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二手广汽丰田汉兰达报价,买一辆二手五年的汉兰达20万贵吗

来源:整理 时间:2022-04-28 21:29:25 编辑:汽车经验 手机版

1,买一辆二手五年的汉兰达20万贵吗

完全是私用,车没出事故,没大修的话这个价格不算贵,但是也不便宜,杀到18万就完美了。

买一辆二手五年的汉兰达20万贵吗

2,二手汉兰达10年15万公里带天窗能值多少

五年的车,现在的价格大概是原车价的一半,前提是没有任何事故,如果有事故就要根据事故大小,车辆修复的状况来减去一部分的钱,具体金额要看现车

二手汉兰达10年15万公里带天窗能值多少钱

3,13 二手汉兰达多少钱27

13年的二手丰田汉兰达2.7排量车型如果没有发生过大的事故,手续没有问题,没有泡过水的情况下大体值十五六万左右,具体需要看实际车况。
按现在汉兰达2.7的售价打七折。若车况好,无事故,最高7.5折。

13 二手汉兰达多少钱27

4,二手越野汉兰达多少钱

二手越野汉兰达(汉兰达不是越野车,是城市型SUV),一般价位多在10-20万之间,具体需要看您说的二手汉兰达车子年限,配置还有行驶公里数等信息才可以准确的估价能够值多少钱。
一般来说买一台像样的,车子没有泡过水没有发生过大的事故的汉兰达怎么也得在十万元左右。

5,二手汉兰达值不值的买求懂车的给看看16万

二手汉兰达如果车子的车况良好,手续齐全,价位相对便宜的话还是值的买的,16万具体需要看是哪一年的丰田汉兰达,车子的行驶公里数还有配置状况才可以判断值不值买。
二手汉兰达如果车子车况良好,手续齐全,二手车价位相对便宜的情况下个人认为还是值得入手的,汉兰达优点是车子的保值性还有维修保养都是不错的。

6,二手汉兰达2015款多少钱

如果这车没有出过任何事故,那么现在的价格是原车价的百分之六十五左右,如果有过事故,那么就要根据事故的大小,车辆修复的状况来减去一部分车款,具体多少就要看现车了
新车拆旧一般是一年打八拆,你去算了,42*0.8=33.6万,这差不多是实际的车价,前提是车况非常良好,包括公里数. 丰田车不像原来那样保值了,这是肯定的,丰田的品质是在下降,而且你这是二手车,再转的话可以调出汽车档案就知道。建议如果真的喜欢汉兰达,出价不能高过30万,而且车况良好,无不良记录。 建议可以去买途观,这车比汉兰达没得差。 我之前做过二手,以上仅参考

7,汉兰达二手的要多少钱

这款车现在估计在16万左右
16万
新车拆旧一般是一年打八拆,你去算了,42*0.8=33.6万,这差不多是实际的车价,前提是车况非常良好,包括公里数. 丰田车不像原来那样保值了,这是肯定的,丰田的品质是在下降,而且你这是二手车,再转的话可以调出汽车档案就知道。建议如果真的喜欢汉兰达,出价不能高过30万,而且车况良好,无不良记录。 建议可以去买途观,这车比汉兰达没得差。 我之前做过二手,以上仅参考
车辆即使是今年年底和明年年初的区别,卖车时也算是相差一年,价格就有一定的区别,所以这个上牌时间所对应的价格差距很大,您最好是告诉我们您想买年的车,这样我们才能较为准确地帮您估价 易车网为您解答

8,二手车12款汉兰达27高配七座行了五万公里19万要得过吗27排

如果公里数确定没调过,只有5万公里,这个价格完全可以接受,能再讲点钱下来到18万就更好了,关于动力,2.7完全够用了,3.5那款油耗有点高了,我家的雪佛兰科帕奇2.4的排量快20公里了,动力都够用的
。。。。。。。。。。。。。。。党企生产的小车,分为柴油发动机和汽油发动机,汽油发动机大多是日本三菱和仿制的,其它品牌占少部分。三菱发动机小毛病多,油耗大,性能差,寿命短,小排量的一般开15万公里大修,大排量的一般开30万公里大修。而德国奔驰都是百万公里级别的。党企仿三菱的发动机大修间隔更短。柴油发动机大多是日本五十铃和仿制的,意大利vm和其它品牌占小部分,正品五十铃柴油发动机正常能开40万公里以上无需大修,小毛病很少,适应能力强,党企现在生产的发动机还没有达到20年前五十铃4jb1这款发动机的水平。到现在4jb1还处于神坛位置。 》》》》》》》总的来说,德国奔驰造车技术水平领先宝马大众5年,领先欧美10年,领先日本20年,领先韩国25年,中国生产的发动机尚未达到20年前五十铃的4jb1发动机的质量水平。 》》》》》》》看完上面的介绍,自己去判断哪款车好。授人与鱼,不如授人与渔。

9,逆天保值的18款汉兰达还能卖多少钱

要说现在中大型SUV谁的销量最好、最保值,那莫过于丰田汉兰达。最要命的是,这货现在提车还要加价,起步5000块(还是友情价)。说实在的,这种提车加价的钱,打死我的都不会买的,也绝对不会给大家推荐!今天受白菜二手车之邀,帮其检测2018款 汉兰达 2.0T 7座豪华型。如下: 检测车型:汉兰达 2018款 2.0T 四驱 7座豪华型 上牌日期:2019年3月 新车价格:32.64万元(包含加价及装饰1.8万元) 行驶里程:2.7万公里 车商报价:30.75万元 PS:从以上价格来看,该车型1年保值率为94.2%! 下面介绍检查结果: 这辆汉兰达总体车况还不错,全车只有尾门和右侧A柱有做漆痕迹,没有伤及到车身骨架,整体车漆保护的不错,90%以上的原厂车漆。 问题部位展示,如下: 尾门漆面数值为159,高于原厂车漆正常数值(原厂数值为120左右)。 尾门螺丝有明显的喷漆现象,用手摸螺丝边缘不光滑,有拉手的感觉。 尾门边缘明显掉漆 尾门锁扣螺丝有明显的拧动痕迹 右侧A柱漆面数据为143,高于原厂车漆正常数值。 右侧A柱内侧漆面数值正常。 右侧A柱焊点正常,没有钣金、切割修复的现象。 左前轮胎的侧面有明显的损伤,高速行驶时有可能影响安全。 其它易磨损部位展示: 公里表显示为了27486公里,排除调表的悬疑。 2.7万多公里的内饰还是比较新的,几乎看不到明显的磨损痕迹。不过,话说丰田这个内饰还真是丑爆了,好在实用性不错。 第二排也基本上看不到使用的痕迹,第二排的空间很大,而且还加装了座椅加热,冬天还是非常实用的。 哈哈,第三排座椅应该没有坐过人,讲真,现在的7座SUV,第三排座椅实用性真的很烂,汉兰达也同样如此,基本上无法坐人,用急的话能坐下小朋友。 第三排座椅放倒,后备箱空间很大、很实用。 但第三排立起来之后,空间的实用性就很一般了。 打开发动机舱检查,水箱框架螺丝、两侧翼子板螺丝、发动机盖两侧荷叶螺丝都无拆卸痕迹。 这台8AR-FTS 2.0T发动机最大功率仅有220马力,拉车重2吨汉兰达来说并不轻松,甚至可以动力还稍微有点偏弱,尤其是加速超过的时候比较明显,配合你6AT变速箱,油耗也不算经济,优势就是比较稳定。 总结: 这台汉兰达的整体车况还是非常不错的,我们给予他的评分等级是S级。如果说,你不想加价提车、不想等,能接受二手车的话,我觉得这辆汉兰达还是值得考虑的,毕竟相比买新车来说,还是划算了很多。 本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。
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