两厢英朗2014款二手车价格，别克英朗gt2014款跑了三千多公里能卖多少钱

来源：整理时间：2022-05-01 08:39:28 编辑：汽车经验手机版

1，别克英朗gt2014款跑了三千多公里能卖多少钱

3000公里？还是30000公里啊？3000就卖的话，不划算啊，8万元---9万元。

你要是进取手动，置换最高8w，自己找买家会好点9~10万就很好了。

别克英朗gt2014款跑了三千多公里能卖多少钱

2，求2014别克英朗GT16L手动多少钱

大约 12万-18万左右

英朗 2013款 GT 1.6L 手动进取版指导价为：13.77万元，关于提车的价格各地区优惠都不一样，基本上现金优惠在2万元上下吧。

求2014别克英朗GT16L手动多少钱

3，别克英朗2014款自动档 怎么样包括油耗

展开全部现在英朗GT只有13款，XT才有14款，两车价格配置都差不多，两厢的是XT、三厢的是GT。英朗总的还是很不错（没考虑过日韩系）相信一分钱一分货，车身很扎实，用料也非常足，英朗绝对值。 1.6自动比较肉，我现在磨合期一直开空调8角，后期估计在7角左右，不堵车，速度基本上在40多码，开得一般，不算暴力。别纠结油耗，欧美车的油耗基本上都比较高（当时重点对比过C4L、福克斯）。

别克英朗2014款自动档怎么样包括油耗

4，别克英郎标配提车9万多4年跑了7万多公里能卖多少钱

您好。二手车的价格要看实际车况的，建议到正规的二手车市场做一下评估。希望能帮到你。总的原则是：二手车的定价基础是现行市场新车的销售价格。新车的行驶费用少，随时间和行驶里程的增加，停驶周期延长，费用加大，表现在价格上就应拉开一定差距，不能以年限为唯一标准而一刀切。另外，到报废年限终了时还有一定的使用价值——残值。

车况良好的话。5万左右。再看看别人怎么说的。

根据您描述的年限和里程，如果没有事故，外观整齐，内饰干净整洁，各系统工作正常，手续齐全，卖给二手车公司4.5万元左右，直接卖给个人客户，5万元左右。希望能帮到您，祝您愉快。

4年的车大约还值 5万6左右。

5，14款别克英朗XT16L 自动舒适版多少钱

您好，我是英朗论坛的会长，这个可以在指导价的基础上优惠2.5-3万之间，如果我的答案对您有所帮助，请设为最佳答案。

我给你解答一下：别克英朗gt1.5手动舒适天窗版原价13.27万。（全国4s店挂牌价都是13.27万）不过这个价格一般能优惠个1万多。预计裸车12万可以拿下。（百度一下你就知道近期别克英朗的优惠活动特别多，一般都是1万多）你可以去当地4s店上门询问近期优惠活动情况。首付分30、40、50、60%等很多种情况，以首付30%算起，裸车价12万，30%即3.6万。加上保险预计6000块，（贷款买车第一次的保险费会高一点，一般都必须在4s店内上保险），购置税预计12000。加上手续费一起你需花将近6万块才能把车拿到手。剩下8万4千块，你可以选择1年还清，即每月还款7000块，选择2年还清的话，月供3500块，选择3年还清的话，月供将近2400块。贷款买车你需提供身份证、户口本、自己或者老爸的房产证（前提是你跟你老爸在同一个户口本上）、收入证明（单位开）、工资卡的银行流水，结了婚的还需提供结婚证。

6，2014别克英朗gt16l自动档怎么样

我的就是GT1.6AT时尚。上个月买的。当时重点对比过福克斯、C4L两款，（日韩没考虑过）最后买的GT。油耗：磨合期加长期空调，8角（毕竟1.4吨的自重）。动力：很一般，但是只要踩深点加速还是不错的（个人觉得还行）家用是没问题的。车身做工内饰用料等：同级别车中绝对属上乘。安全性：高速稳，车身扎实，防撞梁等很实在，如果英朗都认为不够安全那只能去买B级车了。如果不介意多一点油耗，和较弱的加速，英朗值得入手。

够用

你好和两厢的英朗XT完全不同，英朗GT不再走强烈运动路线，兼顾运动风格的同时，设计更加偏向商务、舒适、豪华。英朗GT在外观和内饰设计都承袭了君越的设计思想。从而突出了整车的商务特征，4671*1815*1478mm的车身尺寸及2685mm的轴距让英朗GT的空间表现在同级别领域具备一定优势。1.6L Ecotec智能发动机动力性不差，兼顾良好的燃油经济性，表现也很值得赞赏。在高速飞驰当中，英朗GT表现出了很好的稳定性，加速性和操控感都和好，车内的静音效果很好，表现出了别克车一贯的作风。改进了减震器的前麦弗逊悬挂、后轮增强型复合扭杆梁+瓦特连杆的全球首创设计，让整个车身过弯时表现出了优异的稳定性和随动感。英朗GT在保持了不错的运动性能的同时，兼顾了很好的舒适性。凸显商务气质的同时，英朗GT也能够让人体验运动范。看来上海通用在车型定位上做了不少的功课，充分考虑到了车主的和国内用车习惯的需求。英朗GT外观设计大气时尚富有运动感，内饰做工堪称豪华，驾驶舒适的同时又不失运功感。虽然没有一招制敌的突出性能表现，但是从整体表现英朗GT没有弱项，属于很均衡的车辆。兼顾商务、运动、奢华配置的英朗GT表现出了稳扎稳打的气概，面对激烈竞争的细分市场，英朗GT也必将会有不少粉丝。

你好其实英朗GT1.6L的不错了.价格在15W左右.1.6T比他贵2W左右，但是耗油差很多。带T的油耗8.2L.,1.6L耗油7.6L，动力差很多。1.6T的最大功率135 kW.而1.6L的最大功率89KW..比同价格的车大气很多.个建议1.6L的可以。请采纳，谢谢。

7，2018款别克英朗13t精英型跑了25万公里二手65万贵吗

2018款别克英朗1.3t精英型跑了2.5万公里，个人认为6.5万也算正常二手车行情价，不过一般再砍价两三千应该问题不大的。

英朗gt上市后的第二天，全面体验了其中搭载1.6t涡轮增压发动机的车型。虽然是更偏向家用的三厢轿车，但涡轮增压发动机与自然吸气发动机的加身所形成的高低搭配，英朗gt不失为一款宜静、宜动的a级车。外形：“中庸”的前脸与“愤怒”的车尾组成的“混搭”风格英朗gt与两厢英朗xt出自同平台，在外形上也是由两厢英朗xt改变而来。不过与造型犀利的英朗xt相比，英朗gt在前脸的设计上更加偏向中庸。虽然一样是直瀑式前进气格栅，但前大灯的造型已经不是英朗xt那种凌厉的展翼式设计，没有了那种眯着眼镜藐视对手的感觉。带来的是更中庸，更平淡的全新感觉，显然这样的前脸设计更适合英朗gt偏向家轿的定位。左：英朗xt的展翼式大灯右：英朗gt的前大灯更显朴实左：1.6t车型独有的hid氙气大灯右：直瀑式前进气格栅左：镀铬前雾灯框右：发动机盖装饰，并非真的散热口与设计偏保守的前脸相比，英朗gt的车尾设计则非常犀利，原本也比较平淡的尾灯设计加上了向内倾斜的镀铬饰条，让尾部的整体效果发生了很大的改变。左右两条镀铬灯眉非常愤怒的纠结在一起，似乎在告诉后面的车“哥们儿我性子可急”。再...英朗gt上市后的第二天，全面体验了其中搭载1.6t涡轮增压发动机的车型。虽然是更偏向家用的三厢轿车，但涡轮增压发动机与自然吸气发动机的加身所形成的高低搭配，英朗gt不失为一款宜静、宜动的a级车。外形：“中庸”的前脸与“愤怒”的车尾组成的“混搭”风格英朗gt与两厢英朗xt出自同平台，在外形上也是由两厢英朗xt改变而来。不过与造型犀利的英朗xt相比，英朗gt在前脸的设计上更加偏向中庸。虽然一样是直瀑式前进气格栅，但前大灯的造型已经不是英朗xt那种凌厉的展翼式设计，没有了那种眯着眼镜藐视对手的感觉。带来的是更中庸，更平淡的全新感觉，显然这样的前脸设计更适合英朗gt偏向家轿的定位。左：英朗xt的展翼式大灯右：英朗gt的前大灯更显朴实左：1.6t车型独有的hid氙气大灯右：直瀑式前进气格栅左：镀铬前雾灯框右：发动机盖装饰，并非真的散热口与设计偏保守的前脸相比，英朗gt的车尾设计则非常犀利，原本也比较平淡的尾灯设计加上了向内倾斜的镀铬饰条，让尾部的整体效果发生了很大的改变。左右两条镀铬灯眉非常愤怒的纠结在一起，似乎在告诉后面的车“哥们儿我性子可急”。再加上1.6t车型独有的尾翼，非常直接的告诉对手，自己并不是一个泛泛之辈。别忘了，它的尾部也有一个红色的“t”字标。英朗gt的车身侧面线条延续了两厢英朗xt的设计，一条高腰线从尾灯直接链接到前轮眉，下腰线在后轮处向上扬起，造型非常流畅。2685mm的轴距与英朗xt完全相同，由于多了一个车尾，英朗gt的车身尺寸也变为4671×；1815×；1478mm，比两厢英朗xt英朗4419×；1814×；1487mm的车身尺寸相比，长度增加了152mm，宽度基本保持不变，车身高度降低了9mm，这似乎主要源于车身重量的增加以及前后配重比发生了变化。

8，excellegt别克是什么车

excellegt是别克英朗。英朗由上海通用汽车出品，为别克品牌旗下主力车型之一，是别克凯越（Excelle）的子类型，两厢车型为英朗XT（Excelle XT），三厢车型为英朗GT（Excelle GT）。英朗GT的设计理念是为追求生活品质的人士所量身打造的用心超越的完美座驾。即拥有欧系血统凌厉畅快的动力操控，又开创了适合中国审美趋势的动感大气的外观和内饰设计，更具备日系车型所无法比拟的强悍。凭借全球领先科技及造车工艺，真正将性能与舒适融为一体。凭借全球先进科技及造车工艺，突破现有对中级车的定义，真正将性能与舒适融为一体，满足新一代主流中坚追求完美的当代价值观，致力于为他们带来全方位提升的“越级”感官体验，帮助他们在不断进取中拓展更为宽广的人生境界。

excellegt别克是英朗GT这款车。英朗由上海通用汽车出品，为别克品牌旗下主力车型之一，是别克凯越（Excelle）的子类型，两厢车型为英朗XT（Excelle XT），三厢车型为英朗GT（Excelle GT）。不过现在已经没有这种说法，GT车型属于早几年的说法。英朗GT是为追求生活品质的人士所量身打造的用心超越的完美座驾。即拥有欧系血统凌厉畅快的动力操控，又开创了适合中国审美趋势的动感大气的外观和内饰设计，更具备日系车型所无法比拟的强悍。凭借全球领先科技及造车工艺，真正将性能与舒适融为一体。有“小君越”之称的别克英朗GT以高级轿车的产品实力开创中高级车市场的崭新格局，凭借全球先进科技及造车工艺，突破现有对中级车的定义，真正将性能与舒适融为一体，满足新一代主流中坚追求完美的当代价值观。致力于为他们带来全方位提升的“越级”感官体验，帮助他们在不断进取中拓展更为宽广的人生境界。英朗GT入门级与顶配的配置差异比较大，从而拉大了价格差距。像多功能方向盘、驻车雷达、铝合金钢圈、后视镜加热、胎压显示等是全系标配；而一键启动、多媒体系统、定速巡航系统等则不会出现在低配上面。此外，英朗GT的动力短小精悍，1.0T版本可以输出125马力，1.3T版本可以输出163马力。两个版本的发动机都是目前主流的三缸发动机。英朗GT的厂商指导价是10.99万-14.49万，与同类型车相比性价比非常高。

excellegt是别克英朗，以下是关于英朗的相关材料：英朗由上海通用汽车出品，为别克品牌旗下主力车型之一，是别克凯越（Excelle）的子类型，两厢车型为英朗XT（Excelle—XT），三厢车型为英朗GT（Excelle-GT），两款车型共用动力总成和基础技术，工程取向也基本相同，但是设计风格并不相同，两款车型均为紧凑型车。别克基本介绍： 1904年5月19日，大卫邓巴别克在布里斯科兄弟的帮助下创建美国别克汽车公司，但不久公司就陷入了困境，1904年下半年，一个马车制造商WilliamCDurant看准了别克BUICK未来的巨大潜力，毅然买下了这家公司。在1908年成立了通用汽车公司，并沿用别克BUICK品牌作为开拓新公司的基石，公司才开始兴旺起来，并创造出汽车年产量居美国第一位的业绩，1908年它的产量达到8820辆位居美国第一位。

这个是2015-2021款的新款别克-英朗，2012新车指导价：11.99-12.59万元。2010-2014款的老款三厢英朗也是这个标识。

9，别克英郎XT 性能价格参数

英朗将搭载现在新君威上使用的1.6T涡轮增压发动机和6速手自一体变速箱。该发动机最大功率132kW，最大扭矩230Nm，尤其是它有一个独特的Superboost超推进功能，可通过施加额外的增压压力，短时间内获得最大35Nm的额外扭矩，具有明显刺激性的加速感觉。别克英朗现在售系列分为GT和XT两种款式车型（英朗XT是两厢车，英朗GT为三厢车型）英朗两厢和三厢车型含盖了近16款车型，价格从入门低配的13万元至高配的 18万元不等。

准小钢炮它的原型车就是欧宝的雅特 2010款 XT 1.8L 自动豪华版 18.97万元参数图片 2010-06-24 加入对比 2010款 XT 1.6T 时尚运动版 17.43万元参数图片 2010-06-24 加入对比 2010款 XT 1.6L 自动时尚版 15.27万元参数图片 2010-06-24 加入对比 2010款 XT 1.8L 自动时尚版 16.23万元参数图片 2010-06-24 加入对比 2010款 XT 1.6L 手动进取版 13.77万元参数图片 2010-06-24 加入对比 2010款 XT 1.6T 新锐运动版 18.73万元参数图片 2010-06-24 加入对比 2010款 1.6L 自动时尚版 14.99万元参数图片 2010-04-08 加入对比 2010款 1.6T 新锐运动版 17.99万元参数图片 2010-01-26 加入对比 2010款 1.6T 时尚运动版 16.99万元参数图片 2010-01-26 加入对比 2010款 1.8L 自动时尚版 15.79万元参数图片 2010-01-26 加入对比 2010款 1.8L 自动豪华版 18.59万元参数图片 2010-01-26 加入对比 2010款 1.6L 手动进取版 13.49万元参数图片 2009-12-01 加入对比个人认为，买1.6的很划算。发动机位置前置驱动形式前驱等速油耗(L/100km) 综合油耗(L/100km) 工信部油耗(L/100km)市郊 5.4 工信部油耗(L/100km)市区 9.0 工信部油耗(L/100km)综合 6.7 最高车速(km/h) 185 整车质保两年或6万公里保养周期 5000 首保里程 2500公里或3个月车身参数长 4419 宽 1814 高 1487 轴距 2685 前轮距 1544 后轮距 1558 最小离地间隙整备质量 1375 承载质量车身结构承载式车门数 5 座位排数 2 座位数 5 油箱容积(L) 60 后备箱容积(L) 375 风阻系数最小转弯直径(m) 接近角(°) 离去角(°) 最大爬坡角(°) 发动机发动机排量(mL) 1598 工作方式自然吸气每缸气门数(个) 4 气缸排列形式直列4缸压缩比 10.5：1 气门结构双顶置凸轮轴正时结构皮带正时最大马力(Ps) 121 最大功率(Kw) 89 最大功率转速(rpm) 6000 最大扭矩(Nm) 150 最大扭矩转速(rpm) 3800 发动机特有技术 Ecotec DVVT 燃料形式汽油燃油标号 93 供油方式多点电子喷射缸体材料铸铁环保标准欧4