坦克 300，坦克300价格怎么样性价比高吗

1，坦克300价格 怎么样性价比高吗

题主你好，你说的坦克300，坦克300是国产的牧马人，四驱，坦克掉头，蠕动，等等功能很全面！性价比特别高，望采纳，

你好！坦克300共有3款车型，分别是探索者、挑战者、征服者，它们三个的价格分别是17.58万元、19.58万元和21.38万元。相对来说性价比还是不错的。仅代表个人观点，不喜勿喷，谢谢。

20万左右的价格，在同价位里面坦克300算是高性价比的车型了

坦克300价格怎么样性价比高吗

2，坦克300和指南者那个好一些

其实在坦克世界中坦克300确实还不错的但又说指南者好一些只是见仁见智的事情，各不相同坦克300装甲防护，后火力猛，确实是一款好坦克而指南者速度快，火力也不差因为非常喜欢你，用的

从开起来来说坦克调教技术好的多！！从越野角度来说，指南针完全无法越野！jeep能越野的只有牧马人这个车型而已！可靠性来说都不怎么滴

导语欧蓝德和指南者的选择上，让各位网友在购车问题上为难，欧蓝德和指南者哪个好，下面对这两款车的优点和缺点分别做对比，欧蓝德突出优点是

坦克300和指南者那个好一些

3，坦克300是什么车

坦克300是wey旗下的一辆紧凑型suv。wey是长城旗下的品牌，这一品牌同样是专门制造suv车型的。wey旗下的suv有vv5，vv6，vv7，vv7 gt，p8等。vv5同样是wey旗下的一辆紧凑型suv，这一款车一共使用的是两款发动机，一辆是1.5升涡轮增压发动机，另外一款是2.0升涡轮增压发动机。扩展资料： vv5的1.5升涡轮增压发动机具有171马力和287牛米的最大扭矩，这款发动机的最大功率转速为5000到5600转每分钟，最大扭矩转速为1400到三千转每分钟。这款发动机配备了缸内直喷技术，而且使用的是铝合金缸盖缸体。与这款发动机匹配的是7速双离合变速器。 vv5的2.0升涡轮增压发动机具有227马力和387牛米的最大扭矩，这款发动机的最大功率转速为5500转每分钟，最大扭矩转速为1800到3600转每分钟。这款发动机配备了缸内直喷技术，而且使用的是铝合金缸盖和铸铁缸体。参考资料来源：搜狗百科-坦克300

wey品牌旗下suv坦克300。亮点： 1、坦克300并没有采用此前vv系列的设计语言，整体造型更加具备硬派suv粗犷的设计风格。侧面来看，由于新车定位紧凑型suv，所以整体尺寸并不大。 2、新车还设计有突出车体的前包围，并采用外扩式轮眉设计，从而突显出整车的粗犷气息。整体方盒子车身设计，与当下多款硬派越野suv非常相似。 3、wey坦克300的内饰采用双色设计，视觉效果富有个性，带有橙色点缀的圆形出风口呼应了外观的部分设计元素。同时，新车还配备了12.3英寸的液晶仪表和中控屏，其将配备丰富的智能和科技配置。 4、新车将配备前中后三把差速锁，并带有9种驾驶模式选择。而清晰的功能键布局在带来便捷操作、提升驾驶舒适感的同时，营造出丰富的层次感，彰显豪华简洁的设计格调。 5、新车前脸采用深色装饰覆盖，圆形的大灯组搭配led日间行车灯和三横条幅设计的进气格栅造型，使得整车前脸看起来复古的同时又带有当下的时代气息。参考资料来源：人民网-wey品牌新车坦克300亮相成都车展

坦克300是什么车

4，魏派坦克300很火在二手车市场保不保值有什么优点呢

魏派坦克300很火，在二手车市场保不保值，有什么优点呢？　　坦克300最近可以说是大火啊，无论是颜值还是自身的越野能力，在国产阵营还是首屈一指的存在，就是放在整个越野圈，也是十分有存在感。　　言归正传，“汽车保值”是个伪命题说词，实际上是对汽车残值的错误叫法，普通二手车根本不存在保值问题，而是残值问题。　　汽车是个大件消费用品，既然消费品，消费了多少钱是衡量消费的概念，比如你花钱22万元买新车A，几年后9万元卖掉旧车，残值40.9%，但你在A车价上消费了13万(不包括使用过程的消费);如果你花了37万买了辆新车B，几年后23万卖掉，残值率62.1%，你在B车价上消费了14万；你不能说B车比A车保值(残值率不等于省钱，占便宜)，而是B车比A车消费多(多花费了钱财，应该算吃亏了)。　　你买车后再卖车，衡量你消费的是从新车价格上损失的金钱，而不是卖二手车的残存价格。议论二手车的残值率对卖车人没意义，你花出去(损失/消费)的钱，对你买车用车才有意义。　　保值这个概念对于刚出的新车无法解释，保值要考虑该车的市场保有量、机型的稳定可靠、维修保养等等　　另外价格越高的车，卖二手车时，贬值越厉害。绝大多数车新车和旧车规律都是如此。　　所以，就坦克300来说，只要不是重度的改装，车况水平相对好一些的情况之下，二手车的保值率虽然不及一些合资尤其是日系车，但是对比国产汽车的保值率，肯定是要高一些的。买车考虑的多方因素确实有很多，但是到最后还是要买一台自己喜欢的车子。不用考虑那么多，如果真的非常喜欢就可以直接入手啦！

我认为这辆车在二手车市场非常的保值，它的优点有空间大，动力强，越野性能好，性价比高，做工扎实。再看看别人怎么说的。

魏派坦克300很火，但是在二手市场并不保值，因为坦克300，它毕竟是属于国产车，它的质量还有待商榷，它的主要优点是价格比较便宜，性价比很高，配置很丰富，外观很时尚。

这车想保值，你太看得起它了，现在中国的车企有点走韩国的老路了，总是不遗余力的在外观不断的突破你的想象，然后再大放厥词宣传，这就是我们经常说的形而上学的模式，如果一个企业不从核心入手，不加大研发力度，靠外观维持不了多久的，很多中国车企走下坡路甚至倒闭都是因为这个原因，众所周知车的核心是发动机，而中国造的发动机还有很多不完善的地方，更不要提技术领先了，要保证发动机的稳定性都很难，如果发动机不行就像一个人一样，不论外表如何美颜靓丽俊朗，但有心脏不好也只能是中看不中用了，买车不是小物件，劝你三思而行多去对比才好。为什么很多人喜欢选日系或者德系车，主要是选中了它们的发动机，那是一个车的灵魂所在，外在再好也不会持久，内在就跟人的性格一样，那是持久的表现形式。

5，坦克300车装的什么发动机

坦克300装的是一台2.0升涡轮增压四缸发动机，型号是E20CB。 E20CB最大功率167 kW，峰值扭矩387 Nm，并且满足了国六排放标准。最大功率转速是5500转每分钟，最大扭矩为1800到3600转每分钟，配备了缸内直喷技术，使用的是铝合金缸盖和铸铁缸体。扩展资料面对越野道路大角度急弯，V形弯道等情形，坦克300的“坦克转弯”功能发挥作用，当系统监测到方向盘转角大于设定值时，EPB制动系统就会给车辆内侧后轮施加制动力，以减小转弯半径。安全性方面，坦克300采用智能全速ACC巡航、智能车道保持、最新9.3代ESP系统、智能交通标志识别、防侧翻RMI、OPW前后一体式侧气帘、CLT动态锁止双预紧安全带等配置。智能化方面，坦克300搭载智能的讯飞语音助手，以及多项智能网联功能。参考资料来源：长城WEY魏坦克300官网-首页

坦克300装的是一台2.0升涡轮增压四缸发动机，型号是E20CB。 E20CB最大功率167 kW，峰值扭矩387 Nm，并且满足了国六排放标准。最大功率转速是5500转每分钟，最大扭矩为1800到3600转每分钟，配备了缸内直喷技术，使用的是铝合金缸盖和铸铁缸体。扩展资料坦克300其他参数坦克300车身尺寸4720×1930×1927mm、轴距达2750mm的车身尺寸气势十足，配合隆起的引擎盖，肌肉感满分的车身线条，方正的车型设计，极具视觉冲击力。坦克300以17.58万～21.38万的价格入市，却装备了大满贯式越野配置，质价比极高。三把锁、坦克转弯、蠕行模式，还有9种驾驶模式的搭载，大大降低了越野门槛。参考资料来源：百度百科-长城WEY魏坦克300官网

jl474发动机是国产化的铃木g13，最早使用在合资车型羚羊上，后来又用在雨燕、奔奔、cx20等多款长安汽车的车型上，jl474相对g13做出了一些改进，比如由电子点火取代了陈旧的分电器点火，并匹配了德尔福的电喷系统等等。jl474发动机采用sohc顶置单凸轮轴结构，最大功率63千瓦，最大扭矩110牛米，无论结构、技术还是动力表现，都与三菱4g13十分接近。

付费内容限时免费查看回答坦克300车装的是燃气轮机的T-80U，现在还研制出了一个系列的燃气轮机，如GTD-1000、GTD-1250和GDT-1500。可以省去了笨重而复杂的冷却剂供给装置。希望我的回答能够给你带来帮助，谢谢。

坦克300装的是一台2.0升涡轮增压四缸发动机，型号是E20CB。 E20CB最大功率167 kW，峰值扭矩387 Nm，并且满足了国六排放标准。最大功率转速是5500转每分钟，最大扭矩为1800到3600转每分钟，配备了缸内直喷技术，使用的是铝合金缸盖和铸铁缸体。注意事项坦克300其他参数坦克300车身尺寸4720×1930×1927mm、轴距达2750mm的车身尺寸气势十足，配合隆起的引擎盖，肌肉感满分的车身线条，方正的车型设计，极具视觉冲击力。坦克300以17.58万～21.38万的价格入市，却装备了大满贯式越野配置，质价比极高。三把锁、坦克转弯、蠕行模式，还有9种驾驶模式的搭载，大大降低了越野门槛。

6，坦克300两驱情况下是前驱吗

你好!你所说的坦克300两驱的这种情况下，据我所知确实是前驱的，没有错。

追人能力可谓极差，以下三种情况任选其一 1：出攻速暴击装天赋也点上移动速度让移动速度优越于对方 2：召唤师技能必带疾跑不然就是被风筝的份 3：打全肉很好你不需要追杀了常见情况：开w必死(我猜有90%都中枪) 所以前期可放弃升级w，q和e都是好技能。 r过去挠不到别人，立刻e也e不到大多数情况，姬丝秀忒r对方，对方第一反应必然是回头跑，可考虑使用闪现到他脸前方，开e (可行度：65分) 如果被先手控了，很难有作为对方控制不少或对方有盗贼，最好选择魔抗鞋姬丝秀忒比较怕控制首先是暴击型极限输出流：音速手刃、草雉剑，护身匕首，铁碎牙，三圣器，妖刀村正(可换成狂战斧) 优点：暴击刚好100%，高爆发以及高输出，通常情况下脆皮2刀解决，面对肉也能很好的杀死，要近身时也有护身匕首撑几下，然后足够杀死对方，亲测最高境界利用草丛等因素完成1v3并且血量不下40% 缺点：攻速相对于其他几种出装中等偏低，换成狂战斧的话就相似，但换成狂战斧以后面对高爆发型贴脸ad会有点辛苦(如肉丝娜以及吕布)，粘不住人，且需要的经济条件太高……皮也很脆适用局势：顺风局适用战役：遭遇战，伏击战及总人数3人到5人局部团战，两人以下的救援战不擅长战役：迎击战，长距离追击战，单人式攻城战，高地守城战带线平衡型攻速流：对肉用物穿流：音速手刃，疾风之靴，斩舰刀，净魂之刃，青釭剑，天锁斩月优点：低成本高收益，对付高抗肉相当于对付脆皮一样，能粘人，接近极限的攻速，需要的经济条件低缺点：攻不高，前中期收益明显，后期略显无力适用局势：小逆风局适用战役：追击战，伏击战，2v3型局域战，遭遇战，单挑型切肉，消耗战，3人以下救援战不擅长战役：高低守城战，单上型高地攻城战，大型团战评语：在低经济中性价比最高的的出装法，前中期压住对面脆皮毫无压力，虽然后期略微无力，但也只是略微而已对法师用粘人流：音速手刃，霜之哀伤，净魂之刃，幻想杀手，疾风之靴，蔷薇双枪优点：对法师专用的出装～粘上了基本就不用跑了～堆出伤害的同时还能堆出半肉的血量，法抗高缺点：伤害不足，要粘上人才能起作用适用局势：法师强势型逆风局适用战役：追击战，伏击战，局部战，遭遇战不擅长战役：单上型高地攻城战，远程ad消耗战可变式对ad用针对型：一般型：音速手刃，铁碎牙，护身匕首，妖刀村正，天锁斩月，疾风之靴作用：对付贴脸高爆发型英雄用，如吕布，肉丝娜之流缺点：没有粘人的能力，对付放风筝之类的更为无力针对金闪闪型：妖刀换成蔷薇双枪，护身换成斩舰刀，天锁斩月换成净魂之刃，攻速鞋换成黑曜石之靴作用：针对远程消耗且有控型技能的出装法针对黑岩型：妖刀换蔷薇双枪作用：针对高爆发远程消耗的出装法，虽然作用不大，但能多少拉近双方的差距全部针对型出装的共同优点：对某个英雄克制能力提高到最大化，对其余英雄虽然不如克制的高，但也有平均左右的作用效果缺点：根据对方而变换出装法略显麻烦，对自身技术要求为最高，利用地势条件要求最高，对整体战况及意识需求高…… 评语：相较于其他几种出装操作难度最高的一种出装法，但也是最为刺激的出装法～但是很容易把对面养肥了音速手刃，斩舰刀，疾风之靴，铁碎牙，狂战斧，净魂之刃优点：各方面属于平衡状态，能追人，能粘人，中等输出，极限攻速，清兵带线速度快，拆塔速度快缺点：没任何突出点却需要的经济条件和上面的所需经济相差不多……同样是相当高的经济条件……只能切后排，还不一定能切死……对带线拆塔作用才大，团战作用不大适用局势：顺风或平等局面适用战役：伏击战，ad型遭遇战，追击战不擅长战役：各式团战，局部战评语：最不适合刺客的出装法他喵偏偏是最适合带线的出装法…… 打法：看情况w做先手，突到对方附近时看准时机发动净魂和e技能，q技能在突进前先发动好，以便w完了以后马上附加q，对方残血要逃跑时或者自身血量低于25%时使用 (ps:打法按个人喜好都有不同，但r决不能当先手!除非自己快没血时)

7，二战时期美军主要火炮性能数据

二战时期陆地上最大的炮是德国陆军的大多拉火炮 ;口径：800mm 　　入役：1942年　　全炮长：约43m 　　炮弹重：7100kg 　　炮高：12m 　　系统全重：1350吨　　最大仰角：53度　　有效射程：40km 　　制造厂商:克虏伯在攻克塞瓦斯托波尔要塞的战斗中，火炮特别是“大多拉”炮立下了汗马功劳。“大多拉”火炮向该要塞的7 个主要目标共发射了48发巨型炮弹。剧烈的爆炸声似电闪雷鸣，惊天动地，一股股浓烟从要塞升起。炮弹降落之处, 立即化为废墟，尤其是其中有一发炮弹击毁了在席费拉亚湾北岸埋在岩石下30米深的一个巨型弹药库。令德军和苏军都为之震惊.。二战时期;海军舰炮中口径最大的火炮最大口径是；日本海军骄傲战列舰之最大和号的 460毫米巨型主炮. “大和”号以其巨型主炮闻名于世。3联装主炮三座，两座三联装炮塔配置在前甲板，一座三联装炮塔配置在后甲板。当时日海军对主炮口径保密，称为九四式身长45倍口径的400毫米炮，实际是460毫米。主炮炮塔的旋回部的重量为2774吨，相当于日海军“秋月”型驱逐舰的排水量。炮塔防护盾的装甲很厚：前面650毫米，侧面250毫米，后面190毫米，顶部270毫米，底座两侧560毫米。炮塔后部装有长15米的测距仪，炮塔两侧前面及顶部前面均装有潜望镜式瞄准镜。上述望远镜及瞄准具采用潜望镜式的，是为了尽可能减少火炮冲击波的影响。炮塔的俯仰角是+45度，-5度，装填炮弹时，固定在+3度上，俯仰速度每秒8度，炮塔旋回一周3分钟。发射速度，每分1.8发；最大射程20海里，需飞行90秒。炮弹基数每门炮100发，每发炮弹1460千克，装药量330公斤。扬弹速度每发6秒，装弹机械化。3座主炮样式相同，都是由吴市海军工厂的舰炮部负责研制的。9门主炮若指向一舷射击，其后座力达8000吨。发射时冲击波也很强，为此日舰船设计部门煞费苦心.

美国的自行火炮　　二战期间，美国研制和生产的自行火炮种类多，数量大，在战争中发挥了重要的作用。主要型号有：M10／M36坦克歼击车、M7“牧师”自行榴弹炮、M18“希尔卡特”坦克歼击车以及M40“远程汤姆”自行火炮等。　　M7“牧师”自行榴弹炮　　M7自行榴弹炮　　美国军方很早就有建立自行炮兵的想法，而且有过将75毫米榴弹炮安装到轻型坦克上的尝试。在此基础上，1941年6月，美国开始将105毫米野战榴弹炮装到M3中型坦克上，以期制成一种自行火炮。开始制成的2辆样车，称为T32式105毫米榴弹炮运载车。在阿伯丁试验场的试验表明，这种自行火炮的性能很好，主要缺点是缺乏高射武器。于是，很快在车顶部右上角安装了一个环形枪架，用以安装12.7毫米高射机枪。由于这个机枪架的形状很像教坛，很快它就有了“牧师”的别名。1942年4月，T32正式定名为M7自行榴弹炮，也称为M7“牧师”(Priest)自行榴弹炮，国内也有人译作M7“普里斯特”自行榴弹炮。生产厂家为美国机车车辆公司。　　M7自行榴弹炮开始时以M3中型坦克为底盘，后来改用M4A3中型坦克为底盘，称为M7B1自行榴弹炮。其战斗全重近23吨，乘员7人，主要武器是1门M2型105毫米榴弹炮，最大射程约11千米；辅助武器是1挺12.7毫米机枪；车辆最大速度为42千米／小时，越野速度为24千米／小时。M7自行榴弹炮为顶部敞开式结构，顶部的防护性差。　　M7自行榴弹炮的总生产量达4 267辆，是盟军中的第一种重要的自行火炮。它首先提供给英军，在阿拉曼战役中，英军用它来对付德军掩体中的88毫米火炮，占有明显优势，深得英军士兵的喜爱。其后，M7自行榴弹炮参加了意大利战役和诺曼底登陆32313133353236313431303231363533e4b893e5b19e31333262343832战役。不过，英国人更喜欢换装25磅火炮(口径为88毫米)的自行榴弹炮。诺曼底战役后，M7的性能已显落后，为此，盟军往往把M7自行榴弹炮的火炮去掉，改装成装甲输送车，称为“牧师·袋鼠”装甲输送车。它和“谢尔曼·袋鼠”、“丘吉尔·袋鼠”一道，构成了二战后期的不大不小的“袋鼠”群。显然，这是战争中的一种应急的措施，也是“物尽其用”的具体体现。　　开进中的英军第8军的M7自行榴弹炮，环形机枪架很像“教坛” 　　M10坦克歼击车　　1943年春，参加北非战役的美第7军的M10坦克歼击车　　M10坦克歼击车，是二战中美国的又一种重要的自行火炮，而且是坦克歼击车型，总生产量达到6 700辆，参加了二战中后期的重要战斗。　　1942年9月，美国陆军决定研制自行反坦克炮，确定以M3中型坦克为底盘，其上安装M3型76.2毫米高射炮，定名为T24坦克歼击车。样车制出来后，经过了行驶试验和射击试验。由于它的射程不够，再加上火炮的安装位置过高，1942年4月，美军即中止了T24的研制工作。在T24的基础上经改进而成的M9坦克歼击车，采用的是固定炮塔，只生产了20辆左右。　　1941年11月，美军开始研制T35坦克歼击车。T35坦克歼击车以M4A1中型坦克为底盘，采用T12型76.2毫米火炮为主要武器，炮塔能360度旋转。在T35的基础上，加大了装甲厚度，便制成了T35E1坦克歼击车。经进一步改进后，于1942年6月4日，定名为M10坦克歼击车。M10坦克歼击车采用的也是可360度旋转的炮塔，在火力机动性上，比当时德国和苏联的坦克歼击车要先进得多。　　M10坦克歼击车的战斗全重为30吨，乘员5人。它采用M7型76.2毫米火炮，弹药基数54发，主要用于攻击敌方坦克和坚固工事。炮塔的顶部是敞开的，而且顶部呈五角形开口，削弱了顶部的防护。不过在二战期间，空中威胁并不十分严重，所以，这一缺点并不十分突出。由于采用了M4中型坦克为底盘，总体布置与M4中型坦克相同，炮车的最大速度为48.2千米／小时。改进型的M10A1坦克歼击车主要是换装了功率更大的发动机。　　M10系列坦克歼击车除装备美军外，还提供给盟军3 600辆，其中给得最多的是英国军队。它参加了北非战役、意大利战役及欧洲西线的战斗。在太平洋战场上，美军用它来攻击日军的碉堡，很有成效。　　M10的主要缺点有两条。一条是火炮太重，很不平衡，后来在炮塔后部加1挺12.7毫米机枪，就是为了改善炮塔的总体平衡。另一条是在大战的后期火炮的威力显得不足。这一点成为后来研制M36坦克歼击车的契机。　　“阿基里斯”坦克歼击车　　尽管它是英国人的“产品”，但它是英国人在M10A1坦克歼击车的基础上改装成功的，所以也在这里加以介绍。　　英国军队在得到M10A1后，不满意它的火炮威力，于是，英国人用英国的Mk5型17磅火炮来代替原来的M7型火炮，尽管火炮的口径仍然是76.2毫米，但由于它的火炮身管更长，因而穿甲威力也显著增强。炮口处的制退器，成为区别“阿基里斯”和M10A1的最主要的外部特征。　　M36坦克歼击车　　炮塔顶部加装装甲顶盖的M36坦克歼击车　　M36坦克歼击车是M10的改进型，主要是为了对付德军的“虎”式重型坦克而研制的。在M10和M36坦克歼击车之间，先后出现了T72、T70和T71几种过渡型的坦克歼击车。真正为M36奠定基础的，便是T71坦克歼击车。　　为了能对付德国“虎”和“黑豹”，美军急需在坦克歼击车上装90毫米火炮，这就是T71的来历。承担研制工作的是希伯莱公司和福特公司。为了安装90毫米火炮，重新设计了新的大型炮塔，重点解决了火炮增重所带来的炮塔不平衡问题，加大了尾舱。这一点也成了识别T71/M36的最主要的外部特征。1944年7月，T71正式定型为M36坦克歼击车。　　M36坦克歼击车的战斗全重为28.4吨，乘员仍为5人，主要武器是1门M3式90毫米火炮，弹药基数47发，弹种为穿甲弹、超速穿甲弹和榴弹。其穿甲弹在600米的射击距离上可击穿“黑豹”坦克的主装甲。另有1挺12.7毫米高射机枪。炮车的最大速度为41.8千米/小时。其炮塔顶部仍是开口的，但形状已有所变化。在作战使用中，曾对部分M36加装了炮塔顶盖，但没有定名为另外的型号。　　M36坦克歼击车的生产总数为2324辆，在欧洲战场和太平洋战场上曾广泛使用，深受美军官兵的欢迎，也装备了英国和自由法国的军队。在欧洲前线的美军装甲兵部队的司令官曾紧急请求：“请火速装备M36，哪怕是只有1辆也行。”在这里，仅以巴顿将军统率的第3军中的第899歼击坦克团为例，来看一看M10／M36坦克歼击车的战绩。这个团在北非和欧洲战场上共击毁德军Ⅲ型坦克8辆，Ⅳ型坦克27辆，“黑豹”32辆，“虎”式1辆，其它型号坦克3辆，自行火炮22辆，半履带式装甲车10辆，飞机4架，其战绩相当可观。　　美军在二战中还使用过M18“希尔卡特”坦克歼击车。该车战斗全重17吨，乘员5人，装1门长身管的76毫米火炮，火炮初速高，行驶速度高(最大速度为88千米/小时)。总生产量达到2 507辆。二战后退出美军现役。　　M40“远程汤姆”155毫米自行火炮　　M40“远程汤姆”155毫米自行火炮　　由于自行火炮在二战中的突出作用，美军也开始考虑将155毫米口径的榴弹炮自行化，这就是M40“远程汤姆”(也称为“大肖特”)自行火炮的来历。研制工作是1944年初开始的，但直到1945年3月才定型为M40型。它以M4A3中型坦克为底盘，战斗全重36.3吨，乘员6人(包括炮班6人)，主要武器为1门M1A1式155毫米榴弹炮，主要用于火力支援。火炮的位置明显靠后，火炮射击时要将车体后部的助锄放下，以吸收后坐力。其生产总数约300辆。二战中曾用于争夺科隆的战斗。M40“远程汤姆”的出现，开创了155毫米自行榴弹炮的先河。

M3 37mm反坦克炮