新速腾pk新朗逸，朗逸和速腾哪个比较好

1，朗逸和速腾哪个比较好

如果不考虑性价比的话肯定是新速腾好些，新速腾用料做工底盘调校等方面好于上海大众新朗逸，现在2015款新速腾改回了后轮独立悬挂这点还是可以的，但整车性价比的不高，一汽大众优惠幅度很小基本没什么优惠我买时就便宜了1000元钱，上海大众优惠幅度相对大些

朗逸是上海大众主打安全性能比较好的车型，保有量比速腾高

速腾不错

当然是速腾啦！就看速腾的动力吧！1.4tsi 1.8tsi，朗逸有吗？~

速腾

朗逸和速腾哪个比较好

2，新速腾和新朗逸哪个好

速腾是大众最先进的A级车平台PQ35平台生产的，奥迪TT、尚酷、高尔夫、GTI、EOS、途安等等都是PQ35平台的车。而朗逸和宝来是PQ34平台的，速腾的性能比朗逸强多了，外观有点相似，但不能说这两个车差不多，因为我们中国很多消费者还不理性，只会看外观。速腾在德国也有，但是叫新捷达。朗逸是上海大众自己研发的车。速腾是最先进的EPS，而朗逸还是普通的液压转向，速腾标配4气囊，朗逸2个。。。。。。这两个车开起来差别很大。肯定速腾好比朗逸搞一个档次外观都采用了大众的家族式脸谱因此像似，这也正常，朗逸是模仿速腾，因为速腾先出来，新朗逸还没上市。就像宝马3细和78系像似一个道理。如果一点都不像，就不是1个家族的车了，原来的朗逸就不像大众车，新朗逸稍微好点了。

速腾好，差一个级别，买1.4t排量的

新速腾和新朗逸哪个好

3，全新速腾和朗逸哪个好

速腾比较先进，虽然2车同属A级车，但是速腾出自一汽大众，跟奥迪TT 奥迪A3 高尔夫R32 R20 GTI 甲壳虫尚酷等共享PQ35平台，操控与舒适性都占优势，而朗逸出自上海大众和宝来共享PQ34平台，比起速腾有点落后，但是优势是配置丰富，空间宽敞，价格实惠。其实要看楼主对车子的要求。如果只是单纯的家庭用车，对操控没有太多要求，朗逸就比较适合，各方面都比较中庸。速腾的地盘功底比较好，操控比较好，但是车子也比较重，后悬挂采用了独立多连杆悬挂，在06年时，宝马3系都甘拜下风，所以买速腾的话最好买1.4T或1.8T的。反正我个人觉得速腾跟朗逸不是一个档次的，速腾偏向运动舒适，优良的操控性是朗逸没法比的，朗逸就是在轴距上占优，所以略长于速腾，在价格上比速腾要便宜适合家用，当然一分钱一分货了，如果你是个爱车一族我还是建议你买速腾。终于打完了，还有好多详细参数你可以去网上比对，希望能给你帮助，不要忘了给采纳意见。

全新速腾和朗逸哪个好

4，比较大众新速腾和朗逸

这俩车一个发动机要旧都旧要新都新底盘不错这俩差差不多速腾尺寸更大一点轮胎更宽一点其他的相差不明显后期的养护速腾稍微高一点油耗稍高一点还是朗逸合适

其实买车之前问的这些都是屁话。。我敢保证你闭着眼随便买1个后再也不会去考虑你上面说的那些问题的或许想想都是可笑

朗逸来自于PQ34平台，后悬挂非独立。新速腾来自于新技术但是国产版本也阉割成非独立悬挂，尽管如此新速腾底盘上来说还是比朗逸先进的。由于新速腾先进一些，舒适度与操控稍好于朗逸。两款车的动力总成一样，所以动力性与油耗基本一致。保养费方面也相差不大，朗逸会少便宜。外观新速腾更具有最新的家族脸谱，新速腾胜。内饰用料新速腾厚道些，朗逸内饰是硬塑料。轴距新速腾2650 朗逸2610 质量上朗逸上市时间较久，销量非常好，质量方面不错，新速腾上市时间不久，应该也不错。安全性方面新速腾全系标配ESP，朗逸高配才有ESP，车辆制造工艺都是整车激光焊接，高强度钢材。德系车再怎么简配车声刚性还是很出色的。

速腾大于朗逸

5，速腾和朗逸到底哪个比较好

当然是速腾啦！就看速腾的动力吧！1.4TSI 1.8TSI，朗逸有吗？~

速腾朗逸跟速腾不是一个档次的

速腾整体配置要高一些并且高出一个档次，但是论发动机技术而言，两个在1.6级别的差不多速腾的技术体现在1.8T上

速腾的比较好，朗逸和宝来是一个档次的

其实速腾是PQ35平台的，是大众的新平台，而朗逸，是老款宝来小改款。并不是一个时代的产品

论车子的整体性能，速腾比朗逸要好，速腾的配置也比朗逸，要高，ESP电子稳定系统和ASR牵引力控制系统绝对是这个级别的别的车中没有的，ESP和ASR本身价格就价值不绯，速腾1.6L唯一的遗憾就是该车的发动机采用和宝来一样的老8气门发动机，这款发动机的优点就是维修保养便宜了，但性能和现在主流的16气门发动机相比还是有差距的，如果速腾也采用朗逸的1.6升16气门EA111发动机就好了，不过速腾还是很不错的，如果你的购车预算在15万左右，那我就推荐你买刚上市不久的速腾1.4TSI了，这款车推出的目的就是取代原来的速腾2.0L，这款1.4升16气门的直喷涡轮增压，发动机相当不错！最大功率达到了96KW，最大扭矩达到了惊人的220NM，整体性能比很多2.0L的车还要强，速腾2010款 1.4TSI 手动技术型的售价是14.88万，买这款车性价比是非常高的。

6，新速腾和新朗逸对比怎么样两款分别相比之前的老款又如何好

1。速腾是最先进的PQ35平台，奥迪旗下的不少车，如TT，A3都用这平台。 3.定位不同.朗逸，朗逸的新款只是换了外观，其他都没变。 2.速腾，但新款在舒适性上下了很大的功夫，速腾定位高端A级车，朗逸是PQ54平台，老款的速腾很厚道，新速腾减配的很厉害，最明显的区别是老款悬挂是独立的，而新款是非独立的，空间也更大。瘦死的骆驼比马大，虽然新速腾减配的厉害，朗逸才6米.车身加工工艺，速腾有30多米的激光焊接，安全性好。 2.平台，用料做工都比朗逸要好的多。关于与老款的区别我要说明的有两点，车身刚性速腾强很多，是十几年前的技术，国外都淘汰了肯定是速腾····理由如下 1

其实呢速腾和朗逸不是一个级别的车，因为价格问题和之前的速腾简配，大家把这两部车扯到了一起。速腾血统纯正，就是国外叫的捷达，朗逸呢，其实就是贴牌车。这么说，大家都懂了。

肯定是速腾····理由如下 1.车身加工工艺，速腾有30多米的激光焊接，朗逸才6米，车身刚性速腾强很多，安全性好。 2.平台，朗逸是pq54平台，是十几年前的技术，国外都淘汰了。速腾是最先进的pq35平台，奥迪旗下的不少车，如tt，a3都用这平台。 3.定位不同，速腾定位高端a级车，用料做工都比朗逸要好的多。关于与老款的区别我要说明的有两点： 1.朗逸，朗逸的新款只是换了外观，其他都没变。 2.速腾，老款的速腾很厚道，新速腾减配的很厉害，最明显的区别是老款悬挂是独立的，而新款是非独立的，但新款在舒适性上下了很大的功夫，空间也更大。瘦死的骆驼比马大，虽然新速腾减配的厉害，但依然是标杆级的产品，比同级的日韩系好的太多太多。还有不懂欢迎追问···

7，家庭用车速腾和朗逸哪个好

速腾和景程,外表都可以.不过速腾内在好,这是不容置疑的.德国车嘛,既省油又安全.我07年买的一车海豚灰1.6的,开了一年,性能非常好,非常皮实.雪佛兰是美国通用的,肯定不如速腾省油,况且通用公司闹破产,相信对景程来说不是个好消息.两者价格一摸一样,最低价都是13.88万,不过都能少. 速腾的颜色,我建议你买白色的,银白的或者海豚灰的,千万别买黑的,会显的小的,景程一般都是黑色的. 大家对速腾的评价是:小马拉大车,认为动力不足.本人认为,完全满足需求,毕竟很省油啊.我开,百公里一般7,5升左右.

就车本身而言，当然新速腾比新朗逸好的多。但就一般家庭用车而言，新速腾价格较贵，如果没有什么优惠力度的话，买新速腾不太划算。新速腾那价格可以买一些低端中型车了。因为新速腾是德国大众原厂设计的车型，在细节、用料和底盘设计上都很不错，驾乘空间也更大，驾驶起来不错。在国内被定为于高档紧凑型轿车。大众新朗逸是大众专门针对中国人的用车需要设计的车。虽然部件如变速箱、发动机等都是和德国大众的新速腾没有什么差别，是一样的。但车子外形和内部细节则是由中国上海大众自己设计的。所以细节设计和用料上远不如新速腾。比如新速腾内饰全部采用高档软塑料，而新朗逸则是硬塑料的。新速腾的空调是按键式设计，操作方便，而新朗逸是旋钮式的。朗逸的底盘也是老款大众高尔夫4代、老款经典宝来的底盘加长改进而成，比新速腾的底盘要落后。朗逸驾驶起来没有大众新速腾、高尔夫等原厂设计的车那种紧致扎实的感觉，略感松垮。朗逸这款车的优势是专为中国人用车强调大驾乘空间，舒适、省油，配置丰富，价格实惠，而对驾乘品质要求不高的特点而设计。所以非常符合中国家庭日常使用的需要。驾乘空间大，舒适性好，功能配置齐全，安全配置齐全，省油、价格便宜。非常适合普通中国家庭使用。但和新速腾比起来，在车子细节设计、用料和驾乘品质上，还有一定差距。所以朗逸符合绝大部分一般家庭代步、旅游、社交使用。新速腾则适合那些对驾乘品质有一定要求，而且资金比较充裕的家庭购买。

家用速腾比较好点比较耐实点再说也比较普及修理费用也低

朗逸的发动机技术比较先进，内部空间比速腾要大，而速腾采用的还是以前宝来发动机，速腾的底盘采用的四轮独立悬挂，同级别车型中，只有福特福克斯也是这种悬挂，操控性比较好，这是朗逸不可媲美的。

8，朗逸和速腾哪个好

性价比朗逸更好。但要说车子本身，新速腾远远优于新朗逸。虽然两款车的发动机、变速箱等基本都一样。但新速腾使用的是基于德国大众2003年代推出的PQ35的底盘平台技术，由德国大众研发的车型。而朗逸是中国大众使用的是德国大众97年推出的PQ34底盘平台为基础设计的中国自己设计的车型，在技术上朗逸比速腾落后10年。新速腾的驾乘空间更大，配置更高，舒适性非常好，操控设计也比朗逸好。尾箱容积也比新朗逸更大。喇叭音箱也比朗逸更好，车子性能也比朗逸好。比如大众速腾采用的是高成本的四连杆独立悬挂，高速过弯的控制性和颠簸路避震的舒适性更好。而朗逸采用的是和丰田卡罗拉一样的廉价的低成本扭力梁悬挂。车内设计上和用料，速腾使用软性塑料，而朗逸使用廉价的硬质塑料，导致车内异响比速腾多。速腾的车窗升降按钮，成30度角布置于车门上，你用余光就能操作，不影响行车安全。而朗逸是平铺在车门扶手上，经常需要低头操作才行。空调风机，新速腾是按键式，既显档次又方便，只需按一下就能设定空调的功能。而朗逸是老式的旋钮式，需要来回拧好几下才能选到所需功能。速腾高配版有后座独立空调出风口调节。可以实现前后座空调分区；而朗逸全系没有后座独立空调出风口调节。车内置物箱、置物格也是速腾的更大，车内可以放很多行车需要的东西，而新朗逸则略逊一筹。简单的说，新朗逸可以满足中国绝大部分家庭日常的用车基本需要。而新速腾在可以满足家庭用车的基本需要的基础上，还能给驾驶者带来一定的有车生活的小享受和品位。当然，一分钱一分货。新速腾的价格比新朗逸要更贵。所以在同价位的情况下，新朗逸的配置比新速腾要更高，所以更具有性价比。因此新朗逸现在是中国销量第一的轿车车型。新速腾虽然也很优秀，但销量不如新朗逸。毕竟要花更多的钱，新速腾才能买到和新朗逸同样的配置。大众新朗逸轿车

全新一代朗逸今年8月正式上市，官方指导售价为13.39-16.59万元，新车设计上秉承了朗逸的家族基因，与旧款车型相比，车身尺寸大幅增加。而目前速腾还是去年上的2018款，售价区间为13.18-21.88万元，从价格层面上来说，朗逸更具有优势。而配置方面，朗逸提供两种动力总成，分别搭载1.2T和1.4T发动机；速腾搭载1.4T涡轮增压高功率版本发动机，对比看来朗逸的选择空间更大。

买速腾吧，彻底的德国设计，朗逸是上海大众自己设计生产的，不过新速腾是美版的，会有简配，比如独立悬挂方面

就这两款车来说，速腾高一个等级呢，很多方面都优于朗逸，尤其是采用的焊接技术不同，对于安全性作用比较大。另外速腾空间大，对于家用比较合适。朗逸只是在老技术上做些装饰，说难听一点，金玉其外、败絮其中。另外说一句，非选大众不可吗？因为大众的车价格普遍比同配置其他合资品牌贵2万以上，而且保养维修费用都贵，估计楼主买的是家庭第一辆车吧，建议选择一款实惠一些，油耗低一些，保养便宜一些的车吧，建议选择现代朗动、日产新轩逸，如果愿意价格高一些，标致408是非常好的选择。

速腾吧，速腾是一汽大众，质量比上海大众好些

9，朗逸与速腾哪个好

速腾比朗逸要高一筹。我给你做个简单的对比你做个参考。外观上：朗逸采用大众家族式设计，外形沉稳大气，车身饱满匀称。新款朗逸增加了运动版和蓝驱版两种车型，以及两种新的车型外观。使朗逸车型更加丰富，外观也更加时尚。全新速腾的造型放弃了老款的个性和运动，而采用特有的家族风格设计，整体造型大气沉稳，整车线条流畅，细节做工比较精细。空间上：新款朗逸轴距为2610mm，与13款保持一致。车内空间宽敞舒适，储物空间丰富、后备箱平整实用。新速腾整体驾乘空间够用，后排空间略显紧凑，储物空间设计丰富，后备箱容积大，实用性不错，后备厢非常宽敞，便于存取大件物品，家用非常方便。动力上：新款朗逸搭载大众1.6L和1.4TSI两款发动机。1.6L动力均衡，加速线性；1.4TSI动力充沛，起步迅速。与之匹配的是6速AT和7速DSG变速箱，6速AT变速箱性能可靠，档位平顺；7速DSG变速箱传动性和燃油经济性较好。新速腾1.4T和1.8T动力表现较好，起步较快，提速有力；但1.6L发动机较老，在动力输出方面偏弱，起步较肉，开空调时动力降低明显，发动机噪音较大。内饰上：新款朗逸内饰升级明显，采用了黑色内饰+碳纤维面板+彩色真皮座椅的设计。在内饰更加时尚的同时，配置也更加的丰富。内饰布局合理，用料扎实，做工精细；设计简洁，稳重耐看，整体视觉非常舒服，配置不错，实用性较强，网友表示“内饰简洁大方不花哨”；用料比较精细，做工工艺精致。操控上：朗逸车型方向盘力度适中，转向精准，动力均衡，加速线性，底盘扎实，整体操控性较好。新速腾的操控表现比较出色，指向精准，路感清晰；换挡顺畅，油门反应有延迟；底盘扎实，通过性一般；过弯侧倾控制的不错，高速行驶稳定，驾驶感觉舒适，但部分网友刹车偏软，路噪较大，各种异响比较多。油耗上：新款朗逸增加了蓝驱车型，节能效果突出。车型综合油耗7-10升左右。新速腾的燃油经济性比较不错，油耗一般在5.9至6.2之间。综合评价速腾比朗逸的性价比要高一筹。以上仅供参考，希望能帮到你。

这两款车根本就没有可比性，这就是一款贴着大众标志的国产车.与原汁原味的德系速腾怎么比？　　就说朗逸好的朋友无非以下两点：　　1.上海大众的营销策略好于一汽大众（好的太多了），舆论的力量啊！朗逸一款新宝来相仿的10-11万左右的车已经被上升到与12-13万左右的速腾相比较了. 　　2.国人购车的‘性价比’观念，在大多数国人眼中，便宜的车就代表性价比高，这也就是韩棒凯越（别说是美国车，一款大宇而已）悦动卖的好的原因.别说销量说明一切，这不适用中国市场.（韩棒车只有在中国卖的好），便宜能开到了中国就是好车，这就是国人买车的‘性价比’盲目性.（国产自主品牌也便宜能开，有买韩棒车的钱为什么不多关注下自主品牌的车呢？）　　单纯就这两款车来说，朗逸的唯一优势在于相同1.6l排量的车，朗逸的发动机比较先进，是4缸16气门的，速腾是8气门的，朗逸的发动机最大功率和扭矩要比速腾1.6发动机高一些.但是速腾有1.8tsi发动机，这是朗逸没有的，而且速腾马上要推出1.4tsi发动机，这个朗逸在明年才有可能装备上，另外据说大众公司从中协调，明年速腾1.6也将装备与朗逸一样的16气门发动机.这样对比，朗逸的发动机优势将不复存在. 　　另外速腾全系标配esp和刹车辅助是朗逸全系都没有的.速腾还是全车身激光无缝焊接，这个是比肩迈腾的技术，所有a级车都没有的技术.另外还有其他很多技术速腾是远远高于朗逸的.如果德国设计的车还没有中国设计的车好的话，那中国的汽车工业是不是不是现在这个水平了？　　建议楼主不要被所谓的‘性价比’迷惑，相同价位的车才有可比性. 　　希望以上建议对你有所帮助