变速器的作用是，汽车变速器有什么作用

1，汽车变速器有什么作用

你好！就是变换挡位，实现发动机动力输出与速度成正比

是;安装在离合器与传动轴或主减速器之间,是传动系的一个主要总成.作用;1,将发动机曲轴传来的动力传递给传运轴.2,根据汽车的行使阻力的变化,改变汽车驱动力和行使速度.3,在发动机不熄火和离合器结合的情况下,能使动力传递中断.

汽车变速器有什么作用

2，变速箱起到什么作用

当然是改变档位了,它的内部是许多齿轮,通过不同齿轮的相互啮合达到不同的传动比,改变速度. 自动档变速器的离合器是和每个档位的齿轮连在一起的.

变速箱是在发动机在同样转速下，通过变速箱的不同档位的传动比，传输出不同的扭矩，达到变速的效果。

变速，车上的低档和高档就是变速器变的。也就是车跑的快和慢。

在不同档位下能更好的分配动力，还能缓解加减速时冲击

是把发动机的转速，变的更高，或更低！

变速箱起到什么作用

3，汽车变速器的功能主要有哪些

汽车变速器的主要功能有如下，第一，在较大范围内改变汽车的行驶速度和汽车驱动轮上的转距的数值。第二，在发动机旋转方向不变的情况下，利用倒挡实现汽车倒向行驶。

汽车主要是起交通工具的作用，给生活带来方便。还有的是娱乐功能，而那些好车，则是身份的象征，宾利，布加迪，凯迪拉克，也有是进行比赛。

汽车变速器的主要功能有如下，第一，在较大范围内改变汽车的行驶速度和汽车驱动轮上的转距的数值。第二，在发动机旋转方向不变的情况下，利用倒挡实现汽车倒向行驶。第三，在发动机不熄火的情况下，利用空挡断动力传递可以使驾驶员松开离合器踏板离开驾驶位置，且便于汽车启动，怠速换挡和动力输出。

汽车变速器的功能主要有哪些

4，简述汽车变速器的作用

汽车变速器的作用： 1、改变传动比，扩大驱动轮转矩和转速的变化范围，以适应经常变化的行驶条件，同时使发动机在有利（速度较高而油耗较低）的工况下工作； 2、在发动机旋转方向不变情况下，使汽车能倒退行驶； 3、利用空挡，中断动力传递，使发动机能够起动、怠速，并便于变速器换档或进行动力输出。扩展资料：汽车变速器出问题的表现： 1、挂挡困难，操纵变速杆挂挡时，感到挂挡很费力，不能顺利进人挡位；或挂挡时出现打齿声，严重时挂不上挡。 2、自动脱档，自动脱挡常见有两种情况。一种是在行驶中，稍抬加速踏板，挡位就跳回到空挡位置；另一种是在上坡负荷加大时，挡位立即跳回到空挡位置，这种情况下，如果重新挂挡未挂上，很容易形成溜坡，发生严重的事故。 3、变速箱异常响声，变速箱异常响声有两种情况：一种是在空挡位置时出现异响；另一种是在行驶中换挡时出现异响。

改变变速器内的齿轮啮合位置，改变传动比，从而达到变速的目的。

①改变传动比，适应变化的行驶条件，同时使发动机在有利的工况下工作； ②使汽车能倒退行驶； ③利用空挡，中断动力传递，发动机能够起动、怠速，并使变速器换档或进行动力输出。搜索百度百科汽车变速器看说明

汽车变速箱能改变传动比，扩大驱动轮转矩和转速的变化范围，以适应经常变化

5，汽车变速器的功用是什么

汽车变速器具有这样几个功用： ①改变传动比，扩大驱动轮转矩和转速的变化范围，以适应经常变化的行驶条件，同时使发动机在有利(功率较高而油耗较低)的工况下工作； ②在发动机旋转方向不变情况下，是汽车能倒退行驶； ③利用空挡，中断动力传递，以发动机能够起动、怠速，并便于变速器换档或进行动力输出。变速器是由变速传动机构和操纵机构组成，需要时，还可以加装动力输出器。在分类上有两种方式：按传动比变化方式和按操纵方式的不同来分。按传动比变化方式来分：有级式变速器?是目前使用最广的一种。它采用齿轮传动，具有若干个定值传动比。按所用轮系型式不同，有轴线固定式变速器(普通变速器)和轴线旋转式变速器(行星齿轮变速器)两种。目前，轿车和轻、中型货车变速器的传动比通常有3-5个前进档和一个倒档，在重型货车用的组合式变速器中，则有更多档位。所谓变速器档数即指其前进档位数。无级式变速器?其的传动比在一定的数值范围内可按无限多级变化，常见的有电力式和液力式(动液式)两种。电力式无级变速器的变速传动部件为直流串激电动机，除在无轨电车上应用外，在超重型自卸车传动系中也有广泛采用的趋势。动液式无级变速器的传动部件为液力变矩器。综合式变速器是指由液力变矩器和齿轮式有级变速器组成的液力机械式变速器，其传动比可在最大指与最小值之间的几个间断的范围内作无级变化，目前应用较多。按操纵方式来分：强制操纵式变速器?是靠驾驶员直接操纵变速杆换档。自动操纵式变速器?其传动比选择和换档是自动进行的，所谓“自动”，是指机械变速器每个档位的变换是借助反映发动机负荷和车速的信号系统来控制换档系统的执行元件而实现的。驾驶员只需操纵加速踏板以控制车速。半自动操纵式变速器?有两种型式：一种是常用的几个档位自动操纵，其余档位则由驾驶员操纵；另一种是预选式，即驾驶员预先用按钮选定档位，在踩下离合器踏板或松开加速踏板时，接通一个电磁装置或液压装置来进行换档

变速

功用 ①改变传动比，扩大驱动轮转矩和转速的变化范围，以适应经常变化的行驶条件，同时使发动机在有利(速度较高而油耗较低)的工况下工作； ②在发动机旋转方向不变情况下，使汽车能倒退行驶； ③利用空挡，中断动力传递，使发动机能够起动、怠速，并便于变速器换档或进行动力输出。功用 ①改变传动比，扩大驱动轮转矩和转速的变化范围，以适应经常变化的行驶条件，同时使发动机在有利(速度较高而油耗较低)的工况下工作； ②在发动机旋转方向不变情况下，使汽车能倒退行驶； ③利用空挡，中断动力传递，使发动机能够起动、怠速，并便于变速器换档或进行动力输出。

①改变汽车行驶速度的大小和汽车驱动轮上扭矩的大小。 ②实现倒车行驶。 ③实现空档。变速器是汽车传动系中最主要的部件之一。它的作用是： 1.在较大范围内改变汽车行驶速度的大小和汽车驱动轮上扭矩的大小。由于汽车行驶条件不同，要求汽车行驶速度和驱动扭矩能在很大范围内变化。而汽车发动机的特性是转速变化范围较小，而转矩变化范围更不能满足实际路况需要。 2.实现倒车行驶汽车发动机曲轴一般都是只能向一个方向转动的，而汽车有时需要能倒退行驶。 3.实现空档当离合器接合时，变速箱可以不输出动力。例如可以保证驾驶员在发动机不熄火时松开离合器踏板离开驾驶员座位。

6，汽车变速箱的作用是什么

汽车变速箱具有以下功用：　　①改变传动比，扩大驱动轮转矩和转速的变化范围，以适应经常变化的行驶条件，同时使发动机在有利(功率较高而油耗较低)的工况下工作；　　②在发动机旋转方向不变情况下，使汽车能倒退行驶；　　③利用空挡，中断动力传递，以发动机能够起动、怠速，并便于变速器换档或进行动力输出。　　变速器是由变速传动机构和操纵机构组成，需要时，还可以加装动力输出器。在分类上有两种方式：按传动比变化方式和按操纵方式的不同来分。　汽车差速器具有以下功用：　　　1、差速器有两种分类，有防滑差速器的作用，还有齿轮样式的差速器，它的主要作用就是汽车行驶的时候，需要运用差速器向两边的半轴进行动力的传递，而且与此同时，还需要允许这两边的半轴，以不一样的速度进行旋转，从来才能够满足汽车两边的车轮在行驶过程中，能尽可能的用纯滚动的行驶来不等距离的行驶。如此以来，就可以大大减少地面跟轮胎之间的摩擦了，这样不但减少了汽车运行的阻力，提高了汽车运行的速度，而且还对轮胎进行了某种程度的保护，使得轮胎更加不容易的被磨损，减少了轮胎的更换频率。 2、差速器作用巨大，是汽车正常行驶中不可缺少的一部分，差速器一般由三大部分组成，而汽车在行驶的时候，是由一系列汽车部件联合工作的。发动机动力经过中间部件传送到差速器后，差速器就开始发挥作用了。差速器的作用能对行星轮架产生直接的驱动，然后经过其他部件到达汽车的两个车轮，从而来让汽车行驶。差速器在调节汽车速度的时候，是自动调节的，而且其能耗也是采用了科学的最小能耗的原理，如此以来，差速器便可以让汽车在行驶的时候，将汽车能耗调整到最低状态，从而使得汽车行驶效率最高。在汽车转弯的时候，差速器也会发挥它最基本的作用，从而提高了汽车运行性能。

汽车变速箱功能车变速器具有这样几个功用 : ①改变传动比，扩大驱动轮转矩和转速的变化范围，以适应经常变化的行驶条件，同时使发动机在有利( 功率较高而油耗较低)的工况下工作; ②在发动机旋转方向不变情况下，是汽车能倒退行驶; ③利用空挡，中断动力传递，以发动机能够起动、怠速，并便于变速器换档或进行动力输出。变速器是由变速传动机构和操纵机构组成，需要时，还可以加装动力输出器。在分类上有两种方式:按传动比变化方式和按操纵方式的不同来分。自动变速箱原理手动变速箱主要由齿轮和轴组成，通过不同的齿轮组合产生变速变矩;而自动变速箱AT是由液力变扭器、行星齿轮和液压操纵系统组成，通过液力传递和齿轮组合的方式来达到变速变矩。其中液力变扭器是AT最具特点的部件，它由泵轮、涡轮和导轮等构件组成，直接输入发动机动力传递扭矩和离合作用。泵轮和涡轮是一对工作组合，它们就好似相对放置的两台风扇，一台主动风扇吹出的风力会带动另一台被动风扇的叶片旋转，流动的空气 --风力成了动能传递的媒介。如果用液体代替空气成为传递动能的媒介，泵轮就会通过液体带动涡轮旋转，再在泵轮和涡轮之间加上导轮以提高液体的传递效率。由于液力变矩器自动变速变矩范围不够大且效率偏低，因此在涡轮后面再串联几排行星齿轮提高效率，液压操纵系统会随发动机工作变化自行操纵行星齿轮，从而实现自动换档。

简单地说就是：变速、变扭、变向和传递或切断发动机输出的动力。汽车在行驶过程中的加速或减速、换挡是否顺利,都和变速器有着很大的关系,对于变速器的作用,主要有以下三个方面。 (1)变速变矩。改变传动比,扩大驱动轮扭矩和转速的变化范围,适应经常变化的行驶条件,并使发动机在功率较高而耗油率较低的工况下工作。 (2）倒挡。发动机旋转方向不变,而汽车能倒向行驶。 (3）空挡。中断动力传递,以使发动机能够起动、怠速,并便于换挡或进行动力输出。变速器的组成有两大部分：变速传动机构和变速操纵机构

汽车变速器的作用一般有四个，第一个加速或者加速，第二个传递来自发动机的动力，第三个改变力矩，也就是爬坡性能，第四个也就是起到汽车发动机起到保护作用

差速器有三大功用：把发动机发出的动力传输到车轮上；充当减速齿轮；允许两轮以不同的转速转动，满足两边车轮尽可能以纯滚动的形式作不等距行驶，减少轮胎与地面的摩擦，保证拖拉机顺利转向。