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低价的二手车可以买吗,超便宜的二手车敢买吗

来源:整理 时间:2022-05-09 08:55:17 编辑:汽车经验 手机版

1,超便宜的二手车敢买吗

看他的使用性质、是否合法、有没有交通事故等问题,如果都没有问题还是这么地的价位后肯定值得买

超便宜的二手车敢买吗

2,网上低价二手车可以买吗

一般来说,正规二手车网站上的二手车除特别标注的车型外,手续是合法的,低价的也可以购买,但是,最好不要轻信一些小网站上发布的低价消息,尤其是价格明显过低的二手车,以免上当

网上低价二手车可以买吗

3,二手车便宜吗

有的便宜、有的不便宜、有的一万左右就能买到
大部分都便宜,要找懂行的,帮你买
二手车不一定便宜,便不便宜要看你买什么牌子,有贵的也有便宜的,贵的比如保马就要几十万,也有便宜的,比如长安,五铃,面包车,QQ车等都是非常便宜的,二手车也有看新旧的,有的一万多元就可以买到的,最主要你喜欢哪一款才能知道多少钱啦!现在新车有的才几万块就能买到,你不如还是买个新车好些吧.二手车毛病多,维修费又贵.到时你多维修几次的钱,就能买到一辆几万元的新车啦!
便宜啊!你想买什么牌子的二手车,一般七八成新的二手车能便宜一半甚至一半以上,像标配的北京现代四五万
二手车肯定比新车便宜,买二手车要看车况,车况好才行~外表啊什么的都很重要,最好做个评估,我朋友在安徽搜车网就买了辆车,蛮好的~

二手车便宜吗

4,超低价格的二手车可信吗

如果是抵押车```那么一般都是内部买卖.. 如法院或保险公司.一些的车``会很便宜`` 这样的车可以买``但都是2手车``不会是新车. 如果你是看网站上的那些什么车``很便宜`` 那些都是骗你定金的``都是假的`` 千万不要信``
们说的越真实,就越假!他们既然手续齐全,车辆合法,为什么要以超低价卖,完全可以卖个好价钱!他们不会有力不图吧,你要慎重,不要被低价诱惑!挣钱不容易
你只要能够正常转籍,车辆又不是事故车,你大胆的购买。
当然不可信了,要是真这么便宜,大家都去买了,4S店也可以关门了。别捡了芝麻丢了西瓜啊 再看看别人怎么说的。
这样的车的确有,但是不多啊!一般法院都给拍卖拉.他那些证件你到车管所去查,看看真假!确认全部是真的以后,再买.现在的骗子太多拉.有完全的把握再去购买. 不可以完全信的,千万不要盲目的去买.你可以找个修理工陪你去看看车况,有无碰撞.发动机状况是否良好,大架是否有开焊的.线路上是否完整. 不过还是不要贪图便宜,没有免费的午餐.
送你四字真言:便宜莫贪

5,便宜的二手车可信吗

看是多少年的 一年的新车基本不可能 这价格不是骗子就是骗子 这年头问题车多得要死 能过户就安全了么 别的不说 广州下次暴雨 不知道被淹了多少豪车 二手车商打包全收 这种车你敢买么 有钱人的钱也不是大风刮来的 他们很多没你想象的那么不在乎钱 老奥迪A8我见过有卖40多万的 SLK不算很贵 但卖20多万起码也是四五年的车了 那里面水深 各种事故车都有 不是专业看不出来的
看买车的人对车的了解程度,自己对车了解,可以很好的辨别二手车性能和车况的话买二手车是可以的,如果自己对车不怎么了解,现在的二手车市奸商很多,也不免上当.
千万不要相信,第一种骗人手法:如果是网购,那么大多数是你把钱一打,对方就消失了,别指望着货到付款,那是根本不可能的,不相信你可以打电话试试。 第二种骗人手法:给你看真车,并且很新,你一眼就能看中,这时候就要小心了,这种车要么是赃车,要么是走私的黑车。或者有些贩子直接给你挑明了说是黑车,但就是价格便宜,除非你关系很大,不怕交警,你才有实力买。如果你真的是一介平民,建议你看看就行了,别当真了。个人建议,仅供参考啊。
可信,因为二手汽车还要看他的保量值,不能只看汽车的品牌,保量值就是说汽车从你买到你卖的贬值幅度,不同时期出厂的汽车也会有所不同。希望我的回答对你有所帮助。
去实际看看车,只要有户,可以过户,车没出过事,里程表也没有问题, 没有什么可信不可信,敢买吗,有钱人多的是,他们又不在乎。他敢卖你还不敢买吗?你说是不是?

6,很便宜的二手车能买吗

天上从来不会掉馅饼,报纸和新闻中经常播报骗子用很简单的方法就能骗到人,就是因为他们抓住了人们爱占小便宜的心理所以才会成功 换个角度考虑一下,如果这些车真的没什么问题的话还用得着发布吗?还没等咱们得到消息呢就被抢购空了 其实只要你到各地的二手车市场看看就会发现有很多车况很好价格合理的二手车,可以找个专业人士帮你选购、鉴定
慎重吧!其实二手车价格都有市场行情可以参考,如果与市场价格差得太多,很可能是有问题的车
99.99%是骗人的 ! 千万别上当啊 !贪小便宜吃大亏! 要想买二手车,介绍个不错的个人二手车网站给你 我卖我车网 北京的!
都是骗人的,骗保证金,别相信
三万的二手车不推荐,因为动力,性能,安全,空间,隔音,音响等都超差的。建议加多两万借两万也好,买个5万以上的车,公里数在8万以内,年份在3-5年的最好。而且开着有面子,也放心。 注意事项:1先看车辆登记证,看转过几手,转过两手以上的不考虑。 2看公里数,超过15万公里以上的不考虑。 3看车辆前后有没有碰撞。有小擦碰没关系,有大碰撞的不考虑。 4上高速看车子偏不偏胎,水温高不高,水箱是不是漏水。 5档位是否清楚,自动波的一定要小心,一旦有故障很难修的好。费用超高。 6空调是不是漏雪种。 7方向间隙是不是过大。 8刹车制动是不是灵敏。 9是不是套牌车或出租车转非。(看行驶证) 10有没有违章,车船税有没有交。 11 4条减震有没有漏油,减震胶有没有开裂。 如果都没啥大问题,那就买吧。 跑长途要注意:车胎,水箱,机油,刹车油,转向油,汽油是否加满。
得看现车,通常天上是没馅饼的

7,二手车那么便宜到底能不能买

您好,可以买,随着人们对汽车消费的认识不断成熟,消费二手车的观念也被越来越多的人所接受。但大部分消费者对车的特点、性能了解甚少,不管你从二手车车商那里,还是各类网站上买车,撇开价格不说,其实你不知道你买的车到底是什么车况,车只有被买来、开了之后才会发现瑕疵,而卖家知道这个车有问题却不会告诉买家。因此,经常有顾客买到质次价高的二手车,反复维修,损失很大。简单分享一下看车小技巧,事故车: 第一方面:看漆面,首先排查有没有大面积做漆,举个例子,如果是发生过翻滚的事故车,车顶肯定会做漆修复,甚至是钣金,正常的车商整备二手车,就算是全车做漆,修理厂也是不做车顶漆面的,之所以看漆面就是想知道这辆车做过多少整备,有过多少故事。 第二方面:看螺丝,很多精品车打着的旗号就是全车螺丝一颗没动过,也证明螺丝是否拆卸是决定车况一个标准,举个例子,比如发动机基座拆卸,这是我们发现的一个点,但只是基座拆卸就能证明这辆车有大问题吗?不一定, 首先我们要知道拆卸基座大致有四个原因,1.大修发动机 2.维修纵梁 前面这两个都是大问题,3.更换基座 ,很多车型由于基座胶垫32313133353236313431303231363533e59b9ee7ad9431333365653834老化导致发动机共振过大也会需要更换,4.更换正时链条,很多车型发动机异响都是因为正式链条错位导致 后面这俩都是小问题,每一个问题都会有不同的表现现象,所以,螺丝是否拆卸也是判断车况的标准之一。 泡水车: 很多朋友都懂得看泡水车的第一步就是看金属件的锈蚀,但是该怎么区分哪些是正常锈蚀,哪些又是泡水锈蚀呢?我来讲讲他们的特点,如果是自然锈蚀; 有三个特点,1.锈斑呈点状,自然锈蚀并不会成片出现 2.自然锈蚀的颜色会偏淡,多数为橘黄色 3.用手去摸的话,一擦就掉,这是自然锈蚀,那泡水锈有哪几个特点呢,1.锈斑呈片状,水泡锈总是大片大片的出现 2.锈斑颜色很亮,颜色会比较深 3.用手摸锈斑会比较粗糙挂手,不易擦落,了解完这些特点之后,咱们首先看踏板舱的金属件,确认有没有水泡锈蚀; 有些小伙伴可能会问了,有些水泡车不是会做修复处理吗,如果他把锈蚀处理了怎么看?两点,1是结合车辆本身的年份去判断金属件的新旧程度,2.仔细观测金属件有没有打磨痕迹,看完踏板仓接着看手套箱内侧,逐一判断金属件是否为水泡锈蚀。总结:购买二手车的时候,一定要做到心中有“数”,不免不必要的麻烦和损失。挑选二手车最好还是要去相关的二手车市场和比较大的二手车经销公司,如果你实在对自己没有把握,请一位专业验车师还是比较有保证。

8,二手车可以买吗

一、二手车的“软件”检查 (一)最好是4年车龄 目前二手车市场上,经常出现一年甚至几个月的车辆。这类二手车,在车况上基本没问题,且购买之后还可以继续享受厂家的质保期。 2至3年的二手车价格比新车有明显差异,车辆已度过了磨合期,正处于好用时期。只要原车主按时进行常规保养,基本上没问题,但做一些检测还是必要的。建议最好购买有保养记录的,可以根据原车主保养车辆的规律继续维护,能有效的保持车辆使用性能。 4至8年的二手车价格更加便宜,特别是一些原价30万元以上的中高档车,有的甚至10万不到就买到。虽然在外观、配置上不再符合时尚追求,但其中不乏一些在性能上不逊于新车的车辆。对于这类二手车,定期检查和保养就更为重要了。 8年以上的二手车虽然价格很便宜,但建议您慎重购买。因此类二手车基本上不是“二手”,有的甚至“五手”、“六手”,从养护上看是很不划算的。 (二)二手车的行驶里程很重要 汽车的使用寿命是由使用时间和行驶里程决定的。一般小轿车在行驶15万-20万公里以后,车辆的技术性能明显降低,修理费用增加。二手车的行驶里程一般可以从里程表直接读出,部分进口汽车的里程是以英里计算的,查找时应予以注意。有的二手车里程表更换或出现故障,这时只能根据汽车的使用时间和车主的用车频率进行估算。有时也可以通过观察轮胎的磨损程度进行估算。这种估算与实际会有差距,只能作为参考。汽车的行驶里程越少,储备的里程越大。 (三)实践是检验真理的唯一标准 检查了前后“四角”、车漆以及底盘,最后的路试是必不可少的。专家建议说,路试主要目的是了解二手车的操控性、稳定性、制动性能、离合器以及动力等性能。路试要注意四个项目: 1、起步:检查离合器结合是否平稳,分离是否彻底,离合是否发抖、发响。 2、变速器的检查,从起步到逐步加挡,再由高速减挡至低速,看变速器换挡是否灵活,有无乱挡、跳挡、夹排等,是否有异响声音。 3、车辆由原地起步加速至60km/h左右,感觉一下有没有振动,如果有,则可能前悬架或车轮有问题,或者传动轴有问题。 4、路试:在40km/h时猛然抬起加速踏板,然后再猛然加油,听一下减速器是否有特大声响,如果有,则说明减速器磨损严重。 二、二手车“硬件”检查 选购二手车时,首先应确认车辆各种附属设备工作正常,如雨刮器、反光镜、湿度表、加热器、除霜器、灯具、转向信号和空调设备等。然后重点检查以下项目: 1 车漆 观察车漆有无脱落后重喷的痕迹,查看排气管、镶条和车窗四周是否有多余的喷漆。如果车辆经过翻新,可作为车辆新旧的参考。 2 车身损坏程度 观察车身各接缝,如果出现接缝不直、缝隙大小不一、线条弯曲、各装饰条有脱落,证明该车出现过事故,进行过整修或车厢大修。 3 车身锈蚀程度 主要检查防护板、车窗、水槽、底板、各接缝处有无锈蚀。如锈蚀严重,证明该车较旧。 4 减震器和悬挂系统的情况 用力压下小轿车一角,放松后车辆应能弹回,并自由跳动两三次。否则证明减震器或悬挂系统弹簧工作不良。 5 前轮定位情况 用千斤顶把前车轮顶起,用手左右、上下摆动前轮,如出现间隙,表示轴承、球头有磨损。观察前轮磨损是否不均和两边是否有裂纹,如果偏磨严重,证明前轮定位不准。 6 转向情况 把车辆停放在平地上,车轮回正,转动方向盘,检查转向自由行程是否过大,看转向拉杆及球头是否松旷等。 通过上述检查,如果各项性能未见异常,则可以证明该车技术状况良好,如果价位合适的话,那就是一辆物美价廉的二手车了。 以上回答你满意么?
如果是熟人就可以,不是熟人就不好了。买到事故车就惨了。
可以,不过要先验货
可以,看仔细了就行,最好找个内行朋友

9,二手车可不可以买 为什么好多人都说不要买 买二手车要注意什么 搜

二手车目前不知道有多火,小到几千一两万,大到两三千万的拉法布加迪,每年的市场成交量都在上升! 由于互联网的发展,只要排放符合标准,全国车辆都可以流通,这也很大程度促进了产业发展。当然二手车的利弊也很明显,他并没有明显的定价,买亏买赚这个很难界定,很多对车况,公里数的忧虑,对于车子手续的担忧,等等。 说实话,对于二手车一无所知或者对于二手车有些成见,或者家里不支持买二手车的朋友,最好还是选择新车,不然很有可能买了就会后悔!
第一点就是贪便宜的心理,有句俗话说得好,“便宜没好货,好货不便宜”大家这个都知道,但是呢也有不少人存在侥幸心理,会觉得不会坑他,炮哥在这建议大家千万不要贪便宜捡漏,天上不会掉馅饼,贪便宜买回去的不是事故车就是水淹车,回去之后各种问题也都会暴露出来,不是维修就是坏,所以这点一定要注意。 第二个是改装的成品车,二手车市场有很多这样的车,这种车一般都比较新,比较漂亮,但是炮哥建议也不要买,这种车呢买回去老化比较快,会提早出现各种各样的小毛病,也存在很多安全隐患。 第三点是让你交定金过几天再提车,遇到这种情况一定要坚决否定,如果看好了检查没问题,直接表示提车,因为他让你过几天提车是有他自己想法的,会编出很多理由,千万不要相信,他们在这几天的空档里很有可能拆卸原车比较贵重的零件或者更换零件,这点也要注意,炮哥身边就发生过这样的例子,绝对不是危言耸听。 第四点就是价格便宜的老龄豪华车,这种车是非常畅销的,开出去有面子性能也好,尤其是几万块的奔驰宝马之类,不少人会因为价格的诱惑去选择这种车,那么炮哥是不建议买的,这种车虽然高端大气上档次,但是好时候都让人家开了,而且后续的维修保养也会比普通车贵很多,就算维修很少,平时吃细粮的它也很要命,所以一定要慎重。 第五点就是打着有正规手续的抵押车或套牌车,这种车呢吸引力更大,炮哥前年差一点就在熟人那买了一台不到三年的X5,7W公里9W块钱,的确非常有吸引力,当时炮哥差一点就买了,幸亏自己的叔叔知道后提醒了自己,这才没买,后来得知卖出去之后车主也不知道出于什么原因竟然跟卖车的打起了官司,也涉及到了买车的人,炮哥事后真心觉得得不偿失,还有就是套牌车,这种车更严重,属于违法行为,严重的会承当刑事责任。 买二手车要注意: 买二手车一定要选择正规的交易平台,买二手车一定要选择正规资质的二手车平台或者商家,有包退换和保修的合同,这样才能最大限度保障自己的权益,不要相信所谓的熟人推荐,更不要相信天上有掉馅饼的事情。 抵押不能过户的二手车最好不要购买,抵押车一般相对于市场价便宜,但是不能过户,虽然二手车商会提供所谓的“保障”,但是风险太大。 买二手车的时候,一定要注意看是否是事故车、泡水车。这些车型不但从运势上说开着不吉利,而且机动车硬件一般损耗严重,一部分奸商会利用低价吸引你的目光,然后通过从性价比、低价、赠送服务等方面对你进行洗脑。还一部分就是把事故车、泡水车进行从新包装成无事故的二手车售卖。所以在选择二手车的时候,一定要擦亮双眼,万分小心 。 车辆车主有问题的车,很多车车主有肇事逃逸或者驾照扣分太多,往往低价出售,在购买这类型车时候,要理智看待。如果日后因为这车引起刑事责任,就得不偿失。 停产已久的车或者生产日期10年以上的车,这类型的车主要是针对高端品牌,如果想过把豪车隐又没钱怎么办?二手车商就找这些年代久远的豪车进行包装售卖。不懂的小白为了虚荣很容易上当,结果买回来各种问题,而且油耗又高。 证件不齐全及改装车,证件不齐全过户就非常麻烦,改装车如果没备案,被查处时要扣除驾驶分和罚款。所以这两种二手车购买时也需要注意!
其实二手车能不能买,要根据个人自己的情况来斟酌了,所谓仁者见仁,智者见智。每个人的情况不同,如果自己对车一点不懂的话,要去选择一个二手车,的确是强人所难了。但是如果多少了解的话,二手车还是很划算的。选择二手车主要需要考虑以下几 点: 首先,不是看车况。车龄啊,喷漆了,机器了都不是最重要的,最重要的是要看车辆的手续,是否完备,还要了解车辆有没有产权纠纷。是不是抵押车。或者来历不明的盗抢车,手续有没有可疑的地方。如果在这些方面不注意,一味地去看车况看价钱。结果最后如果手续有问题的话,会让你产生无穷尽的麻烦,有时候还会吃官司。我想这一点不需要再多讲,大家就都会明白啦。 其次要看车辆是否报过险。如果车辆报过保险的话 ,第二年的保费就会增加,或者本来二手车已经好多年了,保费也会超出你和新车相比得出的价格。如果你不是很在乎银子,这一点就可以不需要太在,我想大多数车友还是会作为考虑条件的。 第三要看车辆违章是否处理完毕。这一点如果不注意,当你买了车以后,发现车况量还有违章没有消除,就会很麻烦。不但要扣分,罚款,连审车都不能进行。 以上说到的都算是软件了,第四才可以考虑车况,车龄,耗油量,车辆年限。有没有出过事故,对车辆的影响有多严重。这些硬件问题,反倒是比较简单得了。只要买车的时候找一个熟悉懂行的朋友帮着试一试或者你自己本来就是行家里手, 完全可以做决定。当然了,一分价钱一分货,卖家也会根据自己的车况要求价格。双方商议就可。关于这方面的内容,网上也有很多,车友们可以自己查查可以得出结论。
1. 可以买二手车,但是一定要掌握相关选车技巧。 2. 之所以不建议买二手车,是因为有些二手车问题比较隐蔽,而你又是门外汉,什么都不了解,很容易上当受骗。 3. 买二手车需要注意看车况,再看车的使用时间和保养情况,是否出过车祸等相关问题。 二手车选择技巧 1. 二手车的“软件”检查 (一)最好是4年车龄 目前二手车市场上,经常出现一年甚至几个月的车辆。这类二手车,在车况上基本没问题,且购买之后还可以继续享受厂家的质保期。 8年以上的二手车虽然价格很便宜,但建议您慎重购买。因此类二手车基本上不是“二手”,有的甚至“五手”、“六手”,从养护上看是很不划算的。 (二)二手车的行驶里程很重要 汽车的使用寿命是由使用时间和行驶里程决定的。一般小轿车在行驶15万-20万公里以后,车辆的技术性能明显降低,修理费用增加。汽车的行驶里程越少,储备的里程越大。 (三)实践是检验真理的唯一标准 检查了前后“四角”、车漆以及底盘,最后的路试是必不可少的。路试主要目的是了解二手车的操控性、稳定性、制动性能、离合器以及动力等性能。路试要注意四个项目: 起步:检查离合器结合是否平稳,分离是否彻底,离合是否发抖、发响。 变速器的检查,从起步到逐步加挡,再由高速减挡至低速,看变速器换挡是否灵活,有无乱挡、跳挡、夹排等,是否有异响声音。 车辆由原地起步加速至60km/h左右,感觉一下有没有振动,如果有,则可能前悬架或车轮有问题,或者传动轴有问题。 路试:在40km/h时猛然抬起加速踏板,然后再猛然加油,听一下减速器是否有特大声响,如果有,则说明减速器磨损严重。 2. 二手车“硬件”检查 选购二手车时,首先应确认车辆各种附属设备工作正常,如雨刮器、反光镜、湿度表、加热器、除霜器、灯具、转向信号和空调设备等。然后重点检查以下项目: 3. 车漆 观察车漆有无脱落后重喷的痕迹,查看排气管、镶条和车窗四周是否有多余的喷漆。如果车辆经过翻新,可作为车辆新旧的参考。 4. 车身损坏程度 观察车身各接缝,如果出现接缝不直、缝隙大小不一、线条弯曲、各装饰条有脱落,证明该车出现过事故,进行过整修或车厢大修。 5. 车身锈蚀程度 主要检查防护板、车窗、水槽、底板、各接缝处有无锈蚀。如锈蚀严重,证明该车较旧。 6. 减震器和悬挂系统的情况 用力压下小轿车一角,放松后车辆应能弹回,并自由跳动两三次。否则证明减震器或悬挂 系统弹簧工作不良。 7. 前轮定位情况 用千斤顶把前车轮顶起,用手左右、上下摆动前轮,如出现间隙,表示轴承、球头有磨损。观察前轮磨损是否不均和两边是否有裂纹,如果偏磨严重,证明前轮定位不准。 8. 转向情况 把车辆停放在平地上,车轮回正,转动方向盘,检查转向自由行程是否过大,看转向拉杆及球头是否松旷等。 通过上述检查,如果各项性能未见异常,则可以证明该车技术状况良好,如果价位合适的话,那就是一辆物美价廉的二手车了。
一、二手车的“软件”检查 (一)最好是4年车龄 目前二手车市场上,经常出现一年甚至几个月的车辆。这类二手车,在车况上基本没问题,且购买之后还可以继续享受厂家的质保期。 2至3年的二手车价格比新车有明显差异,车辆已度过了磨合期,正处于好用时期。只要原车主按时进行常规保养,基本上没问题,但做一些检测还是必要的。建议最好购买有保养记录的,可以根据原车主保养车辆的规律继续维护,能有效的保持车辆使用性能。 4至8年的二手车价格更加便宜,特别是一些原价30万元以上的中高档车,有的甚至10万不到就买到。虽然在外观、配置上不再符合时尚追求,但其中不乏一些在性能上不逊于新车的车辆。对于这类二手车,定期检查和保养就更为重要了。 8年以上的二手车虽然价格很便宜,但建议您慎重购买。因此类二手车基本上不是“二手”,有的甚至“五手”、“六手”,从养护上看是很不划算的。 (二)二手车的行驶里程很重要 汽车的使用寿命是由使用时间和行驶里程决定的。一般小轿车在行驶15万-20万公里以后,车辆的技术性能明显降低,修理费用增加。二手车的行驶里程一般可以从里程表直接读出,部分进口汽车的里程是以英里计算的,查找时应予以注意。有的二手车里程表更换或出现故障,这时只能根据汽车的使用时间和车主的用车频率进行估算。有时也可以通过观察轮胎的磨损程度进行估算。这种估算与实际会有差距,只能作为参考。汽车的行驶里程越少,储备的里程越大。 (三)实践是检验真理的唯一标准 检查了前后“四角”、车漆以及底盘,最后的路试是必不可少的。专家建议说,路试主要目的是了解二手车的操控性、稳定性、制动性能、离合器以及动力等性能。路试要注意四个项目: 1、起步:检查离合器结合是否平稳,分离是否彻底,离合是否发抖、发响。 2、变速器的检查,从起步到逐步加挡,再由高速减挡至低速,看变速器换挡是否灵活,有无乱挡、跳挡、夹排等,是否有异响声音。 3、车辆由原地起步加速至60km/h左右,感觉一下有没有振动,如果有,则可能前悬架或车轮有问题,或者传动轴有问题。 4、路试:在40km/h时猛然抬起加速踏板,然后再猛然加油,听一下减速器是否有特大声响,如果有,则说明减速器磨损严重。 二、二手车“硬件”检查 选购二手车时,首先应确认车辆各种附属设备工作正常,如雨刮器、反光镜、湿度表、加热器、除霜器、灯具、转向信号和空调设备等。然后重点检查以下项目: 1 车漆 观察车漆有无脱落后重喷的痕迹,查看排气管、镶条和车窗四周是否有多余的喷漆。如果车辆经过翻新,可作为车辆新旧的参考。 2 车身损坏程度 观察车身各接缝,如果出现接缝不直、缝隙大小不一、线条弯曲、各装饰条有脱落,证明该车出现过事故,进行过整修或车厢大修。 3 车身锈蚀程度 主要检查防护板、车窗、水槽、底板、各接缝处有无锈蚀。如锈蚀严重,证明该车较旧。 4 减震器和悬挂系统的情况 用力压下小轿车一角,放松后车辆应能弹回,并自由跳动两三次。否则证明减震器或悬挂系统弹簧工作不良。 5 前轮定位情况 用千斤顶把前车轮顶起,用手左右、上下摆动前轮,如出现间隙,表示轴承、球头有磨损。观察前轮磨损是否不均和两边是否有裂纹,如果偏磨严重,证明前轮定位不准。 6 转向情况 把车辆停放在平地上,车轮回正,转动方向盘,检查转向自由行程是否过大,看转向拉杆及球头是否松旷等。 通过上述检查,如果各项性能未见异常,则可以证明该车技术状况良好,如果价位合适的话,那就是一辆物美价廉的二手车了。 最后骇骇粪较荼记讽席釜芦,当大家准备好资金准备购车时,可以学习一下以上的挑车技巧,优卡二手车祝您能在二手车市场挑到自己满意的二 手车。
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