苏州二手尼桑天籁，日产天籁又看中一台二手天籁求大神指点帮忙看看值不值急急

来源：整理时间：2022-04-27 00:22:20 编辑：汽车经验手机版

1，日产天籁又看中一台二手天籁求大神指点帮忙看看值不值急急

11W

日产天籁又看中一台二手天籁求大神指点帮忙看看值不值急急

2，苏州尼桑天籁20现在是什么价格

详细车型：尼桑天籁2.0自标销售报价： 178800 元车辆产地：国产车辆类别：三厢轿车生产厂商：东风日产

苏州尼桑天籁20现在是什么价格

3，东风日产天籁二手车

差不多这个价格

那不下，29W

我家的就是天籁2.3JK的，不知道你那车什么时候的，具体价钱要看车况什么的

东风日产天籁二手车

4，日产天籁二手车多少钱

日产天籁二手车价位大体在5-15万之间居多，具体需要看您说的天籁二手车年限，配置还有行驶公里数等信息才可以准确的估价能够值多少钱。

日产天籁04版，按当时的排量在2.0-2.5的区间，2.0排量的二手价格在2.3万元左右（属于车主直接交易价）！2.5排量的在2.5万左右。

5，二手日产天籁

12年的天籁8万多也不算便宜。悄悄告诉你，我曾经以6万多点点的价格拿下过一辆11款12年上牌的2.0天籁（绝对不是事故车）这种机会毕竟少而且渠道不做这行也找不到。便宜的原因主要是新天籁是真的太便宜，新款裸车低配指导估计16W能谈下来，新车都才16，二手车能有多贵？对吧。就天籁来讲，个人认为是同等级别最值得买的车型没有之一。雅阁，凯美瑞实际乘坐是绝对没有天籁舒服的！！！君越，帕萨特后期各种烧机油，汽车都会烧，但是天籁绝对比他们省心。综上，价格合适，排除事故车的情况下天籁你值得拥有...

日产天籁04版，按当时的排量在2.0-2.5的区间，2.0排量的二手价格在2.3万元左右（属于车主直接交易价）！2.5排量的在2.5万左右。

6，苏州09年11月上牌天籁公爵XV 跑了5万公里现在15万买可以吗

不值得，如果跑了5万公里09年的天籁，9~12万是最合适的。因为天籁的新车优惠很大啊，旧款车贬值的很快。建议你和卖家多聊，10万左右大约就可以入手。

你好，我是二手车高级评估师。天籁公爵官方最新报价： 2013款公爵 2.5cvt荣耀版 23.18万 10年车龄15万公里，市场估价7万左右。希望我的回答对你有帮助望采纳~

天籁就是主打舒适，看那么长的车身，就知道空间是什么优势，仿生物学真皮座椅是多么的舒适啊，车内的内饰风格十分豪华，全景天窗无敌享受啊，先进的发动机和日产成熟的变速器搭配，全车乘坐起来十分舒适！对于你说的要买二手的现在也有很多的啊！15万还是茶不错的！团//车//网

7，东风日产天籁二手车

2.0的天籁如果没有发生过大的事故，手续没有问题，车子没有泡过水的情况下应该在三万五到四万五左右，具体看实际车况。

不划算

修

先说你的问题 04年的天籁哪有1.5的排气量呀！04年天籁的排量是2.3L的哟！ 2.3L的天籁油耗较高！发动机相对比较落后！且底盘较低虽较舒适但通过性能不好！ 7.3万的卖价有些偏高了，这个车就您说的这个车况价值应该在 6.5万以内哟！和新车相比建议您还是买新车吧必尽这车油耗高跑了22万公里了，这后的使用成本也会随之增加！

肯定不能买啊...04年购进的车7.3万卖你？你这亲戚手够黑的...去买新车吧...再说现在整车下来也添不了多少钱....不管怎么样、别吝啬这几千...自己开着舒心安心最重要

8，尼桑所有车型的名称及英文名

如下： 1、骊威LIVINA 2、骊威劲锐版LIVINA C-GEAR 3、骐达TIIDA 4、颐达SYLPHY 5、天籁TEANA 6、天籁公爵TEANA XV 7、骏逸GENISS 8、逍客QASHQAI 9、帕拉丁Paladin 10、奇骏X-TRAIL 东风日产天籁 Teana（天籁）名字来源于美洲土语，意思是黎明，寓意着日产新一代大中型轿车的曙光初现。 Teana（天籁）最大的特点之一是具有现代生活品位的内饰，车内大面积采用木纹饰板；在仪表板、座椅和门扶手上则大量使用了小山羊皮。大尺寸仪表盘、弧形设计的座椅和后座之间的操控台增添了豪华性。设计师中岛敬认为，天籁正是从内饰着手，着力打造“现代生活”的理念。参考资料来源：百度百科_东风日产天籁

骊威LIVINA 骊威劲锐版LIVINA C-GEAR 骐达和颐达TIIDA 用的英文名一样，骐达是两厢，颐达是三厢性能也差不多，差别大的就是外形和空间轩逸SYLPHY 天籁TEANA 天籁公爵TEANA XV骏逸GENISS 逍客QASHQAI 帕拉丁Paladin奇骏X-TRAIL

搜一下：尼桑所有车型的名称及英文名

9，二手天籁值得买吗

不知道各位车友对于八年车龄二手车都是什么样的看法？或者说第一印象是什么样的？其实随着造车工艺的发展，现在的汽车，尤其是合资品牌的汽车，八年车龄的话，如果保养得当，其实并不会显得太过糟糕，这也是为什么为私家车制定了六年免上检测线的政策。比如大饼，今天要和大家聊的这辆日产天籁，2011年落地大二手车，尤其是天籁，在前几年外观的改款变化比较小，所以这辆老款天籁打理干净，停在路边的时候很难想象这辆车居然已经有八年车龄了。后台经常会有车有项目大饼咨询对于二手车应该怎么选择的话题，或者某款二手车是否值得买的问题。那么大饼今天不妨就借着这辆日产天籁来和大家聊一聊八年车龄的二手车都存在什么问题？日产天籁这款车前几年的确卖的不错，最近大换代之后销量反而不如以前了，大饼身边买日产天籁的朋友也不少，但是总的来说还是不如选择丰田凯美瑞的车友来的多。那么从外观上来看，这辆日产天籁存在的最大问题就是和最新款车型区别太大，所以呢，一眼就可以看出这是一辆二手车，当然外观漆面保养的不错，所以你要说有八年车龄呢，别人倒是看不出来。另外一点就是设计语言相对保守和老气，对于年轻消费者来说和他们的气质可能不太搭调，这也是上了年份的二手车普遍存在的一个很严重的问题。另外从第二个问题来看，大家都说日产是后排大沙发，我对于这一代天籁来说，第二排座椅的确非常柔软和舒适，后排坐起来像大沙发，除了坐垫的填充物足够柔软舒适，还有一点就是悬架调的非常的软。所以对于日产天籁来说有这么一个情况，如如果体重稍微重一点的人坐上去，就感觉轮胎快要贴着车身了。而对于这样八年车龄的二手天籁来说，悬架的韧性衰减会更加严重，所以整辆车的底盘表现会显得很松散，对于第二排乘客来说，做的可能也挺舒服的，但对于驾驶员来说，开着车的话就有基本上没有什么激情了。另外一个问题就是这辆车是一个2.0版本的高配，所以后排有小电视可以看，但是这辆车别看是个高配，但绝大多数的配置在现在看来就是一个鸡肋，比如这个后排的小电视，现在要找一张能放的碟片都是一件很困难的事情，另外屏幕的分辨率也很糟糕。换句话说就是你花了钱买了一大堆很鸡肋的东西。最后还有一点就是价格层面，目前这辆二手天籁在市场里面的报价普遍在7万多块钱，明显的要高于同年份的竞争对手。多人可能会想7万块钱，再稍微加一点都可以买新车了。那么大饼总结来看的话，对于这辆日产天籁就有以下的看法，首先车龄的确有些长，但是对于一辆二手天籁来说，其实问题并不大，这车的质量还算非常的靠谱，只要车况没有问题，八年车龄并不用太担心。而至于价格层面，虽然价格偏高，但是这车未来也挺保值的，而且八年车龄的天籁贬值率已经非常低了，现在入手再开个两到三年卖掉，损失并不会太大。而至于悬架的问题，大饼觉得这车无论是外观还是驾驶感受都不太适合年轻消费者。

二手天籁车型个人认为还是车龄在五年内，行驶公里数在八万公里以内的值得买，不过主要还是看车型实际车况还有价位。