1，菲亚特致悦怎么样
菲亚特Bravo采用的是1.4T涡轮增压发动机，同时配上6挡手动变速箱，最高时速可达到了212公里每小时， 在舒适配置方面， Bravo配备了“电动行李箱门关闭系统”，它所配置的“车内通讯系统”是一种使用蓝牙技术、免提系统的车内通讯系统，在方向盘上设有系统控制按键，带USB端口的MP3音频文件播放和SMS文本语音识别功能。 在安全性方面，菲亚特Bravo车型标配了前排双安全气囊（副气囊可关闭）。Bravo运动型还配备了膝部气囊、侧气囊、和前后侧安全气帘等被动安全装置。在主动安全性方面，运动版车型安装了ESP电子稳定系统、ASR防滑装置、MSR发动机阻力距控制系统和Hill-Holder坡道刹车系统等装置。
2，菲亚特博悦的发动机怎么样有什么特殊之处吗
博悦Bravo的制胜法宝在于其使用的T-Jet发动机，它是汽油发动机的一种最新最尖端的技术。和普通的汽油发动机相比，由于采取了涡轮增压技术，T-Jet发动机具备了更小的尺寸、更强的动力和扭矩以及低油耗和低排放。搭载了1.4T16V涡轮增压发动机的Bravo，最大功率可达150马力（110千瓦），发动机的出色表现可与1.8L或2.0L的发动机相媲美，但却大大降低了能耗及尾气排放。同时，同等动力轿车中鲜有的6档的变速箱让汽车在启动或提速时的表现更完美。涡轮低转速介入，所以中低高速都会有比较不错的动力表现。
jet就是"喷气"的意思，意指涡轮发动机的强劲，不是啥缩写就是个英文单词。
3，菲亚特博锐这车怎么样
lemi对于您说的问题，其实fiat这个品牌在国外还是有一定口碑的，旗下的三大品牌菲亚特、阿尔发·罗米欧和蓝旗亚。拥有法拉利公司50％的股权和玛莎拉蒂，您觉得这个公司会很弱吗？虽然是平民车，但品质绝不差，只不过进入中国后走低价策略而且配置很低，可能是在人家眼里中国人都喜欢开这样的车呢，这与国内品牌的质量不无关系，你国人造出的车都是这样，那人家必然会觉得你普遍水平是这样，也必然减配，你试试国产车的品质都跟奔驰宝马似的，外国厂家还会用减配车那么蒙咱们吗。但这几款新引进的菲亚特都是进口车，品质与国产的不能相提并论，但您要考虑日后的保养问题，不像国产车那样方便了。这是我个人的建议供您参考。
查看更多 [菲亚特 博悦] 信息：http://www.webcars.com.cn/fiat-bravo/
4，菲亚特博悦怎么样
菲亚特博悦(Bravo)是一款完美的意大利两厢掀背车型，驾驶便捷、富有乐趣。美丽的外形、丰富的配置以及优越的性能，这三者之间达到了完美的平衡，是菲亚特汽车集团百年品牌建设进程中又一具有里程碑意义的经典产品。博悦Bravo良好的品质由其卓越的性能、超高的安全系数及尖端的技术构成。博悦Bravo的制胜法宝在于其使用的T-Jet发动机，它是汽油发动机的一种最新最尖端的技术。和普通的汽油发动机相比，由于采取了涡轮增压技术，T-Jet发动机具备了更小的尺寸、更强的动力和扭矩以及低油耗和低排放。搭载了1.4T16V涡轮增压发动机的Bravo，最大功率可达150马力（110千瓦），发动机的出色表现可与1.8L或2.0L的发动机相媲美，但却大大降低了能耗及尾气排放。同时，同等动力轿车中鲜有的6档的变速箱让汽车在启动或提速时的表现更完美。目前，博悦(Bravo)为其所属系列下的最新车系。
Bravo 1.4T 舒适型 20.38万-20.38万
Bravo 1.4T 运动型 21.90万-21.90万
优 点：整车造型充满运动感，1.4涡轮增压发动机动力充沛
缺 点：在国内品牌认知度较低，价格相对较高
5，菲亚特的博悦怎么样
其实，这款车是个不错的车，但市场认知度小、保有量少，将来前景不明。建议你还是在同价位选择销量较大的车型。博悦其实蛮好的一款车，小钢炮..手动版的价格一直比自动版的贵..完美的操控和驾驭感！ 在国内确实很少有人看中它！~ 国内更多人事觉的经济适用..注重的方面不一样...菲亚特博悦(bravo)是一款完美的意大利两厢掀背车型，驾驶便捷、富有乐趣。美丽的外形、丰富的配置以及优越的性能，这三者之间达到了完美的平衡，是菲亚特汽车集团百年品牌建设进程中又一具有里程碑意义的经典产品。博悦bravo良好的品质由其卓越的性能、超高的安全系数及尖端的技术构成。博悦bravo的制胜法宝在于其使用的t-jet发动机，它是汽油发动机的一种最新最尖端的技术。和普通的汽油发动机相比，由于采取了涡轮增压技术，t-jet发动机具备了更小的尺寸、更强的动力和扭矩以及低油耗和低排放。搭载了1.4t16v涡轮增压发动机的bravo，最大功率可达150马力（110千瓦），发动机的出色表现可与1.8l或2.0l的发动机相媲美，但却大大降低了能耗及尾气排放。同时，同等动力轿车中鲜有的6档的变速箱让汽车在启动或提速时的表现更完美。目前，博悦(bravo)为其所属系列下的最新车系。 bravo 1.4t 舒适型 20.38万-20.38万 bravo 1.4t 运动型 21.90万-21.90万 优 点：整车造型充满运动感，1.4涡轮增压发动机动力充沛 缺 点：在国内品牌认知度较低，价格相对较高
6，菲亚特新车博悦怎么样
也不是新款，在外国已经上市有一段时间了，这个车采用的是1.4T的发动机，可谓 动力强劲，有SPORT键，在8.5秒内破百，这个级别里算很好的了，但是价格偏贵，将近20万的价格买一辆两箱车确实有点为难，但是想到这个车是全进口，和赛车性能的特质，要知道极品飞车里好几代都出现了这个车，可见实力，所以总的来说很好的还是，不要看菲亚特这个牌子，在中国是特列，是被南京菲亚特砸了菲亚特这个牌子，菲亚特其实是一个很牛的车厂，在意大利几乎收购了除兰博基尼以外的都有超级跑车车厂，你可想它的做车实力，就是维修有点不方便，这款车可以说是第一辆真正到中国的菲亚特，很不错的我感觉还可以！比较拉风！虽然价格比较国产车的话相对较高但是和进口的比较还是性价比相当高的一部 车子了。关键看理念了！本身菲亚特有法拉利和玛莎拉蒂的经验，用跑车的理念做的Bravo非常适合追求个性和速度的年轻人。
价格的话其实跟同级别的并不贵，纯进口的车子，比别的牌子定价厚道。这车在欧洲也要18W左右，进口20W的话，欧宝，高尔夫Gti你去看看什么价格。
此车是买不起GTI情况下的好选择，类型非常相似的小钢炮。新款哦！菲亚特的话在中国做得不怎么好！估计保养什么的方面没那么方便菲亚特博悦(bravo)是一款完美的意大利两厢掀背车型，驾驶便捷、富有乐趣。美丽的外形、丰富的配置以及优越的性能，这三者之间达到了完美的平衡，是菲亚特汽车集团百年品牌建设进程中又一具有里程碑意义的经典产品。博悦bravo良好的品质由其卓越的性能、超高的安全系数及尖端的技术构成。博悦bravo的制胜法宝在于其使用的t-jet发动机，它是汽油发动机的一种最新最尖端的技术。和普通的汽油发动机相比，由于采取了涡轮增压技术，t-jet发动机具备了更小的尺寸、更强的动力和扭矩以及低油耗和低排放。搭载了1.4t16v涡轮增压发动机的bravo，最大功率可达150马力（110千瓦），发动机的出色表现可与1.8l或2.0l的发动机相媲美，但却大大降低了能耗及尾气排放。同时，同等动力轿车中鲜有的6档的变速箱让汽车在启动或提速时的表现更完美。目前，博悦(bravo)为其所属系列下的最新车系。 bravo 1.4t 舒适型 20.38万-20.38万 bravo 1.4t 运动型 21.90万-21.90万 优 点：整车造型充满运动感，1.4涡轮增压发动机动力充沛 缺 点：在国内品牌认知度较低，价格相对较高
7，媒体入股戴姆勒之前 吉利曾接触过菲亚特
摘要：据彭博，吉利在入股戴姆勒之前，曾就收购事宜先与菲亚特克莱斯勒汽车公司进行了非正式地讨论，但由于双方对菲亚特克莱斯勒未来估值存在不同看法，吉利没有提出正式报价。去年，多家媒体报道称，中国长城汽车有意收购菲亚特克莱斯勒旗下的Jeep品牌。
据彭博报道，吉利在入股戴姆勒之前，曾就收购事宜先与菲亚特克莱斯勒汽车公司(Fiat Chrysler Automobiles NV，FCA)接触。
上述报道援引知情人士称，浙江吉利控股集团与菲亚特克莱斯勒就潜在收购进行了非正式地讨论，但由于双方对菲亚特克莱斯勒未来估值存在不同看法，吉利没有提出正式报价。
2月24日，李书福旗下吉利集团有限公司宣布，通过旗下海外平台收购戴姆勒股份公司9.69%具有表决权的股份，交易市值估计近90亿美元。
收购完成后，吉利集团将成为戴姆勒最大单一股东，并承诺长期持股。这一交易将成为迄今为止中国企业在西方汽车工业中的最大手笔投资。AutoLab分析指出，戴姆勒只是吉利谋划的一盘大棋上的一颗棋子。同时在吉利视野范围内的项目出了戴姆勒外，还包括捷豹路虎和FCA。分析认为，李书福正在构建一个联盟。而后两者的收购与戴姆勒相比，推进并没有那么顺利。显然包括长城、广汽在内的国内竞逐者，为捷豹路虎和FCA带来了“选择困难症”。
李书福在接受寰球汽车采访时提到，他预测未来传统汽车行业只有两三家企业能活下来，所以必须合作。这一观点恰恰与菲亚特克莱斯勒的CEO马尔乔内(Sergio Marchionne)不谋而合。
2014年初，意大利菲亚特汽车完成收购美国车企克莱斯勒所有股权，两家公司合并后成为现在的菲亚特克莱斯勒汽车公司。
菲亚特克莱斯勒计划在2018年底实现利润在2016年翻番。菲亚特克莱斯勒CEO马尔乔内今年早些时候曾宣称，如果公司充分挖掘旗下Jeep品牌的潜力的话，有望在未来五年里实现利润翻番。
菲亚特克莱斯勒股价过去12个月大涨了69%，市值达到270亿欧元。
去年，多家媒体报道称，中国长城汽车表示有意收购菲亚特克莱斯勒汽车公司。亦有部分媒体称，长城仅有意购买FCA旗下的Jeep品牌。长城汽车总裁王凤英也公开表达了对Jeep的兴趣。
中国车企正越来越多地通过收购发展成熟的外资品牌来提升技术和经验。
早在2010年，年利润只有10亿人民币的吉利就以蛇吞象的方式吞并沃尔沃而备受业界关注。
当年，吉利控股以18亿美元收购了福特汽车公司旗下沃尔沃轿车公司的全部股权收购，包括3家工厂、1万多项专利权、完整的研发体系、员工体系、零部件供应链以及遍布全球的销售与服务网络等。
时隔七年之后，去年5月，吉利签约收购马来西亚唯一的整车企业宝腾49.9%的股权，以及宝腾旗下路特斯（莲花）51%的股权。
