发动机清洗剂，发动机清洗剂的使用方法是什么啊

1，发动机清洗剂的使用方法是什么啊

卡乐仕自主研发的发动机清洗剂：使用方法：使用前按照1:4—1:5的比例和水稀释后灌入喷壶，然后一边用喷壶喷向发动机的油渍部位一边用毛巾擦拭直到干净即可

将发动机清洗剂喷洒在发动机表面有油污的地方，避免洒在橡胶件上，防止提前老化，等待15分钟后清水冲洗即可

一般是将其倒入发动机注油口，然后怠速5分钟，不要行驶；放掉即可

放机油前先加进去怠速运转3-5分钟后放掉就好

就是用一些东西搞出来的

发动机清洗剂的使用方法是什么啊

2，发动机清洗剂真的有用吗

一般分为两种情况： 1、如果发动机不漏油，表面上只有尘土和灰尘，那么不清洗也是可以的，对发动机也没有什么危害。 2、如果发动机漏油，那么最好能够定期做一下清洗。发动机漏油常见的是气门室盖垫漏油，漏出的油会附着在整个发动机上，机油是比较容易粘上灰尘的，灰尘泥土和机油混合，经过发动机的高温烘烤，会形成很厚的一层油泥。因为油泥有腐蚀性，如果在发动机线路上或者橡胶管上，会腐蚀这些部件，造成线路和橡胶老化加快，所以最好能够做一下清洗。清洗发动机舱最好到专业的店铺清洗，因为他们有专用的清洗剂，清洗效果较好，哪里能洗哪里不能洗，他们都是专业的。

发动机内部的积碳过多时，冷启动喷油头喷出的汽油会被积碳大量吸收,导致冷启动的混合气过稀,使得启动困难,直到积碳吸收的汽油饱和,才容易着车，着车后吸附在积碳上的汽油又会被发动机的真空吸力吸入汽缸内燃烧，又使混和气变浓，发动机的可燃混和气时稀时浓，造成冷启动后怠速抖动。建议使用绿劲优化剂可清除积炭。

多年开车经验告诉我，这类的东西一般只能维持很短的时间，刚刚加进去的时候效果非常好。声音和转速都非常轻和稳，排气管也能看到滴水，燃烧很充分。这个事见仁见智了。97年我开柴油车的时候，一般在验车前用一瓶，废气保证合格的。做个参考。

当然有用

对新车和污垢不多的车有一定作用，但是要正确使用。对旧车和污垢比较多的车作用不大，而且会造成后续损坏：本来已经沉淀的污垢重新游离和循环，导致油路堵塞和润滑不良甚至烧瓦。

发动机清洗剂真的有用吗

3，发动机内部清洗剂是什么有什么用

发动机内部清洗剂，或称之为清洗液，是一种用于清洗发动机内部油泥、积碳、胶质等有害物质，保持发动机内部洁净，增强机油流动性，降低磨损，延长发动机使用寿命的汽车养护用品。

. a、如果您是这个目的，倒不如不洗，先看清楚情况，看发动机运行情况如何。最多更换完机油机滤，相信您也不会买台发不动的车吧。。呵呵。。然后再跑回来，而且路上正好试试这车的情况。当然，这车得有合法手续，才可上路。 b、引擎修复、引擎清洗剂现在汽车配件市场有许多，有直接加入的，有加入清洗的，也有用免拆清洗机清洗的，如果您非要清洗内部，建议到维修企业用免拆清洗（专用的清洗剂）机进行清洗。效果会好一点。市场上某些清洗剂腐蚀性太强，有时候还有可能将内部的油封腐蚀掉。。所以，对于您来讲，在不懂车的情况下，进行清洗前一是看车况，车况好，可以不洗，车况不好，先听听维修厂的意见，再作决定。以上个人意见，仅供参考，不是之处敬请指正。谢谢。。祝您好运。。。。。一路顺风。。。

在这一迫切市场驱使下，绿劲优化剂依托高新技术的发展，经多年努力，研发出绿劲“环保卫士”燃油优化剂。绿劲“环保卫士”综合了燃料、化工、汽车工业等多学科领域的高新技术，从燃烧机理入手，由低碳、抗氧、防腐、清洁、抑制积碳生成等多种物质组成。能充分细化燃油分子集团，使燃油在发动机内部充分、彻底燃烧，真正实现节能减排、养护、清洁供油系统、排气系统、燃烧系统等综合功效。由于现有燃油品质及发动机工况不好，造成雾化不良，燃烧不充分，并形成大量炭烟及微细颗粒物，是机动车对大气污染的主要污染源。“绿劲”燃油优化剂可有效地减少有害物质的排放。

发动机内部清洗剂是什么有什么用

4，发动机清洗剂到底该不该加

发动机清洗剂内含特殊去污成分，可将发动机内部机油循环系统的胶质、油泥和积炭沉积物有效溶解清洗，随旧机油排出，进而改善润滑效能，抑制发动机内部酸性物质的生成，保护发动机内部酸性物质的生成，保护发动机不受腐蚀，恢复发动机功率，减少油耗及发动机磨损，延长发动机使用寿命，令发动机润滑系统畅顺宁静。

加了发动机清洗剂不可以直接行驶。清洗后需要把旧油放掉。否则，积碳清洗下来如果不放掉的话还是会堵在油路里。正确使用发动机清洗润滑流程是： 1、先将清洗剂加入发动机内，盖好盖子。 2、发动车辆，怠速运行10-15分钟。（通常过程中车辆不熄火） 3、车辆熄火，将废弃机油排放。 4、加入新机油及润滑剂。

发动机清洗剂也称之为清洗液，常用于润滑系统?清洗，它是一种用于清洗发动机内部油泥、积碳、胶质等有害物质，保持发动机内部洁净，增强机油流动性，降低磨损，延发动机使用寿命汽车养护用品。有人认为发动机清洗剂没多大效用，最多起到1个“保健”的作用，属于锦上添花；也有车主认为，发动机清洗剂确实可以清洗掉一部分的油垢，对积碳的清除也有一定的效果。客观来说，发动机清洗剂的作用是相对的，对于新车和污垢不多的车，作用会比较明显。但如果你的车辆污垢比较多且保养不佳，那么使用清洗剂也没什么太大的用处，因为本该被磨损的发动机并不会因为你加了清洗剂后就恢复到原来的状态，所以平时注重车辆保养对你来说会更加切实际一点。发动机清洗剂有必要吗？定期清洗发动机内部是汽车常规养护不可或缺的项目之一。发动机工作于高温环境下，机油在?温?会生成积碳、胶质，因此发动机内部积累了大量的积碳、胶质以及一些有害物质，从而影响机油的流动性，加剧发动机的磨损。这样一说，发动机清洗剂还是很有必要的。由于发动机清洗均采用免拆解方式，因此发动机清洗剂又称之为免拆发动机清洗剂。清洗下来的沉积物会随机油?循环被机油滤清器滤除，或者沉积在油底壳中，待更换清理机油滤清器、油底壳时一起清除，所以也?用担心清洗剂会对发动机造成二次伤害。

5，清洗发动机积碳用什么清洁剂好

积碳清洗剂可以选择3M，巴斯夫或者是雪佛龙品牌即可。发动机积碳清洗剂是有着实际作用的，但是由于其存留发动机内清洗的时间较短，同时加之免拆清洗方式的先天缺陷，所以就清洁效果来说相对局限。将清洗剂直接加注至燃油箱内与燃油混合，待车辆启动。清洗剂便会随着燃油进入燃烧室，在清洗剂进入燃烧室的同时，便会对发动机内部的积碳进行一定程度的清洗。清洁效果最好，但由于工作量大、耗时耗力，所以一般4S店都不会提供拆洗服务。扩展资料：积碳清洗剂使用介绍如下：对于一些污垢较多来说，清洗作用并不大，而且后续还可能会造成损坏。由于污垢较多，清洗过程可能会导致油路堵塞和润滑不良现象，甚至烧瓦，所以要看情况使用。当然，使用发动机清洁剂也是有好处的。有效清洁发动机润滑系统，清除旧机油形成的油膜和油泥；有效发挥润滑油润滑性能，增强机油流动性；能够中和引擎内部生成的长期有害的酸性物质。

润滑油在高温状态下自然会生成积炭、胶质等有害物质，慢慢地积累为油泥，它将造成发动机的耗油增加，功率降低，无法满足发动机精密的配合间隙要求，严重时甚至造成发动机的损坏，此时简单更换机油已经不能够保质发动机内部清洁，那么就要用金驰霸发动机免拆清洗剂进行清洗，对正常行驶的车辆而言，行驶到3万公里的时候，就很有必要进行清洗保养了。从未清洗过发动机的，在以后换油的同时，连续清洗三次。最好每次更换新机油前都要先清洗发动机，这样做效果最佳。

发动机内部清洗剂，或称之为清洗液，是一种用于清洗发动机内部油泥、积碳、胶质等有害物质，保持发动机内部洁净，增强机油流动性，降低磨损，延长发动机使用寿命的汽车养护用品。发动机清洗涉及内部与外部，发动机外部裸露在发动机舱内，一般很少清洗，因此，平常所说的发动机清洗剂即是发动机内部清洗剂，或称之为清洗液，是一种用于清洗发动机内部油泥、积碳、胶质等有害物质，保持发动机内部洁净，增强机油流动性，降低磨损，延长发动机使用寿命的汽车养护用品。由于发动机构造的精密性，发动机清洗均采用免拆解方式，因此发动机清洗剂又称之为免拆发动机清洗剂。

6，保养的时候4S店说要加什么发动机清洗剂这个有用吗

1. 有用的 2. 因为按道理来说，发动机清洗剂有很强的去油污能力。我以前去做摩托保养时，也被推荐做类似的发动机清洗项目，我看到那个清洗剂确实有很强的清洗能力，从缸头喷入发动机后，下面的放油孔即流出来了很多金属沫屑，喷洗过的地方油污也去得很干净。 3. 但是机油之所以有润滑能力，就是能在机件表面形成一层润滑的油膜，所以这么强劲的清洗剂洗过之后，机件表面的油膜肯定会受到破坏，从原理上讲，越是能去除金属沫屑，说明清洗剂的除油能力越强，那些沫屑就是因为油有一定的粘性而被油附着在机件表面。 4. 若清洗剂没有这个功效，说明加注就没有任何意义，但清洗过后的情况刚好反过来，如果清洗后机件表面不能附着油膜那么发动机的磨损将特别大，若不把清洗剂完全去掉再加上干净的机油，残存的清洗剂肯定会破坏后面加注的机油，导致机油润滑不良，也必定造成机件的过度磨损。

很多车主或许都遇到过这样的事情，去保养车的时候，被极力推荐发动机清洁剂。很多车主不禁发出疑问了：发动机清洗剂的的作用是什么？发动机清洗剂有用吗？下面就跟您说说，发动机清洗剂的作用到底是什么。汽油中的杂质是形成积碳的主要成分，所以清洁度高的汽油形成积碳的趋势就弱一些。但是要注意高标号并不等于高质量，标号只代表油的辛烷值，并不能代表品质和清洁程度。一些车主为了保证汽油的清洁度，会采用在汽油里添加汽油清洁剂的做法。这样可有效地防止在金属表面形成积碳结层，并能逐渐活化原有的积碳颗粒并慢慢去除，从而保护发动机免受伤害。发动机清洗剂内含特殊去污成分，可将发动机内部机油循环系统的胶质、油泥和积炭沉积物有效溶解清洗，随旧机油排出，进而改善润滑效能，抑制发动机内部酸性物质的生成，保护发动机内部酸性物质的生成，保护发动机不受腐蚀，恢复发动机功率，减少油耗及发动机磨损，延长发动机使用寿命，令发动机润滑系统畅顺宁静。汽油清洁剂的添加一定要慎重，如果加入了伪劣的产品会得到相反的效果；要在温车运转后趁热把旧机油排走，以把旧油排得干净；过旧的或长期缺乏保养的发动机应避免使用，否则反而会引起油路堵塞，发动机密封性下降、噪音过大的后果。

有用，我们都是加摩圣

用肯定是有用的但是按照常规保养就不需要

噱头，作用不大，跑了多少公里了？

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7，发动机内部清洗剂怎么用

将产品一瓶倒入机油箱中，怠速运转5-10分钟后（若发动机久未清洗，可适当延长清洗时间），将发动机内加入清洗剂的旧机油排空，更换机油过滤器，加入新机油即可，4缸车用一瓶，6缸车用两瓶。通常情况下，行驶1.5-2万公里就得可做一次清洗，对于长期使用半合成机油、矿物油的发动机，应该适当缩短清洗的周期，如果你长期使用的是全合成机油，那么就可以延长公里数。发动机清洗剂工作原理将发动机清洗剂添加到发动机曲轴箱内部的时候，只需让发动机继续保持正常云状，这样一来机油的流动就可以自动对发动机完成清洗工作。在清洗工作进行的同时，发动机中的胶质可以得到溶解，而一些附着在发动机内的沉积物会变得非常疏松，不久就会自行脱落。为何要清洗发动机发动机工作于高温环境下，机油在高温下会生成积碳、胶质，由于我国油品质量相对较差，含硫、磷较多，这些物质窜入发动机内部后会生成酸性物质腐蚀发动机。因此发动机内部积累了大量的积碳、胶质以及油泥和一些有害物质，从而影响机油的流动性，降低机油对发动机的保护，加剧发动机的磨损，增加发动机大修的机率，缩短发动机使用寿命。

发动机清洁剂的使用方法：换油前把专业产品清洗剂加入到机油中，松动有害的油泥，使随旧机油排放出发动机，新机油被加入到发动机中，然后加入发动机超加力保护剂产品，启动怠速运转一段时间后，关闭引擎，排干旧机油，更换机油滤芯，加入新机油即可。如果发现排下来的清洗液含很多污垢，可再次用新的发动机清洗剂重复以上清洗步骤，如果需要的话，更换或清洗过滤器，重新注入适当级别的机油。一般来说每行驶10000至15000公里便要使用一次，连续使用效果更佳。

这种引擎清洗剂，溶解力很强，清洗多了，对发动机内部的密封性和缸体都有很大的害处，最准时更换，时不时跑跑高速，排排积碳。

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发动机清洗剂的使用非常简单，不用拆解发动机即可对发动机内部进行清洗，养护。发动机清洗一般在更换机油时进行，使用方法如下: 将本品一瓶倒入机油箱中，怠速运转5-10分钟后(若发动机久未清洗，可适当延长清洗时间)，将发动机内加入清洗剂的旧机油排空，更换机油过滤器，加入新机油即可，4缸车用一瓶，6缸车用两瓶。通常情况下，行驶1.5-2万公里就得可做一次清洗，对于长期使用半合成机油、矿物油的发动机，应该适当缩短清洗的周期，如果你长期使用的是全合成机油，那么就可以延长至2-2.5万公里再做清洗养护，因为全合成机油自身的清洁能力较强，所以可以延长公里数。

8，发动机内部清洗剂害处

相信很多朋友在去4S店内做保养的时候，一定都被售后接待们推荐过发动机清洗的项目吧，这是一种通过发动机内部清洗剂对发动机润滑系统进行清洗的项目。但很多对汽车发动机并不太了解的朋友可能就有疑问了，这个发动机内部清洗剂有用吗？使用时又是否存在害处呢？请点击输入图片描述发动机内部清洗剂有用吗？当然有用，但效果相对有限。发动机内部清洗剂能够清洗发动机油道内残留的脏污油泥，同时在一定程度上还能够清洁活塞环及环槽内的积碳，对发动机有着实际的养护作用。但由于其存留至发动机润滑系统内的时间较短，同时再加之这种免拆清洗方式的缺陷，所以发动机内部清洗剂的作用相对有限。请点击输入图片描述发动机内部清洗剂的害处由于目前几乎所有的4S店都是通过发动机内部清洗剂来对发动机润滑系统进行清洗，所以其对发动机来说，并没有能够考究的害处。但是，由于发动机内部清洗剂的清洁效果相对有限，成本及使用时的技术含量相对较低，与4S店收取的高额材料、工时费严重不对等。所以我们建议大家可以自己在网上购买相应的发动机清洗剂，并在换油前自己加注到发动机内运转，这样便能够省下不少的保养费用。请点击输入图片描述关于发动机清洗的方法在车辆进行换油前，从机油加注口内加注发动机清洗剂，并启动发动机保持5-10分钟的怠速运转，而后再熄火将清洗剂随着机油一同放出。

这种引擎清洗剂，溶解力很强，清洗多了，对发动机内部的密封性和缸体都有很大的害处，最准时更换，时不时跑跑高速，排排积碳。正确保养发动机的方法首先，发动机必须正常磨合及使用：新车或大修后的发动机必须按规定进行磨合后，才能投入使用，并在使用中尽量避免不规范操作，这是发动机长寿的首要条件。其次需注意保养和检查。发动机在工作时受震动冲击和负荷不均等因素的影响，一些连接及调整零部件易松动、脱扣，造成气门间隙、喷油压力以及点火正时等不能正常工作，所以对发动机应及时检查、及时调整，以保证发动机始终处于良好的工作状态。第三要保持油净、水净、气净和机体净。若燃油或润滑油不纯净，会使零部件磨损加快，配合间隙增大，造成漏油、滴油、供油压力降低、油路堵塞等故障；若空气中含有大量尘土，将会加速缸套、活塞和活塞环的磨损，应使用具有优良清净分散性能的润滑油和定期使用汽油清净剂清洗发动机的喷嘴进气阀和燃烧室；若冷却水不纯净，会使冷却系水垢增加，妨碍发动机散热，加快机件磨损；若机体外表不净，会使机体受到腐蚀。第四保证油足、水足、空气足。若汽油和空气供应不畅，就会出现起动困难、燃烧不良、功率下降等现象；若机油供应不足或中断，会使发动机润滑不良、机件磨损加快；若冷却水不足，会使机温过高，功率下降，磨损加剧。

什么东西都要有个度吧。发动机内部如油泥、胶质很多，可以适当使用引擎内部免拆清洗剂清洗，换旧机油时一同排出，再更换新机油。

1、发动机润滑系统积碳：正品清洗剂的清洗效果非常好，但要注意的是，如果不是经常清洗的车辆，要谨慎使用，因为清洗下的积碳物质会堵塞机油集滤器，对发动机造成严重伤害。如果发动机润滑油能够经常按照要求进行更换，一般燃油系统的积碳不会太多。　　2、发动机燃油系统积碳：燃油积碳是没有办法避免的，市场的汽油中胶质和烯烃的含量非常高，是形成积碳的罪魁祸首，一般1-2万公里就应该清理积碳了，傲威清积碳产品经过近十年的市场效果验证，没有任何副作用，清洗效果明显，能解决由积碳引起的怠速抖动，冷启动的困难，加速不良等等故障。

这种引擎清洗剂，溶解力很强，清洗多了，对发动机内部的密封性和缸体都有很大的害处，最准时更换，时不时跑跑高速，排排积碳。