劳斯莱斯图片，劳斯莱斯长啥样

劳斯莱斯品牌，有幻影、古思特、魅影几个车型。其中魅影尚未上市。

幻影：级别属于豪华车，发动机排量都是6.7L。幻影有2门4坐轿跑车〔报价738.00万元〕、2门4坐软顶敞篷车〔800.80万元〕、4门5坐3厢车〔688.00万元〕、4门5坐3厢加长版〔798.00万元〕。

古思特：级别属于豪华车，发动机排量都是6.6T，涡轮增压发动机。有标准版与加长版两款，其中标准版报价419.00万元，加长版报价511.80万元。

魅影：未上市，暂无相关数据。

劳斯莱斯标志

劳斯莱斯幻影

LZ可以去汽车之家看看，汽车品牌齐全，非常详细。

古思特200EX

劳斯莱斯古思特 2010款 6.6T 200EX 399万 发动机：V12 排量：6.6 马力：571 变速箱：8挡自动

劳斯莱斯幻影 04款 6.7 标准版 618万 发动机：V12 排量：6.7 马力：460 变速箱：6挡自动 06款 6.7 加长版(EWB) 718万 发动机：V12 排量：6.7 马力：460 变速箱：6挡自动 07款 6.7 软顶敞篷车 780万 发动机：V12 排量：6.7 马力：460 变速箱：6挡自动 07款 6.7 双门轿跑车(101EX) 680万 发动机：V12 排量：6.7 马力：460 变速箱：6挡自动

劳斯莱斯有古斯特和幻影

首先先简单介绍一下这两个品牌。可以直接跳到最后。

迈巴赫(德文：Maybach)与迈巴赫引擎制造厂(德文：Maybach-Motorenbau GmbH)是一曾经在1921年到1940年间活跃于欧洲地区的德国超豪华汽车品牌与制造厂，车厂创始人卡尔·迈巴赫(Karl Maybach)的父亲威廉·迈巴赫(Wilhelm Maybach)曾担任戴姆勒发动机公司(今日戴姆勒·克莱斯勒集团前身)的首席技术总监，两厂渊源甚深。1997年戴姆勒·克莱斯勒集团在东京车展会场中展出一辆以Maybach为名的概念性超豪华四门轿车，正式让这个德国汽车品牌在销声匿迹多年后再次复活。但是由于市场业绩不佳，迈巴赫系列轿车将于2013年全面停产。

1909年，迈巴赫为著名的齐柏林飞艇设计了高性能且经久耐用的发动机;1919年，他的儿子卡尔·迈巴赫开始设计并制造豪华轿车;1921年，第一辆迈巴赫轿车W1问世。

迈巴赫是汽车历史上一个充满传奇色彩的品牌，巧夺天工的设计和无与伦比的精湛的制造技术使它在上个世纪初成为代表德国汽车工业最高水平的杰作。如果不是60年前的那场战争，迈巴赫恐怕早已成为与劳斯莱斯齐名的世界顶级豪华车。今天，德国人凭借自己的聪明才智和精湛的技艺使这一古老品牌迅速回复昔日的光辉，重新诠释了“Maybach(迈巴赫)”这一传奇品牌——个象征着完美和奢华的轿车。

2011年11月24日 ，德国豪华汽车巨头戴姆勒-奔驰公司说，由于市场业绩不佳，该公司旗下的超级豪华品牌迈巴赫系列轿车将于2013年全面停产，届时奔驰公司将在顶级豪华系列引进最新一代的梅塞德斯-奔驰S系列轿车。

劳斯莱斯（Rolls-Royce）是世界顶级超豪华轿车厂商，1906年成立于英国，公司创始人为Frederick Henry Royce（亨利·莱斯）和Charles Stewart Rolls（查理·劳斯）。Rolls-Royce出产的轿车是顶级汽车的杰出代表，以豪华而享誉全球，是欧美汽车（omeiche）的主要代表。除了制造汽车，劳斯莱斯还涉足飞机发动机制造领域，它也是一家优秀的发动机制造商，世界著名的空客飞机部分型号用的就是劳斯莱斯的发动机。2003年劳斯莱斯汽车公司被宝马（BMW）接手。

这个级别的车已不再比较配置和性能了，劳斯莱斯的文化底蕴更深厚一些，迈巴赫做为一个复活品牌，重生的目的就是为了和劳斯莱斯与宾利瓜分汽车奢侈品市场。

不过虽然它的硬件配置与售后服务都可谓后来者居上，但这种临时催生不可避免产生了些负面印象，比如远看整体造型,奔驰S级这款明显低它一级的轿车都与它有很多雷同之处，所以对于多数对汽车并不在行却力求独一无二的富人来说是很难容忍的（而宾利与“穷亲戚”大众，劳斯莱斯与“草根爹”宝马的界限就很分明）！

这也正是迈巴赫虽然各项参数指标最牛，但销量却始终不及宾利和劳斯莱斯的根本原因。

网友看法：

给你们普及一下吧！无论什么牌子首先是皇家认可才代表你的品质！无论国外中国。lv给皇家做箱子的卡地亚给皇家做首饰的爱马仕给皇家做马具的都有原因。不是你认为的好不好看你没资格评价！过去的劳斯莱斯是给皇家手工做车的所以欧洲各国名人也来订车！这是原因！就是集铁匠木匠皮匠漆匠综合的结晶真不是因为有冰箱彩电才贵！