萨博论坛，萨博贴地飞行

1，萨博贴地飞行

呵呵广告而已`` 萨博本来就是瑞典的军机制造商不过它2.0的发动机动力确实比有的3.0发动机要好`~~ 毕竟是最先研究涡轮增压的``

萨博贴地飞行

2，萨博93 95

与奔驰C级﹑E级，宝马3系﹑5系，英菲尼迪G25﹑G37构成竞争关系，但因为在国内知名度不高所以保有量也不大。

中高级车型！

萨博93 95

3，海贼王萨博

没有死，504集从龙和伊万酱的对话可以看出龙救的那个人就是萨博~

自己去差！将计就计一行一行一行

没有。。。他被龙救起了。。。

没死...你问出海应该已经看过了回忆了.在回忆最后一集龙在回穿的时候旁白音说过:"快去救人.这人伤得怎么这么重"之类的话...在联系龙的一系列反应加上之前的铺垫.可以确定萨博没有死.

他没死，在他快死的时候龙救了他，他现在很有可能在革命军

海贼王萨博

4，萨博橱柜

萨博橱柜，优质橱柜的封边细腻、光滑、手感好，封线平直光滑，接头精细。专业大厂用直线封边机一次完成封边、断头、修边、倒角、抛光等工序，涂胶均匀，压贴封边的压力稳定，保证最精确的尺寸。而作坊式小厂是用刷子涂胶，人工压贴封边，用蓖纸刀来修边，用手动抛光机抛光，由于压力不均匀，很多地方不牢固，还会造成甲醛等有毒气体挥发到空气中。

师傅

萨博橱柜，橱柜基本的五金配件是铰链和抽屉(滑轨)。橱柜五金件的质量直接关系到橱柜的使用寿命和价格。较好的橱柜一般都使用进口的铰链和抽屉(滑轨)。另外衡量一套橱柜性价比的一个重要条件就是抽屉(滑轨)，一般来讲标配的有木帮抽屉和金属帮抽屉。

5，知道萨博汽车的喜欢萨博的请进请帮我作个对比我也想买萨博

我就是07年在西安隽通提的93 2.0TS，现在这家店已经关张了。SAAB确实舒服，尤其是高速，180以下单手抓盘完全可以，论性能肯定不是最好的，但是确实挺均衡。改装潜力很大，HIRSCH就是SAAB专用的改装厂，如果想买就买吧，绝对错不了，我是32万提的07款烈焰红，可以上中国SAAB论坛 WWW.MY486.NET

绝对的冷门车，正所谓车如其人，开大奔的不是公司老总就是暴发户，开宝马的也非富即贵的，奥迪就更不用说了，萨博也有他的寓意，代表着低调且有实力，不容于世俗……其实本人也是一个萨博迷，嘿嘿，萨博的车代表的是一个人的洒脱，还是很有品味的，随着萨博的陆地飞行表演，也渐渐的被国人熟知，其造型的前卫仍然不被大众所接受，萨博今年会有越野上市94，作为高品质家用轿车，其性能与质量都毋庸置疑，特别体现在其中段加速上，可以让其他同级别的乖乖闭嘴，不过现在唯一必须考虑的就是维修和保养，肯定会为车主带来很多不便…不过这还是很值得拥有

萨博，SAAB。绝对是好车，在欧洲是唯一能以前驱对抗宝马后驱丝毫不落下风的品牌。而且安全性比其弟沃尔沃更为优秀，强悍的涡轮系统。是一款不错的豪华品牌。萨博9-3 对手宝马3系。萨博9-5 对手宝马5系。萨博还有9-7 和9-4 9-4是SUV。萨博的售价也近40万，你准备钱再说。而且这个进口车属于荷兰世爵。你想买人家未必肯卖

这个得找专家了，不是很清楚那个系列的

6，萨博这汽车怎么样有图片和详细参数吗速度回答

展开全部萨博的车子质量和操纵性事没话讲的，特别是他底盘带来的感觉，但是此车的价位很多人就买宝马跟奥迪等知名平牌去了，而且萨博保养来说比较简单，也几乎不会有什么毛病，返修率很低。但是其内饰比较简单和古板，从里面看不像是高档车的感觉

展开全部牌子是够历史的，但是近十年在通用的英明领导下产品更替速度明显减慢。那么就回到SAAB还算比较好过的十年前吧。在当年来说SAAB还是有很多项技术和设计都是比较超前的。就算在今天，SAAB老旧的2.0，2.3排量的两个增压引擎能跑出来的表现也是可以让那些喜欢走数据流的车厂汗颜，Aero在高速上的神奇故事也是不绝于耳（这个有点夸张哈哈）。我的9-3 Aero和9-5 Aero都是很不错的车，喜欢车子本身的人在开过SAAB之后一定不会太失望。但是SAAB的缺点也很明显，比如说与流行格格不入的设计，设计过于复杂而容易出错的电脑。。。但是这些缺点，对于真正爱车的人来说都可以忽略不计。另外SAAB也以安全著称，若北欧兄弟VOLVO不敢说自己是最安全的，那么SAAB一定有把握说自己是最安全的。三点式安全带由SAAB发明，VOLVO率先使用，主动式头枕由SAAB发明并率先使用，02年发布的9-3全系标配10气囊，以及我的9-5后防撞梁实测的6.5mm铝合金板。。。SAAB为汽车安全领域贡献的太多了，实在是说不过来。。。 LZ想看图片，百度上随意搜索一下，想知道参数，去爱卡汽车论坛的萨博分坛，那里也许有更多关于SAAB的东西。总而言之，SAAB是让人又爱又恨的车子，但是一旦爱上，这辈子就爱上了。

7，开了两年多的萨博二手车值多少钱

买SAAB的人估计用车都不省，看看车况吧，很可能轮胎已经磨的差不多了。也有可能不是原车胎了的说。二手车别看公里数，没有意义的，去花乡5块钱就给随便调。 38卖你太黑了理都别理他你算笔帐，45-购置税5万-保险1万-去装饰比如贴膜那些 1万实际车价基本上也就在38~39万现在是两年车每年少算一些（按照10%每年）也就是 39*0.8=31.2 所以别抹不开面子外加是小众品牌这车到手里30W 看看车况，如果车况贼拉棒 31算给他面子了。剩下自己琢磨吧放心这车除了你他根本找不到别人收。

你可以去第一车网上面看一下，上面有一个很权威的二手车评估系统，很准确的

比较贵个人认为34W左右比较合适毕竟是小众品牌保值率不是很高

你好！花四十多万买一个在中国还没有名气的SAAB 看来楼主真是很喜欢SAAB啊不知道为什么要卖呢`` 一楼的那位朋友估的价格有点低了*（个人是怎么感觉）如果真是要卖的话，还是找一个了解SAAAB 喜欢SAAB 爱SAAB的这样眼光的人在国内还是有的`` 要不然车子卖不上价``` 多好的车子```` 如果对你有帮助，望采纳。

萨博是个小众的品牌，所以残值损耗较大。如果卖给二手车行就不值钱了，你可以考虑在汽车网站里的萨博论坛里出售。因为这种车喜欢的人喜欢的不得了，不喜欢的会不屑一顾。至于价值是现在这个车行情价格加入户费用然后乘以百分之60 就是这么多的。

8，saab倒闭了为什么绅宝还会有萨博的发动机呢

绅宝是卖给真正懂车的人。基本是萨博95改进的国产版本，萨博不多说，懂车的都知道，狗屁不懂的说了没用，只能说能注意到萨博的都是有品位的。萨博最大的特点就是涡轮增压，10年前萨博涡轮增压比现在大众的好，有很多东西现在还是数一数二的。人车合一，贴地飞行的操控，不是一般车有的。唯一全系获得欧洲五星安全的汽车就是存在的道理，瑞典皇家以萨博为座驾就是因为又快又安全。他的加速不是表现在起步，也是一个以人为本为了安全的表现，因为起步的时候太快很容易冲出去发生事故，特别是刚接触这台车的人。再一个因为北欧地区常年积雪，所以在一、二档上做了保护，使得起步干脆而安全，这个也在百公里提速时间上吃了大亏，但萨博不在乎，因为他要的是安全，而不是这些没用的。他的提速表现在中后段加速，超车时候的推背感只有跑车能有，也为了迅速超车而保证安全。说到这个不得不说萨博的动力，一般的车提速到230可以，但动力会衰竭，而萨博可以以230的速度保持几个小时而游刃有余。他的涡轮增压可以在950摄氏度的高温下稳定而长时间工作，这个现在还没人能超越。说的有点远了，这些东西可以泡泡萨博论坛，小弟有幸坐过几次萨博，那感觉终身难忘，也是那几次让我深深爱上了他。北汽绅宝是基于萨博95打造出来的中高端车，据了解其中80%配件都是萨博原来供应商供应。其他的有时间试试，那车看起来很不错，开起来有点萨博95的感觉。并且在配置舒适型上改进了很多。希望我的回答能帮到你，有什么可以再问。我是一个萨博迷，同时也支持好的国产车。绅宝在中国自主品牌里不是最贵的，但绝对是最好的！

可能就是被其他的厂家来进行并购的，还是可以进行正常的生产的

倒闭了只是不在营业了，原有的技术不会消失啊，还是会有人用的【汽车有问题，问汽车大师。4S店专业技师，10分钟解决。】

这个在国外人家还有市场，国内不行。

我国从夏到周期间属于奴隶社会。主要以井田制、分封制为主。此外由禅让制改为世袭制。

北汽收购了萨博的所有知识产权【汽车有问题，问汽车大师。4S店专业技师，10分钟解决。】

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