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最新款电动汽车,上汽新能源车

来源:整理 时间:2022-05-08 01:42:08 编辑:汽车经验 手机版

1,上汽新能源车

上汽新能源车很适合家用代步的,上汽新能源车是纯电动汽车,家用很方便也很经济还没有噪音。而且买上汽新能源车还有中央财政、地方政府和汽车厂商的各种丰厚的补贴,价格还是相当划算的。这时候现在油价这么贵,买辆纯电动车一年光是油钱就能剩下一大笔钱。上汽这款纯电动车航行里程能达到180km呢,可以白天用车晚上充电,一点也不耽误日常用车。现在上汽技术已经很成熟了,估计这款新能源车质量也应该挺不错的。其实现在一直都比较提倡环保,像现在汽车尾气排放还是蛮严重的,空气污染也是比较严重的,我觉得选择一辆环保的小车开开也是蛮不错的,如果大家多开开像这样的零污染的车,我想空气质量也会更好一些吧。
现在说实话 还不是时候 还是汽油车技术成熟

上汽新能源车

2,电动汽车大约每公里需要电费多少

电动汽车大约每公里需要电10度到20度电之间,要看电池的容量大小和电动机的功率大小,肯定要比汽油机省,最少要省一半。电池能用大概8年,具体多少钱要看电池的容量大小。不过8年以后会便宜得多得多了。再说了你的车可能还没开到8年你就可能要换新车了,还是很划算的。而且环保何乐不为呢?
忘记了具体数字,但是一般的电动汽车每公里的电费是等距离耗油费用的1/3。一般的磷酸铁锂电池可以用大概五年。电池的价格占车价格的40%。是一种新时尚,可以考虑。
根据目前的经验数据,国产标准电动汽车(小型)每100公里耗电在15度电左右,如果按照家庭用电0.6元/度计算每公里就是9分钱,如果按照事业用电1.0元/度计算每公里就是0.15元钱。中巴和大巴就会更高了。
上面讲的是锂电 这里讲铅酸,铅酸一般耗电12度左右。正常用两年。新电池的价格等电动汽车普及了,就比较低了。。

电动汽车大约每公里需要电费多少钱

3,电动汽车车型都有哪些

以下的数据都是权威数据,一般人我不给的。给分吧哥们! 美国主流电动汽车电池容量:(美国规定电池包容量大于或等于16kwh可以拿满7500美元的联邦补贴,所以美国市场的纯电动汽车基本都会超过16kwh) 1.雪佛兰沃蓝达(VOLT):16 kwh; 2.日产聆风(LEAF):24 kwh; 3.科达电动汽车(CODA):33.8 kwh; 4.本田飞度电动版(Fit EV):20 kwh; 5.三菱i电动汽车(iMiEV):16 kwh; 6.福特福克斯电动版(Focus EV):23 kwh。等等 国内一些电动汽车的电池包容量: 1.江淮同悦:15 kwh; 2.比亚迪e6:57 kwh; 3.奇瑞瑞麟M1电动汽车:16-20 kwh; 4.力帆620电动汽车:30 kwh; 等等。 以上车辆指的都是锂电池(磷酸铁锂电池等)!
byd f3电动而且铁电池车己投产.长丰,奇瑞.长城,吉利都有.只不过都是概念车电动的或油电混合 市面上能买到的而且不太贵的还很少

电动汽车车型都有哪些

4,电动汽车报价

比亚迪E系列 E6电动汽车 ¥275000 该产品属于 E系列 功率(KW):200 最大时速(Km/h):140-185 最大行驶距离(Km):>300 比亚迪DM F3DM电动汽车 ¥169800 该产品属于 DM 功率(KW):50kW 最大时速(Km/h):150.0 跃迪电动汽车 YD-A6电动汽车 ¥34800 该产品属于 电动汽车 功率(KW):4 最大时速(Km/h):150 最大行驶距离(Km):300 众泰 2008EV电动汽车 ¥120000 功率(KW):27 最大时速(Km/h):110 最大行驶距离(Km):220 跃迪电动汽车 YD-A5电动汽车 ¥19000 该产品属于 电动汽车 功率(KW):4 最大时速(Km/h):65 最大行驶距离(Km):120-150 跃迪电动汽车 YD-A2电动汽车 ¥28800 该产品属于 电动汽车 功率(KW):2.2-4 最大时速(Km/h):65 最大行驶距离(Km):120-150 奇瑞 QQ3EV 电动汽车 跃迪电动汽车 YD-A8电动汽车 ¥30800 该产品属于 电动汽车 功率(KW):4 最大时速(Km/h):65 最大行驶距离(Km):120-150 ¥50000 跃迪电动汽车 YD-A4电动汽车 ¥27800 该产品属于 电动汽车 功率(KW):4 最大时速(Km/h):65 最大行驶距离(Km):100-150
国内车企最便宜的电动车在14万起。而国外的电动车引进国内销售,售价不会低于25万。

5,电动汽车排名前十名中哪个品牌续航做得最好最靠谱的

新能源电动车市场的竞争可谓非常激烈,近几年涌现了许多电动汽车品牌,但是,造车容易,造好车却很难,有很多品牌可能我们都没听说过,它就生存不下去了。用心和不用心,市场试试水就知道,成功也不是那么容易的。在新能源电动车前十排行榜中,第一名的是特斯拉,特斯拉的地位当然不用多说,可以说是电动汽车的大哥地位,特斯拉Model S、Model 3都做的还可以,但是Model 3的性能总体来说不是很高,性价比也一般,比起Model S差了很多,而Model 3经常会被拿去和小鹏P7这款进行比较,在排名前十中,小鹏P7这款也是仅次于特斯拉Model S。小鹏P7这款的综合续航也是号称国内最长的综合续长,综合续航里程能达到706km,而特斯拉Model S的综合续航里程是668km,小鹏P7的综合续航还高出不少。对于电动汽车来说,续航706km,其实比很多燃油车还要厉害了,小鹏P7的风阻系数仅0.238cd,这个风阻系数可以说很低,是优秀的轿跑系数,据说这个数据是经过了几十次的风洞测试出来的,其实从小鹏P7的外观上也可以看出点东西,它溜背式的设计其实也很好地减少了风阻,想要买续航最好最靠谱的,给你推荐小鹏汽车的第二款车型小鹏P7,现在有些地方在周末时候可能会看到实车,可以预约到现场看看。
no1:陆地方舟(深圳市高新技术企业、广东省重点扶持高新技术企业、国家高新技术企业、亚洲名优品牌、院士专家工作站企业) no2:比亚迪(五大电动汽车品牌,最具全球竞争力中国公司50强,中国汽车工业30强) no3:奇瑞(十大电动汽车品牌,中国市场十大畅销轿车品牌,中国驰名商标,中国最有价值商标500强,国家节能环保技术研究中心,最具全球竞争力中国公司20强,行业领先品牌) no4:吉利(中国企业500强,中国驰名商标,市场最具竞争力品牌之一,十大电动汽车品牌) no5:长城(中国企业500强,中国500最具价值品牌,中国规模最大的民营汽车制造企业之一,长城汽车股份有限公司) no6:长安汽车(全国工业企业500强、中国制造企业100强、中国上市公司20强之列,中国汽车行业前四位,重庆市工业企业50强之首) no7:北京汽车(国内一流、具有国际影响力的大型汽车公司,行业影响力品牌,电动汽车十大品牌,北京汽车股份有限公司) no8:山东时风(中国驰名商标,中国名牌产品,国家级特大型企业,十大电动汽车品牌,行业著名品牌) no9:众泰(国内发展最快的民营汽车制造企业之一,浙江省高新技术企业,行业影响力品牌,中国-众泰控股集团) no10:益高(中国“质量信得过产品”、国家特种设备制造企业、全国索道与游乐设施标准化委员会单位会员、国内首个获世界范围内车辆识别系统认证电动车制造企业)

6,十万预算有哪些值得推荐的纯电动汽车

新能源只选择比亚迪,目前只有比亚迪有电芯终身保修,老车主换电池的很多了,虽然衰减多 但是至少给你免费换。 以现在的技术和售后,不买可能你后悔没能尝鲜,买了你会更后悔,卖车的都他妈的这么能忽悠人,等车出毛病了,你会更后悔,尝鲜是要付出代价的,电动车买着贵,维修更贵,就是用着便宜,但是还跑不远,比如e200续航160实际也就120。 在实验室里出来的数据,放到路上不是一回事,可能在过5年10年的技术成熟了,可能会好些。
如何选择自己想要的新能源汽车 附之前解答过的如何选择自己想要的新能源汽车,题主可作参考。接下来将讲解10万预算推荐的纯电动汽车。 由于10万以内的纯电车型多数是A00-A0级小车偏多,所以我的总体思路是选择知名品牌且电池技术较好的企业。 1. 比亚迪元EV360,厂商指导价:7.99-9.99万元。纯电续航工况法为305km,不过这种续航的车辆现在已经稍微过时。由于比亚迪是靠电池起家的,且在国内中低端电动车里做的比较好,技术相对成熟,所以我先按品牌推荐。 2. 奇瑞瑞虎3xe,指导价:9.38-10.68万。纯电续航工况法为401km,是在这个价格区间里,续航里程最长的。但是近期由于存在半轴存脱落风险,奇瑞召回8580辆瑞虎3xe纯电动汽车,且充电较慢。 3. 泰E200两座微型车。指导价:6.99万。造型小巧,纯电续航工况法为301km。不过也存在一些充电问题。 其他非主流品牌,题主可以看看电咖汽车EV10,合众汽车哪吒01。 不过要提醒楼主,目前中低端的纯电动车型,制造总体水平差强人意,尤其电池续航的问题。
给你点建议吧,多去比较下再决定, 1、要选择有实力的汽车生产公司,信誉好,口碑好 2、电池作为电动汽车的“心脏”,选购时一定要谨慎,因为电池的好坏也直接影响到电机、充电器 、控制器等其它“器官”的运转;看蓄电池的生产商是否有实力,产品是否过得硬;其次要注意蓄电 池的使用寿命。现在的新能源汽车的电池一般是三元锂电池或者磷酸铁锂电池,三元锂电池的保持 续航能力比较好,但是寿命短一些;磷酸铁锂电池保持续航能力差一些,但寿命相对长一点,现在 市面上还是使用三元锂电池的新能源汽车较多。 3、续航里程:插电混合动力的一般纯电续航里程50km-100km;一般纯电动汽车的续航在250km- 500km不等;特殊的新能源超跑如FF91、特斯拉Model 都可以达到500km+,但价格会让你怀疑人生的 ,不适合一般家用。 4、充电时间:快充的30-40分钟可以冲至80%算是不错的了,慢充的话看电池容量,一般也得七八个 小时才能充满,这也是新能源汽车的一大弊端吧; 5、新能源汽车充电都是要使用专用的充电桩的,一般买车的时候都会赠送家用充电桩,注意四儿子 欺负你不懂不给你; 6、售后服务要过关,现在大家买的是放心,是售后服务;
比亚迪 e6是比亚迪推出首款纯电动车,e6预计今年上半年在国内上市,预售价为30万元左右 其动力电池和启动电池均采用比亚迪自主研发生产的et-power铁电池,不会对环境造成任何危害,清洁环保。可使用220v民用电源慢充,快充为3c充电,15分钟左右可充满电池80%。据了解,比亚迪e6设计续驶里程超过300公里,是目前世界上续驶里程最长的纯电动轿车。百公里加速在10秒以内,最高车速可达160km/h以上,而百公里能耗为18度电以内,按峰值电价计算只相当于燃油车1/3至1/4的消费价格。 奔奔mini-ev 最高时速120公里,一次充电最多可行驶150公里,售价估计10~15万元 比亚迪f3dm双模电动车上市 售价14.98万 ,全球第一款不依赖专业充电站的双模电动车-比亚迪f3dm双模电动车在深圳正式上市 众泰2008ev纯电动车:11.98万 三菱imiev电动车的售价。如果不计算新绿色汽车的补贴,imiev的税前价格为4.55万美元(约合人民币31.1万元)。如果加上绿色汽车补贴后,这款车的最终价格为3.1万美元(约合人民币21.2万元) 奇瑞s18、qq两款纯电动汽车,其预计售价分别为7万元、5万元左右
既然是老年代步的,估计用的也不多,我个人觉得还是燃油的好。因为燃油的行程远,也不需要常充电,对老年人比较方便。目前纯电动的车少,出外要充电太麻烦了,对老年人不适合。
华晨新能源物流车东风纯电动面包车冷链车出售 宇轩新能源车业有限公司以良好的品质和完善的售后服务保障客户的用车便捷,舒适,安全,我公司主要以新能源物流车,货运车出租出售为主, 主要经营品牌; 郑州日产帅客2/5/7座;1.85米货箱,320公里续航里程,1.3吨载重 上汽大通;3.3米货箱,230公里续航里程,2吨载重 东风特气;4.2米货箱,220公里续航里程,2吨载重 瑞驰EC35;2.5米货箱,200公里续航里程,1.5吨载重 南进金龙开沃;3.1米货箱,200公里续航里程,1.8吨载重 华晨鑫源;2.5货箱,270公里续航里程,1.8吨载重, 冷冻车;2.5货箱,220公里续航,1吨载重 售后服务; 深圳牌照不限行。 小广告终身车辆免费年审服务。 快速售后响应,免费替换车服务。 厂家超长质保5年20万公里。 24小时全年无休救援服务。 明确车辆产权,无后顾之忧。 双重保险品质快赔。

7,电动汽车排名前十位的是哪些品牌

现代KONA 64kWh、捷豹I-Pace、起亚 e-Niro、特斯拉Model S 75D、现代KONA 39kwh、雷诺ZOE R110、日产聆风、宝马i3 94Ah、大众e-Golf、现代Ioniq。 1、现代KONA 39kwh 实际航程约252公里,每千瓦时电量续航约5.76公里,充满电需花费约47.55元人民币,每公里约花费0.18元人民币,这款小型电动SUV包括134马力与201马力两款,但前者的续航里程就可达254公里,在同级车型中十分出色。 2、特斯拉Model S 75D 实际航程约326公里,每千瓦时电量续航约9.21公里,充满电需花费约91.05元人民币,每公里约花费0.27元人民币,Model S在2014年上市时改变了电动汽车的形象,定位豪华车,空间大可容纳5个成年人。在家充电平均需要11个小时,而特斯拉的超级充电站在半小时内可以充电80%。 3、起亚 e-Niro 实际航程约404公里,每千瓦时电量续航约5.6公里,充满电需花费约78.87元人民币,每公里约花费1.06元人民币,尽管英国销售的电动汽车数量正在快速增长,但仍有少数电动汽车的续航里程能接近对汽油和柴油车型的预期。 4、捷豹I-Pace 实际航程约404公里,每千瓦时电量续航约4.16公里,充满电需花费约107.12元人民币,每公里约花费0.26元人民币,I-Pace在2018年取得了压倒性的胜利, 它没有辜负公众的期待,它混合了令人惊艳的外观、可供四名成年人乘坐的宽敞空间、404公里的实际续航里程等优点。 5、现代KONA 64kWh 实际航程约414公里,每千瓦时电量续航约5.76公里,充满电需花费约78元人民币,每公里约花费0.18元人民币。 414公里的实际里程使Kona电动汽车64kWh版本成为迄今为止测试过的性能最好的电动汽车。 参考资料来源:人民网-电动汽车实际驾驶续航里程前十强排行榜
随着国家和地方的一系列对新能源电动汽车的补贴,国产汽车厂商们纷纷开始着手打造 自己的电动汽车王国。在众多厂商和众多车型中,使消费者看的眼花缭乱,使消费者一下子摸不着头脑,现在宝工商城盘点国产电动车十大品牌!让消费者有个直观上的认识和体验。 现在开始国产电动车排名 国产电动车排名一、江淮和悦爱意iev4 电动汽车 江淮爱意为纯电动汽车基于城市短途代步的产品定位,采取“迭代研发”的开发战略,从第一代爱意为推出到现在,已开发至第四代车型。2010年第一代爱意为投放591辆进行试运行;2011年第二代爱意为投放1000辆,为第三代改进提供测试数据;2012年第三代爱意为面向市场销售出2708辆,2013年江淮汽车在广州举行了1000辆爱意为(iev)第四代纯电动汽车交车仪式,爱意为纯电动汽车累计销量已超过5000辆。 国产电动车排名二、永源-电动suv 永源汽车自上市以来,一直以引领都市休闲suv的风潮为己任,并积极拓展产品系列来满足市场需求。凭借着坚实的产品和创新技术,与美国zap公司合作,成为zap在中国的合作伙伴,并将其在加利福尼亚州圣罗莎开展研发的核心技术进行授权。zap与永源汽车合作生产永源五门电动suv,该车整合了最新的交流电推进和锂电池系统技术,是一款具有高性能的环保电动汽车。 国产电动车排名三、全球鹰-ek1、ek2 ek-2同样使用熊猫底盘,但采用了更先进的锂离子电池驱动系统和控制技术,性能有了质的提高 国产电动车名四、东南-得利卡电动版 得利卡电动车量产版搭载纯电力动力系统,矢量控制的电机控制器具有优良的 调速和动态响应,加上运用效率更高的永磁直流无刷马达与先进的锂聚合物电池,更具能量回收功能,充满电后持续行驶可达150公里 国产电动车排名五、长安-奔奔mini电动版 奔奔m i n i搭载了永磁同步交流电机和锂电池,新车的动力来源是永磁同步交流电机,替代了汽油发动机,额定功率20kw,峰值功率50kw,转速可以达到最高9000转,最大扭矩160n m。最高车速可以达到110k m/h,续航里程是105k m。快速充电半小时即可,完全充电需要7个小时。 国产电动车排名六、莲花-l3电动版 莲花l3纯电动车,是以目前热销的莲花l3车型为蓝本进行研发的,采用多相永磁无刷电机技术,该电机可以直接驱动,在滑行或刹车时,电机直接发电给电池充电,减少复杂的结构降低机械磨损,减轻结构重量,与普通纯电动车相比增加续航里程30%;l3纯电动车的动力性能可以达到目前一般燃油车的水平,最高车速可达120km/h,使用成本则远优于燃油车 国产电动车排名八、比亚迪-e6 比亚迪e6是一款纯电动四驱轿车,外观融合了suv和mpv的特点,整体时尚大气。其车身尺寸为4554×1822×1630m m,轴距达到2830m m。较为宽大的车身内部仅设五座,保证了每个人的乘坐空间。e6的动力电池和启动电池均采用比亚迪自主研发生产的e t-p o w e r铁电池,可使用220v民用电源慢充,快充为3c充电,15分钟左右可充满电池 国产电动车排名九、瑞麒-m1电动版 瑞麒m1-ev电动车在外观上与普通汽油版车型完全一样,在车身尺寸方面也没有任何差别,只是在原来加油的位置换成了充电接口,标识m1将变成m1e v。在动力系统方面,瑞麒m1-e v一次充电续驶里程可达120-150公里,每百公里只要耗电8到10千瓦时,另外瑞麒m1-e v变速器上只有d(前进)、n(驻车)、r(倒 车)3个挡位,开起来应该比自动挡轿车还要简单。 国产电动车排名十、长丰-cs7电动 这款车型的主动力是1.3l-65k w的内燃机,与10k w(最大功率)的i s g电机和c v t变速箱相匹配,横置并联驱动前桥,电机后桥为30k w(最大功率);采用的辅动力是288v-30ah的锂电池组。车辆可以插入市电网络充电,充满电后可用纯电动方式行使50km里程。

8,有哪些值得推荐的电动汽车

最近几年,纯电动汽车发展非常快,特别是在国内的汽车市场,一下子涌现出了很多互联网纯电动汽车企业,比较有名的有小鹏汽车、未来汽车、威马汽车、拜腾汽车等等,这些互联网纯电动车企大多都是雷神大雨点小,要么就是一直停留在概念车阶段,然后获得融资,要么就是量产一些价位很高的车型,然后上市套现,这几个品牌当中,可以说只有威马是真正在造车的,所以如果要推荐一款国产纯电动汽车,个人比较推荐的就是威马EX5。 在北京车展的时候,特地去威马的展台看了这款车,其实在之前就一直非常关注这款车型,并且看了很多图片和视频,但是在看到实车的时候,还是感觉非常惊艳的,这款车的尺寸要比想象中更大一些,并且外观造型看起来也是非常霸气,前脸的设计感很强,虽然没有进气格栅,但是整个车头的造型显得非常和谐,并且狭长的灯组显得很有攻击性,另外威马的车标还会随着音乐跳动,比较有意思,尾部的贯穿式尾灯也比较符合当下的潮流。 威马EX5的内饰也采用了当下比较流行的设计,虽然这样的设计已经算不上新颖了,但是第一眼看到大尺寸的中控屏幕还是会觉得比较惊艳,并且视觉冲击感也非常强烈,这块大尺寸的中控屏幕还可进行旋转,科技感十足。 其实推荐威马EX5的原因不仅仅在于这款车的外观和内饰方面,更重要的是这款车性价比很高,因为威马EX5的售价要比其他品牌的纯电动SUV低得多,并且这款车的配置也非常丰富,可以说是一款比较亲民的国产纯电动SUV车型。
个人比较推荐的纯电动汽车就是特斯拉model X,这款车也是我心目中的梦想车型,特斯拉model X是特斯拉旗下的第二款纯电动车型,同时也是第一款纯电动SUV车型,因此特斯拉model X的实用性会比特斯拉model S更好一些,而且这款车的档次也很高。 特斯拉model X的整体外观风格是与model S保持一致的,特别是前脸的造型采用了特斯拉家族式的设计风格,灯组的造型依旧有着很强的科技感,尾部的造型与特斯拉model S有些差别,在一些细节部分使用了比较夸张的设计,提升了这款车辨识度,总的来说,特斯拉model X的外观有着很强的未来感,也比较符合这款车是纯电动汽车的身份。 其实特斯拉model X的一大亮点就是在于这款车的开门方式,由于这款车采用了鸥翼门,因此后排车门开启的方式与一般的车型有着很大的差别,所以很容易吸引他人的目光,并且特斯拉model X的主驾驶车门也不需要手动开启,只需要靠近车辆,车门就会自动开启,坐进车内之后,车门又会自动关闭。 虽然是一款纯电动SUV车型,但是特斯拉model X的性能表现并不差,这款车一共有三种车型可以选择,分别是75D、100D和P100D,三种车型有着不同的动力水平,其中P100D的性能最为出色,百公里加速时间仅需3.1秒,基本上跟法拉利488和兰博基尼小牛在同一个水平,可以说是一款非常低调的性能怪兽。
要说纯电动汽车,第一个想到的就是特斯拉,可以说特斯拉也是纯电动汽车行业的开创者,是特斯拉改变了纯电动汽车行业的发展方向,而特斯拉旗下最著名的车型就是特斯拉modelS了,相信这款车也是很多人心目中最优秀的纯电动汽车之一,特斯拉model S的销量也很高,并且在全世界都有很高的影响力。 特斯拉model S的外观非常帅气,并且有着典型的轿跑风格,前脸和尾部的造型都有着很高的辨识度,由于是一款纯电动汽车,因此特斯拉model S与其他的跑车在外观方面有两个非常大的差别之处,一个地方是这款车并没有进气格栅,另外一个则是这款车没有排气管,但是这并不影响特斯拉model S成为一款受欢迎的跑车。 来到特斯拉mode S的侧面,会发现这款车的轿跑风格展现得淋漓尽致,很显然,这款车的侧面线条设计得恰到好处,优雅的车身营造出了很强的运动感,无框车门在打开之后显得很有高级感,特斯拉model S的车身长度接近5米,轴距接近3米,因此空间表现也非常出色。 特斯拉model S最大的亮点还是在于动力方面,虽然是一款纯电动车型,但是特斯拉model S的性能完全不会输给其他豪华品牌的跑车,这款车的最大功率达到了568kw,峰值扭矩达到了967牛米,百公里加速时间仅需2.7秒,甚至比法拉利488和兰博基尼小牛都要快很多。
比亚迪新能源车是一个比较好的选择 ,电池提供终身保修,这是有一定的自信才能做到的。除此之外还有北汽,江淮,吉利。。。基本上中国品牌都有在做新能源电动车,都想要分一杯羹
随着纯电动汽车的不断普及,很多人都已经开始考虑选择购买一辆纯电动汽车,但是事实上,目前可以选择的纯电动汽车并不多,并且很多纯电动汽车的售价都比较贵,除非是选择一些尺寸比较小的车型,但是如果想要选择一辆可以满足家用的纯电动车型,那么比较推荐的就是吉利帝豪EV了,这款车也是为数不多的国产纯电动轿车中产品力和性价比比较均衡的一款车型了。 虽然吉利帝豪EV的产品力和性价比都比较不错,但是这款车的外观造型可以说是这款车最大的不足之处了,很显然,帝豪EV是在吉利帝豪的基础上打造而来的,所以这款车的外观也没有进行重新设计,而是直接套用了吉利帝豪的外观,只不过把吉利帝豪的中网进行了封闭,因为纯电动车并不需要进气格栅,所以吉利帝豪EV的外观看上去有些怪异,甚至还保留了尾部的排气管。 吉利帝豪EV的车身尺寸也是跟吉利帝豪保持一致的,车身长度超过了4米6,轴距为2650mm,这样的车身长度和轴距表现对比同级别车型而言也是属于主流的水平,好在这款车的实际乘坐空间还是比较不错的,并且后排的乘坐舒适性也比较不错。 吉利帝豪EV的内饰也没有太多的亮点,简约时尚的内饰与吉利其他的车型保持一致,其实帝豪EV最大的卖点还是在于实用性和性价比方面,因为这款车在补贴后的售价仅需12万左右,所以性价比很高,并且帝豪EV的最大续航里程可以达到400公里,足以满足日常使用的需求。

9,比亚迪电动汽车售价多少

比亚迪董事长王传福在比亚迪F6下线仪式上表示,比亚迪电动车将在2009年6月份在坪山基地上市,有200千瓦的动力,价格在15万元以内。 王传福告诉记者,比亚迪明年将推出一款混合动力车,后年推出一款名为E6的纯电动车。电动车将于2009年6月份在坪山基地上市,这款电动车充一次电可以走400公里,有200千瓦的动力,价格在15万元以内,百公里的能耗为15度电。 据了解,比亚迪拥有电池方面全球最新的技术,电池为比亚迪带来了大量的利润。王传福表示,目前,比亚迪已经具备了有防爆性能的铁电池量产的能力,并在不同的产品开始使用这个铁电池。目前比亚迪在上海制造铁电池,并准备移到深圳。 王传福说,比亚迪将同步发展西安的生产基地和深圳生产基地,西安将生产F3、F8,深圳将生产F6,还有混合动力车、纯电动车以及后续的主要车型。西安以后也要增加一些车型,深圳以电动、纯电动为主,以高档次为主。(
比亚迪2009年将推纯电动汽车 售价15万元内
比亚迪电动车将在2009年6月份在坪山基地上市,有200千瓦的动力,价格在15万元以内。
比亚迪2009年将推纯电动汽车 售价15万元内 在F6下线仪式上,比亚迪董事长王传福表示,在巩固IT及电子零部件产业全球领先的基础上,着力打造比亚迪汽车的核心竞争力,比亚迪的目标是2015年,做到“中国第一”的汽车生产企业,2025年成为“全球第一”的汽车生产企业。 F6定价不会高 自比亚迪十分清醒地认识到中国消费者对高端市场产品和品牌的偏好,对F6的研发一直很谨慎,从造型、总体布置、动力匹配到整车定型,比亚迪反复比较、论证。 据王传福介绍,2004年在北京车展上的F6与今天的F6完全不一样,全新的F6是比亚迪汽车在高端车型领域的研发结晶,也是完全市场化的一个产物,这将是比亚迪汽车竞争中高级轿车市场的主要武器,并将竞争对手定为了刚刚上市的迈腾和月销量过万的凯美瑞。 数据显示,比亚迪5款车型中,最低端的2.0L手动经济型并没有配备安全性装置ABS+EBD、前排双安全气囊、座椅侧气囊和前排预紧式安全带。比亚迪销售总经理夏冶冰告诉记者,虽然比亚迪在品牌上不如合资品牌,但是合资品牌的高端配置比亚迪都会有。相比凯美瑞这种级别的中高级轿车,比亚迪F6的最大优势将会是低价格。 有业内人士认为,2.0L手动经济型这款车将是比亚迪打出低价格的王牌,价格会远远低于15万元的预计售价。 明年推出SUV 据比亚迪汽车产业办有关人士介绍,比亚迪汽车深圳现代化生产基地位于深圳龙岗坪山,生产基地建成后,比亚迪汽车将形成S、F、M全系列车型以及纯电动轿车的生产能力,在2010年初步达到年产20万辆轿车的能力。 王传福告诉记者,M系列是MPV,S系列是SUV。M系列将会先推M6,以后还推出M3,M3是家庭的系列。S系列将先推出S4,以后也会推出S3,S3的价格会比较便宜。比亚迪将在2008年、2009年推出S、M系列,在2008年、2009年的车展上将会看到M系列、S系列的样车。 另据王传福透露,随着品牌的提升,比亚迪会把最核心的电子技术、软件技术、通讯技术全部用在汽车上。明年比亚迪会有一个M3的项目,在这款车上将配备很多电子产品。以及配备8G的硬盘、GPS、感应门锁等。 电动车后年上市 王传福在比亚迪F6下线仪式上表示,比亚迪电动车将在2009年6月份在坪山基地上市,有200千瓦的动力,价格在15万元以内。 王传福告诉记者,比亚迪明年将推出一款混合动力车,后年推出一款名为E6的纯电动车。电动车将于2009年6月份在坪山基地上市,这款电动车充一次电可以走400公里,有200千瓦的动力,价格在15万元以内,百公里的能耗为15度电。 据了解,比亚迪拥有电池方面全球最新的技术,电池为比亚迪带来了大量的利润。王传福表示,目前,比亚迪已经具备了有防爆性能的铁电池量产的能力,并在不同的产品开始使用这个铁电池。目前比亚迪在上海制造铁电池,并准备移到深圳。 王传福说,比亚迪将同步发展西安的生产基地和深圳生产基地,西安将生产F3、F8,深圳将生产F6,还有混合动力车、纯电动车以及后续的主要车型。西安以后也要增加一些车型,深圳以电动、纯电动为主,以高档次为主.
比亚迪F0上市车型及售价 车型 售价(万元) 1.0 MT实用型 3.69 1.0 MT舒适型 3.99 1.0 MT豪华型 4.39 1.0 MT尊贵型 4.69 ● 外型 F0整车线条流畅,前后呼应,相得益彰。U酷前脸与灵动大灯完美搭配,视觉效果扑面而袭。辫式天线既保证了高保真的信号,又与可爱车型搭配协调,增添几分可爱。车身尾部动感而不失稳重,高压成型钢化处理的整体式后尾门,设计时尚,视线清晰。车身前后个性的DIY设计,实用省心。如防摩擦包角设计,在发生轻微摩擦时只需简易的更换包角即可。 ● 内饰 F0内饰沿袭了当今最流行的MINI式经典内饰。车身内部以深色调为主调,加上黑色的赛车座椅,激情而动感。分体式转速表和圆形仪表盘增加了车内的可爱元素。白色LED指针和神秘蓝色背景搭配显示清晰,品味独特。车内空间设计实用,储物盒就达8个之多,相当方便。前排空间宽敞,驾乘舒适,后排空间也刚好够用,不显拥挤。 ● 动力 F0搭载了BYD371QA 1.0L全铝发动机,并装备了博世的电子控制燃油喷射系统,无分电器独立点火高效省油,每百公里油耗仅为4.2升,且排放达到欧IV标准。全铝发动机质量更轻,性能更佳,升功率大于50kW/L,最大扭矩为90N.M,最高时速可达151公里。F0是一款精品小车,成功兼顾了油耗和动力性能,集环保和高效于一体,是国内A00级别节能环保最佳的全铝发动机。此外,F0还是A00级车型中唯一配备前后副车架独立悬挂装置的小车,操控也高人一等。 ● 安全 F0的安全配置可谓全副武装,不遗余力。被动安全方面,整体钢板冲压侧围,3H高刚性防撞车身、安全笼结构能有效分散冲击力。双安全气囊、溃缩式系能转向柱和踏板、头部缓冲式保护头枕等都提高了安全系数。主动安全方面,F0配备了ABS+EBD,在A00级小车中极少的配置。前轮通风碟刹能提供充足的制动力,灵动智能转向系统能智能调整转向助力大小,确保了驾驶转向的稳定性。
不好说性能如何……价格不会太高的……
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