方向盘换挡，方向盘换挡是什么作用是什么

1，方向盘换挡是什么作用是什么

作用是调整车辆的速度,高档跑低速会发生熄火状况,低档跑高速会费油并损害发动机.每个档位的作用也不同,1档是起步档,新手2档起步一般会灭火.爬陡坡一般用2档。

方向盘换挡是什么作用是什么

2，方向盘换挡是什么意思

手自一体的车，在手动模式下，有的车方向盘下有拨片（可能也有其他形式的），可以加减档

方向盘换挡是双手不离开方向盘,通过方向盘上的按钮或拨片就可以进行挡位的加减变换工作。

方向盘换挡是什么意思

3，汽车方向盘换挡有什么用

就是方向盘的左右两边各有一个换挡拨片，可以用来加减挡，也就是说，换挡的动作不用在离开方向盘，驾驶乐趣很足，像开F1一样哈哈。

就是用来换挡的换挡拨片，增加开车时的趣味性。

汽车方向盘换挡有什么用

4，方向盘边的换挡拨片怎么使用

换档到D挡就可以用换档拨片控制了。抠up挂挡，抠down 摘档

将挡杆换到手动模式，直接拨换挡拨片就行，Up是加档，Down是减档，一左一右。

一样的这个一般是自动挡的上面也就P、R、N、D、L等这些档位和一般的自动挡拨档方式一样当然了也有手动挡的方法和普通的手动挡位差不多相当于把我们平时的档位向右边放倒后挂挡的感觉一样左右变成了上下而已前后挂挡还是一样的

5，关于方向盘换档

国内合资厂生产的几款车型均带有方向盘换挡~~但准确意义上应该叫做方向盘按键换挡。但车主绝大多数都会选择自动换挡，方向盘换挡虽说会增加驾驶乐趣，但是这个功能免不了就会新鲜几天就不再新鲜了，国外名厂生产的高性能车，均带有换挡拨片，很多人花大价钱就是冲着他的换挡拨片去的，明确的说什么人玩什么鸟~

当然是方便了，不过我部喜欢拨片，不刺激不过瘾

国内最便宜性价比最高的拨片汽车是宝马M3了，25万

但现在新款广本飞度也带这个功能，10万左右的价格，实惠！

6，手拨片换挡怎么用

较常见拨片位置是置于方向内圆弧的左右两侧，其两个拨片功能是一样的，并不是一个增挡、一个减挡；而是利用食指和中指向驾驶员方向抬是增挡；向方向盘方向利用拇指下压是减挡。 2 对于一般的中高档汽车在使用拨片的时候，应该先将挡杆置于手动模式，一般车上都有一个按钮控制 3 然后就可以再通过发动机转速适合时利用拨片换挡自由切换理想档位 4 有了换挡拨片，当车辆以D挡行车时，你大可随时用手指对变速箱进行人工强制换挡，这种操作在需要急加速超车时尤其好用。 5 当你左手连续降挡，发动机转速一下子攀升上来，足够的动力迅速超越前方慢车，这就是换挡拨片为驾驶者带来的轻松而快意的驾驭激情

换挡拨片在方向盘后面，左一个右一个。档杆换到手动档就可操作了，一般左加右减。点一下换一档。用手拨片换挡比自己换挡更耗油。

7，方向盘拨档片正确使用方式

将挡杆换到手动模式，直接拨换挡拨片就行，Up是加档，Down是减档，一左一右

很多新手因为车感差，为了看到车头，就尽量将座位调整得靠前一些，几乎是抱着方向盘开车；还有一些老司机，跑长途时喜欢将座椅靠背向后倾斜，采用半躺的姿势开车，这都是不安全的做法。正确的做法是，先将座椅靠背的后倾角调整到110度左右。有科学实验表明，这个角度最符合人体工程学，身体不易疲劳；再将身体靠紧座椅的靠背，将座椅坐满、坐实；然后将腕关节搭在方向盘的顶端，调整座椅前后距离，使肘关节仍能保持弯曲。

除了豪车跑车。普通车都是鸡肘。使用方法就拨一下就进一挡。退档同理

换挡拨片一般是部分自动档汽车的换档设备，作用是不用经过变速箱的选档杆，直接通过换档拨片上拨来实现换档。这一装置在主打运动的跑车及轿跑中应用广泛。换挡拨片作为一种快捷的换档设备，能够很大程度上提升驾驶的操作性。换挡拨片一般位于方向盘后方。在操纵换挡拨片时，驾驶者一般只需将挡位推入D、S或手挡模式。利用换挡拨片，驾驶者双手不离开方向盘就可完成升降挡操作。较常见的换挡拨片位置是置于方向内圆弧的左右两侧，其两个换挡拨片的功能是一样的，并不是一个增挡、一个减挡；而是利用食指和中指向驾驶员方向抬是增挡；向方向盘方向利用拇指下压是减挡。有了换挡拨片，当车辆以D挡行车时，驾驶员可随时用手指对变速箱进行人工强制换挡，这种操作在需要急加速超车时尤其好用。连续降挡，发动机转速一下子攀升上来，足够的动力迅速超越前方慢车，这就是换挡拨片为驾驶者带来的轻松而快意的驾驭激情。不过在D挡情况下，停止一段时间不用手挡后，变速箱将恢复到自动模式。需要注意的是：一、装备了换挡拨片的自动档车，肯定是手自一体的，因为换挡拨片的作用就是加减档。二、虽然采用的是手动模式，但变速器的实质还是一台自动变速器，人永远也没有电脑控制的换挡时机精确。所以采用手动模式，通常是更费油的。

8，奥迪A4L方向盘换挡怎么用

奥迪A4L方向盘换挡：前后拨动换挡杆，根据指示灯反馈来确定挂入的档位。以下内容适用于奥迪A4/A4L第九代车型： 1、P-驻车锁（1）在这个变速箱位置上，汽车已被固定防止溜车。请只在汽车停住时挂入驻车锁止档！要挂入变速箱P档位时，请按选档杆上的P按钮2。在选档杆旁出现P。（2）如果在变速箱档位D、E、S、R上或手动运行模式下关闭发动机，那么自动挂入P档。（3）如果在变速箱N档位上关闭发动机，那么变速箱保持在N档上约30分钟，然后进入P档。 2、R-倒车档（1）在这个位置上，已挂入了倒车档。只有当车辆静止和发动机处于怠速状态时才挂入倒车档。要挂入变速箱R档位时，请踩制动踏板，按选档杆上的解锁按钮1，并选择变速箱档位R。 3、N-空档（1）在这个位置上，变速箱处于怠速状态。要挂入变速箱N档位时，请按选档杆上的解锁按钮1并选择变速箱档位N。（2）如果在变速箱N档位上关闭发动机，那么变速箱保持在N档上约30分钟，然后进入P档。（3）在点火开关关闭后不能再挂入变速箱档位N。如果将车开上洗车通道，那么请首先选择变速箱N档位，然后关闭发动机。（4）当变速箱位于档位N时，为安全起见无法锁止汽车。 4、D/S-持续前进档（1）在变速箱位置D/S上，变速箱可以常规模式D或者运动模式S运行。要挂入运动模式S时，请将选档杆向后运动。变速箱档位S只能从D或E中挂入。如要从变速箱档位S重新挂入档位D或E，请同样将选档杆向后运动。当车速低于2公里/小时，要从N档挂入D档位时，请踩制动踏板并选择变速箱D档位。（2）在常规模式D中，变速箱自动选择合适的变速比。如何选择取决于发动机负荷、车速和行驶方法。（3）运动模式S供运动型驾驶选用。发动机的后备功率被充分利用。在加速时，可以觉察到档位的切换。如果在驾驶模式选择系统中设定动态模式，那么自动挂入变速箱位置S。 5、E-经济模式（1）在行驶模式经济，奥迪驾驶模式选择系统中，变速箱选择较低转速范围内的换档点。由于提前换高档，因此不能充分利用发动机的后备功率。这样做可降低耗油量。（2）在显示屏中显示一个E替代行驶档位D的显示。参考资料：搜狗百科-奥迪A4L

品牌：一汽奥迪系列：奥迪a4l 排量(l) 2.0 长/宽/高(mm) 4763/1826/1426 轴距(mm) 2869 最大功率(kw) 132 油耗(l) 5.7(90km/h) 最高时速(km/h) 225 变速器 8速multitronic无级/手动一体式变速器最大扭矩(nm) 320 发动机 2.0t 180马力 l4 补充： ebd的英文全称是electronic brake force distribution，即电子制动力分配装置。汽车在制动时，因为四只轮胎所附着的地面条件不同，其与地面的摩擦力也不同，制动时就容易产生打滑、倾斜和侧翻等现象，为了有效的避免这种现象，电子制动力分配装置就应运而生，它的作用就是在汽车制动的瞬间，通过对四只轮胎附着的不同地面情况进行感应、计算，得出不同的磨擦力数值，使四只轮胎的制动装置根据不同的情况用不同的方式和力量制动，并在运动中不断高速调整，从而保证车辆的平稳、安全。有人认为ebd比abs先进很多，其实不然。从技术实现上，ebd仅仅是在abs的控制电脑里增加一个控制软件，机械系统与abs完全一致。它只是abs系统的有效补充，一般和abs组合使用，可以提高abs的功效。当发生紧急制动时，ebd在abs作用之前，可依据车身的重量和路面条件，自动以前轮为基准去比较后轮轮胎的滑动率，如发觉此差异程度必须被调整时，刹车油压系统将会调整传至后轮的油压，以得到更平衡且更接近理想化的刹车力分布。

切换到手动档模式，然后直接加速或加速的时候往上提换挡拨片就行了。

按喇叭5次

9，汽车的方向盘换挡是什么意思

方向盘换挡指换挡拨片，换挡拨片是对于汽车半自动离合器所安装的换挡设备，作用是不用脚踩离合器，直接通过换挡拨片上拨来实现换挡。这一装置在赛车中应用广泛。因为换挡拨片就位于方向盘后侧，所以换起来很方便，效率高。在很多拉力赛、场地赛甚至F1赛事中都采用了这一装置。换挡拨片作为一种快捷的换挡设备，能够很大程度上提升驾驶的操作性。换挡拨片一般位于方向盘后方。在操纵换挡拨片时，驾驶者一般只需将挡位推入D、S或手挡模式。利用换挡拨片，驾驶者双手不离开方向盘就可完成升降挡操作。扩展资料：换挡拨片手动模式的非常简单，将换挡杆推到d这个档位，再通过拨片加减挡。其实操作起来非常像左转灯和右转灯都是通过上体和下压来实现操作的。这对于新手来说就没有难度。但是很多新手会有一系列的质疑，就是认为其实脚踩离合器要比换挡拨片好用。其实一方面来说可能不变，它的操作比较快一些，尤其是在高速上的时候，你紧急超车或者加速的时候，脑子反应不了那么快，因此脚的动作也不会那么快，但是换挡拨片的话就会方便很多，不用去刻意的踩下去，手不用离开方向盘，也能减少不少的安全隐患。当然换挡拨片也有一定的弱点，他最大的弱点就是没有办法很快的调整。不管是升挡还是降挡都是循序渐进的。一档一档的进行，每次换挡到执行它都有少许的时间差。选择是否带拨片挡的车型还是根据自己的实际需求，如果特别喜欢操作的体验的话，而且执着于脚踩的那种感觉，其实手动挡是最合适的，如果是新手，不习惯换挡，那么拨片会是也不错的选择。参考资料来源：搜狗百科-换挡拨片

方向盘换挡是双手不离开方向盘，就可以进行挡位的加减变换工作，大大提升了在行使过程中的安全性和便捷性。多在赛车中使用。下面是关于加减档的利弊：在加速状态下,当车辆行驶到一定速度,发动机到达一定转速,松油门踩离合上高档；如果要减速的话,先松油门,当车速慢到一定速度,踩离合减低档。作用是调整车辆的速度,高档跑低速会发生熄火状况,低档跑高速会费油并损害发动机.每个档位的作用也不同,1档是起步档,新手2档起步一般会灭火.爬陡坡一般用2档

方向盘换挡就是方向盘处有换挡拨片的车型换挡拨片一般是部分自动档汽车的换档设备，作用是不用经过变速箱的选档杆，直接通过换档拨片上拨来实现换档。这一装置在主打运动的跑车及轿跑中应用广泛。换挡拨片作为一种快捷的换档设备，能够很大程度上提升驾驶的操作性。换挡拨片一般位于方向盘后方。在操纵换挡拨片时，驾驶者一般只需将挡位推入D、S或手挡模式。利用换挡拨片，驾驶者双手不离开方向盘就可完成升降挡操作。较常见的换挡拨片位置是置于方向内圆弧的左右两侧，其两个换挡拨片的功能是一样的，并不是一个增挡、一个减挡；而是利用食指和中指向驾驶员方向抬是增挡；向方向盘方向利用拇指下压是减挡。有了换挡拨片，当车辆以D挡行车时，驾驶员可随时用手指对变速箱进行人工强制换挡，这种操作在需要急加速超车时尤其好用。连续降挡，发动机转速一下子攀升上来，足够的动力迅速超越前方慢车，这就是换挡拨片为驾驶者带来的轻松而快意的驾驭激情。不过在D挡情况下，停止一段时间不用手挡后，变速箱将恢复到自动模式。需要注意的是：一、装备了换挡拨片的自动档车，肯定是手自一体的，因为换挡拨片的作用就是加减档。二、虽然采用的是手动模式，但变速器的实质还是一台自动变速器，人永远也没有电脑控制的换挡时机精确。所以采用手动模式，通常是更费油的。

并不叫方向盘换档，叫方向盘换档拔片，就是说手自一体变速箱可以自己来控制进退档，然后为了能做到双手不离开方向盘就能实现进退档，所以在方向盘后面设计两个按钮，一减一加来实现换档

换挡拨片作为一种快捷的换档设备，能够很大程度上提升驾驶的操作性。换挡拨片多数都是置于方向盘内圆弧的左右两侧，存在两种类型。第一种是左边减挡，右边加挡。这种形式的换挡拨片是目前采用最多的一种，左侧拨片是减挡，右侧拨片是升挡。具体操作方法为：在车辆怠速/行驶中将挡位挂入M或S挡（部分车型在D挡状态下也可进行手动模式操作），通过手指“向内抠”的方式用换挡拨片进行加减挡的操作，在切换至手动模式后行车电脑内会显示相应的挡位信息。第二种是两侧拨片均可进行加减挡。这种操作形式的换挡拨片同上一种略微有所不同，区别在于这种换挡拨片的两侧均可进行加减挡操作，不像上面那种是一侧加、一侧减的方法，这种换挡拨片在功能上集成度更高，在很多情况下可控性更高，操作更便利。具体操作方法为：开启变速箱手动模式，然后通过双手手指来进行拨片的操作，向外侧推则是升挡，向内侧抠则为减挡。使用换挡拨片尽量避免连降几个挡位。

方向盘换挡是双手不离开方向盘，通过方向盘上的按钮或拨片就可以进行挡位的加减变换工作。方向盘换挡是双手不需要离开方向盘就可以完成挡位的加减变换工作，提高了车在行驶过程中的安全性和便捷性。同时，由于电脑控制比人工控制更能精确地把握换挡时机，能够节省油耗。方法：换挡拨片一般在方向盘的两侧，也就是雨刮跟转向灯跟前，左边跟右边各一个，分别是用来加减挡位的。之后用手按下换挡拨片的+档，（在右边位置也就是雨刮器的位置）按一下，之后松开刹车。松开刹车后，车辆启动，之后慢踩油门，等待转速到大概2000转以上可以再次加档，在仪表盘的位置，可以看到目前的挡位，一般显示为1/2/3/4，所以如果不知道挡位，可以在仪表盘处查看。向盘换挡，指的是在加速状态下,当车辆行驶到一定速度，发动机到达一定转速，松油门踩离合上高档;如果要减速的话，先松油门，当车速慢到一定速度，踩离合减低档。