1，买车沃尔沃
宁夏没有沃尔沃专卖。可以去甘肃兰州，或者陕西西安专卖购买。
2，沃尔沃金融服务
沃尔沃金融服务公司为沃尔沃集团客户提供高质量融资和相关服务，为客户和经销商网络建立综合的增值的解决方案。
沃尔沃汽车金融（中国）有限公司成立于2006年7月，是沃尔沃金融服务公司在亚洲开设的首家分支机构，也是中国首家专业向商用车及建筑设备提供金融服务的汽车金融公司。
3，volvo 中国
Volvo 中国是1994年在北京成立的办事处，到2008年Volvo 中国上海正式成立了销售公司。现在volvo中国销售网点很多的，覆盖全国81个城市呢。至于你问volvo中国的销售量，这个就不太清楚了。Volvo汽车有很多款型号，价格从二十几万到一百多万不等，受众阶层跨越也算蛮大的，销售量估计除了内部，外面人就不太好统计了。Volvo汽车除了动力不错这个优点以外，就设计时尚度、整车安全性还是相当不错，所以很受中国精英阶层、成功人士的喜爱。目前volvo中国的销量策划还是相当成功的，销售增长速度高于很多豪华车。在国内越来越有竞争力。
4，沃尔沃新车
搭载1.6T发动机 沃尔沃3款新车上市售40-70万
外媒曾表示，未来搭载到S60和V60等车型中的两款1.6T GTDi汽油引擎将分为T3和T4两款，均采用缸内直喷、涡轮增压技术。且缸体采用了铝合金材质铸造，除了能实现轻量化的目标，对于引擎散热也将有所帮助。此外，由于排量变小，在油耗与排放方面也会有更佳的表现。
此前有消息称沃尔沃S60、V60可能将在明年推出搭载1.6T引擎的新车型，近日，又有消息传出，其中大型车S80也有望装配这款1.6排量的涡轮增压引擎。不过，就此事笔者也与沃尔沃官方进行核实，而官方并没有对以上的说法做出肯定
外媒曾表示，未来搭载到S60和V60等车型中的两款1.6T GTDi汽油引擎将分为T3和T4两款，均采用缸内直喷、涡轮增压技术。且缸体采用了铝合金材质铸造，除了能实现轻量化的目标，对于引擎散热也将有所帮助。此外，由于排量变小，在油耗与排放方面也会有更佳的表现。
5，VOLVO沃尔沃
此次上市的S80T6AWD不但继承了S80优良的北欧血统，同时在动力方面更加激情澎湃。其搭载的沃尔沃全新的3.0升6缸涡轮增压发动机最高功率达210Kw（285马力），最大扭矩达到400Nm，0至100公里/小时加速仅需7.2秒，而这一切都要归功于T6发动机所采用的TwinScroll双涡流技术。这一技术采用了更加紧凑、更加简单的涡轮增压器，反应迅速，与采用双涡轮增压器不相上下。可以说，T6发动机进一步拓宽了S80的发动机系列，为用户提供了更多个性化的选择。同时，S80T6AWD还配备了全轮驱动系统（AWD），配合上车速感应式伺服助力转向和六速手自一体自动变速箱，创造出紧密的动力衔接和灵活自如的操控性，为车主带来出畅快的驾驶感。 新款S40拥有两款发动机，2.5升的涡轮增压和2.4升自然吸气发动机，这两款发动机均为直列5缸，比4缸机器有更高的运转平顺性，成本比V6发动机更低。新品提供超一流的安全性造车理念，其目标锁定年轻的目标客户，在空间、舒适、时尚方面都有较大的突破——外部磨削了数十年不变的棱角，整个外观更为圆润时尚，但整体仍旧相当内敛，走温文尔雅的路线。作为全球最安全的汽车品牌，沃尔沃仍然坚持安全第一的设计理念，多处改良都以增加安全系数作为标准。你对比哈！我个人觉得S80 2.5T要好！
很不错，是世界上最安全的的车，国产后轴距加长了，性价比很高沃尔沃是以安全性能卓著而屹立于世界汽车之林的。就是后期维护费太高，配件太贵。
6，volvo汽车
volvo汽车以质量和性能优异在北欧享有很高声誉，特别是安全系统方面，沃尔沃汽车公司更有其独到之处。吉利收购沃尔沃成功了；自主民营企业，能够收购国际知名品牌的企业，确实是一件振奋人心的事；
吉利确实让人刮目相看了，尤其是以前趾高气扬、对吉利的产品嗤之以鼻的人士；
不过科学技术，还是要有许多脚踏实地的工作来做的，产品性能、质量的提高，还需要对成功经验的消化和努力、甚至是进取和发展才能够达到的；也可以说，吉利是任重道远、一个新的起点的开始。
收购沃尔沃起码有以下几个好处：
1、沃尔沃的技术可以提升吉利的生产质量
2、沃尔沃企业的文化，对吉利人来说也是一种精神上的鼓舞，还有文化的融合。
3、沃尔沃的管理对吉利来说也有借鉴的地方。
4、借沃尔沃的品牌优势可以让吉利提升档次，为吉利的全球贸易市场奠定基础。
5、收购沃尔沃对我们中国人来说是一件大快人心的事，可以提升吉利在国内国际的知名度。
最近，沃尔沃(参数 图片)汽车独特的头颈部保护系统（WHIPS）获得了EuroNCAP最高安全评价。沃尔沃的头颈部保护系统是一种集成在前座椅中的保护系统，可以在后端碰撞中支撑乘坐者的整个后背和头部。该保护系统通过靠背和座垫之间的能量吸收变形部件从而对碰撞进行缓冲。而发生后部碰撞时，靠背也会跟随乘坐者的后向运动，以减小颈部和脊柱的受力。该系统可将头颈部损伤的长期影响减小一半。安全一直是沃尔沃的核心价值之一。在主动安全和被动安全保护系统方面，沃尔沃汽车是领先的制造商之一。现在正在致力于开发新一代的开创性安全保护系统，使驾驶更为轻松和有趣。而一系列安全技术的发明也的确让人体会到了沃尔沃在安全方面的努力和投入。
沃尔沃汽车开发安全系统有三个主要关注点：汽车、交通情况与人。并且是一套全局性的理念，包括主动安全、被动安全、行人安全、车主人身财产安全等等。沃尔沃汽车在结构和材料方面以安全性闻名天下，但无论汽车有多么安全、交通情况控制得多么好，安全性始终取决于人。驾驶员必须保持警觉，在紧急情况中能够迅速做出决断。同时，沃尔沃拥有自己的汽车安全测试中心和交通事故调查小组，大量的沃尔沃安全技术都是从这些机构的研究成果中得来的。沃尔沃也宣称自己更加关注于现实生活中真实的交通事故，并且从中得到了大量第一手数据。
沃尔沃汽车安全中心
2000年，沃尔沃汽车安全中心在哥德堡落成，该中心拥有世界上最先进的测试设备，已经完成了两千多次的碰撞测试。除按照相关机构，如EuroNCAP 和IIHS的要求对汽车进行安全测试以外，沃尔沃汽车为保证自己生产的汽车在碰撞中拥有最佳表现，还让该中心对沃尔沃车型进行额外的碰撞测试。在整个研发过程中，每一款新的沃尔沃车型要接受不少于100至120次的碰撞试验。
沃尔沃汽车交通事故研究中心
“经验能够挽救生命”，这句话一直是沃尔沃汽车交通事故研究中心所坚持的，为此该中心在35年中调查了36,000多起事故。沃尔沃汽车已创建了一套研究模型和方法来预测碰撞发生前和发生中的连锁反应。这套方法有助于评估像带自动制动功能的碰撞警示系统和城市(参数 图片)安全系统这样的主动安全系统的有效性。
通过自身对于安全技术的不断探索，沃尔沃确实取得了一些领先的成就，例如XC60上装备的城市安全系统。可以看到，未来汽车安全的发展方向是预防式安全技术。沃尔沃的理念也是如此，甚至提出了将研发出不会发生碰撞的汽车。
在评价一辆车的安全性时，EuroNCAP的数据固然是一个权威的说明，但是它反映的是设定试验环境下车辆的被动安全性，应该只作为一个方面的参考，如果只以得分的高低来判断车辆的综合安全性能，不免太过绝对。除了测试数据之外，也要充分考虑到一个汽车品牌的历史、技术含量等因素，以及其在现实交通事故中的保护效果和是否具有开创性的预防式安全技术。
沃尔沃被称为最安全的汽车 ，保险带就是他发明的。质量相当好，技术也比较先进
