金龙客车，金龙客车有什么不同

1，金龙客车有什么不同

大金龙，小金龙啊。客车还可以。

与什么不同？？

金龙客车有什么不同

2，金龙客车全称叫什么

金龙客车全称: 厦门金龙联合汽车工业有限公司 (业内简称“大金龙”) 希望对你有帮助

金龙客车全称叫什么

3，金龙客车和宇通客车到底是哪个好

宇通客车质量好，耐用，省油，比较适合长途运输，价格比金龙高点儿。金龙客车，经常出现小问题，价格比宇通便宜，档次低，一般经济条件好的买宇通，经济条件差的或想省钱的，就买金龙，但金龙车小毛病不断；杭州公交里的金龙客车就是个例子，一次三个月内，金龙车中途就坏了三次，乘客无奈冒雨等其他车辆，我的亲身经历。

金龙客车和宇通客车到底是哪个好

4，金龙客车可以吗

很好的车，现在很多公交和跑长途客运的都是金龙客车，很不错，欧４排放标准，ＡＢＳ，车载ｄｖｄ卫星导航，带有空调，销售量很大

很好

爱你nnnn

买厦门金龙客车没错因为它的价格不高性能也不错、很多车主跑长途都是选的它！

嗯，还行

5，关于厦门金龙客车

金龙是效益好的大企业，我听过的是厦门金龙汽车工业联合有限公司，如果没记错金龙是属于海翼集团的，国内500强企业吧对毕业生也有比较高要求，你可以先去尝试对吧~~不行的话再另作打算我的建议是先去应聘~~做销售也不错哦

上他的网站咨询

当然是厦门金龙汽车工业联合有限公司啦厦门的招聘也不是很紧张啦，最好好考个研，那样更有机会呢！

6，金龙客车怎么区别

厦门金龙分大小金龙。大金龙车标是人字形，车身两侧贴简体金龙客车，后围贴厦门金龙联合工业有限公司。小金龙车标是2个倒立的v叠加，车身两侧贴繁体金龙客车，后围贴金旅客车或厦门金龙旅行车有限公司，后档玻璃有的贴阴极电泳

一、厦门金龙（大金龙）企业名称：厦门金龙联合汽车工业有限公司注册商标：金龙牌（简称：厦门金龙XMQ）二、厦门金旅企业名称：厦门金龙旅行车有限公司注册商标：金旅牌（简称：厦门金旅XML）

7，厦门金龙客车公司介绍

厦门金龙汽车集团股份有限公司创立于 1988 年， 1992 年改制为股份制企业， 1993 年集团股票在上海证券交易所挂牌上市（股票简称：金龙汽车，证券代码： 600686 ）。截止 2010 年上半年，集团总股本为 4.43 亿元，总资产 106 亿元，净资产 15.8 亿元。　　集团以大、中、轻型客车的制造与销售为主导产业，旗下拥有厦门金龙联合汽车工业有限公司、厦门金龙旅行车有限公司、金龙联合汽车工业（苏州）有限公司等客车整车制造企业以及金龙汽车车身、空调、橡塑、电器、座椅等汽车零部件生产企业，主要产品“金龙客车”、“金旅客车”和“海格客车”是中国客车行业三大品牌，均为“中国名牌产品”，“ KING LONG ”商标为中国驰名商标，金龙产品被授予国家出口商品免验资格，集团技术中心被认定为国家级技术中心等。2009 年，集团销售各型客车 46024 辆，实现销售额 138 亿元，在中国汽车工业 30 强中名列第 20 位。据“世界品牌实验室 " 评估报告显示， 2010 年 “ 金龙客车 ” 品牌以 84.16 亿元人民币的品牌价值排名居全国 101 位； “ 金旅客车 ” 排名 141 位，品牌价值 65.70 亿元； “ 海格客车 ” 排名 108 名，品牌价值 80.11 亿元。　　金龙汽车集团经过 20 余年的发展，不仅树立了在国内大中型客车市场的领先地位，而且不断加快国际市场的开拓步伐，朝着成为具有国际竞争力的大型汽车企业集团稳步前行。

自股东之间的控制权纷争平息以来，金龙汽车(600686)这家一直立于行业潮头的客车豪强动作频频。继解决了金龙联合公司股权问题后，公司近日又成功地化解了位列国内客车业三强的苏州金龙的股权之争。金龙汽车6月14日公告称，公司控股子公司厦门金龙联合汽车工业有限公司(金龙联合)以人民币2108万元的价格将其所持有的金龙联合汽车工业(苏州)有限公司(苏州金龙)10％的股权转让给苏州金龙的另一方股东苏州创元(集团)有限公司，转让后，金龙联合对苏州金龙的持股比例由70％减少至60％。虽然金龙联合所持的苏州金龙的股权有所减少，但通过此次股权转让，理顺了苏州金龙的股权关系，使金龙联合重新拥有对其控制权。股权之争由来已久 1998年，金龙联合与苏州创元集团的前身苏州机械控股(集团)有限公司共同出资成立苏州金龙，公司注册资本2800万元，金龙联合占注册资本70％，享有对公司控制权。2001年6月，苏州金龙股东会决议增资扩股，新增的资本由10位自然人以“持股职工代表人”的名义持有苏州金龙41.67％股权，金龙联合的股权由70％稀释为40.83％，苏州机械由30％降为17.5％，金龙联合由此丧失对苏州金龙的控制权。但苏州金龙的增资事宜并没有得到金龙联合的确认，金龙联合董事会认为，参加该次股东大会的董事未经公司董事会授权，无权参加股东大会，苏州金龙的股东大会不符合公司章程，其做出的增资决议无效。股东双方为此闹上法庭，此后，江苏省高院做出终审判决，认为增资决议有效。在“金龙”系中，苏州金龙举足轻重，失去苏州金龙对金龙联合的负面影响不可小觑。为此，金龙联合采取各种努力，希望收回对苏州金龙的控制权。2001年12月，金龙联合与上述10名自然人中的7名签订《股权转让协议》，受让其持有的苏州金龙股权。2002年9月，金龙联合向厦门开元区法院起诉，要求确认转让协议的有效性，法院依法确认其享有增资扩股的苏州金龙职工集资股权中的29.169％。但是，尽管金龙联合再次拥有苏州金龙70％股权，但却始终无法彻底取得对苏州金龙的控制权，这影响了其发展战略的实施。此后，由于金龙汽车的控制权纷争，以及金龙联合自身的股权问题，使其无暇顾及苏州金龙的股权问题。整肃“三龙”带来发展机遇在理顺公司股权关系，并拥有对金龙联合控制权后，金龙汽车名正言顺地将公司名称由“厦门汽车股份有限公司”变更为“厦门金龙汽车股份有限公司”。此刻，对于欲一统“三龙”、成就客车霸业的金龙汽车管理层而言，苏州金龙是他们所必须解答的最后一道难题。与此同时，在公司管理层的多方努力下，金龙联合与苏州金龙的关系有了很大的改善，双方已由过去的几乎敌对转成能坐下来商谈，苏州金龙开始迈出回归“金龙系”这个大家庭的步伐。在此基础上，为了苏州金龙的长期稳定发展，双方确定了此次所公告的股权转让方案，即金龙联合在出让10％的股权给苏州创元集团后，重新取得对苏州金龙的控制权。近年来，由于无法取得对苏州金龙控股权，金龙联合一直无法对其合并报表。在重掌公司后，金龙联合有望将苏州金龙纳入合并报表，这将有利于巩固金龙汽车的客车行业领导地位。资料显示，苏州金龙现具有1.5万辆客车及底盘的年生产能力，拥有客车产品50多类、300多个品种，覆盖客运、旅游、公交和团体用车等各种客车市场领域，中型客车占全国30％的市场份额。2004年实现主营业务收入20.42亿元，在去年的客车行业排名中，苏州金龙位列第三。同时，苏州金龙股权问题解决后，其因董事会缺位延误公司发展的不利局面得到解决，将有利于公司的长期稳定发展，公司盈利能力也有望得到提高。对金龙汽车而言，在正式将三条“金龙”纳入麾下后，其成就客车霸业的梦想也成为现实。

8，金龙中巴客车

金龙客车算是客车中的大拇指吧

1、XMQ6110Y 　　车型配置：　　客车型号: XMQ6110Y 　　外形尺寸长×宽×高（mm）: 11480 x 2540 x 3690 　　最大总质量（kg）　　座位数 49+1+1(24-51,24-49) 　　发动机型号康明斯ISLE+300 30（欧III）　　排量（ml） 8900 　　说明：　　市场的快速变化蕴藏了巨大的机会空间，创新是取得成功的不二之道----来自于观念的，技术的，服务的，维护的各个方面等等，大金龙面面俱到。大金龙今天所有的创新，无一不是为明天的您创造更为经济与更有保障的运营效能，恰似今日大金龙齐集全新技术为您打造的旅游先锋XMQ6110Y，将为明日您的客运事业开创辉煌的成功之道！　　K01-1绅士风的创新设计，刚柔并济超凡脱俗，使得整车美学与实用性完美结合起来，给人赏心悦目之感。整体气势饱满有力，典雅风范形神兼备，彰显客运公司形象。在以外观为主要衡量因素的旅游客运市场，必当助您赢取更多的客源。　　K01-1创新的空间布局，有如其11480X2540X3690（mm）车身规格，极大地满足乘客对乘坐舒适及空间宽敞的需求。车厢内宽敞豪华四排座布局，预留足够的过道空间；加之高档座椅、VCD彩显娱乐设施等诸多人性化装备，不仅为乘客带来有如归家的旅途氛围，还将为您创造更大的价值空间　　依托大金龙创新成熟科技，K01-1精选自身研发底盘，搭配潍柴高性能发动机，应用CAN总线（商务版）及总线仪表（标准版）等全球先进技术，使得整车具有无比突出的可靠性与保障性；对车身骨架进行的缜密计算、分析、测验，使车身骨架更具合理性，车身更结实；高水准的电子信息化设备，令司乘人员操控灵活驾驭得力，为您带来更安全、高效的运营前程。　　大幅减少车身布线，扩充性更强，大大提高整车的电子信息化水平和电子信息处理能力，令行车安全可靠。　　应用总线仪表技术，大大提高底盘的电子信息化水平和电子信息处理能力，令行车安全可靠。　　得益于灵活轻便的操纵系统，合理设计的前后悬尺寸，加之性能可靠的动力转向器与优化设计的系统匹配，带来完美操控感受，贴近行驶中的各种路况需求。　　匹配多款高性能系统，其中康明斯ISLE+300更是马力强劲，欧Ⅲ排放标准引领环保先锋，多项性能指标和零部件的可靠性、耐久性均达到高标准。　　2、XMQ6111Y 　　外形尺寸长×宽×高（mm）: 11480 x 2540 x 3690 　　最大总质量（kg）　　座位数 49+1+1(24-51,24-49) 　　发动机型号康明斯ISLE+300 30（欧III）　　排量（ml） 8900 　　说明：　　在客车领域“自主、创新、开放”精神的推动下，大金龙紧贴世界客车技术发展的步伐，无论发动机、车身术、底盘、电气等技术的改造和应用，始终走在业界前面。由此锻造出来的世界级品质，当然值得您信赖。就像XMQ6111Y所呈现给您的世界豪车风范，对您拓展商旅客运市场将带来无与伦比的超值回报。　　大金龙汲取国外顶级豪华商务车的造型风尚，融入自身创新理念，成就XMQ6111Y阳刚有力的帅气造型。特别是前大灯如虎目眈眈，一股霸气跃然脸上；侧围整体感极强，整个设计无压条，其高水准的制造工艺，与国外客车同步潮流，令乘客为之怦然心动，助您创造持续不断的运营高峰。　　XMQ6111Y的顶级豪华内饰，完全从乘客的价值出发，志在为乘客营造一个充满尊崇、舒适和惬意的旅途环境及氛围，塑造差异化和人性化的服务设施来满足乘客旅途中的个性化需求，使世界级商务休闲旅程享受媲美航空体验，为您打造国内高端旅游客运市场，赢取更多高端乘客。　　对世界先进总成科技的应用以及自身研发技术的提升，让大金龙一直处于中国客车业的前列。体现在XMQ6111Y的总成配置，科学匹配，具有突出的可靠性与保障性；CAN总线（商务版）、TPMS（选装）等全球顶尖技术的采用，极大地提高操控的灵活性和整车的耐用性，让司乘人员驾驭更得力，安全更无忧。　　大幅减少车身布线，扩充性更强，大大提高整车的电子信息化水平和电子信息处理能力，令行车安全可靠。　　应用总线仪表技术，大大提高底盘的电子信息化水平和电子信息处理能力，令行车安全可靠。　　3、XMQ6126Y外形尺寸长×宽×高（mm）: 11950 x 2540 x 3690 　　最大总质量（kg） 17000 　　座位数 24-53 　　发动机型号康明斯ISLE+300 （欧III）　　排量（ml） 8900 　　说明：　　高人一等的智慧，在内涵中沉淀　　1、EBS电子控制制动系统　　EBS电子控制制动系统强化ABS的功能的同时，更兼备ASR和对制动进行合理分配的强大功能，在最大限度增加制动安全性的同时，降低维修费用，更可利用完善的诊断设备来预测维护周期。　　2、TPMS胎压监控系统　　对轮胎气压、温度等状态进行自动监测报警，TPMS的“主动”防护效果让人备生信赖；　　3、CAN总线技术　　提高数据共享度和整车的电子信息处理能力，大幅减少车身布线，降低维护成本；　　避免了数据的重复处理，具有错误诊断能力和自动恢复能力；　　扩充性强，CAN节点几乎可以在不改动原有线束的情况下增加新的组件。