花冠论坛，进口07花冠18自动波100公里耗油量是多少

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您好，很高兴回答您的问题，07款花冠自动挡100公里综合耗油量在7.5升左右，您可以去网上的花冠论坛找里面车友验证。

看你开车的习惯了，估计得8个油左右吧

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2，丰田花冠论坛列成这样要换吗换得话哪款性价比高静音些

楼主你好：轮胎确实改换了，建议还是换原车配置的普利司通，注意88v的。

11年7月的轮胎可以换了普利司通 683花纹用4年差不多了一般轮胎4年必换

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2012款丰田花冠行驶3万公里如果没有发生过大的事故，手续没有问题，没有泡过水的情况下大体值五万左右，具体需要看实际车况。

您好，建议您去网上的丰田花冠论坛问问里面的车友，因为他们很多都是2012年买的花冠，他们的回答对您更有参考价值。

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您好！大概原车价的6折，二手车的估价，需要车龄,行驶里程,事故情况等方面综合车况考虑,只有掌握完全信息，才能正确对一辆机动车进行估价的，否则信息不准不全，对估价的偏差会很大,建议去二手车市场请专业人士看看。

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一升左右，希望我的回答对你有帮助，4s店维修技师为你解答，

也提点参考意见。一、首先说4S店的机油好不好的问题：说4S店的机油不好是不对的，厂家承诺了三年10万公里保修的，怎么会用不好的机油呢？4S店的机油质量一定是可以满足正常使用的。说4S店的机油价格贵些，或者性价比不是最好，这是可以的。当然，4S店的机油肯定不是最好的，因为里面有利润最大化的问题，所以厂家选择的机油都是不好也不坏的。二、质保期的机油选择在厂家质保期之内，用户没有其它的选择，只能到4S店保养，否则就会失去了质保索赔的权利。在外面买机油去4S店，或者直接在外面保养，都是不被4S店接受的。三、保养的里程和时间间隔在质保期内，保养里程和时间间隔一定要按照车辆手册的规定，免得惹麻烦。出了质保期后，可以自己决定如何保养了。一般来说，矿物油要按照五千公里换油，半合成的按照七千公里换油，全合成机油可以一万公里原有。如果您只是上下班，公里数跑的很少，也要考虑到机油是会自然氧化衰减的，一般半年应该换一次机油，不能单纯考虑公里数。四、自己购买机油的风险目前淘宝等电销机油，还有配件市场、修配厂等实体市场上，假机油泛滥，个人车主很难辨别出真假，所以要特别小心。我也从事这方面的工作，遇到很多常年购买假机油却浑然不知的朋友，几年下来发动机就开始烧机油了。最好的法是找一个规模大信用好的换油中心或者修配厂进行保养。或者在网上找一个信用好的。如何辨别真假机油，可以到优酷上去找找相关视频看看。

4S店都会有千公里的机油测试。如果5000km就烧一升机油的话一定是不正常的

1. 在发动机底部放油螺栓下方对准放置废油接收容器，用手拧开发动机顶部机油加注口盖子； 2. 拆下油底壳的放油螺栓，开始释放旧机油，检查放油螺栓上是否有异常金属附着物，并提醒客户或建议解决方案； 3. 用吸油绵纸清理放油螺栓上的碎屑杂质，檫拭干净，拆卸旧机滤并用吸油绵纸檫干机滤座子上的油渍； 4. 在新机滤密封圈上涂抹机油，并向新机滤内注满新机油； 5. 加至额定油量后待3-5分钟拔出机油标尺检查，控制机油量在上下刻度之间； 6. 用吸油绵纸檫拭干净发动机加油口及周边油渍装上机油口盖并拧紧； 7. 启动发动机，检查机油压力及机滤、放油螺栓等是否有漏油漏气情况，同时检查其他相关部件工况是否正常。

7，丰田花冠181zz发动机怠速时还好入档就抖动的厉害基脚没问

一、原因解析 1、火花塞工作不良； 2、真空管漏气； 3、高压线漏电； 4、PCV阀堵塞； 5、节气门位置传感器故障； 6、怠速步进马达故障； 7、怠速控制阀失灵； 8、节气门开度不正常； 9、进气系统漏气。二、怠速不稳怎么办? 怠速不稳表现为：怠速运转时，发动机发抖、转速不均匀。其产生的原因有：怠速空气量孔堵塞，怠速装置工作不良，个别缸火花塞火花过弱，个别气门密封不严，进气歧管漏气，点火时间过早或过迟，怠速调整不当等。发动机怠速不稳时，首先应调整怠速，如怠速调整后故障仍不能消除，则应检查怠速量孔与怠速空气量孔是否堵塞，如量孔堵塞，可用汽油或丙酮清洗并用压缩空气吹通;如量孔未堵塞，应将发动机转速稳定在一定的转速下，察听进气歧管或化油器中、下部衬垫处是否漏气，如出现漏气现象，可用紧固螺钉或加、减垫片的方法来排除。如怠速不稳的同时伴有发动机功率下降现象，则应进一步检查火花塞工作情况、气门的密封性能及点火时间是否正确，必要时应进行检修、调整。三、怎样判别怠速不良? 工作正常的发动机，应能在300-500r/min的转速范围内均匀运转。如果发动机最低稳定转速超过这个转速范围，或在此转速范围内发动机出现熄火、转速不稳，即为无怠速或怠速不良。怠速不良时，可根据其故障特点将其分为怠速熄火、怠速不稳和怠速过高。如发动机起动后，从低速到高速时运转良好，但一松开加速踏板后就立即熄火，或是先运转不稳继而熄火，则为怠速熄火故障。如发动机怠速运转不平稳，排气管发出“突、突”响声，则一般为怠速不稳故障。如发动机最低稳定转速高于规定范围，且又无法使此转速降低，则为怠速过高或无怠速故障。四、怎样调整怠速? 调整怠速工作，必须在发动机温度正常、气门间隙适当、点火系统情况正常、各管道密封良好、阻风门全开、节气门能够关闭严密等正常状况下进行。调整时，首先旋出节气门开度调整螺钉，使发动机达到最低稳定转速。接着用螺丝刀旋入怠速调整螺钉，当发动机快要熄火时，再缓慢旋出怠速调整螺钉，使发动机稳定运转并达到高速。然后再将节气门开度调整螺钉旋出，使发动机的转速旧能降到最低。然后再调整怠速调整螺钉，使发动机转速提高。如此反复进行，直到节气门开度最小，发动机在最低稳定转速下运转。最后再提高转速并突然关闭节气门，以发动机不熄火仍然转动为宜。五、怠速熄火怎么办? 发动机怠速熄火时，要先根据实际情况对怠速进行调整。调整后，如故障消失，即为怠速螺钉调整不当。调整后，如故障不能消失，可将节气门开大些，使发动机保持运转，用棉纱或纸条等检查化油器、进气歧管衬垫处是否漏气，如不漏气，可拆下怠速量孔进行检查，并同时吹通怠速油道，然后再装复试验，这时如故障消失，说明怠速量孔及怠速油道堵塞。对于装有怠速截止阀的化油器，还应检查怠速截止阀电磁线圈电路是否正常，如果是因电磁线圈电路不正常而造成怠速节油量孔堵死，则应对怠速截止阀进行修理。六、怠速过高怎么办? 发动机怠速过高时，先应起动发动机，然后用手控制节气门臂，使节气门关闭。如此时怠速正常，则为节气门拉簧过软，应更换拉簧。如用手控制关闭节气门无效，则应检查节气门轴是否松旷或节气门关闭是否严密，如节气门关闭不严或节气门轴松旷，则应修整;如节气门正常，则应检查节气门下方是否有轻微漏气，如有应消除漏气现象，如无应对怠速作进一步调整，直到怠速合适为止。

六弦琴声 2016/02/14 21:15:17 发表在 45楼

这个要就事论事了，原先没问题，换过机油就有问题，你说是车的问题还是机油问题？花冠论坛算是非常和谐了，绝没你想象的。

是滴，车子没有问题，原本这次保养前都很好，我又不确定到底是不是机油问题，而且还有噪音问题，如果自己能解决，省钱省力最好，不行的话只能找4s检查一番，我觉得论坛就应该让大家交流，让我这样的车主得到多点帮助是真的

丰田花冠1.81zz发动机，怠速时还好，入档就抖动得厉害，基脚没问题，这是什么原因呢？挂挡起步抖动，冷启动，三元催化温度不够，发动机积碳严重造成汽车抖动最常见的原因，就是节气门过脏或喷油嘴积碳过多，因为着车后吸附在积碳上的汽油被发动机吸入汽缸内燃烧，发动机的可燃混合气时稀时浓，造成冷启动后怠速抖动。解决办法：司有普清洗油路，检查怠速马达是否有积碳应该清洗。

怠速还好，鸡爪没问题也说明了是燃烧不好油路应该清洁了。这就是燃烧不好导致的故障，不用担心，清洗油路就可以，就是油路有些脏燃烧不好产生抖动。和你95 98的油没关系，主要是油站有时候杂质多带着杂质就进入油箱，这个也和大加油站小加油站没关系。都会有的。油罐都是长期使用会脏的氧化变质杂质多的，你可以用2个司有普燃油清洗剂清洗剂，这个是中石油清洁储油罐常用到的，加油箱就可以，可以直接清洗油路杂质胶质水分这些。我同事用的可以，他车也是连续怠速抖动，现在很平顺。鸡爪没问题也说明了是燃烧不好油路应该清洁了。