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奔腾b70汽车,奔腾 B70

来源:整理 时间:2022-05-01 08:45:00 编辑:汽车经验 手机版

1,奔腾 B70

引擎,变速器和底盘是马自达6的,推荐你考虑奔腾或朗逸,凯越不做推荐,奔腾性价比很高,油耗不大2.0的车,夏季不到9个油,(个人驾驶习惯),安全你可以看看奔腾的侧翻视频,超级安全,操控很精准,接近4.8M的车感觉越开越小,舒适吗2680MM的轴距,后座很宽敞,我的是手动的,感觉很棒!个人建议,希望采纳!
B70的性价比高!
B70的性价比还可以。上个月刚陪朋友去看过。但坐进去总感觉做工方面有待得升,特别是细节方面。其实不管什么车,关键是你自己去感受一下,每个人的使用和感受都 不一样。差不多价位的车其实也都差不多。

奔腾 B70

2,奔腾B70怎么

关于您咨询的买车问题,奔腾b70这款车性价比不错,但是整车质量一般,与大众车型相比有明显差距,如果您以前一直开捷达车,置换b70以后会感觉这款车小毛病比较多,故障率要比大众车型高。b70动力和操控表现都不错,可以满足大部分消费者的用车需求,日后维修保养费用很低廉,车内空间很宽敞,适合大众消费者使用,只是异响和易损件较多。其次,在这个价位区间的车型,还可以看看大众的速腾、宝来或是明锐,这些车型整车质量都不错,平时只需要正常换油保养就可以了,日常养护比较省心;关于卖二手车的问题,目前旧车交易市场上的平均价格,2009年的捷达cif-p-1.6-mt伙伴(国ⅳ)价格在6.40~6.60万元之间,但最终的成交价格还要车到现场才能确定。 查看更多[大众宝来]信息:http://www.webcars.com.cn/volkswagen-bora/

奔腾B70怎么样

3,奔腾B70这款车的优缺点和入手指导

优点:外观、内饰上进行了改进,更多的技术升级

缺点:仅仅小改

系列介绍:奔腾B70是一汽轿车旗下的重量级产品,自2006上市以来,奔腾B70的累计销售量已经突破10万台,奠定了其作为中国中高级轿车主流车型的地位,成为很多消费者中高级轿车的首选。此次重装上阵的2010款奔腾B70是一汽轿车秉承“进取不止”企业理念的又一款成熟力作。2010款奔腾B70整车在09款基础上共进行了24项商品升级,再次稳固了其作为中国车市物超所值“实力派”明星的首要地位。没有最好,只有更好,是奔腾B70“进取不止”品牌精神的最好诠释。通过对全国数十个地区近千位消费者调查得知,对于改款,消费者最关注的两个领域是外观和内饰。针对需求,2010款奔腾B70在外观、内饰等方面进行重点突破,使得外观更加沉稳大气,内饰更臻完美精致,全面提升了驾乘者的使用感受。

配置方面与马6一样,其实B70就是个换了马甲的马6
奔腾汽车,用的2.0发动机和马6福特都用一样的。内饰加有导航,6安全气囊,电动座椅,恒温空调。防侧滑系统。性价比较高。

奔腾B70这款车的优缺点和入手指导

4,奔腾b70这个车怎么样

奔腾b70这个车,个人认为优点是车子空间大,性价比方面比较好,缺点是车子费油,车子技术相对落后。
我是15年6月18日提的B70,2.0自吸,手自一体,已经开了四万多公里。8月底从湖南出发去了陕西,湖北自驾旅游,全程3200公里。结合这次的长途自驾和平时市区开车。还是有不少感受和大家一起分享一下吧!先说说优点,这车空间大,动力足,跑长途不憋屈,高速最低油耗表显5.3,车身低,轮胎宽,转弯稳定性特别好,这点超过帕萨特。配置高,什么座椅加热,前后雷达,定速巡航,导航都有,这点比合资车要强很多。车子紧板没发现有什么异响和松垮的地方。 接下来说说缺点:发动机噪音有点大,询问4S店说是跟铝合金缸体有关,先进技术咱不懂,我就知道这声音确实大点。4S店换的原厂机油相当垃圾,发动机转速超过三千转会有明显的抖动并且动力下降。换了进口合成机油以后问题解决。小毛病偶尔会有不多。市区油耗开空调的情况下十三升,车重轮胎宽排量大多少可以理解。最不满意的就是前挡风玻璃和反光镜,下小雨前档一刮就出现蚂蚁纹,换新雨刮都没什么效果,特别晚上对方车辆灯光一照一片白茫茫,反光镜雨点落上面基本就不起作用了,完全看不清。完了就是司机座椅还是太高了,本人176身高座椅放到最低头离车顶距离也就一两公分。那些180以上的大个估计会顶到。 总的来说车开了三年多了自我感觉还可以,打分的话80分是有的。在国产车里算不错了。

5,奔腾B70这款车怎么样

芯昕奔腾的动力总成源自马6。马6是一款出色的轿跑车型,具有强烈的驾驶操控性能,被誉为弯道之王。奔腾车内你会发觉有一种似曾相识地感觉。奔腾借鉴了马6的内饰。一些细小的地方还需要改进一下,但是作为这个级别的车,奔腾内饰也属上乘水平。abs+ebd+tcs+eba这一连串的主动安全设备作为标准配置,在这个价位区间也是不多见的,2.3升排量更增加了dsc(动态稳定控制系统),这都是马6的配置。总之如果您觉得马6不错,奔腾也自然不会让您失望。外形的设计洁明快,但不足的地方就是内饰还不是太精细,噪音稍大一些,而且保养的费用也比较偏高一些,不过这都是个人的看法,建议您到4s店试驾一下在决定。
奔腾b70这款车性价比不错,但是整车质量一般,与大众车型相比有明显差距,如果您以前一直开捷达车,置换b70以后会感觉这款车小毛病比较多,故障率要比大众车型高。b70动力和操控表现都不错,可以满足大部分消费者的用车需求,日后维修保养费用很低廉,车内空间很宽敞,适合大众消费者使用,只是异响和易损件较多。其次,在这个价位区间的车型,还可以看看大众的速腾、宝来或是明锐,这些车型整车质量都不错,平时只需要正常换油保养就可以了,日常养护比较省心;关于卖二手车的问题,目前旧车交易市场上的平均价格,2009年的捷达cif-p-1.6-mt伙伴(国ⅳ)价格在6.40~6.60万元之间,但最终的成交价格还要车到现场才能确定。

6,奔腾b70怎么样

同等价位当中 性价比最高的车 全车采用马6的技术

  一汽轿车本次上市的奔腾B70系列产品,是在充分了解用户需求的基础上,按照更科技、更舒适、更安全、更高档、更时尚的原则进行的设计改进。不仅增加了按键式中控锁开关、遥控四门车窗自动升降、四门一触防夹、车载蓝牙手机免提系统功能以及白色组合仪表背景光5项全新智能装备,全面提升了使用舒适性和行驶安全性,并对内饰进行了多达18项升级改进,采用新型内饰环保材料,极大地增加了新车的时尚动感元素;同时,一汽奔腾B70优化了原有的全息智控系统——TICS,提升安全CAN、舒适CAN、操控CAN部分功能,增加了技术含量,使整车均好性得到加强。另外,新款还增加了2.0导航车型系列,进一步丰富了产品线,为高端用户实现奔腾梦想提供了更具科技含量的选择!  时尚科技应用——价值完美提升  奔腾B70最大升级亮点之一在于多项时尚科技的应用。一方面,新车导航型增加了GPS导航+DVD功能,可以让用户在轻松体验影音娱乐的同时明确方向,决不迷航。另外一方面,5项新增配置应用了诸如蓝牙、中控等多种高科技因素,在提升驾驶操控性和方便性的同时,还赋予了B70更多的科技色彩。另外,新车优化了原有的TICS全息智控系统,集成了操控CAN、安全CAN、舒适CAN于一身的 TICS进一步加强了操控、安全和舒适性的立体平衡,以卓越均好性,体现了奔腾独有的创新理念,也全面提升了奔腾轿车的产品价值和用户价值。  5项功能配置——人性化科技带来完美体验  奔腾B70另外一个亮点就是增加了5项极具人性化的全新智能配置,这些新设备能带给用户更高的实用舒适度与行使安全性。  5项新增智能配置中最值得称道的车载蓝牙手机免提系统具备免提通话功能、挂断电话功能以及末码重播功能和隐秘接听功能,这项设计使驾驶者在开车时无需手持电话、无需任何连线即可与亲朋好友尽情畅谈。由于它是全免提通话,故能解放双手,让驾驶者专心驾车,既安全又不违规,还能有效避免手机的电磁辐射,赋予了奔腾B70更加出色的科技含量。另外,遥控四门车窗自动升降设备,在开关后备箱和车门时,只需长按“锁车键”或“开锁键”,四门车窗玻璃就可自动进行升降,使得应用更加方便。同时,按键式中控锁开关的应用,可以通过按键自动控制四门及后备箱锁的开启和关闭,进一步提升的应用便捷性。而四门一触防夹设备则避免了乘员意外夹伤,堪称一款极为人性化的出色设计。另外,奔腾B70仪表背景光变为白光,不仅增加了内饰的时尚感,进一步提升了内饰档次,更使得仪表盘光线柔和不易疲劳,有效提升了夜间及长时间驾车的安全性!  综合看来,5项全新设备的应用,完全贴近用户需求,能够为使用者带来更加人性化的完美体验。  18项内饰改进——更加时尚的动感高品质享受  奔腾B70另一项“质”的飞越是对汽车内饰进行了18项升级。这18项升级完全基于用户的实际需求,是在对08款消费者意见建议分析的基础上进行的针对性改进。其中既有照顾驾驶着美观需求的中央出风口金属帖膜、CD音量旋钮重新造型、副仪表板水杯座镀铬装饰条喷金属漆设计;也有照顾到应用便捷性的侧除霜口重新设计、油箱开启拉手进行改进设计;同时还有体现用户使用舒适度的重新设计的真皮座椅面料等计。所有设计都本着精致、舒适、时尚的原则,从用户的真实需求出发,从微小细节进行逐步完善,使得整车内饰的品质感全面升级。  整体看来,奔腾B70为消费者带来的是一种价值的全面提升,它不仅具备绝佳的操控性、出色的安全性和舒适性,更具有领先同级的科技装备、稳定可靠的产品质量和时尚动感的整车内饰。这些都使得奔腾B70成为了一款有能力和国际品牌同场竞技的高品质产品。

7,奔腾B70这车怎么样

奔腾B70这车怎么样??   悬赏分:10 - 离问题结束还有 14 天 23 小时   是不是国产的啊!老爸说国产的不好!是这样吗?这车的质量怎么样啊和新凯越,朗逸比怎么样啊!性价比又怎么   1 绝对国产 一汽 奔腾   2 国产的 、是指 国产组装 国产 有点自欺欺人 罢了 宝马五 凯迪拉克   奥迪 a6 l 都是 国产的 这个没有关系 就是   他其实 还是 组装的 马六   3 性价比 很高   4 质量 很好i 毕竟是 马六 日本鬼子的 六速 变速器 操控 空间   这个 不用说 就知道 不比 凯越和 朗逸 小 舒适 呵呵 没有 凯越舒服   但是 操控 比凯越强好多 动力 就别 瞎想了 日本鬼子发动机   省油 动力足够 不用废话   这三个 新凯越 感觉 没上一代 大气 但是 内饰 明显的 年轻化 年轻人 喜欢   这就 造成了 销量 远不如 上一代了 但是 太舒适了 以至于 影响操控   朗逸 无疑 是 很失败哦的 买他的人 也很失败 这车 就是为了 下探 产品线   搂草打 兔兔 填充 产品 车型 罢了 没有有点 没有 缺点   b70   这车 已经是 二代了 无疑 一代的 销量 是 在 逐月升高 说明 车 的口碑 是很好的 以至于 、影响周围的人去购买它 现在u这一代 外形 小该款 但是 更加精致漂亮了 操控 和 空间 都很推荐 我叔叔 、买了款 07款的
我是奔腾车主,引擎,变速器和底盘是马自达6的,推荐你考虑奔腾或朗逸,凯越不做推荐,奔腾性价比很高,油耗不大2.0的车,夏季不到9个油,(个人驾驶习惯),安全你可以看看奔腾的侧翻视频,超级安全,操控很精准,接近4.8M的车感觉越开越小,舒适吗2680MM的轴距,后座很宽敞,我的是手动的,感觉很棒!个人建议,希望采纳!
为国内自主品牌中的中高级轿车,一汽“奔腾”自上市初就受到了各方的广泛关注,而焦点则主要集中在高调宣传的“真人实车第一侧翻”等多项车辆安全测试以及与mazda6微妙的关系两方面。相比之下较低的定价以及较高的性价比让奔腾成为了车市中的一匹黑马。那么,奔腾在使用上以及各项功能方面的情况如何呢?下面我们就来一同了解下。

● 外观部分

“奔腾”的造型由意大利著名的汽车设计大师乔治?亚罗操刀,一汽的设计师根据国人的审美对其进行了针对性的优化设计,使得奔腾的身上焕发出了中国独有的气质。接近2.7米的轴距则让奔腾车内的后排空间十分宽裕。

奔腾的定位为中高级轿车,在级别上属于b级车。车身长度超过4.7米,车身宽度接近1.8米。减速型助力转向系统以及较好的视野可以让奔腾轻松游走于城市拥挤的车流中。

无前泊车雷达,一体式卤素大灯造型为整车的亮点,近光配透镜。在车内可根据负载情况调节灯光高度,独立雾灯起到了辅助照明的作用。

高配车型配备四探头后倒车雷达系统,带声音报警及距离显示。在越发拥挤的城市中,日常停车入位时就显得很方便了。高位刹车灯为led光源,节电、亮度高、寿命长。

后行李厢在车内或遥控可解锁,通过隐藏的把手开启。开口规整方便装卸物品,后排座椅放倒后可获得更大的载物空间,可以放入较长的物品。

● 车门部分

前排车门开度较大,一般身材的人可轻松上下车。无小三角窗设计视线良好,a柱对视线影响不大。车窗骨架厚实,前门设计有车门开启警示灯。

相比前门而言,后门的开度也较大,身材高大的人上下车并不会觉得很不方便。拨杆式儿童安全门锁操作容易,设计有使用提示标签。

车门内一角并没有常见的中控锁提拉控制杆,车内中控锁控制在门把手之上,翻转式控制。设计有行车自动落锁,日常驾驶时显得十分方便。

驾驶员侧车门控制区仅有全车门窗以及外后视镜调节控制,全车车窗仅驾驶员一侧为“一触式”下降,并具有“防夹”功能。

● 音响、空调及照明

奔腾的高端车型配备gps导航系统,并可播放dvd。豪华型6碟cd音响主机,6扬声器。其它型号为单碟cd,4扬声器。主流的mp3播放功能并没有出现。高配置车型方向盘设计有音响控制按键。

自动恒温空调系统,并装有花粉和异味过滤器带车外温度显示。调节方式全为旋钮加按键式,各项功能很容易分辨。

烟灰缸为隐藏式,使用方便。前杯架为外露式,如不放置杯子以及瓶子,可以暂时放置一些小件物品。

方向盘左侧的控制杆几乎控制了全车的主要灯光系统,前/后雾灯的开关也集成在其中。右侧为常见的前风挡雨刷系统控制。

前排以及第二排都设计有车内照明灯,前排左右可独立控制,第二排照明灯在顶部一侧,亮度较高。方便在夜间以及光线不好的情况下给车内照明。

驾驶员区域

方向盘为真皮包裹,采用镁铝合金骨架减轻重量,提高操纵舒适性。高度和深度无极可调节,纵向为45度,高度为55度。喇叭触点距离左右手经常抓握的位置较远。

全系车型配备了防盗报警装置和更可靠的发动机芯片锁止防盗系统,增强了车辆的安全性。钥匙为折叠式,集成了遥控开/锁车功能,无后行李箱开启键。

奔腾自动挡车型为5速 手/自一体式与mazda6是同一款变速器。同时也与mazda6共享了先进6挡手动变速器,能更好的发挥发动机的性能,同时也提高了燃油经济性。挡位清晰行程适中,排挡杆长短适中容易入位。

手刹颜色为米色,真皮包裹材质与内饰基调协调。实际操作过程中感觉行程较短,力度适中。

● 全车座椅

奔腾的前排驾乘空间宽裕,一般身材的人都不会感觉头部压抑。因为前排座垫设计高度的原因使得前排座姿较高,加之车头较低前排乘客视野良好。

驾驶员座椅为6向调节。靠背角度调节为拉杆式,调节方便。驾驶员座椅设计有腰部支撑,头枕高低可调节。高配置车型装备有侧安全气囊。

后排乘座空间较为宽裕,座下三位成年不会显得拥挤,设计有中央扶手。因为轴距接近2.7米,为后座乘客提供了宽敞的膝部空间。座垫的角度合理,能给腿部良好的支撑,长途乘座不易疲劳。

后排座椅可6/4分离折叠,但是放倒方式有些独特。在车内并找不到大多数车型在后排靠背一侧的锁扣,而是在后行李仓的左右上放设计有靠背释放拉手。拉动拉手后,靠背自动放到。

综合来看,奔腾在整车配置方面亮点尚可。特别是在上文中无法体现的车身安全设计以及主/被动安全配置方面十分突出。2.0l以及2.4l的动力系统强劲、经济。奔腾在价格方面无论是与合资品牌还是国产同级车型相比都具有一定的优势,如果您打算购买一款国产的中高级车型,一汽-奔腾是不错的选择之一。

好车,马自达的翻版,外形不一样而已,请参考马3.马6,作比较
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