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东风标致207二厢,标准207两厢怎么样

来源:整理 时间:2022-05-04 02:32:06 编辑:汽车经验 手机版

1,标准207两厢怎么

其实就是206.5动力跟206一样大小没变(1.4 1.6 售价71800-107800)车子确实不错,操控非常好,弯道王。(建义楼主买76800哪款贵5000多了不少东西且很实用)。在AO车里算是好车。就是空间太小。7-8万里能买到这样性能的车个人认为非常好。当然一分价钱一分货(8-10万 10-15万的更好,这就要看楼主的银子多少了。城市里开1.4足以高速差点。207 1.4是4缸8气门,1.6是4缸16气门。上高速1.4动力明显下降。1.6上高速120感觉动力刚开始(且比1.4还剩油)有机会去试驾吧。 推荐1.4的!
买这款 还不如买A3 了 奇瑞 A3 外观性能 比这款好多了
很不错
很好啊。 我也很喜欢
看起来不错。但有些肉。

标准207两厢怎么样

2,东风标志207两厢车怎么样

东风标致207两厢的精致首先体现在造型设计上。灵动的狮眼大灯和充满张力的进气格栅搭配醒目的大尺寸狮标,构成经典的“标致”前脸,充分展现出现代设计的时尚元素。紧凑的尾部使整体车身流线显得更加动感。内饰设计突出运动风格,在视觉、材质等方面更显得精致。主力车型在空调出风口、防滑脚踏板、迎宾踏板等处还使用了同级车中极为少见的全铝质地,与原本就十分动感的外形相得益彰。在工艺水平上,东风标致207两厢追求精益求精的精致品质。其特有的双层镀锌车身钢板可保证12年防锈,内饰中使用的橡胶、塑料等材料也都经过了防老化实验,正常使用情况下可以保证长达10—15年的使用年限。另外,其所有开启部件包括车门把手、锁、车窗升降器等零部件都经过了10万次的不间断开启实验。   标致207有两个发动机型号,1.4L采用的是直列四缸,ETEC智能高效电控发动机,多点顺序燃油喷射电子节气门;1.6L采用的是双顶置凸轮轴(DOHC)间隙自动补偿[2]液压驱动的16气门多点顺序燃油喷射,电子节气门,悬挂方面:(前)采用麦克弗逊式独立悬架,螺旋弹簧,带三角型下横臂及横向稳定杆,(后)采用的是纵向摆臂型独立悬架,扭杆弹簧,带横向稳定杆。最大扭矩:1.4L为1200/3400(N.M/rpm),最高车速:165(km/h),1.6L的为142/4000(N.M/rpm),最高车速:185(km/h)
东风标致307两厢搭载了1.6升和2.0升两种排量的发动机,这两款发动机在动力方面均有优异表现,尤其是2.0升排量发动机,它是用轻型合金制成的,拥有双顶置凸轮轴和16气门,最大功率可达到108kw。

东风标致307两厢的车身线条十分动感,简洁的腰线和略带犀利的前冲造型给人一种速度的压迫感,微凸的狮眼大灯使人有种立刻想去点亮它的冲动,大尺寸的进气格栅和镶嵌其中的狮标同样惹人关注。

此外,东风标致307两厢还凸显出了它的安全优势,装备了博世最新的8.1版本abs,可确保在各种路面附着状况下的制动具有精准的减速性、稳定性和方向性。

东风标致307两厢的另一安全亮点就是装备了被誉为汽车主动安全系统“终极装备”的esp电子稳定程序。

澎湃的动力、精准的操控、动感的造型加上众多高科技安全装备的全程护航,东风标致307两厢的这四大要素足以使你享受到酣畅淋漓的驾驶乐趣。

东风标志207两厢车怎么样

3,东风标致207两厢的车怎么样

其实了两个车都很不错。安全,操控,底盘,悬挂,刹车都没的说。 品质保证啊。你主要选选外观吧。 POLO技术成熟,使用上表现稳定吧。油耗了稍稍高点,但也属于可接受的范围吧。就是车型很久了,改动不大吧。车还是好车的。很不cuo哦。 标致207车没的说,其实和206的动力系统很接近,外表变的更好看了。 206可是经过市场考验的哦,而且是WRC的冠军车型,所以操控什么的没的说,绝对的好,安全也很好。 现在很多人因为206不生产了,价格优惠大,买尾货圆了汽车梦呵呵。 不过,建议你选择207三厢的。 首先比较实用,两厢毕竟还有点206的影子。 其次吧,207的屁股设计的比307自然点,时尚点,所以不会影响整个车的外观。 笔者是307大嘴版车主,所以绝对是良心建议哦。
标志207两厢
你好,我是东风标致官方购车顾问 国产标志207是206的变脸版,发动机、底盘等关键部位均未做任何改变,与206通用。全新外形,它的外形尺寸明显增大了,包括车身长度增加了20厘米,现在达到了4.03米,轴距和轮距都有所加长,内部空间也因此得到改善。207全系标配4门电动车窗,另外,在品乐版上加配了倒车雷达,而车载音响则为RD9音响系统,可读取MP3格式的CD、收音机,并带有USB接口,该音响系统被纳为全系标配,为驾驶者提供更丰富的驾乘乐趣感。标致207依然沿用了206的1.4L和1.6L两款发动机,动力表现相当出色。搭配5挡手动或Tiptronic 4挡手/自一体变速器。新车型经过升级,发动机排放已经达到欧Ⅳ标准。1.4 L发动机的207在低转速扭矩输出充沛,虽然最大功率只有56 kW,但是转速3400 r/min时发动机就已经达到120 N·m最大扭矩。百公里油耗在6L左右,油耗低。主力车型在空调出风口、防滑脚踏板、迎宾踏板等处还使用了同级车中极为少见的全铝质地,与原本就十分动感的外形相得益彰。在工艺水平上,东风标致207两厢追求精益求精的精致品质。 你可以点击这里对207进行咨询或预约试驾。
让我告诉你,我的亲人就死在标致车上,剧烈碰撞,气囊一个没有开!!!车体全部报废!4S店居然还说力度不够!我说的句句实话,我一定要为我冤死的亲人讨个公道
在市区跑,POLO比207好
我也推荐207,感觉法国不愧是时尚浪漫之都,从标致车上就能体现出来啊,设计的太完美了~

东风标致207两厢的车怎么样

4,标致207两厢车怎么样

标致207作为一款家用的车型,外观时尚动感,配置相对人性化,操控灵活适合年轻消费者作为代步使用。不过空间方面略显局促,内饰做工略微粗糙,制约了部分消费者选购。不过目前反应发动机高速噪音较大的问题仍需要提起一些重视。最大优点:外观时尚充满活力,提速比较快,底盘扎实,安全配置丰富,维修保养方便。 最大缺点:轮胎比较窄,内饰做工粗糙,塑料感较强,刹车偏软,空间比较小。外观时尚,有活力,月光银的车身比较受欢迎,轮胎较窄,整体感觉不太协调。内饰运动,中控设计比较小气,内饰做工粗糙,塑料感比较强。提速比较快,开空调或者满载情况下动力下降明显。时速较高时发动机噪音变大。底盘扎实,高速稳定性比较好,轮胎比较差,网友反应下雨时抓地力比较差。安全配置丰富,网友反应刹车系统偏软,碰到紧急情况需要深踩油门。售后服务网点比较多,4S店的售后服务态度比较差,工作效率低。厂家承诺2年4万公里质保期,保养费用较低,零配件价格一般。空间比较小,后排空间局促,后备箱开口比较大,可利用率比较高。
你好,我是东风标致官方购车顾问 厂商报价:7.18-10.58万 国产标志207是206的变脸版,发动机、底盘等关键部位均未做任何改变,与206通用。全新外形,它的外形尺寸明显增大了,包括车身长度增加了20厘米,现在达到了4.03米,轴距和轮距都有所加长,内部空间也因此得到改善。207全系标配4门电动车窗,另外,在品乐版上加配了倒车雷达,而车载音响则为RD9音响系统,可读取MP3格式的CD、收音机,并带有USB接口,该音响系统被纳为全系标配,为驾驶者提供更丰富的驾乘乐趣感。标致207依然沿用了206的1.4L和1.6L两款发动机,动力表现相当出色。搭配5挡手动或Tiptronic 4挡手/自一体变速器。新车型经过升级,发动机排放已经达到欧Ⅳ标准。1.4 L发动机的207在低转速扭矩输出充沛,虽然最大功率只有56 kW,但是转速3400 r/min时发动机就已经达到120 N·m最大扭矩。百公里油耗在6L左右,油耗低。主力车型在空调出风口、防滑脚踏板、迎宾踏板等处还使用了同级车中极为少见的全铝质地,与原本就十分动感的外形相得益彰。在工艺水平上,东风标致207两厢追求精益求精的精致品质。 你可以点击这里对207进行咨询或预约试驾。
两厢标致207作为三厢标致207的延伸车型,在继承了三厢车型优点的同时,又添加了许多运动因素,比较适合年轻时尚的消费者。东风标致207两厢的精致首先体现在造型设计上。灵动的狮眼大灯和充满张力的进气格栅,搭配醒目的大尺寸狮标,构成经典的“标致”前脸。紧凑的尾部使整体车身流线显得更加动感。在内饰设计上突出了运动风格,在视觉、材质等方面更显得精致。
还可以。
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