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别克君悦,别克君悦属于什么型轿车

来源:整理 时间:2022-05-04 04:19:33 编辑:汽车经验 手机版

1,别克君悦属于什么型轿车

大哥,是君越!!!中高档的 这个车就是有点废油,但安全系数比较好!车总的还不错!
中高型! B级!
A级!!
安全性能好.但是费油.
中高档轿车
中高型

别克君悦属于什么型轿车

2,别克君悦车好吗

优 点:外形时尚大气稳重;内饰豪华功能齐全;做工表现不错;有着良好的操控性;安全性高 ;配置不错缺 点:发动机在3500转之后噪音较大;油耗偏高。
你好,不错的一款车,外形设计是一大亮点,时尚前卫,不失动感,空间实用,动力家用够用,刹车灵敏,安全性还可以。
这是我的感觉~优点: 1.内饰豪华, 2.电子设备繁多, 3.使用06-07年度全美十佳发动机之一的发动机,实际油耗相比一般的美国车大幅度降低,平均只有9-11, 4.车身钢性极高,安全性无容置疑,请参照网络上君越与其他品牌的车相撞的车祸,往往君越损伤极小而对方则损伤严重 5.车内空间大 6.外观大气,家用商用都适合 缺点: 1.部分批次偶尔出现驾驶位窗缝漏雨,据说可在4s店解决 2.无esp 3.别克系列的门锁经常被撬,已经出了名,建议如购车的话不要在车内存放贵重物品,上海通用至今无解决方案 4.最最严重的问题——车尾下陷!!所有批次都有此问题!使用2k-5k公里之后即会出现此问题,网上骂声一片,但上海通用一直推托不予解决!!好运的话4s给予更换后悬挂,但据称只是治标不治本,一段时间后还会出现下陷! 5.导航系统地图资料极度落后跟不上城市发展,成了完全的摆设。 6.部分批次的车有刹车时方向盘抖动现象,需更换刹车盘片 其实别的缺点都还好说,但是车尾下陷的问题实在不能忽视,我就是因为这个原因才一直没有入手的。 另外,建议购买豪华导航版,性价比最高。

别克君悦车好吗

3,别克君越怎么样优缺点都有哪些一般配置大约多少

上海通用别克LaCROSSE君越,集通用全球同步的先进平台、国内外优势资源和自主研发于一身,携前沿科技的领先动力和一流的安全技术为您创造纵横驰骋的驾驭快感,豪华配备与考究工艺提供舒适奢华的极品乘坐体验。 君越是上海通用在2006年2月22日推出的一款全新中高档轿车,它的定位是在君威和荣御之间,主要竞争对手为天籁、雅阁等。上海通用推出君越的目的是为了取代君威的位置,占据国内中高档车市场的重要一席。 君越是纯正的美国车,其美国原型车为通用别克LaCrosse。该车在美国是取代“世纪”和“君威”的车型。 LaCrosse和庞蒂克GrandPrix,雪弗兰黑羚羊以及蒙特卡罗共用一款W平台的底盘,这款车在设计过程中美国通用并没有花太多的心血,没有耗费太多的人力物力。因为在北美,它所在的细分市场已经被克莱斯勒的300C和其它日系车所占据,通用推出LaCrosse的目的是为了满足那些喜欢“宽敞的车舱、舒适的驾驶、可以承受的价格和一个美国的品牌”的传统美国消费者。 优 点:外形时尚、内饰豪华功能齐全、做工表现不错、有着良好的操控性,底 缺 点:发动机在3500转之后噪音较大 家里前几天刚提到车3.0最高配置全景天窗的 个人感觉天窗打开后觉不到风吹的上 很不错的车
如果是年轻人,选新君威
S.B 去百度问!~
优点,不错
有点费油
外型大气豪华稳重,内部空间也大,舒适性高,动力足,配置也不错,安全性更不用说,绝对的好车,不过油耗不低…

别克君越怎么样优缺点都有哪些一般配置大约多少钱

4,别克君悦怎么样

这是我的感觉~优点: 1.内饰豪华, 2.电子设备繁多, 3.使用06-07年度全美十佳发动机之一的发动机,实际油耗相比一般的美国车大幅度降低,平均只有9-11, 4.车身钢性极高,安全性无容置疑,请参照网络上君越与其他品牌的车相撞的车祸,往往君越损伤极小而对方则损伤严重 5.车内空间大 6.外观大气,家用商用都适合 缺点: 1.部分批次偶尔出现驾驶位窗缝漏雨,据说可在4S店解决 2.无ESP 3.别克系列的门锁经常被撬,已经出了名,建议如购车的话不要在车内存放贵重物品,上海通用至今无解决方案 4.最最严重的问题——车尾下陷!!所有批次都有此问题!使用2k-5k公里之后即会出现此问题,网上骂声一片,但上海通用一直推托不予解决!!好运的话4S给予更换后悬挂,但据称只是治标不治本,一段时间后还会出现下陷! 5.导航系统地图资料极度落后跟不上城市发展,成了完全的摆设。 6.部分批次的车有刹车时方向盘抖动现象,需更换刹车盘片 其实别的缺点都还好说,但是车尾下陷的问题实在不能忽视,我就是因为这个原因才一直没有入手的。 另外,建议购买豪华导航版,性价比最高。
新君越要买就要买2.4雅致版的车身价(22.99w)比舒适版好很多的,才贵1W块。 新君越车长5米啊 轴距2837 新车最大的特点是全系标配ABS+EBD+TCS+ESC的,还标配胎压侦测系统;刹车系统则使用了前296mm通风式刹车碟/后292mm通风式刹车碟。 正面双气囊、侧气囊以及侧气帘。另外还提供了主动式安全头枕,其两片式的结构设计,后视镜还用了蓝镜呢!车胎是普利斯通的咯。 而且又是刚刚出的新款,雅阁都多久啦,蛮大街都是了,已经不新鲜啦。 在有的不知道行情的人眼里雅阁是大10几W的车子(最低才15W多),君越是20+的车子就是不一档次的,君越最低是21.99呢,个人认为只能拿皇冠好新君越比!!! 还有现在的别克已经不会耗什么油了,那和雅阁比起来还是会高点的,可能是比雅阁重吧,,安全性日系车子实在垃圾(不是个人意见这个,是内行的人都这样说!) 本人在考虑马6轿跑,致胜,和新军威的,现在已经决定了年底入手新军威,哟我的小威我爱你!!!实在越看越喜欢!!! 再补充点雅阁只能好新军威比的,和新君越好像不是一个档次!!!
新款比老款的好 从各方面性能 外观 老款的噪音还很大 新款的豪华 大气

不错的一款车,发动机和变速箱技术成熟,经济节能型的车系。

保养成本低,维护保养方便,是款不错的车。

这个车全车2气囊,四门加强肋,车娇整车冲压而成,安全性能比较高。

还可以,这个车比较大方看着,而且也不会太烧油,性能比较稳定!我感觉比较好!

5,别克新君越怎么样价钱和性能外观说说

很好 不管内饰还是外观都不错 新车油耗100km12L 新君越的外观大气稳重而又不缺乏时尚感,车身尺寸宽大,比较符合商务用车。推荐装饰VIOGI金属中网
行情分析:新君越外形比老款君越有所年轻化,但仍然主打商务市场。其5000×1858×1497mm的长×宽×高尺寸,及2837mm的轴距尺寸不仅超过了以“大”为卖点的广本雅阁,甚至能和更高级别的车型一较高下。空间豪华,但并不奢侈。全黑式的内饰科技感十足,且更显年轻化。自上市新君越的销售情况也一直火爆,而此次现车销售的机会对于心急提车的准车主来说无疑是个好消息。 新君越售价:19.88-31.99万品牌:上海通用别克相关:综述参数图片经销商报价口碑油耗论坛 保养方面:新君越整车质保为2年或6万公里,每隔5000公里做一次小保养(更换机油,机滤),包含工时费的价格为400元左右;每隔10000公里做一次大保养(更换机油,机滤,空滤,汽滤),包含工时费的价格为650元左右。 油耗方面:稍微大点也没有什么的,你想想看,你出了事故,第一时间能够帮你保住性命的,那就是车子本身的安全,或许比其他同级车的油耗确实大点,每个月油钱确实多了点,但是多出来的油钱,你可以就当作交保护费,人家保险公司是事后理赔,有时候还耍赖不认账呢
那个裙我觉得不怎么样
行情分析:新君越外形比老款君越有所年轻化,但仍然主打商务市场。其5000×1858×1497mm的长×宽×高尺寸,及2837mm的轴距尺寸不仅超过了以“大”为卖点的广本雅阁,甚至能和更高级别的车型一较高下。空间豪华,但并不奢侈。全黑式的内饰科技感十足,且更显年轻化。自上市新君越的销售情况也一直火爆,而此次现车销售的机会对于心急提车的准车主来说无疑是个好消息。 新君越售价:19.88-31.99万品牌:上海通用别克相关:综述参数图片经销商报价口碑油耗论坛 保养方面:新君越整车质保为2年或6万公里,每隔5000公里做一次小保养(更换机油,机滤),包含工时费的价格为400元左右;每隔10000公里做一次大保养(更换机油,机滤,空滤,汽滤),包含工时费的价格为650元左右。 油耗方面:稍微大点也没有什么的,你想想看,你出了事故,第一时间能够帮你保住性命的,那就是车子本身的安全,或许比其他同级车的油耗确实大点,每个月油钱确实多了点,但是多出来的油钱,你可以就当作交保护费,人家保险公司是事后理赔,有时候还耍赖不认账
行情分析:新君越外形比老款君越有所年轻化,但仍然主打商务市场。 其5000×1858×1497mm的长×宽×高尺寸,及2837mm的轴距尺寸不仅超过了以“大”为卖点的广本雅阁,甚至能和更高级别的车型一较高下,空间豪华,但并不奢侈,全黑式的内饰科技感十足,且更显年轻化。自上市新君越的销售情况也一直火爆,而此次现车销售的机会对于心急提车的准车主来说无疑是个好消息。 新君越售价:19.88-31.99万品牌:上海通用别克相关:综述参数图片经销商报价口碑油耗论坛 保养方面:新君越整车质保为2年或6万公里,每隔5000公里做一次小保养(更换机油,机滤),包含工时费的价格为400元左右;每隔10000公里做一次大保养(更换机油,机滤,空滤,汽滤),包含工时费的价格为650元左右。 油耗方面:稍微大点也没有什么的,你想想看,你出了事故,第一时间能够帮你保住性命的,那就是车子本身的安全,或许比其他同级车的油耗确实大点,每个月油钱确实多了点,但是多出来的油钱,你可以就当作交保护费.

6,别克君悦有什么优点和缺点

作为一款上市很久的中高档轿车,上海通用君越在市场上已经算是较为成熟的车型了。所以它得优点、缺点等都已经在实际使用中显现出来了,和帕萨特领驭、日产天籁、广本雅阁等车得的竞争中,君越靠它的优点获得了一部分费者的青睐,也因为其缺点失去了一部分潜在购买者。那对于我们消费者来说,君越的优缺点各是什么呢? 优点一:大 和君威类似,君越把美国车“大”的特点很好的带给了中国消费者。将近5米的车长和超过2.8米的轴距让君越在同级别车中占有优势。 君越的外形尺寸和轴距都要比对手大不少,这些“大”带来的好处就是外形大气稳重(尤其是大尺寸的轮胎,视觉效果更佳)、内部驾乘空间宽敞、后备箱容量大。不管是自家使用还是公务使用、以及当商务车做生意用都不会受到限制。 优点二:舒适性配置高 美国车强调舒适,这是大家都知道的。君越身上也体现了这一点,相对于发动机、底盘等方面竞争力的平庸,君越把舒适性配置作为了自己最重要的竞争亮点。详细的说,在已经发布的君越三款车上,电动天窗、电动调节真皮座椅、6碟CD+DVD影音系统、定速巡航、带后排出风口的双温区自动空调都是标准配置,这在同价位的车上是最齐全的。以23.98万的君越2.4豪华为例,比较它和直接竞争车款之间的舒适性配置。 和24.98万的天籁230JK相比,君越2.4豪华的多了电动天窗,而且价格便宜1万元。 和24.28万的领驭1.8T手自一体豪华相比,君越2.4豪华主要多了DVD视频影音系统和前大灯自动开启、关闭功能,而且价格便宜3000元。 和24.18万的雅阁2.4相比,君越2.4豪华多了DVD视频影音系统和前大灯自动开启、关闭功能,价格便宜2000元。 通过空间和舒适性配置的对比能看出,君越是让消费者花较少的钱享受到更大的空间和更多的配置,那它是凭着什么做到这一点的呢?那些配置的钱是从哪儿省出来的呢?有优势必有劣势,君越在这空间、配置两方面的具有优势就肯定在其它方面有落后和不足,与那些齐全配置相反的就是君越发动机和变速箱的劣势。 劣势:发动机变速箱技术落后 上一代君威的发动机落后,2.5和3.0的两款V6发动机都还是底置凸轮轴,每缸2气门,动力不足且油耗偏高,这和德国、日本同行的技术差了至少十年以上。新的君越在这方面稍有改进,将老的2.5发动机换成了2.4L全铝四缸发动机,DOHC双顶置凸轮轴带VVT可变气门正时技术。但即使是这样,这款发动机还是无法和本田的2.4i-VTEC、日产的2.3VQ230DE发动机相比,技术还是落后。而且别忘了君越3.0旗舰车型使用的依然是老的3.0V6发动机,这款底置凸轮轴,每缸2气门的3.0V6发动机已经成为了别克在中国最让人失望的配备。 君越全系均搭载电控四速手、自动一体变速箱,我们知道,变速箱挡位越少,在换挡时车内感觉到的冲击就越大,驾乘感就很不舒服,而且挡位少的变速箱会增加行车的油耗。目前在中国,20万以上的中高档车主流配备是5挡自动变速箱,比如帕萨特领驭的五挡手自动一体变速箱,马自达6、雅阁和蒙迪欧的五挡自动变速箱,更有领先者就是丰田锐志的六挡手自一体。与它们相比,君越的变速箱就显得技术落后了。 总结 说到这儿,大家对君越的优缺点应该有了大概的认识:君越的优势是在它庞大的车身、宽大的车内空间已经齐全的舒适性配置,而劣势在于发动机和变速箱技术的落后,最主要的影响是导致油耗的偏高。所以说,君越是一款驾乘舒适性要远好于使用经济性的“大”车。
安全,大气,稳!缺点废油!
你好 楼上的说的也差不多了 我补充一点 08款君越搭载的6速手自一体变速箱 还有3.0顶配的发动机是改进版的 油耗有所下降

7,君威和君越哪个好

君威和君越虽说都是中级轿车,但是无论是何种尺寸来看,君越真正的竞品是金牛座。首先君越在尺寸上就和君威不在一个等级上,君越的尺寸是5018毫米/1866毫米/1459毫米,轴距是2905毫米。在看看君威,它的尺寸是4902毫米/1863毫米/1456毫米,轴距是2829毫米,整个车比君越小了一圈。在看轮距的话,君威1603毫米的轮距比君越1599的轮距还要宽,这就说明君威的重心更低,轮距更宽,显然就是运动型车的典范。 (别克君威) (别克君越) 其次君威在变速箱上配的是9速自动挡,这个变速箱是目前别克里面最新的9速自动,君越则是7速双离合,无论是技术含量还是换挡逻辑都没有君威的9速自动好,但是君越基础车型配置比较高,君越标配17寸轮圈、定速巡航、全景天窗、主动降噪、真皮座椅、主副驾驶电动调节、前排座椅加热以及8个喇叭等等,这些配置在基础班君威上是不存在的。因此,君越从性价比上来说,它的功能性更全,而且配置更丰富。 (别克君威) (别克君越) 如果按照最基础车型来看的话,君越肯定是要比君威好一些,但是如果你考虑的是君威2.0T的车型的话,那君越就需要你去亲自试驾一番,如果你觉得1.5T的发动机够你用的了,那就选君越吧。 (别克君威) (别克君越)
别克君威是别克在中级轿车市场投放的运动型中级轿车,别克君越是一款注重豪华的中型轿车。你看别克君威除了有普通版君威之外,还有君威GS,性能一个比一个强悍。但是别克君越除了普通版君越之外,还有Avenir版本,一个比一个豪华。 (别克君威) (别克君越) 如果你想买偏向于运动型轿车就选择别克君威,否则就是别克君越。别克君越的官价是22.98万元~30.98万元,它的价格在这个等级里面算是比较有性价比的。别克君威的价格是从17.58万元~26.98万元,基本上2.0T版本的君威可以买1.5T的君越,动力上显然是君威要更好一些,开起来的变现以及感受也是君威更运动一些,君越的1.5T发动机对于君越来说,动力不能说充足,基本满足日常代步是可以的,跑高速的话是完全不如君威的,而且配置以及隔音方面也不如君威。君越的话,你可以考虑2.0T的动力版本或者是1.8L的混合动力版本。2.0T的发动机对于君越来说,动力还是比较充足的,毕竟有261马力呢。 (别克君威) (别克君越) 对于这两个车,你要看你的主要用途,如果是一般的家用,我肯定会推荐你买君威,即使是1.5T的发动机对于君威来说,也是能满足你们的使用的。君越的话,1.5T发动机动力肯定比较欠缺,好处就是空间比较大,比君威更豪华更舒适一些。 (别克君威) (别克君越)
君越那辆车说实在的,我不太喜欢,可能我爸会比较喜欢君越。我买君威的时候,他一直反对,说要买君越,车大配置也比较高等等。但是我就不喜欢君越,君越看起来就真的是中老年人开的车,如果你是年轻人肯定不会喜欢君越的,相反如果你是中老年人,君威肯定不是你的菜。所以我就觉得,这两个车从外观上已经比较好分了。 如果你说君越的配置高,优惠大等等,我觉得那你就选择君越好了。车对于每个人的用途不一样,我开君越是提不起神来,这车我试驾过,2.0T的动力价格高,1.5T的开着比较肉,而且1.5T的君越可以上2.0T的君威了。我买的是1.5T君威,这1.5T的动力对于我来说已经足够使用了,因为我本人跑高速不多,基本都是市区上下班这种,偶尔去个郊区,一个车拉一家人动力是够使用的。我特别喜欢君威的操控感,开起来的感觉就是车很整,悬架支撑比君越好很多,君越有点软和散的感觉,你试驾完君威之后就觉得君越开起来各项都是缺点,转向也比较的轻,轻到女孩子开都不是问题,君威的话转向就比较紧,我比较喜欢这种开车的感觉。 君威的空间没有君越好,我这1.78米的个头坐在君威里面不觉得小,后排头部稍微有点压抑,君威造型就限制了它的后排头部空间不是特别好,这个你要做好准备,如果真的喜欢君威的话,去4儿子试试在做做,然后你就知道君威和君越到底哪个更适合你了。
君越
君威和君越是两辆定位完全不同的车,要大气、豪华、舒适。君越是最好的选择,要操控,加速快,适合年轻人开的话君威更好一点。油耗方面看个人的驾驶习惯。
这两个车纠结的人不多。因为这两个车完全就不是一个性格和用途的。这么说吧,你如果是家用的话,我觉得你买君威会更好一些,家用车就得各方面表现比较好,能走市区,能跑高速,开起来不能给人太行政的感觉。而别克君越恰恰就是这种性格的,君越你买了就当成是商务用车吧。 第二点,别克君威是比较新款的车型,君越说实在的有点老了,现在我还不知道君越更新换代的消息,君威的话你买了就可以了,它是刚完成换代,动力系统都是别克最新的技术产品,9速自动变速箱也是通用和福特共同研发的重磅产品,它是主要用在前驱车型上,也是目前市场里面值得肯定的9速变速箱。我开过君威一段时间,1.5T的动力不觉得肉,2.0T的动力惊喜很多,9速变速箱反应也很快,降档和升档完全不拖沓,也是中级车里面一款比较偏向于运动类型的,但是没有马自达那么的极致,有一些舒适感。君越这车基本就老老实实开着,没啥惊喜,就算是2.0T的车型,也就加速稍微快一点,悬架都是比较软,你想开快的话,它很难跟上你的节奏,君越的重点跟很多行政车一样,后排比前排舒服很多,空间也比较大,座椅比君威要软很多,这种软对于前排开车的人来说不是什么好事情。我个人不喜欢开君越,我觉得君威会更合适一些。

8,君越怎么样值得买吗

君越好,安全配置是高档的,的确,它是相比较某些同级车来说是费油,但是费油量不大,因为它的大梁都加强了,我这么和你说吧,我和我哥们分别在今年6月份和现在11月份买了两台车,一台是旧版的君威,一台是君越,我这台车在国道线上和大型油罐车发生碰撞(君越),大车的前脸撞到我的车子的左边,左边的门凹进去了点,油漆当然是一塌糊涂了,君越和前辈旧君威一样,侧面的几个门都安置了大梁,可以承受1800兆帕的压力,普通车子也就800兆帕左右, 其实我个人觉得油耗稍微大点也没有什么的,你想想看,你出了事故,第一时间能够帮你保住性命的,那就是车子本身的安全,或许比其他同级车的油耗确实大点,每个月油钱确实多了点,但是多出来的油钱,你可以就当作交保护费,人家保险公司是事后理赔,有时候还耍赖不认账呢
:21.99-31.99万元,全新一代别克君越除了以出乎意料的速度到达国内消费者眼前,更以一个出乎意料的价格迅速登陆到各地别克展厅。高配车型有多豪华有多奢侈我们暂不关心,通用遇到哪些困难为何定这个低价我们也不关心,因为21.99万元的入门价格对于一台十足的c级车来说实在太吸引眼球了。那么到底这一款车型是否想象中低价低配的“花瓶”车型呢?我们不妨对他的各项配置作详细分析。 车型 2.4l舒适版 2.4l雅致版 2.4l豪雅版 2.4l豪华版 3.0l旗舰版 价格(万) 21.99 22.99 24.99 26.99 31.99 制表:太平洋汽车网 http://www.pcauto.com.cn 动力/底盘 新君越采用4款2.4l车型与一款3.0l车型的产品组合,其中3.0l v6发动机为原装进口,并采用上凯迪拉克的sidi智能直喷系统。而主力的2.4l ecotec发动机我们并不陌生,在老款君越以及新君威上面都有应用,甚至三者的性能参数都是一模一样的125千瓦和225牛米,所以我们有理由推测厂家在发动机上面节省下来的成本相当可观。当然成本低了对于消费者也不是坏事,关键是发动机的性能表现好不好。从最大功率及最大扭矩的数字上看要比雅阁的2.4l i-vtec和凯美瑞的2.4l vvt-i稍弱,但按照老款君越以及新君威的实际驾驶体验来看,虽不至于强悍但起码处于中上水平,没有让我们失望。当然新君越1695-1750kg的整备质量我们不容忽视,比新君威多出了近100kg,实际行驶表现编辑部将尽快作出详细评测。 再优秀的发动机也需要变速箱配合得当,2.4l与3.0l车型都清一式搭配六速手自一体变速箱,没有提供手动挡车型,传动方式为前置前驱。至于新君越上面的六速变速箱跟新君威的是否一样,暂时我们难以求证。不过既然发动机都一样,何必要花更多的钱换一个新变速箱呢?所以我们又有理由推测新君越的一整套动力系统跟新君威是一样的,差别可能仅在于动力输出和变速箱匹配上面。而如果横向对比同价位的其他b级车,恐怕除了新天籁上面的cvt无级变速箱以及迈腾的dsg双离合变速器外,其他车型的都难以跟这款6速手自一体变速箱抗衡。 参数 新君越 2.4l舒适版 雅阁 2.4l ex 皇冠 2.5l 特别强化版 发动机 2.4l ecotec 全铝智能发动机 直列四缸16气门/i-vtec dohc 5gr-fe/v型6缸顶置双凸轮轴电喷24气门(dual vvt-i) 排量 2384 2354 2497 变速箱 手自一体 6档 自动 5档 手自一体 6档 最大功率 125/6400 kw/rpm 132/6500 kw/rpm 145/6200 kw/rpm 最大扭矩 225/4800 n·m/rpm 225/4500 n·m/rpm 242/4400 n·m/rpm 悬挂 前麦弗逊/后多连杆悬挂 前双横臂式/后多连杆独立 前双叉杆式/后多点连杆式悬挂 车身尺寸 5000*1858*1497mm 4945*1845*1480 4855*1780*1480 售价 21.99 22.98(有优惠) 32.80(有优惠) 制表:太平洋汽车网 http://www.pcauto.com.cn 至于底盘悬挂方面,新君越同样采用了通用最新的全球平台,2.4l车型前麦弗逊后多连杆的悬挂系统不过不失,而3.0l车型则采用上增强型的h-arm高等级悬挂,相信两者在操控性与舒适性之间的取向会稍有不同。值得一提的是新君越全系列车型都配备前后17寸通风碟刹系统,制动性能方面给予我们更大的信心。另一方面相信大家都关注新君越的油耗表现,在日前中汽协公布的实测数据显示,老款君越的百公里综合油耗为9.1升,的确处于2.0~2.5l排量级别的下游水平。至于新君越的油耗表现pcauto编辑部也将争取作实际测试。
外观方面新君越给人最主要的感觉就是变年轻了很多,整车设计看上去更加流畅,看起来比老款更精致。外观就仁者见仁吧。内饰方面依旧是环抱式的设计,看起来非常大气。设计也是更加简约,看上去更有科技感。做工评价很高,膝盖这种地方基本上都是软质材料,再加上电子档杆的存在,内饰的豪华感是绝对够用的。空间方面不用多说,君越是一台车长超过5米,轴距超过2.9的中型越级轿车,空间方面绝对够大,只是因为使用溜背造型,所以说后排头部空间比较一般。
外观方面新君越给人最主要的感觉就是变年轻了很多,整车设计看上去更加流畅,看起来比老款更精致。外观就仁者见仁吧。内饰方面依旧是环抱式的设计,看起来非常大气。设计也是更加简约,看上去更有科技感。做工评价很高,膝盖这种地方基本上都是软质材料,再加上电子档杆的存在,内饰的豪华感是绝对够用的。空间方面不用多说,君越是一台车长超过5米,轴距超过2.9的中型越级轿车,空间方面绝对够大,只是因为使用溜背造型,所以说后排头部空间比较一般。
2018款别克君越全系采用了最新一代安吉星智能助理系统,在一定程度可以车主一些帮助,在新车上配备了紧急救助、车辆定位、车况检测、导航、车载4GLTE、等一些设备。2018款别克君越还将最新安全科技配备到全系60%的车 在外观设计方面,2018款别克君越与老款没有太大改变,还是采用最新的家族式设计风格,2018款别克君越r的中网和通风口上采用非常多的菱形镀铬条,在外观显得非常时尚,不得不说还有一丝的轿跑气质。在其他中级车里面2018款君越绝对是最靓丽,君越还配备专属自己19寸皇冠形状的轮毂,双辐式的造型风格在无形给2018款君越增加不少运动气息,君越还有独特伯爵紫颜色,显君越的Avenir车型非常独特的身份。在2018款别克君越还搭载2.0T发动机+9速变速箱,从价格是+22万起,要比同级别的大众迈腾不知道优秀了多少。

9,别克君越怎么样

别克君越怎么样?老司机分享行驶一万公里后的优缺点感受! 外观:这款外形豪华又不失经典,时尚的设计,飞翼式的进气格栅很有个性,更显得年轻化了。 内饰:内饰不错,很显高档。内饰比较百搭,配合各种深浅不同的车罩都不会有突兀感。车内陈设基本无异味,提车两天后,味道明显减少。同老款君越相比,中控台略显凌乱,不如之前简洁大方,当然这些属于个人审美问题。 空间:空间是无可挑剔的乘坐空间:我170,腿部空间没毛病但如果个高的后排头部空间就不是很好了! 动力:动力十分强劲,加速过程也比较平顺,提速快超车方便,经常不注意就到六七十迈。感觉不到网上别人说的明显顿挫,不过具体驾驶过程中,还需结合所在城市道路拥堵情况而定。 操控:操控容易上手,干净利落,加油时推背感强烈,行驶轻盈!整体表现均衡! 油耗:目前行驶了一万公里,平均11个油,官方综合油耗才7.6怎么做到的? 舒适:28t新君越有软硬调节,自动的,不管是过烂路还是减速带都能很好的过滤掉,很舒适,可以比肩宝马5系和奥迪a6了。朋友们现在都喜欢坐我的车,太长脸了。 优点:一直以来就喜欢别克的高大上,当全新一代君越出来以后,我一眼就看中了它,豪华大气还志行千里,若是开着它出门很有派头。 缺点:中央扶手箱子有点过大,胖点的人坐在主家的位置有店挤。 【如果您也是别克君越的车主,欢迎您在下方评论区一起交流学习,多一点资讯,让更多的车友多一份了解,何乐而不为,我们下方评论区再见!】
你好优点一:大 和君威类似,君越把美国车“大”的特点很好的带给了中国消费者。将近5米的车长和超过2.8米的轴距让君越在同级别车中占有优势。下面是君越和其竞争对手各自的车身尺寸对比: 君越 天籁 帕萨特领驭 雅阁 长/宽/高(mm) 4998/1851/1461 4890/1765/1475 4789/1765/1470 4854/1821/1463 轴距(mm) 2807 2775 2803 2738 后备箱容积(l) 510 506 475 446 轮胎规格 225/60r16 205/65hr16 205/55 r16 205/65 r15 很显然,君越的外形尺寸和轴距都要比对手大不少,这些“大”带来的好处就是外形大气稳重(尤其是大尺寸的轮胎,视觉效果更佳)、内部驾乘空间宽敞、后备箱容量大。不管是自家使用还是公务使用、以及当商务车做生意用都不会受到限制。 优点二:舒适性配置高 美国车强调舒适,这是大家都知道的。君越身上也体现了这一点,相对于发动机、底盘等方面竞争力的平庸,君越把舒适性配置作为了自己最重要的竞争亮点。详细的说,在已经发布的君越三款车上,电动天窗、电动调节真皮座椅、6碟cd+dvd影音系统、定速巡航、带后排出风口的双温区自动空调都是标准配置,这在同价位的车上是最齐全的。以23.98万的君越2.4豪华为例,比较它和直接竞争车款之间的舒适性配置。 和24.98万的天籁230jk相比,君越2.4豪华的多了电动天窗,而且价格便宜1万元。 和24.28万的领驭1.8t手自一体豪华相比,君越2.4豪华主要多了dvd视频影音系统和前大灯自动开启、关闭功能,而且价格便宜3000元。 和24.18万的雅阁2.4相比,君越2.4豪华多了dvd视频影音系统和前大灯自动开启、关闭功能,价格便宜2000元。 通过空间和舒适性配置的对比能看出,君越是让消费者花较少的钱享受到更大的空间和更多的配置,那它是凭着什么做到这一点的呢?那些配置的钱是从哪儿省出来的呢?有优势必有劣势,君越在这空间、配置两方面的具有优势就肯定在其它方面有落后和不足,与那些齐全配置相反的就是君越发动机和变速箱的劣势。 劣势:发动机变速箱技术落后 上一代君威的发动机落后,2.5和3.0的两款v6发动机都还是底置凸轮轴,每缸2气门,动力不足且油耗偏高,这和德国、日本同行的技术差了至少十年以上。新的君越在这方面稍有改进,将老的2.5发动机换成了2.4l全铝四缸发动机,dohc双顶置凸轮轴带vvt可变气门正时技术。但即使是这样,这款发动机还是无法和本田的2.4i-vtec、日产的2.3vq230de发动机相比,技术还是落后。而且别忘了君越3.0旗舰车型使用的依然是老的3.0v6发动机,这款底置凸轮轴,每缸2气门的3.0v6发动机已经成为了别克在中国最让人失望的配备。 君越全系均搭载电控四速手、自动一体变速箱,我们知道,变速箱挡位越少,在换挡时车内感觉到的冲击就越大,驾乘感就很不舒服,而且挡位少的变速箱会增加行车的油耗。目前在中国,20万以上的中高档车主流配备是5挡自动变速箱,比如帕萨特领驭的五挡手自动一体变速箱,马自达6、雅阁和蒙迪欧的五挡自动变速箱,更有领先者就是丰田锐志的六挡手自一体。与它们相比,君越的变速箱就显得技术落后了。 总结 说到这儿,大家对君越的优缺点应该有了大概的认识:君越的优势是在它庞大的车身、宽大的车内空间已经齐全的舒适性配置,而劣势在于发动机和变速箱技术的落后,最主要的影响是导致油耗的偏高。所以说,君越是一款驾乘舒适性要远好于使用经济性的“大”车。
在最新款别克君越发布时,中高端车家族有增添了一款车,与其同型的大概可以数到福特金牛座了吧,下面就将这两款车做一个对比,首先,我们从外观上来看,别克君越整体给人沉稳大气的感觉,车身腰线过度平滑,颇有上个世纪美系车的风格,尾部的扰流板设计十分动感,微微凸起,与整车搭配十分和谐。 而福特金牛座则显得运动感十足了,这和福特家族全新的品牌定位也难说没有关系。尾部设计相对于别克君越则逊色了许多。 两车有一个共同的特点是都十分注重安全性,这在20多万的同级别的车重还是比较正常的,两者在电子以及安全方面的配置都做足了功夫, 在动力方面的配备,别克搭配了1.5T涡轮增压发动机,最大扭矩在252n.m,最高车速控制在205,百公里加速时间在10秒左右,这款别克君越的表现还是很不错的,再来看看金牛座,搭配2.0发动机,6AT变速箱,整车动力方面的表现十分良好,在城市道路上表现为动力过剩,及时是频繁的额降档,仍然会有不俗的动力表现。 底盘调教方面,别克君越倾向于更加舒适的类型,而金牛座则倾向于偏硬的调教,这主要表现,别克良好的滤震能力,金牛座良好的底盘响应,适中的减震器阻尼响应。 再者,别克君越在内饰上的风格偏重于比较成熟,简约,而金牛座则显得比较端庄,严肃,别克更适合于商务,金牛座更适合于老年人群。
君越是非常大气的一款车,但是油耗会有点高,配置也相对高,可以入手
买车很关键的两点:1;车本身质量怎么样。2:厂家售后怎么样。 这两点厂家均不具备。
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