1，二手车说明上这样写车辆可提档但又不能过户怎么理解
一般车超过了报废期限15年就不能再提档了，还有就是小城市的车提档到大城市的话有的大城市是不接受的，但是大城市的车提档到小城市可以，提档的概念是比如车在A城市买的，车户口就是A城市的，提档就是把A城市车的户口迁移到B城市去这样 你说的有点模糊 我大概给你说几点 你看看
1 车子只要可以提档就可以过户
2 你说的不能过户 应该是不能落户！比如你从小城市买个车到大城市（现在大城市对车子【排量有严格的要求），你从小城市把档案提走了，但是到大城市那边不给你落户 因为你车子达不到环保标准版很正常的，一般提档都需要7天左右，我们这边办加急的提档，也需要3天左右！起流水，办手续，还需要邮寄过去，这都是用时间的！华瑞源机动车服务站为您解答！小车辆报废期没有限制了，只要车检过去了，就可以继续开，能提档就能过户，你说的不是很详细，能说的详细点么
2，柠檬车效应
阿克尔洛夫最主要的著名思想是所谓的酸柠檬市场理论。阿克尔洛夫的一个著名假设就是：若你想买一辆二手的摩托，卖主对这辆摩托的性能一清二楚，比如它的行程，它的经历，它的一切；而作为买方的你却只能从这辆摩托的外形来作各种揣测，或者是从你试骑的那一刻的感觉来推断。于是，问题就出现了，由于这宗买卖的信息是不对称的，也就是说，买卖双方对摩托的认知是完全不同的。因为买方无法确定这辆二手摩托车的质量，所以想让买方付款买二手高价车比让他们用低价买二手车困难得多。但在二手车市场上，因为好车车主只愿意以较高价成交，而次车车主却愿意以较低价出手。买主知道有一定的概率会买到次车，因此愿意出的价格就要打折扣。如果市场上的次车比例大到一定程度，这种折扣就足够大，使得好车卖方不再愿意把车投入市场。结果，市场上只剩下了次车。这种情况便被称作“酸柠檬”（注：“柠檬”一词在美国俚语中为“次品”意）即“劣币驱逐良币”。这也就能解释为什么假冒伪劣产品会充斥市场。而对于招聘单位需要人，需要什么样的人？很多情况下，是没有充分让所有求职者知晓；另一方面，求职者的本身条件、优势、特长、有意无意地没有充分展现，所产生的信息不对称是造成供需双方信息不畅通的主要原因。
3，怎么评估二手车 依据什么公式计算
根据国内汽车15年年限的标准，一般情况下，新车购买后的前五年平均折旧率接近50%，而前一到两年根据不同车型的不同情况，折旧率从35%到60%不等。
具体来说，要了解某品牌汽车残值的状况，首先要摸清这个品牌新车的销售业绩以及市场占有率。市场占有率越高的车型，其残值就越高，口碑良好的车型往往具有高品牌认知度和稳定的性能，这为其残值的提升提供了有力保障，再有就是配件价格是否便宜，最后要看该款车的市场价格的稳定性，如果该车经常降价，那么其残值一般来说会比较低。
●经济型车残值相对稳定
与中级车、高级车乃至豪华车相比，5万元到10万元的经济型轿车不同车型之间的残值差距是最小的。对比采访中提取的数据，第一年保值率最高的车型与最低的车型只差8个百分点，第二年保值率最高的车型与最低的车型相差也不到10个百分点。在10万元到20万元区间和20万元以上的区间，两款不同车型之间残值差距最高能够达到16个百分点。
●欧系车残值一马当先
日韩车系购买及使用成本均较低，二手车残值相对较低；美国车系车身尺寸大、油耗大、性能较优，购买及使用成本均较高，二手车残值居中；欧系车以技术性能领先而著称，购买成本相对较高，使用成本居中，但二手车残值相对较高。从二手车市场可以看出，汽车残值高的车在市场十分走俏。实习记者 韩旭
●相关术语介绍
保值率=（旧车平均收购价÷新车市场平均报价）×100%
保值&残值——保值是指旧车折旧后剩下的价格，表现简单且直观明了；残值是指旧车剩余的使用价值，是一个抽象的概念。两者在实际意义上几乎可以等同。
保值率&折旧率——计算出一款车的保值率，折旧率便一目了然。一般情况下，保值率与折旧率可以用公式来换算即保值率+折旧率=100%，两个概念密切相关。
参考资料： www.hx-car.com
4，何谓2手车鉴定与评估其核心是甚么
你好，【万尤卡2手车寄售网】为您解答:2手车的鉴定评估，是指依法设立，具有执业资质的2手车鉴定评估机构和2 手车鉴定评估人员，接受国家机关和各类市场主体的拜托，依照特定的目的， 遵守法定或公允的标准和程序，应用科学的方法，对经济和社会活动中触及的 2手车所进行的技术鉴定。并根据鉴定结果对2手车在鉴定评估基准日的价值 进行评定估算的进程最核心的是掌控以下两点: (1)2手车鉴定评估既是科学也是艺术与经验的结合。即是说，正确的2手车 技术状态鉴定、2手车价格的估计、推测与判断，必须依赖于1套科学严谨的 2手车鉴定评估理论和方法。但又不能完全拘泥于有关的理论和方法，还必须 依赖于评估人员的经验，由于2手车价格构成的因素复杂、多变，不是任何人 用数学公式能够计算出的。 (2)2手车鉴定评估不是对评估对象的主观给定，而是把2手车客观实在的价 值通过评估活动，正确的反应出来。即是说2手车鉴定评估是基于对2手车客 观实在的价值认识以后，应用科学的评估理论、方法和长时间积累的评估经验将 其表达出来。而不是把某1个主观想象的数据强加给评估对象，虽然评估表现 为1种主观活动，乃至带有1些主观色采其实在二手车鉴定评估工作中，继续使用假设是一种最常见的假设方法， 什么是二手 这一假设核心是强调二手车对未来的有效性，一般针对二手车是否可以继续使用 一辆正在营运的二手车，以收益现值法评估其价值，设为10万元，但如果该二手车二手车评估师和二手车鉴定评估师有什么区别？ 1.二手车鉴定评估师职业资格证（OSTA），此证书是在长沙可以报考，证书由国家劳动部统一印制与编号， . 什么是RSS？ 1、系统学习掌握鉴定二手车车况和评估二手车价值的核心要领与专业技能.二手车评估机构的特征有哪些？ 4.二手车评估机构的职能有哪些？ 5.二手车评估机构的地位怎样？ 6.二手车评估师的工作内容有哪些？ 7.什么是旧机动车鉴定估价师什么是一口价二手车一口价是车辆销售价. 汽车估损师与二手车鉴定评估师两者有很多区别的： 一、职业定义不同1、汽车估损师是根据汽车构造怎样正确认识什么是二手车鉴定评估，最核心的是把握以下两点： 建立一套完整、科学、适用的二手车鉴定评估方法，以保证其鉴定评估结论客观、
5，在幼儿园里的小中大班各有哪些区别每升一级要求孩子学的知识
各年龄班的数学教学内容
以上各项内容和范围，应按各年龄层幼儿基本数学概念发展的层次，妥善安排到各年龄班，以便实施：
一、感知集合
小班：
1.从一堆物体中，根据范例和指示分出一组物体。
2.按物体的某一特征（颜色、大小、长短、形状、名称等）分类。
3.区分并说出「1」和「许多」，并理解其关系。
4.学会对应并在此基础上不用数进行两组物体多、少、一样多的比较
中班：
1.按物体的某一特征（如高矮、粗细、厚薄、轻重）分类。
2.按物体的数量分类。
大班：
1.按物体的两个特征分类和自由分类。
2.在分类过程中基本理解类与子类、整体与部分的关系。
二、10以内的数
小班：
1.手口一致地点数4以内物体。
2.按数（4以内）取物
中班：
1.正确点数10以内物体。
2.理解10以内相邻两数的多「1」和少「1」的关系。
3. 认识10以内数的守恒。
4.认识10以内序数。
5.认读10以内阿拉伯数字。
大班：
1.学习倒数、接数和按群数数。
2. 认识三个相邻数的关系及10以内自然数列的等差关系。
3. 正确书写10以内的阿拉伯数字。
4. 学习10以内数的组成，理解总数与部分数的等量、互补和互换关系
三.10以内的加减
小班：无
中班：无
大班：
1.学习解答和自编简单的（求和、求剩余）口述应用题。
2.学习用数的组成知识进行加减运算
四、量的知识
小班：
1.比较大小、按大小分类
2.手口一致点数3以内物体并感知数的形成
3.点数4以内物体和感
中班：
1. 比较粗细、厚薄、轻重不同的两个物体。
2. 从几个物体中找出等量的物体。
3.按物体量的差异和数量的不同进行5以内正、逆排序。
大班：
1.比较大小、长短、高矮不同的两个物体。
2.从5个以内物体中找出并说出最大的和最小的物体。
3.按物体外部特征（如颜色、形状）或量的差异（如大小、长短、高矮）进行3个特体的正排序。
五.几何形体
小班：
1.认识圆形、三角形和正方形。能根据图形的名称取出图形，并说出名称。
中班：
1. 认识长方形、椭圆形和梯形。
2. 能按平面图形角和边的数量正确辨认不同大小、颜色和摆放位置的图形（形的守恒）。
3. 基本理解平面图形间的简单关系。
大班：
1.认识圆形、三角形和正方形。能根据图形的名称取出图形，并说出名称。
六.空间方位
小班：
1.以自身为中心区别上下方位。
2.认识并说出近处物体的上下位置。
中班：
1.以自身为中心区分前后方位。
2.以客体为中心区分前后方位。
3.会按指定的方向（向上向下，向前向后）运动。
大班：
1. .以自身为中心区别上下方位。
2.认识并说出近处物体的上下位置。
七、时间
小班：
认识早晨、晚上、白天、黑夜。
中班：
认识昨天、今天和明天。
大班：
认识早晨、晚上、白天、黑夜。
6，试简述什么是二手车鉴定评估的基本原则以及正确理解
(1)合法性原则
二手车鉴定评估行为必须符合国家法律、法规，必须遵循国家对机动车户籍管理、报废标准、税费征收等政策要求，这是开展二手车鉴定评估的前提。
(2)独立性原则
独立性原则一是要求二手车鉴定评估机构和工作人员应该依据国家的法规和规章制度及可靠的资料数据，对被评估的二手车价格独立地做出评估结论，且不受外界干扰和委托者的意图影响，保持独立公正;二是评估行为对于委托当事人应具有非利害和非利益关系。评估机构必须是独立的评估中介机构，评估人员必须与评估对象的利益涉及者没有任何利益关系。决不能既从事交易服务经营，又从事交易评估。
(3)客观性原则
客观性原则要求鉴定或评估结果应以充分的事实为依据，在鉴定评估过程中的预测推理和逻辑判断等只能建立在市场和现实的基础资料以及现实的技术状态上。
(4)科学性原则
科学性原则是指二手车鉴定评估机构和人员就运用科学的方法、程序、技术标准和工作方案开展活动。即根据评估的基准日，特定目的，选择适用的方法和标准，遵循规定的程序实施操作。
(5)公平性原则
公平、公正、公开是二手车鉴定评估机构和工作人员应遵守的一项最基本的道德规范。要求鉴定评估人员的思想作风态度应当公正无私、评估结果应该是公道、合理、而绝不能偏向任何一方。
(6)规范性原则
规范性原则是要求鉴定评估机构建立完整、完善的管理制度，严谨的鉴定作业流程。管理上要建立回避制度、审复制度、监督制度;作业流程制度要科学、严谨。
(7)专业化原则
专业化原则要求二手车鉴定评估工作尽量由专业的鉴定评估机构来承担。同时还要求二手车评估行业内部存在专业技术竞争，以便为委托方提供广阔的选择余地，并要求鉴定评估人员接受国家专门的职业培训，以职业技能鉴定合格后由国家统一颁发执业证书，持证上岗。
(8)评估时点原则
评估时点，又称评估基准日、评估期日、评估时日，是一个具体日期，通常用年、月、日表示，评估额是在该日期的价格。二手车市场是不断变化的，二手车价格具有很强的时间性，它是某一时点的价格。在不同时点，同一辆二手车往往会有不同的价格。几手车、车辆的年份、公里数，外观、保养记录，有无事故（事故的大小、车辆修复的状况）来决定一辆二手车的价格1、合法性原则:二手车鉴定评估行为必须符合法律、法规，必须遵循对机动车户籍管理、报废标准、税费征收等政策要求,这是开展二手车鉴定评估的前提。
2、独立性原则:独立性原则一是要求二手车鉴定评估机构和工作人员应该依据的法规和规章制度及可靠的资料数据，对被评估的二手车价格独立地做出评估结论，且不受外界干扰和委托者的意图影响，保持独立公正;二是评估行为对于委托当事人应具有非利害和非利益关系。评估机构必须是独立的评估中介机构，评估人员必须与评估对象的利益涉及者没有任何利益关系。决不能既从事交易服务经营，又从事交易评估。
3、客观性原则:客观性原则要求鉴定或评估结果应以充分的事实为依据，在鉴定评估过程中的预测推理和逻辑判断等只能建立在市场和现实的基础资料以及现实的技术状态上。
4、科学性原则:科学性原则是指二手车鉴定评估机构和人员就运用科学的方法、程序、技术标准和工作方案开展活动。即根据评估的基准日，特定目的，选择适用的方法和标准，遵循规定的程序实施操作。5、公平性原则:公平、公正、公开是二手车鉴定评估机构和工作人员应遵守的一项基本的道德规范。要求鉴定评估人员的思想作风态度应当公正无私、评估结果应该是公道、合理、而绝不能偏向任何一方。6、规范性原则:规范性原则是要求鉴定评估机构建立完整、完善的管理制度，严谨的鉴定作业流程。管理上要建立回避制度
7，动漫造型的特点是什么
1、写实表现：写实表现形式强调对客观事物的描摹，具有很强的真实性。它继承了写实绘画的表现风格，要求设计者有较高的写实功底，充分了解表现对象的结构与造型，灵活把握光色的原理。
2、夸张变形的表现：动画角色形象的夸张是基于生活中的人物、动物原型。设计者通过丰富的想象和归纳概括的能力将其典型的特征和个性呈现出来。
扩展资料：
动漫大师
1、宫崎骏
宫崎骏可以说是日本动画界的一个传奇，是第一位将动画上升到人文高度的思想者，同时也是日本三代动画家中，承前启后的精神支柱人物。宫崎在打破手冢巨人阴影的同时，用自己坚毅的性格和永不妥协的奋斗又为后代动画家做出了榜样。
2、手冢冶虫
日本漫画之神－没听说过手冢治虫的人，就等于不知道这个世界上还有comics（漫画）一样。手冢治虫虽说不是漫画的代名词，但却是世界漫画发展史上最伟大的画师之一。
参考资料来源：百度百科-动漫人物设计动漫的人设对于骨架、五官有要求的，人物五官要有个性，不可与其他作品太雷同，如果不行，就在剧情上做得与众不同。动漫（Anime）最多的是少女漫画（校园）、热血动漫等，还有恐怖、魔幻、家庭等等。
所有动漫人物基本都属于架空概念的造型艺术角色，因此动漫角色的整体特性是由其所属的故事内容决定。
在文化艺术创作领域中，动漫角色是构筑一个全虚拟艺术造型世界的基本元素，所以动漫角色具有很强的非现实性，设计时就会允许对现实人物造型进行一定程度的艺术改造、加工和夸张。这就是非现实动漫造型的一个典型范例，从五官的夸张度很容易看出来。
扩展资料
在动画片一般制作流程中，首先创作出剧本、将剧木详细化,具体到人物的对话，场景的切换，时间的分割等。然后按照导演的要求用简单的线条画出分镜表，接下来就是与动画造型设计相关的了,角色设定、场景和道具设定、并画出设计稿，出设计稿就是将分镜表进一步画成接近原画的草稿。
原画，就是按设计稿画出动画中角色的主要动作和最后画场景道具，这些都是动画造型设计所需要关心的。一部成功的动画作品必定有优秀的造型设计。在动画艺术发展史上，前辈们给我们留下了许多令人难忘的造型，象张光宇先生设计的《大闹天宫》中的角色，韩羽先生设计的《三个和尚》中的角色等等。
参考资料来源：百度百科—动漫人物设计动漫角色造型的表现形式
1.写实表现：写实表现形式强调对客观事物的描摹，具有很强的真实性。它继承了写实绘画的表现风格，要求设计者有较高的写实功底，充分了解表现对象的结构与造型，灵活把握光色的原理。写实性卡通形象的作品，并不是一味地如实摹写，在表现过程中融入了作者的思想认识、主观情感和审美情趣，是经过梳理提炼后的“真实”。因而，卡通形象呈现出典型的个性，具有较强的艺术感染力。由于写实表现具有直观、通俗、简明的特点，受到人们的广泛欢迎，成为现代动画重要的表现形式之一。
2.夸张变形的表现：动画角色形象的夸张是基于生活中的人物、动物原型。设计者通过丰富的想象和归纳概括的能力将其典型的特征和个性呈现出来；变形则是根据角色形象特征和个性的需要，通过删减和强化，使角色形象更加鲜明有趣。夸张变形的动画角色设计，来源于生活的点点滴滴，又经过人为的艺术处理，因而，产生了比现实更“真实”的卡通世界。幽默风趣，轻松自由的表现风格，具有无穷的艺术魅力，符合人们的心理感受和审美趣味，深受人们的喜爱。
3.抽象符号化表现：抽象符号化表现是相对写实表现而言的，它是将具体形态中的典型因素抽取出来，用极为单纯的形式表达特定的主题。符号学家认为凡是能够作为某种事物标志的东西，都可称为符号。这种表现形式往往通过简洁的线条和色块表达动作、状态、和意境，体现了一定的内涵和美学价值。在创作中强调内容与动画表现形式紧密结合，具有很强的时尚感和前卫性。你好，
我认为好的：可以瓶凭空想出很多可爱的非主流形型的造型，帅哥美女等等，而且造型的附件（在造型上的乐器，宠物，装饰）很贴切生活中的人们，都是不规则图形，可以突出造型的酷...
我认为坏的：他们很会模仿日本动画角色来制造造型（火影，大白鲨，家庭教师，死神，网球王子等等...）尤其比较出名的动漫角色，他们会有很多破绽，比较假...
谢谢采纳！
8，手自一体是属于自动挡还是手动档
手自一体属于自动挡也属于手动档：
手自一体（shǒu zì yī tǐ）就是将汽车的手动换挡和自动换挡结合在一起的变速方式。
因为有手动挡的话，自己就可以自由调节挡位及转速，驾驶起来有种畅快的感觉，运动感十足，富有驾驶乐趣。
手动模式的技巧：
1、下坡技巧
（1）下坡的时候如果开手动挡，正确的操作模式是换入低速挡，带挡滑行。
（2）如果开自动挡，车速会不受控制地不断提升，那就只能滑行的时候适时踩刹车。
（3）如果使用手自一体变速器的手动模式，这一切就简单了。下坡时挂入手动模式，并向后拨挡把，降入低速挡，这时候可以充分利用发动机制动降低车速，驶入坡底时可以迅速加挡或者换入自动模式，会很快恢复正常驾驶。
在实际应用中下地库的时候采用手动模式很实用，甚至不用踩刹车。
2、高速行车技巧
（1）高速行车的时候最好选用手动模式，这样不但提速快，而且还可以在急刹车的时候使用发动机制动。
（2）在高速行驶的时候，如果想刹车，那么在踩刹车踏板的同时，迅速向后连续拨挡把，使车强制降入低速挡，会产生强大的发动机制动，加快减速。
3、弯道技巧
（1）过弯道的时候，通常都会在入弯的时候踩刹车减速，通过弯心后加速出弯。但是这时候发动机的转速和车速就会降得很低，加速需要一个过程。
（2）如果使用手动模式，在入弯前通过减档利用发动机制动减速，过弯时只需保持车身稳定，此时由于强制降挡，发动机会自动维持高转速，出弯道后，可以迅速拉高速度。
4、溜车技巧
（1）我们在开车的时候经常会遇到需要溜车滑行，比如遇到红灯。很多人会在这时候松开油门踩刹车，但由于自动挡收油后减速迅速，所以会导致提前停下，不得不又加油前行。
（2）而如果换入空挡，滑行的距离是远了，但是大大增加了危险，因为此时的车失去了动力，大大降低了机动性和反应能力。
（3）此时使用手动模式就很方便了，车缓慢降挡，可以平稳滑行很远，而且动力还没有切断。
以上内容参考：百度百科-手自一体如今，许多车型都开始配备了手自一体变速器，这样既可以享受自动挡的便捷，又可以享受手动挡的快感，那么这种手自一体和自动挡的区别有哪些呢，下面就一起来看看吧。
手自一体简介
手自一体变速器就是将汽车的手动换挡和自动换挡结合在一起的变速方式。该变速器结合了自动变速器和手动变速器的优点，最大限度地减少了变速系统的功率损耗。
手动挡因为可以根据驾驶员的主观意愿，自由调节挡位及转速，驾驶起来有种畅快的感觉，运动感十足，富有驾驶乐趣。手自一体的手动挡有别于纯手动档的汽车，虽结构中设置有离合器装置，但需要驾驶员操纵，也就是自动离合。
手自一体的汽车在用手动挡时，只需拨到手动挡，随着时速的变换，向上或向下调节档位。如果速度跟不上相应的档位，那么档位会自动往下调，如果速度高于所在的档位，则需要手动向上拨。
手自一体归为自动挡，因为手动挡需要手动换挡，而手自一体可以不用手动换挡，手自一体手动换挡时一定程度上可以让车辆具备更好的换挡逻辑、操控乐趣以及燃油经济性。
自动挡简介
自动挡，顾名思义就是不用驾驶者去手动换挡，车辆会根据行驶的速度和交通情况自动选择合适的挡位行驶。一般的自动挡汽车上的挡位共有六个位置，从上到下分别为：P、R、N、D、S、L。
开自动挡的车只运用停车挡P挡、倒车挡R挡、空挡N挡、前进挡D挡完全可以满足一般驾驶的需要，而如果遇到一些特殊的驾驶环境，就需要运用其它功能挡了。因此，如果你能够选择一种正确的操纵控制方式，自动挡的汽车会有比手动挡更好的表现。
手自一体和自动挡的区别有哪些
1、手自一体变速器也就是手动/自动变速器，也就是将汽车的手动换挡和自动换挡结合在一起的变速方式，手自一体是自动挡加了一些功能的。
2、手自一体是两套变速箱，各自的变速比是不同的，在不同的行车环境可选择不同的变速方式，如在密集交通时可使用自动档，以减轻操作强度，在长途或高速时可选择手动，以体验提速超车的快感，提升驾驶乐趣。
3、手自一体就是在自动档的基础上，在D档的左右增加了向手动波一样的1、2、3、4档，开的时候既可以向自动档一样把变速杆挂在D档不用换档，也可以向手动档一样在1、2、3、4档之间换档，不过即使在1、2、3、4档之间换档也是和手动波还是有区别的，因为手自一体的车换档时是不用踩离合的。
4、手自一体的车子在换档的时候更加令驾驶者随心所欲，减少了单一自动档的换档时间，手动更为灵活。
5、1档这个功能就是只用1档来行驶，可以给车辆最大的牵引力，上坡可以给车辆更大的动力，下坡可以牵制车速。2档就是只能升到2档，坡不大不小的时候可以用。手自一体是有一个可以自己控制档位的功能，比较中高档的手自一体车会在方向盘后面做换档拔片的，如果没有换档拔片至少会在D档旁边有个“+”和“-” 。
6、手自一体聚集了自动档所有功能，还增加了一些功能，总的说来手自一体更好。
自动挡优点：
方便，操作简单，适合新手驾驶，爬坡上坎不用担心会熄火。缺点：维修麻烦 费用相比手动挡要贵1-2万元。
手自一体优点：
操纵性强，驾驶乐趣较高，缺点就是遇到堵车比较恼火，技术不好的话，陡坡容易溜，容易熄火手自一体就是有档位间隔的，可当手动使用，基本和自动档是一样的，新手还是建议买个自动档的，手自一体也可。还有就是无级变速你好，自动!手自一体变速箱是自动变速箱，这种变速箱是配备手动模式的自动变速箱。手自一体变速箱可以让驾驶员控制变速箱升挡或降挡，但是这种变速箱本质上是自动变速箱。并且手自一体变速箱的手动模式与手动变速箱是不同
?
现在大家买车是越来越追求舒适了，而在前几年大家还在追求省油，还是手动挡居多，现在满大街都是自动挡了。不过细心地车友可能发现，还有很多7挡双离合，8挡手自一体，这种车子，不过很多车主只是买来以后就是当做自动挡车子开了，也就不管那么多了。
?
不过这种手自一体车子到底是自动挡还是手动挡？其实车子到底是自动挡还是手动挡都是变速箱决定的，这种采用的也是自动挡变速箱，所以自然就是自动挡汽车，但是又可以自己手动换挡，使车子增加了有趣性，操控乐趣，和实用性。
?
那么很多车友就想问了，一直都是自动挡，想换手动挡怎么换，其实只需要切到M档就行了 ，然后进行上下波动，并且行驶过程中也可以操作，还有的是按键形式的，不过会感觉很不习惯，手感最佳的肯定还是这种拨片形式的，位于方向盘后面。在手自一体和自动挡之间做一个比较。
工具原料汽车
方法/步骤分步阅读
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汽车中有手动挡的，有自动挡的，还有手自一体的。手动挡的暂不必说，那么手自一体和自动挡有什么区别呢？
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先了解一下手自一体和自动挡的概念。手自一体就是手动换挡和自动换挡结合在一起的变速方式。自动挡则是根据自动变速箱的变距，自动完成的变速。
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两者的结构不太一样。手自一体目前有三种类型：1、自动变速器+液压控制。2、手动变速器+自动离合器。3、手动变速器+自动离合器和电子液压。自动挡目前为自动变速器+液压变矩器。
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既然叫手自一体就意味着在自动挡的状态下可以人为干预变速箱的换挡信号。在D挡板到左右+-的方式提高或降低档位。自动挡则没有认为干预+-挡的功能。
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从驾驶的感觉上比较，手自一体的汽车更有驾驶乐趣，自动挡优势便捷更适合懒人驾驶。相信大家都知道，在汽车领域，汽车分为两大种类，第一种是手动挡汽车，第二种是自动挡汽车。每个人依据自己的爱好，在买车的时候，选择手动挡或者自动挡汽车，那么手动挡汽车相比较于自动挡汽车有哪些优势呢？下面我就和大家谈谈我的几点看法，希望对大家有所帮助。
工具原料手动挡汽车一部汽车保养手册
方法/步骤分步阅读
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手动挡车相比自动挡车，第一点优势，价格便宜，后期维修保养费用低。如果是去过汽车销售中心，或者是4S店的朋友们都会知道，手动挡的汽车往往要比自动挡的汽车售价要低，而且在后期保养维修更换零部件的价格上面也要占优势。
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手动挡车相比自动挡车，第二点优势，它的动力传动效率高，马力也比较大。手动挡变速箱，由于其独特的构造，使得传动效率大大的高于自动挡的汽车变速箱传动效率，所以在同样的发动机输出功率条件下，手动挡的汽车马力要显的大一些。
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手动挡车相比自动挡车，第三点优势，有驾驶乐趣，由于手动挡的汽车在驾驶的过程中有离合器踏板的参与，以及需要根据不同的速度来更换不同的的档位，所以在驾驶起来，更有驾驶的参与性，更有驾驶的乐趣。
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手动挡车相比自动挡车，第四点优势，省油。由于手动挡的传动效率以及内部构造的原因，往往在行驶同样的里程数，同样的路况条件，会发现其平均油耗要比同款车型的，自动挡车型平均油耗要低，在汽油价格不断攀升的今天，省油的意义是非常重大的。手自一体变速箱是自动变速箱，这种变速箱是配备手动模式的自动变速箱。手自一体变速箱可以让驾驶员控制变速箱升挡或降挡，但是这种变速箱本质上是自动变速箱。并且手自一体变速箱的手动模式与手动变速箱是不同的。属于自动挡，手自一体在自动挡的基础上模拟一下手动换挡方式而已
