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来源：整理时间：2022-04-30 05:39:11 编辑：汽车经验手机版

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买二手车可以考虑到昆明大型市场购买，车多，选择的多，更透明，避免买到肇事车，火烧车或者泡水车

农民街那，大北门那边，就是那个“……华尔兹KTV”对面

在建设路与兰城路交叉口往东几百米，也就是由农民街往西走一点。

在金马中运旁边就有。

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俺和安徽高速货车六乘二一般情况是给三十吨左右

货车则全线实行计重收费，基本费率为0.08元/吨公里。昆明到保山567公里　　同时，车型分类也由原来的8型车分类统一归并为5型车分类。　　按照计重收费的有关规定，对车货总重超过公路承载能力认定标准在30%以内（含30%）的车辆，按计重基本费率计收车辆通行费；超过认定标准在30%至100%（含100%）的车辆，认定标准在30%以上的计重部分，按计重基本费率3倍线性递增至5倍计收车辆通行费；超过认定标准100%以上的车辆，对超过认定标准在30%至100%的计重部分，按基本费率的3倍线性递增至5倍计收通行费，超过认定标准100%以上的计重部分，按基本费率的5倍计重收取车辆通行费。你看看自己属于哪个范围，计算就知道了

6，东风小康k02L在保山买要多少钱

七座东风小康K17目前推出了一批特价车，此款车原价为3.25万元，现在，在保持原外观不变，改变了发动机排量由1.012L为0.945L后，此款特价车售价仅为2.798万元东风小康素有“小宝马”的称号，因为它的前脸造型很有宝马的风韵，独特的造型也让东风小康的辨识率非常高。东风小康K17的外形简洁流畅，棱角分明，圆润饱满，车身材质采用加厚钢板，防撞钢梁保护，前端内置加厚钢梁保险杠，后保险杠也做了尾部加强保护，不同于一般的微型车，K17摒弃了好看不中用的塑料或者薄钢板，采用加厚材质钢板，承重力大，即使卸货站人都坚固耐用。整车长度也较同类型车长了一些，长*宽*高（mm）分别为3640*1560*1925，长达2360mm的轴距和1310mm的轮距，配以165/70R14的子午轮胎，外形和驾驶性能都更胜一筹。不到3万

7，牌照为白牌洛F是什么车

车牌颜色及数字的含义　　大型民用汽车：黄底黑字；　　小型民用汽车：蓝底白字；　　武警专用汽车：白底红“WJ”、黑字；　　其它外籍汽车：黑底白字；　　使、领馆外籍汽车：黑底白字及空心“使”字标志；　　试车牌照：白底红字，数字前有“试”字标志；　　临时牌照：白底红字，数字前有“临时”二字；　　汽车补用牌照：白底黑字。　　另外，民用汽车牌照上有省、直辖市、自治区的名称和发证照及监督机关的代号，编号是英文大写字母。　　后面的汽车编号，一般为5位数字，即从00001～99999。　　编号超过10万时，就由A、B、C等英文字母代替，即A代表10万，B代表11万，C代表12万，最后一个字母及Z代表33万。　　英文字母中的I和O避而不用，以免和数字中的1和0混淆。　　使、领馆的外籍汽车牌照上的小数字是建交国家的代号，与所在地区的监管编号无关。北京市（京）　　京 A 、京 C 、京 E 、京 F 、北京市 ( 城区) ，京 G 北京市 (远郊区) ，京 B 出租车天津市（津）　　津 A 、津 B 、津 C 、天津市，津 E 出租车上海市（沪）　　沪A 、沪B 、沪D 上海市区，沪C 远郊区重庆市（渝）　　渝 A 重庆市区（江南），渝 B 重庆市区（江北），渝 C 永川区，渝 F 万州区，渝 G 涪陵区，渝 H 黔江区河北省（冀）　　冀 A 石家庄，冀 B 唐山，冀 C 秦皇岛，冀 D 邯郸，冀 E 邢台，冀 F 保定，冀 G 张家口，冀 H 承德，冀 J 沧州 , 冀 R 廊坊，冀 T 衡水河南省（豫）　　豫 A 郑州，豫 B 开封，豫 C 洛阳，豫 D 平顶山，豫 E 安阳，豫 F 鹤壁，豫 G 新乡，豫 H 焦作，豫 J 濮阳，豫 K 许昌，豫 L 漯河，豫 M 三门峡，豫 N 商丘，豫 P 周口，豫 Q 驻马店，豫 R 南阳，豫 S 信阳，豫 U 济源云南省（云）　　云 A 昆明，云 B 东川，云 C 昭通，云 D 曲靖，云 E 楚雄彝族，云 F 玉溪，云 G 红河哈尼族，云 H 文山壮族苗，云 J 思茅，云 L 大理白族，云 K 西双版纳，云 M 保山，云 N 德宏傣族，云 P 丽江，云 Q 怒江傈族，云 R 迪庆藏族，云 S 临沧辽宁省（辽）　　辽A 沈阳，辽B 大连，辽C 鞍山，辽D 抚顺，辽E 本溪，辽F 丹东，辽G 锦州，辽H 营口，辽J 阜新，辽K 辽阳，辽L 盘锦，辽M 铁岭，辽N 朝阳，辽P 葫芦岛，辽V 省直机关黑龙江省（黑）　　黑 A 哈尔滨，黑 B 齐齐哈尔，黑 C 牡丹江，黑 D 佳木斯，黑 E 大庆，黑 F 伊春，黑 G 鸡西，黑 H 鹤岗，黑 J 双鸭山，黑 K 七台河，黑 L 松花江行署，黑 M 绥化，黑 N 黑河，黑 P 大兴安岭湖南省（湘）　　湘 A 长沙，湘 B 株洲，湘 C 湘潭，湘 D 衡阳，湘 E 邵阳，湘 F 岳阳，湘 G 大庸，湘 H 益阳，湘 J 常德，湘 K 娄底，湘 L 郴州，湘 M 零陵，湘 N 怀化，湘 P 湘西州安徽省（皖）　　皖 A 合肥，皖 B 芜湖，皖 C 蚌埠，皖 D 淮南，皖 E 马鞍山，皖 F 淮北，皖 G 铜陵，皖 H 安庆，皖 J 黄山，皖 K 阜阳

8，碧罗石是什么

碧罗雪山在兰坪境内绵延142公里，海拔超过4000米的雪山就有15座。其中最高峰老窝山是这些雪山中最美的地方，海拔4500米，与澜沧江的相对高差达3200米，原始生态系统保存十分完整。山中气候变化异常，飞瀑密布，高山湖泊云集，被人们称作万瀑千湖之山。春夏之交，山中云雾腾升，登临绝顶观旭日东升或夕阳西下，颇为壮观。东面的玉龙雪山、哈巴雪山、金丝厂雪山、老君山、雪邦山在云海中犹如波浪滔天的大海中的小岛。目录 ? 景色 ? 特色 ? 景区美图 ? 推荐路线 ? 路线指南 ? 景色 ? 特色 ? 景区美图 ? 推荐路线 ? 路线指南 ? 途中风景 ? 住宿情况 ? 美食 ? 相关资料 ? 相关词条 ? 资料来源 [显示全部] 编辑本段回目录碧罗雪山 - 景色碧罗雪山是横断山的主要山脉之一，东临澜沧江，西止怒江，自西藏唐古拉山分出，向南延伸云南省，由维西县跨入兰坪县中排区北甸乡，由北向南经中排、古登、营盘、兔峨4个区。碧罗雪山至免峨区果力乡火烧关南人云龙县境，是兰坪县与福贡、碧江、泸水3县的界山，为兰坪县西部之屏障。境内长119公里，跨地面积约1199平方公里。海拔4000米以上的山和峰共76座，其中最高峰老窝山，海拔4435．4米。形成山势陡悬峻奇。海拔3500米以上为草山岩石，2800-3500米为松、杉等针叶林，2800米以下为混交林和灌木林。山中气候变化异常，飞瀑密布，高山湖泊云集，被人们称作万瀑千湖之山。春夏之交，山中云雾腾升，登临绝顶观旭日东升或夕阳西下，颇为壮观。东面的玉龙雪山、哈巴雪山、金丝厂雪山、老君山、雪邦山在云海中犹如波浪滔天的大海。碧罗雪山从夏初到秋末积雪不化，即便盛夏，天一阴就雨雹交加，大雪纷飞，故水源丰富，每秒0．5立方以上流量的河流就有24条，向东注入澜沧江。碧罗雪山从夏初到秋末积雪不化，即便盛夏，天一阴就雨雹交加，大雪纷飞，故水源丰富，每秒0．5立方以上流量的河流就有24条，向东注入澜沧江。编辑本段回目录碧罗雪山 - 特色山上有大小水潭(当地人叫龙潭)30多个。其中最大的念布依奔龙谭为300多平方米。山上有虎、豹、熊、山驴、马鹿、麂子、獐子、野猪、猴子、豺狼等走兽，有雪鸡、白鹇、箐鸡、雉鸡，鹦鹉等各种飞禽，还有贝母、黄连、虫草、雪茶、雪莲、雪当归、党参、杜仲等名贵药材。碧罗雪山危崖如削，峻岭横空，四周众山蜿蜒数百里，四时积雪，山顶风力很大。本地白族语称为"冰弄赛"，意为风跨山，《大元一统志》称为"冰浪山"。乾隆《丽江府志》称"风猡大山"。又因位于怒江东岸，《新纂云南通志》称为怒江山脉，现则称为"碧罗雪山"。每当冬春季节，碧罗雪山冰雪覆盖，似盘绕于高原之上的银色长龙，与同为银装素裹的高黎贡山交相辉映，二龙竞舞。编辑本段回目录碧罗雪山 - 景区美图编辑本段回目录碧罗雪山 - 推荐路线行车及徙步路线(备注:全程预计7天,翻越碧罗雪山需4天时间) 行车总线路:昆明—(班车)—福贡—(班车)—贡山—(包车)—丙中洛—(包车)—贡山五区—(徒步)—捧当乡迪麻洛村—(徒步)—碧罗雪山蛇拉腊垭口—(徒步)—德钦县燕门乡茨中村—(包车)—燕门乡—(包车)—德钦—(班车)—香格里拉—(班车)—丽江—(班车)—昆明徒步路线:迪麻洛村—白汉洛村—崩咕(音译)草场—巴拉贡垭口(海拔3900m)—巴拉贡牧场(宿营,海拔3800m)—初卡牧场(进入蚂蟥区)—色洼隆马草场—色拉格丁牧场(走出蚂蟥区)—蛇拉腊垭口(海拔4300m)—洛龙加龙河—拉扎牧场—杜瓦扎楚牧场(宿营,海拔3500m)—贡多拉垭口—茨中村编辑本段回目录碧罗雪山 - 路线指南 1、碧罗雪山的翻越分为三天,第一天将翻越海拨3900M的白汉洛山,在山垭口后的牧场宿营;第二天下到谷底,再往上翻越碧罗雪山海拨4300M蛇拉腊卡,然后下山,在海拨约3500M的牧场宿营;第三天再花六小时赶至此次徒步的终点茨中村。第一天的海拨低,坡度小,路程远;第二天海拨高,坡度大,路程较近;前两天难度相当。第三天全是下坡,比较好走。 2、由于雪山气候比较寒冷,加上蚂蟥群的存在,所以去的时候不仅要多带防寒的衣物,更要作好防御蚂蟥的准备。编辑本段回目录碧罗雪山 - 途中风景 1、从六库坐车由怒江北上至贡山:这一段山峦重叠万壑幽深,山巅海拔高度一般均在3000—5000米。山峰与谷底相对高差有1500—2000米。深谷中的怒江被一座座石门石峡峭壁紧紧锁喉,咆哮的怒江冲破无数险滩陡坎的“阻挠羁绊”,沿途注入大江的沟岔,十分短直而呈“非”字型,由此出现无数悬河飞瀑,雷声轰鸣,紫烟四起,堪称“怒江之水天上来”,十分雄伟壮观。 2、碧罗雪山:为横断山脉一系,巍峨险峻,白雪皑皑,植被葱笼,清泉溪流遍布,在兰坪境内绵延142公里,海拔超过4000米的雪山就有15座。其中最高峰老窝山是这些雪山中最美的地方,海拔4500米,与澜沧江的相对高差达3200米,原始生态系统保存十分完整。山中气候变化异常,飞瀑密布,高山湖泊云集,被人们称作万瀑千湖之山。 3、迪麻洛:是贡山县棒当乡的一个自然村,位于迪麻洛峡谷中部,村子沿峡谷纵向伸展,迪麻洛河就从村边流过,涧深林密,岛语花香,是一个世外桃源般的地方。 4、白汉洛村:村里有个著名的白汉洛天主教堂,已经有上百年的历史。白汉洛教堂位于贡山县丙中洛乡白汉洛村,为中西结合的木构建筑,占地454平方米。门为牌楼式样,用六抹格扇装置,二层明间用拱形窗,三层为钟楼。“白汉洛”葡萄酒及利用法国葡萄酒酿酒工艺酿制的各种“白汉洛”野果酒,是到贡山必品的上乘佳酿。 5、崩咕大草场:海拨已经超过3000米,下可望迪麻洛峡谷,涧深林密;上可见杉树林立,衬着蓝天白云,层次分明;脚下是鲜花遍野,绿草如茵,如处仙境;对面是高耸入云的高黎贡山,诸峰的积雪与白云相间,云蒸霞蔚,雾气升腾,一时间竟云雪难分。沿着不同的方向往上攀登,可以看到不同的风景,环顾四方,蓝天白云青山绿野白瀑,触目所及,老树苍松,绿草黑岩碎花,美不胜收。 6、茨中教堂:传说中的香格里拉教堂-茨中教堂,路边可见连片的葡萄园,一串串葡萄倒垂于架上,鲜翠欲滴。种葡萄和用葡萄酿酒,都得益于法国传教士的传授,村里至今仍有人能酿造出纯正的法式葡萄酒。编辑本段回目录碧罗雪山 - 住宿情况六库：工商银行招待所，便宜，2人间12元/床，隔层的公共浴室，卫生条件一般；车站的检察官培训中心招待所；怒江邮电宾馆福贡：邮电宾馆（3人间，有厕卫，100元）；福贡民政福利招待所；福贡工商银行招待所，15元/床。迪麻洛、丙中洛一带住宿民家，价格在10元左右；丙中洛乡水泥公路往谷底走的路口附近那家招待所15元/人，卫生条件比较差；丙中洛丁大妈家（注：丙中洛往谷底丁大妈家走要1个小时）10元/人，丙中洛邮电招待所、保山邮电公寓的饭菜清洁经济。编辑本段回目录碧罗雪山 - 美食1、碧罗雪山东麓德钦县茨中村法国葡萄酒酿酒工艺酿制的红、白葡萄酒，要说红星家玫瑰红最为上品。 2、琵琶肉和炭烧肉。编辑本段回目录碧罗雪山 - 相关资料走进那片净土穿越碧罗雪山 9天时间走进了三江并流的地域，从怒江到澜沧江，从碧罗雪山到梅里雪山，去感觉她的人文和地理，在飞来寺观壮丽的梅里日出时，藏民告诉我：“你们是有福之人．”是的，当时简直就是幸福！伴着潺潺的水声我在茶马古道边的小山村醒来，朦胧中看看窗外，天刚泛白。院子里的公鸡开始发出起床的信号，我在脑海中搜寻上一次不是依靠闹钟起床的记忆，大脑返回的信息是“不知道！不记得！”。透过木板的隔断，传来隔壁房间沙沙的穿衣声，我也一咕噜从地铺上起来，下楼洗漱。不一会，其他驴友踩着嘎吱作响的木板楼梯将一个个硕大的背囊运送下来。早餐是藏民阿洛家准备的咸香的酥油茶和烤馕。知道后面三天在山里肯定吃不上什么好的，我特别开胃。一口气六个巴掌大的馕饼和三杯酥油茶已经下肚。出得门来，听见清脆的马铃声传来，向导和马夫们来了，马夫们先忙着椿碎玉米喂马。我学着他们抓一把玉米，去感觉马儿带毛肥厚的嘴唇在手上吃食的触感。屋外，二十几个背囊和大包的食品堆了一地。此行除了我们七人外，还有另外三队人马同行。真想不到走滇藏线茶马古道这么冷门的线路还有如此多的同道中人。马夫们开始装包上马，驴友们也都亮出精良装备，速干衣、冲锋衣裤、登山手杖、防水登山鞋等；更有甚者，由于山里没有手机信号，一哥们竟然连卫星电话都有。“天啊！来了个珠峰科考队的”我咕哝着。九点一过，各队分批开拔，翻越怒江和澜沧江分水岭碧罗雪山的旅程开始了。我们雇了1名向导、3名马夫、8匹马；其中4匹马驮物，3个女孩和1个有腿伤的男孩骑马，剩下3个徒步。我看了一下海拔表，出发点的高度是1836米。沿着迪麻洛河向上游前进，不出1公里就开始上坡，再走了半小时，后出发的马帮就超越了我们，两条腿就是走不过四条腿。经过两个多小时的爬坡到达进山的最后一个小村庄——白汉洛。分散居住着十几户藏民的小村却有一座百年历史的天主教堂；适逢周日，周围的农牧民都赶来做礼拜。站在教堂的院子里望着开得正盛的格桑花，摸着粗糙的木质廊柱，听着藏民虔诚的唱诗，看着他们每个人脸上洋溢着的平和和满足，让我忽然明白，我们追寻万里的幸福和快乐，原来可以如此简单。离开白汉洛村不久便进入茂密的原始森林，山中烟云缭绕满目苍翠，远处多条瀑布犹如珍珠项链般挂在山间。阴霾的天空淅淅沥沥地飘下雨滴，与山径上的马粪、泥土、石块混合令路况愈加湿滑，还要不时驱赶在头顶盘旋的屎蝇。我们几个都穿着防雨的冲锋衣，而向导和马夫们却身着普通的棉布衣裤在雨中前进。我问他们：“要不要雨衣？”向导郭小明摇头：“下不大，不怕。”一路上怒江地区的天气就一直印证了十里不同天的谚语，一会儿雨，一会儿晴，阴晴不定。午后到达当腊桶小草场，午饭很简单，是事先冲好的奶茶和一些干粮。休息的时间不长，但马夫还是将马上的行李全部卸下，之后每次休息他们都是这样做，主要是心痛给马累了。其中一匹仅4个月的小马驹，为了吃奶也跟着翻山，此时正依偎在母亲身边吮吸。海拔高度已超过3000米，我的速度越来越慢。由于之前抄近路走了一段大陡坡，体力消耗很大，现在只好老实地沿着山径走着之字。我数着步点，100步休息一下。小明悠闲的跟在后面，一面吸着烟，一面哼着曲子，他说：“前面就是崩谷大草场，到那里我们多休息一会。”山头是一大块平缓的草坡，骑马的几个已经到达，隐约的身影在向我们挥手。“望山跑死马”真的没错，怎么走山头始终在不远处招手，我感觉身体的每一个细胞都在用劲，心脏好象要从喉咙里跳出来似的，口鼻竭力吸取空气中稀少的氧气，初现高原反应的症状。小明看出我有点支持不住：“急不来，慢慢走，快到了。”又过了20分钟才到达草场，坐在地上望着对面被厚重云层覆盖的高黎贡山脉。正失望呢，突然太阳从云层中了钻出，就在这一瞬间，翻滚云团就象舞台的帷幕突然拉开，巍峨的群峰惊现眼前，怒江大峡谷惊艳登场了。“相机在哪？”这是所有人唯一的反应，我就这么怔怔的看，我想：“四海翻腾云水怒，五洲震荡风雷激。”才能注解这气势磅礴的风景。不出十分钟云团又从新聚拢，壮美的表演就此谢幕。喘足了气，开始向今天的最高点海拔3900米的巴拉贡垭口冲击。高度的上升连草也变得疏落，山体露出深褐色的岩石，强劲的上升风吹着汗湿的衣服，人冻的直抖。小明破旧的西装也湿漉漉的，我问：“不冷？”他依旧吸着烟：“我习惯了，过了垭口风就小了，快点走吧。”将近下午4点，我们总算翻过垭口，一过垭口风立刻没了。几个马夫坐在路边休息，看见他们用水壶喝水，口干舌燥的我冲上去：“我也来一口。”他们笑着给我，仰头就是一大口，“噗！”我喷了一地，这是他们村里带的苞谷酒。马夫们大笑不止，小明跟上来：“别浪费，给我喝。”他灌了几口就催大家赶路。终于有下坡路了，天气也放晴了，和煦的阳光洒在茂密的森林，清冽的溪水不时穿过山径。下山坡陡所以人都必须下马徒步，约2小时我赶上了腿上有伤在路上歪歪扭扭前进的阿健，他一见到我就把刚才惊险的一幕告诉我。他的马夫虎金华为了等他牵马走在前面，过一个坎时，马身一晃，他那近40斤的大背囊从绳索中松脱，沿着陡坡向下滚去。他还没反应过来，虎金华一跃而下，冲下10几米抓住包带，硬是把包给救上来，好不容易爬斜坡，手脚上被石头划开了好几道口。阿健说：“我叫他先走到前面找药处理一下。这人要是滚下去是没命的，可他说包没了就麻烦了，太纯朴了，想不到，真想不到。”阿健一直感叹，接着还告诉我，之前有一个女孩好象是有高山反应，我们的马夫熊杰强二话不说把她给背下去了。“天啊！这种烂路哪能背人走？”我也为之惊叹。又走了1小时，暮色降临，只得用头灯探路。我不时的问小明还有多远？他告诉我就是传来水声的山谷。我的腿已经开始不听使唤，只能深一脚、浅一脚地在泥泞中移动。下到山谷，天已黑透，河水隆隆作响。除了头灯能照到的几米范围，什么也看不到，由于谷地路径并不明显加上疲劳，我失去了方向，小明见我毫无章法的瞎转马上来牵着我走。“怎么还没到？”我又重复老问题，“快了，就在前面。”我跟着小明机械地迈步，脚下如踩云端胡乱地伸腿，滑倒已习以为常。远处传来口哨声，小明告诉我：“马夫来接咱们了，真的快到了。”晚上8点半终于爬进了色洼隆马牧场的木棚，我摊到在地动坦不得，只能歪着头看小明和马夫搬行李，准备晚饭，他们真是铁人。先到的马夫已经砍了柴，噼啪作响的篝火燃的正旺。不一会，小明将洗好的米和菜架上烧了。 1小时后温暖的火苗才让我缓过劲来，看了一下海拔表。今天总共爬升了2237米，下降了880米，徒步30余公里，走了11个小时。“这是我自己走的吗？”我真不敢相信，以前爬一次梧桐山都累够戗，它才900多米啊，原来人的潜力真是深不可测的。晚饭我一点胃口也没有，草草吃了点就钻进在地板上的睡袋。一觉醒来，天已大亮。起来活动一下手脚，真神了！一点也不酸痛，精神也很好，难道是人的应急反应！早餐是面条，由于在篝火上掌握不好火候成了一锅面糊，可我还是大吃一顿。收拾停当，走出木棚；习惯性先测一下高度，牧场是3150米，今天要翻越的色拉垭口是4000米多一点，应该比较好走吧。正在绑行李的小明说：“上色拉前要过蚂蝗区，小心点。”怕虫的女孩又不停地检查已经绑好的裤脚。山谷里云蒸霞蔚，松杉高耸，空气湿润的好象空手一握就能挤出水分。通过昨天地狱式拉练今天的脚步轻快许多，不到3小时就经过色拉格丁牧场开始进入蚂蝗区。就这么艰苦的跋涉了近3小时走出了蚂蝗区，登上了此次徒步的最高点——4050米的色拉垭口。天气阴沉，飘着小雨，山峰都被乌云虏走，遥望藏区第一神山梅里雪山的希望破灭。垭口很冷，我们不敢逗留，开始下山由怒江州进入了迪庆州。雨水浸透了手套，手指冻得几乎没了知觉。下山的路不会比昨天好走，溶化的雪水不时漫过路面，十分湿滑。不远处骑马的女孩大喊：“快过来，冰啊！”我赶紧一路小跑过去，谁知忙中出错，踩到一块松动的石块，人横着摔了个结结实实，腿已悬在空中，靠手扒住石头才没滑下山，其他人一拥而上将我拽了上去。厚实的手套和裤子都开了口子，腿上更是皮开肉青，大家急忙找出急救药品帮我包扎，真疼的好一阵才缓过劲来。拐着来刚才所说的地点，冰面足有篮球场大小，小明告诉我们那是去年的雪没化完留下的。大家欢叫着冲上去感觉它的光滑和质感。小明神秘的说：“前面还有更厉害的呢。”一路下行，在溪流上出现了一座巨大的天然冰桥，我真叹服于大自然的鬼斧神工。河水溶化了下部的冰层，冰面平缓地跨在两岸。马匹已经从中间较厚的冰层上面缓慢通过。阿健由于过于兴奋在冰面滑倒，虎金华又第一个冲过去扶他：“从这里掉下去可是危险啊，这里可有五六米高。”因为这个意外，马夫将我们一个个保护过桥。下到山脚，沿着河滩行走，难得有平地，大家脚下生风走的轻松愉快，下午5点半大部队就抵达杜洼扎楚牧场。第三天主要都是下坡，今天天气晴朗，我们穿行在碧罗雪山的原始森林。古木参天，厚厚的苔藓爬满支干，翠绿的松萝挂在树尖随风飘摇，不时能看见各种野果、蘑菇，甚至灵芝。我们忙着拍照，走走停停。中午抵达最后一个山坡，下面就能望见浑黄的澜沧江穿流于山间，终点茨中村也遥遥在望。大家都兴奋不已，真有点“三军过后尽开颜”的味道。海拔高度不断降低，天气变得炎热、干燥。沿着坡度极大的碎石路下行，走得我汗如雨下。小明依旧点着烟跟在后面，还示范下坡不易滑到的走姿。连日的长途奔波，又不同程度受了伤，我们几个走的姿势都成了“铁拐李”。下午3点半全部人马胜利抵达终点——澜沧江边的茨中村，我们7人中有3人全程徒步完成。三天用了25.5小时总计爬升3473米，下降3314米，行程约80余公里。小明他们四人在村口休息一会，准备立即返回，临行我们跟他结算费用，只见他从上衣口袋里掏出一个皱巴巴叠成四方的纸块，小心地揭开早已写好的结算单，向导、马夫、马匹、食物一一列明。2840块是他们4人、8匹马工作五天（包括返程2天）的报酬。钱交到他手，没点就说对了，经我们一再要求才不好意思地点算一下，又里三层外三层地包好放进上衣口袋。小明一声口哨，四散吃草的马儿又聚拢过来，我催促他们：“赶快上路吧，天黑前还要赶回昨晚的营地呢。”远处四个矫健的身影向我们挥挥手，很快就消失于密林之中。天空纯净如洗，远处碧罗雪山层峦叠嶂，群峰逶迤。我想小明他们一定也和我们一样在赶路吧；正是他们的纯朴、坚韧、勇敢、乐天就象这纯净的碧罗雪山美景一样让我们回归了久违的心灵净土。编辑本段回目录

很明显，是一种石头。。。据说是像征爱情的。。。地摊上估计有卖，不过我怀疑卖石头的人自己也不知道那石头就是碧罗石。。。