大灯，汽车大灯有哪几种四种汽车大灯介绍

1，汽车大灯有哪几种四种汽车大灯介绍

目前是4种：现在的排名应该是这样的：激光大灯（未普及）---LED汽车大灯（代表品牌：雷西特）---氙气大灯（代表品牌：欧司朗）---卤素灯（代表品牌：飞利浦、欧司朗）。因为成本原因，车厂出来的一般是以卤素灯为标配的，前期氙气大灯做为卤素灯的替代光源，目前随着LED技术的成熟和发展，逐渐展现出替代卤素灯和氙气大灯的潜值。然后对比一下他们的优缺点：一、激光大灯优点：激光大灯在照射距离方面能照射到前方600米的范围，而采用LED远光灯的车型则只能照射到300米。这样的设定也使得车主在人烟稀少的地区能获得更好的安全性。激光大灯掌握着未来的趋势。奥迪和宝马已经公开地竞相展示其激光大灯。从目前的实际情况来看，激光大灯最大的劣势就是成本太高，不利于普及。如果能解决激光灯成本高这一难题，那么，激光大灯很有可能成为未来汽车产业的普及配置。缺点：虽然激光大灯的优点比LED大灯更多，但是成本是其普及的最大的制约，相比LED大灯逐渐在15万元级别车型上的普及，激光大灯如今只能在豪华品牌的高档车型上使用，离真正“与民同乐”还有很长一段距离。二、LED汽车大灯优点: 一：寿命长，一般可达几万乃至十万小时。有人认为如果未来的汽车照明灯使用LED，整个汽车使用期限将不用更换灯具。二：高效率、低能耗。LED灯的能耗为卤素灯的1/20。三：光线质量高，属于环保产品基本上无辐射，“绿色”光源。四：LED的结构简单，内部支架结构，四周用透明的环氧树脂密封，抗震性能好。五：点亮无延迟，亮灯响应速度快（纳秒级），适用于移动速度快的物体使用。六：适用低电压工作，LED这种最先用于电子的原件只需要直流电压12V就可点亮，再也不用担心氙气两万多的电压。七：LED占用体积小，设计者可以随意变换灯具模式，令汽车造型多样化。汽车厂商青睐LED，完全是LED本身的优点所决定的。缺点一：成本高，一个好的LED大灯用料要足，灯珠选用一般选用进口灯芯。灯体材质、风扇、驱动都会影响散热效果。二：以前LED汽车大灯普及困难，散热性不好，散热处理不好容易光衰。影响车灯使用寿命。所以在选择LED大灯的时候这块需要充分考量。三：现无出台行业标准，产品质量参差不齐；四、光型设计有一点点难度；目前市面上多以两面发光为主，光型设计不好用在远光上的效果就跟氙气灯一样了。三、氙气大灯优点：　　1，亮度相比卤素灯提升300%以上。　　2，无钨丝的结构也让寿命比卤素灯更长。　　3，比卤素灯更节能环保，电力损耗节省40%以上。　　4，如果在使用中碰到故障，氙气等不会瞬间熄灭，而是会逐渐变暗直至熄灭。这让行车中的驾驶者能够有时间来应付大灯故障。缺点：　　1.聚光性差，又因为太亮，容易晃着对面车辆的驾驶员从而导致事故。不过现在的氙气大灯基本配备透镜，所以可以解决该问题。但据我所知，雅阁的氙气大灯是不配备透镜的。　　2.穿透力太差，在大雾以及冰雪天气，氙气大灯的穿透力非常弱。　　3.延迟效应。因为氙气大灯的工作原理，点亮它需要2-4s的时长。而在高速行驶时，喇叭往往是不管用的，所以需要用大灯来“晃一晃”前方车辆，这时想靠氙气大灯，那是完全不可能的。所以一些厂家以此为接口，近光采用氙气，而远光则依然采用卤素。四、卤素灯优点： 1.成本低，三者之中的成本是最低廉的。 2.结构也相对简单，且亮度容易调整和控制、在能见度很差的时候反而穿透力更强，照明效果也会更好。（不过在能见度低的情况下车速不可能太快，所以这个优点基本忽略） 3.光线均匀。缺点： 1.发光效率不高，发热量大 2.亮度相对较低，一般是现在汽车的低配标配，所以很难满足现在开车人的需求。 3.寿命短，卤素灯的寿命也相对较短。正常情况下，一个卤素灯泡的寿命最长能持续约1000小时左右。

汽车大灯有哪几种四种汽车大灯介绍

2，卤素前大灯和氙气前大灯有什么区别

一、原理不同 1、卤素前大灯：原理是在灯泡内注入碘或溴等卤素气体，在高温下，升华的钨丝与卤素进行化学作用，冷却后的钨会重新凝固在钨丝上，形成平衡的循环，避免钨丝过早断裂。 2、氙气前大灯：通过在抗紫外线水晶石英玻璃管内填充多种化学气体，如氙气等惰性气体，然后再透过增压器将车载12伏电源瞬间增至23000伏，在高电压下，氙气会被电离并在电源两极之间产生光源。二、性能不同氙灯的性能较卤素灯有了显著提升，它的光通量是卤素灯的2倍以上，电能转化为光能的效率也比卤素灯提高了70%以上。三、特点不同 1、卤素前大灯：简单、成本低廉、亮度容易调整和控制、显色性好（Ra=100）。同时，卤素灯克服了白炽灯的许多缺点，如使用寿命短、发光效率低（一般只有6%～10%可转化为光能，而其余部分都以热能的形式散失）。 2、氙气前大灯：氙气灯具使光照范围更广，光照强度更大，大大地改善了驾驶的安全性和舒适性。参考资料来源：百度百科-氙气大灯百度百科-卤素灯泡

卤素前大灯和氙气前大灯区别： 1、传统的卤素汽车前大灯是钨丝经加热后发出的热光，发光色温值一般为3200K（偏红）；而专用的氙气前大灯是通过高电压激活气体发光，发光的色温值一般大于4100K（接近于太阳光的状态）。 2、传统卤素灯的前大灯灯泡为55W，只有1000 流明左右的亮度；专用的氙气前大灯为35W ，却产生3200 流明左右的强光，亮度提升300%，拥有超长及超广角的视野。 3、氙气前大灯只有35W，大大的减轻了汽车电力系统的负荷，电力损耗减少40%，相应提高了车辆的性能，节约了能源。HID 氙气灯是电子激活气体发光，并无钨丝，因此使用寿命更长。 4、氙灯的色温一般较高，在遭遇能见度不好的雾天等环境下，会和悬浮在空气中的细微颗粒发生漫反射，造成眼前一片白的效果，反而对于安全有很大的威胁。此时普通卤素灯的穿透力则要有一些优势。 5、开启远光氙灯要远比卤素灯刺眼，夜晚驾驶车辆要严格遵循灯光的使用规定，尤其是远光也是氙灯的车主，更要谨慎使用。

氙气前大灯的全称是HID（High Intensity Discharge Lamp）气体放电灯，它利用配套电子镇流器，将汽车电池12V电压瞬间提升到23KV以上的触发电压，将氙气大灯中的氙气电离形成电弧放电并使之稳定发光，提供稳定的汽车大灯照明系统。与普通灯泡相比，氙气灯泡有两个显著的优点：一方面，氙气灯泡拥有比普通卤素灯泡高三倍的光照强度，耗能却仅为其三分之二；另一方面，氙气灯泡采用与日光近乎相同的光色，为驾驶者创造出更佳的视觉条件。氙气灯具使光照范围更广，光照强度更大，大大地改善了驾驶的安全性和舒适性。卤素灯与普通灯泡一样有灯丝，而氙灯则是没有灯丝，这是氙灯与传统灯具最重要的区别。氙灯是利用两电极之间放电器产生的电弧来发光的，如同电焊中产生的电弧的亮光。高压脉冲电加在完全密闭的微型石英灯泡（管）内的金属电极之间，激励灯泡内的物质（氙气、少量的水银蒸气、金属卤化物）在电弧中电离产生光亮。这种光亮的色温与太阳光相似，但含较多的绿色与蓝色成份，因此呈现蓝白色光。这种蓝白色光大幅提高了道路标志和指示牌的亮度。氙灯发射的光通量是卤素灯的2倍以上，同时电能转化为光能的效率也比卤素灯提高70%以上，所以氙灯具有比较高的能量密度和光照强度，而运行电流仅为卤素灯的一半。车灯亮度的提高也有效扩大了车前方的视觉范围，从而营造出更为安全的驾驶条件。

汽车卤素大灯和氙气大灯的区别： 1、氙气大灯是没有灯丝，它灯管里边只有一个黄豆大小的气体发光点；卤素灯是有灯丝的。 2、氙气灯泡拥有比普通卤素灯泡高三倍的光照强度，耗能却仅为其三分之二。 3、氙气灯泡采用与日光近乎相同的光色，为驾驶者创造出更佳的视觉条件。氙气灯具使光照范围更广，光照强度更大，大大地改善了驾驶的安全性和舒适性。 4、氙气灯亮度高、色温高，肉眼感觉是白光或蓝光，需要加安定器。卤素灯色温低，光发黄。拧上就能用。

简单来说，氙气大灯的亮度更亮，再加上带有透镜，所以看上去很亮。卤素大灯灯光偏黄，现在有的人开车素质低，夜晚开车不切换远近灯光，所以很多人都去换氙气大灯。

氙气灯亮度高，色温高所以肉眼感觉是白光或蓝光。需要加安定器。卤素灯色温低，光发黄。拧上就能用。卤素灯穿透力好。氙气灯发散，需要加透镜。　　最明显的区别是：卤素灯是有灯丝的；氙气大灯是没有灯丝，它灯管里边只有一个黄豆大小的气体发光点。

卤素前大灯和氙气前大灯有什么区别

3，汽车大灯有什么分类

汽车前照灯的分类汽车前照灯按其结构特点可以分为：全封闭式前照灯、半封闭式前照灯。按前照灯在汽车上的安装方式又可分为：外装式前照灯、内装式前照灯和可藏式前照灯。按其形状则可分为：圆形前照灯、方形前照灯、长方形前照灯及异形前照灯。若按汽车装备前照灯的数量又可分为：两灯制前照灯系统、四灯制前照灯系统以及带有辅助前照灯的前照灯系统等。当前汽车前照灯的种类繁多，一般常见到的前照灯有：小直径￠136mm 圆灯，小尺寸 160mm × 100mm 方形灯，这两种前照灯多用来组成汽车四灯制前照灯系统：大直径件 180mm 圆灯，大尺寸长方形灯及异形灯组成汽车两灯制前照灯系统。目前，汽车异形前照灯发展很快，所谓异形前照灯就是根据汽车造形的美学观点，将前照灯的外形设计成与汽车的整体造形相协调，并使汽车的风阻系数很小。还有运动型跑车为了更进一步减小前照灯部分的风阻系数，增强其照明效果，往往把前照灯设计成内隐式，白天行驶时看上去似乎没有前照灯但在夜间行驶时能自动将前照灯罩盖打开同时点亮前照灯 ( 图 3.3.1) 汽车前照灯的设计标准在世界各国汽车工业生产范围内有两大体系 , 一是联合国欧洲经济委员会制定的 ECE 法规 (ECE Regulation) 和欧洲经济共同体制定的 EEC 指令 (EEC Directive), 二是美国汽车工程师协会制定的 SAE 标准 (SAE Standard) 。具体的法规、标准编号如下： ECE 法规 R1 及 R2——前照灯远光与近光及灯泡标准。 ECE 法规 R5 ——欧洲非对称封闭式前照灯近光标准。 ECE 法规 R8 ——内装 H1J 丑和 H3 卤素灯泡的前照灯标准。 ECE 法规 R20 ——装有 H4 卤素灯泡的前照灯标准。 ECE 法规 R31 ——卤素灯泡式前照灯标准。 SAE J387-87.11 ——汽车灯具术语。 SAE J759-8712 ——汽车灯的标识规则。 SAE J1330-82.8 ——测光试验室精度准则。 SAE J567-87.11 ——汽车灯泡座性能标准。 SAE J571-81 ——封闭式前照灯灯光组尺寸规格。 SAE J575-83.7 ——汽车灯具及零部件的试验方法及要求。 SAE J579-84.12 ——封闭式前照灯灯光组性能要求。 SAE J1383-85.4 ——汽车前照灯的性能要求。 SAE J581a-71 ——辅助远光前照灯的性能标准、使用安装准则。 SAE J582-84.9 ——辅助近光前照灯的性能标准、使用安装准则。 SAE J1049-79.8 ——汽车灯具使用性能要求和试验程序。美国联邦机动车法规 (FMVSS)108 号规定了十种不同类型的前照灯系统 , 其中有五种用于汽车，它是由八种不同类型两只或四只灯光组的不同搭配而组成日本对汽车照明灯具也有安全规定，其性能标准在道路运输车辆的安全基准中做了比较明确的规定。对灯具的要求在 JIS D5500 中有规定 , 灯光的光色在 JIS Z8701 中规定。日本的 JIS 标准中有关前照灯的条款大部分参照了美国的 SAE 标准。 SAE 和 ECE 是两个绝对不同的标准体系，但是，在日本、美国和欧洲正在制定统一的标准，现有一部分已得到实施。我国从 1984 年开始制定汽车照明与信号系统的相关标准，并根据汽车工业和公路安全法规的不断完善以及尽快与国际汽车工业接轨的需要，至今已经过多次修订，特别是在 1998 年集中制定了几项有关标准。 GB/r4659-1984 汽车前照灯类型、主要尺寸和连接尺寸。 GB/T7360-1987 汽车与挂车照明和信号装置的工作电压及其测量。 GBA10485-1989 汽车和挂车外部照明和信号装置基本环境试验。 GB4599-1994 汽车前照灯配光性能。 GB15235-1994 汽车倒车灯配光性能。 GB4785-1998 汽车及挂车外部照明及信号装置的安装规定。 GB17509-1998 汽车和挂车转向信号灯配光性能。 GB11554-1998 汽车和挂车后雾灯配光性能。 GB11564-1998 机动车回复反射器。 GB5920-1999 汽车和挂车前位灯、后位灯、示廓灯和制动灯配光性能。 QC/T260-1998 汽车高位制动灯。 QC/T578- 1999 汽车及挂车牌照灯配光性能。由于世界各国在汽车灯具的安全法规中细微部分都不相同 , 所以在出口汽车的灯具安全法规上应符合进口国家的要求。欧洲对汽车照明灯具有认证制度 , 没有经过法定认证部门认证过的产品不允许装车使用。我国也在 2000 年出台了汽车灯具认证办法.

基本分为两大类：氙气大灯和卤素大灯

大灯看的清楚挖

汽车大灯有什么分类

4，车大灯怎么选择买前要考虑些啥

主流的汽车大灯主要分为卤素灯、氙气灯和LED车灯三种先说卤素大灯，首先卤素大灯的寿命比较的短，且随着使用时间变长，亮度会越来越暗，以至于变成大家常说的“蜡烛灯”，亮度上也不如氙气灯和LED灯那样明亮。于是很多人都觉得卤素灯一无是处，其实不然，卤素灯在雨雪雾天气会比氙气灯、LED灯更有穿透性。而且卤素灯的光看起来比较柔和，看起来没有氙气和LED光源那么“硬”。不过呢在亮度上和氙气、LED灯差的确实不是一星半点。而氙气大灯呢，完美的弥补了卤素灯亮度低的缺点，而且寿命比卤素灯长不少，但是，大家要注意一个问题，就是亮度高并不代表照明效果一定好，还要看光型。所以现在装配氙灯的车型上基本都有透镜来帮助聚光，同时色温相较于LED光源也偏低，所以穿透性也比LED光源要好，就目前而言，带透镜的氙气灯算是很实用的了。那么到了LED光源的大灯呢，先从优点开始说，在亮度和氙气灯相当的情况下，LED大灯照射在地面上的光会分布的更加均匀，不会有透镜氙气灯那样有两道比较明显的光束。同时，LED大灯在照射的宽度上也比氙气灯要更好，横向的覆盖面积会比较的大，但是论纵向的照射长度的话，其实并没有氙气和卤素照的远，穿透性问题也是上面提到过的。还有一点就是，LED可以玩出更多的花活，由于体积小，可以堆更多的光源数量，也就是我们常说的“矩阵式大灯”。光源多了就意味着，可以实现更多的功能。除了可以由于光源多，可以照射到更大的角度以外，还可以通过行车电脑控制各个独立光源来完成会车时改变远光光源角度，从而不对对向来车造成什么影响。当然了，如果没有这种比较智能的照明功能的话呢，那LED灯的远光真是...闪瞎狗眼已经是说轻了...如果有自己车是LED远光的话，可以站在车外看看，真是闪到你怀疑人生，仿佛看到天堂... LED的远光不只是光线很强而已，还有很大范围的炫光，从很远处就可以让对向来车的视野受到很大影响，甚至短时间内完全致盲，所以大家在远光时会车一定要切回近光灯。最后，总结一下，在未来，LED肯定是大趋势，肯定会逐渐变成主流，但现阶段LED光源还有很大改善的空间，比如通过调节色温，改变光线颜色和穿透性，通过技术让LED的光源变的更加智能等等。阿帕氙气灯双光透镜在此之前，就个人而言，我们还是比较推荐带透镜的氙气大灯作为近光灯光源，卤素大灯作为远光灯光源，日常使用中近光灯够亮，碰到雨雪天气或者夜间高速远光灯的穿透性又够好，基本可以满足大多数的使用需求。

卤素灯：二十世纪50年代研发出来的第一类真正意义上的汽车大灯。卤素灯的发光原理和白炽灯一样，只不过在灯炮里添加了卤素，能把被蒸发的卤原子卤化，再经过一系列反应，还原成乌丝。优点：完美解决了白炽灯烧久了会变暗，寿命短的问题。而且因为工艺简单成本低廉，到现在为止很多车上装的还是卤素灯。它的缺点：就是不够亮有些偏黄。氙气灯：上个世纪九十年代研发出来的新产品，最初是由宝马公司发表的，飞利浦用了5年时间把它完善。最早装上这种灯的是奔驰E级轿车。氙气灯的发光原理跟卤素灯的不一样，它没有灯丝，是高压电击穿氙气在两个电极之间形成电弧发光的。优点：寿命是卤素灯的6倍，亮度是卤素灯的3倍，还能省电40%。缺点：因为用的是冷光源，在雨雾天，氙气灯的灯光穿透力不够，如果把光调高，很容易影响身边或者前面的别人车主，引发事故，容易形成远光狗。想改氙气灯的车主们注意，在网上买灯的时候，会看到K值这个东西，这个数据并不是越高越好，相反，K值越高，灯光越冷，对雨雾的穿透力越差，加上人类最佳夜视K值在3800到5500之间，所以推荐大家选择4300的35W的氙汽灯炮。 LED汽车大灯：最近很流行，这个相对来说比较好，耗电是卤素灯的二十分之一，元件寿命一般能达到5万到10万/小时。优点：反应快，一点就亮。小巧，时尚美观缺点：价格比前两种灯要小贵一点目前很多车厂新设计的车型前端配置已经都用上了LED大灯。激光灯：目前极少数的企业已经在研发这种灯，会更加改善目前大灯所面对的痛点，但是价格也是相当的贵，目前市场上很少。以后可能会普及。灯光针对光型也有分类的，欧标灯光：轿车上用的多，美标灯光：一般SUV和商务车上用得多。车灯是个消耗品，就算你开得仔细也挡不住它自然老化，一般卤素灯用一年之后亮度就只剩60%，氙气灯用两年之后亮度可能只有原来的80%，所以定期更换保养大灯灯炮是很有必要的。行驶5万公里或者两年之后一定要去检查更换。

我觉得大灯不是决定你购买哪款车的必要条件，主要还是你的预算和车的品牌的。再看看别人怎么说的。

主光源有条件的应尽可能选择带透镜和快启装置的氙气大灯（HID）。因为氙气灯亮度高，射程远，反光度高。缺点是从开启到达到最大亮度有延迟，这个时间最长有长达7秒的，所以选择快启型号是很有必要的。辅助光源可以选择LED光源，优点是亮度高，功耗和温升低，适合长时间照明使用；缺点是射程不如氙气灯。

你好，这个看自己选择吧，现在最好的就是led大灯，亮度高，冷光源耐用程度更好

5，汽车大灯的分类

你好 1. 卤素大灯: 原装卤素大灯的车最多,因为成本低。其实就是白炽灯,灯光是黄色的,所以在一些非晴天天气的时候,相对的穿透能力是比较强的。但也比较费电,灯光会慢慢变暗,车主要注意。 2. 疝气大灯: 氙气大灯是惰性气体如氙气和碘化物等充到石英玻璃管中,然后惰性气体被高压激发以释放电子,从而两个电极可以发光,亮度稍高,并且需要升压器立即将12伏的电压增加到30.000伏。但是疝气灯在雨、雪、雾天气的时候,穿透力比较差。很多车都不会用。 3. LED大灯: LED灯主要用的就是LED光源,LED是一种电致发光器件,采用固体半导体芯片作为发光材料,通过光子发射和直接发光引起的载流子复合。 LED光源强,体积小,不受天气影响!

你好，汽车大灯一共有四种，分别是卤素大灯、氙气大灯、LED大灯、激光大灯。 1、卤素大灯是目前各大汽车厂商在各类汽车中最常用的汽车大灯光源类型，由于卤素灯价位比较便宜，对于一些价位较低的经济性车型来说非常适用。 2、氙气大灯目前来说是中高端汽车普遍采用的车灯形式，由于氙气灯亮度比较高，一般都会配备有透镜，射出来的光线都十分聚焦，所以深受大家喜爱，颜色也和普通的卤素灯不同，光线是白色的。 3、LED大灯也越来越多的进入人们的视线，但听到LED可能更多想到的是漂亮的日间行车灯，其实这种拥有着诸多优点的光源，已经成为越来越多汽车头灯照明的选择。 4、激光大灯的发光元件是激光二极管，看名字就知道和LED发光二极管有千丝万缕的联系，它们具有很多相似的优点，比如响应速度快、节能、体积小、寿命长、亮度衰减低，在能耗和体积方面比LED有更大的优势。

汽车前照灯的分类　　汽车前照灯按其结构特点可以分为：全封闭式前照灯、半封闭式前照灯。按前照灯在汽车上的安装方式又可分为：外装式前照灯、内装式前照灯和可藏式前照灯。按其形状则可分为：圆形前照灯、方形前照灯、长方形前照灯及异形前照灯。若按汽车装备前照灯的数量又可分为：两灯制前照灯系统、四灯制前照灯系统以及带有辅助前照灯的前照灯系统等。　　当前汽车前照灯的种类繁多，一般常见到的前照灯有：小直径￠136mm 圆灯，小尺寸 160mm × 100mm 方形灯，这两种前照灯多用来组成汽车四灯制前照灯系统：大直径件 180mm 圆灯，大尺寸长方形灯及异形灯组成汽车两灯制前照灯系统。目前，汽车异形前照灯发展很快，所谓异形前照灯就是根据汽车造形的美学观点，将前照灯的外形设计成与汽车的整体造形相协调，并使汽车的风阻系数很小。还有运动型跑车为了更进一步减小前照灯部分的风阻系数，增强其照明效果，往往把前照灯设计成内隐式，白天行驶时看上去似乎没有前照灯但在夜间行驶时能自动将前照灯罩盖打开同时点亮前照灯 ( 图 3.3.1) 　　汽车前照灯的设计标准在世界各国汽车工业生产范围内有两大体系 , 一是联合国欧洲经济委员会制定的 ece 法规 (ece regulation) 和欧洲经济共同体制定的 eec 指令 (eec directive), 二是美国汽车工程师协会制定的 sae 标准 (sae standard) 。具体的法规、标准编号如下：　　ece 法规 r1 及 r2——前照灯远光与近光及灯泡标准。　　ece 法规 r5 ——欧洲非对称封闭式前照灯近光标准。　　ece 法规 r8 ——内装 h1j 丑和 h3 卤素灯泡的前照灯标准。　　ece 法规 r20 ——装有 h4 卤素灯泡的前照灯标准。　　ece 法规 r31 ——卤素灯泡式前照灯标准。　　sae j387-87.11 ——汽车灯具术语。　　sae j759-8712 ——汽车灯的标识规则。　　sae j1330-82.8 ——测光试验室精度准则。　　sae j567-87.11 ——汽车灯泡座性能标准。　　sae j571-81 ——封闭式前照灯灯光组尺寸规格。　　sae j575-83.7 ——汽车灯具及零部件的试验方法及要求。　　sae j579-84.12 ——封闭式前照灯灯光组性能要求。　　sae j1383-85.4 ——汽车前照灯的性能要求。　　sae j581a-71 ——辅助远光前照灯的性能标准、使用安装准则。　　sae j582-84.9 ——辅助近光前照灯的性能标准、使用安装准则。　　sae j1049-79.8 ——汽车灯具使用性能要求和试验程序。　　美国联邦机动车法规 (fmvss)108 号规定了十种不同类型的前照灯系统 , 其中有五种用于汽车，它是由八种不同类型两只或四只灯光组的不同搭配而组成　　日本对汽车照明灯具也有安全规定，其性能标准在道路运输车辆的安全基准中做了比较明确的规定。对灯具的要求在 jis d5500 中有规定 , 灯光的光色在 jis z8701 中规定。日本的 jis 标准中有关前照灯的条款大部分参照了美国的 sae 标准。 sae 和 ece 是两个绝对不同的标准体系，但是，在日本、美国和欧洲正在制定统一的标准，现有一部分已得到实施。　　我国从 1984 年开始制定汽车照明与信号系统的相关标准，并根据汽车工业和公路安全法规的不断完善以及尽快与国际汽车工业接轨的需要，至今已经过多次修订，特别是在 1998 年集中制定了几项有关标准。　　gb/r4659-1984 汽车前照灯类型、主要尺寸和连接尺寸。　　gb/t7360-1987 汽车与挂车照明和信号装置的工作电压及其测量。　　gba10485-1989 汽车和挂车外部照明和信号装置基本环境试验。　　gb4599-1994 汽车前照灯配光性能。　　gb15235-1994 汽车倒车灯配光性能。　　gb4785-1998 汽车及挂车外部照明及信号装置的安装规定。　　gb17509-1998 汽车和挂车转向信号灯配光性能。　　gb11554-1998 汽车和挂车后雾灯配光性能。　　gb11564-1998 机动车回复反射器。　　gb5920-1999 汽车和挂车前位灯、后位灯、示廓灯和制动灯配光性能。　　qc/t260-1998 汽车高位制动灯。　　qc/t578- 1999 汽车及挂车牌照灯配光性能。　　由于世界各国在汽车灯具的安全法规中细微部分都不相同 , 所以在出口汽车的灯具安全法规上应符合进口国家的要求。　　欧洲对汽车照明灯具有认证制度 , 没有经过法定认证部门认证过的产品不允许装车使用。我国也在 2000 年出台了汽车灯具认证办法.

你好，普通分类一般为卤素、氙气、LED，细着可以根据大灯的造型，使用寿命，照射距离，穿透力还可以分类谢谢采纳！