怎样打方向盘，开车打方向盘的技巧

1，开车打方向盘的技巧

双手紧握方向盘.十点二十分的两个点

新手开车不要看方向盘的里骨架。要平感觉的。

开车打方向盘的技巧

2，怎么正确打方向盘

握紧方向盘，一圈一圈的打方向盘。杜绝；窜轮，掏轮，单手轮等。

一只手握住方向盘作为定位，要一圈一圈的打，打多少就要回多少。

正确的打方向盘就好！

不知道你说的是什么车，但是可以明确的告诉你！在打方向盘的时候一定不要打死舵！打死舵容易把转向油封鼓坏！谢谢采纳

看清方向！

开多了自然学会了

怎么正确打方向盘

3，如何打方向盘

双手握住方向盘，左手在10点位置，右手在3点位置，打方向时，向左打方向时左手拉，右手推，往右打方向时按照刚才说的相反的做法就是了，还有就是打方向时讲究打多少回多少，慢打慢回，快打快回，打方向盘就是这样的，这是标准的方向盘使用方法

一般情况下，老手都是采用用手掌搓方向盘的边缘，这样既可以在最短时间内改变车子的行驶方向，又可以加大改变的幅度。

我每次都是大概开出半个车身开始打方向盘不一定是半圈反正大概和马路转弯弧度保持平行就行了你试个一两次就能体会到了

如何打方向盘

4，开车转弯如何正确打方向盘

新手开车转弯时怎么打方向盘？转弯打方向原则：缓弯（早打，慢打；早回，慢回）；急弯（晚打，快打；早回，快回）。左转弯路窄时车头右角与路边相切时打方向，左转弯路宽时可以稍提前打；右转弯路窄时车头左角与路边相切时打方向，右转弯路宽时可以稍提前打。转弯时要注意右边不要刮擦或后轮驶出路面，注意内轮差。如果路边有障碍物，应该在人和障碍物差不多平行的时候开始打方向。转弯以后在车子将直未直之时开始回方向。不要等车子完全直了以后再回方向，从打方向到车子回正有一个过程。还有就是，右转向的时候别跑到反道上，要提前把车顺正，别过双黄线，左转向的时候要过一点，别压在中间双黄线上。新手开车转弯技巧首先，开车时注意前方，遇到转弯路口，如果档位在4档及以上时，最好提前点踩刹车，把速度降下来，提前打转向灯提醒后车和侧面车，如果可以通过，转弯速度最好不要超过25km/h，随转弯角度打方向盘，注意不能快速打方向盘，回轮时稍快些，右脚放在刹车上以备不测,。路上看到很多司机朋友，开车转弯时险象环生，其实汽车转弯作为一项基本的驾驶技巧，时常困扰着刚刚上路的新手朋友！所以今天就给大家介绍几个开车转弯时的小技巧，让你驾驶车辆更轻松。一、观察后视镜，判断路况。在我们想要转弯前，需要通过后视镜来观察周围的路况，判断车后方，侧后方有没有车辆或行人，如果没车，没人，我们可以打转向灯并进行转弯。很多新手朋友上路，转弯时不打转向灯，这样是非常危险的。二、掌握好车速。在车辆转弯的时候，我们要提前减速，避免车速过快，使车辆发生侧滑。三、右转时尽量转小弯。大家都知道，右转在大部分情况下，是不需要看红灯的。但是，右转时我们会碰到正在直行的车，尤其是十字路口，这种情况发生的很多，所以建议大家在右转时尽量转小弯，这样既不会影响直行车辆的行驶，也可以避免发生不必要的剐蹭。四、左转时幅度大一些。在我们左转时，会有一部分车想从我们转弯的地方进来，这时我们可以把车往路口中间开一小段距离，再进行左转，避免发生事故。尤其是在上高速路口的时候，要特别注意。五、注意转弯盲区。转弯时最忌讳看上不看下，看左不看右的坏毛病，这样往往会忽略转弯死角，而忽略死角的后果，就是容易和马路牙子来个亲密接触，所以大家要切记看清后视镜下方的障碍物。如果心里没底，在不影响交通的情况下，降低转弯速度，注意可能发生的盲区事故。六、掌握好方向盘。记住转弯时控制好方向盘，慢行转弯。新手开车上路，由于缺乏驾驶经验，总是会遇到各种各样的问题。而汽车转弯作为驾驶的一项基本技能，对新手来说也不不易掌握的。那么，如何才能掌握开车转弯技巧呢？ 1、控制好车速。新手开车一定要慢，这是最重要的前提之一。特别是拐弯时，一定要提前减速，只有慢一些才能安全的通过，或者拐错了能及时更正。相反如果拐弯速度过快就容易出现危险。 2、右拐时尽量拐小弯。右拐时，有时会遇到直行的会正在行驶的车辆，像十字路口，这时你要拐弯就要拐个小弯，这样不会影响直行车辆正常行驶，否则会阻碍他人的。 3、左拐弯尽量拐的幅度大一些。因为有些车辆也会在你想拐进去的路上出来，这时为了避免发生阻碍或碰撞等其它危险，应尽量的往远一点的地方拐进去。 4、看好后视镜。在拐弯时，一定要看好后视镜，判断好车后方或侧后方没人后再拐弯。这一点很多新手往往顾及不到，容易酿成交通事故。 5、留意拐弯的死角。新手在拐弯时往往会看上不看下，看左不看右，导致忽略了拐弯死角，容易压到马路基石上或发生刮擦。一定要看好后视镜下方的障碍物，必要时应该打开车门看一看再拐。 6、控制好方向盘。拐弯时，方向盘的控制很重要。如果想拐小弯，要把方向盘尽量打死，等拐过弯后再慢慢回正方向；想拐大弯，则要慢慢的打方向即可。转弯注意事项： 1、汽车转弯时车速要慢，转动方向盘不能过急，以免离心力过大造成汽车侧滑。若汽车发生侧滑时，应立即放松加速踏板，将方向盘转向后轮侧滑的一侧，待车辆恢复正直行驶方向后，再回正方向盘继续行驶。 2、汽车转弯时应尽量避免使用制动器，尤其紧急制动，以防侧滑或意外事故的发生。 3、汽车转弯时，操纵方向盘要与道路弯度相适应，并与行车速度相配合，做到转向角度适当、转向时机恰当、回转方向及时。严禁双手脱离方向盘，以防方向跑偏而发生危险。

5，方向盘怎么打

调整好驾驶姿势。先感受一下座椅的前后距离和靠背角度是否合适,然后把手臂伸向前方,自然握住转向盘的两侧。这时,必须使手腕能自由地弯曲,活动自由。腿部要有一定的活动空间,用脚踩离合器踏板、制动踏板或油门时不费力,而且身体不必前倾,此时的位置就基本合适了。如果不合适,可以前后滑动一下座椅的位置,或调整一下椅背倾斜的角度，调整好驾驶姿势，千万记得系好安全带。手握转向盘的位置,以两只手握住转向盘3点与9点钟方向(即水平两侧)时手肘微弯为最佳,因为这可使手臂有充分的活动区域来迅速操作转向盘。有些新手在汽车掉头或大转弯时,把手伸进转向盘内侧打方向,这就是俗话说的“掏轮”。这样打方向看似省劲,但遇到紧急情况时,手不能及时抽回来做应急处理;遇上前轮方向突变,极易伤及手臂。新手应改掉这种不良习惯。操纵方向盘,做到:打多少回多少、少打少回、慢打慢回、大打大回、快打快回。手握转向盘时不要紧握，而是轻轻握住外缘。很多新手总是紧握转向盘，造成手部大量出汗，影响动作准确程度，而且在换挡时还容易产生非正常打转向盘的情况。方向盘是2圈半就打死了，最多只能打2圈半，方向盘上都有很明显得形状，你把车停好后车轮调整后，你看下方向盘的形状，就是正常的情况方向盘里面都有很明显的形状，你打方向时这个形状转了一圈又回到原来的位置就是大了一圈了至于什么时候回一圈，你要知道你打了多少圈，如果你在倒车，到的时候打了一圈，车身正了，前进的时候你就要回一圈，就是打几圈就要回几圈教你个小方法，就是每次停车车后，下车看看前轮有没有调整，没有的话就把他纠正过来，力争每次都一次调整，慢慢地你就会很熟悉车子了。

汽车、轮船、飞机等的操纵行驶方向的轮状装置。其功能是将驾驶员作用到转向盘边缘上的力转变为转矩后传递给转向轴。

首先，握方向盘的姿势应该两手呈“9点1刻”位置握紧方向盘，在转动方向盘的时候，两手不松开，可以向两边各转动180度，这样的转向幅度，在绝大多数情况下，已经够用了。少数情况比如过盘山公路的掉头弯，或者停车入库的时候，两手交替重复这一动作即可，这就是所谓的“整把打轮”。方向转完之后还是要回正的，如果不是这样整把的转向，很可能就会忘记自己转了多少圈，导致不知道要回多少。另外，这样“整把转向”的好处是可以最快地把方向转到位，并且可以最快回正。转方向的大忌就是一点一点地“捣轮”，新手最容易犯这种毛病。　为什么要双手握紧呢?因为方向盘对司机来说是最重要的，一刻也不能放松，在紧急情况下，方向盘脱手是非常危险的。另外，双手紧握方向盘，也是确保驾驶姿势正确的一个前提。学过几何的人都知道，3点支撑是最稳定的，人坐在驾驶座上，臀部是一个支点，而握紧方向盘的双手就是另外两个支点，少了一个你的身体实际上就处于一种不稳定的状态中。所以，开车时一只手揉轮、抹轮，看起来似乎潇洒，实际上都是不正确的方法。正确的转向动作其实也很简单，就是双手呈“9点1刻”握紧，在转向过程中不要松开方向盘，随方向盘一起转动，回正时也是如此;如果“一把轮”还不够的时候，上方手臂不动，下方手臂换到上方握住方向盘，此时两手还是“9点1刻”位置，继续打第二把。方向盘打法之少打快回法　　方向盘打法中的少打快回法用于坑坑洼洼的道路，假如前面有一水沟，先用连续制动法控制车速，当前轮接近水沟边缘就要下落时，踩下离合器踏板，松开制动器踏板，把方向往左稍许打一点，利用车的惯性使左右前轮先后斜滑入沟，而后快速回正方向加油慢慢上沟，这样使两轮一前一后斜角滑沟，减轻了两轮同时跳跃造成的震动。方向盘打法之慢慢打回法　　方向盘打法中的慢慢打回法用于S形弯路，这种弯路如采取猛打快回，乘客必有东摇西摆的感觉，因此采取慢打慢回法。先将汽车朝路中略靠右进入S形弯路口，再渐渐靠右边，当车进入第一个S形弯当中时，方向盘慢慢左打，然后即刻往右回来少许，再慢慢向左复原行正中线，而后再靠右进入第二个S形弯，这样反复进行操作。这种打法的特点是：转弯弧度减小，离心力所产生的惯性降低。方向盘打法之靠边停车　　方向盘打法中的靠边停车的顺序是：第一把方向：向右打一圈；第二把方向：向左打两圈；第三把方向：向右回一圈。解释：第二把的作用是第一圈车轮回正，但是汽车是向右偏斜的，所以还要再打一圈向左，当感觉车身与公路平行时打第三把方向，车身和车轮都直了。这就是汽车在公路上行驶时我们修正方向的方向盘原则——三把方向法则。汽车改变行驶轨道仍然时三把方向，因为它和靠边停车的情况是一样的。方向盘打法之手法与姿势　　方向盘的打法主要包括单手掌推（Palming）、交叉（Hand-over-hand）和推拉Shufflesteering。较好的打法是洗牌法，又细分为普通洗牌法和Ore洗牌法。普通洗牌法就是左手始终握在方向盘左半部，右手始终握在右半部，两手往上不能越过12点，往下不能越过6点。Ore洗牌法是在普通洗牌法基础上增加了一个限制：双手始终在同一高度上。例如右转弯时，右手下拉，左手跟着向下滑动，如果右手拉到6点还需继续右转，那么左手此时从6点的位置上开始上推，右手跟着上滑。普通洗牌法的好处一是避免了气囊打折手臂的危险，二是由于不存在交叉使动作搞迷糊。Ore洗牌法则更进一步，更加科学地规范了左右手的动作，可以不间断地完成各种从简单到复杂的转向动作。