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2010旗云1二手价位,请问10年的旗云1四缸11能卖多少钱

来源:整理 时间:2022-05-03 12:20:33 编辑:汽车经验 手机版

1,请问10年的旗云1四缸11能卖多少

损失两万

请问10年的旗云1四缸11能卖多少钱

2,老款旗云10年了还能卖多少钱

我今年5月买的旗云2,车是10年6月份的车,4万,供参考。我买后觉得不便宜
04年的估计也就1W之内了。。还要看车况

老款旗云10年了还能卖多少钱

3,奇瑞旗云2010年最新报价

我在北京提的车,48800,全下来5万5,但也有5万四全办下来的,各地价格不一样。建议十一左右买,那会儿搞活动最便宜,我昨天提的车比人家十一时买的贵了不少

奇瑞旗云2010年最新报价

4,一辆奇瑞旗云1目前5年车龄行驶23万公里外观挺好低配的购

5000元,建议不买,再开的话发动机要大修了……
旗云好,比亚迪操控不行油好也高,旗云省有动力比比亚迪还好,羚羊太丑了

5,11年10月的奇瑞旗云1能值多少钱 10排量 6w多公里车况良好

1.8至3万 具体看车况和事故 毕竟新车全部拿下也就5万 总之比qq6值钱点
e5,风云2,旗云3用的都是同款发动机,差在外形了,赛欧皮薄,喜欢e5就选,也行了,非常成熟的产品,发动机变速线跟老款a5和旗云3都一样,经过市场考验了。

6,10年旗云1四缸12排量6万多公里值多少钱

10年旗云1四缸1·2排量(应该是1.3排量吧,旗云1没有1.2排量的车型)行驶6万多公里,如果没有发生过大的事故,手续没有问题,车子没有泡过水的情况下应该在1万3左右,具体看实际车况。
就是该车型跑高速的话噪音大纠正一下兄弟!据我现在的维修观察基本没有啥问题!这发动机跑起来没问题.0的旗云1是3缸发动机!很好的车!市区家轿!1!!别的没有问题!不是4缸的

7,10年的奇瑞旗云一值多少钱跑90000多公里

您好,首先您这车已经比较省了,每公里才0.4元。改气一般能使您的每公里油费降低一半(以捷达为例,改前每公里5毛左右,改后大概3毛左右),如果您跑的多,改还是有价值的。按您的叙述,每天200公里,那么车子也才不到一年,也就是说是奇瑞的新近的产品,那么它已经采用了多点电喷技术,您不用再改了。希望对您有帮助,欢迎完善问题或追问!
搜一下:10年的奇瑞旗云一值多少钱跑90000多公里

8,为什么4S店说旗云1没有13排量的啊是不是不产了 旗云1到底咋样

旗云1 和自由舰我都开过,我来说说吧 第一,旗云1 1.3还是有的,没有停产。 第二,旗云1的优势在于,价格便宜,排量低,配置高,我开的是1.0,动力确实有点不足,外形也不算时尚,但是由于这个车,车身高,所以感觉还是比较宽敞的,内部装饰还是算比较可以了,就那么点钱嘛。油耗偏高,1.0的车,油耗能达到1.3到1.4,高速跑到140,,不飘,个人感觉性价比还是比较高的对得起那个价格。 自由舰的问题,自由舰的车子要达到旗云1的配置,必须买48000那一款,精装版,于旗云1不是一个档次的车子,其动力,安全性能,都优于旗云1,但是价格要贵上1W以上,个人感觉买自由舰不如多加一点钱买羚羊,自由舰是一款好车,但是其外形赶不上5W到6W左右的其他车,比如力帆520,BYDF3,吉利金刚,奇瑞旗云2等,其质量又赶不上羚羊,新旗云,怎么算也都是鸡肋车型。 个人觉得旗云1还是比自由舰好,配置高,动力凑合,油耗相对比较低,安全方面也几乎对等,也同为三厢车,价格要低接近1W。
3是2010奇瑞整合旗下的汽车品牌推出的全新改款车型。油耗也不低。 旗云1。 自由舰也是老车型了.3排量的.3的价格相当于旗云2手舒的价格了,就因为1.3排量的旗云1性价比不是很高:旗云1.3排量的,而不是不生产了,那样就不如买旗云2 1.5排量的了,旗云11,油耗也较低,但众所周知.0的性价比高。 为什么4s不进1。4s说没有旗云1 肯定有1,不到7个。应该说车型比较成熟。全系竟没有安全气囊,品质也较稳定。 推荐购买,质量也比较稳定,有一些小毛病,价格也是高高在上了,只有高配的车型才有abs+ebd、2。其安全性,是他们没进货。要知道。你要买当然可以预定了,怎么也得7个以上。还是1
哥们儿,我说句实话。你借鉴下1楼的。 都是国产车。但是,旗云真不敢恭维。二手捷达都比它强。
力顶云1,我的就是云1,到目前为止,还算满意,油耗6-7之间,云1豪华配置的应该是1.3的啊。。。建议你去汽车之家论坛看看
旗云3 都有节能补贴3000 4星安全 买车安全第一,主动、被动撞,血比油贵,选一体成型骨架 8月12号上市的奇瑞a3 改款,性价比很高。安全、油耗、操控、内饰、外观各方面均不错。配dvvt发动机、有自动、esp、独立悬挂、刚用料扎实、天窗。工信部油耗6.5。 7----10万的价格。13万的配置。20万的安全。

9,我是阜新地区的买旗云1二手车过户费用大概多少钱

过户费多少,和你的评估有关系。现在过户费封顶是1500元,你是奇瑞最多也就800元左右。
一共要注意9点 【1】购车时机 车辆在放置一个晚上后,有的车会出现不易启动、地面漏油的痕迹,说明电气系统或油液系统出现问题。因此,车辆在早上最能体现出其基本性能。选车首先要选对时机,把握住机会才能“淘”到宝贝。 【2】出厂时间 因为我国对车辆的使用寿命有明确的规定,一般为10年,最长也不超过14年。因此,在购买二手车时,一定要查清车辆的出厂时间,以免买回即将报废的车辆。车辆出厂时间一般可通过车辆标牌,或原用户的上牌记录查出,最准确的是通过查找该车型技术资料的方法来了解。 【3】行驶里程 通常汽车的使用寿命与使用的时间和行驶里程有很直接的关系。一般在行驶15万-25万公里以后,汽车的性能就会明显降低,技术状况也会变差,需要不断地进行修理或更换零配件。检查汽车的行驶里程可通过观察离合器踏板和制动器上的橡胶脚踏的磨损情形看出来,一般手动变速器的离合器脚踏使用寿命为3万-5万公里,而自动变速器的脚踏寿命为8万-10万公里。此外,根据轮胎的磨损状况也能判断出汽车的大致行驶里程,一般汽车的轮胎正常使用寿命为10万-12万公里,而非正常磨损可能会使轮胎的使用寿命大幅度降低。 【4】车身外观 买二手车切记不能凭第一眼印象觉得车型时尚、表面无划痕就产生购买的冲动,一定要细心的观察汽车外观。可按照由外到内的顺序,仔细观察车漆,一般原厂喷漆质感均匀,颜色协调,而经过修理厂修补的车漆,漆色或厚薄会与周围的不吻合;也可以打开后行李箱,根据行李箱内的颜色也可以判断出是否重新喷过漆。因此要注意补漆处的颜色偏差以及橡胶密封件边缘的油漆残渣,还应注意门下边缘,车身纵梁等区域的漆面情况以及有无腐蚀。 要认真查看车身的锈蚀,它与原车使用时间长短和以后的使用寿命有很大的关系,否则,车辆购回后,将会出现车身抖动,严重的还需要进行烧焊或修补,可通过检查门、窗、叶子板、流水槽、密封胶条等处看出密封状况和锈蚀程度,还可以打开行李箱和揭开前地板毡,查看行李箱地板上有无漏水现象。 【5】汽车内饰 在检查汽车内饰时,应当逐一检查仪表板、方向盘的功能键开关及显示灯是否完好。好的方向盘在用手晃动时,上下不应该有间隙,左右晃动幅度不应过大。还要注意观察车门玻璃是否能升降自如,密封性是否良好。座椅表面应该整洁无损坏,前后滑动顺畅无梗塞。 【6】发动机 查看发动机外观,识别漏油,漏水的痕迹。点燃发动机,观察排出气体的颜色,若是半透明的淡灰色,说明发动机状况良好,如果排出的气体是黑色的,则说明发动机没有调校好。此外,还可以通过声音鉴别,声音清脆且节奏感强的一般是好机器,但也有的车型设计的比较低沉。总之,机舱一定要整洁,无漏油、渗油现象,声音节奏不混乱。机油应该有粘度,无金属粉屑,由此可以看出原车主是否爱护和保养原车。 【7】减震及悬挂 可用手将汽车前后左右角分别用力下压,如放松后汽车车身能回弹,并能自由跳动2-3次,说明该系统正常。如出现异响或不能自动跳动,则说明该减震器或悬挂系统的弹簧等部件工作不良,舒适性自然就会变差。 【8】行李箱 掀开盖,如发现边沿有钣金痕迹,则说明该车曾经追尾,这时再观察后翼子板(行李箱侧板)的光反射和色差。 【9】路试检查 起步,检查离合器接合是否平稳,有无抖动和异响。原地起步加速行驶,猛踩油门看提速是否灵敏,在坡道上检查提速是否有劲,如果提速慢,上坡又没有劲,则说明发动机功率不足。传动系统的检查可以通过行驶中空挡滑行,根据滑行的距离长短判断传动效能的优劣。检查变速器可在增、减挡时感觉是否灵活顺畅,有无跳挡,夹挡和异响。 消费者买二手车如何砍价 ●国产名牌热销车型砍价余地不超过5% 对于国内热销的二手车其价格信息相对已经很透明, 价格比较性很强,所以可以砍价的余地也不是很多,旧车经纪公司标价一般水分也比较少,能比标价砍下来5%就算很不错了,比如2003年的捷达gix旧车经纪公司标价8万元,最终成交价格在7.6万元左右,如果比这个还要低基本上车辆状况或者手续就会有一些问题。 这类车型主要是夏利、奥拓、桑塔纳、桑塔纳2000、捷达、富康、帕萨特、宝来、奥迪a6等车型。 ●高档常见车砍价不超过10% 相对中低档车型来说,高档车可以砍价的余地略高一点,但是也并不是无限制地“胡来”,最高砍价也就是10%左右,不过由于近期进口高档车的价格上扬,最近可以砍价的余地缩小,也就在4%左右。举例来说,2003年的宝马x5—4.4系列,旧车经纪公司标价58万元,最终成交价格最低在52万—54万元,如果车况好手续齐全最终销售价格可能不低于55万元,所以超过30万元的二手车砍价都是几万元地往下砍,超过10万元的砍价余地您就要小心车辆的手续和状况了, ●冷门车砍价余地多,20%左右很正常 一些比较冷门的车辆,由于购买群体狭窄,所以旧车经纪公司比较急于出手,一般成交价格较低,中介利润并不是很高,只要合适还是能有不少砍价的余地,比如老款美国车、法国车,以及一些少见的日本车型,诸如福特野马、水星、雷诺梅甘娜敞篷、马自达rx3、富士森林人等等,但是购买这类二手车虽然砍价余地多,但是一定要想清楚,这类车的维护保养费用不算便宜,最好事先了解本地的供应状况,正常来看年头越老的冷门车能砍价余地越多。 ●车辆手续对于砍价的影响 正规的二手车交易要求必须有车辆的登记证书、行驶本、车主身份证、购车发票、车辆购置附加费、养路费、保险等,还有就是验车有效期、违章情况,如果没有登记证书、行驶本、车主身份证、购车发票这类车就是死车,不能进行交易,不建议购买。要是相应的其他税费缺失,购买的时候应该着重算清楚补办的费用。比如拖欠三年养路费,那么每年1320元还有罚款,就应该在5000元左右,购买的时候一定要注意把这笔钱让出来。 ●车辆关键部件对于车辆价格的影响 购买二手车挑选车况其实也是对车价值的认定,毛病越多当然价格越低,但是很多购买者就误认为挑毛病就能压价格,其实在二手车购买过程中只有一些关键部件对车辆价格影响很大,其他的影响很少。影响车辆价格的因素依次是车架、发动机和变速箱、底盘、电气系统、悬挂以及内装,还有就是轮胎。其他一些对价格影响不大,诸如坐椅上的小黑点、轮箍盖上面的划痕等等,看车况砍价一定要找准地方,对于十几块钱几十块钱就能修复的部分不能特别较真,相反要对关键部件很较真。 在二手车砍价中一定要注意车况、手续、价格三方面,不能单一地看,一般合理的步骤先和旧车经纪公司确定初步价格———检验车况砍价———看手续砍价———确定最终价格———签订合同———车辆交易产权变更、车款支付———购买后彻底保养维护———正常使用。 二手车砍价学问多,但一定要合理地砍价,一分钱一分货,很多上当的消费者都是认为自己找到了“天上掉馅饼”的好事情,保持一颗平常心和客观科学的心态才能买到称心如意的二手车。
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