颐达怎么样，颐达的优缺点

1，颐达的优缺点

1.缺点一保养贵 2.缺点二虽然安全没问题，但是小撞得修不少钱。零件贵。 3.提车困难。我几个朋友都是提不到车换车了。 4.样子不好看。没有跃动凯越大气。优点:质量，省油，空间，安静啥的很多

颐达的优点很简单，颐达的车内空间较大，乘坐也很舒适，操控性还行，配置较高，外形也比较漂亮，维修保养也不算贵，油耗在同级别的车型中相对较低，内饰做工也很不错，车价也不贵，缺点可能是钢板略微薄了一点，安全性还可以至少也是及格

颐达的优缺点

2，日产颐达 怎么样

上两个月入手一辆08时尚版。（买这款车的建议买低配）动力上颐达装备了日产HR16DE的1.6升发动机...在同级车上动力甚高。主要还是油耗较低，一般AT的才6-7个左右，油耗低质量高是东风日产的一贯风格... 发动机也挺好，特安静，几乎上没有什么声音。空间很大，我经常在车上睡觉。。。安全星级4星。现在这款车供应量不足，倘若现在买可能要等到月尾。这款车你可以放心买，无论什么方面都比同级车好。况且销售量也是第一的（广州4S店）

这车总体是可以的首先尼桑系列的车，品牌不错，技术也比较成熟啊外形也很流畅，做工细致，，油耗不高颜色也都很炫，很时尚呀

没什么好的地方会开车或者经常开车的人注重驾驶的人不要买

这车不错呀，最大的亮点就是空间特别大，日本车也不太费油，适合年轻人开

很不错，日产颐达1.6 自动时尚型11.68万不错。配置也很好，进排气反置设计省油风，阻系数低只有0.31，发动机声音无杂音，外形线条流畅。骐达是它的姊妹车也不错比较时尚,卖得也很好!

日产颐达怎么样

3，NISSAN TIIDA 颐达的优缺点

优点:省油、车内空间宽敞、顶高，适合高个子人、发动机是与法国雷诺合作发明的很棒、提速快、车内噪音很小，中控台规整大方、路感清晰、方向盘基本没有虚位缺点：从远出看它很窄，不够大气（但是实际并非如此，小型家用车，不需要那些东西）我家也有一辆TIIDA颐达，我也是喜欢车的人，经过很长时间的对比研究才确定了它，很满意不过楼上说的140以上有点儿飘？没发现啊，我们暑假一共4个人开车去黄山，一路上平均速度基本上为一百五六那样，有一会儿还开到了一百八（超速了，呵呵）也没觉得发飘啊，不知道楼上是咋感觉的！

优点:省油，发动机先进，自重轻，加速快，碰撞试验数据很好缺点：没有前雾灯，开到140时发飘

颐达好

优点：省油、空间大、高速（100以上）加速快缺点：车身稍短、低速加速慢、140以上有点飘。（我是颐达车主）

兄弟，千万不要买日产（祺达，颐达，轩颐，骏颐）的车！他们为了所谓的为客户省油，减轻了汽车的重量！开太快会发飘，最重要它的车盖很薄（为了减轻重量），车太软！不信你用手去压车盖，它会陷下去，万一发生事故车就会“变形”的很厉害！主要还是人也会被挤变形！我就是造这四款车的！我很明白！

优点：省油、空间大、高速（100以上）加速快缺点：车身稍短、从车后看车不太美观、140以上有点飘、刹车不先进

NISSAN TIIDA 颐达的优缺点

4，东风日产颐达有什么缺点和优点

展开全部优点：空间相当不错，车内后备箱储物箱都有很大的空间，相当酷，发动机静音好，车在市内开起来非常轻松，提速刹车都不错。方向盘指向不错。缺点：车灯不亮，高速行驶遇大风有侧倾感（车体太高），车门太轻，空调表现一般般，油耗市内有时候八个多，不理想。总体这车不错，开着舒适，上下班完全OK。

展开全部优势：在保证了前排腿部有足够空间的同时，后排空间也令人非常满意，一般身材的人甚至可以在后排可以翘起二郎腿；头部空间也很令人满意，颐达的车身高度比同级车要高，使得驾驶位乘客可以获得更富裕的头部空间，即使身材比较高大，也不会觉得有压迫感，乘坐舒适性很好；颐达在保证了车内乘坐空间的同时，使得后备箱容积达到467L，在同级车里还是比较有优势的。劣势：采用了驾驶仓前移的技术，虽然前排空间增大，但是实际上是牺牲了发动机仓的空间换来的，而且导致A柱前移，对前排驾驶员和乘客的保护降低；同样，后排腿部空间也是在保证原有尺寸的同时将座椅向后移动，导致后排乘客的头部空间并没有想象中的那么大，算是一个小遗憾

型没有同源的骐达好看，长出个屁股显得有点鹾，看我以前的发言去~~ 目前家里用的是一辆自动挡骐达，感觉很好，其他的优缺点都跟骐达一样，缺点主要是：后悬挂比较老因而舒适性打了折扣、高速遇横风有点发飘、大灯不够亮、漆太薄刮了心疼其他没缺点了，优点很多，不说了

展开全部跟骐达没什么大区别，差别就是骐达造型和谐好看些，颐达因为多了屁股变难看了，但是后备箱空间大很实用~ 其它的优缺点去看我以前关于骐达的发言吧~~

展开全部 PP不好看，以同价位的车来说，应该不算有其它缺点了。

5，尼桑颐达好不好

颐达：TIIDA的名字缘自英语tide，含潮流、趋势之意，意指TIIDA是引领时代潮流的新一代宽适轿车。从车型大小、发动机排量来看，颐达是一款家用为主的小车；但是其高端车型的配置－－6方向电动司机座椅、全自动正负离子空调、铝质轮圈、侧面安全气囊、无匙点火系统又是接近高级轿车的配置，另外，还可以选装双氙气大灯和DVD导航系统。可见东风日产的第一辆低排量经济型轿车意图颠覆人们对“经济型”的传统理念。　　作为雷诺与日产的全球战略联盟的又一结晶，三厢版tiida颐达外形俊秀，前脸造型别致生动，车身腰线刚劲有力。不同于日产通常的做法，tiida的进气格栅被分成了两个独立的梯形，前大灯顺着翼子板向后延展，整体感觉比较简洁。　　tiida颐达配备了由日产和雷诺共同开发的全新发动机hr16de，在世界上，中国是这款全新发动机的第一个用户。颐达发动机为直列4缸，采用dohc双顶置凸轮轴结构集合cvtc（连续可变气门正时控制）技术。它可以根据车辆的行驶状态，控制进排气的凸轮轴相位，以保证最佳的点火时间，从而大幅度提高输出扭矩和燃油经济性，油耗仅为5.6l/100km，比同排量发动机减少20%。同时采用了航空轻量铝合金制造技术，比同级别的发动机减轻将近30%的重量，使1.6l发动机扭矩（153n/4400m）、输出功率（80kw/rpm）、燃耗（5.6l/100km）三者均具备更高的技术水准。　　tiida装有属于选装件的dvd式navi卫星导航系统（这一系统也被用在蓝鸟智尊和天籁上）。dvd式电子地图将每年更新一次，也算实用。　　颐达是第一个在车上配备的全自动正负离子清新空调的车型。全自动正负离子清新空调，能够有效地过滤外界空气，使车厢内的空气始终保持清新。　　此外，与天籁所用的智能卡式遥控钥匙功能相同的智能钥匙系统可以达到无匙启动的操作，并增强了车辆的防盗功能。这在给tiida颐达车主带来更多安全的同时，也平添了几分高贵的感觉。 [编辑本段]动力系统　　颐达采用了由NISSAN和雷诺共同开发的全新HR16DE发动机，在世界上，中国是这款发动机的第一个用户。这款全新的轻量铝合金发动机采用了航空高压铸造工艺，使坚固度和耐用性能得到大幅度提高。同时采用了多种改进措施来降低部件摩擦和提高热效率，令车消费领域，购买人群取向多样，购买行为更趋于理性HR16DE发动机在具有充沛的扭矩和功率输出的同时运行噪音更低，也让油耗比目前同排量发动机减少20%。最大输出功率80kw/6000rpm，最大扭矩153N.m/4400rpm，出色的动力输出在同级车中位居前列。数据显示，以90KM/H为统一标准，TIIDA 颐达 1.6 MT的油耗仅为5.6L，在油价飞涨的今天，这无疑是TIIDA 颐达的又一大卖点。　　另外，高级轿车的专用悬挂系统也被毫不吝啬的运用到了TIIDA颐达身上，其操控稳定性、乘坐舒适性和噪音、振动、平顺性水平也远超同级，令行车更安全、乘坐更舒适。

好

6，尼桑颐达怎么样

我一直对日本车有着很好的印象,因为客观的说日本车的确非常耐用,基本小毛病没有.在修理费用上可以省下不少,而且电子设备很先进! 我去看车展时很偶然的走到尼桑专区,对好多人驻足评论的骐达产生了好奇,于是我钻进了后面听销售人员的介绍.我惊奇的发现后面的空间如此之大,可以和奥迪A6L相提并论,真皮座椅也是相当的舒服.让我顿时对他产生了好感!在两厢车中,他的空间是最大的.在驾驶室里感觉视线很好,因为他比一般的车座椅高,所以驾驶起来也很舒适.以前一直听说骐达宽敞,今日一见,果然名不虚传!但是把发动机压缩的那么小,性能会不会受到影响呢?尼桑的智能钥匙一直让我非常喜欢,他可以不用钥匙就能控制车门开闭与车辆启动,实用性与先进性兼备.平时粗心大意的我非常适用!骐达的油耗也非常低,自动挡百公里耗油综合参数才6升,市区8升,对于直线上升的油价,这么大的车有这么低的油耗还是很吸引人的! 骐达的宽敞和省油非常的适合家用,但是以外观来说,有的人认为时尚,我则认为怪怪的.说不上来好看还是不好看.主打颜色是魔炫金,自认为颜色难看的不得了!也不知道商家怎么想的,也可能我的眼光代表不了大多数人吧!反正我不喜欢! 但是缺点也有：1.油耗，市区开估算了一下大概要11个左右，高速7个油，1.6手动档的车11个已经不少了，问了好几个同样车的朋友也是如此。当然，市区开，拥挤，人多，交通灯，再加上咱的技术..也是现实，算小毛病吧！ 2.开了大概1年左右，发动机声音明显增大，方向盘在转弯的时候发出吱扭吱扭的类似于开门的声音，到4s店检查，换了方向盘下的一个零件，忘记是啥名字了，问题解决，可是现在又出现了同样的毛病.

还可以空间蛮大的蛮适合家用的手动挡的8.8万左右就可以了

还可以空间比较大， 6-7万元左右

颐达（TIIDA） 2008在继承原有颐达（TIIDA）自身优秀品质的基础上，针对外观、内饰、配置三方面进行升级、更新20项内容。TIIDA 2008不仅保留了原有颐达（TIIDA）的宽适空间和卓越的HR16发动机，而且还升级了内饰的品位与品质，应用了更多的智能化配置与时尚元素，将现代都市的时代特征融合到产品升级之中，更加有助于消费者体验惬意自我的品位生活。颐达增加了月光银、绚酷紫两种颜色，外观较原有TIIDA都更具有视觉冲击力和品质感。而时尚动感元素的添加，使气势显得更加强劲，从而达到了与其强劲动力更加匹配的效果。目前，08款颐达（TIIDA）为其所属系列下的最新车系。 08款颐达（TIIDA）系列共有7个车型: 08款颐达 1.6J MT 时尚型指导价：10.68万 08款颐达 1.6J AT 时尚型指导价：11.68万 08款颐达 1.6JE MT 智能型指导价：11.68万 08款颐达 1.6JE AT 智能型指导价：12.68万 08款颐达 1.6JE AT 科技版指导价：13.28万 08款颐达 1.6JS AT 豪华型指导价：13.98万 08款颐达 1.6JS NAVI AT 尊指导价：14.98万

不好。油耗大，空间小。造型古板。

7，颐达这车怎么样

最大的缺点，前保险杠太低，上高一些的马路沿，甚至路基边上的45%斜坡，都会刮一下，听着挺吓人的，路人都为你担心。解决方法是倒着上~~ 最大的优点，在1.6L发动机里，颐达这款是最省油的之一，更重要的是，在国内市场上，这台发动机是同排量中扭力最大的！！实在很难得！买中级车看配置，买高级车看技术，对于骐达这种中级车，看配置吧， *. 安全性不知注意到没有，骐达的车门和同级车相比，惯性更大。这是因为车门里加入了防撞钢梁，所以车门变重了，而安全性大大提高了。同等排量，同等价位的车里有不少还是没有配上钢梁的。有一次60km的速度打着轮切到马路沿，当时爆胎，钢轮毂，轮胎全报废了，交警当时开保安证明时就出了“轮胎轮毂以及底盘损毁”，因为他说轮子装成这样底盘转向系肯定要出问题，好做保险，结果到4S店居然没查出任何底盘的问题来。说日本车薄，可是行驶本标的整备质量不比美系，德系同级车轻啊~ *. 动力性说实话，不是因为我是车主才这么说，家里也不止有日产车，但我感觉骐达的动力真的不像仅仅1.6L发动机，4速自动波的感觉，比好多1.8L排量5速AT的都快（比如VW的BOR*）。当然，1.6L里也算是很贵的车了，还算是有贵的道理吧。通过比数据也能看出，1.6L组里，骐达是国内市场所有品牌型号里扭力最高的；而记不清了应该是伊兰特好像是功率最大的。后来仔细了解了一下车子，感觉高机动性的原因在于： 1.采用雷诺megane（梅甘娜）2.0L发动机和天籁VQ引擎相同的等长进气歧管技术，4缸点火做功的时间点不会因为混和气进入缸体的时间不同而不能做到均匀分布。 2.缸体真圆加工缩短了磨合期，磨合的质量好坏对日后发动机的寿命和性能影响不再那么严重。 3.最受争议的问题：进气管多了一道弯，这也是众多抵制日货者攻击骐达的一个“要害”之一。但是我感觉，多这一项设计，的确象设计的初衷那样增大了缸内混和气的压力，从而也爆发出更强的动力。而弊端有两个：一、压力增大意味着压缩比升高，对燃油的标号要求也就升高。中国市场没有#95号油是个遗憾（雷诺Megane在法国推荐#95号汽油），因为我能搞到有限的#97号油，因此算是长期以来两种标号的油混和来用，但这种方式是否切实可行还有待考察；二、如抵日网友所说，理论上积炭会更严重，但这并不是严重到每5000公里保养都要清积炭的程度，我的车15000，具体程度也说不清楚，我想频率最高50000公里清一次就行了吧，动力还强了呢啊！而且我不定期飙车，走到没有探头，路况好的地方就拉一拉，积炭问题能缓解的，值得一提的是车子虽高，在这两天北方大风降温时候，侧风里开到120不影响车的控制。 *. 舒适性感觉是国内坐过的中档以下车里最静的，完全是低噪音正是皮带和良好的密封所赐。车高点在城里视线很好！但我的是三厢的，后窗视线不行，因此装了雷达，你那两厢的应该没问题啦！空间很大不多说了，相对高度来说，车有点窄，倒是好钻了，就是跑长途最多坐4个胖人，要不后面遭罪！前排中央扶手够高够大，很舒服，但有点挡着手刹了，可我就一直凑合着拉呢，手刹很轻倒是。方向助力是中档车里最舒服的（当然车也算是最贵的了）悬挂很硬！倒是为高车身保证了安全性，可是人家天籁才用“脉冲阻尼”，骐达也是“脉冲阻尼”，可车更轻了，当然就硬了，刚拿到车的时候感觉从减速带上过就像是坐在滑板上，不像开轿车。可是飙的时候，操控感觉很棒啊！因为万极品飞车，喝酒，或一些紧急情况，我侧滑过不少次，但都没有让这高车失去控制，相反想起来又后怕后刺激，动作还挺完美呢。

日本车不安全

8，颐达这车怎么样

价格： 10.68-14.98 万元外形尺寸（长/宽/高）： 4480/1695/1535mm 排量： 1598.0 cc 原产地：亚洲所属：颐达理论油耗： 5.6-6.0 升/百公里优点：外观更时尚、美观，内饰更精美、雅致，空间更宽适、灵活缺点：在一些细节上还有待改进综合评分：8.4 外观：7.9 内饰：8.7 操控：8.5 安全性：8.4 油耗：8.3 品牌：8.6

价格配合了车的完美很棒的一款车