。

四.摩托车后轮胎换哪种比较好?

1.正新鲨鱼王c6016很好用是晴雨胎,就算刺到还是可以用50公里骑乘,有些标榜8PR八层胎刺到还是没办法骑,我只用这条胎,建大k438和k700都算不错的晴雨胎,台湾雨水多这些轮胎排水性都很好,遇到积水不用担心轮胎会打水飘,大大可以用看看,如果注重雨天安全性建议前轮用单导向像是正新c6016,后轮用双导向正新c6105,这样的组合在雨天可是会让你信心大增。


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