轩逸轿车，东风日产轩逸

1，东风日产轩逸

单位换算4665mm→466.5mm厘米。天窗可以选配的、轩逸1.6XL 手动豪华天窗版约14万

4665mm等于466.5mm厘米，等于4.665米

东风日产轩逸

2，尼桑轩逸汽车

拆掉副驾驶员的手套箱。后在箱子的左侧会有一个黑色的小门，由上到下拆开就可以取下来，如果还是没有，你就拆掉正驾驶中间通道旁边档板，在油门踏板旁边有一个小锁板拿掉后就能看见了。

拆下副驾驶员的手套箱。后在箱子的左侧会有一个黑色的小门，由上到下拆开就可以取下来

在里面

尼桑轩逸汽车

3，日产轩逸日产轩逸

新轩逸1.6自动档和2.0CVT的理论油耗同为：90Km/h是6.1L 油耗是没有绝对的，它是根据很多客观因素去变化的，例如个人开车习惯啊，天气啊，路况啊等等但是根据多数车主反应，1.6AT的实际市区油耗大概是7.5-8.2L（不开空调计算），2.0CVT的实际市区油耗大概是8.0-8.5L，就连高速都开不了6.1L的，90Km/h的等速跑，1.6也要6.5个油，2.0要6.8个油。

日产轩逸日产轩逸

4，东风日产轩逸

横向空间小了点，没有后撞撞钢梁，安全性不怎样

轩逸这款车，目前在国内只有1.6L和2.0L两款车型。如果作为家用车的话，轩逸是首先。其舒适性能在同等级轿车内是最好的。车身流线完美，设计大气。有高级车的风度。但是日本车都没有防撞梁，轩逸悬挂比较差。车身过大轮子较小。在高速行驶时会有飘逸的感觉。安全性不这么好。如果作为商务用的话，建议别买。谢谢采纳！

东风日产14万至15万是什么？

5，日产轩逸这车怎么样

只能说一般，轩逸是替代阳光和蓝鸟的车型，阳光和蓝鸟因为销量一般所以停产，轩逸属于替代品。而且轩逸的纵向宽度太小，轴距倒是挺长，到达B级车的水准。轩逸主打家居式的舒适，操控一般，而且价格略高。 10—13万建议看看克鲁兹，新宝来，超过13万就看看速腾，A级车的王者！明锐也可以。喜欢日系车看看卡罗拉，思域。还有什么问题请继续追问！

轩逸总评性能表现：? ? ? ? 新轩逸动力输出非常线性，得力于CVT的大力协助，整个加速都显得非常平顺，但运动性能稍差。操控乐趣：? ? ? 保持清晰的路感，但过于轻巧的转向让人难以找到操控的感觉，悬挂的调节也主要是以舒适为主，在高速稳定性方面的表现尚不能让人满意，似乎更适合城市代步。乘坐感受：? ? ? ? 舒适的座椅加上良好的隔音，而强调舒适的悬挂更是让乘客倍感享受，新轩逸在音响系统上进行了优化，让乘坐环境也变得更加舒适安逸。主被动安全：? ? ? ? 对于日产来说安全是造就品派的重要元素之一，所以在新轩逸身上可以看到许多高级轿车的配备都在其身上，安全系数得到了极大的保障。设备及造工：? ? ? ? ? 新轩逸旧款的配置相当丰盛，而新款则更是在旧款的基础上增加了不少，而造工方面则维持了日系车一贯的细腻细致的风格，甚至得到更多的强化，足以达到高级车的水准。空间：? ? ? ? ? 后排空间可以说是同级中最宽敞。总评：? ? ? ?

还可以吧

6，日产轩逸轿车怎么样

外观，见仁见智吧，各人眼光不同。性能，只能说一般，毕竟调教以家用舒适为主，整车无论动力、悬挂，都给人一种偏软的感觉，家用也足够了吧。空间也是它的最大卖点。内饰，以家用的浅色调为主，力求温馨的感觉。用料一般，毕竟价格放在那，但日系车的做工还是可以的。油耗，低，与多方面原因有关，不一一说明了。

轩逸的外形比较圆润，标准的三厢造型非常符合国人的审美，尤其对一些女性用户具有不小的吸引力。尽管它的长度只有4665mm，但轴距却达到了2700mm，在同级车中具有很大的优势，因此它在空间方面的表现自然也不需有过多怀疑了。出色的轴距必然会带来出色的空间，身高为178cm的乘客无论坐到前排还是后排，空间表现都令人满意，在同级车中有这样表现的车型真不多，更重要的是，轩逸的贝壳状座椅十分柔软，舒适的乘坐感受也处于同级车中前列，这是轩逸的特点，也是它最有竞争力的方面之一。轩逸的这台hr16de发动机比颐达功率和扭矩的调教略高，最大功率为117马力，最大扭矩为153牛米，带动这台1.2吨的车辆还是够用的，出色的运转平顺性是这台发动机的重要特点，坐在轩逸的车内，也很难觉察出车辆已经点着，不过有点可惜的是，2.0车型的cvt变速箱并没有用在1.6升车型上，取而代之的是一台4速自动变速箱。轩逸的内饰继承了日产的家居化特点，通过恰到好处的桃木装饰，给人以十分轻松亲切的驾驶环境。在配置方面，轩逸的表现还是不错的，它标配了倒车雷达、电加热后视镜、自动空调和大灯高度调节，而且除了最低配车型都有无钥匙启动系统，在体现了科技感的同时，也让使用更加方便。

7，东风日产轩逸怎么样

就是图上这个号看。我开过这车，不过是老款的外形很典雅稳重，就是车身小点。但是内部空间绝对大，尤其后排空间。。加速初段很好，由于采用CVT所以响应很快。开起来很轻盈，但是高速做激烈动作，车身就不是很稳了。但是作为家用车还是很不多了重点说明轩逸在同级车中配置是遥遥领先的，双电动座椅、电动折叠后视镜、电加热座椅、都是这个级别没有的。油耗方面由于2.0车型采用CVT变速所以油耗很低，我开的时候只有7升多。高速能达到6升的水平

日本车的设计是很严谨的，车子的防撞不是看钢板的厚度，（除非厚到坦克的程度。）主要还是看结构的，日本车在撞击时缓冲做的很好，所以车头变形严重，但是能保证车厢不变形。黑色好看

你好:轩逸车型凭借其简约优雅的外观、极佳的乘坐舒适性、充足的动力、家居般的内饰风格，在上市伊始就受到广大消费者的热烈追捧。承接去年下半年月销持续破万的销售态势，新轩逸在今年更是在销量上实现了历史性突破，超越同级车，跃居日系中级车冠军宝座，成为名副其实的中级车家轿领头羊。轩逸并不追求所谓的驾驶乐趣，而是希望提供给驾驶者平顺舒适的驾乘感受，所以CVT变速箱成为了轩逸的首选，除了平顺外，CVT变速箱还能够提供更好的燃油经济性。搭配向来以工作时表现安逸著称的日产MR系列发动机，提速敏捷，动力充沛，满足日常家用绰绰有余。轩逸的外形比较低调，整体造型有向同门师兄弟天籁看齐的趋势，视觉效果更加稳重，大气。 4665mm×1700mm×1510mm的车身尺寸和2700mm轴距保证了东风日产新轩逸内部空间的宽敞。新轩逸 2.0 XL 豪华天窗版16.18万油耗:9---10升左右.颜色感觉这款就不错,香槟色.

首选轩逸！价格优！功能优！节能优！ cvt变速箱、座椅记忆、蓝牙接听电话、节油、智能钥匙

轩逸这个颜色好，但是我个人比较喜欢狮跑

金色跟淡紫色都还行油耗不错高速3毛多市区5毛性价比还是不错的还有无钥匙启动系统不过日本车毕竟都是吸能车身设计有点小擦小碰基本上是战败的机会多点要有心理准备

8，日产轩逸怎么样

这车挺舒适的，对的起这个价格。但是保值率不高，动力也不强。家用很不错的

东风日产轩逸是一款定位在天籁与颐达之间的产品，是一款拥有优美造型、宽敞空间的全新中级轿车，也是日产进军中级轿车市场的主力车型。“轩逸”是nissan开发的一款全球全新车型，英文名为bluebirdsylphy “sylphy”这个单词来自于英文“风之精灵”，这款车已经于去年12月21日在日本本土推出。目前，东风日产推出的轩逸是第10代蓝鸟车型，是风神蓝鸟的替代产品，并为其取了一个优雅的中文名称—“轩逸”。 “轩”在古语中表示华丽的车，而“逸”则有安逸、舒适、超群的意思。全新轩逸打消了人们对老蓝鸟的固有印象。外形：扎实饱满轩逸是日产开发的一款全球车型，车身外形设计流畅飘逸，继承了日产中高级轿车天籁和风雅的设计元素，形成一种独具魅力的新时尚风格该车最大的特征就在于前低后高的体形搭配浑圆的车顶以及高耸的腰线，低垂的车头与紧凑的车尾进一步加强了运动气息，令车身看起来扎实且饱满。车头部分，略微加大的横幅镀铬格栅增添了整车的高级感，变形梯状头灯不仅硕大而且造型立体，在整个灯组上突起的绿色小灯是一般车所没有的，其主要作用：一、是在夜间行驶时提示本车司机自己车辆的宽度及车头位置，使车辆在夜间更醒目，二、是提示行人注意转弯的车辆，一般车的转向灯位置都比较低，不容易引起行人注意，增加一个独特安全灯后，将能在一定程度上改善这一局面，从而一定程度上减少交通隐患。车尾部分，后保险杠、红色的狭长尾灯几乎与尾门在同一平面上，平整、流线的一体化设计富有轿跑车的气息。内饰：温馨舒适轩逸在内饰方面完全继承了日系车精湛的做工，米色系及桃木装饰条营造出温馨的家庭氛围。中控台上，信息显示、空调、影音、空气净化系统以及通讯系统齐全，所有功能键序列组合不仅一目了然，而且也与车内简约的设计风格相匹配。轩逸仪表板与中控台和变速杆被设计得非常有整体感。仪表板采用白色背板搭配橙色指针和灯光；中控台的布局很整齐，各种功能键的按钮都很大，便于操作；空调采用旋钮式，便于与音响按钮进行区分；方向盘为真皮和实木搭配，用料和做工都很显档次。此外，轩逸贝壳形的座椅也依据人体设计，将乘员的重量按比例分配在座椅的各个支撑部位，让全车的乘员都获得舒适的乘坐感。坐进车内，不难发现，轩逸明显承袭天籁的内饰布局，即使等级与配备没有后者那么高级，设计师也努力向科技感与高级感靠拢。在前排左侧，驾驶者有一种“被控制界面包围”的乘坐感受，而副驾驶座的乘客则获得了开放感。通过多处采用的s曲线如将中控台设计成s形，形成了将驾驶员包围起来的空间，从而造就了以驾驶者为导向的前排布局。这一形式同样也被日产应用到旗舰车型风雅上。动力操控：闲逸舒适轩逸搭载由日产和雷诺联合开发的mr20de最新2.0l发动机，这款发动机最大功率100千瓦/5200转，最大扭矩189牛米/4400转，与之相匹配的是同样也用在天籁轿车上的第三代xtronic cvt无级变速箱，具有加速顺畅，同时实现了低油耗、低排放，并符合欧Ⅳ排放标准。安全保障轩逸采用区域组合车身，通过可溃区域吸收冲突的能量，缓和对车内乘员的冲击，同时安全区域（高强度驾驶舱）确保充分的生存空间。srs前席双辅助安全气囊，爆燃式预紧三点安全带、abs+ebd+ba三合一制动系统等，将伤害减至最低。轩逸是一款以舒适为主的车，在设计上还是遵循着平衡的原则，舒适与操控的平衡，动力与油耗的平衡，空间与尺寸的平衡。它将肩负东风日产主打2.0升黄金排量商务和家用两大市场的重任

那和卡罗拉，思域比呢？

9，轩逸怎么样

新轩逸是日产旗下的紧凑型A+级三厢轿车，2013年日系车销量冠军。现在我家就用新轩逸，开到现在一万六公里了，油耗在6.8L/100kg左右。1.6自动豪华版的，个人感觉动力稍弱，推荐1.8豪华版车型。cvt无极变速箱的加入变得很省油，1.8L的发动机加超速档作为辅助，动力是够用的。后悬架很软，轴距达到了2700mm（这个在同级别车型属优秀），后排空间非常大，舒适性非常好。

逸首先在价格上有大幅调整，使其价格极具冲击力；在配备、技术含量及性价比上相比于其他主流车型，优势明显。轩逸保留了其原有的超大空间，比肩雷克萨斯430的膝部空间足可以傲视中级车市，也能为驾乘提供最佳舒适度；轩逸所保留的最新一代cvt无级变速系统技术所带来的加速平顺性也是传统自动变速器无法达到的；全面的增配升级是现有主流中级车所不具备的。价格： 14.18-20.48 万元外形尺寸（长/宽/高）： 4610/1700/1510mm 排量： 1598-1997 cc 原产地：亚洲所属：日产轩逸理论油耗： 6.1 升/百公里优点：增配的同时价格大幅下调，性价比更高优点： 1.安静发动机的声音很小。几乎没有噪音，即使高速时也依然很安静。2.舒适后排空间很大，很舒适，适合家用。 3.省油这个不是太明显，也许是2.0的缘故吧，我的车接近8个油。这车城市里堵车开甚至比其他车更费油，但在高速上绝对的省油。综合油耗比同排量的车比，还是比较厚道的。4.发动机转速反正我从来都没有超过2000转的，这和平时驾驶习惯有关，因为我从不急加油，我在100-110时速时候，也只是1800转多一点。但有说这容易造成发动机积碳，具体不是很清楚。5.造型有人说轩逸圆头圆脑，可我觉得轩逸车造型还是很不错的，至少很耐看，这车7，8年内，外形应该不会落款。6.三色显距倒车影像监视系统这确实是个好东西，我倒车的时候几乎都不看后面，都是直接看显示屏的。不过有一次侧面没看见，差点撞到自行车。7.音响效果很好8.座椅这座椅几乎很沙发的等级一般了。9.小幅度的转动方向盘，车子方向几乎不跑动，这对有着喜欢乱动方向盘的不良习惯的我来说，的确是很大的优点。10.开车的时候，几乎感觉不到加速，完全没有顿挫感。因为cvt根本没有挡位，即使放满满一杯水在上面，在加速时，水也不会溢出来。但车速却是在急速增加。加速性相对于其他自动挡的车强很多，但比手动挡稍差是肯定的。缺点也是有的，而且还不少。缺点：1.不能自动升降车窗这还是比较严重的，17万的车，连这功能都没有。就连最高配的版本也没有。不但如此，而且还一定要在3挡模式下才能升降窗户，很不方便，每次下车的时候，还要先把窗户先关起来在熄火，或者先熄火，再调成3挡然后再升降窗子。这样车子档次就显得稍稍低一点了.我朋友的比亚迪f3，他一下车，钥匙一按就自动关窗户了，而我的车却没有，哎，尴尬......2.悬挂太软，脚刹式手刹车转向的时候，侧倾明显，这其实也不能算缺点，因为悬挂软，平时乘坐的时候比较舒适。脚刹式手刹其实也不是缺点，甚至是它的一个卖点之一，但因为不太适应，所以就和悬挂软组合起来作为一点说吧。这样对轩逸也比较公平一点。（前几天绕过一次桩，简直是对自己的虐待~~~ 悲~~~ 晕车了~~~ 这才知道悬挂软的要死）3.底盘这也是受不了的地方，底盘不是低，而是太低了，非常低，车头又比较长，这车太娇气了，上不能上，下不能下，路况差又不能开。车头长，在上下大的坡道的时候，总是担心车头会“碰壁”. 而底盘低，又导致开农村土路的时候，一不小心底盘就刮到了，泥土倒还受到了，要是石头，那就不得了。当然真正刮到重要部分的情况还是比较少的，但如果车底下有石头子碰到哪里，心里总是砰砰跳。上次去吃大闸蟹，车底下就被块大石头刮了一下，发动机箱差点就通了个洞，我首保的时候看见的，4s的师傅强烈推荐要装发动机护板。但我没装，第一，他说要500，我认为太贵了。第二。有人说，装了之后方向盘会有异响。4.无级变速器这是个好东西，而且变速箱油是终身免维护的，可是如果坏了的话，无法维修，必须整个换掉，这东西费用可不低啊，4s的人说这东西换一下8万啊，8万当然是废话，车才多少钱？但我估计没个4 5万你换不了。而且这东西，保险公司可能不陪的（陪不陪我不确定）。5.后排空间大，但横向空间不足，才1700，连马三这小车都1755呢，思域也是1755.而且轩逸的后门车内的扶手又比较大，这样更显得横向小了，因为我买轩逸是为了家用的，后排座四个人的情况常有发生，这就导致后排座四个人的时候比较拥挤，况且后排因为包裹性座椅，中间的人就不怎么舒服了。这样就导致后排空间的卖点蒙上了不大不小的污点。6.空调制冷非常慢，这点倒是可以忍受。