1，特斯拉股价跌破多少
最低跌破303.60美元了
以下为事件新闻原稿，供参考：美东时间周五，马斯克向媒体承认常吃安眠药。媒体称，一些特斯拉董事担心，服这种药可能促使他深夜发引起争议的推文；马斯克和特斯拉最近收到美国传票，他和一些董事在准备，最快下周和官员会面。
在马斯克一番至情至性的哭诉后，特斯拉股价以大跌回应。市场看到的可能不止是马斯克多拼搏、空头带给他多少痛苦，还有他作为管理者给公司留下的隐患，以及监管压力越来越大的现实。
2，硅谷早知道丨23 乱说话被调查马斯克口无遮拦说的私有化特斯拉究
采访 制作丨徐涛
校对丨秘丛丛
（以下文字只是音频内容的少许补充）
过去一周，特斯拉的创始人和 CEO 马斯克 (Elon Musk）简直是自导自演了一场大戏。
8月7日，他在 Twitter 上说想要私有化特斯拉。这导致特斯拉股票迅速大涨。纽交所显然都蒙了，在马斯克发 Twitter 之后 1 个小时才叫停交易，而这时候离休市不过半个小时了。
这一举动就已经引起了各方的强烈反应。例如 SEC 开始调查马斯克的这个行为是否违反了对上市公司重大信息披露的规定；做空者损失惨重，开始聘请律师，以马斯克操纵股价来进行诉讼。
但13号，马斯克又干脆写了一篇博客，来说明他的私有化想法。其中披露资金来源于沙特阿拉伯主权基金等等。
这又引起了一轮骚动。董事会叫苦不迭，一方面要求马斯克少在社交网络上说话，一方面赶紧聘请外部律师来规避风险；熟悉沙特主权基金的人则开始向媒体放风，说沙特那边还没下一步举动。
不依不饶的马斯克，在周二（14号）又在 Twitter 上说聘请了高盛和银湖作为顾问。但银湖资本立刻说没有参与，高盛也说还不是正式顾问。
到周三（15号），SEC 开始向特斯拉发传票，导致特斯拉股价再次下跌。
这场私有化大戏在接下来肯定还会发酵，但我想大家一定都好奇，马斯克究竟是怎么想的，现在特斯拉究竟处于什么样的状况，是什么样的状态和性格才会让马斯克做出过去这一周的惊人之举。
本期节目邀请到了硅谷一位长期观察特斯拉和马斯克的软件工程师 Anson Li 来进行解读。
Enjoy！
提及相关信息
彭博搭建的预测特斯拉 Model 3 周量产数据的模型-Tesla Modle 3 Tracker
Elon Musk Sends Tesla Board Into Damage Control Mode - The New York Times
关于 Tesla Model 3 销量的数据-Tesla Model 3 Could Be #10 Best Selling Car In USA This Month丨 CleanTechnica
3，那为什么特斯拉亏这么多股价这么贵
4，特斯拉股价为何暴跌
5，SpaceX打完最贵广告后特斯拉宣布近7亿美元史上最大季度亏损搜
在SpaceX成功发射后的第二天，特斯拉宣布了有史以来最大的季度亏损
不知道是否有所预谋，如果是的话，马斯克这个赌注有点大：就在SpaceX成功发射后第二天，特斯拉宣布了有史以来最大的季度亏损。量产严重低于预期是特斯拉最大症结，其中最重要的原因是零部件如电池、座椅等生产受挫，此外弗里蒙特工厂的年产勉强达到10万辆，而特斯拉烧钱的速度高达8000美元每分钟，约合48万美元一个小时，预计今年8月，特斯拉将把现金烧完。Space X的成功发射能扭转特斯拉困境吗？
昨天，SpaceX创造了历史：这家由人称现实版“钢铁侠”的伊隆·马斯克于2002年创立的太空探索技术公司，成功完成火箭“重型猎鹰”的发射，并将一辆樱桃红的特斯拉跑车（Tesla Roadster）送入太空。
就像马斯克做的很多事情一样，这件事是一个真正的突破，同时也是超凡的PR。火箭里的那辆特斯拉跑车——里面穿着宇航服的假人、播放的大卫·鲍伊的歌，除了靓丽的PR照，最大的意义，可能就是成为将在宇宙里漂浮10亿年的特斯拉实体广告。
特斯拉在宇宙中漂浮（虚拟图）
不知道是否有所预谋——如果是的话，马斯克的这个赌注实在很大——今天，特斯拉宣布了有史以来最大的季度亏损。
在截至12月31日的三个月里，特斯拉电动车和储能公司损失了6.7540亿美元，相比去年同期亏损1.21亿美元。
为了推出下一代电动汽车Model 3、半自动卡车和其他产品，特斯拉一直花费巨资。公司一直在努力跟上Model 3的生产目标，但表示到第一季度末可能每周将建造约2500辆Model 3，计划到今年第二季度达到每周5000辆的目标。
根据上个月公布的初步数据，特斯拉去年交付了101,312辆Model S和Model X SUV，比2016年增加了33％，超过了目标。但是，这个数字在去年7月份投入生产的Model 3上却大幅下降：特斯拉第四季度仅制造了2,425辆Model 3，并且多次降低生产目标。目前，仍然有30万人在Model 3的轮候名单上，但还不清楚这些是不是都还会继续等待。
马斯克在今天的新闻发布会上表示，生产正在回到正轨。他说：“如果我们可以将跑车送到小行星带，我们就能解决Model 3的生产问题。”
昨天SpaceX重型猎鹰的成功，也让特斯拉股价获得了3.72%的涨幅，创下5日以来最高，收于346.4美元。
如果马斯克能在未来十年内将特斯拉打造成一家价值6,500亿美元的公司，他将获得558亿美元的奖金。与此同时，现年46岁的马斯克表示，他将在未来10年内无偿工作。
特斯拉量产瓶颈：动力电池生产遇阻，Fremont工厂产量能有限
特斯拉的产能瓶颈源于两个方面，一个是关键的零部件，比如动力电池的生产瓶颈，第二个就是工厂产能本身受限。特斯拉现在仅有位于弗里蒙特Fremont的工厂，年产能勉强达到10万辆。
注：特斯拉弗里蒙特工厂45500 Fremont Boulevard，Fremont, CA 94538
此前，多家媒体披露了特斯拉工厂的自动化程度非常高，厂区内仅有150台自动机器人。近期，有消息称，在特斯拉的部分生产线上，Model3甚至出现了“手工生产”的现象。换言之，特斯拉的高端生产线还未准备就绪，Model3的大部分组件要靠手工制作、组装和拼接。特斯拉方面随后予以否认，认为其“并不准确”。
传统的汽车制造商，在新车推出之前，要为产能做长久的打算。因为涉及工厂建设、设备安装调试、产能爬坡等一系列问题，一家工厂一般至少需要3年的时间来准备。
生产爬坡确实是传统车企一个普遍现象，据了解，绝大多数车企投产一款新车，都需要6个月左右的爬坡时间。在正式投产之前，基本上会有一个小批量试生产的过程，更多的问题都会在这一阶段被发现。不过，其生产效率不会低到仅有规划速度或者正常速度的1／10。从这一点出发，非传统汽车制造商出身的马斯克，在生产准备和经验上与传统车企相比，可能还是存在短板。
与此同时，为防止因为零部件问题引起严重的产能不足，还需进一步与供应商保持密切沟通，提前备货等事宜。按照这种逻辑，马斯克在构想Model3的时候，就应该为未来的产能做准备，而不是应该在已经量产的阶段，频频遭遇产能“地狱”。
从2009年开始，特斯拉就致力于首款豪华电动跑车ModelS的研发，2012年新车正式发布，无论是在性能、续航里程还是产品理念上，特斯拉以及ModelS都非常超前。但是在具体的落地上，仅有天马行空的想象力和大胆的创新远远不够，对于汽车来说，研发只是产业链条上的一个小环节，要如期将产品顺利推向市场，需要考虑的是产业资源的整合和调度能力。
根据官方的表述，量产不达预期是因为“一小部分子系统的启用超过预期时间”。Oppenheimer分析师Colin Rusch会见特斯拉管理层后转述的解释是：少数供应商未能及时保证零部件的供应，已经有至少一位供应商被特斯拉fire掉，转而被内包取代，自产自销。
路透社一份报告也从侧面证实了内包生产消息，特斯拉可能将Model 3的座椅制造由外部供应商供应转为自行设计制造。特斯拉在这个问题上有“前科”：早在2015年，出于供应商无法按时供应Model X结构复杂的座椅，Musk还抱怨澳大利亚的Futuris集团制造的座椅“坐着不舒服”，特斯拉随后决定自行设计制造。
此举也引发了争议，一位汽车行业的资深人士表示，座椅制造是一个低利润、劳动密集型的汽车组件，自主研发真的有必要吗？内部自行研发设计使得特斯拉对许多零部件有着更加深刻的理解，高频的产品迭代加上整车OTA更新，为全球特斯拉车主带来了独一无二的用车体验。
然而一些从事传统汽车制造的人士批评，特斯拉过于频繁的硬件改进流程会导致制造效率的下降，不利于大规模量产。
量产受挫的直接结果就是利润率低，目前虽然电动车售价远高于传统车型，但成本巨大，销量规模尴尬完全不足以进行有效分摊。
在2017年的法兰克福车展上，奔驰汽车财务副总裁弗兰克·林登贝格（FrankLindenberg）表示：“初期，电动汽车必须要面临较低的利润率。对于部分车型，其利润率将只有当前内燃机汽车的一半。”
对于特斯拉来说，成本的压力远高于传统车企，后者有更加成熟的生产制造流程，在初期也无需进行大量投入新增产能，部分非关键性零部件还可以与传统车型共享，传统汽车的利润又可以持续投入电动车的研发，促使其利用技术进步拉升销量拉低成本。
福特汽车公司（FN）和大众汽车公司（VOWG_p.DE）的全球汽车制造商在未来五年累计投资900亿美元用于电动汽车研发，奥迪和塔塔汽车公司也加入了这场大战。
在这种销售压力下，2月7日，将被视为马斯克继任者的特斯拉全球销售和服务总裁乔恩·麦克尼尔（Jon McNeill）离职加盟Lyft担任首席运营官。
此外，核心技术人员离职潮对特斯拉量产困境更是雪上加霜。
据CNBC北京时间1月30日报道，特斯拉公司的一位电池技术负责人Ernest Villanueva已经在2017年离职，这位工程师自2006年以来一直在特斯拉工作，是最近几个月离开特斯拉的几位有影响力的工程师之一。电池生产的一些员工告诉CNBC，该公司自去年12月份起正在手工组装电池，严重影响生产效率。
而在本月早些时候，Uber挖走了特斯拉电池组开发高级经理Celina Mikolajcza，她现在正在为Uber工作。另外，Jalopnik报道了Jason Mendez和Will McColl在一月离职，他们分别是制造工程高级总监和设备工程高级经理，都参与了Tesla Model 3的生产制造。
今年八月把现金烧完，“对赌协议”能救特斯拉吗？
彭博（Bloomberg）去年11月的一组数据显示，在过去12个月时间里，特斯拉烧钱的速度高达8000美元每分钟，约合48万美元一个小时。照这样的速度计算，到今年8月6日凌晨2点17分，这家公司就会花光所有的现金。
不过，马斯克可能不会去考虑这个风险。因为眼下猎鹰重型火箭的成功给特斯拉带来巨大的PR效应，毕竟，能把一辆跑车送上太空，现在还没有第二家公司做得到，这让投资者增强了对马斯克和他投资的公司的信心。
特斯拉从2003年成立到现在，现金流一直是公司反反复复出现的问题，致命的是赶上2007年的美国次贷危机，让特斯拉一度接近崩溃，大量员工离职。虽然2010年IPO，但公司直到2013年才首度盈利。
靠着马斯克魔性般的能力，他数次把公司从崩溃边缘拉回来。不过，对于造车而言，充足的现金流非常重要，获得现金盈利的前提是增加产量，但增产量就要投资建厂，如今，特斯拉又陷入亏损扩大的情况，这个根本性问题不解决，将始终会是悬在马斯克头上的一把剑。
马斯克解决这个问题的方式简单粗暴：赌。
不久前，他与特斯拉达成股权激励方案：在十年时间里，马斯克要完成12个阶段性目标，第一阶段目标把特斯拉的市值从现在的590亿美元推至1000亿美元，随后每个阶段目标的增加值为500亿美元，最高目标设定为6500亿美元。如果特斯拉未来真的达到最高目标，则马斯克将可获得价值约558亿美元的认股权。
在这个十年的“对赌协议”里，马斯克一分钱工资不拿。
方案还将在下个月的股东大会上进行表决。不过，按照马斯克的个性，他有很大的可能采用对赌的方式。下一个十年，在马斯克的带领下，特斯拉依旧会让人瞩目。
6，8点1氪丨今日头条母公司启动30亿美元融资马斯克考虑以约800亿美
大公司
Facebook因泄密门失去重要客户，意大利最大银行与其断交
据新浪科技报道，意大利最大银行裕信银行的CEO Jean Pierre Muster宣布，因认为Facebook“并未以道德的方式行事“，裕信银行将不在与Facebook有任何业务关系，其他大型公司也曾威胁要采取行动。Jean Pierre Mustier表示，意大利金融集团将不会与Facebook建立任何业务关系，因为银行坚称其行为不当。
马斯克考虑以大约800亿美元将特斯拉私有化
据彭博，特斯拉CEO埃隆·马斯克表示，他正考虑以800亿美元（每股420美元）将特斯拉公司私有化，以激进的方式缓解特斯拉承受的压力。马斯克在推特中表示“确认得到投资者支持”，“此事尚不确定的唯一原因在于它取决于股东投票”。受此消息影响，特斯拉股价盘中最高涨幅超13%，触及387.46美元，同时经历停牌又复牌，收涨10.99%。
今日头条母公司启动新一轮30亿美元融资，估值最高可达750亿美元
据《华尔街日报》报道，北京字节跳动科技有限公司（今日头条母公司）启动新一轮30亿美元融资，估值最高可达750亿美元。
Snap公布第二季度财报：净亏同比收窄20%
36氪讯，“阅后即焚”通信应用Snapchat母公司Snap今天发布了2018财年第二季度财报。报告显示，Snap第二季度营收为2.623亿美元，同比增长44%；净亏损为3.53亿美元，与去年同期的净亏损4.43亿美元相比收窄20%。Snap第二季度业绩好于华尔街分析师此前预期，但第三季度营收展望未能达到预期。
迪士尼第三季度营收低于预期，盘后股价一度跌逾2%
据新浪科技报道，迪士尼发布第三季度财报，第三季度调整后每股收益1.87美元，分析师预估1.94美元。第三季度营收152.3亿美元，分析师预估153.6亿美元。财报发布后，迪士尼盘后股价一度下跌逾2%。
华纳音乐抛售Spotify全部股份
据美国媒体Variety报道，华纳音乐集团在美国当地时间周二早上召开的财报电话会议上宣布，该集团已经出售了此前所持流媒体音乐服务提供商Spotify的全部股份。华纳音乐集团CEO史蒂夫·库珀称，该集团在此次股份出售交易中实现了5.04亿美元的收益，其中1.26亿美元将分给集团旗下的艺人。
摩根士丹利称无人驾驶公司Waymo估值将上升至1750亿美元
据彭博社消息，摩根士丹利分析师Brian Nowak对客户表示，考虑到无人驾驶公司Waymo对交通、零售和房地产信托投资基金行业的潜在影响， Waymo的估值可能从750亿美元上升至1750亿美元。以各部门价值加总的方法来看，Waymo将使其母公司Alphabet的股票目标价达到1550美元，超过预期的1325美元。截至发稿，Alphabet目前股价为1244.31美元。
今日头条新社区产品皮皮虾发布社区公约严审内容
36氪讯，近日，今日头条新社区产品皮皮虾置顶推出了自己的“社区公约”。公约包括“坚持和弘扬正确的价值观”、“遵守共同的行为准则”、“承担保护未成年人的社会责任”，三大块超过四十条内容。此外，皮皮虾站内明显控制与“段子”社区相关的内容，用户发布任何带内涵水印或相关关键词的内容都被审核屏蔽。
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36氪讯，乐视网发布公告称，经统计，公司作为原告涉及的诉讼、仲裁合计涉案金额人民币 2.42亿元（含原告诉求赔偿金额、违约金、律师费等其他费用）；公司被起诉类案件合计涉案金额人民币6.75亿元。
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