嘉实多磁护机油，嘉实多磁护机油机油怎么样

1，嘉实多磁护机油机油 怎么样

一直用嘉实多磁护机油比较划算~230一桶~8000-10000换油，感觉比兰壳好

我用过磁护机油，比原厂好，比美孚和壳好那有点吹。

以前单位的帕萨特1.8T的换这个油！修车师傅说带T的换这个有好！但捷达没有必要吧！一桶要400多呢！

半合成机油而已卓越京东卖200多点对捷达来说已经不错的了

磁护机油的价格接近400的。。。200多块的那能是全合成机油么。。。如果给你的是5W-30的，那就能用。。。如果是0W-？的我劝你还是省省吧，太稀了也不行啊。。。

好油，捷达估计可以用！

嘉实多磁护机油机油怎么样

2，嘉实多磁护机油怎么样一次可以跑多久

嘉实多磁护是由半合成升级为全合成的,属于次终极,顶级型号是极护,嘉实多磁护抗磨损比较厉害。适合那种大脚油门开车的，但清洁性不如壳牌和美孚，是真油，按照保养周期保养都是非常好的机油，可以跑10000多公里，都不是问题！

你好，嘉实多的是可以的，可以考虑采用5w-40的全合成机油，全合成比矿物油、半合成的优势在于：理化性质稳定，拥有更好的润滑性、耐高温抗氧化性、很长的换油周期。低温流动性好，冷天易启动车，高温时对发动机降温性能好。清洁性好，减少积炭形成。发动机运转阻力小，可以降低一点汽油消耗。总之就一个好处和目的：延长发动机寿命，减少维护保养成本。

嘉实多磁护机油品质比较一般吧，就是个半合成机油，一次都跑不到上万公里，而且基本上三千公里就要开始衰减了，一到衰减期性能下降就很明显。还是GT魔力红更好些，一次可以跑一万多公里，现在一般的公里都不太行，而且品质好的机油五千公里差不多也要开始衰减了，而GT机油要一万公里才会衰减，是现在衰减最慢的机油了，所以我就很喜欢，主要也方便。

嘉实多磁护机油怎么样一次可以跑多久

3，嘉实多磁护机油怎么样一年换一次可以吗

嘉实多磁护使用起来就是半合成机油，一年换一次根本不行，而且现在市面上的机油，也很少有一年换一次的，基本上换油周期都比较短，半年就得换一次。可能也就GT魔力红机油换油周期最长了，一次可以跑12000-15000公里，一年换一次就没什么问题。而且衰减比较慢，衰减期性能也不会影响很多，现在大多数机油衰减期性能就会慢慢下降，体验感太差了。

嘉实多磁护机油品质比较一般吧，就是个半合成机油，一次都跑不到上万公里，而且基本上三千公里就要开始衰减了，一到衰减期性能下降就很明显。还是gt魔力红更好些，一次可以跑一万多公里，现在一般的公里都不太行，而且品质好的机油五千公里差不多也要开始衰减了，而gt机油要一万公里才会衰减，是现在衰减最慢的机油了，所以我就很喜欢，主要也方便。

具体看要车辆使用的机油类型。一般机油分3个种类，全合成，半合成，矿物质机油。一般全合成机油是10000公里或1年更换一次。一般半合成机油是7500公里或7-8个月更换一次。一般矿物质机油是5000公里或6个月更换一次。

嘉实多磁护机油怎么样一年换一次可以吗

4，嘉实多磁护机油怎么样真的会动力不好吗

嘉实多主打的就不是动力，而且动力应该是嘉实多最大的短板了，二保换过一次，体验最明显的是跑高速的时候，劲使不上来，确实难受。对比后来换的进口GT机油也挺明显的，跑高速动力足，开起来爽啊。不过GT机油是PAO类的高端机油，磁护只是二类基础油的一般合成机油，这样来说动力不足也算情有可原吧，正常开还是没问题的。

还可以

嘉实多机油有，极护全合成、磁护合成、金嘉护、银嘉护、嘉力 1.嘉实多是世界公认的润滑油专家。BP（英国石油公司）旗下的一个子品牌。嘉实多的成功归功于Charles Cheers Wakefield，是他在1899年建立了专业的润滑油公司——嘉实多。 2.嘉实多以技术先锋、获胜、热诚与激情、卓越表现为公司的核心价值，这些价值仍能代表嘉实多，而且是使嘉实多成功的核心力量。嘉实多在全球70多个国家设有润滑油生产厂，在英、美、法、德、意、日、澳等多个国家设有12个技术研究中心，确保嘉实多润滑油成为最富有竞争力的产品。你的1.6L舒适版速腾、冬季可以嘉实多新磁护5W-40的机油。夏季不建议使用。

5，嘉实多磁护怎么样

嘉实多作为近年新兴起的品牌市场推广做的不错，但是润滑油的质量只能算一般，可以称之为国标油（符合中国市场油品标准），好像没有经过API认证。所以选择润滑油的时候还是建议使用几个牌子比较好，信誉好的产品。 1、壳牌统一性价比比较好，价格不高，油质非常好。 2、美孚大品牌，价格稍高，但能保证质量。 3、德国福斯价格要高于同类产品很多，但是油品的质量是同行业中最好的。 4、壳牌性价比不错，油品质量也很好。但是最近国内市场假货过多。 5、昆仑国产油中品质较高的可以和部分进口油相媲美。 6、长城同为国产油，多年的国内市场领先品牌。但和昆仑一样假货冲击市场现象严重。 7、莱克虽然市场上见到的比较少。但是作为国内除长城、昆仑以外唯一经过美国API认证的产品，质量在国产油中也是质量最好的一个。在黑龙江市场上是这样之后这几个品牌的产品能保证质量，基本上冬天的时候那些乱七八糟的小牌子油都不敢用，只能用这几个信誉质量好的油品。但是夏天什么牌子的都差不多，用其他小牌子油的时候注意换油期就可以比如5000公里一换油的话行驶到4000的时候就换吧，毕竟小牌子油不把握。

6，嘉实多磁护机油怎么样性能好不好

嘉实多的极护我用过两次感觉还可以，性能也可以，就是保养里程我觉得太短了，价格也有点贵，感觉性能和价格不成正比，所以就换了保养里程更长的德国GT魔力红，GT属于四类全合成机油，基础油品质也很高，性能自然要比极护好很多，而且保养里程也达到了15000公里，是我用过保养里程最长的机油了，性价比也特别高。

你好，嘉实多品牌机油目前在市场上比较畅销，评价都比较好，很多车主选择嘉实多磁护的机油，用于自己爱车的保养，效果也很不错。嘉实多磁护的机油保养周期大概在8000到10000公里。

嘉实多是世界公认的润滑油专家。成功归功于charles cheers wakefield 。是他在1899年建立了专业的润滑油公司—嘉实多，并确立以技术先锋、获胜、热诚与激情、卓越表现为公司的核心价值，这些价值仍能代表嘉实多，而且是使嘉实多成功的核心力量。嘉实多在全球70多个国家设有润滑油生产厂，在英、美、法、德、意、日、澳等几个国家设有12个技术研究中心，确保嘉实多润滑油成为最富有竞争力的产品。由于对技术的重视，生产出了行业中领先的产品，如世界上最好的抗磨发动机润滑油--嘉实多磁护，最好的节能柴油机油，如嘉实多elixion，它是唯一保证能为顾客节省4%燃料的重负荷润滑油，当然还有卓越的摩托车产品。

7，castrol嘉实多磁护机油怎么样优缺点

嘉实多磁护(Magnatec)合成润滑油优点：1、独特智能分子配方，含独特智能分子配方，会在发动机启动瞬间便吸附在发动机内部机件的表面，形成特殊的保护油膜。这些独特分子紧紧吸附在金属表面，能显著减少磨损，令发动机时刻保持最佳状态，　　 2、75%的磨损发生在启动及热车阶段，嘉实多磁护为发动机提供启动阶段的保护。在各种驾驶状况及温度下都能提供持久保护，避免发动机的磨损。 3、适用于汽油、柴油、LPG液化石油气以及CNG压缩天燃气的轿车，轻型商业营运车及运动型多功能车等，同时适用于使用10%乙醇含量汽油的发动机。嘉实多磁护合成机油是为目前的中高档汽车设计的，用于各种国产和进口的轿车发动机，包括涡轮增压发动机和轿车用柴油机。推荐车型：　　豪华轿车：奥迪/宝马/奔驰/法拉利/沃尔沃/凯迪拉克/辉腾/雷克萨斯/捷豹等　　高档轿车：别克/本田/现代/日产/大众/克莱斯勒/雪铁龙/丰田/标致/三菱/福特/马自达/斯柯达等缺点：磁护合成润滑油有全合成的磁护启停保和半合成的磁护，性能要低于嘉实多的顶级润滑油极护，价格也相对要便宜一点。据了解，约有75%的磨损发生在启动及热车的阶段，因为当发动机关闭时，润滑油的油滴从发动机主要部位滑落。磁护的工作原理就是要阻止油滴从发动机主要部位滑落，它拥有独特智能分子，像磁铁般紧紧吸附在发动机部件表面，就算是发动机关闭了也能提供额外保护层，保护发动机。这种保护在严寒气候时尤为明显，它独有的合成技术，在高低温条件下能增加对发动机的保护。

8，嘉实多磁护机油好吗

嘉实多是世界公认的润滑油专家。BP（英国石油公司）旗下的一个子品牌。嘉实多的成功归功于Charles Cheers Wakefield，是他在1899年建立了专业的润滑油公司——嘉实多。嘉实多以技术先锋、获胜、热诚与激情、卓越表现为公司的核心价值，这些价值仍能代表嘉实多，而且是使嘉实多成功的核心力量。嘉实多在全球70多个国家设有润滑油生产厂，在英、美、法、德、意、日、澳等多个国家设有12个技术研究中心，确保嘉实多润滑油成为最富有竞争力的产品。嘉实多机油质量方面是没问题的。这款机油和其它同等级的机油比较是偏向保护发动机的。像美孚偏向长时间高速行驶；壳牌偏向清洁宁静。如果你的车没特别要求的，这几款机油都是可以用的。所以主要还是要看你具体的驾驶情况。不过要注意防伪方面的问题。嘉实多有电话、短信和官方网站可以查询的。不过最实用的方法是看看瓶盖的标签有没经过二次使用！

不错，属半合成机油，适合市面上大部分自然吸气和增压发动机，现在的宝马和奥迪系列4s店都用嘉实多磁护和极护。

主要看你是什么车磁护是嘉实多针对欧规发动机研发的半合成油，国产磁护只有5W40一个黏度，符合ACEA A3/B4认证，适合欧系车用如果是日系美系车，则不大合适，日美系车需要符合ACEA A5/B5 A1/B1认证的低黏度机油。希望这个回答对你有帮助

这个机油是全合成的，没问题，

应该还不错吧

9，嘉实多磁护和极护的区别大么哪个好

嘉实多磁护和极护区别较大，极护系列是嘉实多最顶尖的全合成机油，要优于磁护系列。下面简要说一下两者的区别： 1，粘度极护有四种粘度，分别适应不同的车辆状况和驾驶需求。四种粘度分别是：0W-40, 5W-30, 5W-40, 10W-60 磁护的粘度是：5W-40 2，价格以容量为4L的产品为例，嘉实多磁护在官方网站上售价在500元左右，而极护的售价在600元左右 3，性能磁护让机油形成的油膜均匀覆盖在发动机零部件上，可以相应减少零部件的磨损。极护添加的液钛配方，提供两倍油膜强度，可以提高机油的耐低温性和抗腐蚀性。同时还可以减少零部件间的直接接触，保护发动机零件。适用于各种中大型豪华轿车，SUV，跑车等扩展资料：如何解读机油粘度：按SAE法(美国汽车工程师学会)分类机油，国际上广泛采用冬季用油有6种，夏季用油有4种，冬夏通用油有16种。冬季用油牌号分别为：0W、5W、10W、15W、20W、25W，符号W代表冬季，W前的数字越小，其低温粘度越小，低温流动性越好，适用的最低气温越低。夏季用油牌号分别为：20、30、40、50，数字越大，其粘度越大，适用的最高气温越高。参考资料来源：嘉实多-发动机油类型

您好！尊护是专供原制造商的顶级全合成油。极护是针对公开市场的顶级产品，性能规格很高。磁护是嘉实多针对公开市场的，性能仅次于极护。还有什么能帮您的吗？

嘉实多磁护和极护的区别当然大了，磁护是最普通的全合成机油，极护是PAO基础油的全合成机油，虽然性能还行，但是我不会用的，因为它的性价比太差了，我现在用的GT机油不但性价比很高，而且性能还特别好，因为它的PAO四类基础油含量高，GT也是我用过性能最好的全合成机油了！

付费内容限时免费查看回答您好，您的问题我已经看到了，我正在整理答案，请稍等一会儿哦~~~ 极护添加的液钛配方，提供两倍油膜强度，可以提高机油的耐低温性和抗腐蚀性。同时还可以减少零部件间的直接接触，保护发动机零件。适用于各种中大型豪华轿车，SUV，跑车等极护好更多1条

嘉实多磁护和极护区别当然大了，磁护是最普通的全合成机油，而基础是PAO三类基础油的全合成机油，性能差很多呢！但可能是极护的PAO基础油含量低的原因，用着性能也不是特别好，和我现在用的GT机油差太多了，是PAO四类基础油的全合成机油

没有太大的区别，两款机油都是全合成机油，不过相对来说极护的性能要更好一些。两款都挺不错的，看着选吧，目前市场上大部分全合成机油都一样，性能都还可以。我用的是G?T魔力?红机?油，是四类PAO的，机油品质很高，相比一般的三类全合成机油区别还是挺大的，性能要好很多，还可以一万五千公里一换。品质真的可以。