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通风座椅,前沿车改什么是汽车通风座椅空调座椅

来源:整理 时间:2022-04-27 14:12:55 编辑:汽车经验 手机版

1,前沿车改什么是汽车通风座椅空调座椅

可以通风又可以制冷的。深圳舒服驾汽车座椅空调就是最好的品牌。

前沿车改什么是汽车通风座椅空调座椅

2,一般原厂原车的通风座椅都是什么原理

您好,座椅通风是一套很复杂的装置,就像车内的空调一样,他也有自己的一套循环,座椅通风是一套座椅空调系统,座椅通风空调独有的通风循环系统,源源不断的将新鲜空气从座椅坐垫与靠背上的小孔流出,防止臀部与后背积汗,还可以抽湿制冷。
那就要看是哪种了,有些会破坏线路的有些只在电瓶接线不破坏线路;舒服驾汽车座椅空调就是再电瓶接线,不会破坏原车线路。

一般原厂原车的通风座椅都是什么原理

3,座椅通风工作原理

工作原理   座椅通风是通过在座椅坐垫和靠背发泡背面上增加风扇,利用风扇将空气吸入后导入通风层,气流再从通风层表面向上渗透经过加热垫流向座椅面套表面(座椅面套是采用打孔皮),使乘员在炎热天气情况下可以使用通风功能来散去臀部背部的汗液,给乘客带来舒适感。   座椅通风即设计人员用风扇向座椅内注入空气,空气从椅面上的小孔中流出,实现通风功能。
轴向流动风扇集成在座椅内的优质泡沫填料中:靠背位置和座椅位置。风扇抽取新鲜的客舱空气进入座椅内,并引导空气通过透气的中间层,将空气均匀分配在整个座椅范围内。内饰中的特殊穿孔使得空气能够通过真皮,将排汗保持在最低水平。 不同的车型,可相应使用中控台上或者座椅本身上的一个控制装置控制三档风扇。最高风扇转速能立刻冷却被阳光直射加热过的座椅,即使在夏季也能确保登车后的舒适。
您可以留意锋程车改座椅通风改升级,【怡然座椅通风系统】不但不会破坏原车线路,并且电池电源取电,很多店家直接就近寻找电源连接,这个一种方法在施工人员的角度来说比较方便,省时,但是在车主角度和安全性的角度来说就不是那么的可取,我们知道,如果破坏原车电路4s店是不给予保修的,还有就是这样乱接电线安全性必然会有一定的影响;在保险盒后面直接连接,增加一个继电器,以小电控制大电的方式,这种方式增加安全性。

座椅通风工作原理

4,座椅通风好吗

事实上,座椅通风的原理并不复杂。其原理是用风扇将空气注入座椅,然后通过座椅上的一个小孔流出,达到通风的目的。座椅通风的实现解决了人体与座椅长期接触造成的空气流通不足所带来的闷热感。即使你骑了很长时间,你也会感到干燥和舒适,尤其是在炎热的夏天,这会给你一种清爽的感觉。 座椅通风有用吗? 从上述座椅通风原理不难看出,该座椅通风系统能够有效地解决汽车中空调不能吹到的问题,如腰部、背部和臀部与座椅接触的问题。当汽车在炎热的天气开始冷却时,座椅通风系统可以通过传输汽车内的冷空气并从触达接触座椅的座椅的针孔位置流出来有效地解决热问题。另一方面,当冬天天气寒冷时,温暖的空气也可以通过座椅通风系统输送,以达到温暖舒适的效果。因此,考虑座椅通风真的能给你带来更好的驾驶体验。 车友问加装座椅通风靠谱吗答案在这 座椅通风改造似乎没什么用,但使用起来真的很舒服。座椅通风可以保持臀部和背部干燥。无论是供气还是吸气,其目的都是为了使座垫和靠背更透气,这可以大大提高驾驶的舒适性,尤其是长时间驾驶的感觉。 为什么一定要选择原厂座椅通风 任何合格的车辆,其所有的部件都是经过严格设计与匹配的。这种匹配,不仅需要考虑到车辆整体的使用状况,还要考虑车辆其他部件的情况,从而确定部件的材质、强度和安装孔位。 很多非原厂配件,看上去和原厂配件相似,但在相应的材料、强度等方面不能达到原厂部件的水平。安装后,虽暂时看上去或用起来没问题,但一旦遇到紧急情况,非原厂部件将因为达不到设计要求而导致损坏,严重时会引发车辆整体受损甚至带来安全隐患。

5,请问车子座椅通风的功能是什么

座椅通风功能是利用风扇向座椅内注入空气,空气从椅面上的小孔中流出,实现通风功能。乘客坐在座椅上时,身体后部与椅面紧密接触,接触部分空气不流通,不利于汗液的排除,会使人体感到不舒服。通风功能有效改善了人体与椅面接触部分的空气流通环境,即使长时间乘坐,身体与座椅的接触面也会干爽舒适。
您好,2014款 2.5l cvt 领先版 四驱、2014款 2.5l cvt 豪华版 四驱、2014款 2.5l cvt 尊享版 四驱、2014款 2.5l cvt 至尊版 四驱四款车有前座椅加热的功能。如能帮到您,请设为最佳答案,谢谢!!
座椅通风功能是利用风扇向座椅内注入空气,空气从椅面上的小孔中流出,实现通风功能。乘客坐在座椅上时,身体后部与椅面紧密接触,接触部分空气不流通,不利于汗液的排除,会使人体感到不舒服。通风功能有效改善了人体与椅面接触部分的空气流通环境,即使长时间乘坐,身体与座椅的接触面也会干爽舒适。因此也相应的能治疗一些慢性皮肤病如档部皮疹、湿疹等,也能辅助治疗如前列腺炎、痔疮等,目前这款高端车型舒适配置国内市场仅有深圳极少数厂家能提供,有需要的可上淘宝网找一找
通风座椅改装,必须选择时下最新的半导体主动制冷通风座椅改装,跟几个破电脑风扇的那种改装完全不是一回事,淘宝、爱卡、汽车之家都一堆网友的作业呢,或者搜 广州爱驹也可以。
就是把风从座椅里面吹向人的背上和屁股下面, 让太阳底下暴晒的座椅迅速降温,并排除温气和汗汽. 冬天把暧风吹向屁股和后背,并同时带走潮气. 简单四个字,冬暧夏凉!!!!, 市场上"舒服驾"座椅空调做到这点

6,痛风与营养

1.对于痛风患者,啤酒和海鲜能否一起食用?

痛风是由于体内尿酸排泄障碍,使血液中的尿酸水平升高而导致的代谢障碍性疾病。因为嘌呤在体内会转化成尿酸,所以痛风患者在饮食上应注意限制嘌呤的摄入量。痛风患者的饮食原则是,无论急性期还是缓解期都要避免高嘌呤饮食。

海鲜,尤其是贝类的嘌呤含量很高,远远高于鱼虾类,所以海鲜是痛风患者饮食中的一大禁忌。

啤酒是所有酒类中与痛风相关性最强的。首先,啤酒本身含有大量嘌呤,而且多为鸟苷酸,是最容易被人体吸收的;其次,酒精在机体内不仅能促进尿酸的生成,还会抑制肾脏对尿酸的排泄。

综上所述,海鲜、啤酒本身就是痛风患者禁忌的食物,如果两者一起食用,将诱发痛风急性发作,甚至引起痛风性关节炎、痛风性肾病等。所以不要把啤酒和海鲜放在一起食用,当然也不建议大家过多食用。

2.为什么牛奶和鸡蛋是低嘌呤食物?

牛奶和鸡蛋都是优质蛋白质的良好来源,同时都是低嘌呤食物。

因为牛奶是由牛的乳腺细胞分泌的,液体里几乎没有细胞结构,没有细胞核就没有遗传物质,也就没有核酸,因此也就不含嘌呤。而鸡蛋虽大,但理论上它只是一个细胞,只有一个细胞核、一套遗传物质,因此含很少的核酸及微量的嘌呤。

每个鸡蛋的嘌呤含量仅有0.4毫克;每100毫升牛奶的嘌呤含量为1.4毫克,所以说鸡蛋和牛奶都是低嘌呤食物。

3.为什么男性比女性更易患痛风?

痛风的患病率中,男女比例为20:1。因为雄激素可使细胞的磷脂膜对尿酸盐结晶产生易感性而引起细胞反应。而雌激素可使磷脂膜对此种结晶沉积产生保护作用,对肾脏排泄尿酸有促进作用。也就是说雄激素可以促使尿酸盐沉积,且易形成痛风石,而雌激素则可以促进尿酸排泄。因此,男性患痛风的现象更常见,但是绝经期后的女性由于体内雌激素减少,也是痛风的高危人群。

什么样的饮食方式有助于预防痛风?

4.正确的饮食方式,有助于预防痛风的发生,常见的饮食建议如下:

(1)限制总能量摄入,保持适当体重,防治超重和肥胖。总能量一般每天给予20~25千卡每千克,与当前实际摄入的能量比较,如差距不大,可立即按以上建议量执行;如差距较大,可分阶段减量。每周减重0.5~1.0千克为宜,切忌减得过快,否则易导致机体脂肪等组织大量分解产生酮体和乳酸。酮体与尿酸相互竞争排出,使血尿酸水平升高,会促使痛风急性发作。

(2)多食用素食为主的碱性食物。尿液的pH值与尿酸盐的溶解度有关,大部分痛风患者尿液的pH值常较低,增加碱性食物的摄入量,可使尿液pH值升高,有利于尿酸盐的溶解。如各种蔬菜、水果、鲜果汁、海藻、紫菜、海带等。

(3)合理的膳食结构。在限制总能量摄入的前提下,蛋白质的热量比为10%~15%,或每千克理想体重给予0.8~1.0克,蛋白质摄入不宜过多,因为高蛋白饮食可能诱发痛风发作。脂肪热量比小于30%,其中饱和、单不饱和、多不饱和脂肪酸比例约为1:1:1,全日脂肪包括食物中的脂肪及烹调油在30克以内。碳水化合物热量比为55%~65%,充足的碳水化合物摄入可防止酮体产生。另外,要注意补充维生素与微量元素。

(4)液体摄入量充足。液体摄入量充足可增加尿酸溶解度,有利于尿酸排出,预防尿酸性肾结石,减少对肾脏的进行性损害。每日应饮水2000毫升以上,伴有肾结石者最好能达到3000毫升,为了防止尿液浓缩,夜间亦应适当补充水分。饮料以普通开水、淡茶水、矿泉水、苏打水、鲜果汁、菜汁、豆浆为宜。

(5)禁酒。因为酒中的乙醇可抑制糖异生反应,尤其空腹饮酒,使血乳酸和酮体浓度升高,抑制肾小管分泌尿酸,使肾排泄尿酸减少。

(6)形成良好的饮食习惯。忌暴饮暴食,注意合理的烹调方法,少用刺激性调味品,不喝肉汤。

(7)选择低嘌呤食物。如牛奶及其制品、蛋类、蔬菜、水果、谷类,但应少吃粗粮,因为全谷类食物的谷皮中嘌呤含量较高。避免食用嘌呤含量高的食物,如动物内脏、沙丁鱼、凤尾鱼、牡蛎、浓肉汤、火锅汤等。

(8)营养素的补充要谨慎。除满足膳食营养素参考摄入量需要外,不宜长期大量补充烟酸、维生素B1、维生素B12。维生素C可以酸化尿液,不利于尿酸的排出,所以也要避免一次性大剂量摄入维生素C。

结语:痛风是终身性的疾病,只能通过药物、饮食、生活习惯等方式控制疾病的发展,控制痛风性关节炎急性发作的频率,保护肾脏,控制并发症的产生,提高患者生活质量,把血尿酸长期控制在标准范围内,痛风患者终生都可以和痛风和谐相处。

7,自驾8000里平安归来后才知道哪些是最重要的老司机分享经验啦

本文转载自车动力,作者杨乐怡

没有千里奔袭过的人不足以自称老司机,没有长途自驾的感受也不足以全面深入地了解和评判汽车。

本人上个月完成了一场大西北青海湖一线的自驾旅行,全程安全驾驶超过4000公里,也算是八千里路云和月了。本人一向认为,没有千里奔袭过的人不足以自称老司机,没有长途自驾的感受也不足以全面深入地了解和评判汽车。

不同的路况、天气,路上其他车辆各种不正确操作的干扰等等,都关系着长途驾驶的安全和愉悦,也体现着我们交通文明和汽车文化的发展成都。往大了说,就是我写这篇文章的意义,往小了说,一些实际的经验,希望分享出来给国庆长假出游的大家参考和帮助。

关于安全:你不范人,但要防着别人犯你

安全当然是最重要的,可至今你能发现路上的马路杀手依然很多。我们自驾刚集合出发,市区里就发现不打灯压双黄线调头的前车,在高速上遇见变道不打灯的车辆也不少。

所以话糙理不糙,要安全驾驶就要带着“看其他司机都是傻X”的被迫害妄想症心态,大脑后台开启着各种主动防御的预案……

因为有时候你不惹别人别人不一定不惹你。在甘南扎尕那的山路,进弯道前我已经鸣笛,没想到弯道时还是遇到占道超车的大客车,几乎是看见它车头对着我冲过来,副驾驶小伙伴脸都吓扭曲了。我赶紧把车头尽量往右打然后急刹车,都等着我左车头至少被剐蹭一下了,那大巴司机也的确技高人胆大,居然贴着我左车头一晃而过有惊无险。

……当然这个也要检讨我自己,当时进弯时还是有点快,那客车其实弯道超车也鸣笛了(让我先多了心理准备),但我先以为只是面对盲区的例行示警,弯道超车本就不应该的吧?

后来在甘南、祁连,弯道超车的司机依然不少,真不知道他们哪里来的勇气。难道是发展新能源车的口号来背锅?

以博爱的“上帝视角”来看,有的时候,别人的操作真是吓人。在汶川到茂县的国道上,因为河边的路面损毁,改走山路。路面本来就坑洼,加上树林的遮挡影响视野,竟然有个女司机在上坡时硬着头皮企图超越大货车,关键是她占道的对象还有下坡的大货车……还好货车司机刹车及时,我们没有听到砰砰的碰撞声……

另外依然能遇到错过高速路口停车的司机,噢,这是在重庆我回来时内环高速路上遇到的。

特别声讨——远光狗!

还要特别说下远光狗。在青海湖,还要兰州到定西的一段山路,明明车流都近似于列队行驶距离很近了,依然有很多司机开着远光灯,如此损人不利己真不知道是出于什么心理?难道开着远光灯能带来心理上更安全的自我暗示?类似于很多司机动不动就摁喇叭觉得就能催得前车更快,虽然前车可能前面本来有车,或者是斑马线礼让行人。

再说高速上开远光灯,如果前面好几百米没车,我觉得是应该的,但前面有车时,前车后视镜的远光灯会非常晃眼睛,己所不欲勿施于人吧。还有高速公路一些上下坡的中间隔离带不能挡住对向车道的远光灯,这一点相信跑过夜晚高速的司机都有体会,这对双方来说都很不安全,也不舒服,对吧?

假设,高速上对象车道远光灯晃得你睁不开眼,这时路上突然窜出来一只狗啊猫,或者路面上有个砖头什么的,你车压到了,或者即将压着时你才看见,一慌神,猛打方向或者急刹车,是不是很恐怖?更恐怖的是对向的司机被你或你车道的远光灯晃晕了,他的车冲你这车道来……如果大家觉得我是危言耸听,那么多看看车祸的监控视频吧。

关于省油:“黄金右脚”是如何练成的?

这次自驾我开的是一辆05年的日系老车,8缸自然吸气,4.3L大排量,但山路、国道、高速加少许城区,满载加开空调,综合百公里油耗,平均在9L左右,高速上最低开到7.1L,算是黄金右脚了吧?反正同伴们是叹为观止。同样也说明,说大排量费油是不准确的。

其实核心要义就是不做无用功,不浪费每一脚油门,也不踩无谓的刹车。比如明明是个下坡,你就初段缓缓加油就行了,没必要一个劲儿使劲冲,到了前面明明车流速度放缓,到跟前了再踩刹车。反正经常看见一些车开得毛毛躁躁,不是急加油就是急刹车,实际上并没有把我甩开。

要强调的是,开车省油并不等于开慢车,我也特别讨厌龟速行驶,特别是高速路龟速行驶还占超车道的人。国道、高速遇到大货车或者那种一看就新手的车(比如压着线开,忘了开灯或者关转向灯)能超车尽量超,远离危险。

关于配置:千里自驾之后才知道哪些是最重要的

对长途驾驶和乘坐来说,对汽车的设计、用料、隔音、人机工程还有配置等等的侧重点自然会更加务实,更看重舒适和人性化。

比如国内去川西、大西北、西藏、新疆的人越来越多,但绝大多数车企的研发初衷,却是针对东部城市人群。你们知道高原刺眼的阳光有多“毒辣”么?你们知道阳光阴影的视野盲区和对驾驶者的各种干扰有多危险么?我至今没见到哪一台车的中控台能够不反光到前挡风玻璃上,更对时下流行的外观内饰的镀铬大行其道深恶痛绝。外观的镀铬害人,内饰的镀铬害己,你们去那些地方开开车,就知道镀铬的反光多么让人抓狂了。

所以车后窗两侧,后挡风玻璃的遮阳帘就很实用了。前排遮阳板虽然是可以移到两侧,很多车的却不能拉长(调节遮挡面积)。而我之前那个车在中间后视镜的夹缝处都还准备有一个迷你遮阳板,真是贴心。

这里分享一个小窍门,轻薄的衣服或者头巾,用车窗玻璃夹住就能变身遮阳帘了。

相比全国大部分区域,大多数时候都用不着的座椅加热,座椅通风才更实用,能很大缓解乘坐的疲劳和不适,也保护健康(前列腺)。

至于现在“愈演愈烈”的触控大屏幕之风,那更该好好反思了。还好我买的是二手老车哈哈,没有这么多臭毛病,很方便实用的实体按钮居多,要是调整音量,关个空调这些基本操作,都得在刺眼阳光下,在满是指纹和灰尘的液晶屏幕上去翻菜单找和点击,那真是有点反人类的。也极大的影响行车安全!

好了,都是些个人经验,希望能对大家有所帮助。国庆佳节,祝大家平安出行,用车愉快。

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8,座椅加热和通风座椅是一个功能么

不一个功能。 座椅加热 座椅加热指座椅内的电加热装置,座椅加热又分为前排座椅加热以及后排座椅加热。 前排座椅加热 前排座椅加热一般出现在选用真皮材料座椅的车辆上,由于真皮座椅表面材料在冬季温度较低,有了前排座椅加热后,到了冰冷的冬天,一屁股坐下去,侍候你的就不会是一个冰冷的皮椅。大多数电加热装置都有温度可调节的功能。 后排座椅加热 后排座椅加热一般配备在豪华车或高配置车型上。如奔驰S级、宝马7系、奥迪A8等。 座椅通风 汽车座椅空调的“避暑装置”。夏季虽然有自动空调能够保持车内恒定温度,但由于乘员身体与座椅紧密接触,接触部分空气不流通,不利于汗液排除,会使人感觉不舒服。座椅通风空调独有的通风循环系统,源源不断的将新鲜空气从座椅坐垫与靠背上的小孔流出,防止臀部与后背积汗,提供舒适的乘坐环境,有效改善了人体与椅面接触[1]部分的空气流通环境,即使长时间乘坐,身体于座椅的接触面也会干爽舒适。 通风座椅介绍 座椅通风分为送风式和吸风式,座椅通风的原理就是用风扇向座椅内注入空气,空气从椅面上的小孔中流出,实现通风功能。座椅通风有效改善了人体与椅面接触部分的空气流通环境,即使长时间乘坐,身体与座椅的接触面也会干爽舒适。 主要功能  1、中央独立系统   2、通风循环   3、抽湿制冷   4、座椅加热   5、微震按摩   6、远红发射   7、智能温控   8、人体感应   9、过压/欠压保护   10、漏电安全保护   11、蓄电池低压保护   12、低能耗技术   13、传感器关闭延时
主要性能 性能图片   座椅通风主要功能:   1、中央独立系统:中科院尖端科技,独创中央独立汽车座椅空调系统,有效保护原车性能及功效。   2、通风循环:夏季虽然有自动空调能够保持车内恒定温度,但由于乘员身体与座椅紧密接触,接触部分空气不流通,不利于汗液排除,会使人感觉不舒服。汽车座椅空调独有的通风循环系统,源源不断的将新鲜空气从座椅坐垫与靠背上的小孔流出,防止臀部与后背积汗,提供舒适的乘坐环境,有效改善了人体与椅面接触部分的空气流通环境,即使长时间乘坐,身体于座椅的接触面也会干爽舒适。   通风循环系统工作原理:   即使在长途旅行中也能让您感觉清新:汽车座椅空调通风循环系统确保新鲜空气持续循环流过座椅,排出湿气,让您提神,并排除驾驶疲劳。   总共5轴向流动风扇集成在座椅内的优质泡沫填料中:两个位于靠背中,三个位于座椅中。风扇抽取新鲜的客舱空气进入座椅内,并引导空气通过透气的中间层,将空气均匀分配在整个座椅范围内。内饰中的特殊穿孔使得空气能够通过真皮,将排汗保持在最低水平。   不同的车型,可相应使用中控台上或者座椅本身上的一个控制装置控制三档风扇。最高风扇转速能立刻冷却被阳光直射加热过的座椅,即使在夏季也能确保登车后的舒适。3、抽湿制冷:独有的精密风道结构设计,巧妙结合吸、吹风互补功能,有效将驾乘人员背部及臀部的湿气、热气吸走,同时源源不断的将新鲜清凉的冷风输送进来。   4、座椅加热:为了防止座椅表面过冷带来的不舒适,汽车座椅空调系统配置了座椅加热装置,将空气加热至完全适宜的温度。长途旅行因而变得舒适,驾驶员保持充分的活力,轻轻按动加热按键,座椅温度在极短时间内上升,帮助乘员快速扫除寒意,不至于由于寒冷侵袭加重风湿等病症,还能有效缓解驾驶疲劳。   5、微震按摩:内置精密微震仪,历经上万人次实验,精准定位驾乘人员按摩频率及幅度,促进驾乘人员局部血液循环,营造舒适驾乘环境。   6、远红发射:在座椅加热同时,高精度碳纤维表面同步产生5-12微米的远红外射线,远红外线被人体吸收后,可使体内水分子产生共振,使水分子活化,增强其分子间的结合力,从而活化蛋白质等生物大分子,使生物体细胞处于最高振动能级。由于生物细胞产生共振效应,可将远红外热能传递到人体皮下较深的部分,以下深层温度上升,产生的温热由内向外散发。这种作用强度,使毛细血管扩张,促进血液循环,强化各组织之间的新陈代谢,增加组织的再生能力,提高机体的免疫能力,调节精神的异常兴奋状态,从而起到医疗保健的作用。   7、智能温控:智能开启及关闭,多档风力大小调节,冷热自由切换。。。智能温控,自在无忧。   8、人体感应:内置高性能人体压力传感器:在大于20kg压力作用于座椅时电路接通,避免无人乘坐时误接通开关造成能源浪费。使用寿命为100万次,工作温度-40℃~120℃。   9、过压/欠压保护:当车载电压超过或低于系统工作电压时,系统将自动停止运行以进行自我保护。   10、漏电安全保护:系统电路出现漏电、短路时,将会自动停止运行。   11、蓄电池低压保护:当系统检测到蓄电池电压过低时,将会自动暂停运行,以保障蓄电池能量对汽车其他系统的优先供应。   12、低能耗技术:超低功耗、超长使用时间、省电、节能。   13、传感器关闭延时:当人体作用于座椅的压力消失时,座椅空调系统会延时5~10秒关闭电路,从而延长系统使用寿命。
加热和通风座椅是两回事。电加热座椅是轿车的“豪华标志”之一。在“豪车”的真皮座椅里装上电加热装置,到了冰冷的冬天,一 屁股坐下去,侍候你的就不会是一个冰冷的皮椅,而有一种“温馨、舒适的感觉”,在北方特别受用。非但如此,据说电加热椅还有理疗功能,有按摩效果,能消除疲劳,治个腰腿风湿什么的,都不在话下,在湿度较高的南方也有用武之地。  座椅通风是汽车座椅空调的“避暑装置”。夏季虽然有自动空调能够保持车内恒定温度,但由于乘员身体与座椅紧密接触,接触部分空气不流通,不利于汗液排除,会使人感觉不舒服。“舒服驾”汽车座椅空调独有的通风循环系统,源源不断的将新鲜空气从座椅坐垫与靠背上的小孔流出,防止臀部与后背积汗,提供舒适的乘坐环境,有效改善了人体与椅面接触部分的空气流通环境,即使长时间乘坐,身体于座椅的接触面也会干爽舒适。座椅通风内总共九个轴向流动风扇集成在座椅内的优质泡沫填料中:四个位于靠背中,五个位于座椅中。风扇抽取新鲜的客舱空气进入座椅内,并引导空气通过透气的中间层,将空气均匀分配在整个座椅范围内。内饰中的特殊穿孔使得空气能够通过真皮,将排汗保持在最低水平。 不同的车型,可相应使用中控台上或者座椅本身上的一个控制装置控制三档风扇。最高风扇转速能立刻冷却被阳光直射加热过的座椅,即使在夏季也能确保登车后的舒适。
不是的,通风是通风,加热是加热,不是同一个按钮,不然没法操作了。
差不多的吧 一个是加热 一个是通风 夏天的时候开启通风座椅 可以快速降低座椅温度

9,3平米小阳台也能变花园千万别浪费 养花大全

一般家庭,不管是室内阳台还是室外阳台,基本都用做了晒衣服或者堆砌杂物,简直太浪费了!殊不知,只要我们稍微一打理,就能把小阳台变成漂亮小花园!工作本来就够辛苦了,赶紧留点时间享受生活!

小阳台这样养花,省空间还好看!

大多数高层楼房阳台也就三五平米,怎么在这么小的面积里养更多的花,是大部分花友都面临的难题。现在花花分别从地面养花、墙壁养花、空中养花、栏杆养花等四个方面,分别给大家介绍一些实用的技巧!

一、阳台地面养花

1.在阳台的角落,高低错落地摆放一些盆栽,靠近墙角摆高大的植物,离墙角近的摆放一些矮的植物,这样高低起伏,有层次地形成一个植物角!

除了考虑植物的高低以外,还可以增添一些颜色搭配,外围、高大的植物颜色素一些,靠里、矮的植物颜色鲜艳一些,这样就特别有美感了!

2.如果你是处女座,就想把花儿整整齐齐摆放在一起,那不妨借助下花架,最好买上下多层的,这样花摆得更多!

大型盆栽放花架上层,小型盆栽放下层,合理利用空间和光照,开花时节,俨然成为小花园。

如果嫌放窗边不方便,还可以让花架靠墙边,平常不仅能当花架,还能摆放杂物,当置物架。

不喜欢四四方方、中规中矩的花架,还可以用空心砖,自己搭一个复古风的花架,很有感觉呦!

3.阳台地面养花,除了以上2种方法,还有一种方法,就是直接在阳台上,用水泥砌一个种植带,然后装土,直接把喜欢的花种进去!

除了养花,还可以灌上水,养几尾鱼,种一池碗莲。不过要把阳台防水层做好!

如果担心水泥砌的种植带,阳台承重会有问题,可以用石头在墙边围上一圈,摆上喜欢的花草,打造成一个简单的花境!

或者摆放一些鹅卵石,通上水管,摆上陶罐,做个清凉的小水景。

二、阳台墙壁养花

阳台两侧墙壁或者阳台与客厅的隔断墙,不要浪费,只要借助点小工具,不仅能养很多花,而且很容易就能打造成花墙,特别美!

1.阳台侧面墙壁可以买一个木制的爬藤架,种上铁线莲、月季、旱金莲……别提有多帅了,而且不会破坏墙体!

这种网格的爬藤架,不仅能种爬藤花卉,还可以用挂钩,挂上很多盆花,非常节约空间!

爬藤架不仅能用在阳台侧面,阳台和客厅之间的隔断采光好,也可以装上,种上旱金莲,妥妥的美花墙!

2.嫌爬藤架占地方,或者室内阳台采光不好的,可以用铁丝架,下面种点耐阴的爬藤花,如:球兰、常春藤、绿萝等等,好好养护也能长成一面绿植墙。

3.除了爬藤架和铁丝网,还有一种方法,能迅速打造一面绿植墙,那就是防水布做的种植袋,把一排排的口袋装满土壤,种上绿萝、吊兰、蕨类等花卉,秒变成绿植墙!

干干净净的白色墙体,配上嫩绿的蕨类植物,很舒服,很养眼!

4.嫌绿植墙打造太费劲,就想简简单单养几盆小花,有什么方法?方法多了去了 !可以用铁架和木头,在墙上安装几个隔板。

也可以让装修工人 ,在装修的时候,就安装几个造型别致的隔板,涂抹成和墙体一样的颜色。

实在不想太麻烦,还可以用木头板和细木桩,自己DIY!像下图一样,摆上仙人掌,多有格调!

如果你还嫌麻烦,那就简单直接,买几个壁挂花盆吧!挂上去,种上花就行!

三、阳台空中养花

想要养更多花,必须充分利用阳台的每一个有效空间,可以悬挂在半空,也可以在吊在头顶。

1.买专门的吊盆,挂在晾衣架上,种上能开成花球的矮牵牛、六倍利、海豚花、玛格丽特等。

也可以自己用麻绳,编织一个网兜,把花盆装进去,自由调节高矮!

动手能力再强一点的,可以用塑料瓶和麻绳等做一个多层的悬垂养花装置,养花种菜又多又好!

2.除了悬挂,我们还可以搭门廊,种上漂亮的爬藤花卉如:铁线莲、三角梅、黄木香、飘香藤、凌霄、茑罗等等,让花儿顺着门廊爬!

嫌门廊太麻烦、太土气,也可以直接用绳和杆,搭一个简易门廊,种上绿油油的植物,简直太清新了!

3.嫌门廊还不够浪漫的,可以在屋顶,搭个爬藤架或铁丝,让花儿爬上屋顶,抬头就能看见满天繁花!

或者头顶种棵葡萄也不错,等果实熟了,抬头就能摘下来吃~

四、阳台栏杆、防盗窗养花

阳台的栏杆,采光好,通风佳,不拿来养花,简直暴殄天物!

1.有挂钩的壁挂式花盆,挂在栏杆内侧,能养好多好多花~

也可以根据自己栏杆尺寸,定制铁艺花架,安装简单,把花统统放进去,非常简洁干净~

不喜欢铁的花架,还可以做成防腐木的,搭配木质地板,很协调!

2.栏杆内侧利用起来了,外侧也别浪费,同样挂上壁挂式花盆,开花更灿烂!

当然,还有一种更高阶的玩法,就是把栏杆上缠满爬藤花:如牵牛花、爬藤月季等,楼下一看,简直太亮眼了!

3.以上适用于外阳台,那有防盗窗的内阳台,怎么办?方法一样,挂壁挂式的花盆!

4.那内阳台,连防盗窗的栏杆都没有,怎么办?好办!在窗台外侧做一个花架或者伸拉杆式的晾衣架就ok啦!但要注意安全,花盆和土尽量轻!

休闲区喝茶娱乐,优哉游哉!

养花是有地方养了,那辛苦大半天,总得给人留个休息的地方,好享受这来之不易的花园时光吧!

1、摆张沙发,看书聊天

沙发比较适合放在室内阳台,不用担心淋雨,摆一个长沙发,在绿意掩映中,和朋友、爱人看看书、聊聊天。

也可以摆一个单人沙发,在花开花落中,享受一个人的独处时光!

而室外阳台,怕雨淋,怕太阳晒,可以摆一个不怕水的藤椅或铁质座椅。

家里有孩子或者心怀少女心的你,还可以直接做个秋千,涂上漆,不怕雨淋,当然要注意安全,家住1楼的可以采用。

2、摆张餐桌,吃饭喝茶

在阳台上来个浪漫的约会,再好不过!秋高气爽的时候,做几个简餐,边吃边喝红酒,酒不醉人人自醉!

家人比较多的,还可以摆张大餐桌,周末来个家庭聚餐~

喜欢喝茶的人,摆张茶桌,在繁华丛中,盘腿喝茶,也是非常惬意!

3、摆张小床,睡个懒觉

阳台上放张躺椅,没事的时候,摇着蒲扇,闻着花香,小憩一会,也是非常滋润的。

做个吊椅,躺着摇来摇去,慢慢就睡着了!

或者直接做个宽点的柜子,既能收纳,平常来客人,铺上被褥,还能当张床!

4、做个榻榻米,聚会又收纳

榻榻米在装修中,经常用到,阳台上也可以做一排,朋友来了,当凳子坐,还能装一些乱七八糟的杂物!

嫌坐起来太硬,铺上软垫或毛毯,抱着抱枕,舒服得嘞!

漂亮的地板地毯,让阳台更温馨。

养花区和休闲区都打造好了,我们还有一件,在这两个区打造前,就要做的事,那就是安装地板。

1、安装防腐木或铺地砖

现在大部分人的阳台,要么地砖要么防腐木,防腐木搭配起来比较好看,而且自己动手就能铺,运用得比较多!

2、搭配漂亮地毯

为了让阳台,更加温馨、舒适,我们还可以在地砖或者地板上面,铺一块地毯,不需要太贵,只要和沙发、周围环境搭配起来就好!

3、铺上假草坪

如果想要阳台,更加充满绿意,还可以铺上假草坪,坐在上面或者躺在上面,嬉戏玩耍都没关系!

好了,今天把阳台打造成舒适花园的技巧,

花花就先跟大家说这些,

这些图都是花花千辛万苦搜集来的,

大家除了自己收藏、学习之外,

一定要分享给更多人,

让大家都动手打造自己的阳台吧!

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